ZCD-300型直动冲击捣固镐_直动冲击捣固镐的保养与维修_内燃冲击捣固镐
冲击式内燃捣固镐(眼镜蛇)铁路机具小修、中修重点项点
部 位 小修范围 1、检查汽油机外观有无损伤，紧固各松 动固定螺栓。2、清洗空气滤清器（暂根 据具体状态确定）。3、检修启动拉盘， 试验回弹性能，作用不良时修复或更换 。4、检查消声器、高压包，作用不良时 进行更换。5、检查化油器和火花塞，作 用不良时进行维修或更换。6、检查油箱 及油管，消除漏油处。 标准 1、汽油机外观正常无缺件，固定螺 栓无松动。2、汽机油油脂符合规定 。 3 、油箱及管路无泄漏。 4 、启机 试验时（汽油机启动三次不能出现 发动不着现象。 5 、 离合 器启 机试 验，其加载正常，分离良好。 中修范围 1 、检查调整汽油机气门间隙。 2 、更换空 气滤清器、清洁燃油管（必要时进行更 换）。 3 、检查调整汽油机怠速。 4 、更换 作用不良的消声器、高压包。5、检查清洗 化油器及沉淀杯，更换火花塞。6、清洗油 箱、燃油过滤器及油管，消除漏油处。7、 检查离合器及甩块状态，更换摩擦带、轴 承及不良部件。 标准 1 、汽油机外观正常无缺件，固定 螺栓无松动。 2 、汽机油油脂符合 规定。3、油箱及管路无泄漏。4、 启机试验时（汽油机启动三次不能 出现发动不着现象。 5 、离合器启 检查操作扶手及减震部分，更换损伤 老化部件；2、检查传动连接轴、偏心铁 操作扶手 及轴承，并加注高速润滑脂。3、检查紧 、减震及 固各部松动紧固件，焊接修复伤损部位 镐体部分 。4、检查镐体部分，磨损较重时进行修 复或更换。 启机试验 检修作业结束后要进行性能试验。
1 、操作扶手及减震部分无裂纹。 2 、传动连接轴、偏心铁作用正常无 伤损，轴承不缺油，转动灵活。 3、 各部紧固件无松动。
内燃冲击捣固镐的维护与保养
内燃冲击捣固镐的维护与保养1、应经常保持干净、整洁;2、日常配臵：螺纹紧固剂、高速轴承润滑脂等;3、维修周期计划空气滤清器螺母是否松动每天燃油箱油箱盖是否紧固，如必要更换油门线是否磨损、卡滞，如必要更换工具如必要进行休磨、锻打或更换空气滤清器清洗或更换每周缸体去除脏物紧固件是否松动，如必要更换点火清洗火花塞，检查点火间隙每月连接法兰如磨损太大，更换润滑脂加注润滑脂 20小时长螺栓检查是否松动，如必要紧固 80小时曲轴齿轮开箱加注润滑脂 600小时4、空滤器的保养：脏的空气滤清器会阻止空气进入化油器，导致化油器处故障和汽油机磨损加剧，输出功率不足，应定期保养空滤器，特别是该机器在尘土很大的地方使用时，工作环境恶劣，更应该多次清洗空滤器。
如空滤器的滤芯被脏污堵塞，请用汽油将滤芯和空气滤清器内部清洗干净，清洗后的滤芯应滴上几滴机油，将机油拧干后再装到空滤器内。
5、火花塞保养：为保证发动机正常运转，火花塞的间隙必须适中，无沉淀物。
6、加润滑脂：机器每工作20小时注入润滑脂一次，约30～50克。
7、螺钉：新机器使用8小时后，检查和重新拧紧各螺丝，必要处涂螺纹紧固剂，其后每周检查一次。
8、化油器调节：设定正确的怠速和工作转速。
9、长期存放：放净油箱和化油器内的燃油;取下火花塞，从火花塞孔向缸体加注适量的机油，并轻拉启动器2-3次，使活塞处在上止点位臵，然后装上火花塞;用侵入机油的软布擦净机器的外表面，把机器存放在通风干燥的地方，直到下次使用为止。
相关铁路轨道配件：道夹板，绝缘道夹板，绝缘鱼尾板，轨距尺，齿条式起道机，手动弯道器，手摇起道机，呆口扳手，翻轨器，道钉锤，撬棍，抬轨钳，耙镐，四齿耙，检车锤，道岔钩锁器，丁字扳手，铁路方尺，支距尺，轨温计，测量正矢盒，立式扳道器，液压弯道机，焊接式压轨器，轨距拉杆，弹条，手动扳道器，矿车复轨器，钢轨铁鞋，防爬器，火车闸瓦，钢轨磨耗测量仪，SX—IB型数显铁路轨距尺，需要请致双兴铁路机械一八五零四一六七三三二。
设备安全操作规程(冲击式手提内燃捣固镐)
安全风险点
可能导致的后果
安全卡控措施
灼伤烫伤
灼伤烫伤
机器运转时严禁碰触高温部位
机械伤害
砸伤
抬运工具时要踏稳踩牢
火灾
爆炸
1、使用前认真检查汽油机油管路,不得漏油、渗油，如有不得使用，进行更换、维修后方可使用；2、使用前后须对机具汽油机高压线路、高压帽、电线完好情况进行检查，不得破损，高压帽安装必须正确、到位，如有及时进行更换或包扎维修；3、日常添加汽油量为油箱容量的2/3 ,不得加满；4、汽油机具周围禁止明火，不得吸烟。
5、机器启动后不可急速加油门，应怠速运转2—5分钟，机器各部运转正常后，方可上道作业。
6、作业过程中，禁止机器在无负荷情况下全速运转。当提起机器时应释放手柄上的油门，让机器减速。操作过程中要防止排气管烫伤。
