油管知识培训
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油管基本常识
开发技术公司油管厂
目录
• • • • • • • 1、油井管柱（石油管） 2、油管的概念 3、油管的作用 4、油管类型 5、石油管相关标准 6、油管长度计量 7、油管扣型
一、油井管柱
1.石油管的概念
国外将钻杆、钻铤、方钻杆、转换接头等钻具和油套管统称为 油井管（缩写为OCTG），顾名思义——下入油井里的管子，我们石 油行业以前将之称为“石油专用管”，其实“石油专用管”还包括 管线管也叫输送管（缩写为LP）。油井管和管线管总称石油专用管。
五、石油管相关标准
7、油管长度 • 油管的长度范围见下表，国内通常按二级长度R2某一范围定尺交 货，如9.4-9.6m是常见的油管交货长度，长短差太大不利于油管 下井操作。
一级长度R1 总长度范围 100％车载量长度范围的最 大变化量 6.10-7.32 0.61
二级长度R2 8.53-9.75 0.61
•
J55油管
J55套管 K55 M65 N80-1 N80-Q L80-1 L80-9Cr L80-13Cr C90-1 C90-2 T95-1
一条明亮绿色
一条明亮绿色 两条明亮绿色 一条明亮绿色、一条蓝色 一条红色 一条红色、一条明亮绿色 一条红色、一条棕色 一条红色、一条棕色、两条黄色 一条红色、一条棕色、一条黄色 一条紫色 一条紫色、一条黄色 一条银色
三级长度R3 11.58-12.80 0.61
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
无论在陆地海洋，还是高山湖 泊，油井深度不取决于地面、海面 的高度，也不取决于海拔高度。
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
油井深度计量的基准点在钻井过程中钻盘方补心上平面
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
七、油管扣型
1、API圆螺纹油管扣型 API圆螺纹接头抗泄露能力的理论没有考虑拉伸载荷对螺纹接触压力 的影响。当施加轴向拉伸载荷时，承载侧面的接触压力增加，而认 扣侧面的接触压力降低趋于零，油管的密封性随之降低。
据调查油井故障中油管失效事故约占８０％左右。而油管失效事故约有 64%发生在螺纹连接部位。因此油管螺纹是油田正常生产的重要环节之一
五、石油管相关标准
3、油管及其接箍料的牌号、化学成分和交货状态
钢级 J55油管 牌号 37Mn5 交货状态 平式油管：热轧代替正火
加厚油管：加厚以后全长正火
平式油管：热轧代替正火
N80-1油管
N80-Q油管 L80-1油管 P110油管
36Mn2V
30Mn5 30Mn5 25CrMnMo
加厚油管：加厚以后全长正火 全长调质 全长调质 全长调质
银色
棕色 白色 橙色 橙色 橙色 橙色
一条黄色
无 无 无 一条黄色 一条绿色 一条棕色
五、石油管相关标准
5、油套管及其接箍色标
N80-Q接箍
HQST1扣
N80-1油管
五、石油管相关标准
6、油管规格
油管名称 1.9in平式油管 1.9in加厚油管 2-3/8in平式油管 2-3/8in加厚油管 2-7/8in平式油管 2-7/8in加厚油管 3-1/2 in平式油管 3-1/2 in加厚油管 4 in加厚油管 48.3 48.3 60.33 60.33 73.03 73.03 88.9 88.9 101.6 外径mm 内径mm 40.89 38.14 49.66 49.66 62 62 76 76 88.29 3.68 5.08 4.83 4.83 5.51 5.51 6.45 6.45 6.65 壁厚mm 接箍外径mm 55.88 63.5 73.03 77.8 88.9 93.17 107.95 114.3 127 96 109 80 67 54 加厚端外径mm
油 管 长 度
抽油泵长度
六、油管长度计量
2、油管长度的测量
油管有效长度（使用长度） 上 扣 损 失 长 度 上扣损失长度
油管厂配送油管长度
油管全长（供货长度）
油管厂进货油管长度 下油管前应逐支测量每根管子长度，应使用测量精度到 达毫米的钢卷尺，从接箍最外端面测量到指定位臵，该位臵 是螺纹设计时的机紧上扣位臵。或者是测量管子全长减去上 扣损失长度。 管子有效长度＝管子全长－上扣损失
七、油管扣型
2、气密扣油管—FOX扣型
A、FOX扣套管是日本川崎公司生产的管螺纹。螺纹长度68.3mm而且内螺纹 采用变螺距设计，前端螺距取正偏差，中部为 零，后端为负偏差。（中部 为机泵设计偏差，前段：上偏差不变尺寸，增大下偏差；后端：下偏差不变， 增大上偏差尺寸。）
油管密封形式有：螺纹密封、金属密封球面对圆柱面密封和台肩密封。
