经济地理学重点
经济地理学学科重点掌握方法

经济地理学学科重点掌握方法经济地理学是研究地理环境与经济活动的相互关系的学科,它旨在理解和解释地理特征对经济发展的影响。
要在这一学科中取得良好的学术成绩,我们需要掌握一些关键方法和技巧。
本文将介绍几种经济地理学学科的重点掌握方法。
一、地理信息系统(GIS)分析地理信息系统是一种用来存储、分析和可视化地理空间数据的工具。
在经济地理学中,GIS分析可以帮助我们揭示地理环境与经济活动之间的关系。
通过收集地理数据,比如人口密度、交通网络和产业分布等,我们可以使用GIS软件对这些数据进行分析和可视化呈现。
这样一来,我们就可以清晰地观察到不同地理环境对经济活动的影响,从而深入研究经济地理学的核心问题。
二、区域经济分析区域经济分析是经济地理学的一个重要分支,它关注的是不同地区间的经济差异和地区内部的经济结构。
为了进行区域经济分析,我们需要掌握一些基本的方法和技巧。
首先,我们可以使用比较优势理论来解释为什么一些地区特别适合从事某种经济活动。
比如,一些地区由于拥有特殊的自然资源或者人力资源,可能会在某个产业中具备竞争优势。
其次,我们可以使用产业链分析来研究一个地区的产业结构。
通过分析产业链上不同环节的相互关系,我们可以了解到不同产业对一个地区经济的贡献程度,以及它们之间的相互依赖关系。
三、城市化与城市地理城市化是近几十年来全球经济发展的重要趋势,因此研究城市化对经济地理学也至关重要。
在这方面,我们可以通过解析城市内部的空间秩序和城市间的联系,深入理解城市在经济活动中的作用。
此外,研究城市地理可以帮助我们了解城市的发展动力和城市化过程中可能出现的问题。
例如,通过研究城市内部的土地利用和人口分布,我们可以分析不同城市在经济发展方面的优劣势,并提出相应的政策建议。
四、全球化及其影响全球化是当今世界经济发展的一个重要特征,对经济地理学的研究产生了深远的影响。
经济地理学家可以通过研究全球产业链和全球城市网络等来理解全球化的过程及其对不同地区的影响。
经济地理 学重点

第一章1,经济地理学的研究对象:经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科2.经济地理学学科属性:地域性和.综合性3,经济地理学的科学体系:a, 通论的经济地理学,又称系统经济地理学或者普通经济地理学,包括经济地理学概论、工业地理学、农业地理学、交通运输地理学、商业地理学、城市地理学、旅游地理学、经济区划与区域规划等分支。
b.专论的经济地理学,又叫区域经济地理学,是以特定的地域单位——大洲、大洋、国家或国家内的特定地区为对象,进行系统的经济地理学研究,比如亚洲经济地理、太平洋经济地理、中国经济地理、华北区经济地理、松花江流域经济地理等等。
即任何有人类经济活动的地域空间,都可以进行区域经济地理研究。
5,地域生产综合体:是指能有效地利用地区各种自然资源,充分发挥生产联合化优越性的一定地域的、在结构上相互联系的生产企业的总体。
第二章 6.三次产业分类法:三次产业分类也称为克拉克(C.G.Clark)产业分类,即把全部的经济活动分成第一次产业(primary)、第二次产业(secondary)和第三次产业文(tertiary)。
1)、依据——产品的性质和生产过程的特征是这一分类法的依据和标准。
2)、分类标准——第一次产业:产品基本上是直接从自然界取得的;农业、畜牧业、林业和狩猎业等,农业实际上是指种植业。
第二次产业:产品是通过对自然物质资料(农产品和采掘业产品),及工业品原料进行加工而取得的。
采矿业、制造业、建筑业等工业部门。
第三次产业:本质上乃是服务性产业。
即第一、第二(次)产业以外的非直接的物质生产部门。
商业、金融及保险业、运输业、服务业及其它各项事业(如科学、文化、教育、卫生、公务等)。
3.)优点第一,它有一定的科学依据。
具体表现在:①此种分类方法同人类的生活需要、社会分工和经济活动的发展阶段相适应;②反映了社会经济结构变化、演进的一种趋势,即第三(次)产业的发展,是以第一、二(次)产业的一定发展为基础的;反过来,又从更为广阔的领域为第一、二(次)产业的发展创造有利条件,并且也使社会经济生活的内容趋于更加丰富。
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第一章绪论
1. 经济地理学的定义
第一篇经济活动区位
第二章、第三章
1.区位和区位因子的定义
2.什么是区间流,通达度和临空经济区
3.掌握杜能圈。
4.韦伯工业区位论中的运费指向论和劳动力成本指向论。
第四章、第五章
1.中心地与中心性的概念
2.中心地三原则与中心地系统的空间模型的K值
3.克里斯泰勒的中心地理论的意义
4.企业增长的战略与方法
第六章跨国公司区位
1.跨国直接投资的原因
2.公司总部的区位要求
3.R&D的区位要求
第二篇经济活动区位分析
第七章区位的结构与组织
1、主导产业、关联产业和基础性产业的定义
2、配第-克拉克定律
3、库兹涅茨法则
4、霍夫曼定理
5、区域空间结构的模式及演变
6、区域空间结构的演变
7、集聚与扩散机制
8、什么是农村工业化
9、区域创新网络
10、区域经济增长和区域增长极理论的定义
11、我国学者提出的区域经济增长阶段理论
12、产业集群的概念
13、经济区的概念
第九章区域之间的空间组织
1.赫希曼的极化—涓滴效应学说
2.梯度推移学说
3.中心—外围理论
4.区域经济联系的概念
5.新贸易学说
6.区域经济差异概念
7.区域经济协调发展的概念
第三篇经济活动全球化
1.什么是经济全球化。
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\ 经济地理学重点区位:指某事物占有的场所,包括位置、布局、分布、位置关系等方面的意义。
由于区位理论限定于研究人类生存和发展而进行的活动,所以,区位是人类活动所占有的场所。
2.古典区位理论与现代区位的区别:主要区别在于立论依据以及考虑问题的范围和内容的不同。
A在区位目标上,古典区位理论仅考虑利润,而现代还要额外考虑到非金钱收益和满足的需要。
B在具体目标上,古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标,而现代则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等多种具体目标。
C古典选择的基准是成本最小,而现代则是要考虑前述具体目标中的风险及不确定性。
3.4.区位条件与区位因子的区别:区位条件--即区位所持有的属性或资质。
人类对自身场所的选择在很大程度上取决于区位条件的好坏。
区位条件是相对于区位主体而言的。
区位主体不同,区位条件随之不同,例如,在选择工业区位时,劳动力、资本、原料、能源、运输、市场等一般是主要的区位条件;而在选择农业区位时,光热与温度条件、土壤条件、劳动力条件、交通以及市场条件则构成主要的区位条件。
另外,区位条件也随时间而变化。
区位因子--或称区位因素,是指影响区位主体分布的原因。
对区位主体的区位给予大的影响因子是主要因子,相反影响比较小的为次要因子。
5.交通网:由点和线组成的连接a、b、c、d的交通线,点是指通常的车站、道路交叉点、港口、机场等交通结点,线则是连接点与点的铁路、公路、水路及空路等交通路。
6.交通运输对区位选择的影响:(1)运费成本对区位选择的影响:运费主要由线路运行费和站场费两大部分组成。
(2)交通便捷度对区位选择的影响:交通便捷程度主要取决于交通网的完善程度。
7.杜能农业区位理论的意义:(1)农业地理学上的意义:①揭示了即使在同样的自然条件下也能够出现农业的空间分异②农业生产方式只存在相对优越性③在距市场越近的地方,收益最大。
(2)经济学上的意义:①首推其研究方法②对韦伯及克里斯泰勒后来的区位理论产生很大影响③第一次从理论上系统地阐明了空间摩擦对人类经济活动的影响,是8.+土地利用的普遍性理论基础9.集聚因子:促使企业为降低生产或销售成本而集中在特定场所的因子10.分散因子:促使企业为避免集中而带来的不利而分散布局的因子11.廖什的市场区位理论基本观点:①提出区位决策的最终目标是寻取最大利润化点,因此大多数工业区位是选择在能够获取最大利润的市场地域②需求会随着价格的变化和市场地域大小的不同而变化③单个企业的市场区域围绕市场中心呈圆形区域,需求的曲线围绕价格变化轴旋转而成需求圆锥体为需求总量④多个企业市场区域的均衡空间呈蜂窝状的六边形市场结构12.企业增长的动因:规模效益,内部交易,技术优势和竞争激励13.规模效益:随着专业化生产水平和组织能力的提高,这种最佳规模在不断扩展,随着规模扩大而带来的效益增加14.企业增长的战略:一体化扩张和多样化扩张。
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第一章绪论试述当前经济地理学的理论研究重点:(1)人地关系与区域可持续发展的理论研究地理学始终以人类与地理环境的相互关系作为基础理论研究,经济地理学可以从多角度对建立人地关系理论做出贡献。
(2)全球与地方关系的理论研究全球与地方关系十分复杂,且对区域和企业发展影响很大。
经济地理学需要从二者的均衡点及影响因素量化分析方面,探讨建立有关理论体系。
(3)经济发展空间格局的理论研究我国开发历史悠久,各地发展的地理背景、发展条件、发展水平差异很大,在全国范围内形成合理的区域发展格局是一个重要的理论问题。
(4)区域经济发展的公平与效率关系公平与效率的关系是区域经济发展决策的重要理论依据。
在这方面尚存在许多争议,对这些观点以及公平与效率关系做进一步分析,对经济地理学为政府决策服务具有重要意义。
(5)企业与区域经济发展的关系企业与区域经济发展之间具有十分密切的关系。
经济地理学研究这种关系,试图找出两者相互作用的一般规律,并服务于实践。
第二章经济活动区位及影响因素分析区位理论:关于区位即人类活动所占有的场所的理论。
它研究人类活动的空间选择及空间内人类活动的组合,探索人类活动的一般空间法则。
区位条件:指人类进行活动的场所所具有的各种属性或资质。
区位因子:指影响区位主体分布的原因。
韦伯将其定义为经济活动发生在某特定地点而不是发生在其他地点所获得的优势,即特定产品在那里比别的场所用较少的费用生产的可能性。
简述古典区位理论与现代区位理论的区别:古典区位论与现代区位的主要区别在于立论依据以及考虑问题的范围和内容的不同。
在区位目标上,古典区位理论仅考虑利润(或成本),而现代区位理论还要额外考虑到非金钱收益和“满足”的需要;在具体目标上,古典区位理论缺乏或轻视区位选择的具体目标,而现代区位理论则有市场占有率、吸引与稳定人才、形象、名声、市场测试、回避汇率风险、收集信息、避免贸易摩擦等多种具体目标;另外,古典区位理论的区位选择基准是成本最小,而现代区位理论则要考虑前述具体目标中的风险及不确定性。
【经济地理】知识点总结