7、使用过后，临时下道应按下停车按钮关闭燃油开关，放置在安全距离。长时间不使用，关闭燃油开关让机器怠速运转，直至机器自动熄火。
1、操作者应熟悉本机性能和使用方法，使用前穿戴好劳动防护用品。
2、操作者应严格按照设备操作流程作业。
3、设备使用前应全面检查机械各部，检查拉盘、外壳及排气管螺丝是否松动，检查火花塞、黄油嘴和化油器底座螺母是否松动脱落，确保每个部件处于完好状态，在机器有故障时，严禁上道作业。
4、检查机器的润滑及燃油，不足时应补充。燃油燃料为92＃以上纯汽油与两冲程汽机油混合燃油，混合比率为50：1（注：磨合期第一箱燃油混合比率为25：1），加注燃油过程中严禁明火。黄油使用专用耐高温润滑脂，使用前加注。严禁使用不合格的汽油和高温黄油。
设备日常检查保养范围及要求
1、保持设备卫生清洁，定期进行擦拭
2、对各紧固件进行紧固
捣固镐介绍
目录捣固镐 (2)捣固镐的介绍 (3)捣固镐的实际应用 (4)电动捣固镐的使用及维护 (4)内燃捣固镐的使用及维护 (5)捣固镐(电动捣固镐）(内燃捣固镐）捣固镐的介绍捣固镐是一种用在铁路施工和养护作业中的一种小型铁路养护机械，主要是应用在铁路道碴捣固作业。
可以按照三种方法分出来，按照动力来说它是可以划分为电动捣固镐和内燃捣固镐；按照结构来说，可以分为，便携式捣固镐以及分体式捣固镐；但是按照其振动方式又可以分为转轴水平式捣固镐和转轴竖直式捣固镐。
捣固镐是由镐尖的振动产生对道碴的振动力，这个振动力克服了道碴与道碴之前的摩擦力；致使道碴变成“流动状态”，从而使道碴向比较稳定的方位移动，可以使轨枕下的道碴更加密实。
而捣固作业中的夹持动作会使轨枕间隔端的道碴向枕底挤压，可以使枕底道碴更加密实，道床更加稳定。
捣固镐的实际应用电动捣固镐的使用及维护1.使用前检查捣固架和电镐的联接螺栓是否正常，电源插头、导线、插座联接是否有连接好。
接通电源后先空运转一分钟来观察是否正常。
正常后才可以投入工作。
2.距轨枕边缘20-30mm处下镐，镐板与轨枕面边线要形成45º角，在进行捣固时渐放大角到80º左右，不断抽镐使道碴进入轨枕底。
3.使用时导线不要拉紧，避免出现断线等现象。
不用时导线绕好，放入通风的库房保管，注意防潮。
4.因为是电动的，所以严禁在潮湿空气和雨天作业。
5.在连续作业中，每周都需要检查绝缘电阻，要保证绝缘电阻在大于7MΩ，这种情况下才可以上线作业。
内燃捣固镐的使用及维护1.使用前需检查好机器各个部位螺栓以及螺纹连接处。
2.上道作业前，必须由职务不低于工长的担任施工负责人。
3.操作手须培训合格后方才可以上岗操作，禁止非操作手进行操作。
操作手应要严格执行“三检制”和定人定机制度，振捣棒起振后必须由操作手掌管。
4.开启机器前一手握住捣固镐的手把，另外一只手需拉住汽油机启动手柄，并使拉绳张紧。
迅速拉动启动手柄。
直动冲击捣固镐ZCD-300
直动冲击捣固镐ZCD-300直动冲击捣固镐ZCD-300是一种便携式铁路专用养路机具，该机采用高频激振原理对道床石碴进行密实捣固。
适用于日常线路保养、封闭作业、抗洪抢险及岔群地段捣固作业。
直动冲击捣固镐ZCD-300主要技术参数:◆功率：(小松G4L)/(本田GX35)2.0HP/1.6HP◆燃油容量：(小松G4L)/(本田GX35)0.95L/0.65L◆汽油机额定转速：7000rpm◆额定振动频率：117Hz◆最大激振力：4200N◆最大自由振幅：5mm◆整机重量：≤14.5kg◆扶手加速度：≤1.0g◆尾气排放：欧洲二号环保标准◆声压级：≤75分贝◆满燃油持续工作时间：约1.4h◆推荐使用环境：-5℃～40℃◆外形尺寸(长×宽×高)：350×350×1050mm直动冲击捣固镐ZCD-300性能说明:◆合理的振动分布和强激振力设计，实现优良的捣固性能。
◆轻盈的整机设计，带来更强的机动性能，操作方便灵活、上下道安全可靠。
◆符合人体工程学原理的扶手设计，配合优良的减振性能，操作不易疲劳。
◆创新的防松技术，解决了同类产品螺纹易松动问题。
◆具备进口四冲程与二冲程两种汽油机动力系统，可任意选用，噪音低、污染小、油耗少。
◆对发动机进行的多处适应性改进，解决了汽油机排气散热等问题，进一步提升整机性能和操作舒适度。
◆可选配备轻巧实用的转运工具，让搬运转移更方便，更省力。
◆紧凑简洁的结构设计，使得维护方便容易。
直动冲击捣固镐ZCD-300液压道岔捣固机概述：l、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。
