汽车排放污染物净化方案及分析
浅谈汽车尾气污染及其治理措施
浅谈汽车尾气污染及其治理措施摘要：汽车尾气会对大气造成严重污染，对环境造成严重威胁，如今已经成为需要我们重点关注的一项重要问题.因此本文对尾气的排放源进行分析，探讨了汽车尾气的危害，并提出了相应的治理措施。
希望通过本文能给相关行业工作者提供一些参考.关键词:汽车尾气；污染;治理措施一、汽车尾气排放源城市中的汽车尾气是环境污染的一个主要来源.就目前来看,机动车所产生的氮氧化合物污染对空气所造成的污染比例已经达到40%以上,一氧化碳污染比重高达95%.很多城市中所发生的光化学烟雾实际上就是由于汽车排放出的气体，在紫外线的作用下形成了有毒性的烟雾。
这些成分对于人们的生命健康以及我们赖以生存的自然环境的都会产生严重破坏，因此我们必须将汽车尾气的治理作为城市发展的重点任务.二、汽车尾气的危害汽车尾气中包含大量的烃类化合物，能够致癌，但该作用是化合物本身的直接效应,其中还有许多其他物质以及作用尚未明确.据统计，美国2017年癌症病例中，约有接近五成的人是由于空气污染所导致的.(一）影响人类健康一氧化碳能够与人体的血红蛋白高度结合,可以达到氧气的250倍,能够阻止血红蛋白将氧气传输到呼气道。
若一氧化碳的浓度达到50UL/L以上,患有冠心病的人心电图就会产生变化，会感到胸痛、头晕、恶心、脑溢血、动脉硬化等症状，并且会对胎儿和婴儿的发育造成严重影响。
(二）使人呼吸困难氮氧化合物会使人感到呼吸困难，人容易导致呼吸道感染、哮喘等疾病,严重还会影响人的肺功能.特别是对于幼儿来说，即便接触时间过短，也很容易引起咳嗽、喉咙痛等症状.（三）形成光化学污染汽车尾气的排放对环境平衡造成了影响，并且这些污染物通过一些反应还会形成二次污染，即光化学烟雾，给人类的健康安全带来严重威胁。
在汽车排放出的尾气中，碳氢化合物以及氮氧化物在特定的温度、湿度以及阳光照射下会形成复杂的烟雾，在秋冬季节人们接触到这种烟雾时，常常会引发眼睛红肿、嗓子疼痛、皮肤潮红、丘斑疹等症状，除此之外还会让人产生呼吸困难、疲累的感觉。
汽车环境治理实施方案
汽车环境治理实施方案
随着汽车数量的不断增加，汽车尾气排放对环境造成的污染日益严重，对人们
的生活质量和健康构成了严重威胁。
因此，制定和实施汽车环境治理方案显得尤为迫切。
为了有效减少汽车尾气排放对环境的影响，我们提出以下汽车环境治理实施方案。
首先，加强汽车尾气排放标准的监管和执行。
政府部门应加大对汽车尾气排放
标准的监测力度，对不符合标准的车辆进行严格处罚，并鼓励车主购买环保型车辆。
同时，汽车生产厂家也应加强对车辆尾气排放的控制，提高汽车的环保性能，减少有害气体的排放。
其次，推广清洁能源汽车的使用。
政府可以通过出台政策，对清洁能源汽车给
予一定的补贴和优惠政策，鼓励人们购买和使用清洁能源汽车，如电动汽车、混合动力汽车等，以减少对环境的污染。
此外，加强对汽车尾气排放的监测和治理。
建立完善的汽车尾气排放监测体系，加强对汽车尾气排放的监测和治理工作，及时发现和处理高污染车辆，减少对环境的影响。
再者，加强公共交通建设和推广。
政府应加大对公共交通的投入，提高公共交
通的便利性和舒适度，鼓励人们选择公共交通出行，减少私家车的使用，从根本上减少汽车尾气排放对环境的影响。
最后，加强环境保护宣传教育。
政府和媒体应加强环境保护宣传教育工作，提
高人们的环保意识，引导人们绿色出行，减少对环境的污染。
总之，汽车环境治理是一项系统工程，需要政府、企业和社会各界的共同努力。
只有通过多方合作，才能有效减少汽车尾气排放对环境的影响，建设美丽的生态环境。
希望我们的汽车环境治理实施方案能够得到有效的落实，让我们的城市更加清洁、宜居。
汽车尾气净化
混合动力汽车
• 广义上说，混合动力汽车是指拥 有至少两种动力源，使用其中一 种或多种动力源提供部分或者全 部动力的车辆。但是，在实际生 活中，混合动力汽车多半采用传 统的内燃机和电动机作为动力源， 通过混合使用热能和电力两套系 统开动汽车。使用的内燃机既有 柴油机又有汽油机，因此可以使 用传统汽油或者柴油，也有的发 动机经过改造使用其他替代燃料， 例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃 料等。使用的电动力系统中包括 高效强化的电动机、发电机和蓄 电池。蓄电池使用的有铅酸电池、 镍锰氢电池和锂电池，将来应该 还能使用氢燃料电池
•
•
燃料处理技术
机内净化技术
机外净化技术
燃料处理技术
