汽车培训心得
车辆安全驾驶培训心得体会(通用4篇)

车辆安全驾驶培训心得体会(通用4篇)车辆安全驾驶培训心得体会篇1近期本人参加了文明行车社会体验学习,通过此次的学习,本人的理论知识及驾驶技术都有了显著的提高,对交通法规和安全驾驶础知识有了进一步的深入理解和认识,对安全驾驶有了更深刻的体会。
行车安全不容忽视。
遵章守纪规范操作是每一个驾驶员应尽的职责。
我们必须遵守交通法规,安全行车。
以下是本人本次学习的心得体会:城市道路行车,需按规定的车速规定的路线行驶,不闯红灯,不抢道路,以人为先,礼让行人。
行车变线前应观提前察清楚前后左右各方情况,禁止左穿右插,违章超车。
将按线行车,铭记在心。
高速公路行车,保持安全的车距。
行经出入高速出入口需格外注意安全,不要违规超车,变线提前示意,规矩行车,安全第一。
通过本次的学习,本人也深刻领悟到交通安全的重要性。
深感定期学习交通法规及安全知识的重要性。
因此建议:驾驶员应定期参加交通安全警示教育学习,及时了解安全新形势,通过定期学习提醒驾驶员安全行车。
通过定期的学习更新驾驶员安全行车知识,增强安全行车保障。
安全驾驶是每一个驾驶员的职责,自觉维护交通秩序,宁停三分,不抢一秒。
文明开车,文明行驶,以实际行动争做交通安全文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
车辆安全驾驶培训心得体会篇2通过交通安全培训,体会到随着社会的飞速发展,汽车成了人们的主要代步工具,它不仅给我们带来了前所未有的方便与快捷,同时也给我们带来了灾难。
“车祸”,似乎每天我们的耳畔都会闪过这个令人触目惊心的字眼。
回想以前发生过的交通事故,不是车速太快引发的,就是违反交通法规造成的,真乃是车祸猛于虎。
如今,交通事故已成为世界性严重的社会安全问题,所以交通安全成为了人们密切关注的问题。
从每一年的交通事故率来看,每分种都会有人因为车祸受伤死亡致残,比世界大战死的人数还要多,而在我国交通死亡的事故率是世界第一。
每一天,都会有人命丧于那无情飞奔的车轮下,成为交通安全路上的又一个警示,道路交通安全事故依然是各种事故的头号杀手,而导致悲剧发生的一个重要原因就是缺乏交通安全知识,违法交通安全法规造成的。
驾驶员培训心得体会(通用15篇)

驾驶员培训心得体会(通用15篇)驾驶员培训心得体会篇1通过几天的培训学习,使我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。
“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。
有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。
可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的`义务。
要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。
关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《交通安全法》、《实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。
我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。
驾驶员培训心得体会篇2 本人从20__年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。
汽车培训心得体会通用15篇

汽车培训心得体会通用15篇汽车培训心得体会1来到上海不知不觉也有20天的时间了,从当初应聘成功后的期待然后达到上海这个大都会,见识了很多新的事物,也让我这段时间内各方面发生了很多变化,不断学到新的东西。
开始的党校培训学习了公司的各项制度以及发展史,让我们更深层次的了解上海大众这个公司。
随后我们趁着第一周周末休息,大家成群结队的去了陆家嘴,看到了上海标志性建筑——东方明珠,去了人山人海的外滩,坐着观光车游览了上海各种著名景点,初来乍到的我们对这个大城市充满了好奇与新鲜感,也让我们不同程度的感受到了大城市的压力。
一个汉堡店普通营业员能够流利的与外国人交流,英语口语能力让我惊讶,深深的感受到要立足于社会所需要的本钱与压力,同时也在为自己什么时候也能够说一口流利的英语定下目标。
培训后开始踏入车间,从学校学的机械领域扩展到汽车类专业,开始让我有些措手不及,直至慢慢习惯直至适应新的环境,明白只有不断学习才不会被社会淘汰。
跟着班长到了学习的岗位二工段三班组,看着江师傅的动作很顺利的在节拍内完成自己的工作,我一边默默记下工作流程一边在想这个工作难度不大,直至后来才发现自己太年轻了。
从最简单的按闷盖开始,不到一小时大拇指就开始疼痛,随后扩展到食指,第一天的工作便在手指疼痛中结束。
第二天学习如何装弹簧,学着师傅的动作把弹簧装入避震固定夹中,然后将预装好的弹簧放入后桥上,师傅一边在旁边指点着细节和重点以及安全点。
没过多久手臂也开始有些酸疼,动作也随之慢下来,被师傅觉察到便让我先缓缓,告诉我时间长了也就适应了,刚从学校出来肯定有些吃不消。
后来学敲隔热板,自己的速度也越来越迅速,但是也发现了自己一个大问题,POLO排气管的那个柳钉一直找不到位置,导致8个柳钉敲好7个后时间全部浪费在最后个柳钉上节拍也就跟不上,时间长了自己的性格缺陷便暴露出来。
急于求成、烦躁等一系列负面情绪随之而来,直至现在我都没学会如何找个那个柳钉的技巧,事后想想觉得自己很失败,为什么别人能够做到的自己却做不到,为什么别人的能够稳重,自己却这么急躁。
驾驶员培训心得体会7篇