也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。
2、采用捣固装置与夹钳分开的结构：捣固装置可在走行架上水平横向移动，可使捣固镐在道岔不同位置捣固作业。
3、夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸结构，夹钳动作迅速，方便上下道作业，操作方便，可在道岔转辙器、辙又及护轨、鱼尾板接头等任一位置夹住钢轨，在起道量小、道床板结的条件下均能使捣镐下插捣固作业。
内燃冲击捣固镐安全操作规程范本
内燃冲击捣固镐安全操作规程范本一、总则1. 内燃冲击捣固镐是一种用于土壤、路基、石方等工程施工中的振动设备，本规程旨在保障操作人员的人身安全和设备的正常运行，严格按照操作规程执行，确保施工工作的顺利进行。
2. 所有使用内燃冲击捣固镐的操作人员必须经过严格的培训，并持有相应的操作证书，确保具备基本的操作技能和安全意识。
二、安全准备1. 操作人员应穿戴符合规定的劳动防护装备，包括安全帽、防护眼镜、防护手套、耐穿刺鞋等。
2. 在开始操作前，应确保内燃冲击捣固镐处于良好的工作状态，包括燃油充足、润滑油充足、气管无堵塞等。
3. 检查施工现场是否存在危险因素，如电线、管道、坑洞等障碍物，及时清理和标示，确保操作环境安全。
4. 施工现场应设置警示标志，明确禁止非作业人员接近，确保施工区域的安全。
三、操作规程1. 操作人员应熟悉内燃冲击捣固镐的各个部件和控制装置，确保能独立操作和调整。
2. 启动内燃冲击捣固镐之前，应检查是否有工具或杂物遗留在工作部位上，避免损坏设备或引发意外。
3. 操作人员应根据施工需要选择合适的工作频率和力度，不得盲目过度使用。
4. 操作人员应站稳并用足够的力量握紧操作手柄，保持身体平衡，避免操作不稳而导致摔倒或受伤。
5. 在操作过程中，不得将内燃冲击捣固镐的作业部位放在身体上，以免引发损伤。
6. 在操作过程中，不得擅自拆卸或调整内燃冲击捣固镐的零部件，如需维修或更换零部件，应由专业人员进行操作。
7. 在操作过程中，如发现设备异响、异常震动或其他异常情况，应立即停止使用并通知相关人员进行检修。
四、施工注意事项1. 内燃冲击捣固镐的作业对象必须是坚硬而稳定的材料，严禁对软弱的土壤或松散的石方进行操作。
2. 在操作过程中，应注意是否有人员靠近设备的范围内，保持与其他人员的安全距离。
3. 在操作过程中，应严格按照施工计划和要求进行操作，不得随意更换作业对象或改变施工方案。
4. 内燃冲击捣固镐在工作时会产生较大的噪音和振动，操作人员应合理安排工作时间，以免影响周围环境和人员。
捣固车捣固装置的保养及故障处理技术分析
1概述捣固车是铁路施工和养护维修中较为重要的一种大型机械设备，主要用于提升道砟密实度、增强轨道的稳定性，提升铁路的行车安全。
在实际应用，捣固车捣固装置可能会出现一系列的故障，影响设备的运行及捣固效果，因此做好捣固车的检修保养，减少设备故障的发生，提高设备运行的可靠性具有重要意义。
2捣固车捣固装置养护及故障处理2.1捣固车捣固装置2.1.1捣固车。
捣固车是在铁路线路新线施工、既有铁路大中修作业中必不可少的一种大型养路机械设备，可对铁路轨道进行自动抄平起、道砟捣固等作业，通过提高道床的密实度达到消除轨道方向偏差的目的。
捣固车车型有正线捣固车和道岔捣固车两种。
2.1.2捣固装置工作原理。
捣固车中的主要工作装置是捣固装置，该装置负责对钢轨两侧的枕底道碴进行密实，与拨道装置联同作用消除轨道的高低差，提升轨道的稳定性。
以CD08-475捣固装置为例，由4组捣固装置组成，每组捣固装置由4只捣固镐组成，外侧2组捣固装置可通过悬臂侧向旋转到轨道上，内向可旋转200mm ，外向旋转达到1500mm 。
内侧两组捣固装置通过导柱可向内旋转200mm ，向外旋转640mm ；捣固装置底部通过两个摆动连接杆连接，以保证每一端捣固镐能独立的平行于枕木，这种安装方式可使捣固镐垂直内侧旋转角度达到15°，外侧旋转角度达到85°；捣固镐的倾斜通过控制液压油缸而实现。
2.2捣固车捣固装置养护良好的保养可提升机械的运行性能，延长其使用寿命。
对于捣固装置而言，保养工作是装置良好性能得以维持的重要保障，因此实时的保养十分必要。
根据实际情况，捣固装置的养护主要分为计划养护和针对性养护。
2.2.1计划养护。
计划养护有日常养护和定期养护。