1首先应抓汽车油的改用。以无铅汽油代替四乙基铅汽油。这种汽油是用甲荃树丁醚作渗合剂，它 不仅不铅，而且汽车尾气排出的一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物均会减少。 2汽油中掺入１５％以下的甲醇燃料，或者采用含１０％水份的水－汽油燃料，都能在一定程度上 减少或者消除ＣＯ、ＮＯｘ、ＨＣ和铅尘的污染效果。若采用“甲醇燃料”，即采用甲醇和其它 醇类同汽油混合所制成的燃料。当甲醇占比例３０％～４０％，汽车尾气排出的污染物可基本上 消除。 3在机油中添加一定量（比例为３％－５％）石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂，加 入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油５％左右。此外，采用上述固体润滑剂可使汽车发动机 汽缸密封性能大大改善，汽缸压力增加，燃烧完全。尾气排放中，ＣＯ和碳氢含量随之下降，可 减轻对大气环境的污染。 4用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得“大豆些油”。用“大豆柴油”， 以３∶７的比例掺入到普通柴油中，可供柴油汽车之用。它可大大减少发动机工作时排放的硫化 物、碳氢化合物、一氧化碳和烟尘。故誉作绿色燃料。
浅谈汽油机污染物排放及净化措施
浅谈汽油机污染物排放及净化措施论文导读：随着汽车数量的持续增长，我国汽车污染物排放总量持续攀升，这对我国的空气环境质量带来很大的影响，如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，又能有效地降低汽车污染物排放对环境的危害，越来越成为摆在各级环境保护工作者面前的严峻问题。
汽油机尾气成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染物包括：一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、铅(Pb)、苯并芘(B8P)等。
关键词：汽油机，污染物排放，净化措施进入21世纪以来，中国汽车需求量和保有量呈现加速增长的趋势，而且随着国民经济的快速发展、居民收入的提高、汽车价格的下降和消费环境的改善，中国汽车市场规模将继续扩大。
随着汽车数量的持续增长，我国汽车污染物排放总量持续攀升，这对我国的空气环境质量带来很大的影响，如何让人们即享受到经济发展后的交通便利，又能有效地降低汽车污染物排放对环境的危害，越来越成为摆在各级环境保护工作者面前的严峻问题。
一、汽油机排放污染物的来源、危害和生成机理汽油机尾气成分非常复杂，有一百种以上，其主要污染物包括：一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、铅(Pb)、苯并芘(B8P)等。
1. 汽油机排放污染物的来源汽油机排放污染物的来源有三个方面。
一是排气污染，是由排气管中排出的废气引起的，废气中含有CO、HC、NOx、铅化物、硫化物等污染物；二是窜缸混合气，它是从活塞环与气缸的间隙漏入曲轴箱，再由曲轴箱通风管排出的未燃烧的燃料混合物，主要成分是HC；三是汽油蒸发，从汽油箱、浮子室、油管接头挥发的汽油蒸发后进入大气，主要成分也是HC。
2. 汽油机排放污染物的危害CO是一种化学反应能力低的无色无味的窒息性有毒气体，它与人体血液中的血红素有很强的亲和力，使血液丧失对氧的输送能力而产生缺氧中毒。
当环境中CO的浓度超过100 ppm(100×10-6)时，人体就会产生头晕、乏力等不适感；随着CO浓度的增加，会进一步产生头痛、呕吐、昏迷等症状；当CO浓度超过600 ppm时，短期内会引起窒息死亡。
车辆大气污染解决方案
车辆大气污染解决方案随着社会的发展，全球化进程的推进，车辆数量快速增长，车辆大气污染也逐渐成为全球公众关注的焦点。
车辆大气污染给人们的健康和环境带来了非常严重的危害。
本文将介绍几种有效的车辆大气污染解决方案。
I. 电动汽车随着技术的发展，电动汽车的推出逐渐得到了公众的广泛认可。
相比于传统的燃油车，电动汽车具有零排放的优点，因此能够有效地缓解车辆大气污染的问题。
同时，电动汽车的续航里程也得到了极大的提升，使得电动汽车在短途出行中成为了主流选择。
然而，电动汽车也存在一些问题，比如电池充电时间长、续航里程不足等。
因此，在实际应用中还需要继续进行提升和优化。
II. 汽车尾气净化技术随着技术的不断发展，汽车尾气净化技术也得到了相应的提升和完善。
其中，最常见的技术是三元催化转化器技术。
三元催化转化器可以将车辆尾气中的CO、HC和NOx等有害物质转化为水、二氧化碳和氮等无害物质，从而达到净化的目的。
除了三元催化转化器技术以外，还有一些新兴的技术正在得到应用。
比如，柴油氧化催化剂可以有效地降低柴油车的氮氧化物排放。
汽车尾气净化技术的不断发展，为车辆大气污染的缓解提供了有力的保障。
III. 公共交通建设对于城市的交通环境而言，公共交通建设是解决车辆大气污染问题的关键因素之一。
通过加强公共交通建设，将私家车数量降到最小，从而减少车辆大气污染对城市环境的影响。
同时，公共交通也能够有效地降低城市拥堵现象，提高城市的交通效率。
除了这些基础的公共交通以外，一些新兴交通工具也得到了广泛的应用。
共享单车、共享汽车等新型交通工具，不仅可以有效地减少车辆数量，也可以鼓励人们选择低碳环保的出行方式，推动汽车市场向环保节能方向转型。
IV. 车辆限行措施在一些城市，车辆限行措施也被采用用来解决车辆大气污染问题。