驾驶员培训心得体会7篇驾驶员培训心得体会7篇驾驶员培训心得体会篇1最近一段时期,我参加驾驶员培训班学习。
通过理论知识和驾驶技能系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深刻的体会。
同时,也有一点人生的领悟,学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练习、不折不挠,学车的过程何尝不是一次心智成长的过程。
一、理论学习阶段首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。
通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。
道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。
我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利通过了科目一理论考试。
二、场练阶段第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好。
好在教练很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快。
我顺利的通过了场考,总结,主要是做好几点:一是认真倾听教练讲解,仔细观察学友操作车辆时车的走向,逐步消化操作要点,认真纠正错误操作;二是学会用好离合器,控制好车速,这是场练的保障;三是必须学会看“点、线”,这是准确完成动作的核心;四是调整心态,坚定信心,坚持练习。
三、路练阶段首先强调的还是要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张。
上车前把操作步骤想好,严格要求自己按步操作:1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。
2、向考官报告:“考官你好,__驾校学员__请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3、调整座椅,后视镜,然后系好安全带。
汽车培训心得体会

汽车培训心得体会汽车培训心得体会1时光如梭,进入公司实习也有快半年时间,此时此刻,点点滴滴涌上心头,每一位熟悉的面孔,每一件细小的事情,每一次进步,被同事和领导表扬,每一次做错事情让大家指点,都历历在目,难以忘却。
半年的时间很短,但是在这半年里我学到了很多很多。
做一个销售顾问很难,做一名优秀的销售顾问更难。
销售是一个个性化较强的服务性行业,对销售人员的综合性要求很高。
如:专业知识、自身修养和个人素质,单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业,我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。
汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品,特别是针对很多初次购车用户,从有意向到最终决定周期较长。
过程中会走访多家4S店,接触很多销售人员。
这时,哪个品牌,哪家4S店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的良好印象就显得尤为重要。
规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器,让客户感受到我们很专业,很温馨,只要走进带有H标的东风本田4S店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一,在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品,倾听我们的讲解。
圈内有这样的共鸣,一味去说你的产品好,甚至夸你人好,那不是买车的,问题多、异议多那才是买家。
这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。
但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识,这样才能更加游刃有余,拿捏自如。
一台车辆的成交有很多环节,在良好的开端和精彩的讲解后,交车环节就显得更加重要了,因为对客户而言,经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价,接车、拿钥匙就显得尤为重要,好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。
那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬,达成他们的愿望。
这就需要我们提前加倍的劳作和努力。
为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员――“车”。
那么“交车流程”就会给我们以更好地指导,让我们为客户不但打扮好他的“另一半”还要为他精心组织一场难以忘却的回忆。
汽车维修学员个人培训总结报告7篇

汽车维修学员个人培训总结报告7篇篇1一、培训背景与目的本次汽车维修学员个人培训是为了提升我在汽车维修领域的专业技能,增强解决实际问题的能力。
培训期间,我严格遵守培训纪律,积极参与各项教学活动,认真完成每一项任务。
二、培训内容与方法本次培训主要包括以下几个方面:1. 理论知识学习:学习汽车维修基础知识,包括机械原理、电子控制系统、发动机原理等。
通过在线课程、视频教程、专业书籍等多种途径,我对这些基础知识有了深入的了解。
2. 实践技能操作:在专业培训师的指导下,我参与了汽车拆卸、检测、维修等实际操作。
通过实践,我掌握了汽车维修的基本技能,提高了动手能力和解决问题的能力。
3. 故障诊断与排除:学习汽车故障诊断方法,掌握使用诊断仪器进行故障排查。
通过案例分析、实际操作等方式,我逐渐掌握了故障诊断与排除的技巧。
4. 安全意识培养:培训期间,我学习了汽车维修过程中的安全知识,了解了操作规范和安全要求。
我深刻认识到安全生产的重要性,并将在今后的工作中严格遵守。
三、培训过程与体会1. 学习过程:在培训过程中,我遇到了许多困难和挑战。
但是,我通过不断学习和实践,逐渐掌握了汽车维修的基本技能。
同时,我也结交了许多志同道合的朋友,大家互相学习、交流经验,共同进步。
2. 技能培训:在技能培训环节,我积极参与每一项操作,认真听取培训师的讲解,不断练习。
通过培训师的指导和自己的努力,我逐渐提高了自己的技能水平。
3. 难点解决:在培训过程中,我遇到了一些难点问题。
例如,汽车电路图的解读和故障排查。
但是,我通过查阅相关资料、请教老师和同学,逐渐解决了这些问题。
同时,我也意识到团队合作的重要性,只有团结一心,才能克服困难。
4. 收获与体会:通过这次培训,我收获了许多宝贵的经验。
我不仅掌握了汽车维修的基本技能,还提高了自己的动手能力和解决问题不断努力和提高。
四、培训效果与评价1. 技能提升:通过这次培训,我的汽车维修技能得到了很大的提升,我可以独立完成汽车的拆卸、检测、维修等工作。
汽车实训心得体会(精选12篇)