日常养护是在捣固车使用前及使用后对其进行简单养护，主要养护内容有：检查润滑油油位是否正常，若不足，应添加适量润滑油；检查铰接销轴处的润滑情况，必要时可添加润滑油；对偏心轴盖进行检查，看是否存在松动现象或异常声响；对捣固装置的灵活性进行检测，查看是否存在异物或不正常现象；检查液压装置及启动软管接头处的气密性；检查横移导向杆是否存在松动情况，采取必要的固定措施。
内燃冲击捣固镐安全操作规程
操作规程/机械加工内燃冲击捣固镐安全操作规程一、安全注意事项1、操作人员必须经过培训合格，方能操作本机器；2、禁止穿戴领带、手镯或其他可能被发动机缠绕的饰物，穿戴手套、防护银镜以及护耳等劳保用品；3、启动机器或工作过程中，工作区域内不许有旁观者或动物；4、工作时应始终站在安全位置；5、机器运输、转移过程中必须停止运转发动机；6、每次使用前应检查机器的各部安全装置，检查各紧固件，如有松动或脱落应配齐再拧紧；7、不要使用损坏的或不正确维修和组装的机器，不要拆除或损坏机器的各种安全装置；8、除进行例行的保养外，不要自行拆卸和修理机器；9、不要在带电设备附近使用；10、汽油机排出的废气含有一氧化碳，绝不能在封闭的室内或通风不良的地方使用；11、严禁急加速和急停机。
二、加油：使用90号或90号以上汽油和二冲程汽油专用机油，其混合比为25：1。
加注前将机油与汽油在专用兑油壶内混合均匀；加油时注意不要让脏物进入油箱；不要在油箱内长时间存放混合油。
三、检查1、将破碎机置于胶皮或其他干净平整质地较软的板材上；2、检查各连接处是否松动；3、检查火花塞间隙是否在（0.8～0.9mm）；4、轻拉启动器（2～3）次，观察汽油机运转是否正常；5、检查空滤器是否脏污。
四、启动1、打开燃油开关，将阻风门拨到关的位置。
如汽油机是热机或气温较亮，阻风门应全开；2、将油门打到1/3～1/2；3、轻拉启动绳感到有阻力时，再加快拉动启动绳，启动发动机；切不可让启动绳自动缩回，应手握启动绳手把将其缓缓送回，以防损坏机器；4、发动机启动后，慢慢将阻风门置于全开位置；5、冷机启动后发动机应低速运转3～5分钟后再进行工作；新汽油机载最初24小时内，油门须在半开状态，进行轻负荷工作，以便更好的磨合。
五、操作1、捣固作业时双手紧握捣固镐手把，在距离钢轨边缘20～30mm处下镐，使镐体与轨面约成45°角，然后进行捣固作业。
（进行捣固作业时，加大油门至适当位置，一次作业完毕，应降低油门，将机器移至下个工作位后再加大油门）。
内燃冲击捣固镐安全操作规程（3篇）
内燃冲击捣固镐安全操作规程内燃冲击捣固镐是一种常用的建筑施工工具，广泛应用于土木工程中的地基处理、砂石压实和钢筋预埋等工作。
然而，由于其操作过程存在一定的危险性，因此需要制定相应的安全操作规程。
以下是关于内燃冲击捣固镐的安全操作规程。
1. 设备检查与维护a. 在使用之前，操作人员应对内燃冲击捣固镐进行全面的检查，并确保设备完好无损。
b. 检查燃油、润滑油等液位，确保其处于适当的位置。
c. 检查并清理设备的风道和散热片，保证发动机的冷却效果。
d. 检查设备的拉链、连接件等部件是否紧固可靠，防止松动。
2. 操作前的准备工作a. 进行工作区域的安全检查，清理出可能会影响操作的障碍物。
b. 戴好防护装备，包括安全帽、防护眼镜、耳塞等。
c. 确保工作区域内没有其他人员，并进行相应的安全防护措施。
3. 操作时的注意事项a. 在操作过程中，操作人员应保持稳定的站姿，并牢固握住捣固镐的手柄，以确保安全操作。
b. 操作人员应根据施工要求调整和控制捣固镐的力量和频率，避免过度施力或频率过高。
c. 在使用过程中，必须保证设备周围的人员不得过近，以免受伤。
d. 在捣固镐运行过程中，操作人员要时刻留意设备的声音和振动情况，一旦发现异常，应立即停机检查。
e. 当需要停机或者暂停操作时，操作人员应将内燃冲击捣固镐置于平稳的地方，切勿将设备悬挂在悬崖边缘或其他不稳定的位置。
f. 操作人员在操作过程中不得长时间连续震动手柄，以防止疲劳。
4. 关于燃油的使用和储存a. 在进行加油操作之前，必须将设备停机，并远离火源。
b. 加油时，避免燃油溅到设备外壳上，防止引起火灾。
c. 储存燃油时，必须远离火源和易燃物品，保持通风良好的储存区域。
5. 事故处理和紧急情况应对a. 发生事故或紧急情况时，操作人员应立即停机并通知相关负责人。
b. 在事故或紧急情况处理过程中，操作人员应按照相关的应急预案进行操作，确保自身安全和周围人员的安全。
6. 设备的存放与维护a. 操作结束后，内燃冲击捣固镐应清洁干净，并妥善存放在指定的区域。
内燃捣固镐
2021/4/9
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2021/4/9
产品图