通过对尾气排放标准、车辆保养等方面进行规范。
推动私家车合理使用，减少城市拥堵和环境污染。
车辆限行措施也是世界上许多城市的常用手段，通过对市民进行引导，实现从大量使用私家车向使用公共交通工具的转变。
车辆尾气处理方案
车辆尾气处理方案随着城市交通的愈加便利和车辆使用的增多，车辆尾气所带来的空气污染也越来越严重。
据统计，汽车尾气是造成城市空气污染的主要来源之一。
为了保护环境，各国纷纷提出了一系列的车辆尾气处理方案。
本文将介绍一些比较常见的车辆尾气处理方案以及各自的优缺点。
1. SCR技术SCR技术即选择性催化还原技术，是一种燃油机尾气净化技术。
该技术是通过在燃烧室外添加一种称为“尿素”（或“氨水”）的还原剂，将氮氧化物（NOx）还原成无害的氮气和水蒸气。
优点SCR技术具有高效、稳定和可靠的特点。
吸收剂使用寿命长达5000小时以上，能够实现高效的氮氧化物去除效果。
缺点SCR技术需要加装氧化催化器系统，购买和安装成本较高。
此外，发动机加装SCR技术后，发动机功率和燃油经济性会有所下降。
2. DPF技术DPF技术即柴油车颗粒捕集器技术，是一种柴油车尾气净化技术。
该技术是通过列装具有高效过滤效果的颗粒捕集器来收集汽车尾气中的颗粒物，防止颗粒物进入大气中，对环境造成污染。
优点DPF技术具有高效的颗粒物去除效果，持续使用时间更长，能够满足不同的驾驶条件和运营模式的需求。
缺点DPF技术需要定期清洗，否则会影响柴油车的行驶性能。
此外，DPF技术对颗粒物的捕集效果会随着长期使用而降低。
3. EGR技术EGR技术即废气再循环技术，是一种燃油机尾气净化技术。
通过增加废气再循环的量可以减少燃烧室内的氮氧化物含量，从而起到净化尾气的作用。
优点EGR技术不需要购买和安装额外的设备，能够实现较好的氮氧化物净化效果，使用起来非常便捷。
缺点EGR技术对发动机的负担较大，会出现一定程度的功率降低和燃油经济性下降。
4. 冷启动辅助催化剂（TWC）技术TWC技术即冷启动辅助催化剂技术，是一种燃油机尾气净化技术。
该技术通过添加催化剂，能够快速升温并净化排气中的有害物质，实现对废气的净化作用。
优点TWC技术具有良好的实际应用性。
因为该技术仅在冷启动时使用，因此不会给驾驶员带来燃油经济性和马力降低等问题。
汽车尾气治理解决方案
汽车尾气治理解决方案尾气治理是当前社会面临的重要环境问题之一。
随着汽车数量的快速增长，尾气排放对空气质量和健康产生了严重的影响。
为了解决这一问题，我们需要采取综合的治理措施，从源头减少尾气排放，改善车辆技术，并加强监管和政策支持。
本文将重点探讨汽车尾气治理的解决方案。
一、源头减少尾气排放汽车尾气的主要成分是一氧化碳、氮氧化物、挥发性有机物和颗粒物等，其中氮氧化物和颗粒物对空气质量的影响最为显著。
因此，控制车辆尾气排放应从源头入手，主要包括以下几个方面：1. 推广清洁能源汽车清洁能源汽车，如电动汽车和氢燃料电池汽车，可以有效减少尾气排放。
政府应制定相关政策，鼓励生产和销售清洁能源汽车，并加大对充电设施和氢气站点建设的投入。
2. 提倡公共交通公共交通可以减少私家车使用量，从而减少尾气排放。
政府应加大对公共交通的投入，提高公共交通的舒适度和便利性，鼓励市民使用公共交通。
3. 限制高污染车辆行驶对高污染车辆进行限制性行驶政策，如限行措施、差别化收费等，可以有效减少尾气排放。
政府应建立完善的车辆尾气排放标准，加大对高污染车辆的治理力度。
二、改善车辆技术除了从源头减少尾气排放外，改善车辆技术也是解决尾气治理问题的重要途径。
具体措施包括：1. 强化汽车尾气排放监测建立完善的汽车尾气排放监测体系，对汽车的尾气排放进行定期检测和监管。
对于不符合排放标准的车辆，要及时进行整改和处罚。
2. 推进车辆技术升级汽车制造商应加大对尾气净化技术的研发和应用。
采用先进的排放净化装置，如三元催化转化器、颗粒物捕集器等，能够有效净化尾气，降低对环境的污染。
三、加强监管和政策支持除了源头减排和改善车辆技术外，加强监管和政策支持也是尾气治理的重要环节。
具体措施包括：1. 建立完善的监管体系建立健全的尾气治理监管体系，加强对车辆尾气排放的监管力度。
加强对汽车制造商、经销商和维修企业的监管，确保他们遵守相关的排放标准和法规。
2. 制定严格的法律法规制定严格的法律法规，对违规排放的车辆和机构进行严厉处罚。
车辆尾气污染治理方案
车辆尾气污染治理方案随着城市化进程的进行和汽车工业的迅速发展，车辆尾气污染已经成为城市环境污染的主要来源。
尾气污染在空气中会形成细小颗粒，对人体健康造成极大威胁。
因此，我们应该采取措施来减少车辆尾气污染的排放。
下面是一些车辆尾气污染治理方案。
1. 加强对车辆排放的监管政府可以通过建立尾气检测站、加强对车辆排放的检测等方式，对车辆排放进行监管。
这种方式可以有效地监测车辆尾气的排放情况，发现不合格车辆并罚款或者限制其上路行驶，从而减少车辆尾气排放对环境的影响。
2. 推广新能源汽车新能源汽车是没有尾气排放的，可以有效地减少车辆对环境的污染。
