材料机械性能

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缺点:
HB
压痕大,不能用于太薄件、
成品件及比压头还硬的材料。
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布氏硬度的应用: 适于测量退火、正火、
调质钢,铸铁及有色金属的硬 度。
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•洛氏硬度HR
根据压头类型:A、B、C。
钢球压头与金刚 石压头
洛氏硬度压痕
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洛氏硬度用符号HR表示:
HR=k-(h1-h0)/0.002
•刚度:可以通过增加横截面积或改 变截面形状来提高。
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二、强度与塑性
强度:材料在外力作用下 抵抗变形和破坏的能力。
屈服强度s:材料发生微 量塑性变形时的应力值。
条件屈服强度0.2:残余变 形量为0.2%时的应力值。
抗拉强度b:材料断裂前 所承受的最大应力值。
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2)是综合性力学指标: (1)说明强度(σ)与塑性(δ)的匹
配关系;
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(2)使用性能指标,说明零件的耐磨性; (3)可作为评价工艺制定合理程度的重
要指标。 例如、当材料的硬度在HB150~220间 时,其切削性较好。 3)零件图纸上往往只标注硬度值。 4)产品质量检查。
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应 力 σ
弹 性 变 形
均匀 塑性变形
不均匀集中 塑性变形
断裂
应变ε
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一、弹性和刚度
弹性:指标为弹性
极限e,即材料承
e
受最大弹性变形时
的应力。
刚度:材料受力时
抵抗弹性变形的能 力。指标为弹性模
E tg (MPa)
量E。
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•弹性模量:
主要取决于材料的本性,其他 强化材料的手段如热处理、冷热加 工、合金化等对弹性模量的影响很 小。
作用下所表现的行为。 现象:
弹性变形、塑性变形和断裂。
第2页/共39页 五万吨水压机
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解理型断口
微孔聚合型断口
晶间断裂
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晶内断裂
低碳钢的应力-应变曲线
应力 = P/F0 应变 = (l-l0)/l0
拉 伸 试 验 机
拉伸试样
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屈服 塑性 变形
范围广。 缺点:测量结果分散度大。
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维氏硬度
维氏硬度试验原理
维氏硬度压痕
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维氏硬度计
维氏硬度用符号HV表示,符号前的 数字为硬度值。
用于第二相硬度的测量。



显微维氏硬度计





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硬度的特点与实用性
1)设备简单,操作方便,不破坏工件, 且与抗拉强度之间存在一定对应关系。
洛氏硬度测试示意图 洛 氏 硬 度 计
h1-h0
表示方法:数字 + 符号,如45HRC。
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HRA:用于测量高硬度材料, 如硬 质合金、表淬层和渗碳层。
HRB:用于测量低硬度材料, 如有 色金属和退火、正火钢等。
HRC:用于测量中等硬度材料,如 调质钢、淬火钢等。
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洛氏硬度的优点: 操作简便,压痕小,适用
退火(铁素体+珠光体)
650
314
淬火(马氏体)
2080
775
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疲劳断口
轴的疲劳断口
疲劳辉纹(扫描电镜照片)
•通过改善材料的形状结构,减少表面
缺陷,提高表面光洁度,进行表面强
化等方法可提高材料疲劳抗力。
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五、硬度
材料抵抗表面局部塑 性变形的能力。
布氏硬度HB
HB 0.102
机械工程材料的常用性能
材料使用性能
两 方 面
材料工艺性能
力学性能(强度、塑性韧性等) 物理性能(光、热、电、磁等) 化学性能(氧化、腐蚀等) 生物性能(相容性、自恢复性等)
加工性能(切削、锻造等) 铸造性能(适合铸造与否) 焊接性能(容易焊接与否) 热处理性能(可热处理强化)
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力学行为: 材料在外加载荷或环境因素的
TITANIC
建造中的Titanic 号
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TITANIC的沉没与 船体材料的质量直 接有关
Titanic 号钢板(左图)和近代船用钢板(右图) 的冲击试验结果
Titanic
近代船用钢板
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四、疲劳
材料在低于s的重复交变应力作 用下发生断裂的现象。
材料在规定次数应力循环后仍不
性材料表征;
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三、冲击韧性
是指材料抵抗冲击载荷作用而不破坏 的能力。
指标为冲击韧性
值ak(通过冲击
实验测得)。
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ak
Ak F
Ak mg(h h) ak = Ak / F
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•韧脆转变温度
材料的冲击韧性随 温度下降而下降。
在某一温度范围内 冲击韧性值急剧下

降现象称韧脆转变。
发生韧脆转变的温 度范围称韧脆转变 温度。
材料的使用温度应 高于韧脆转变温度。
体心立方金属具有 韧脆转变温度,而 大多数面心立方金 属没有。
ຫໍສະໝຸດ Baidu
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-59℃ -12℃ 4℃ 16℃ 24℃ 79℃
低强度铁素体钢冲击断口照片
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s
0.2
•塑性:材料受力破坏前可承受最大塑性 变形的能力。指标为:
伸长率: l1 l0 100%
l0
断面收缩率:
F0 F1 F0
100%
拉 伸







断裂后
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说明:
①用面缩率表示塑性比伸长率 更接近真实变形。
③ < 5% 时,无颈缩,为脆
性材料表征。
② > 5% 时,有颈缩,为塑
2P
D(D D2 d 2 )
布 氏 硬 度 计
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HBS:为钢球压头,适用于布氏硬 度值在450以下的材料。
HBW:为硬质合金球压头,适用于 布氏硬度在650以下的材料。
表示方法:120HBS
布 氏




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布氏硬度的优点:
测量误差小,数据稳定,b与H钢B
之间有关系:如、低碳钢b≈3.6HB; 高碳钢b≈3.4HB;铸铁 黄铜b≈1球墨H铸B铁。
六、断裂韧性
油轮断裂和北极星导 弹发动机壳体爆炸与 材料中存在缺陷有关
1943年美国T-2油轮发生断裂
裂纹扩展的基本形式
发生断裂时的最大应力称为疲劳极限。
用-1表示。
钢铁材料规定次数为107,有色金
属合金为疲劳1应0力8。示意图
疲劳曲线示意图
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断裂 不断裂
2)循环次数(N)
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材料的纯度及组 织状态对疲劳抗 力有显著影响
40Cr钢组织类型对疲劳极限的影响
组织状态
σb /MPa σ-1 /MPa
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