镍氢电池发展现状
镍氢电池行业发展现状及潜力分析研究报告
此外，镍氢电池的回收再利用技术也得到了广泛关 注，有利于降低环境污染和资源浪费。
03
镍氢电池的潜力分析
环保政策对镍氢电池发展的影响
环保政策推动
随着全球环保意识的提高，各国政府纷纷出台政策鼓励使用环保能源，对镍氢电池等清洁能源的研发和应用给予 支持。
技术进步推动
随着技术的不断进步，镍氢电池的性能得到提升，成本逐渐降低，使得其在电动汽车、混合动力汽车等领域的应 用更加广泛。
电动汽车市场的快速发展对镍氢电池的需求
电动汽车市场增长
随着电动汽车市场的快速发展，对镍氢电池的需求也不断增加。镍氢电池具有 高能量密度、长寿命和快速充电等优点，成为电动汽车动力电池的理想选择。
混合动力汽车市场潜力
混合动力汽车市场的发展也为镍氢电池提供了广阔的应用空间。镍氢电池在混 合动力汽车中作为辅助动力源，能够提高汽车的燃油经济性和减少排放。
备用电源
镍氢电池因其环保、安全 可靠等特性，也被用于备 用电源等领域。
镍氢电池的发展历程
20世纪90年代
镍氢电池开始进入商业化 应用阶段。
21世纪初
随着环保意识的提高和混 合动力汽车的普及，镍氢 电池市场需求持续增长。
近年来
随着技术的不断进步，镍 氢电池的性能得到进一步 提升，但市场份额逐渐被 锂电池所占据。
镍氢电池行业发展现 状及潜力分析研究报 告
汇报人：XXX 20XX-XX-XX
目 录
• 镍氢电池概述 • 镍氢电池行业现状 • 镍氢电池的潜力分析 • 镍氢电池行业面临的挑战与机遇 • 未来镍氢电池行业的发展趋势 • 结论
01
镍氢电池概述
镍氢电池的定义与特性
定义
镍氢电池是一种使用金属镍和氢作为 活性物质的二次电池。
镍氢电池
镍氢电池的现状与发展程天国摘要：镍氢电池于1988年进入实用化阶段，1990年在日本开始规模生产，此后产量成倍增加。
目前在日本，三洋、松下和东芝形成了三足鼎立的局面，所占市场份额分别为40%、30%和20% ，生产能力已达到1500万只/月。
最近报道，三洋公司出资9000万美元购买了东芝镍氢电池生产线，使三洋公司镍氢电池的生产能力占日本总生产能力的60%以上。
关键词：小型化；低电压；高容量；新品种化1.镍氢电池的性能状况一、能量密度体积比能量：提高材料性能和增加电池内填充密度，镍氢电池体积能量密度从1990年的180W h/L 增长到1997年的360Wh/L，与锂离子电池相当。
镍氢电池的高比能量使其在移动电话、笔记本电脑等领域内具有非常大的竞争力。
质量比能量：从开始的55Wh/kg上升到77Wh/kg，但电池的单位质量仍然是锂离子电池的1.5倍。
目前轻型贮氢合金如V-Ni基和Mg-Ni基合金正在开发研究之中。
电池的成本成本已降低至最初的1/3，几乎达到了与镍镉电池相同及低于锂离子电池成本的1/2。
二、功率特性在保持镍镉电池1.5倍的能量密度前提下，放电性能从5C率提高到20C率。
现在，高功率镍氢电池已经进入长期被镍镉电池垄断的电动工具市场。
环境保护对镍镉电池的限制给镍氢电池提供了一个很好的进军电动工具市场的机会。
这个市场大约需电池5亿只/年。
目前，提高Mm-Ni5基合金功率特性的研究正在进行。
高功率镍氢电池已经在HEVs找到了新的市场。
三、发展方向在小型二次电池领域，Ni-MH电池在市场竞争中面临镍镉电池和锂离子电池两面夹击。
在价格方面镍镉电池占据优势；在比能量方面Ni-MH电池不如锂离子电池，在与镍镉电池的竞争中，Ni-MH电池通过实现规模化生产，降低了生产成本，迅速取代了部分镍镉电池市场，并在近年来发展迅猛的移动通讯、便携式电脑领域站稳脚跟。
为了与锂离子电池竞争，Ni-MH 电池正在向高容量化方向发展。
2023年镍氢动力电池行业市场分析现状
2023年镍氢动力电池行业市场分析现状镍氢动力电池是一种新型的可再生能源存储设备，具有高能量密度、长循环寿命、低自放电率等优点，被广泛应用于电动车辆、新能源电站等领域。
镍氢动力电池行业市场发展迅速，但在目前仍面临一些挑战。
一、市场规模和增长态势：镍氢动力电池行业市场规模庞大，全球需求持续增长。
根据市场研究报告，2019年全球镍氢动力电池市场规模达到了120亿美元，并预计在2025年将达到200亿美元。
主要驱动因素包括电动车辆市场的增长、新能源电站建设的推进等。
二、行业竞争格局和市场份额：目前，全球镍氢动力电池市场竞争激烈，主要厂商包括Panasonic、Sanyo、GP Batteries和FDK等。
然而，中国企业逐渐崛起，如BYD、华荣股份等，在国内市场占据较大份额。
根据数据显示，2019年中国镍氢动力电池市场份额超过了50%。
三、技术创新和产品升级：技术创新是镍氢动力电池行业竞争的关键因素。
厂商们不断进行研发和升级，不仅提高了镍氢电池的性能，还增加了产品的可靠性和耐用性。
例如，一些企业将其应用于航空航天等领域，进一步拓宽了市场应用范围。
四、政策支持和环境保护：政策支持是推动镍氢动力电池行业发展的重要因素。
各国政府鼓励使用新能源汽车，提供补贴和优惠政策，促进了镍氢动力电池市场增长。
此外，随着环境保护意识的增强，替代传统燃料的清洁能源需求也在不断提升。
五、挑战和未来发展趋势：虽然镍氢动力电池行业市场潜力巨大，但仍面临一些挑战。
首先，目前电池成本较高，使得电动车辆价格较高，限制了市场发展速度。
其次，电池的能量密度仍有提升空间，需要进行更多的研究和创新。
此外，废旧电池处理和回收也是一个重要的问题。
展望未来，镍氢动力电池行业有望继续保持快速增长，特别是在电动车辆市场的推动下。
随着技术的进步和成本的降低，镍氢电池将变得更加可靠和经济，进一步加速转型。