政府可以通过制定相关政策，鼓励企业生产新能源汽车，并给予一定的税收优惠，从而推广新能源汽车的使用。
此外，政府还可以建设一定数量的新能源汽车充电站，便于市民购买和使用新能源汽车。
3. 提高燃油质量标准政府可以制定更加严格的燃油质量标准，对于不符合标准的燃油进行取缔，鼓励石油生产企业生产更环保的燃油产品。
这样可以有效地减少车辆尾气的排放量。
4. 使用尾气净化设备尾气净化设备是一种可以减少车辆尾气排放的装置。
这种设备可以在车辆尾部安装，在车辆运行时对尾气进行净化处理，从而减少尾气的排放。
政府可以通过政策支持，鼓励车主安装尾气净化设备，将其纳入环保补贴范围之内，从而促进尾气净化设备的推广和应用。
5. 促进公共交通的发展公共交通是一种可以有效减少车辆尾气排放的交通方式。
政府可以通过加大对公共交通的投入力度，建设更多的公共交通线路以及提高公共交通的服务质量，从而吸引更多的市民乘坐公共交通工具，减少个人汽车的使用，从而减少车辆尾气的排放。
结语车辆尾气排放对环境和人体健康有着很大的危害，需要我们采取多种有效措施来减少其排放。
以上提到的几种车辆尾气污染治理方案，有的需要政府的支持，有的需要市民的参与，我们应该共同行动，为创造更健康的城市环境而努力。
汽车排气污染防治现状及对策分析
汽车排气污染防治现状及对策分析摘要：本文首先分析了我国汽车尾气排放现状，接着分析了汽车排气污染防治对策，希望能够为相关人员提供有益的参考和借鉴。
关键词：汽车；排气；污染防治；现状；对策分析引言：近年来，汽车尾气排放的环境污染问题一直是社会各界关注的重要课题，汽车尾气中含有许多有毒和副作用的化学物质，甚至还有许多对人体有害的致癌物。
近年来，由于生态和环境问题而发生的许多事故，已经对每个人的日常生活，城市交通或工作学习产生影响。
1我国汽车尾气排放现状普通汽车中用于汽车发动机的关键燃料包括汽油和柴油，这也是各种炭氢化合物的混合物。
完全点燃时，一般的燃料是二氧化碳和水，如果系统氧气不足，它会趋向于气化，乙醇将被燃烧成一氧化碳（CO）。
因此，基本上一氧化碳的排放全部由空燃比控制。
碳氢化合物（HC）的产生和影响因素：碳氢化合物的产生也都是燃料的不充分燃烧引起的，这其中就包括没有完全燃烧的燃料以及一些燃烧的分解物。
另外，排放物蒸气浓度过高或过稀，雾化差，有机废气渗透过多，会导致部分未点燃的废气与汽车废气一起排出。
此外，车辆曲轴箱通风的窜气及其燃料的挥发会导致碳氢化合物的排放。
氮氧化合物（NOX）的产生及其影响因素：汽车尾气中的大多数氮氧化合物经常含有的化学物质都是一氧化氮（NO），其性能还取决于汽车燃料的温度和氧气的浓度值，在高温下也有停留时间。
此时，空燃比、点火时间和发动机压缩比以及最小进气口，管道的真空值，配气相位，燃料特性和发动机燃烧室的外观等这些方面是关键的影响因素。
例如，在高原地区驾驶汽车的整个过程中，空气的工作压力会随着海拔高度的升高而逐渐降低，这将导致空气的密度进一步降低，并且氧含量低。
由汽车发动机提供的混合气体变得越来越浓，这进一步促进了从汽车排放的一氧化碳气体和碳氢化合物的含量进一步提高。
2汽车排气污染防治对策分析2.1管理对策对于汽车的污染排放，需要不断加强对其各个方面的管理，具体的实施对策有以下几个方面组成：第一，做好车辆的管理工作，有一些车辆的状况较差，对于环境会造成较大的污染，这些车辆应该限制其在城市一些路段的驾驶，避免造成路段的拥堵。
汽车污染物排放净化控制系统
•图6—2—12 EGR真空阀和EGR阀位置传感 器
• 福特汽车将EGR电磁阀、EGR阀和EGR阀位置传感器制成一体, 如图6—2—13所示。ECU 可根据EGR阀位置传感器的信号检测 EGR阀的开度及工作是否正常。若调整无效,点亮故障灯。
• (2)带废气压力修正的废气再循环系统 • 丰田陆地巡洋舰采用带废气压力修正的废气再循环系统,如图 6—2—14所示。
•图6—2—14 废气调整阀的控制 •a)带废气调整阀的废气再循环控制 •b)废气调整阀和废气再循环阀的连接
• 废气调整阀及其安装位置如图6—2—15所示。
• (3)带废气压力传感器的废气再循环系统 • 为了精确地控制废气再循环,采用如图6—2气再循环系统 • 如图6—2—17所示,当冷却水温度低于60℃,节气门在怠速位置时 ,大气压力管和真空管都位于节气门的前方,压力较高,使EGR阀关闭 。当冷却水温度大于60℃,石蜡温控阀(见图6—2—18)关闭大气压力 管。节气门开度大于25%时,真空管位于节气门后方,真空度较高,使 EGR阀打开,废气进入进气管。
• 三、废气再循环系统(EGR) • 1.废气再循环系统的作用 • 废气再循环系统(见图6—2—9)将排气管中6%~20%的废气引入 进气管,和新鲜混合气一起进入气缸进行燃烧,以降低气缸内和排气 管的最高温度,减少NOx的排放。
• 2.废气再循环系统的类型 • (1)真空控制废气再循环系统 • 真空控制废气再循环系统由EGR阀、EGR电磁阀、ECU 和各种传感 器等组成。
• 如图6—2—1所示反映出了发动机排气管中有害气体 与气缸内混合气浓度有怎样的关系?