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谢谢观赏~~~
2021/4/9
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感谢您的阅读收藏，谢谢！
2021/4/9
1岔、隧道、桥涵等大中 型养路机械不能作业的道床区域性机 动养护作业。该产品设计先进，结构 合理，体积小、重量轻、携带方便， 操作简单，省时省力，维修方便，易 于保养。
2021/4/9
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• 1、汽油机功率： 1.47kW • 2、激振力：≥4.2kN • 3、空载振幅：≥50mm • 4、振动频率： 120～150HZ • 5、振捣棒直径： 52mm • 6、偏心块旋转速度： 7000～8000r/min • 7、外型尺寸：1020×350×260（mm）
2021/4/9
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• 内燃捣固镐是由镐体支架，小松汽油 机，汽油机连接碗，离合器，软轴， 橡胶减震器，减震器连接管，镐头连 接管，偏心轴，高速轴承，防尘盖， 镐头，所组成。内燃捣固镐的外表林 化与镀烙，防止生锈。
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• 1、 在操作前首先检查配件是否靠牢， 有无松动。
• 2、 在发动发动机前要对照说明书， 配比壶配比汽油与机油。
内燃捣固镐
2021/4/9
山东中运物流集团有限责任公司
zy12
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内燃捣固镐的概述
• 内燃捣固镐是一种适用于铁路线路道 床石喳捣固作业的手提、便携式专用 工具。它是由汽油机作为原动力，通 过离心式离合器、偏心轴、橡胶减震 器、拖动镐体产生高频扰动力，使枕 下石喳重新排列密实，从而实现对道 床石喳捣固的目的。
• 2、搞体内部要定期加满润滑油，减少对轴 承磨损。
• 3、经常查看各处连接件的牢固，减少对机 器的磨损。
内燃直动式捣固机内燃直动式捣固机参数
内燃直动式捣固机操作
圆的两块钢件组成，一边一块，在捣固锤上升的过中可以 打开，四零零零八六零五三七 而捣固锤在重力作用下要 下落时，加紧瓣会自动加紧。）全部捣固锤收到位后，自 动停止
放下保险杠捣固机参数 内燃直动式捣固机操作
内燃直动式捣固机介绍
内燃直动式捣固镐是一种小型养路机械，它主要用于铁路 石碴道床的捣固作业，特别适合于岔区的捣固。
内燃直动式捣固机参数
最大激振力：4KN 空载振幅：>2mm 振幅频率：100HZ 振动棒直径：52mm 汽油机空载最高转速：8500r/min 外型尺寸：1050×380×280mm 产品重量：14.5kg
内燃直动式捣固机操作
重力作用，上升过程是偏心轮加紧捣固锤上的磨擦片带动 的）自动给料机在此过程中一直在加煤
捣固锤在工作5~7分钟后，装煤车内的煤饼已基本到位， 此时捣固机顶部的限位感应器接到上升捣固锤的感应信号， 给料机、捣固机自动停止
等所有的捣固锤全部停下来后，捣固机上部加紧瓣自动加 紧，捣固锤在偏心轮的带动下上升，（加紧瓣是由约1/4
内燃直动式捣固机
内燃直动式捣固机操作
在装煤车对好位之后，打开自动给料机下煤，大约20秒。 给料机自动停止。准备捣固
在开始捣固前，首先打开保险杠。因为保险杠处于捣固棰 下方，是防止捣固锤在非工作情况下掉下伤人
手动打开捣固机，捣固机上部加紧瓣在液压作用下打开， 传动机组带动偏心轮旋转，捣固锤落下，在偏心轮的带动 下，捣固锤上下往复运动，（捣固锤在下降过程中全部靠
内燃捣固镐的常见故障排除
内燃捣固镐的常见故障排除内燃捣固镐的常见故障排除为了捣固镐在铁路施工建设使用过程中更加顺利，双兴小编今天为大家介绍一些内燃捣固镐常见的故障以及解决这些小故障的办法。
内燃捣固镐常见故障及解决办法1.捣固棒故障(1)汽油机运转正常，但捣固棒不振动。
原因可能是软轴断裂或损坏，偏心块轴承不转或半圆键脱落或损坏。
可以更换软轴，更换偏心块轴承，安装或更换半圆键。
(2)捣固棒振动无力。
一般是汽油机功率不足，偏心块轴承转动不灵活。
检修汽油机，更换减振器。
(3)减振器间隙过大，橡胶松动或脱落。
减振橡胶磨损或老化，更换减振器。
2.汽油机运动中熄火(1)突然停车。
活塞烧蚀，火花塞电极短路或磁电机内部故障。