此外，政府在政策支持和环保方面的努力也将为行业发展创造更加良好的环境，促进镍氢动力电池行业实现更大规模的发展。
镍氢电池生产设备的发展概况与趋势
镍氢电池生产设备的发展概况与趋势随着电动汽车等新能源产业的快速发展，镍氢电池作为一种高性能、环保的储能设备，正逐渐取代传统的镉镍电池成为主流电池技术。
而镍氢电池生产设备的发展也逐渐引起人们的关注。
本文将对镍氢电池生产设备的发展概况进行介绍，并展望未来的发展趋势。
镍氢电池生产设备主要包括氢气生成设备、电极制备设备、电解液配制设备、电池装配设备等几个方面。
这些设备的发展与提升对于镍氢电池的产能、质量和成本具有重要影响。
首先，氢气生成设备是镍氢电池生产过程中不可或缺的设备之一。
氢气是镍氢电池中氢的来源，影响电池的储氢能力和电池的使用寿命。
过去，氢气的合成方法一般是通过加热对铝和氢氧化钠进行反应生成氢气，使得合成氢气成本较高。
但随着科技的进步，目前的氢气生成设备为膨胀扩散法，可以更高效地制取氢气，降低了生产成本。
其次，电极制备设备是镍氢电池生产过程中的关键环节之一。
电极由正极和负极两部分组成，负极材料中的金属氢化物是储氢的主要元素。
电极制备设备的发展旨在提高电极材料的储氢性能和稳定性，以及制备电极的精度和效率。
目前，常用的制备方法包括浸渍法、喷射法和柔印法。
浸渍法是传统的制备电极材料的方法，但存在材料分散不均和使用有机溶剂等环境问题。
喷射法和柔印法是比较新的制备方法，可以实现高精度和高效率，并且减少了对有机溶剂的使用。
电解液配制设备是镍氢电池生产过程中重要的一环。
电解液是镍氢电池中将氢电离成阳离子和电子的介质，影响电池的性能和寿命。
电解液配制设备的发展主要目标是实现电解液的制备精度和一致性，以及减少电解液中的杂质和不稳定因素。
目前，常用的电解液配制设备包括搅拌设备、过滤设备和自动配料设备。
这些设备的发展将进一步提高电解液的质量，增加电池的循环性能和使用寿命。
最后，电池装配设备是镍氢电池生产过程中最后一步。
电池装配设备的发展旨在实现高精度和高效率的电池组装，以提高电池的一致性和稳定性，同时降低生产成本。
目前，常用的装配设备包括自动化装配线、电池连接机和真空密封机。
2024年镍氢充电电池市场分析报告
2024年镍氢充电电池市场分析报告1. 简介镍氢充电电池作为一种环保、高效的能量储存设备，近年来在市场中受到越来越多的关注和应用。
本文将对镍氢充电电池市场进行详细分析，探讨其发展趋势、市场规模和竞争格局等内容。
2. 市场概况2.1 市场定义镍氢充电电池是一种利用镍和氢化物之间可逆储氢反应来储存和释放电能的设备。
2.2 市场发展历程镍氢充电电池起初应用于军事领域，后逐渐在民用领域推广。
经过多年的发展，镍氢充电电池在消费电子、电动车、储能等领域得到广泛应用。
2.3 市场特点 - 高能量密度: 镍氢充电电池相比传统电池，具有更高的能量密度，能够提供更长的使用时间。
- 长寿命: 镍氢充电电池具有较长的使用寿命，能够进行多次充放电循环。
- 环保和安全: 镍氢充电电池不含有害物质，对环境友好。
3. 市场规模与发展趋势3.1 市场规模分析根据市场研究数据显示，镍氢充电电池市场自2015年以来持续增长。
预计到2025年，全球镍氢充电电池市场规模将达到XX亿美元。
3.2 市场增长驱动因素 - 电动交通工具需求增加: 随着电动汽车和混合动力车的快速发展，对镍氢充电电池的需求不断增长。
- 可再生能源发展: 镍氢充电电池被广泛应用于储能系统，随着可再生能源的发展，储能需求将进一步增加。
- 移动设备市场扩大: 镍氢充电电池在移动设备领域的应用得到了迅猛发展，智能手机、平板电脑等设备的普及推动了市场的增长。
3.3 市场竞争格局目前，全球镍氢充电电池市场竞争激烈，主要厂商包括Panasonic、FDK、GS Yuasa等。
这些厂商通过提供高品质、高性能的产品来吸引客户，并通过不断创新来保持竞争优势。
4. 市场前景展望4.1 市场机会分析随着电动车、储能系统以及移动设备市场的快速发展，镍氢充电电池市场将持续增长。
电动车市场的扩大和可再生能源的普及将为镍氢充电电池带来更多的机会。
4.2 市场挑战分析镍氢充电电池面临一些挑战，如价格竞争、技术创新等。
2024年镍氢电池制造市场分析报告
2024年镍氢电池制造市场分析报告1. 市场概述镍氢电池作为一种具有高能量密度、长循环寿命和环境友好的二次电池，正逐渐成为新能源领域的热门产品。
本报告旨在对全球镍氢电池制造市场进行深入分析，以了解当前市场状况和未来发展趋势。
2. 市场规模分析2.1 市场规模历史数据从过去几年的市场数据来看，镍氢电池制造市场规模持续增长。
根据行业研究数据，2019年全球镍氢电池制造市场规模达到X亿美元。
2.2 市场规模预测根据市场趋势和未来需求的预测，预计未来几年镍氢电池制造市场将保持稳定增长。
预计到2025年，全球市场规模将达到Y亿美元，年复合增长率为Z%。
3.1 主要厂商分析在全球镍氢电池制造市场中，存在多个主要厂商竞争。
其中，包括但不限于公司A、公司B和公司C等。
这些厂商在技术研发、生产能力和市场占有率方面都具有一定的竞争优势。
3.2 市场份额分析根据市场份额数据，公司A在全球镍氢电池制造市场中占据主导地位，市场份额约为M%。
其次是公司B和公司C，市场份额分别为N%和O%。
4. 市场驱动力分析4.1 新能源汽车市场需求增长随着国际环保意识的提高和政府对新能源汽车的支持政策，全球新能源汽车市场逐渐崛起。
镍氢电池作为新能源汽车的主要动力源，其市场需求也相应增长。
4.2 电动工具市场扩大随着电动工具需求的扩大，镍氢电池在电动工具行业中的应用也逐渐增多。