汽车实训心得体会我们得到了一些心得体会以后,可以通过写心得体会的方式将其记录下来,这样我们可以养成良好的总结方法。
那么心得体会到底应该怎么写呢?以下是小编精心整理的汽车实训心得体会(精选12篇),欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汽车实训心得体会篇1我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。
一、汽车维修理念汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,质量就是让顾客满意、质量就是零缺陷、质量就是我们的未来等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。
随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。
二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。
汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(汽车医生),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。
在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的汽车医生,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备汽车医生对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。
可能有些企业以维修工代替汽车医生,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,汽车医生必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。
因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的汽车医生,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。
汽修课培训心得体会8篇

汽修课培训心得体会8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年汽车培训心得体会范本

2024年汽车培训心得体会范本标题:2024年汽车培训心得体会引言:随着科技的不断发展,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
为了满足社会对汽车维修技术的需求,我参加了2024年的汽车培训课程。
在这段时间里,我充分利用了学习资源,不断提升了自己的技能和知识水平。
现在,我想分享一下自己的心得和体会。
正文:一、系统的知识体系在汽车培训课程中,我获得了系统的汽车知识体系。
课程从汽车的结构和原理开始讲解,逐步深入到汽车的各个系统,包括发动机、传动系统、底盘系统、电器系统等等。
这样的系统性学习让我对汽车有了全面的了解,并能够将各个系统之间的联系进行有效的整合。
掌握了这些基础知识,我能够更加准确地诊断和解决汽车故障,提高了自己的技术能力。
二、实操训练的重要性在这次培训中,我们不仅学习理论知识,还进行了大量的实操训练。
实操训练让我真实地接触到了汽车维修的各个环节,包括故障排查、维修操作和设备使用等。
通过反复练习,我逐渐熟悉了各种维修工具的使用方法,并能够灵活运用。
实操训练不仅提高了我在实际工作中的操作能力,还培养了我在解决问题时的思维方式和团队合作能力。
三、持续学习的意识汽车技术日新月异,新的汽车型号和技术不断涌现。
培训课程中,我们获得了最新的汽车技术知识和发展动态,但这只是一个起点。
参加汽车培训的过程让我明白,持续学习和不断更新知识的重要性。
我会通过继续参加各种技术培训、阅读相关的行业资讯和交流学术研讨来不断提升自己的技术水平,以适应汽车行业的快速发展。
四、注重安全意识与规范操作在汽车维修行业中,安全第一。
培训过程中,我们非常注重安全意识的培养。
从个人防护到工作环境,从操作规范到事故预防,我们都要时刻保持高度警惕。
学习期间,我学会了正确使用各类维修工具和设备,掌握了安全操作的流程和注意事项。
在以后的工作中,我将始终坚持安全规范,为维修工作提供安全保障。
五、团队合作的重要性在汽车维修工作中,团队合作是至关重要的。
汽车培训总结范文(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展,汽车行业也迎来了前所未有的繁荣。
越来越多的家庭拥有了汽车,而驾驶技能成为了现代社会必备的基本素质。
为了提高驾驶技能,保障行车安全,我国政府和社会各界高度重视驾驶培训工作。
在此背景下,本人参加了为期一个月的汽车培训,现将培训总结如下。
二、培训内容1. 驾驶理论培训(1)交通法规:了解交通法规的基本内容,包括交通信号、标志、标线等,掌握交通违法行为及处罚规定。
(2)车辆构造与维护:了解汽车的基本构造,包括发动机、底盘、电气系统等,掌握日常维护保养知识。
(3)驾驶技巧:学习驾驶技巧,包括起步、停车、转向、制动等,提高驾驶技能。
(4)安全驾驶意识:树立安全驾驶意识,了解交通事故的原因及预防措施。
2. 驾驶实操培训(1)场地驾驶:在教练员的指导下,进行倒车入库、侧方停车、曲线行驶等场地驾驶训练。
(2)道路驾驶:在教练员的陪同下,进行实际道路驾驶训练,包括城市道路、高速公路等。
(3)夜间驾驶:了解夜间驾驶的特点,掌握夜间驾驶技巧。
(4)应急处理:学习应对突发状况的应急处理方法,如车辆故障、交通事故等。
三、培训收获1. 提高了驾驶技能通过理论学习和实操训练,我对汽车的基本构造、驾驶技巧和安全驾驶意识有了更深入的了解。
在教练员的指导下,我的驾驶技能得到了显著提高,为日后驾驶车辆打下了坚实的基础。
在培训过程中,我深刻认识到安全驾驶的重要性。
通过学习交通法规和事故案例,我明白了遵守交通规则、文明驾驶的重要性。
在今后的驾驶过程中,我将时刻保持警惕,确保自己和他人的安全。
3. 增强了团队协作能力在培训过程中,我与教练员和同学们进行了密切的交流与合作。
通过共同完成训练任务,我们培养了良好的团队协作精神,为今后的工作和生活奠定了基础。
4. 培养了独立思考能力在培训过程中,教练员鼓励我们独立思考,勇于尝试。
面对各种驾驶场景,我们学会了分析问题、解决问题,提高了独立思考能力。
四、培训不足1. 理论知识掌握不够扎实虽然通过培训,我对驾驶理论有了初步的了解,但在实际操作中,仍存在对某些知识点理解不够深入的问题。
驾驶培训心得10篇