《经济地理学》重点——HUST-ECO一、导论1、经济地理学的研究含义:狭义及广义经济活动的空间分布特征和规律对象:地理环境对经济活动的影响,以及世界各国(地区)经济活动的空间分布特征和规律特点:区域性,综合性;强调区域地理特点和差异性,以及空间距离对经济活动的影响2、地理学分类:两分法= 自然地理学、人文地理学;三分法= 自然+人文+经济地理学经济地理学分类:一般原理+产业地理学+区域经济地理学;产业地理学= 农业经济+工业经济+商业+交通运输地理学区域经济地理学= 国别经济+地区经济地理学3、古典区位理论(Theory of location)——杜能:农业区位论,土地类型+集约化程度韦伯:最小费用工业区位论1(下二:人口/民族/文化、廖什:最大市场工业区位论克里斯泰勒:城市区位论,正六边形市场、信息条件)4、影响经济的因素:地理位置、国土面积和形状、自然资源、气象气候、交通运输、见上二、交通1、世界主要港口2 大西洋左岸,纽约、新奥尔良、里约热内卢等;右岸,汉堡,伦敦,苏伊士,开普敦太平洋右岸:温哥华,西雅图、旧金山,洛杉矶;左岸,东京,神户,千叶,大阪,大连,上海,香港,高雄,新加坡,曼谷,墨尔本,悉尼印度洋印度:孟买、加尔各答;波斯湾,科威特、迪拜、吉布提、亚丁2.1海洋印度洋海域:安达曼湾等大西洋海域:黑海太平洋海域:爪哇海2.2海峡多佛尔(拉芒什-加米)、直布罗陀、黑海(土耳其)、马六甲、斯卡格拉克-厄勒海峡(连接北海、波罗的海)、巽他、龙目-望加锡海峡、霍尔木兹海峡、满的海峡2.3运河苏伊士+巴拿马+北海-波罗的海运河+莱茵-美因-多淄运河2.4内河亚马逊河+长江+莱茵河+泰晤士河+塞纳河(法国境内,经过巴黎,英吉利海峡入海)3 国际多式联运3的优点:1、责任统一,手续简便;2、节省费用;3、减少中间环节,时间缩短;大陆桥运输4的优点:1、缩短运输里程;2、减少运输时间;3、降低运输成本三、农矿产品1、农产品生产和贸易的基本特征:产品零星,涉及面广,分类复杂;受自然地理条件(气温、降水、土壤等)的影响明显,生产及贸易地理分布较集中;贸易争端多2、世界9大石油产区:波斯湾(伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国和阿曼);俄罗斯、阿塞拜疆;美国、加拿大;北海(英国);拉美;北非(埃及、利比亚);几内亚湾(安哥达、尼日利亚)3.1 铁生产国:巴西、加拿大、澳大利亚;进口国:中、日、美、西欧铝生产:澳大利亚、西非(几内亚)、拉美(巴西);进口国,美、中、日、俄、德、加锰生产:南非、乌克兰、中;进口,美镍生产:泰国、马来、印尼;进口:美四、亚洲 4.1 日本——1、国土面积狭小,形状狭长,四大岛:北海道、九州、四国、本州;2、海岸线众多,港口众多,三湾一海:东京/伊势/大阪湾、濑户内海;3、主要港口1Resource/Market-oriented、Foot-loose Industry:资源/市场定向、流动型产业,原料运输成本>=<产品运输,钢铁/水泥、饮料/食品、纺织2Base Port:基本港,班轮公司的船一般定期挂靠;Non-Base Port:非基本港,基本港以外的港口,一般除按基本港收费外,还需另外加收转船附加费3International multimodal transport:国际多式联运,以集装箱为运输单元,以至少两种不同的运输方式,将货物从一国运至另一国的货物运输;4Land Bridge Transport:大陆桥运输,指使用横贯大陆的铁路、公路运输系统为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来的运输方式和城市:本州:东京、广岛、京都;九州:长崎、福冈;北海道:涵管;四国:高知4.2 东南亚——农矿产品——1、石油:印尼、文莱、马来西亚;2、锡矿:马来西亚、印尼、泰国、缅甸;3、天然橡胶:泰、马来、印尼;4、油棕、椰子;5、三大米市:曼谷、西贡、仰光;主要港口和城市:新加坡、曼谷、吉隆坡、雅加达、河内4.3 南亚范围:印度、巴基斯坦、孟加拉、尼泊尔、不丹、斯里兰卡、马尔代夫、克什米尔地区印度特征:1、地形特点:高原山地广布;2、矿产资源特点:缺少石油;3、民族、宗教、社会结构复杂;4、二元经济南亚主要港口和城市:伊斯兰堡,达卡,科伦坡4.4西亚石油:1、石油蕴藏特点:储量大,占世界一半以上,且99%以上集中于波斯湾地区。
经济地理学重点

1. 经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系的学科。
2. 经济地理学研究对象:A经济活动的内容,从产业角度观察,包括第一产业,第二产业,第三产业,第四产业。
所有这些产业均属经济地理学研究范畴。
B经济活动区位:经济地理学研究经济活动在什么区位(场所)发生以及为什么在这些区位(场所)发生。
C经济活动空间组织经济地理学研究区域内不同企业、不同产业部门之间的协调发展;研究区域之间的经济差异、经济增长变化、经济分工与联合、经济要素的区际流动等问题。
D经济活动与环境的关系经济地理学研究的经济活动环境包括自然环境、社会文化环境、经济环境等。
这些环境与经济发展关系密切。
3. 20世纪的经济地理学发展特点:A研究方法和思维方式的演变,环境决定论(1900年—20世纪30年代早期)、区域差异研究(30年代—50年代中期) 、区位分析、空间组织、空间系统演化(50年代中期以来)、行为主义方法、生态方法(70年代以来)。
B研究区域尺度的变化研究企业组织的变化和研究思维方法的变化4. 经济地理学的理论研究重点:A人地关系的理论研究B全球与地方关系的理论研究 C经济发展空间格局的理论研究D区域经济发展的公平与效率关系E企业与区域经济发展的关系5. 区位是人类活动(人类行为)所占有的场所。
6. 区位理论的基本内涵:(1)人类活动的空间选择(空间区位已知);(2)空间内人类活动的有机组合(空间主体已知)。
7. 区位条件:不同的场所所特有的属性或资质,并不是能同样地满足人类所从事某项活动的要求,即不同的场所有着不同的区位条件。
8. 区位因子:影响区位主体分布的原因。
它关系到企业的成本或收益;它的可得性、质量、价格等存在区域差异(稀缺性)9. 要素投入对经济活动区位的一般影响1土地因子对经济区位的影响:A土地作为经济活动的一个影响因素主要是由其自然特性及所处的经济区位决定的。
B土地的自然特性决定了土地利用的可能性,但并不决定土地利用的可行性。
经济地理学第三版重点