电动工具行业的增长将进一步推动镍氢电池市场的发展。
5.1 锂离子电池的竞争尽管镍氢电池具有较高的能量密度和循环寿命，但锂离子电池作为另一种主流二次电池，其在市场上的竞争也较为激烈。
锂离子电池的技术不断改进，可能对镍氢电池市场造成竞争压力。
5.2 原材料供应不稳定镍氢电池制造过程中所使用的镍、氢等原材料存在供应不稳定的风险，这可能导致制造成本上升和市场供应挑战。
6. 市场机遇分析6.1 新能源汽车市场增长潜力随着全球对环保意识的提高和新能源汽车市场的快速发展，镍氢电池作为新能源汽车的主要动力源具有巨大的市场机遇。
镍氢电池综述报告
能源化学工程专业小学期实践作业1041101班程士坚1120112597二次电池：镍氢电池领域综述报告前言：镍氢电池作为当今迅速发展起来的一种高能绿色充电电池，凭借能量密度高、可快速充放电、循环寿命长以及无污染等优点在笔记本电脑、便携式摄像机、数码相机及电动自行车等领域得到了广泛应用。
接下来将对这一领域的历史背景、前人工作、争论焦点、研究现状与发展前景等方面作出一个较为详尽分析和报告。
关键词：镍氢电池、电极材料、电化学、用途与特性研究、HEV、市场现状及个人看法正文：镍氢电池发展历史与现状镍氢电池是二十世纪九十年代发展起来的一种新型绿色电池，具有高能量、长寿命、无污染等特点，因而成为世界各国竞相发展的高科技产品之一。
镍氢电池的诞生应该归功于储氢合金的发现。
早在20世纪六十年代末，人们就发现了一种新型功能材料储氢合金，储氢合金在一定的温度和压力条件下可吸放大量的氢镍氢蓄电池形象地称为“吸氢海绵”。
其中有些储氢合金可以在强碱性电解质溶液中，反复冲放电并长期稳定存在，从而为我们提供了一种新型负极材料，并在此基础上发明了镍氢电池。
储氢合金的主要来源是稀土，而中国的稀土资源占世界总储量的70%以上，发展镍氢电池具有得天独厚的优势。
我国通过该项目的实施，使镍氢电池的装备水平得到了大大的提高，由过去的手工操作跨越到连续化，自动化大规模生产，明显地提高了电池的均匀性和综合性，满足了移动通讯，便携式电脑，电动工具以及电动车辆对电池的需要。
同时，通过该项目的实施，促进了中国镍氢电池与材料、设备、检测仪器，下游产品等相关企业的相互协作，明显提高了总体产业的生产能力，技术水平和竞争能力，为镍氢电池产业的发展和产品打入国际市场铺平了道路。
镍氢电池现主要应用于混合电动车。
2011年HEV市场占56%，零售市场占24%，无绳电话占11%，其他市场为9%。
世界镍氢电池主要由中国和日本企业生产，占全球产量的95%以上。
全球镍氢电池70%以上在中国生产，中国镍氢电池企业主要包括超霸、豪鹏、比亚迪、环宇、科力远等。
镍镉镍氢电池的性能及应用前景
镍镉/镍氢电池一、蓄电池参数蓄电池的五个主要参数为：电池的容量、标称电压、内阻、放电终止电压和充电终止电压。
电池的容量通常用Ah(安时)表示，1Ah就是能在1A的电流下放电1小时。
单元电池内活性物质的数量决定单元电池含有的电荷量，而活性物质的含量则由电池使用的材料和体积决定，因此，通常电池体积越大，容量越高。
与电池容量相关的一个参数是蓄电池的充电电流。
蓄电池的充电电流通常用充电速率C表示，C为蓄电池的额定容量。
例如，用2A电流对1Ah电池充电，充电速率就是2C；同样地，用2A电流对500mAh电池充电，充电速率就是4C。
电池刚出厂时，正负极之间的电势差称为电池的标称电压。
标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。
当环境温度、使用时间和工作状态变化时，单元电池的输出电压略有变化，此外，电池的输出电压与电池的剩余电量也有一定关系。
单元镍镉电池的标称电压约为1.3V（但一般认为是1.25V），单元镍氢电池的标称电压为1.25V。
电池的内阻决定于极板的电阻和离子流的阻抗。
在充放电过程中，极板的电阻是不变的，但是，离子流的阻抗将随电解液浓度的变化和带电离子的增减而变化。
蓄电池充足电时，极板上的活性物质已达到饱和状态，再继续充电，蓄电池的电压也不会上升，此时的电压称为充电终止电压。
镍镉电池的充电终止电压为1.75~1.8V，镍氢电池的充电终止电压为1.5V。
放电终止电压是指蓄电池放电时允许的最低电压。
如果电压低于放电终止电压后蓄电池继续放电，电池两端电压会迅速下降，形成深度放电，这样，极板上形成的生成物在正常充电时就不易再恢复，从而影响电池的寿命。
放电终止电压和放电率有关。
镍镉电池的放电终止电压和放电速率的关系如表1-1所列，镍氢电池的放电终止电压一般规定为1V。
二、镍镉蓄电池的工作原理镍镉蓄电池的正极材料为氢氧化亚镍和石墨粉的混合物，负极材料为海绵状镉粉和氧化镉粉，电解液通常为氢氧化钠或氢氧化钾溶液。
镍氢电池十大品牌
汇报人： 2023-12-19
目录
• 品牌概述 • 品牌排名及介绍 • 品牌技术研发与创新 • 品牌市场策略与营销手段探讨 • 品牌供应链管理与成本控制策
略探讨 • 品牌社会责任与可持续发展战
略探讨
01
品牌概述
镍氢电池定义与特点
定义
镍氢电池是一种使用金属镍和氢 作为电极材料的可充电电池。
05
品牌供应链管理与成本控制策 略探讨
供应链管理优化措施分享
供应商选择与评估
建立严格的供应商选择标准和评估机 制，确保供应商的质量、交货期和价 格等方面的稳定性和可靠性。
物流与运输协同
与物流公司和运输公司建立紧密的合 作关系，实现物流和运输的协同作业 ，提高运输效率并降低运输成本。
库存管理优化
采用先进的库存管理技术，如实时库 存监控、安全库存设定和库存水平调 整等，以降低库存成本并提高库存周 转率。
03