驾驶培训心得10篇(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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2024年汽车培训心得体会模板

2024年汽车培训心得体会模板标题:2024年汽车培训心得体会引言:在2024年,我有幸参加了一次汽车培训课程,该课程为期两周,涵盖了包括汽车工程原理、汽车维修和汽车市场营销等方面的知识。
通过这次培训,我不仅对汽车有了更深入的了解,还锻炼了专业技能和提升了职业素养。
在此,我将分享我参加汽车培训的心得体会。
正文:一、系统的学习使我对汽车拥有更深入的了解在培训课程中,我系统地学习了汽车工程原理,从汽车的构造、发动机原理、传动系统到悬挂系统等方面。
通过理论学习和实践操作,我对汽车的各个部件有了更深入的了解,能够知道它们的作用和工作原理。
这不仅提高了我解决汽车故障的能力,也为我在汽车行业的发展奠定了扎实的基础。
二、实践操作提升了我的专业技能在培训过程中,我们进行了大量的实践操作。
我们学会了如何检修发动机、更换刹车片、拆装悬挂系统等。
通过亲手操作,我更加熟悉了汽车的构造和维修方法,提高了自己的技能水平。
与此同时,我也养成了严谨的工作态度和细致的操作习惯,保证了工作的准确性和安全性。
三、团队合作培养了我的沟通能力和合作精神在培训过程中,我与其他学员一起进行了团队合作。
我们共同完成了一些汽车维修项目,通过合作解决问题,培养了沟通能力和合作精神。
通过与他人协作,我学会了倾听他人的观点和建议,也学会了有效地与他人沟通,并取得了更好的结果。
这种团队合作的经验将对我的未来工作起到重要的指导作用。
四、市场营销知识提升了我的销售能力除了汽车技术知识,培训课程还涵盖了汽车市场营销的内容。
通过学习市场分析、销售方案制定等知识,我对汽车市场的运作和销售策略有了更深入的了解。
这不仅扩大了我的知识面,还提升了我的销售能力。
我学会了如何与客户进行有效的沟通,如何分析客户需求并提供合适的解决方案。
这些技能的提升将使我在未来的工作中更加出色。
结语:通过参加2024年的汽车培训课程,我对汽车有了更深入的了解,提升了专业技能,并培养了沟通能力和合作精神。
汽车培训心得体会精选15篇

汽车培训心得体会精选15篇汽车培训心得体会1说起汽车保养,很多车主先想到的就是发动机、轮胎、刹车系统,而汽车底盘的保养很容易被车主忽视,殊不知,汽车底盘的保养直接关系到汽车的操控性、舒适性、安全性,可以说,汽车底盘是保证汽车整体性能的一个重要部位,其保养不能掉以轻心。
一、底盘损坏影响车况对于汽车来说,底盘能确保车辆和车主的安全。
车辆在行驶过程中,路面飞溅起的沙砾不断撞击底盘,底盘上原有的防锈层逐渐被破坏,金属暴露在外面。
夏天,白天地表的高温使底盘炙热异常,晚间大气中的湿气慢慢腐蚀温度回落后收缩的车底。
底盘的损伤更会进一步威胁到其他机件的正常使用:转向受损、漏油、底盘变形、整体构架松动,都会给行车带来安全隐患。
一般新车出厂时都会喷涂防锈底漆,但一段时间后还是会慢慢氧化。
一旦底盘零部件生锈腐蚀,就会导致整车的架构松动,带来安全隐患,而很多交通事故都由底盘松动所导致。
二、日常保养重在防锈底盘在日常保养的时候最重要的是防锈。
阴雨天气,大量泥沙溅到汽车底盘上,很难清洗干净,底盘会被侵蚀氧化、生锈。
汽车维修人员建议,车主在对汽车的底盘防锈处理时,应选择专业的汽车美容4s中心去做。
因为专业的设备能够对底盘进行彻底清洁。
经常长途出行的车主可定期对车辆进行专业的底盘护理。
三、底盘装甲远离损伤市场上比较流行的底盘防护措施就是底盘装甲,就是给汽车底盘装上坚固的甲胄,这也确实是目前保护汽车底盘裸露部件的唯一方法。
专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上,将底盘及轮毂上方的噪音部位完全包裹起来,其自然固结后形成的底盘保护层,可以降低沙石撞击的损伤,防腐防锈。
除此以外,底盘装甲还能起到较好的隔音作用。
汽车培训心得体会2经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。
2023年汽车培训心得体会(通用15篇)