•图6—2—1 有害气体与混合气浓度的关系
• 一、三元催化转换(TWC) • 1.三元催化器的安装位置和结构 • 如图6—2—2所示,三元催化器安装在排气消声器前。三元催化器由钢 外壳、陶瓷载体(氧化镁、氧化铝、硅酸盐)和催化剂(铂、钯、铑)组成,如 图6—2—3所示。
汽车尾气排放的危害及治理措施分析
汽车尾气排放的危害及治理措施分析身份证号：37250119770527****摘要：随着城市规划和建设规模的不断扩大、人们生活质量和水平的不断提升，汽车已逐渐成为人们日常生活必不可少的重要组成部分，是人们出行必要的交通工具。
汽车保有量的提升，可以带来积极的影响和发展机遇，但是随之而来的环境污染问题也越来越严重。
汽车尾气造成的污染已受到人们广泛关注和重视，相关部门也在积极推进和大范围落实汽车尾气治理工作。
关键词：汽车尾气排放；危害；治理措施1汽车尾气污染现状汽车尾气是由汽车燃料不足和燃烧不完全引起的。
主要由二氧化碳、一氧化碳等不同类型的污染物组成，特别是二氧化碳排放量过大，容易造成温室效应。
一氧化碳是导致人类血液中毒的主要因素。
在光的影响下，碳氧化物必然会产生一系列光化学烟雾，对建筑物或文化古迹造成非常严重的腐蚀影响。
二氧化硫是酸雨的主要成分之一。
它不仅会对人体皮肤造成严重损害，还会影响建筑物表面和植物。
在严重的情况下，它会导致癌症。
近年来，水循环发生了变化，导致地下水系统和海洋受到严重污染，使水系统中的动植物无法正常繁殖和生长。
过多的固体颗粒。
雾霾等极端天气频繁发生，严重威胁人类呼吸系统。
2汽车尾气污染治理存在的问题2.1大气监控治理效果不佳结合对大气监督管理现状的分析，可以看出，我国汽车尾气治理采用了更多的控制手段和治理方法，总体上实现了宏观上的有针对性的管控。
然而，在构建汽车尾气处理系统时，不能满足汽车尾气处理的个性化需求。
对于不同地区的空气污染问题，由于污染状态不同，汽车尾气对空气污染的影响也存在显著差异，导致汽车尾气处理效果无法提高。
2.2汽车尾气治理制度无法有效落实目前，大多数地区已经认识到环境保护治理的重要性，但为了从根本上保证环境保护的真正落实，我们必须结合实际情况，确保环境保护政策和制度在实践中的有效实施。
如果制度、政策和制度不能满足实际要求，将难以达到预期的大气环境净化效果。
目前，汽车尾气控制政策和制度难以落实，无法有效推进汽车尾气控制。
汽车车内空气污染及防治措施研究和策略分析[五篇范文]
![汽车车内空气污染及防治措施研究和策略分析[五篇范文]](https://img.taocdn.com/s3/m/40f2831d657d27284b73f242336c1eb91a3733fc.png)
汽车车内空气污染及防治措施研究和策略分析[五篇范文]第一篇：汽车车内空气污染及防治措施研究和策略分析汽车车内空气污染及防治措施研究摘要：随着社会的发展和人们生活水平的日益提高，汽车已经成为人们日常生活中不可缺少的重要交通工具，人们在汽车内度过的时间越来越多。
汽车车内空气环境质量成为人们日益关注的热点问题，对汽车车内空气污染及防治措施的研究对于人们未来的生活和工作会提供莫大的帮助，因此其研究很具有现实意义。
本文以我国汽车车内空气污染的的表现及污染现状入手，分析汽车车内空气污染物的具体来源及其对人们行车驾驶和人身健康的危害，重点研究如何采取有效的措施进行汽车车内空气污染的防治，包括出厂前材料的选择和改进设计上的缺陷、内饰的装配方式和工艺，以及汽车车内空气污染现有的防治措施，并研究了企业所采用的具体防治汽车车内空气污染物的方法，从而让人们可以更好的了解汽车车内空气污染的现有状况、污染物的具体来源和对人们产生的危害以及如何采取有效的措施进行防治。
关键词：车内空气污染；污染物来源；TVOC；防治措施ⅠStudy on of Air Pollution and PreventionMeasures in AutomobileAbstract：With the developing of society and improving of l iving standards, vehicles become indispensable to people’s daily life and people will stay inside vehicles longer.Air quality inside vehicle has become a hot issue, the study of vehicle interior air pollution and the prevention measures for the people in the future life and work will provide a great deal of help, therefore, it has practical significance to the research.In this paper, the performance of China’s automotive vehicle air pollution and pollution status, analyzing specific sources of air pollutants insidethe car and driving traffic to people and human health hazards, focusing on how to take effective measures to carry out the air inside the car pollution prevention and control, including the selection and improved design flaws before delivery of materials, assembly methods and processes interiors, and the existing automotive vehicle air pollution control measures, and to study the prevention