经济地理学第三版重点经济地理学是研究地理环境与经济活动之间相互作用关系的学科。
它关注地理空间对经济发展的影响以及经济活动对地理环境的改变。
在经济地理学第三版中,根据重点内容,主要包括以下几个方面:经济地理学的基本概念与方法、产业地理学、城市与区域发展、全球化与经济地理等。
1. 经济地理学的基本概念与方法经济地理学关注经济活动在地理环境中的空间分布与相互关系。
在第三版中,强调了对基本概念与方法的理解和应用。
包括了经济地理学的定义、核心理论框架、研究方法等内容。
经济地理学的核心概念包括:空间、地理位置、区域、地域、地理环境、地理条件等。
它们与经济活动的空间布局、资源配置、市场联系等密切相关。
在方法上,经济地理学主要运用空间分析、地理信息系统(GIS)、统计分析等方法来揭示地理环境与经济活动之间的关系。
这些方法可以帮助经济地理学家更好地理解和解释经济现象。
2. 产业地理学产业地理学是经济地理学的重要分支,研究各类产业在地理空间中的分布、演化和影响。
第三版中,产业地理学被强调为一个重点内容。
产业地理学探讨了不同产业在特定地理空间内的定位和集聚现象。
它研究了不同产业的空间集聚原因、集聚效应以及产业集聚对区域经济发展的影响。
例如,科技产业集聚带动了城市的创新能力和经济增长,汽车产业的集聚则形成了一些汽车制造中心,这些都是产业地理学的研究内容。
3. 城市与区域发展城市与区域发展一直是经济地理学的热点领域之一。
第三版中,城市与区域发展在重点内容中具有重要地位。
城市与区域发展研究了地理空间内不同城市和区域的经济发展差异、发展模式和影响因素。
它关注城市化、城市扩张、城市体系等问题,并将这些问题与经济活动的空间布局联系起来。
比如,城市化进程中,不同城市的经济结构和功能转变,都会影响城市的空间布局和区域发展格局。
4. 全球化与经济地理全球化是当前全球经济的主要特征之一,也是经济地理学研究的重要内容。
在第三版中,全球化与经济地理成为重点。
经济地理学重点