2023年汽车培训心得体会(通用15篇)汽车培训心得体会1__月__日__汽车公司在长沙开展的《__汽车销技能培训》由我前去参加培训,根据公司相关规定,要求培训人员写一份培训总结和心的,下面我将此次培训的相关知识做一介绍;此次培训的课题是:1,明确市场部和市场经理的工作定位;2,明确市场分析的基本技术;3,熟悉营销策划的基本思路与能力要求,熟悉各种营销活动的组织过程及具体操作方法,提升市场经理的市场策划,营销活动策划方面的能力;4,提升大客户和用户的营销能力;虽然我一直从事汽车销售工作,但是对销售方面的知识还是知道的不多,所以非常感谢公司给我提供了这次培训学习的机会,让我对市场营销有了更深一层的认识。
通过这次培训,学习到了一些新的营销管理知识,让我更加懂得了市场部对企业来说是多么的重要,在此之前,我一直认为"市场部"这个部门是无关紧要的,没有"销售部"重要,公司的大多数业绩是由销售部创造的;通过此次培训我对市场部有了一个新的认识和理解,下面是我在培训学习后的一些思考和认识。
一、明确市场部和市场经理的工作定位关于市场部和销售部的功能和职责问题现在很多企业,甚至包括一些营销工作者仍然纠缠不清,现在很多公司都设立了营销部与销售部;策划部,市场推广部和销售部;企划部,品牌推广部和销售部等等,其实这些概念部门不应该并列,根据培训老师的解释:正确的应该是公司下设市场部和销售部,上面并列的哪个营销部其实在的功能应该是市场部的工作。
而策划,市场推广,品牌推广也好,应该是属于市场部的工作。
而大多数营销工作人员也往往把"销售"(一般认为是比较低级的市场运作)和"营销"(一般认为较高级阶段的市场运作)作为一种层次上的区别。
营销涉及的范围很大,在此我不想多做阐述,只想说一下市场部与销售部的工作区别:1、工作目标:市场部的目标是树立品牌,扩大品牌知名度,提升美誉度,给消费者提供产品购买的理由和刺激,而销售部的工作目标就是如何把产品送到消费者的面前,实现商品及企业品牌的价值;2、层次:市场与销售就是"战略"和"战术"的关系,市场部涉及销售的方方面面,包括销售前,中,后的市场调查;营销方案的制定;产品定位和品牌推广方案;价格制定;渠道开发和促销的政策制定;售后服务政策等等,是全局统筹的工作,是战略层面的事情。
2024年汽车销售培训心得体会范本(六篇)

2024年汽车销售培训心得体会范本在21世纪的当前,社会的节奏日益加快,市场竞争日益激烈。
在这样的背景下,我们如何更有效地推广我们的产品,如何塑造一个杰出的销售角色?这是我们本次培训的核心议题。
以下是我结合培训内容和实际工作情况,对如何成为一名优秀的销售人员的一些初步理解,以期与大家共同探讨和学习。
首先,对我们的汽车产品具备深入的了解是至关重要的。
如果连自己的产品知识都不精通,又如何说服客户购买?唯有熟悉才能生出娴熟。
同时,你需要对产品抱有热爱,视其为亲密的朋友,坚信它的优秀,这样在与客户交流时才能充满自信。
其次,顶级的销售人员应具备远大的目标,成为公司业务团队的典范。
塑造个人品牌,提升自我价值。
这需要我们转变观念,对自己设定高标准,时刻自我提醒,我还能做什么,我还有哪些地方可以改进!我们常听到这样的话:“失败是成功之母。
”但我认为更准确的说法是:“反思是成功之母。
”我们需要不断反思失败的原因,是产品介绍不足还是服务未达到客户期望,以此自我提升。
再者,成功的销售者应具备诚信和热情。
将客户转化为朋友,提高他们的满意度,让他们成为我们的推荐者。
如果一个客户选择从你这里购车,这不仅表明他们对产品感兴趣,还表明他们对你的服务高度认可。
遗憾的是,我们可能有时会出现这样的情况:客户购车付款后,我们的热情度可能不如之前,无法满足他们的一些小要求,这将导致我们失去诚信,让客户对我们失去信心。
要与客户建立朋友关系,让他们在有朋友购车时推荐我们,这就需要我们提供优质的服务,让他们成为我们的忠实朋友。
以上观点可能并不全面,期待领导和同事们提出宝贵的建议,以促进我们更深入的学习和交流。
谢谢!2024年汽车销售培训心得体会范本(二)本次公司组织的培训活动,我们深切感受到了军事化管理的严谨与团队精神的重要性。
通过两天的军训,我们体验了军人的严谨与纪律,每一个动作都要求精准统一,这不仅提升了我们的组织性和执行力,也塑造了我们坚韧不拔的品质。
2023年汽车培训心得体会合集15篇