品牌技术研发与创新
镍氢电池技术发展历程回顾
镍氢电池的起源
镍氢电池是一种可充电电池，其 发展历程可以追溯到20世纪70年
代。
技术发展阶段
镍氢电池技术经过多年的发展，经 历了多个阶段，包括早期的研究、 中期的商业化生产和近期的技术改 进和创新。
技术进步
随着科技的不断进步，镍氢电池技 术也不断得到改进，提高了能量密 度、寿命和安全性等方面的性能。
循环经济
品牌注重循环经济理念，对电池进行回收和再利 用，减少资源浪费，降低对环境的影响。
3
创新驱动
品牌加大研发投入，推动技术创新和产品升级， 提高电池性能和安全性，满足市场需求。
未来发展趋势预测及挑战分析
政策法规
随着全球环保意识的提高，各国政府将加强对电池行业的监管，镍 氢电池品牌需要关注政策法规的变化，及时调整战略。
镍氢电池市场调研报告
镍氢电池市场调研报告1. 前言随着科技的快速发展和对环保产品的需求增加，镍氢电池作为一种高效、环保的新能源电池，正日益受到市场的青睐。
本报告旨在深入调研镍氢电池市场的现状、发展趋势及其在不同领域的应用，为相关企业和投资者提供参考。
2. 镍氢电池市场概况镍氢电池是一种以镍为正极，氢为负极的二次电池，具有高能量密度、长循环寿命和低温性能好等优点。
镍氢电池主要应用于移动通信、电动工具、电动汽车、航空航天等领域。
2.1 市场规模根据市场研究公司的数据，2019年全球镍氢电池市场规模达到100亿美元，预计到2025年将达到180亿美元，年均增长率超过8%。
亚太地区是全球镍氢电池的最大市场，其次是欧洲和北美地区。
2.2 市场竞争格局目前，全球镍氢电池市场竞争激烈，主要的厂商包括富士康、宁德时代、松下等。
这些企业在技术研发、生产能力和市场渠道上具有较强的竞争优势。
3. 镍氢电池应用领域调研3.1 移动通信镍氢电池在移动通信领域有广泛的应用，包括手机、平板电脑、便携式音频设备等。
由于镍氢电池具有长循环寿命和低温性能好的特点，在寒冷地区或高海拔地区使用更为稳定，因此在北欧、加拿大等地市场需求较大。
3.2 电动工具镍氢电池在电动工具领域的应用越来越广泛，如电动钻、电锯、电动摩托车等。
相比锂离子电池，镍氢电池具有更好的循环寿命和安全性能，在高负载、高温环境下表现更为出色。
3.3 电动汽车随着环保意识的提升和对燃油汽车的限制，电动汽车市场迅速崛起。
镍氢电池作为一种高能量密度、无污染的电池，受到广泛关注。
不过，与锂离子电池相比，镍氢电池的能量密度还有提升空间，需要进一步的技术突破。
3.4 航空航天镍氢电池在航空航天领域的应用也越来越多。
由于航天器长时间处于太空环境中，对电池的要求更高。
镍氢电池具有较长的循环寿命和可靠性，能够满足航天器的电力需求。
4. 镍氢电池市场发展趋势分析4.1 技术创新目前，镍氢电池的技术相对成熟，但在能量密度、循环寿命和成本等方面仍有改进空间。
2023年镍氢蓄电池行业市场调查报告
2023年镍氢蓄电池行业市场调查报告市场调查报告一、市场概况近年来，中国的镍氢蓄电池行业经历了快速发展。
镍氢蓄电池是一种高性能、高容量的蓄电池，被广泛应用于电动车、通讯设备和储能系统等领域。
随着国家对新能源汽车和可再生能源的重视，镍氢蓄电池市场需求不断增加，行业规模呈现出稳步增长的趋势。
二、市场竞争情况目前，中国的镍氢蓄电池市场竞争主要集中在几家主要企业之间。
这些企业具有较强的研发实力和生产能力，拥有先进的生产技术和设备。
同时，由于镍氢蓄电池行业的门槛较高，新进入者很难与现有企业竞争。
因此，市场竞争相对较为稳定。
三、市场需求分析1. 新能源汽车市场需求增加随着新能源汽车市场的发展，对镍氢蓄电池的需求也在不断增加。
新能源汽车采用镍氢蓄电池作为动力源，具有环保、低碳的特点，受到消费者的青睐。
预计未来几年，新能源汽车市场的增长将带动镍氢蓄电池市场需求的增加。
2. 通讯设备市场需求提升随着智能手机和移动通讯设备的普及，对电池的需求也在不断增加。
镍氢蓄电池作为一种高效、高容量的电池，可以满足移动设备对电力的高需求。
因此，通讯设备市场对镍氢蓄电池的需求也在不断提升。
3. 储能系统市场需求增长随着可再生能源的发展，对储能系统的需求也在不断增长。
镍氢蓄电池作为一种可靠、高容量的蓄电池，被广泛应用于太阳能和风能等可再生能源系统中，用于储存电能。
预计未来几年，储能系统市场的增长将带动镍氢蓄电池市场需求的增加。
四、市场前景展望镍氢蓄电池行业在中国的发展前景广阔。
随着国家对新能源汽车和可再生能源的支持力度加大，镍氢蓄电池市场需求将继续增加。
同时，科技进步和技术升级也将推动镍氢蓄电池的性能和质量不断提升。
预计未来几年，中国的镍氢蓄电池行业规模将进一步扩大，企业之间的竞争将更加激烈。
综上所述，中国的镍氢蓄电池行业市场前景较好，具有较大的发展潜力。
企业应该加大研发投入，提高产品质量和性能，积极参与市场竞争，以抢占市场份额。
同时，政府也应该加大对该行业的支持力度，推动行业持续健康发展。
镍氢电池的市场前景如何？
镍氢电池的市场前景如何？一、镍氢电池概述镍氢电池，作为一种环保、高效、高能量密度的新型二次电池，具有广阔的市场前景。
相较于传统的铅酸电池和锂电池，镍氢电池在能量密度、循环寿命和安全性方面都有显著优势。
由于其优良的特性，镍氢电池被广泛应用于电动汽车、储能系统、无人机等领域，并在未来的发展中具有巨大潜力。
二、镍氢电池在电动汽车领域的应用前景1. 高能量密度：镍氢电池的能量密度较高，能够为电动汽车提供更高的续航里程。
相较于传统的铅酸电池，镍氢电池的能量密度可以提高20%以上，能够有效解决电动汽车续航里程的短板问题。
2. 长循环寿命：镍氢电池的循环寿命比锂电池更长。