研究对象经济活动内容产业角度企业组织角度经济活动区位经济活动在哪里发生为什么目的: 总结规律指导未来经济活动空间组织区域内不同企业产业;区域间差异分工交流…经济活动与地理环境关系自然地理学人文地理学地理技术学科区位的概念:人类有目的、有动机选择活动场所的行为区位理论(简称区位论):研究人类选择活动场所的理论/关于区位的理论生产三要素:自然投入(土地原材料能源…)、劳动力、资本现代经济活动还考虑技术和知识土地对经济活动区位的影响✹经济活动的基本条件✹对经济区位影响较大的是土地的经济价值✹不同经济活动土地对其区位影响程度不同--土地因子是影响经济区位的基本条件原材料对经济活动区位的影响✹经济活动的物质基础(尤其工业生产)✹原材料地域分布不平衡,对经济区位产生影响✹通过运费大小、原材料的可运性、可替代性、自身价值及其在产品成本中的构成状况对经济活动区位施加影响✹供应商圈:现代经济活动,尤其是工业活动,原材料组织的空间范围扩展到全球范围,能保证即时、可靠供应--减小原材料的区位影响能源对经济区位的影响✹经济活动动力的基础✹地域分布的不平衡性, 使能源因子成为影响经济区位选择的主要因子之一✹不可再生能源的强污染性, 使更多国家一方面致力于新能源的研究开发; 另一方面进行强污染企业的国际转移(发达国家发展中国家)资本对经济区位的影响✹概念: 用来生产其它商品和提供各种劳务的商品, 是一种人为的投入✹固定资本:社会再生产过程中能长期存在发挥作用的生产物资(机器、厂房、设备) 是大型工业企业选择区位的重要因素✹金融资本包括实在物质形态: 金属制品、房地产货币形式: 纸币、外汇非货币形式:有价证券国库券、股票是经济活动区位最活跃的影响因素劳动力对经济区位的影响✹影响经济区位的重要因子之一✹质和量的差异影响经济活动区位的选择性别:男劳力适合重工业,女劳力多发展轻工业数量:劳动力资源的基础如中国东西部差异素质:能获取高素质劳动力的区域成为最适合现代经济活动发展和布局的地区如北京、上海、广州、深圳…技术和知识对经济区位的影响劳动力密集型产业商贸餐饮纺织服装运输知识密集型产业电子信息汽车制造医药✹当今技术和知识在经济活动中作用越来越大,对两种产业的影响都在加强✹高新技术园区(中关村科技园区)✹技术和知识的地理集中促进经济活动的集中自然环境对经济活动区位的影响✹自然环境条件制约经济活动优美的环境是知识经济时代经济活动最重要的生产要素之一✹经济活动环境差异影响导致不同区位选择冶金化学石油造纸等高排放企业布局不会在城市内部, 区位选择也有方向性市场环境对经济活动区位的影响✹市场:产品出售的地方,产品自身价值得以体现,消费者的物质、精神需求达到满足的地方✹市场对经济区位影响,不仅考虑产品的市场情况, 还必须考虑市场的消费者、消费情况3.2.1 市场规模:市场所能消费产品的数量及其产品销售所能达到的空间界线市场规模直接影响经济活动规模1)决定企业的生产规模2)决定企业的生产布局市场特性市场意识地区传统意识决定当地生产者意识如温州消费者市场意识强易刺激新产品出现需求特点取决于消费者需求爱好,决定生产方向竞争环境和管理秩序竞争促进企业进步提高市场活力政府适度管理调控可保持良好稳定市场秩序产业环境对经济区位的影响产业环境:包括产业集聚、基础设施、生产服务、其他自然与人文条件等✹相关产业密切合作供货商地理相邻、语言文化背景相同, 利于产品共同设计开发✹互补产品的需求拉动相关产业某产品消费上升,引起相关产品消费上升,吸引相关产业进行投资布局(政府部门经常采用刺激消费、推动经济增长的方法)✹利于专门化服务设施和机构的形成发展吸引为企业服务的专业学校、专业工具厂、专业服务机构进行投资,使产业从基础、专业、相关性等方面形成群体分布, 提高企业竞争力✹相关产业密集改善信息环境便于企业决策者直接接触, 激发新思路政策环境对经济区位影响✹区域倾斜政策政府有特殊政策的区域,企业发展迅速,吸引更多境外投资,成为窗口. 如经济特区、经济开发区、保税区…✹政府的产业政策政府为协调区域经济均衡发展和资源环境,制定特殊政策限制一些产业,尤其是污染企业的发展政策环境是区域经济发展的引导性因素交通运输对区位选择的影响✹运费成本组成线路运输费:加工区到市场区位间的运费由距离、运输方式确定公路>铁路>水路场站费:与装卸、场站设施、管理有关运输中尽量减少中转次数水路>铁路>公路✹交通便捷程度取决于交通网的完善程度--密度和结构密度:某区域内单位面积的运输线路的总长度一般密度大则交通便利结构:综合考虑连接度和通达度知识经济时代交通对区位影响的特点知识经济时代生产特点:核心生产要素从资本和劳动力变为知识和人才生产从规模生产到敏捷生产产品从笨重产品到轻巧产品市场规模从区域性到全球性流通形式从有形市场到电子商务结果:运费成本要求降低,交通便利、时间节约更重要铁路港口优势减弱,机场、高速路更重要杜能圈自由式农业:蔬菜果品林业:薪柴建材木炭轮作式农业:谷物饲料作物并分六区谷草式农业:谷物牧草休闲轮作三圃式农业:黑麦大麦休闲轮作畜牧业:养畜黄油奶酪等外面地租为零为荒地杜能农业区位论意义✹农业地理学上的意义即使自然条件相同也会出现农业空间分异不存在对所有地域绝对优越的农业生产方式离市场越近布局单位面积收益越高的生产方式✹经济学上的意义研究方法-科学抽象法数学方法的引入对其他区位理论提出具有极大借鉴意义影响工业区位一般因子为运费和劳动力成本✹集聚因子和分散因子集聚因子:企业协作共享设施使企业集聚分散因子:地价上升交通拥挤使企业分散✹运费指向论1)原料指数Mi=局地原料重量Wm/产品重量WpMi>1时,工业布局于原料地Mi<1时,工业布局于消费地(市场)Mi=1时,可选择任何地点2)区位重量=局地原料重量+产品重量/产品重量区位重量>2时选择原料地布局区位重量<2时选择市场布局区位重量=2时可选择任何地点进行布局最小运费点原理使用遍在性原料时,消费地区位使用局地纯原料时,自由区位使用失重原料时,原料地区位✹劳动力成本指向论1)劳动力成本概念不是绝对工资,是生产单位重量产品所需工资, 具有区域性(劳动力集中程度、性别组成、受教育程度、经济发展水平差异)2)理论思路:在低廉劳动力成本地点布局带来的劳动力成本节约额大于由运费最小点移动产生的运费增加额时,以劳动力成本布局两个评价指标劳动力成本指数:单位重量产品平均劳动力成本如该指数大则从最小运费区位向廉价劳动力区位的可能性大, 反之则可能性小该指数只是区位可能性而非决定性因素劳动系数=劳动力成本/区位重量如该系数大则远离最小运费区位的可能性大反之则指向最小运费区位4)其他主要环境条件人口密度人口稀疏则运费指向反之劳动力指向运费率运费率低则劳动力指向✹集聚指向论1)集聚因子作用形式由经营规模的扩大而产生的生产集聚由多种企业在空间上集中产生的集聚2)分散因子:由于集聚带来的地价上升造成的一般间接费、原料保管费和劳动费的上升3)集聚指向对运费(劳动费)指向区位的影响集聚节约额比运费(劳动费)指向带来的生产费用节约额大时便会产生集聚.发生集聚指向可能性大的区域是多数工厂互相临近的区域4)判断指标:加工系数高则集聚可能性大韦伯区位论意义✹韦伯首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中,建立了完善的工业区位理论体系✹提出最小费用区位原则,即费用最小点就是最佳区位点✹指向理论已发展成经济区位布局的一般理论克里斯泰勒的中心地论✹中心地:向周围区域消费者提供商品服务的地点, 如城镇、居民点、商业服务业中心✹中心性:中心地对周围地区的相对重要程度✹货物供给范围:供给货物能达到多大范围上限:货物供给范围的最大极限下限:供货商获正常利润所需最少消费者范围=门槛人口:某种中心职能在中心地布局能获得正常利润的最低限度人口✹中心地等级取决于其能提供的货物和服务水平低级:小百货副食店加油站数量多分布广高级:珠宝店大商业中心大医院数量少中心地三原则与中心地系统空间模型1.3.1 市场原则✹基本前提1)自然、资源条件、人口均匀分布的平原, 居民收入、需求、消费方式相同2)交通条件一致,运费与距离成正比3)消费者都就近购买商品4)相同商品价格在任一中心地都一致实际价格=销售价格+交通费✹假设结论1)消费者购入同类产品=售价+运费2)消费者为降低价格利用最近的中心地3)同级中心地在区域内是均匀、等距分布的✹形成的市场分布特点1)每相邻三个同级中心地之间形成一个空白区2)理论上空白区会形成一个小一级的中心地,低一级中心地分布过程中,三个低级中心地间又形成空白(为更低级的中心地填充,类推,中心地等级会无限分割).但实际由于中心地受服务门槛影响,空白不再布局销售同类产品低级中心地,空白被相邻的三个中心地分割,实际形成的中心地为分布均匀的正六边形3)若有低一级产品就会在三个高级中心地形成的空白区形成一些小中心地✹形成的中心地等级系列假定二级中心地销售商品由一级提供,每个一级中心地同时供给相邻六个二级中心地产品,所以每个一级中心地实际上提供给每个二级中心地的商品为二级销售商品的1/3,这样每个一级中心地实际提供给周边六个二级中心地的商品,相当1/3×6+1=3个二级中心地全部商品;提供给三级中心地的商品为,三个二级×3=9,这样形成的中心地等级系统为1,3,9,27…称为K=3系列或K=3n-1系列中心地市场区域关系:各中心地市场区域是其低一级中心地市场区域的3倍中心地数量关系:低级中心地为其高一级中心地数量的3倍✹市场原则形成中心地特点1)中心地具等级性2)中心地按照一定规则布局:三个中心地形成的三角形重心是低一级中心地布局点3)各等级间中心地数量和市场面积呈几何数变化交通原则(P97图4-2)✹位置:各个中心地布局在两个比自己高一级的中心地交通线的中点✹市场区域:二级中心地的商品由相邻两个一级中心地各提供1/2,一个一级中心地所提供的商品实际上为1/2×6+ 1=4,即中心地形成的等级系列为1,4,16,64…或K=4系列✹数量关系:每个m中心地包括3个m-1中心地,包括12个m-2中心地, 中心地等级数量关系为1,3,12,48…行政原则(P98图4-3)m中心地包含7个m-1中心地的市场区域,有6个m-1中心地,数量关系为1,6,42,294…1.3.4 三原则适合的条件✹市场原则是基础,政治和交通原则是市场原则的变形情况✹市场原则适于工业初级时期(形成低级中心地); 交通原则适于交通相对比较发达的情况, 即经济发展到一定条件, 区域产生高级中心地;行政原则适于中等发达地区和国家, 或地形相对封闭、政府对市场干预严重的地区1.4 中心地理论意义和存在问题1.4.1 意义✹首次把演绎法引入地理学研究空间法则和原理克里斯泰勒被称为“理论地理学之父”✹是城市和商业地理学理论基础,对于城市等级划分、城市与腹地间作用、城市内部与城市间社会和经济空间模型、城市区位规模研究、零售业服务业区位研究等具有指导意义✹是区域经济学理论基础之一零售业区位论影响零售业区位的基本因素消费市场、距离和交通、零售业竞争、地价2.1.1 消费市场状况✹市场区域大小、贫富和构成决定区位和规模✹与人口密度呈正比:大城市零售业数量规模大✹消费者收入差异影响零售业类型数量和规模如高级购物中心指向高收入区空间距离和交通条件✹交通条件通过交通费用变化来影响零售区位:交通设施好购物时间短费用低,零售业销售范围大,重要交通枢纽形成大型商业中心零售业空间模型2.2.1 零售业空间类型划分(贝利)✹中心地区存在一个核心商业设施并以之为中心呈同心圆分布,按照集聚规模分为CBD、区域中心地、社区中心地、近邻中心地✹沿道路和街道带状分布, 如传统购物街、沿主要干线分布零售业区、郊区的带状零售业区和高速路指向的零售业区✹追求零售业集聚利益在某地集中形成专业化区如汽车街、娱乐区、家具区…服务业区位论服务业类型与区位特征✹以个人和家庭为服务对象理发店美容院洗衣店照相馆… 接近消费者✹以企业或行政机构等为对象广告业设计业信息服务业复印业软件业…多集中在大城市并布局在城市中心区✹具办公性质的服务业企业管理总部多在中心区企业子公司和部门中心多分布在次级中心金融保险房地产等多布局中心区服务业区位选择因素分析3.2.1 对不同城市的选择✹该市接受企业服务规模范围✹服务区人口数量爱好✹总体消费能力和消费分配✹不同服务行业总体消费潜力✹其他竞争者情况3.2.2 对城市内区域的选择✹服务区和服务设施对顾客吸引力✹竞争企业的质和量✹到达该服务设施交通通达性✹该区域居民特征风俗习惯✹该区域空间扩展方向和基本情况3.2.3 对区域内具体地点选择✹该点交通状况发展潜力✹相邻企业情况✹停车场是否充足✹在该点布局的综合费用企业增长动因✹实现规模效益企业成本包括固定成本和可变成本固定成本:一定阶段不随产量而变化的费用可变成本:随产量而变化的费用, 原燃料零部件在一定范围生产规模扩大可带来单位产品成本下降,这种范围的上限称为最佳规模规模效益(经济):随规模扩大而带来的效益增加✹实现交易内部化范围经济:企业进行两个以上相关活动比分别由多个企业进行更有效,可降低市场风险✹发挥技术优势1)某企业具有的技术优势常因市场不完善很难在市场上体现,在其内部易获取较大利润2)进一步技术开发需要大量投资, 必须由大规模生产支持,要求企业扩大规模✹竞争压力1)企业实力增加和市场地位扩大有利于占据行业支配地位2)企业发展也避免被对手击败✹其他如管理者行为、政府支持等因素企业增长的战略与方法一体化扩张横向(水平)一体化企业增长战略纵向(垂直)一体化多样化扩张方法内部发展:资金积累扩大规模建立新厂…外部发展合并:企业无阻碍获取另企业资源兼并:被合并企业进行抗争✹横向一体化:扩展现有产量而扩大市场份额三个方向:扩大原有产品生产和销售向与原产品有关的功能或技术扩展与以上有关的新市场或客户扩展✹纵向一体化:向原生产活动的上下游阶段扩展后向~:介入原供货商的生产(原料开采加工)前向~:控制其原属客户公司的生产(运输维修)✹多样化主要指无关产品的横向和纵向扩张我国上世纪90年代以来企业多样化十分普遍如工业公司涉足房地产、商业,可防范市场风险和环境不可预测因素的冲击导致企业多部门多区位发展,充分利用资源,降低成本提高利润企业的空间扩张1.2.1 企业空间扩张过程✹企业空间扩张一般过程生产规模和市场的扩大导致由近及远逐步扩张✹不同增长形式的空间扩张内部增长导致扩张常就近布局外部增长则导致以被兼并公司为中心向外扩张,兼并一般以公司总部附近为主,在选择兼并对象时常考虑位于地理临近区或文化相似区的企业✹企业空间扩张规律一般都遵循上述地理扩张规律接触扩张最常见,尤其是服务型企业更典型等级扩张常按市场规模从大到小进行✹我国特殊环境下企业空间扩张受传统文化和经济政策影响--通道扩张1)公司扩张按照人际关系通道或计划经济下隶属体制通道进行2)也按生产(生产服务)通道和距离(地理位置)通道进行公司组织结构的主要类型功能部结构产品部结构区域部结构顾客部结构矩阵结构区域经济结构:某区域内各经济单位间的内在经济、技术、制度以及组织关系和数量关系,是影响区域经济增长的重要因素之一包括:产业结构所有制~企业~技术~要素~产业:国民经济各部门各行业的总称区域产业结构:区域经济中各类产业间内在联系和比例关系产业功能分类✹主导产业:在区域经济增长中起组织带动作用特点:生产规模大产品输出率高同类产品比重大与区域内其他产业关联效应强在区域经济发展的不同阶段主导产业不同北京-信息业金融业✹关联产业:直接与主导产业在产品投入产出技术等方面联系并为之发展进行配套、协作✹基础性产业:为区域经济社会发展人民生活提供公共服务包括:生产性、生活性、社会性北京-农业电力✹支柱产业:在本区域国民生产总值中占比重最大,但在全国同类产业所占比重小不具优势北京-软件业文化产业汽车业环保业✹潜导产业:当前规模较小,对区域经济增长影响不大,代表了产业发展方向,较大发展潜力,未来有可能成为主导产业要素集约度产业分类✹资源密集型:对资源依赖程度高如电力、采矿、农业✹劳动密集型:对劳动力依赖程度高如传统纺织业、食品加工业、造船业✹资本密集型:需大量资本购买原材料如钢铁、化工、冶金✹技术密集型:生产主要依靠技术的投入,技术在产品成本中所占比例大, 如高新产业主导产业选择主导产业必须具备以下五个特征✹高比较优势系数✹高产业关联度✹高需求收入弹性✹高生产上升率✹高产业创新能力关联产业配套根据主导产业合理规划使之与关联产业共同发展✹以主导产业为核心,依据前向、后向和侧向联系结合区域情况,选择与主导产业配套的产业,保证主导产业的发展✹依据主导产业规模,利用市场机制和科学管理规划,引导关联产业适度规模发展✹根据主导产业空间分布状况合理布局关联产业基础性产业配套根据主导和关联产业需要,依靠市场机制和需求,合理组织基础产业发展,为二者提供保障1.2.4 潜导产业和支柱产业发展根据世界技术进步趋势和国家经济发展总方向,综合本地区具体情况和条件,选择发展潜力大的新兴产业为潜导产业积极采用新技术改造支柱产业防止过早衰退区域产业结构合理性评价✹是否充分发挥区域优势✹产业结构系统功能(主导产业的作用)✹产业结构内部关联度(主导产业与关联、基础性产业间在数量、规模、时空布局协调程度)✹区域产业结构的转换能力和应变能力✹区域产业结构的先进性✹区域产业结构的结构性效益极核式空间结构极核:区域经济活动集聚的地方,各种资源要素向这一地区集聚,形成资源要素集聚中心(点)特点:1)区域中经济增长最快、经济活动最具潜力的地方2)经济活动最有吸引力,对周边要素极具凝聚力,使其不断增长和扩大,带动区域发展我国学者结合我国实际提出双核结构理论双核结构:以区域中心城市(如省会)和港口城市及其连线组成经济空间结构沿海(沈阳-大连、北京-天津、济南-青岛、杭州-宁波、广州-深圳)沿江(成都-重庆、长沙-岳阳、南昌-九江)✹点轴式空间结构我国经济地理学家陆大道点:各级中心地,包括居民点、生产地、交通枢纽、商贸场所、能源生产…依据规模(面积、人口、经济总量)划分等级轴:若干不同级别中心城镇在一定方向连接而成的相对密集的人口和产业带依据规模(长度、宽度)划分等级一个点轴系统常由不同等级的点、轴组合成我国国土开发和经济布局“T”战略:东部沿海和长江沿岸地带作为发展重点✹区域经济增长:区域生产的商品和提供的劳务总量的不断增长,经济总量用国民生产总值、国内生产总值、国民收入等来衡量✹区域经济发展:在区域经济增长的基础上,区域经济结构、社会结构、环境状况不断优化和资源、经济、环境、社会等综合能力的提高,实现可持续发展的过程区域经济增长因素1.2.1 资源禀赋✹资源禀赋:区域内所赋予的资源禀性即资源的数量、质量特征与结构✹自然资源:土地、矿产、生物、水、气候是区域经济增长的基本条件,其地域组合影响区域产业结构和区域经济增长✹社会资源1)劳动力和人口:既是生产者又是消费者,同时影响到需求和供给,其数量、质量直接影响区域经济增长的速度、规模和产业结构2)资金:区域资金拥有量决定其所能配置资源的种类、数量和规模,影响区域经济增长的速度和规模3)技术:区域经济增长最活跃的因素提高资源利用效率和劳动生产率现代区域增长对技术的依赖越来越大4)社会环境:社会传统价值观念行为文明程度良好环境有利于提高劳动生产率、吸纳区外资源、鼓励创新和科学决策资源配置能力✹概念:对资源的组织管理能力,包括经济体制、政府经济管理能力、企业组织水平、经济结构✹经济体制影响资源配置的基本方式和效率经济体制改革是推动区域经济组织的重要动力✹政府经济管理能力直接影响区域资源配置效率高效廉洁负责的政府利于推动区域经济增长✹企业组织水平决定企业竞争力,骨干企业能带动区域经济发展。
【精品】经济地理学重点

