最新国道改造工程某段隧道施工组织设计
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国道改造工程某段隧道施工组织设计
目录
二、概述 (4)
2.1隧道概况 (4)
2.2隧道施工布置 (6)
2.2.2施工组织机构 (7)
2.2.6.3雨季施工保证工期措施 (15)
洞内管线主要有:电力电缆线、照明线、高压水管、通风风管、高压风管等,电力电缆线架设于隧道边墙右侧距地面2m处,通风管架设于隧道右侧起拱线处,高压风管和高压水管均架设于隧道左侧内轨面处。洞内管线布置详见图4。 (23)
3.3.2施工用风 (24)
七、隧道质量保证措施 (84)
7.1建立完善的质量保证体系 (84)
八、隧道安全保证措施 (89)
8.1安全生产保证体系 (89)
8.2施工安全 (91)
(1)现场成立治安委员会,负责现场治安工作。 (94)
8.3隧道各工序专项安全措施 (95)
8.3.1开挖、钻孔及爆破安全保证措施 (95)
8.3.2支护安全保证措施 (97)
(6)喷射机械定机、定人、定岗,认真执行安全操作规程,坚持交接班,并作好记录。 (98)
8.3.2.2初期支护安全保证措施 (98)
(1)衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等安装牢固,不得有露头的钉子和突出的尖角。
靠近通道的一侧有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过,衬砌台车下的净空确保运输车辆正常通行,并悬挂明显的限界标志。 (99)
(2)脚手架及工作平台上的铺板,钉铺结实。木板之端头,必须搭于支点上。高于2m的工作平台上设置不低于1m的栏杆。跳板设防滑条。 (99)
8.3.4通风及防尘 (99)
(1)隧道施工时的通风,设专人管理。保证每人每分钟供给新鲜空气1.5~3m3。 (100)
8.3.5照明、排水及防火 (100)
九、隧道塌方 (100)
9.1隧道防坍措施 (101)
十、文明施工保证措施 (103)
10.1文明施工目标 (103)
现场布局合理,环境整洁,物流有序,标识醒目;达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”。 (103)
10.2文明施工管理体系 (103)
10.3文明施工具体措施 (103)
(1)现场施工划分施工责任区,分片承包,责任到人。 (103)
(2)材料严格按计划分批进场,分类、分型、分规格划区挂牌堆放整齐。 (103)
(3)施工过程中加强门前三包和入口处清扫,尽力创造清洁卫生的作业环境。 (103)
(4)现场施工通道保持畅通洁净,不得随意堆放物品及施工垃圾。 (103)
(5)食堂内外整洁,炊具洁净,定期消毒,生熟食品分开操作,饮水器具卫生。 (103)
(6)挖出的土体堆放在指定位置,夜间及时清除至弃土场或屯土场(可利用的堆放至屯土场,不可利用的弃于弃土场内)。 (103)
(7)民工宿舍保持干净,被褥整齐洁净,经常打扫,定期洒消毒水。 (103)
十一、环境保护措施 (104)
11.1环境保护方针 (104)
11.2环境保护目标 (104)
11.3施工环境保护内容及措施 (104)
十二、应急预案 (106)
一、编制依据及编制原则
1.1编制依据
1.1.1《xx(xx段)改造工程工程招标文件》
1.1.2 xx(xx段)改造工程(K12+300-K19+087.65)隧道工程施工图设计。
1.1.3《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)
1.1.4《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
1.1.5本工程涉及到的其它相关施工技术、质量验收、安全等方面的标准和规范。
1.1.6 xx改造工程下发的各种管理制度、办法和程序文件。
1.1.7现场踏勘及调查资料。
1.1.8我单位的技术实力及参加同类工程的施工经验,目前可投入的机械设备和人员。
1.2编制原则
1.2.1严格按施工组织设计文件中的工期、质量、安全目标等要求编制实施性施工组织设计,使建设单位的各项要求均得到有效保证。
1.2.2遵循设计文件的原则。在编制实施性施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料及施工组织设计,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制实施性施组,满足设计标准和要求。
1.2.3遵循公路施工技术规范和验收标准的原则。在编制实施性施工组织设计时,严格按公路工程施工技术规范结合xx改造工程设计特点优化施工方案,认真执行工程质量检验及验收标准。
1.2.4遵循“安全第一、防范结合”的原则。严格按照公路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程程序办事。
1.2.5遵循科技是第一生产力的原则。在编制实施性施工组织设计时,充分应用“四新”成果,发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
1.2.6采用劳务队的形式施工和综合管理的原则。以劳务队伍为基本形式,同时采取综合管理手段合理调配,以达到整体优化的目的。
1.2.7遵循贯标机制的原则。使ISO9002质量标准体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
二、概述
2.1隧道概况
xx隧道地处xx市xx区xx与xx镇交界处,隧道入口位于xx镇xx以东约150m,出口位于xx苛xx西。隧道进口处最低标高与山脊最高处标高相对高差为165m,设计为分离式复合衬砌隧道。A线进口里程为K12+759,出口里程为K14+107,长1348m,最大曲线半径4000m,坡度2.5%下坡;B 线进口里程为K12+745,出口里程为K14+140,长1395m,最大曲线半径3000m,坡度2.5%下坡。xx隧道出口段施工里程为A线:AK13+471~
AK14+107,长度636m;B线:BK13+465~BK14+140,长度675m。
2.1.1自然特征
本隧道为越岭岩质隧道,主要为变质长石石英砂岩及硬绿泥石石英千枚岩。场地地形起伏大,整体为构造低山剥蚀地貌。xx隧道出口微地貌类型