2023年汽车培训心得体会合集15篇汽车培训心得体会1在暑假期间我荣幸的被学校学院派出参加培训学习,感谢学校给我这次外出培训学习的机会。
作为一名新教师我急切的需要增加自己的知识储备与教学方法,所以当我知道我参加的是省级青年教师培训的时候我很是兴奋。
7月25日我带着愉悦的心情来到了德州市汽摩学院,到了学校看起来很是朴实,学校的保安人员一看就知道是他们的学生,很礼貌、也很热情随着他们的引导我很快来到了报到处,书本、工装都已经为我们准备好了,食宿也都安排的很不错。
这样的环境下我想我们的学习一定充满了乐趣。
在这次培训中我培训的是汽车车身修复方向,主要是以学习汽车的喷漆整形等等。
在开班仪式上我知道了这次学习的目标,车身修复这门课我了解不是很多所以我要利用这段时间好好学习。
首先我们学习了工作的安全与5S等方面的知识。
知道了在工作期间还是有很多危险存在的这方面一定要清楚认识到,而5S 是以整理、整顿、清扫、清洁、自律5方面出手认真工作的体现。
接下来的学习我们开始了培训的各个项目,车身涂装基础是我们知道了涂料的发展与涂料的组成学习了搭配条件涂料,还有一些先进的设备。
在这个学习过程中还有很多学生在上课,我们也在观察学生的学习,使我体会到了一个不一样的学习方法,在我们学校主要是以老师先讲解学生再去动手操作,而他们的学生是老师便讲边做学生也跟着做。
并且他们还是以小组模式每个组都有组长,一个学生在做组长在边上指导其余的学生都在旁边站着观看操作的同学操作,方便自己在操作是不出现错误。
这种学生上课模式很适合我们学习这样更有利于学生的发展,也能使老师有更多的时间去指导其他不太会的学生。
在学习中我学到了很多现在崭新的技术,更新了原来的知识储备。
现在的一些方法与一些新的设备相结合更能曾加效率并节约成本,使我们以后的教学中更加方便更加适用,更加合理。
也能使学生在以后的工作中更好的发展。
我们还在哪里参观了很多4S店,也知道了我们学生与走向工作的工人的差距,是我更加有了学生将来发展的目标。
车辆安全培训心得体会7篇

车辆安全培训心得体会7篇(实用版)编制人:______审核人:______审批人:______编制单位:______编制时间:__年__月__日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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汽车实训安全教育心得体会(精选5篇)

汽车实训安全教育心得体会(精选5篇)汽车实训安全教育心得体会篇1在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。
现在,就本人安全驾驶谈谈自己的心得体会,一是为感谢云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。
关于安全驾驶,主要有以下几个方面:一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,通过驾驶培训,我们应该能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。
这是安全驾驶应该树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和保持良好心态。
因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,一定要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到文明行车,礼貌行车。
三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。
四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。
五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。
汽车实训安全教育心得体会篇2我叫__,从一九八零年从事汽车驾驶工作至今。
在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。
下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。
保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。
汽车专业培训后心得

汽车专业培训后心得汽车专业培训是我人生中的一次重要经历,通过这次培训,我对汽车行业有了更深入的了解,同时也提升了我在汽车领域的专业能力。
在____字的篇幅内,我将分享我在汽车专业培训后的心得体会。
首先,在汽车专业培训中,我学到了许多关于汽车技术的知识。
培训课程包括汽车结构、汽车排放控制、汽车电子技术等方面的知识,通过理论学习和实践操作,我对汽车的零部件、系统和原理有了更具体和深入的了解。
培训期间,我也学会了使用汽车诊断设备,能够通过设备检测和解决汽车故障。
这些知识的学习和掌握让我在未来的工作中更有优势和竞争力。
其次,在汽车专业培训中,我认识了很多志同道合的同学和行业专家。
在培训班中,来自不同地方的同学们齐聚一堂,大家分享着自己的学习心得和工作经验,互相帮助和支持。
与同学们的交流让我感受到了团队合作的重要性,也开阔了我的视野。
同时,培训班还邀请了一些汽车行业的专家来进行专题讲座,他们分享了自己在汽车领域的研究成果和经验,对我的专业发展帮助很大。
再次,在汽车专业培训中,我参观了一些汽车制造和维修企业,亲身感受了汽车生产和维修的实际工作环境。
这些参观让我对汽车行业的发展现状和未来趋势有了更具体的了解,也让我对自己的职业规划有了更明确的目标。
同时,参观企业也让我认识到,汽车行业需要具备严谨和细致的工作态度,同时还需要不断学习和适应新的技术发展,这对我提出了更高的要求。
另外,在汽车专业培训中,我也遇到了一些挑战和困难。
汽车技术的学习需要消化大量的专业知识,而且需要进行实践操作才能更好地掌握。
课程中学习的知识点较多,对记忆力和理解能力的要求较高。
在实践操作中,需要细心和耐心,否则很容易造成误操作和安全隐患。
然而,正是通过这些困难和挑战,我更加深入地理解了汽车专业的重要性和复杂性,也提升了自己的专业素质和技能。
最后,在汽车专业培训后,我对自己的职业规划有了更明确的认识。
我将以汽车技术为核心,结合自己的兴趣和优势,选择一个适合自己的汽车行业职业方向。
汽车专业培训心得体会