经济地理学重点一、名词解释1,规模经济:指由于专业化水平提高等原因,使企业的成本下降,规模扩大,从而形成企业的长期平均成本随着产量的增加而递减的经济。
P1152,门槛人口:指某种中心职能在中心地布局能够得到正常利润的最低限度人口,即某中心职能在中心布局成立的最低限度人口.P943,主导产业:在区域经济增长中起组织和带动作用的产业.P1744,互补产品:指两种产品间存在着某种消费依存关系,即一种商品的消费必须与另一种商品的消费相配套。
5,纵向一体化:指企业向原生产活动的上游和下游产生的阶段扩展。
P1176,横向一体化:指企业现有生产活动的扩展并由此导致现有产品市的扩大。
P1177,范围经济:指企业由于经营范围扩大而获得的效益。
P1158,霍夫曼比例:是一个揭示了一个国家或地区的工业化进程中工业结构演变规律的比利式,其重点分析了制造业中消费资料工业和资本资料工业的比例关系,此比例被称为霍夫曼比例,即,霍夫曼比例=消费资料工业的净增值/资本资料工业的净增值。
P1819,增长极:指区域经济中,具有推动性的主导产业和创新行业及其关联产业在地理空间上聚集而成的经济中心。
P20910,乘数效应:增长极的发展对周围地区的经济长生示范、祖师和带动作用,从而加强了其与周围的联系,而在此过程中受到循环积累因果机制的影响,增长极对周围地区经济发展的作用不断的扩大和强化,影响范围和程度也随之增大的效应.P20911,极化效应:指增长极的推动性产业吸引和拉动周围地区的要素和经济活动不断趋向增长极从而加快增长极自身的成长的效应。
P20912,扩散效应:指增长极向周围地区输出要素和经济活动从而刺激和推动周围地区的经济发展的效应.P20913,溢出效应:增长极的极化效应和扩散效应的综合影响称为溢出效应.P20914,区域管制:指通过多种集团的对话协调合作以达到最大程度动员资源的统治方式,以补充市场变化和政府自上而下的控制的不足,最终达到双赢的综合的社会治理方式。
经济地理学知识点

经济地理学知识点经济地理学是一门研究人类经济活动的地域分布和空间组织规律的学科。
它关注的是经济活动在地理空间上的表现、形成原因以及其对地区发展的影响。
下面让我们来详细了解一些重要的经济地理学知识点。
一、经济活动的区位选择经济活动的区位选择是经济地理学的核心内容之一。
企业在选择生产或经营的地点时,会考虑多种因素。
首先是交通条件。
便捷的交通可以降低运输成本,提高货物和人员的流通效率。
比如,靠近港口、铁路枢纽或高速公路的地区,往往更容易吸引企业。
其次是劳动力因素。
丰富且高素质的劳动力资源能够满足企业的生产需求,提高生产效率。
某些劳动密集型产业会倾向于布局在劳动力充足且成本相对较低的地区。
再者是市场因素。
接近市场可以减少产品运输成本,及时了解市场需求变化,有利于企业的生产和销售决策。
此外,土地成本、政策环境、基础设施等也是企业在区位选择时需要考虑的重要因素。
二、产业集聚与产业扩散产业集聚是指在某个特定区域内,同一产业或相关产业的企业集中在一起的现象。
产业集聚能够带来很多好处。
一方面,企业之间可以共享基础设施、劳动力市场和技术知识,降低生产成本和交易成本。
另一方面,集聚可以促进企业之间的竞争与合作,激发创新,提高产业的整体竞争力。
然而,随着产业的发展,也可能会出现产业扩散的现象。
当集聚区域的成本上升,如土地价格上涨、劳动力成本增加等,或者市场需求饱和,企业可能会向外扩散,寻找新的发展空间。
三、区域经济发展不平衡在全球范围内,不同地区的经济发展水平存在显著差异。
这种不平衡主要体现在经济增长速度、产业结构、人均收入等方面。
造成区域经济发展不平衡的原因是多方面的。
自然条件的差异是一个重要因素。
一些地区拥有丰富的自然资源,如矿产、能源等,为经济发展提供了有利条件;而一些地区自然条件恶劣,制约了经济的发展。
历史基础也会影响区域经济发展。
某些地区在历史上就是经济发达地区,积累了丰富的资本、技术和人才;而一些新兴地区则需要更多的时间来发展和积累。
经济地理学重点