and treatment of specific air inside the car used in the enterprise method contaminants, so that people can better understanding the current situation of automotive vehicle air pollution, the specific sources of pollutants and hazards on people and how to take effective measures to prevent and treat.Key words：air pollution in the car;Sources of pollutants;TVOC;effective measuresⅡ引言随着人们生活水平的不断提高，汽车已经大量的涌入更多的家庭，车内空气污染问题逐渐的显现，很多的车主在驾驶新车时通常都会闻到一股“异味”，但是大部分人却并没有引起足够的重视。
车辆尾气污染的治理技术及应对策略研究
车辆尾气污染的治理技术及应对策略研究近年来，随着汽车数量的持续增加和交通拥堵现象的加剧，车辆尾气污染成为了一个不容忽视的环境问题。
老旧车辆的排放不规范，近距离驾驶、长时间等待红绿灯等因素都会造成车辆尾气排放的污染。
如何有效治理车辆尾气污染，成为了破解城市环境问题的关键所在。
本文将从技术层面和应对策略两个角度分析当前车辆尾气污染问题，并提出相应的治理建议。
一、技术层面的治理方法1.燃油改进技术燃油质量的优化，可以使车辆引擎的燃烧更加充分，减少尾气排放。
现在很多加油站已经开始提供高品质燃油，包括“国五标准”油品和“国六标准”油品。
而对于使用较早型号的汽车，可以添加一些燃油改进剂，提高汽油的质量，降低尾气排放。
2.尾气净化器技术尾气净化器，是一种利用化学反应将有害物质转化为无害物质的设备，可以减少车辆的尾气排放量。
目前，市场上的尾气净化器种类繁多，比较常见的有三元催化转化器、颗粒捕集器、氮氧化物还原催化器等。
3.新能源汽车技术新能源汽车，运用了电力或其他清洁的能源代替传统汽油和柴油，因此不存在尾气排放问题。
随着技术的不断进步，现在的新能源汽车性能越来越强，使用寿命也已经越来越长，逐渐受到人们的青睐。
在未来，新能源汽车将成为更加环保和可持续的交通出行方式。
二、应对策略的研究1.强化政策管理制定更加严格的汽车尾气排放标准，并加强对汽车行业的监管，是改善尾气污染状况的重要举措。
政府应该加大对“超标排放”进行处罚力度，同时还应该积极推广使用新能源汽车，鼓励人们转型使用清洁能源汽车。
2.优化交通出行方式减少车辆总数和车辆使用频率，可以有效控制车辆尾气排放问题。
政府可以采取措施，比如限行、公共自行车、共享单车等的推广，促进居民选择更为环保的出行方式。
同时，鼓励发展城市轨道交通和电动公共交通，优化公共交通的舒适性和服务质量，提高市民对公共交通的使用率。
3.加强公众教育推广环保意识和能源节约意识，是减少尾气污染的重要手段。
现代汽车污染及控制措施
现代汽车污染及控制措施随着社会的不断发展和进步，汽车作为交通工具已经成为人们生活中不可或缺的重要组成部分。
随着汽车数量的快速增长，汽车尾气排放所带来的环境污染问题也日益凸显。
汽车尾气排放中的有害物质对空气质量和人体健康都造成了严重的威胁。
现代汽车污染的控制成为了当今社会亟待解决的重要问题。
本文将对现代汽车污染的情况及其控制措施进行介绍和分析。
一、现代汽车污染的情况1. 尾气排放中的有害物质现代汽车使用燃油发动机，燃油燃烧产生的尾气中包含了大量有害物质，主要包括一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、挥发性有机化合物和颗粒物等。
一氧化碳是一种无色、无味的有毒气体，会危害人体的中枢神经系统；氮氧化物会导致酸雨的产生，对植物和水体造成严重的危害；颗粒物会直接影响空气质量，引发呼吸系统疾病。
2. 汽车污染的严重性据统计数据显示，全球范围内汽车尾气排放是导致环境污染的主要原因之一。
汽车尾气排放所产生的有害物质直接影响了城市空气质量，导致了大气污染的加剧，加速了全球变暖的进程，对人体健康和生态环境造成了严重的危害。
3. 中国汽车污染的现状中国是世界上汽车拥有量最大的国家之一，汽车尾气排放带来的环境污染问题尤为突出。
尤其是在一些大城市，汽车尾气排放已经成为主要的空气污染源之一。
据相关报告显示，中国约有70%的城市空气质量不达标，汽车尾气排放是造成这一现象的重要原因之一。
1. 政府政策的引导政府应该出台相关的政策法规，对汽车尾气排放进行严格控制和管理。
通过改进排放标准、限制高污染车辆的进入和使用、鼓励清洁能源汽车的推广等措施，减少汽车尾气排放对环境的影响。
2. 技术的创新和应用汽车制造商应继续加大对汽车环保技术的研发力度，开发和应用更加清洁高效的发动机技术，同时加强对汽车尾气净化设备的研究和创新，使其能够更有效地减少有害物质的排放。
3. 推广清洁能源汽车政府和社会应该鼓励和支持清洁能源汽车的研发和应用，如电动汽车、混合动力汽车等。
燃油汽车的空气净化与环境保护技术
燃油汽车的空气净化与环境保护技术在现代社会中，燃油汽车作为主要的交通工具之一，给人们的生活带来了许多便利。
然而，与此同时，燃油汽车所排放出的尾气也对环境和人类健康产生了严重的影响。
为了解决这个问题，燃油汽车的空气净化与环境保护技术应运而生。
一、燃油汽车尾气排放的危害燃油汽车尾气中的污染物主要包括一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、挥发性有机化合物（VOCs）和颗粒物（PM）。
这些污染物对空气质量产生严重影响，给环境和人类健康带来了巨大威胁。
首先，一氧化碳是一种无色无味的有毒气体，它会与血红蛋白结合，使血液无法有效运输氧气，导致人体缺氧。
长期暴露于高浓度的一氧化碳会引发头痛、乏力、呕吐等严重症状，甚至可能导致中毒甚至死亡。
其次，氮氧化物是燃烧过程中产生的重要污染物，它们不仅对空气质量造成污染，还与大气中的水蒸气反应生成酸雨。