用细牙锉修整汽缸和活塞，更换活塞环，彻底清除积炭，拆开检查磁电机。
(2)逐渐熄火。
缺乏燃油，化油器内堵塞或燃油中混入水。
加满油，检查内部油嘴油路，更换纯净燃油。
3.汽油机功率不足(1)压缩良好，不熄火。
汽油机过热，消音器积炭，缸体排气口积炭。
停机冷却，避免长时间大负荷高速运转，清除积炭。
(2)过热。
燃油浓度过低，汽缸体积炭，润滑不良。
调节化油器，清除积炭，使用二冲程汽油机油，调整汽油与机油配比。
(3)声音不正常，有撞击声。
燃烧室积炭，运动件磨损。
检查更换运动件，清除积炭。
4.汽油机不能启动或者启动困难(1)火花塞无火时。
火花塞方面，火花塞电极潮湿，火花塞积炭，火花塞间隙过大或者过小。
干燥处理，清除积炭，调整至0.6~0.7ram。
磁电机问题，高压线破损，定子损坏或者烧坏，开关短路。
更换高压线，更换定子，修理或者更换。
(2)火花塞有火时。
化油器供油，但压缩不好。
缸体、活塞环磨损，火花塞松动。
更换缸体、活塞环，拧紧火花塞。
化油器不供油。
一般是油箱无油，过滤网或油箱透气孔堵塞。
加油，清洗过滤网，清除透气孔堵塞物。
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内燃捣固镐原理
内燃捣固镐原理
内燃捣固镐是一种利用内燃机原理实现捣固作用的工具。
其工作原理如下：
内燃捣固镐内部装有一个小型的内燃机，燃料和空气混合后在汽缸内燃烧产生高温高压气体。
这些气体的压力使活塞向下运动，从而产生冲击力。
冲击力通过连接杆传递到捣固杆上，将其向下捣击地面。
在内燃捣固镐中，燃料可以是汽油、柴油或天然气。
气缸内燃烧产生的高温高压气体通过曲轴机构将线性运动转换为旋转运动，驱动活塞上下运动。
捣固杆通过与活塞连接的连接杆传递冲击力到地面上，从而实现捣固作用。
内燃捣固镐具有自动喷油装置，能够自动调节燃油供给和空气混合比，以保证内燃机的正常工作。
同时，内燃机的冷却系统也能保持内燃捣固镐的正常工作温度。
内燃捣固镐广泛应用于道路建设、土地整治和基础设施施工等领域。
其通过冲击地面，可以有效地压实土壤和填充材料，提高地基的承载力和稳定性。
内燃冲击捣固镐安全操作规程（2篇）
内燃冲击捣固镐安全操作规程内燃冲击捣固镐是一种常用的道路施工工具，但如果不正确操作，可能会造成危险和伤害。
为了确保使用者的安全，有必要制定一套安全操作规程。
以下是内燃冲击捣固镐的安全操作规程。
1. 熟悉使用说明书：在使用内燃冲击捣固镐之前，务必仔细阅读使用说明书，并全面了解工具的结构、原理和正确操作方法。
如果有任何不懂的地方，应咨询专业人员或厂家。
2. 佩戴个人防护装备：在操作内燃冲击捣固镐时，必须佩戴个人防护装备，包括安全帽、工作鞋、防滑手套和护目镜等。
这些装备可以保护头部、脚部、手部和眼睛免受意外伤害。
3. 检查工具：在使用内燃冲击捣固镐之前，应仔细检查工具的各个部件是否完好，并确保所有螺丝和紧固件都已经固定。
如果发现任何损坏或松动的部件，应及时修理或更换。
4. 检查燃油和润滑油：在启动内燃冲击捣固镐之前，必须确保燃油和润滑油的充足和质量良好。
燃油箱和润滑油箱的油位应符合使用说明书的要求，如果不足，应及时添加。
燃油和润滑油的质量也应符合规定，以免影响工具的正常运行。
5. 启动步骤：启动内燃冲击捣固镐之前，必须确保工具处于平稳的位置，并远离人员和其他物体。
首先，打开燃油阀和油门，调整油门到适当的位置。
然后，用力拉启启动绳，直到听到引擎启动的声音。
启动后，将油门调整到适当的工作位置。
6. 操作时保持稳定：在操作内燃冲击捣固镐时，应保持身体稳定，双脚牢固地站在地面上。
避免在悬崖边、斜坡上或其他不稳定的地方操作工具。
7. 控制操作时间和频率：在使用内燃冲击捣固镐时，应控制每次操作的时间和频率，以避免过度操作导致工具过热或其他故障。
定时休息并观察工具的温度和运行状态，如果有异常，应及时停止使用并检查。
8. 停止操作前的准备：在停止操作之前，应将油门设置为最低或关闭状态，以停止工具的运转。
然后，将内燃冲击捣固镐放置在平稳的地面上，并确保没有人员或其他物体接近工具。
9. 安全存放和维护：在长时间不使用内燃冲击捣固镐时，应将其存放在干燥、通风的地方，远离火源和易燃物。
直动捣固镐操作规程与维护保养
直动捣固镐操作规程与维护保养1.司机一定要经过专业的培训在熟悉捣固镐的性能之后，才可以进行操作。
2.严禁在捣固镐的旁边使用明火。
3.油箱盖子一定要盖紧，如果有燃油开关，在停机时一定要关掉。
4.在加油之前应该先关闭发动机，在重新加油时，不可以使燃油接触到发动机的热的部分。