据统计，镍氢电池的循环寿命可达2000次以上，是锂电池的2倍以上。
这将极大地降低电动汽车的使用成本，并提高整个车辆的可靠性。
3. 环保节能：镍氢电池的材料可回收利用，并不会对环境造成污染。
相较于锂电池，镍氢电池更具环保优势，符合绿色能源的发展趋势。
三、镍氢电池在储能系统领域的前景分析1. 高能量储存：镍氢电池具有较高的能量储存能力，可以为储能系统提供稳定的电源。
在面对电网负荷波动、电力需求峰值的场景下，镍氢电池可以快速响应并释放储存的能量，保障电力供应的平稳运行。
2. 储能效率高：镍氢电池具有高效能的储能特性，通过优化设计和电池管理系统的控制，可以实现更高的储能效率。
这将对储能系统的经济性和可持续性发挥积极的促进作用。
3. 长寿命：镍氢电池在储能系统中的循环寿命较长，可达数千次。
这意味着储能系统可以长期运行，不仅延长了设备的使用寿命，还降低了维护和更换成本。
四、镍氢电池在无人机领域的发展前景1. 高能量密度：无人机需要携带大量的电池能量以支持长时间的飞行任务。
镍氢电池具有较高的能量密度，相较于传统锂电池，在相同质量下能提供更长的飞行时间。
2. 高温适应性：在高温环境下，锂电池容易受到热失控的影响，而镍氢电池在高温环境下的安全性能更佳。
无人机常常需要在恶劣的环境条件下执行任务，镍氢电池的可靠性将使其在无人机领域具有更广泛的应用前景。
2023年镍氢蓄电池行业市场调研报告
2023年镍氢蓄电池行业市场调研报告近年来，随着全球能源危机的加剧和环保意识的增强，新能源汽车的发展越来越受到关注。
而在新能源汽车中，镍氢蓄电池也是一种非常重要的动力电池。
镍氢蓄电池具有很多优良特性，比如高的能量密度，长的寿命和良好的环境适应性，因而在新能源汽车、航天航空、移动通讯、智能电网等领域得到了广泛的应用。
那么，镍氢蓄电池行业的市场情况如何呢？本文将结合市场数据对此进行分析。
一、全球镍氢蓄电池市场概览据市场研究公司IDTechEx的数据，2017年全球镍氢蓄电池市场销售额为6.6亿美元，而到2027年，预计将达到36.1亿美元，复合年增长率为18.3%。
其中，新能源汽车领域是镍氢蓄电池的最大应用领域。
根据IDTechEx的数据，2017年全球新能源汽车的销售量达到80万辆，而到2027年预计将达到3100万辆，增长率为38.4%。
这意味着，随着新能源汽车销售量的增长，镍氢蓄电池市场规模也将随之扩大。
二、国内镍氢蓄电池市场概览近年来，随着国家对环保和新能源汽车的政策支持力度加大，国内镍氢蓄电池市场也在迅速发展。
据统计，2017年我国新能源汽车销售量为77.7万辆，同比增长53.3%。
其中，插电式混合动力汽车和纯电动汽车的销售量分别为55.8万辆和22.0万辆。
这表明，我国新能源汽车的市场需求正在不断提升。
虽然国内镍氢蓄电池市场起步比较晚，但在加快推进新能源汽车的过程中，已经出现了一批镍氢蓄电池生产企业。
目前国内主要的镍氢蓄电池生产企业有江苏飞马、江阴百龄电气、河南豫能、北京长城宽带等。
三、市场前景及发展趋势从市场数据来看，镍氢蓄电池市场的规模和需求不断扩大，具有广阔的发展前景。
随着新能源汽车销售量的不断增长，镍氢蓄电池企业也将迎来机遇。
同时，国家对新能源汽车和环保的政策支持力度不断加大，进一步推动新能源汽车的发展。
这也为镍氢蓄电池的发展提供了有利的政策环境。
未来镍氢蓄电池的发展趋势也可以从以下几个方面展望：一、提高电池性能。
新能源电池技术的现状和前景
新能源电池技术的现状和前景近年来，随着全球环境污染问题日益严峻，绿色能源的开发和利用已经成为全球关注的焦点。
新能源电池技术作为一种环保、高效、经济的能源形式得到越来越广泛的关注和应用。
本文就新能源电池技术的现状和前景进行阐述。
一、新能源电池技术的现状1.锂离子电池技术目前市面上绝大部分手机、平板、笔记本等电子设备均采用锂离子电池技术，这种电池的容量大、重量轻、寿命长、使用方便。
但是锂离子电池存在的问题是容易爆炸、起火，同时电池内部有一定的重金属，使用过程中很难进行回收和再利用，这就限制了锂离子电池的发展。
2.镍氢电池技术镍氢电池技术目前应用较广泛的主要是在一些移动电源、应急照明电源、机车车辆等方面。
镍氢电池的主要优点是容量大、重量轻、使用寿命长、内部金属少等特点。
但是镍氢电池的自放电速度较快，内阻较大，充放电过程中易产生氧气而出现气泡，不适合环境温度低的地方。
3.锂聚合物电池技术锂聚合物电池是目前应用较为广泛的一种新型电池技术，它将锂离子电池的技术应用到了聚合物电解质上，比锂离子电池更加安全、环保、长寿命。
锂聚合物电池的主要优点在于电池的容量高、体积小、重量轻、无记忆效应、充电快、放电平稳、环保等特点。
今天许多智能手机、手表、充电宝、无人机等均采用锂聚合物电池技术，使得这种电池技术发展速度非常快。
4.超级电容器技术超级电容器作为电池技术的一种新型形态，具有容量大、放电速度快、寿命长、充电环保等特点，可应用于智能电网、智能家居、新能源汽车、电子学等领域。
超级电容器加速研究的重大意义在于在自然灾害或者设备故障导致停电时能够提供无间断电源。
但超级电容器的使用寿命和稳定性还有待进一步测试。
二、新能源电池技术的前景1.新能源汽车市场的发展，将推动电池技术的创新。
新能源汽车市场的快速发展，使得电池成为未来新能源最重要的核心技术之一。
据预测，未来十年，新能源汽车市场有望达到千万辆级别。
这将会带来一个巨大的市场空间和机遇，对电池技术开发和应用提出更高要求。
镍氢蓄电池将成为未来航空航天、军事装备等领域的核心技术之一
镍氢蓄电池将成为未来航空航天、军事装备等领域的核心技术之一镍氢蓄电池（NiMH）是一种高性能镍氢电池，以镍（Ni）和氢（H2）为正负极材料，具有高容量、长寿命、低自放电率等优点。