第一章:1.经济地理学研究对象包括:经济活动的内容、经济活动区位、经济活动空间组织、经济活动与地理环境的关系。
第二章:1.土地的参与方式:土地一般以两种基本方式参与经济活动,①作为劳动对象,像农业生产活动,是由土地的自然特性起决定性作用;②作为作业的空间或活动场所,像工业、交通、城市建设土地利用等,是由土地所处的经济区位起决定性作用。
2.市场环境对经济活动区位的影响有:①是市场规模②市场特性,包括市场意识、需求特点、竞争环境、管理秩序。
第四章:1.影响零售业区位决策的基本因素有:消费市场状况、空间距离和交通条件、零售业间的竞争、地价的作用2.营利性服务企业的层次:P110一是服务企业对不同城市的选择;二是对城市内特定区域的选择;三是对具体区位地点的确定。
第五章1.规模经济:随着规模扩大而带来效益增加范围经济:由于企业经济范围扩大而获得的效率。
2.企业增长战略:①横向一体化,指企业现有生产活动的扩展并由此导致现有产品市场份额的扩大。
该类增长可从三个方向进行:一是扩大原有产品的生产和销售;二是向原产品有关的功能或技术方向扩展;三是与上述两个方向有关的向国际市场扩展或向新的客户类别扩展。
通过横向一体化,可以带来企业同类生产规模的扩大,实现规模经济。
②纵向一体化:指企业向原生产活动的上游和下游生产阶段扩展。
该类扩张使企业通过内部的组织和交易方式将不同生产阶段联结起来。
纵向一体化包括后向一体化和前向一体化,后向一体化指企业介入原供应商的生产活动,前向一体化指企业控制其原属客户公司的生产经营活动。
③多样化:多样化可以涉及相关产品的活动,也可以涉及不相关产品的活动。
是基于对市场风险和环境的不确定因素的防范意识。
3.企业空间扩张规律:①接触扩散,即地理扩散过程是由近及远进行的。
②等级扩散,即经济或社会现象的扩张是沿着一定等级规模的地理区域进行的第六章:跨国公司总部的区位选择:公司的总部应趋于选择主要大都市①具有公司之间当面接触可能性②提供了金融、法律、广告等方面服务的便捷性③具有与其他大都市高度接近性。
经济地理学重点

1、极化效应(P48)指增长极的推动性产业吸引和拉动周围地区的要素和经济活动不断趋向增长极,从而加快增长极自身的成长。
2、区位理论(P14)就是人类选择空间活动所占有场所(区位)的理论,即研究人类各种空间活动应在什么样地点最佳、效果最大的理论。
3、位置极差地租(P 15)由于距离产品消费市场(城市、城市中心)位置不同而产生不同大小的土地利用纯收益。
4、中心性(P23 )中心地的相对重要性或中心地发挥中心职能的程度。
公式:C=B1-B2C:中心性;B1:中心地供给中心商品的总量;B2:中心地供给中心地自身的中心商品的数量5、门槛人口(P25)指某种中心职能在中心地布局能够得到正常利润的最低限度的人口P=A(B n)式中:N:中心地职能的设施数;P:中心地的人口。
6、首位城市(P25 )区域内人口规模最大的城市。
P r=P1/r n P r:r级城市人口;P1:首位城市人口;r:城市等级数;n:参数。
7、通达指数(P18 )网络中从一个顶点到其他所有顶点的最短路径。
8、主导产业(P40)指在区域经济增长中起组织和带动作用的产业。
其功能有:一是生产规模大、产品输出率高且在全国同类产品中占有较高比重,是区际分工的主体;二是能组织和带动相关产业发展,并可能波及整个区域经济活动。
9、区位(P14 )区位即人类活动所占有的场所。
10、经济地租(P )由于不同的土地利用方式所能提供的地租。
11、乘数效应(P )增长极的发展对周围地区的经济发展产生示范、组织和带动作用,从而加强与周围地区的经济联系。
12、区域经济结构(P )指一个区域内各经济单位之间的内在经济、技术、制度及组织联系和数量关系。
它是区域经济增长的一种重要因素之一,且决定着区域资源配置的基本模式。
16、潜导产业(P40 )指当前规模较小,对区域经济增长影响有限,但是代表了未来产业进步的方向,发展潜力大,前景广阔的产业。
17、增长极理论(P48 )增长极理论作为一种区域经济不平衡增长和发展理论18、溢出效应(P48 )增长极的极化效应和扩散效应的综合影响称溢出效应。
经济地理学知识点

经济地理学知识点关键信息项:1、经济地理学的定义与范畴2、经济活动的区位选择原理3、区域经济发展的影响因素4、经济全球化与区域经济一体化5、产业集聚与产业扩散6、经济地理中的交通与通信7、经济地理中的资源与环境8、城市经济地理特征9、农村经济地理特点1、经济地理学的定义与范畴11 经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。
111 其范畴涵盖了农业、工业、服务业等各类经济活动的地理分布规律。
112 探讨经济活动在全球、国家、区域等不同尺度上的空间特征。
2、经济活动的区位选择原理21 运输成本是影响区位选择的重要因素之一,包括原材料运输和产品运输。
211 劳动力成本和质量对不同类型的经济活动区位选择有显著影响。
212 市场接近性决定了企业能否及时获取市场信息和满足消费者需求。
213 集聚经济效应促使企业倾向于在产业集中的区域布局。
3、区域经济发展的影响因素31 自然资源的分布和开发利用程度对区域经济发展起着基础性作用。
311 基础设施建设水平直接影响区域内经济活动的效率和成本。
312 科技创新能力是推动区域经济持续发展和转型升级的关键。
313 政策法规对区域经济的引导和调控作用不可忽视。
4、经济全球化与区域经济一体化41 经济全球化促进了生产要素在全球范围内的流动和配置。
411 区域经济一体化通过降低贸易壁垒,加强区域内经济合作。
412 经济全球化和区域经济一体化对各国经济地理格局产生深远影响。
5、产业集聚与产业扩散51 产业集聚能够带来规模经济、知识溢出等优势。
511 产业扩散是产业在空间上的拓展和转移。
512 产业集聚与扩散的动态过程受到多种因素的综合作用。
6、经济地理中的交通与通信61 高效的交通网络有助于降低运输成本,促进经济交流与合作。
611 通信技术的发展打破了地理空间的限制,改变了经济活动的组织方式。
7、经济地理中的资源与环境71 资源的稀缺性和可持续利用是经济发展必须考虑的问题。
经济地理重点内容详解

1、经济地理学研究对象(P10)经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。
(1)经济活动的内容:从产业角度,包括第一、二、三、四次产业;(2)经济活动区位:经济地理学研究经济活动在什么区位发生、以及为什么在这些区位发生;(3)经济活动空间组织:经济地理学研究区域内不同企业、不同产业部门之间的协调发展;研究区域之间的经济差异、经济增长变化、经济分工与合作、经济要素的区际流动等问题。
全球性的经济活动空间组织也成为研究重点;(4)经济活动与地理环境的关系:经济地理学研究的经济活动的地理环境包括自然环境、社会文化环境、经济环境等。
包括微观上的企业区位与环境关系。
中观尺度上的区域经济可持续发展宏观尺度上的经济全球化与环境条件利用等。
2、区位条件和区位因子区别(P37)区位条件是对于场所和区位主体而言;区位因子则是对于生产者而言,由于场所不同而表现出其生产费用或利益的差异。
3、杜能农业区位理论对农业经济地理学的意义(P64)(1)农业地理学上的意义:杜能农业区位理论揭示了即使在同样的自然条件下也能够出现农业的空间分异。
一是不存在对于所有地域而言的绝对优越的农业生产方式,即农业生产方式只存在相对优越性;二是在距市场越近的地方,布局单位面积收益越高的农业生产方式越合理,因为由之形成的农业生产方式布局总体上收益最大;对农业地域空间分异现象进行的理论性、系统性的总结。
4、韦伯工业区位理论的意义(P76)(1)首次将抽象和演绎的方法运用于工业区位研究中,建立了完善的工业区位理论体系,为之后的区位论学者提供了研究工业区位的方法和理论基础;(2)韦伯区位论的最大特点或贡献之一是最小费用区位原则,即费用最小就是最佳区位点;(3)韦伯的理论不仅限于工业布局,对于其他产业布局也具有指导意义。
5、克里斯泰勒中心地理论的意义(P99)(1)克氏的中心地理论是地理学由传统的区域描述走向对空间规律和法则探讨的直接推动原因,是现代地理学发展的基础;(2)中心地理论是城市地理学和商业地理学的理论基础,对下列研究具体指导意义:一是关于城市等级划分的研究;二是关于城市与腹地之间的相互作用的研究;三是关于城市内与城市之间的社会和经济空间模型的研究;四是关于城市的区位、规模和职能等方面的研究;五是关于零售业和服务业的区位布局、规模和空间模型的研究;(3)中心地理论是区域经济学研究的理论基础之一。
经济地理学重点