5.在更换捣固机工具之前应该先关闭发动机。
6.作业之前，操作者一定要先打开发动机的开关，把捣固机放到不倾翻的方式。
7.正确的穿戴劳动保护用品。
8.捣固机在作业时，操作者的双手应该握住操作手柄。
9.在操作的过程中，工具应该被夹持器夹紧，为了保证夹持器正确，工具以及夹持器一定要经常检查是否磨穿。
10.保持捣固机干燥、清洁。
11.避免无负荷冲击，严禁机器在非工作情况下全速工作。
12.早操作时，尽可能的利用机器本身的重量。
13.当提起机器时，释放手柄上的油门，让机器减速。
14.使用中如果发现有异常，应该及时的停机下道进行检查，等到故障处理之后才可以继续使用。
内燃直动捣固镐维护与保养：1.经常保持整机干净、整洁。
2.不定期校核汽油机怠速和最高转速，要求发动之后以最高转速运转5分钟之后进行校核。
3.每工作五十个小时应该在传动轴上涂抹润滑脂或者是使用没有进行清洗并且涂抹润滑脂，日常保养可以从连接管上的加油口注入润滑脂润滑。
4.更换镐头时一定要同时进行更换镐头垫圈。
5.内燃直动捣固镐长时间使用时应该将油箱中的内燃油放干净，并且启动汽油机到自动停机。
内燃直动捣固镐停机与下道：1.内燃直动捣固镐停机时应该先将油门关到最小，然后再按停机按钮停机。
2.在捣固作业中，如果遇到列车通过或者是作业结束，应该停机下道。
3.不适用时，应该将汽油机的一侧朝上平放于地面，避免碰撞汽油机。
关于ZCD-300内燃直动式捣固镐的几点思考
为更好 发挥直 捣在线 路 养 护 中 的重 要作 用 ，节 约成本 费用 支 出 ，现就 如何 提 高 该产 品 性 能 ，如何
降低使 用成 本 ，提 出以下几 点 建议 和思 考 ，供 相应
人 员参 考 。
３ １ 发 动机方 面的思 考 ．
发 动机 是直捣 心脏 ，为 保证 直捣 可靠 工 作 ，要 求 其必 须耐 用和动 力输 出稳 定 。现 瑞邦 公 司直捣 选 用 两种发 动机 ，一 是本 田 Ｇ ３ ，另外 是小 松 Ｇ Ｌ Ｘ５ ４。 本田Ｇ ３ Ｘ ５系四冲程 发动机 （ ． Ｈ ） １６ Ｐ ，动力 较 好 ，其缺 点是 ：该发 动机 不 是 为振 动 环境 设 计 ，各 部件 设计 强度 不足 ，在高频 振 动 下经 常 出现部 件 折 断脱 落等 故 障 ；另外 ，因其 属进 口产 品 ，配件 极 难
进 和提 高 过 程 ，共 使 用 过 ３ ０型 １０ 台 ，３ ０ 型 ０ ２ ０Ｇ
零 部件 国内组装 ，配件 购置 难 度 相 比稍 小 一些 ，但 同样存 在配 件价格 较高 问题 ；同时 机 油 和汽 油 混合 燃 烧 ，机油 消耗 同 比增 大 ，造 成使 用 费用增 加 。
１０台。为保 证线 路 质 量 ，工 区对 直 捣进 行 了大 量 ０ 使 用 。通 过深 入现 场 了解 及 指 导 ，以及 在 全 面维 修
维普资讯
成 铁科 技
２ ０ 第 ３期 ０ ７年
关 于 Ｚ Ｄ ３ Ｏ内燃 直 动 式 Ｃ一 Ｏ 捣 固镐 的几 点 思考
代 世 洪
代 世 洪 ：涪 陵 工 务 段 工 程 师 涪 陵路 电 ：０ ３ ５ ３ ５ ６ － ７３
摘
要
本 文就 Ｚ Ｄ ３ ０系列 内燃 直动 式 捣 固镐 在 实 际使 用 中如 何提 高产 品 性 能 和 降低 使 Ｃ－ ０
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使用前请仔细阅读说明书ZCD-300型直动冲击捣固镐
使用说明书
出版日期：2018年1月
ZCD-300型直动捣固镐系我公司研发的一种便携式铁路专用养路机具。
该机采用高频激振原理对道床石碴进行密实捣固。
适用于日常线路保养、封闭作业、抗洪抢险及岔群地段捣固作业。
内燃式直动捣固镐技术参数：
功率：（小松G4L）/（本田GX35） 2.0HP/1.6HP
燃油容量：（小松G4L）/（本田GX35）0.95L/0.65L
汽油机额定转速：7000rpm
额定振动频率：117Hz
最大激振力：4200N
最大自由振幅：5mm
整机重量：≤14.5kg
扶手加速度：≤1.0g
尾气排放：欧洲二号环保标准
声压级：≤75分贝
满燃油持续工作时间：约1.4h
推荐使用环境：-5℃～40℃
外形尺寸(长×宽×高)：350×350×1050mm
内燃式直动捣固镐优异性能：
1.合理的振动分布和强激振力设计，实现优良的捣固性能。
2.轻盈的整机设计，带来更强的机动性能，操作方便灵活、上下道安全可靠。
3.符合人体工程学原理的扶手设计，配合优良的减振性能，操作不易疲劳。