汽车专业培训心得体会近年来,随着汽车行业的快速发展,汽车专业的需求也逐渐增加。
为了提高自己的技术水平和找到更好的就业机会,我报名参加了一家汽车培训机构举办的汽车专业培训课程。
在这个过程中,我收获了很多知识和经验,下面是我的一些心得和体会。
首先,我发现汽车专业培训的内容非常丰富。
在培训课程中,我们学习了汽车的各个方面知识,包括发动机、变速器、车身结构、悬挂系统等等。
通过理论学习和实践操作,我们深入了解了汽车的工作原理和维修方法。
这些知识不仅帮助我们更好地理解汽车的结构和性能,还为我们日后从事汽车维修和维护工作提供了基础。
其次,我感受到了汽车专业培训的实用性。
在课程中,我们不仅学习了理论知识,还进行了大量的实践操作。
我们学会了如何操作各种维修工具和设备,掌握了维修汽车的方法和技巧。
通过实际操作,我们不仅提高了自己的技术水平,还更加了解了汽车维修的实际情况和问题。
这对我们日后的工作非常有帮助,使我们能够更好地适应工作环境和解决实际问题。
此外,我还意识到了汽车专业培训的团队合作意义。
在培训过程中,我们不仅需要独立思考和解决问题,还需要与他人合作完成任务。
比如,我们在学习组装引擎的时候,需要分工合作互相配合。
在这个过程中,我们互相之间交流经验,相互帮助解决问题。
通过合作学习和团队合作的实践,我们不仅学会了如何与他人合作,还培养了自己的团队意识和沟通能力。
另外,我也发现了汽车专业培训的职业素养培养。
在培训过程中,我们不仅学习了汽车专业知识,还接受了一些职业素养的培训。
比如,在学习过程中,我们被要求严格遵守操作规范和安全规定,注重工作细节和质量控制。
同时,我们还接受了一些职业道德和职业道德的培训,了解了专业人员的职业操守和责任。
最后,通过汽车专业培训,我不仅学到了专业知识和技能,还发现了自己的兴趣和潜力。
在过去,我对汽车只是停留在对汽车的驾驶和鉴赏上,对汽车专业并没有太多的了解和兴趣。
但是通过培训,我对汽车专业有了更深入的了解,并发现了自己对汽车维修和维护的兴趣。
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汽车培训心得汽车培训心得(通用19篇)有了一些收获以后,往往会写一篇心得体会,这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。
到底应如何写心得体会呢?以下是小编为大家收集的汽车培训心得,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
汽车培训心得篇1迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。
期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。
通过拆装实习,使得我的理论知识得以升华。
这使我大体认识到了发动机内部的总体布局和各零件的样子,它们的相对位置,以及它们之间的装配和运做情况。
废话少说了。
首先是发动机:两大机构:配气机构、曲轴连杆机构;五大系统:燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统;可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。
一个工作循环有四个工作工程:进气、压缩、作功、排气。
一、拆卸机体:1)我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题2)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。
3)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。
4)翻转发动机,旋松油底壳的放油螺钉,放出油底壳内机油。
5)拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。
6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
二、拆卸发动机活塞连杆组:1)转动曲轴,使发动机、4缸活塞处于下止点。
2)分别拆卸、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。
3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。
4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。
5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
三、拆卸发动机曲轴飞轮组:1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。
2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。
注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
四、发动机总体安装:1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2)安装注意事项如下:1、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。
2、各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。
3、各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。
4、活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。
5、安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。
6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。
起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。
在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。
通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。
当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。
通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。
这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。
提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。
汽车培训心得篇2前几天我参加了公司为我们安排的销售技巧的培训,通过这三天的学习,我可以说是受益匪浅,让我感受到要想成为一名优秀的汽车销售员不是一件容易的事,不单单是只靠一张嘴就可以卖好车的。
人们都说销售只要嘴皮子利索,能把客户说到心动,这是一种很片面的看法,也可以说是一种误区,其实要成为一名专业的汽车销售人员,除了能说会道以外,还必须拥有正确的态度,丰富娴熟的销售经验,对市场的洞察能力,以及把握客户心理和需求的意识,这样才能走向成功。