经济地理学复习总结一、名词解释1、区位理论:是关于区位即人类活动所占有的场所的理论(是研究人类经济行为的空间区位选择及空间区内经济活动优化组合的理论。
)两层基本含义:人类活动的空间选择,即在区位主题已知的条件下,从去为主体的本身的故意特征出发,分析适合该地区主体的可能空间,然后从中优选最佳区位。
空间区位已知,根据该空间的地理特征、经济和社会状况等因素,研究主体即人类活动的最佳组合方式。
2、外部规模经济:外部规模经济是指产业规模经济,即某一产业大量的企业集中在一个小的国家或者集中在一个国家的一个地区,出现较大的产业规模,能提高效率,降低成本,增加收入。
外部规模经济理论认为,在其他条件相同的情况下,行业规模较大的地区比行业规模较小的地区生产更有效率,行业规模的扩大可以引起该地区厂商的规模收益递增,这会导致某种行业及其辅助部门在同一或几个地点大规模高度集中,形成外部规模经济。
3、中心地职能中心地职能是向居住在周围地域的居民提供各种货物和服务的地方,称“中心地”。
由中心地提供的货物和服务,称为中心地职能。
4、门槛人口门槛人口是指某种中心职能在中心地布局能够得到正常利润的最低限度的人口,也就是说某中心职能在中心地布局成立的最低限度人口。
5、等级扩散:地理扩散过程是由远及近的6、接触扩散:经济或社会现象的扩张是沿着一定等级规模的地理区域进行的。
7、主导产业:指在区域经济增长中起组织带动作用的产业。
是指在今后较长时期内需求的收入弹性较大,与其他产业的关联作用强,具有较高劳动生产率的产业。
8、空间近邻效应:是指区域内各种经济活动之间或各区域之间的空间位置关系对其相互联系所产生的影响。
9、增长极:是指具有空间聚集特点的推动性经济单位的集合体。
是围绕推进性的主导工业部门而组织的有活力的高度联合的一组产业,它不仅能迅速增长,而且能通过乘数效应推动其他部门的增长。
10、经济区域:经济区域是人的经济活动所造就的、围绕经济中心而客观存在的、具有特定地域构成要素并且不可无限分割的经济社会综合体经济区:在商品生产发展过程中客观形成的地域经济单元,是建立在劳动地域分工基础上,拥有体现区域优势的地区专门化与具有区域特色的综合发展相结合的地区产业结构,由具有较强凝聚力和辐射力的中心城市(群)及与其紧密联系的腹地范围所组成的不同等级、各具特色的网络型地域经济结构。
经济地理学重难点

经济地理学重难点第一章绪论经济地理学:研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。
从经济地理学的研究视角出发,造成经济空间分布有疏有密的根本动力是自然环境本身的非均匀分布以及经济自身的集聚和扩散力量。
新经济地理学强调运输成本、规模报酬递增和不完全竞争在区位决策中作用的空间经济分析方法。
当前经济地理学的理论研究重点:(1)、人地关系与区域可持续发展的理论研究。
在经济发展中人们更加注意资源的可持续利用和生态环境的良性循环。
(2)、全球与地方关系的理论研究。
经济活动全球化加强了全球与地方的联系。
(3)、经济发展空间格局的理论研究。
(4)、区域经济发展的公平与效率关系。
区域经济发展决策中,公平与效率的关系是重要的理论依据。
(5)、企业与区域经济发展的关系。
一方面,企业本身的增长状况,直接影响区域发展;另一方面,企业的技术、管理、产业关联也对区域发展产生间接影响。
经济地理学研究的新领域:全球化和地方化的研究;技术进步空间影响的研究;环境与治理研究;区域发展研究;企业区位和企业战略研究;社会问题的经济地理研究。
第二章经济活动区位及影响因素分析区位:同位置不同,既有区,又有位,还有被设计的内涵。
区位主要指某事物占有的场所,但也含有位置、布局、分布、位置关系等方面的意义。
区位主体:区位中占有场所的事物。
(占据区位的事物)区位条件:区位(场所)所特有的属性或资质。
区位因子:指影响区位主体分布的原因。
韦伯将区位因子定义为:经济活动在某特定地点进行时所得到的利益,即费用的节约。
通达性:衡量网络中点之间移动的难易程度的指标,用通达指数和分散指数来衡量。
通达指数是网络中从一个顶点到其他所有顶点的最短路径。
分散指数是用来衡量网络系统中总的通达程度与联系水平。
交通网连接度:表示交通网络的发达程度,有多种表示方法,其中通常用贝塔指数来计算与比较。
贝塔指数为边的数量与顶点数量之比,计算公式为B=E/V。
地理可进入性:场所对外交往的地理方便程度,它主要决定于地理位置和距离。
经济地理学复习要点总结(完整)

