氧压机工技术比武试题

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2008年氧压机岗位技术比武试题

一、填空:(每空1分,共30分)

1、我厂活塞式氧压机的设计流量有_______、_______两种。

2、我厂活塞式氧压机曲轴上的曲拐数有_______个和_______个两种。

3、活塞、活塞杆、曲轴、十字头、连杆自下而上的装配顺序是_______、_______、_______、_______、_______。

4、氧压机连续启动不得超过_______次,热启动不宜超过_______次。

5、正常停车操作,首先缓慢开_______,然后关闭_______阀和_______阀,并用_______阀控制好管网压力。

6、ZW-60/30氧压机启动前靠____________供油,启动后靠由____________传动的齿轮油泵供油。

7、下一级的进气温度高可能是因为____________、____________、____________。

8、工作服、棉布严禁__________________。

9、化验空气含氧量不大于______时,方可办理动火证。

10、操作带压阀门,应站在阀门___________,缓慢操作。

11、禁止将非调压阀门作____________使用。

12、正常停车操作,首先缓慢开_____________,最后_____________。

13、1-3号氧压机的型号为______________,电机电流为_________A。

14、6-8号氧压机的型号为_______________,电机电流为________A。

二、判断题。(每题1分,共10分。)

1、氧压机在运行中,出口压力越高,电机电流越大。(+ )

2、氧压机盘车是为了向各润滑点供油。(+ )

3、齿轮油泵压缩后的油是先冷却后过滤。(- )

4、吸气阀或排气阀泄露会造成吸气温度或排气温度升高。(+ )

5、排气压力升高,是因为下一级的吸气阀泄漏引起的。(- )

6、当活塞杆出现冒烟时需紧急停车,应先切断气源,再切断电源。(- )

7、氧压机吸气压力高时,排气压力也会升高。(+ )

8、双作用氧压机是指排气的同时完成吸气过程。(+ )

9、油压过高可能是因为冷却水温过低。(+ )

10、无油润滑氧压机是指润滑系统都是禁油的。(- )

二、选择题(每题 2 分,共30 分)

1、多级活塞式压缩机的压比是指( B )。

A总压比B级的压比C级平均压比

2、活塞式压缩机的原动机作旋转运动,活塞在气缸中作往复运动,运动形式的改变是由( A )来完成的。

A曲拐B活塞杆C连杆D十字头滑块E缸盖

3、压缩机某级压力超压,应进行( A )操作。

A正常停车B紧急停车C减进气量

4、吸气阀漏气的规律是排气压力下降,吸气压力( B )。

a. 升高

b. 下降

c.不变

5、活塞式压缩机运转中气缸内发生异常响声的原因有(ABCD )。

a. 气阀有故障或填料损坏。

b. 气缸余隙容积小,气缸套松动或断裂。

c. 气缸内有异物,或气体含水多。

d. 活塞杆松动或活塞杆断裂。

6、氧气着火用( B )灭火器灭火。

a. 二氧化碳

b. 干粉

c. 泡沫

d. 1211

7、氧压机一级压缩设计两个缸是为了( B )

A、增加压力比

B、减小压力比

C、对称设计

8、活塞式氧压机发生撞缸事故的原因有(ABC )

A、大量冷却水进入气缸

B、异物进入气缸

C、活塞背母松动

9、发现气缸有异声应( B )

A、通知调度然后停车

B、停车后通知调度

C、通知调度安排钳工检查

10、活塞式氧压机的体积排量是( A )

A、不变的

B、只能变大

C、只能变小

11、如果压缩机不进行冷却,对外没有散热,称为(D )。

A.温度不变B.压力不变C.绝压压缩D.绝热压缩

12、引起氧压机活塞杆燃烧的原因有(ABC )

A、气封泄漏

B、油封泄漏

C、刮油环刮不净油

13、“撞缸”是指(ABC )

A、运行中的活塞到达上止点与气缸端面发生撞击

B、运行中的活塞到达下止点与气缸端面发生撞击

C、运行中的活塞直接或间接与气缸端面发生撞击

14、3#氧压机与6#氧压机区别有(ABC )

A、电动机功率、转速、电流

B、排气量不同

C、是否预润滑

15、容积式压缩机有(AB )

A、活塞式压缩机

B、螺杆式压缩机

C、透平式空压机

D、轴流式风机

三、简答题:(共30分)

1、氧压机各级间为什么要设冷却器?(5分)

答:设级间冷却器,使被压缩气体在经过一级压缩后,先进行等压冷却,温度降低,密度增大,这样易于进一步压缩(2分),节省功耗量(2分),使压缩终了排气温度大大降低(1分)。

3、为什么要采用多级压缩?(6分)

答:实行多级压缩A、可以降低排气温度。(1。5分)B、节省功率消耗(1。5分)C、提高气缸余隙容积利用率(1。5分)D、降低活塞上的最大气体作用力(1。5分)

1、空气试车时,为什么会从冷却器吹除阀中吹出水份?4分

答:空气经过压缩后,单位体积内的含水量增加(1分),经过中间冷却器冷却,温度降低,相应饱和含水量减少(2分),多余部分就会析出(1分)。

5、备用氧压机启动前的准备工作有哪些?(答出四项给满分)(7分)

答:1.检查给水正常(2分);2.启动油泵,并确认供油正常(2分);3.盘车正常(2分);4.供电系统正常(2分);5.仪表指示及联锁正常(2分);6.操作相关阀门至正确位置(2分)

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