4.创新的防松技术，解决了同类产品螺纹易松动问题。
5.具备进口四冲程与二冲程两种汽油机动力系统，可任意选用，噪音低、污染小、油耗少。
6.对发动机进行的多处适应性改进，解决了汽油机排气散热等问题，进一步提升整机性能和操作舒适度。
7.可选配备轻巧实用的转运工具，让搬运转移更方便，更省力。
8.紧凑简洁的结构设计，使得维护方便容易。
内燃式直动捣固镐操作规程：
本规程主要针对ZCD-300、300G型内燃式制动捣固镐作业、保养、检修时，必须遵循的操作要求，其他型号内燃式制动捣固镐可参照执行。
上道前的准备
1、上道作业时，施工负责人由工长（或以上职务）、工长（或以上职务）指定负责人担任，按照《安规》所规定要求设置防护、作业标等。
操作手需经培训合格后，方可操纵捣固机上道作业。
2、检查各紧固件，如有松动脱落应拧紧或配齐（检查重点：汽油机紧固件、镐体、镐头）。
3、按发动机使用说明书要求，配置燃油和润滑油并加注到油箱（混合比为：汽油25∶机油1，具体要求参照使用说明）。
4、启动汽油机试运转，期间应注意检查系统各部分是否存在泄漏，汽油机声响是否正常。
内燃式直动捣固镐安全操作：
1、本机可利用列车间隔或线路封锁时间并在保障安全通讯防护条件下作业。
2、启动：
⑴、将捣固机直力在石碴或松软地面上，请勿放在硬质地面上；
⑵、将输油泵按钮反复按压到底（直到燃料从透明管子流出），保证输油泵里充满燃油，以便于启动，不易损伤发动机；
⑶、冷机启动时将风门置于全闭位置，当有残余燃油且发动机为热机时，风门可置于全开位置；
⑷、将油门控制手柄关至怠速（或适当调大油门）；
⑸、按着捣固机手把，握住启动器手柄快速拉动启动绳（为防止损坏机器，拉动时请不要一直拉到其死点或丢开手柄让其自行反弹），启动正常后，打开风门；
⑹、冷机启动后在怠速情况下运转1~2分钟，然后将油门逐渐调至最大；
3、作业：
⑴、手持捣固机手把，使镐体与轨枕约成45°角，来回抽插捣固机进行捣固作业（避免与轨枕或钢轨碰撞，振动状态下不得拖行，以免损伤捣固机）；
⑵、捣固间歇可将油门调整至怠速，但能长时间怠速运转；
⑶、作业过程中发现机械故障或异常现象，必须停机下道处理；严禁在线路上处理故障。
4、停机与下道：
⑴、停机时先将油门关至最小，然后按停机按钮停机；
⑵、在捣固作业中，如遇列车通过或作业结束，应停机下道；
⑶、不使用时，应将汽油机一侧朝上平放于地面，避免碰撞汽油机；
2、注意事项：
⑴、严禁使用捣固机振捣刚性物体，否则会导致设备损坏，特别加速汽油机损坏；
⑵、作业中勿将镐体与轨枕和钢轨等碰撞或在轨枕或钢轨上拖行，否则会导致镐体变形，偏心体卡死，汽油机损坏；
⑶、兑制混合燃油时，必须使用二冲程发动机专用机油，其混合比为汽油25∶机油1；并按要求使用专用兑油壶，否则会导致拉缸，损坏汽油机；
⑷、机械重新使用前，若燃油箱内残留有上次未用完燃油，须将燃油摇晃至均匀混合，否则会导致启动困难，损伤汽油机；
⑸、使用前请按规定调整汽油机怠速和高速，如果怠速过高（大于3000rpm），可能导致怠速时离合器不能完全分离，如果汽油机长时间超过7500rpm以上高速运转，会缩短汽油机、轴承、传动轴等部件使用寿命；
⑹、整机连续工作时间尽量不要超过1小时，否则会缩短汽油机使用寿命；
⑺、传动轴、轴承必须按要求定期清洗和加注润滑脂，否则会缩短使用寿命；
⑻、使用过程中如有连接松动，应立即停机下道检修，否则会导致零部件损坏或伤人；
⑼、如果作业中途需加注燃油时，必须停机5分钟后再加注燃油，加注时要避免燃油洒出（如有洒出，必须彻底清除并等其挥发掉），并远离明火，否则可能导致燃烧或爆炸；⑽、汽油机启动时，严禁触摸火花塞盖、高压导线，否则可能导致触电；
⑾、作业中触碰捣固机振动装置、离合器、汽油机挡风板及消声器排气管等高温部位，否则可能导致烫伤；
⑿、在隧道等通风不良使用时，不宜处长时间使用，否则可能导致吸如有害气体，引起中毒；
内燃式直动捣固镐维护与保养：
1、应经常保持整机干净、整洁；
2、汽油机的保养维护见附表1或说明书；
3、不定期校核汽油机怠速和最高转速（累计工作不超过30小时），怠速2000~3000rpm，最高转速≤7500rpm。
要求发动后以最高转速运转5分钟后进行校核。
4、每工作50小时应在传动轴上涂抹润滑脂（高速电机润滑脂），或用煤油清洗并涂抹润滑脂（限万向节），日常保养可从联接管上的加油口注入润滑脂润滑；
5、更换镐头时须同时更换镐头垫圈（镐头垫圈为一次性使用件）；
6、机具长时间不使用时应将油箱内燃油放净，并启动汽油机直至自动停机。
汽油机保养及易损件更换规程：。