经济地理学经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境的相互关系的学科。
区位是人类活动(人类行为)所占有的场所。
区位条件是区位(场所)所特有的属性或资质区位因子(区位因素)指影响区位主体分部的原因1.区位因子与区位条件的区别(1)区位条件是相对于区位而言,由于场所不同而导致的生产条件不同(2)区位因子则是对于生产者(区位主体)而言,由于场所不同表现出其生产费用或利益的差异。
2.要素投入对经济活动区位的影响生产要素:指进行社会生产活动的基本元素。
一.)土地因子对经济活动区位的影响土地作为经济活动的一个影响因素主要是由其自然特性及所处的经济区位决定的。
(1)土地是经济活动的基本条件,也是经济区位的基本影响因子之一。
(2)对经济区位影响较大的是土地因子的经济属性。
(3)不同的经济活动,土地因子对其区位的影响程度不同。
二.)原材料因子对经济活动区位的影响(1)原材料是经济活动的物质基础(尤其是工业生产)(2)原材料的地域分布不平衡,具有很强的地方性,从而对经济区位产生影响(3)原材料因子主要是通过运费大小,原材料的可运性、可替代性以及价值,尤其是在产品成本中的构成状况对经济活动区位施加影响。
三.)能源因子对经济活动区位的影响(1)是经济活动动力基础(2)能源在地域分布上的不平衡性,使能源因子成为影响经济区位选择的主要因子之一(3)由于常规(不可再生)能源的强污染性,更多的国家一方面致力于新能源的研究开发;另一方面,进行强污染企业的国际转移(发达国家→发展中国家;发达地区→欠发达地区)。
四.)资本因子对经济活动区位的影响(1)固定资本的地域差异是大型工业企业选择区位的重要考虑因素;(2)金融资本的流动、地区金融资本的差异直接影响到企业区位的选择,影响产业布局。
五.)劳动力因子对经济活动区位的影响 (重点)(1)劳动力质和量在空间上的差异导致了劳动成本的地域差异,进而影响企业区位的选择并成为劳动力移动的动因(发达国家小,发展中国家较大)。
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经济地理学研究对象的本书观点(观点及相关解释)(重点)经济地理学研究对象的本书观点经济地理学是研究经济活动区位、空间组织及其与地理环境相互关系的学科。
1.经济活动的内容经济活动的内容,从产业角度观察,包括第一产业,包括农、林、渔业和采掘业;第二产业,包括制造业、供水、气、电等;第三产业,包括各种商业与贸易、旅游与娱乐、仓储与运输、旅馆与饮食等服务业;第四产业,包括金融、教育、科学研究、信息业、咨询业等。
企业的角度:克服产业划分的弊端。
2.经济活动区位经济地理学研究经济活动在什么区位(场所)发生以及为什么在这些区位(场所)发生。
它既包括工厂、商店、农场、车站、码头、交通线路等的单独研究,也包括具有多种分部(如工厂、商店、运输公司等)的公司的区位的综合研究。
3.经济活动空间组织各种经济活动是相互关联的。
考虑这种关联,经济地理学研究区域内不同企业、不同产业部门之间的协调发展;研究区域之间的经济差异、经济增长变化、经济分工与联合、经济要素的区际流动等问题。
随着经济活动全球化,全球性的经济活动空间组织(如大经济格局变化)也成为经济地理学的研究重点之一。
4.经济活动与环境的关系经济地理学研究的经济活动环境包括自然环境、社会文化环境、经济环境等。
这些环境与经济发展关系密切。
该研究包括微观上的企业区位与环境关系,中观尺度上的区域经济可持续发展,宏观尺度上的经济全球化与环境条件利用,等等。
二、区位条件与区位因子(重点)为什么人类活动并不是均匀地分布在地球的表面,而是仅仅在局部地点(场所)上进行?原因是不同的场所有着不同的区位条件。
区位条件:是区位(场所)所特有的属性或资质。
有三层含义①相对于区位主体而言的;②不同的区位具有不同的区位条件,区位条件受空间限制,具有明显的地域差异性;③区位条件随事件而变化。
区位因子(或称区位因素)是指影响区位主体分布的原因。
区位因子与区位条件的区别:区位条件是由于场所不同而生产条件不同,区位因子则是对于生产者而言,由于场所不同表现出其生产费用或利益的差异。
二、土地因子对经济区位的影响(重点)一、土地因子对经济区位的影响土地作为经济活动的一个影响因素主要是由其自然特性及所处的经济区位决定的。
自然特性决定土地利用的可能性,经济区位决定土地利用的可行性。
土地一般以两种基本方式参与经济活动:一种是作为劳动对象;第二种是作为作业的空间或活动场所,土地所处的经济区位起着决定性的作用。
运费与经济活动区位1.运费的构成2.交通方式与运费的关系3.运费的定价制度4.运输距离与经济活动区位定价1.运费的构成线路运行费、场站费。
前者同运输距离相关,可认为运输距离的线性函数。
后者同运输距离无关,仅同装卸、站场设施以及管理维护费有关。
2.交通方式与运费的关系供给地与消费地的空间距离一般很难改变,除非改变供给地或消费地。
但连接供给地与消费地的交通方式可以不同。
运输方式不同,运费也随之不同。
3.运费的定价制度距离比例定价、区段定价、远距离递减定价和均一定价。
4.运输距离与经济活动区位尽管由于交通手段以及交通距离不同,运价不同,但就远距离递减定价而言,在其端点配置经济活动是有利的。
在现实中,交通手段在途中变化的转运点经常存在,在转运点布局产业一般不需要重新支付装卸费,因此,中间转运点经常是从运费角度来看的最佳区位。
一、企业增长动因及战略(重点)(一)企业增长动因1.规模经济2.范围经济(交易内部化)3.技术优势4.竞争压力(二)企业增长的战略与方法——导致企业的多部门、多区位发展战略:一体化(横向、纵向)和多样化扩张。
方法:内部发展和外部发展(合并和合资等)。
内部发展是现有企业(公司)通过新股票发放或自身资金积累而扩大现有生产规模,或建立新厂、新的部门、新的子公司等。
合并是指一企业获取另一企业的资源且无人抗争的过程。
如果被合并的企业进行抗争,称为兼并1.横向一体化概念:横向一体化指企业现有生产活动的扩展并由此导致现有产品市场份额的扩大(获得规模经济效益)。
意义:通过横向一体化,可以带来企业同类生产规模的扩大,实现规模经济。
由于该类增长与原有生产活动有关,比起其它类型的增长更易于实现。
故一般来说,企业早期的增长多以此为主;且实现的方式以内部增长为主。
2.纵向一体化概念:纵向一体化指企业向原生产活动的上游和下游生产阶段扩展。
方式:纵向一体化包括后向一体化和前向一体化。
后向一体化指企业介入原供应商的生产活动。
前向一体化指企业控制其原属客户公司的生产经营活动。
意义:纵向一体化是公司增长到一定阶段的主要扩张战略。
据班诺克观点,公司通过横向一体化打败竞争对手,达到市场多头垄断地位后,便会进入纵向一体化扩张,以占领其供应和市场领域;一旦公司在一生产部门占领重要地位之后,向多种部门扩张便成为其惟一的增长战略。
3.多样化概念:由于横向一体化已涉及同类产品的多样化,纵向一体化已涉及相关但不同生产阶段产品的多样化,所以这里的多样化仅指不相关产品的多样化。
(书上资料)意义:基于对市场风险和环境不确定因素的防范意识。
二、企业的空间扩张内部增长的空间扩张特点:内部增长带来的空间扩张常具规划特征,就近布局的特点很明显。
外部增长的空间扩张特点:对于外部增长而言,由于被获取的工厂(公司)原已存在,规划便比较困难。
所吞并(合并)企业的区位也具有从其中心区位向外不断扩张的特点。
企业空间扩张规律企业空间扩张受两种作用力共同作用:作为一种经济现象,应该遵循社会经济现象地理扩散的一般规律,呈现某些规律;作为一个组织行为,这种扩张又受制于组织的决策行为、组织内外部网络和发展战略,使其偏离这些规律。
1.社会经济现象的地理扩散规律社会经济现象的地理扩散规律有两种:接触扩散,即地理扩散过程是由近及远进行的;等级扩散,即经济或社会现象的扩张是沿着一定等级规模的地理区域进行的。
2.企业空间扩张规律企业接触扩张:接触扩张在企业空间扩张中较为常见。
尤其在各地社会经济条件差别不大的情况下,企业常常就近扩大市场,进而建立起生产机构。
这种扩散在服务型的公司中表现更为典型。
企业等级扩张:企业等级扩张常按市场规模,首先进入最大的市场(都市区),接着进入次大市场,并以此类推。
并不考虑这些市场的距离是否邻近。
实际上,等级扩张是企业对环境(社会经济条件)区域差别所采取的对策。
3.中国特殊环境下的企业空间扩张中国的特殊环境影响企业按以上两种规律扩张。
根据中国实际情况,有人提出中国公司空间扩张的通道扩张假想。
所谓通道扩张,指公司空间扩张是沿通道延伸。
通道包括人际关系通道、机构(或体制)通道、生产通道、距离通道。
三、模式比较及其在中国的应用以上四个模式的共同特点:①均展示了公司从单厂到多厂、单区位到多区位的扩张过程。
②在公司扩张中,销售起先导作用,其次为生产机构的建立(按最低风险原则扩张)③市场占领促进公司的扩张。
(一)产品周期理论弗农把产品的发展分为三个阶段(新产品阶段、成熟产品阶段和标准化产品阶段),然后,分析每个阶段的区位要求,从而把这些阶段与企业的区位选择联系起来,揭示跨国公司进行跨国投资的内在原因及规律。
弗农的理论在说明跨国公司为总体利益而实行全球化战略行为时,不能令人满意。
弗农的理论只重视企业最终产品的生产周期,而未考虑这些产品的生产工艺流程可进行国际分工公司总部的区位特征(一)公司总部的区位要求(1)便利的交通运输;(2)及时的信息获取;(3)便于与关键人员随时接触。
(二)公司总部的实际区位主要大都市区(三)公司总部的区位变化在宏观尺度上,跨国公司一般很少将其总部从母国移往它国。
最多有的跨国公司将其总部的一部分迁往它国。
国家尺度上,公司总部在城市间的迁移时有发生。
都市内,公司总部经常从市中心迁移到郊区。
一、区域产业分类(一) 三次分类三次产业分类也称为克拉克(C.G.Clark)产业分类,即把全部的经济活动分成第一产业、第二产业和第三产业。
第一产业:种植业、畜牧业、林业和狩猎业等。
第二产业:采矿业、制造业、建筑业等工业部门。
第三产业:商业、金融业、保险业、运输业、服务业及其它各项事业(如科学、文化、教育、卫生、公务等)。
(二) 功能分类根据各产业在区域经济增长中的作用和相互之间的联系,分成主导产业、关联产业和基础性产业三大类。
(三) 要素集约度分类根据产业对生产要素的依赖程度,可分为:资源密集型产业:对自然资源的依赖度很高,如农业、采矿业。
资本密集型产业:生产过程中需要用大量的资金购买生产资料,如钢铁工业、化学工业等。
劳动密集型产业:生产过程中大量的使用劳动力特别是大量廉价劳动力,如传统的纺织、食品等工业部门。
技术密集型产业:生产主要是依靠技术的投入,技术在产品成本中占的比重较大,如高新技术产业。
1.佩蒂-克拉克定理基本内容:随着经济发展,人均国民收入水平相应提高,于是,劳动力就开始从第一产业向第二产业转移。
当人均国民收入水平进一步提高时,劳动力就会向第三产业转移。
结果,社会劳动力在产业之间的分布状况是,第一产业劳动力减少,第二产业和第三产业的劳动力将增加。
2. 霍夫曼定理基本内容:在工业化的进程中,霍夫曼比例是呈下降的趋势。
在工业化的第一阶段,消费资料工业的生产在制造业中占主导地位,资本资料工业的生产不发达,此时,霍夫曼比例为5 (±1)。
第二阶段,资本资料工业的发展速度比消费资料工业快,但在规模上仍比消费资料工业小得多,这时,霍夫曼比例为2.5(±1)。
第三阶段,消费资料工业和资本资料工业规模大体相当,这时,霍夫曼比例是1(±0.5)。
第四阶段,资本资料工业的规模超过了消费资料工业的规模。
霍夫曼比例或霍夫曼系数:霍夫曼比例=消费资料工业的净产值/资本资料工业的净产值二、区域空间结构的经济意义首先,区域空间结构通过一定的空间组织形式把分散于地理空间的相关资源和要素连接起来,产生种种经济活动。
其次,区域空间结构能够产生特有的经济效益。
节约经济:经济活动因选择合适的区位、合理调配资源和要素而节约运费、减少相应的劳务支出和管理费用。
集聚经济,即因相关经济活动在空间上合理组合而在技术、市场、劳动力、基础设施、资源和产品利用等方面得以互补、共享所产生的收益。
规模经济,即经济活动因区位优势、合理集聚而获得良好的发展机会,由此而引起规模增大所产生的收益。
这些经济效益都是依托空间结构而取得的。
1.弗里德曼的区域空间结构演变理论(1)前工业阶段的区域空间结构;(2)过渡阶段的区域空间结构;(3)工业化阶段的区域空间结构;(4)后工业化阶段的区域空间结构。
(一) 区位指向经济活动在选择区位时所表现出的尽量趋近于特定区位的趋向。
区位指向是影响区域空间结构形成与发展的一种重要的、基本的力量。
类型:自然条件和自然资源指向;原料地指向;燃料动力指向;劳动力指向,包括廉价劳动力指向和高素质劳动力指向;市场指向;运输指向。