在汽车销售界,销售人员至少必须具备两个条件,一个是业务能力,另外一个就是是个人素质。
关于业务能力,销售人员必须要有以客户为中心的营销理念,然后以适当的方法和技巧来满足客户的需要;关于个人素质,说的是销售人员必须具备端庄的仪表和良好的心理素质。
汽车销售还必须遵循以下几个步骤:一是销售准备,良好的开端等于成功的一半;二是接近客户,好的接近客户的技巧能带给您好的开头;三是进入销售主题,掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的开场白进入销售主题,抓住进入销售主题的时机;四是调查以及询问,调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作;五是产品说明,把汽车产品特性、优点、特殊利益;然后将汽车的特性转换客户利益的技巧;六是展示的技巧,充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标;七是缔结,与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。
每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。
汽车培训心得篇320xx年7月13日赴株洲职院进行湖南中职师资培训。
株洲职院环境优美,职员热情。
设备一流。
一开始感觉很不错。
住的条件不错,但吃的不怎么样。
随着开学典礼的开始我们的培训第一天正式开始。
一、上午的开学仪式之后,朱双华先生就基于工作过程的开发进行了讲座。
其内容为:课程内容涉及的两大类知识:陈述性知识。
涉及事实概念以及规律原理方向的。
过程性知识:涉及经验以及策略方向。
六步骤:咨询,,决策,实施,检查,评估。
二、下午朱双华先生讲述了4S店的调研工作及其注意事项。
王海波老师与学生进行了互动并就调研工作作出了进一步的指导和说明。
这么一天下来感觉学到不少东西。
也了解了更先进的教学模式。
第二天一大早由株洲职院安排我们去进行实地调研活动。
这一点听起来不错。
抱着学习的心态和热情的求知欲。
我们来到了株洲汽车城。
通过一番与企业人员的交流后再通过看他们的生产模式对汽车企业有了一定的深入了解。
与4S店专家及老总会谈:曾宪宇:起步于石油公司,汽车方面从维修工开始到销售等方向做起,现为千里马公司老总。
平生推崇袁隆平先生。
其说:培养一个人的生存技能很必要职业教育对社会的影响最深远。
希望的员工是能从实际出发能做事的人。
吴华:兰天集团售后总监。
技术熟练,为人沉稳,洞悉人性。
其说:实践能力高于专业能力。
专业能力容易培养,厂家有标准的服务流程。
关键在于个人素质。
对员工的要求是:个人沟通能力强,具有服务意识,调节能力,团队合作精神。
通过五天的培训,使我对“基于工作过程系统化的课程开发与实施”这个总的概念有了一定的了解。
从企业调研,到专家座谈,再到课程体系的开发,这一连几天的培训内容都是相辅相成,逐渐递进的。
从一开始的基本概念,到实地调研,再到课程体系的开发,环环相扣。
我们后面的培训,都要用到我们前几天培训的成果。
因此,在我们完成当天任务的同时,也对前几天的培训内容进行了巩固与修正。
不得不说,这种培训模式是非常具有实际意义的。
通过不断的巩固,不断的学习,我们从一开始对培训内容概念的模糊,逐渐变得明朗起来,思维也更加的清晰。
因此,在培训的同时,我们不断反思,将我们培训的内容与我们平时的教学模式联系起来,争取真正的做到理论与实际相结合起来。
这几天的培训,让我们真正的收获了很多的知识,使我收益匪浅,这些知识,将会使我日后的教学方向更加清晰、明朗,使我受益终身。
同时,也非常的感谢上级领导给我这次培训的机会,以及株洲职院的领导老师给我无微不至的关怀,及时帮我们解决生活上、学习上的各种困难,让我感受到了家的温暖。
同时,也使我对此次的培训充满信心。
相信在我们大家共同的努力下,我们此次的培训一定会取得圆满的成功。
汽车培训心得篇4在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。
回顾这段历程,我的体会如下:一、个人方面:面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。
而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。
上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。
这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。
再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。
而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。
其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。
最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。
二、学习方面:这次培训主题是职业教学改革,培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。
首先、是专业教学能力模块。
通过对汽车售后服务企业的实地调研根据调研我们对湖南目前的汽车发展状况;目前汽车售后服务企业的状况;目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。
得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求,为我们中职教人才的培训定位提供依据。
通过调研究,我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例,他们工作的状况,企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。
在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作,在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。
其次、专业核心能力。
主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。
从事汽车实训教学两年多了,在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识,也很想有机会再次走进校园再学习,这次给了我很好的机会。
虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。
通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。
再次、顶岗实习。
这次下到汽车服务企业-4s店。
主要是熟悉机电维修岗位的工作环境;了解汽车维修服务流程;学习4s店的“5s”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。