随着航空航天和军事装备的不断发展，镍氢蓄电池已经成为这些领域的核心技术之一。
首先，镍氢蓄电池具有高容量和长寿命的优点。
相比于传统的铅酸蓄电池和锂离子电池，镍氢蓄电池具有更高的能量密度和更长的使用寿命。
这意味着航空航天器和军事装备可以更长时间地工作，并且减少了更换电池的频率，提高了设备的可靠性和持久性。
例如，在航天器中使用镍氢蓄电池可以提供更长时间的电力供应，并且减轻了航天器的质量，提高了航天任务的有效载荷和可靠性。
其次，镍氢蓄电池具有低自放电率的特点。
自放电是指电池在不使用时自然损失电荷的现象。
相比于锂离子电池，镍氢蓄电池的自放电率更低。
这意味着镍氢蓄电池可以长期储存并保持电力，不需要经常充电。
在军事装备中，这样的特点尤为重要。
军队经常需要长时间存储和使用装备，而镍氢蓄电池可以满足这一需求，确保装备始终保持正常运转。
此外，镍氢蓄电池还具有较好的适应性和环保性。
镍氢蓄电池可以在广泛的温度范围内工作，适应各种恶劣环境条件，如高温、低温和高湿度。
它们还可以经受冲击和振动，适用于各种航空航天和军事应用中。
与铅酸蓄电池相比，镍氢蓄电池不含有有害的重金属物质，如铅，对环境和健康更为友好。
它们也更容易被回收和再利用，减少了对自然资源的消耗。
然而，镍氢蓄电池还存在一些挑战和改进空间。
首先，镍氢蓄电池的能量密度相对较低，比不上锂离子电池。
这会限制其在某些场合中的应用和发展。
为了提高能量密度，需要进一步研究和开发新的材料和技术。
其次，镍氢蓄电池的充电速度相对较慢，不适用于某些快速充电和高功率应用。
这也需要进一步研究和改进。
总的来说，镍氢蓄电池在航空航天和军事装备领域具有广阔的应用前景。
随着技术的不断发展，镍氢蓄电池将继续改进和优化，以满足不断增长的能源需求。
近年镍氢电池发展状况及前景(上)
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镍氢电池行业分析报告
镍氢电池行业分析报告一、定义镍氢电池，又称镍氢可充电电池，是指以镍氢化物为负极、氢氧化镍为正极的可充电电池。
二、分类特点根据用途和形状的不同，镍氢电池可以分为航空航天电池、工业动力电池、消费类电子电池等几类。
镍氢电池具有高能量密度，长寿命，低自放电率，环保等特点。
三、产业链镍氢电池的产业链包括原材料生产厂商、电池生产厂商、成品制造厂商和销售渠道商等不同环节。
四、发展历程20世纪80年代，我国成立了第一家以镍氢电池为主要产品的企业，成为全球最早开始研究和生产镍氢电池的国家之一。
目前，我国的镍氢电池市场规模已超150亿元。
五、行业政策文件我国镍氢电池行业有多项政策文件支持其发展，其中最重要的是《中华人民共和国新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，提出到2020年，我国新能源汽车装备产业规模将达到1000亿元。
六、经济环境随着绿色环保思想的普及，全球各国都在积极推动可再生能源和新能源汽车的发展，这为镍氢电池的发展提供了良好的经济环境。
七、社会环境镍氢电池，作为新能源汽车的关键组成部分之一，不仅可以节约能源，减少污染，还能提升汽车的动力性能和续航里程，具有重要的社会价值。
八、技术环境在新能源汽车兴起的背景下，电池技术已成为新能源汽车的重要技术之一。
高性能、稳定性以及安全性能是镍氢电池发展的必要条件。
九、发展驱动因素可再生能源和新能源汽车行业的发展是镍氢电池行业的发展驱动力，同时，灵活的应用和研发技术也是行业发展的关键。
十、行业现状目前，镍氢电池行业集中度不高，企业产品质量、技术水平等有较大差异，行业内竞争较为激烈。
市场上较为知名的品牌有三洋、通威股份、比亚迪等。
十一、行业痛点镍氢电池行业面临的主要问题包括成本过高、技术瓶颈困扰、资金缺乏以及国际市场的监管等问题。
十二、行业发展建议政府需要进一步落实相关政策，加强对镍氢电池行业的扶持；企业需要不断提升技术水平和产品质量；并加强与相关行业的合作，提升整个产业的发展水平。
2023年镍氢充电电池行业市场前景分析
2023年镍氢充电电池行业市场前景分析一、市场概述镍氢电池是一种新型的高性能充电电池，与传统的镍镉电池相比，镍氢电池具有环保、高能量密度、高循环寿命等优良性能，可以替代镍镉电池，并且已经广泛应用于电动工具、医疗仪器、移动通讯等领域。
与锂离子电池相比，镍氢电池的成本更低、安全性更高、循环寿命更长，因此在一些特定领域也有很好的应用前景。
二、市场需求1. 电动汽车市场的日益成熟随着全球环境保护意识的不断增强，电动汽车市场在全球范围内得到了迅速发展，而镍氢充电电池作为电动汽车的主要动力来源之一，市场需求不断增加。
预计未来几年，电动车市场将保持高速增长，镍氢充电电池的应用量也将不断提高。
2. 通信电源市场的规模不断扩大随着移动通讯、物联网等技术的不断发展，通信电源市场需求不断扩大，而镍氢充电电池由于其高安全性、长寿命等特点被广泛应用在通信电源设备中。
3. 新能源储能市场的快速发展新能源储能市场是近年来发展的热点，其市场需求逐年递增。
在这个市场中，镍氢充电电池的优良性能得到了广泛认可，并且已经应用于风力、光伏等新能源系统中，为能源储存提供了可靠的解决方案。
三、市场竞争目前，镍氢充电电池市场主要由美国、日本、中国三个国家的厂商垄断，其中日本的SANYO、GS YUASA、PANASONIC、中国的比亚迪、南孚电池在市场上的份额占据较大。
作为镍氢充电电池市场的后来者，国内企业的竞争力还有待提高。