酸雨对土壤、湖泊和水源造成严重破坏，影响生态平衡和农作物产量。
此外，氮氧化物还是导致光化学烟雾的主要成分，直接影响城市空气质量和能见度。
再次，挥发性有机化合物是一类易挥发的碳氢化合物，主要源自汽车燃料和机动车辆的排放。
这些化合物不仅是光化学烟雾的污染源，还会与大气中的氮氧化物反应，生成臭氧。
高浓度的臭氧会导致眼部刺激、呼吸道疾病和免疫系统受损，给人类健康带来严重危害。
最后，颗粒物是由燃烧过程中产生的固体或液体微粒组成的，主要包括可吸入颗粒物（PM10）和细颗粒物（PM2.5）。
颗粒物在空气中滞留时间长，具有较高的毒性。
长期暴露于高浓度的颗粒物会导致呼吸系统疾病、心血管疾病和肺癌等健康问题。
面对燃油汽车尾气排放的严重危害，我们需要采取有效的空气净化与环境保护技术来应对。
二、燃油汽车的空气净化技术1. 三元催化器三元催化器是目前最常用的燃油汽车尾气净化设备之一。
它能够将一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物转化为无害的二氧化碳、氮气和水蒸气。
三元催化器通过引入合适的催化剂，利用催化剂表面的化学反应来实现气体的转化。
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主讲人：衣丰艳
《汽车排放污染及控制》目录 第1章 绪论 第2章 汽车排放污染物的生成 理和影响因素 第3 章 汽车发动机的排放特性 第4章 车用汽油机机内净化 第5章 车用柴油机机内净化 第6章 车用汽油机后处理净化
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机
《汽车排放污染及控制》目录
第7章 车用柴油机后处理净化 第8章 燃料与排放 第9章 汽车排放污染物净化方案及分析 第10章 汽车排放及测试 第11章 排放标准
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第9章
汽车排放污染物净化方案及分析
9.1
9.2 9.3
汽油车排放污染物净化方案
柴油车排放污染物净化方案 混合动力车
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第9章
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满足欧II排放标 准的CA4DS2系列 柴油机
汽车排放污染物净化方案及分析
柴油车排放污染物净化方案
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满足欧III标准的柴油车可以考虑采用的部分关键技术
第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
柴油车排放污染物净化方案
满足欧III标准的柴油车可以考虑采用的部分关键技术
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随着排放法规日趋严格，混合动力汽车性能日益提高 及其成本的不断降低，混合动力汽车的市场份额将逐 渐增大，已成为本世纪头20年重点发展的新型汽车。
第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
混合动力汽车控制策略
先进的驱动技术是混合动力汽车取得成功并实 现其优越性的关键。混合动力汽车是将电力驱 动和辅助动力单元(Auxiliary Power Unit，APU) 合用到一辆汽车上。
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发动机管理系统
第9章
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柴油车排放污染物净化方案
对于欧II排放标准，可以采 用涡轮增压中冷和高压喷射减少微 粒，采用废气再循环降低NOX。要 达到欧III排放标准，需采用电子 控制，喷油压力要高，且每循环多 次喷射。在此基础上采用微粒捕集 器，进一步降低微粒；采用多级中 冷废气再循环进一步降低NOX，再 加上先进的电控技术，可以使柴油 车达到欧IV排放标准。
第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
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混合动力汽车发展前景
混合动力汽车在现有技术的基础上达到了提 高燃油经济性和减少排放的目的，因而极具 发展前景。在美、日、欧下一代汽车开发计 划中，混合动力汽车处于战略发展的位置。 混合动力汽车使人们看到了在短期内大幅提 高燃油经济性和减少排放的可能性。
第9章
汽车排放污染物净化方案及分析
概述：主要内容
讨论了汽油车和柴 油车分别达到欧II、欧 III和欧IV排放标准的 一般净化方案，介绍了 混合动力新技术。
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第9章
汽车排放污染物净化方案及分析
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汽油车排放污染物净化方案
对汽油车来说，可采用 闭环电控燃油系统加三效催化 转化器以达到欧II排放标准。
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HEV既发挥了发动机持续工作时间长，动力性好的优 点，又利用了电动机无污染、低噪声的长处，二者取 长补短，汽车的热效率得以提高，废气排放得到改善。
第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
混合动力汽车发展概况
混合动力汽车在发达国家 九十年代起，我国开始电 已日益成熟，有些国家已 动汽车和混合动力汽车的 经进入实用阶段。1997年 研制，也取得了一定的进 10月，全球首辆商业性混 展。 合动力型汽车“PRIUS” 由日本丰田公司研制成功。 随后，其它汽车公司也推 出了相应的混合动力汽车 产品。 国产混合动力车
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一方面，发动机始终在最佳工作点上驱动发电 机或直接驱动汽车，排放少、效率高； 另一方面，蓄电池又可得到发电机的不断补充 充电，在减小蓄电池容量和体积的同时提高了 汽车最高速度，加大了续驶里程，延长了蓄电 池的使用寿命。
混合动力汽车类型
根据动力系统的连接方式，目前开发研制的混 合动力汽车基本上可分为三类 串联式混合动力汽车
第9章
汽车排放污染物净化方案及分析
汽油车排放污染物净化方案
对于欧IV排放标准，二 气门和非增压汽油机难以满足 该标准，一般在多气门增压汽 油机上采用综合控制的发动机 管理系统加紧凑耦合型三效催 化转化器或前置双催化转化器 或三效催化转化器辅以强制加 热实现，同时采用废气再循环 可进一步降低NOX排放。
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第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
柴油车排放污染物净化方案
要满足规定的排放 限值，还要求使用无铅 低含硫量的燃油。欧II 标准要求使用含硫量 500ppm (0.05%)的柴油； 欧III标准要求使用含硫 量200ppm (0.02%)的柴 我国第一台拥有自主知识 产权的欧IV柴油发动机 油；而欧IV标准要求使 YC6L-40 用含硫量55ppm (0.0055%)的柴油。
能量存储 技术 混合动力 单元技术 汽车集成 电力电子 模块技术
混合动 力汽车
混合动力单元技术
混合动力汽车的动力可以同时来自热力发动机和电动 机。在混合动力汽车上，发动机又被称为混合动力单 元。
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混合动力汽车的主要 目标就是降低排放， 所以，控制混合动力 单元的排放将是今后 研究的重点。
从目前的研究表明， 直喷式柴油机将是 混合动力车系统示意图 首选的混合动力单 元。 第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
能量存储技术
能量存储装置也称之为 载荷调节装置，其目的 是通过它的调节作用来 提高燃油经济性和减少 排放。
第9章
目前用于混合动力汽车的 能量存储装置主要还是高 能蓄电池，镍氢电池和锂 离子电池的技术也较成熟。 未来能量存储装置的研究 应该包括：电池内部的连 接、检测、监控和电池设 计制造方面的改进，降低 制造成本，改善电池性能， 提高电池使用寿命。
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汽油车排放污染物净化方案
要满足欧III排放 标准，也可采用缸内直 喷稀薄燃烧汽油机—GDI 发动机，该发动机包括 以下四项技术：二阶段 燃烧，提前激活催化剂； 反应式排气管；大量EGR； 采用GDI技术的发动机 稀NOX催化剂。
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汽车排放污染物净化方案及分析
汽车集成电力电子模块技术
混合动力汽车的控制 系统的开发是混合动力系统 最关键的技术创新，其目的 是要实现发动机与电动机的 最优耦合功率分配比。该系 统要具备高功率密度、低耗 损的开关、电容和电感等器 件；要求控制装置采用功率 密度高、散热性能好的可高 速运行的半导体芯片。
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第9章
汽车排放污染物净化方案及分析
作业:
9.1要使汽油机达到欧Ⅲ排放标准需要采 用哪些措施？ 9.2试拟定能满足欧Ⅳ排放标准的汽油机 净化方案。 9.3要使柴油机达到欧Ⅲ排放标准需要采 用哪些措施？ 9.4试拟定能满足欧Ⅳ排放标准的柴油机 净化方案。 9.5试比较三类混合动力汽车的在排放性 能的优劣。 9.6混合动力汽车在未来需要解决的关键 技术有哪些？
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并联式混合动力汽车
混联式混合动力汽车
第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
混合动力汽车需要解决的关键技术问题
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混合动力汽车要进入实用化，需要具备高比能 量和高比功率的能量存储装置，低成本、高效 率的功率电子设备和燃料经济性高、排放低的 高效发动机。需要解决的关键技术问题主要有：
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对于要求更为严格的 欧III标准，要使催化剂的 起燃温度尽可能低；还应使 用强制加热方式使转化器内 的温度在起动时就已超过起 燃温度。
第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
汽油车排放污染物净化方案
三效催化转化器
要满足欧III排放标准， 二气门、非增压汽油机可采用 闭环电控燃油喷射系统加紧凑 耦合型三效催化转化器或前置 双催化转化器或三效催化转化 器辅以强制加热；对于多气门、 增压汽油机则可采用闭环电控 燃油喷射系统加低起燃温度的 三效催化转化器或紧凑耦合型 三效催化转化器。
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第9章 汽车排放污染物净化方案及分析
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混合动力汽车
丰田混合动力车Prius
混合动力汽车(HEV)， 是将一种或多种的能量 转换技术(如发动机、 燃料电池、发电机、电 机)和一种或多种能量 存储技术(如燃料、电 池、超级电容器、飞轮) 集合于一体的汽车。