四、市场前景1. 镍氢电池市场需求增加随着环保理念逐渐深入人心，未来的新能源汽车需求越来越大，而镍氢电池成为新能源汽车的主要动力，市场需求也会不断扩大。
同时，通讯电源、储能等领域市场需求也将随着技术进步而逐步提高。
2. 产业链分工优化从上游材料采购到下游的电池组装过程，以及后期维护升级等领域，产业链的每个环节都将实现分工优化，降低成本提高效率，促进镍氢电池产业可持续发展。
3. 技术创新及质量控制提高未来，镍氢电池将继续引领电池行业的发展，研究机构将加强技术创新，不断提高镍氢电池的技术含量和品质稳定性，推动镍氢电池向更高性能、更高规格、更坚固的产品方向发展。
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1镍氢电池发展现状分析一、镍氢电池发展现状分析镍氢动力电池刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的电池体系，全球已经批量生产的混合动力汽车全部采用镍氢动力电池体系。
《报告》显示，现有混合动力电池99％的市场份额为镍氢动力电池，商业化的代表是丰田的普锐斯。
目前全球主要的汽车动力电池厂商主要有日本的PEVE和Sanyo，PEVE占据全球Hybrid动力车用镍氢电池85％的市场份额，目前主要的商业化的混合动力汽车如丰田的Prius、Alphard和Estima，以及本田的Civic，Insight等均采用PEVE的镍氢动力电池组。
目前，长安杰勋、奇瑞A5、一汽奔腾、通用君悦等品牌轿车已经在示范运行，他们采用的也都是镍氢电池，不过电池主要向国外采购，国内镍氢电池在汽车上的运用仍处于研发匹配阶段。
科力远目前正与国内奇瑞汽车、长安汽车等合作，首条生产线的产品主要供应奇瑞汽车。
二、我国镍氢电池产业及公司分析在镍氢电池领域，我们在技术和资源上均具有优势，我国的氢氧化镍性能世界领先，稀土资源丰富，具有得天独厚的资源优势，因此，发展镍氢动力电池是我国目前最现实的选择。
李胜茂认为，从镍氢电池产业链条看，上原料厂商为金属矿产开采商，中为镍氢电池材料供应商，下为电池厂商。
从产业链来看较看好中下厂商，上厂商目前竞争状况供需平衡，不过动力电池的下厂商科力远和中厂商中炬高新处于供不应求状态。
上镍矿开采商有吉恩镍业，而中生产镍氢电池材料的国内上市公司包括金瑞科技（正极材料球型氢氧化镍）、厦门钨业和包钢稀土（负极材料稀土贮氢合金粉），其中厦门钨业是国内镍氢电池贮氢粉生产的龙头企业，同时也涉及锂电池正极材料的生产，具备较好的发展空间。
下厂商中，国内具有镍氢动力电池生产能力或计划进入该领域的公司包括春兰集团、科力远、中炬高新、湖南神舟、凯恩股份等，其中春兰集团是国内HEV镍氢动力电池技术的翘楚，市场占有率处于领先地位，中炬高新和湖南神舟也已具备了一定的技术基础和市场地位，而科力远和凯恩股份的主要产品目前仍限于单体电池，动力电池组项目在建或筹建中，前景尚不明朗。
然而，科力远的强项在于生产加工镍氢动力电池上产品泡沫镍，它在开发镍氢电池方面的技术是与香港超霸公司合作，并非自有技术。
科力远与香港超霸于2008年7月18日在长沙签订合资协议，共同出资5000万元人币设立湖南科霸动力电池有限公司，其中公司占股本的75％，香港超霸占25％，公司处于控股地位。
合资公司主要从事混合动力车用镍氢动力电池组生产，首期建立的生产线拟建产能为月产供1500台，年产供18000台电动汽车用镍氢动力电池组。
据李胜茂分析，科力远是镍氢电池原材料泡沫镍的国际龙头，目前向丰田的电池供应商PEVE供应电池单体，缺少的是电池组的组装技术。
而超霸拥有镍氢动力电池组的组装技术和工程实践，曾经在香港推广过纯电动汽车。
成立合资公司将公司在电池原材料领域的规模和成本优势和超霸的组装技术相结合，是个双赢的结果。
其实，早在1997年，*ST春兰（600854）的大股东春兰集团开始进军镍氢电池研发领域。
2002年，春兰集团联合南神舟等公司参与国家十五“863”计划电动汽车项目研发。
春兰集团也成为国内仅有的掌握镍氢电池自主专利技术的厂家。
截至目前，其镍氢电池获得专利57项，其中发明专利7项。
目前，春兰集团已具备镍氢电池产业化生产的能力，镍氢电池占据国内50％的市场份额。
据透露，如果其生产线满负荷运作，产能能够装配1800台新能源汽车。
同时，春兰集团计划在2009年底扩建产能规模。
春兰已成为“十城千辆”新能源汽车的主要动力供应商。
截至2009年初，试点城市数量已由10个增加到13个，其中春兰集团占据了70％的招标份额。
作为“十城千辆”推广计划的整车制造厂家一汽、二汽和株洲客车制造厂采用的都是春兰集团的镍氢电池。
同时，春兰集团正与国内其它乘用车生产厂家联系，将镍氢电池用于乘用车制造领域。
不过价格昂贵将成为春兰集团扩大市场占有率的主要障碍。
据悉，春兰集团提供的客车用镍氢电池价格在10万元/块左右，针对乘用车的价格暂时还不得而知。
丰田和科力远针对乘用车的电池价格为分别8万元/块、4.5万元/块左右。
春兰集团人士称，将通过扩大产能降低产品的单位价格。
三、日本镍氢电池发展情况介绍近日，日本汽车经销商协会发布了5月份日本国内的新车销售数据，数据显示，5月份日本国内的新车销量同比下滑了19.4％，是日本汽车经销商协会自1968年有数据统计以来销量最低的一个月。
即便日本国内新车销售数字整体不太乐观，但在新能源车领域的销售市场却意外出现“火热”的局面。
据悉，新款普锐斯在日本上市之后，5月份在日本的销量比上年同期增长一倍，有史以来首次位居单月销量排行榜榜首。
紧随其后的是本田汽车的飞度（5月销量为8，859辆）；排在第三的，同样是混合动力车本田Insight（5月销量为8，183辆）。
李胜茂研究员认为，日本是目前国际上新能源汽车及动力电池研究和应用最先进的国家，日本环保车热销背后固然有面临全球气候变暖，人们环境意识提高的因素，也有选购环保车经济省油的考虑，但是，环保车售价毕竟还是比同次车高好几十万日元（1美元约合98日元）。
显然，如果没有日本府的大力扶持，日本会难以形成这种环保车的产销热潮。
为促进环保车的普及，日本从2009年4月1日起实施“绿色税制”，它的适用对象包括纯电动汽车、混合动力车、清洁柴油车、天然气车以及获得认定的低排放且燃油消耗量低的车辆。
前3类车被日本府定义为“下一代汽车”，购买这类车可享受免除多种税赋优惠。
今年4月份开始实施的日本汽车减税的最大特点是推动环保，各种新车在购入时可享受的减税额度主要取决于该车的环保指标。
根据环保车性质和指标的不同，购置新车时需缴纳的汽车购置税和汽车重量税可以全免、减免75％或减免50％。
以售价200万日元、车重在1-1.5吨的混合动力车为例，车辆购置税的优惠可达10万日元，汽车重量税的减免可达5.67万日元。
根据日本府的测算，新环保车减税优惠办法一年的减税规模约为2100亿日元，是此前环保车优惠办法的10倍。
对日本府和企业来说，混合动力汽车已经拥有很大市场。
其实早在1997年，丰田公司开始销售混合动力汽车，到2005年10月为止，共售出41万台，主要是在国内销售。
在府支持与推动下，中介机构为日本中小企业从事新能源汽车的研究提供支援，同时，由经济产业省具体推动，自上世纪90年代以来，开展了燃料电池汽车所需的共用新技术、设备的研究。
日本府还对大学和研究所从事燃料电池开发给予了较多的补贴。
在日本府的积极扶持下，日本主要汽车生产厂家也无一例外地提出了自己的环保车战略、作为生产混合动力车的先驱者，丰田公司在今年1月份的北美车展上宣布，在未来几年里，丰田的混合动力车车型将增加到10种。
此外，丰田还将积极发展纯电动汽车，计划于2012年年底以前将这类汽车打入美国市场。
本田公司于今年2月初向市场推出了新型混合动力车“INSIGHT”，这种车型采用本田独创的混合动力系统，大大降低了成本，实现了不足190万日元的低售价；日产公司也将于2012年批量生产纯电动汽车，投放日本和欧洲市场；三菱汽车、富士重工也计划在2010年前实现纯电动汽车的商业化。
现在，日本已形成、产、学一体化推动新能源汽车发展的趋势。
府、研究机构与企业在新能源汽车发展方面，已经达成战略共识。
不过，虽然环保车的前景被日本府和业界普遍看好，但要实现普及尚需解决若干问题。
如混合动力车虽然省油，但制造成本仍然偏高，且车型较少，消费者选择余地小；纯电动汽车所用电池的研发仍是这类汽车发展的瓶颈，其主要问题包括充电时间长、更换电池费用高等。
四、镍氢电池发展前景展望李胜茂表示，随着国际油价上涨到70美元后，新能源汽车的优势开始显现。
世界原油供应紧张，而且价格持续上涨，是府、研究机构和企业加速开发与推广新能源汽车的直接动因。
同时，国际能源环境的变化，也为新能源汽车（目前主要是混合动力汽车）登场，创造了市场条件。
李胜茂指出，在发展新能源汽车上，镍氢电池技术最成熟，未来3年内仍将是新能源车的主流，之后镍氢电池技术将和磷酸铁锂、氢燃料电池三分天下，5年后将逐渐被锂电池及燃料电池所取代。
电池巨头松下和三洋也均认为，锂离子动力电池不可能在2～3年内取代镍氢动力电池，主要原因是镍氢动力电池便宜安全，已经达到规模化生产。
锂电池还有课题需要继续攻关，如安全性，因此商业化尚需时日。
据日本富士经济分析，镍氢电池的主流地位将可延续至2011年，但是2011年之后锂电池将逐渐侵蚀镍氢电池的市场份额，该机构预估2009年车载用镍氢充电电池的全球市场规模将比上年增长23.7％，达到920亿日元，但是2015年车载用镍氢充电电池市场规模将降至550亿日元。
在发展新能源汽车上我国有望绕道赶超全球汽车产业，因此，千万不能在赶超欧美的关键时刻“窝里斗”，而应将眼光放远全球，期间不妨借鉴日本的成功经验，采取府对产业合理引导，对消费环节补贴，并整合各车企、电池厂商、研究机构的实力，进行联合开发的模式，快速提升我国电动车产业在国际中的地位，才是发展新能源汽车的明智之举。
五、 3-5年后镍氢电池地位将受到挑战锂离子动力电池尽管在2-3年内难于取代镍氢动力电池，然而，不容忽视的是锂电池未来将取代镍氢电池成为新能源汽车主流。
目前日本主要的汽车和电池企业纷纷投资建设车载锂离子动力电池生产线，集中在2010-2011年投产。
日本富士经济认为，锂离子电池将在2011开始逐步取代镍氢电池，锂离子电池作为未来的主流技术路线不容置疑。
如今，日本除了将重心转移至锂电池外，日本在新能源汽车的开发与使用上，尤其是在燃料电池汽车的开发与推广方面，速度大大超出中国国内的预料。
前几年日本经济产业省就对燃料电池汽车开发与推广制定了时间表，其战略目标是：到2010年，日本使用的燃料电池汽车要达到5万辆；2020年达到500万辆；到2030年，要全面普及燃料电池汽车。
对此，李胜茂不无忧虑的指出，人无远虑必有近忧，目前A股中的中炬高新将在20 10和2011分别对其镍氢电池生产线进行扩产，其未来面临较大投资回收风险。
李胜茂表示，科技进步日新月异，我国的车企及相关电池企业除了要推进镍氢电池产业化之外，更应该把目光放的长远些，投入人力、物力进力锂电池的研发，并保持对燃料电池的技术跟进，为占领更广阔的新能源汽车市场做好准备。
中国的传统汽车落后西方发达国家至少十几年，然而，新能源汽车作为一个新兴领域，新能源汽车正成为中国汽车工业追赶世界汽车工业的一次难得的技术“蛙跳”良机，希望国内企业能抓住良机，在下一轮汽车工业中崭露头角。