三、油管的作用
油管在采油、采气、注水生产中的通道
三、油管的作用
油管在井下作业过程中是油田勘探开发过程中 保证油水井正常生产、完成油水井维修、油水井大 修、油层改造和试油重要工具。
四、油管类型
①、涂层油管
内涂层油管由于表面十分光滑且涂层不亲油，具有良好的防腐性 能和一定的抗磨性能，适用于在高温，弱酸，弱碱和盐水环境，广泛 应用注水井和结蜡严重的井中。
六、油管长度计量
油管的实际长度和入井长度是有区别的，区别就在 于上扣损失长度，按照油管的实际长度配送将往往导 致下井油管数量不够。 如果作业队填报配送油管长度 时，考虑到油补距、泵长度及其他下井配件，配送油 管根数就可以少报1-2根，我们被举报的次数也就会少 点。
六、油管扣型
1、API圆螺纹油管扣型 API油管圆螺纹牙型尺寸有两种，一种为每英寸8牙的圆顶圆底 的V形锥管螺纹，一种为每英寸10牙的圆顶圆底的V形锥管螺纹。它 的牙型分布在1:16的圆锥体上，油管扣与普通螺纹相比具有许多特 点，它可拆性好，连接强度高，一般要求在25MPa～45Mpa的静水压 力下,保压5分钟左右不出现渗漏。能承受40-60吨的负荷。。
七、油管扣型
3、气密扣油管—FOX扣型
上扣时，两端螺距较大，负载主要由中间部分螺纹承受，两端螺纹应力较低； 轴向拉力是，通过螺距的变化，实现每个螺纹的更均匀的负载分配。如下图：
七、油管扣型
4、气密扣油管—NK3SB扣型
NK3SB特殊扣由日本钢管公司(NKK)开发承载面角度0，导向面角度 45。扣长 3.743*25.4=97.07mm 锥度 1：16；每英寸牙数 5牙，螺纹承载面和导向面相互接触的设计使其在拉 伸和压缩载荷下仍保持最佳性能。 螺纹作用：1.承载拉力；2.密封；3.对金属密封施加压力。
四、油管类型
②、内衬油管
• 内衬抗磨抗腐油管是在标准油管内壁加衬上内衬管，并通过特殊工艺保证衬管与 油管管体紧密结合，制成具有耐磨和防腐性能特种油管。 • 内衬管是一种以高密度聚乙烯为基体的高分子材料，这种材料具有很优良的弹性、 柔韧性、耐磨、耐温（80～130摄氏度）等物理特性，并具有耐H2S、CO2、酸、 盐等性能。
J55接箍
N80接箍 L80-1接箍 P110接箍
37Mn5
28MnTiB 28MnTiB 25CrMnMo
热轧在线常化
全长调质 全长调质 全长调质
五、石油管相关标准
4、油管及其接箍的力学性能
屈服强度 钢级 J55 N80-1 N80-Q L80-1 L80-9Cr L80-13Cr C90 T95 MPa 379-552 552-758 552-758 552-655 552-655 552-655 621-724 655-758 抗拉强度 MPa ≥517 ≥689 ≥689 ≥655 ≥655 ≥655 ≥689 ≥724 洛氏硬度 HRC ≤23 ≤23 ≤23 ≤25.4 ≤25.4 布氏硬度 HB ≤241 ≤241 ≤241 ≤255 ≤255
五、石油管相关标准
1、油管连接形式
• 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是 指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经 过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内 加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。
五、石油管相关标准
P110
75Hale Waihona Puke Baidu-965
≥862
-
-
五、石油管相关标准
5、油套管及其接箍色标
接箍顔色 钢级 H40 油套管色环 由制造厂选择不标色或黑色带 整个接箍 无 色带 与管子同
接级 箍。 是油油 在套套 整管管 个色及 外标其 表是接 面在箍 喷距应 凃任逐 顔一支 色端喷 ， 凃 然 色 后 标 再 ， 喷处以 凃喷区 色凃别 环色不 。环同 ，钢 ≥600mm
方补心
钻盘
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
洗 井 阀 3040.473040.77
引 鞋 3043.83044
悬 挂 器 2820.232823.43
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
当钻机搬迁后，方补心上 平面的位置由联入确定
泵 挂 深 度
油补距就是
从油管悬挂 器平面至钻 盘补心上平 面的距离。
1、油管连接形式
五、石油管相关标准
2、油管钢级 • 根据油管的强度，API 油管以分为H40、J55、N80、L80、C90、T95 和 P110，共七个钢级。钢级代号的物理意义跟套管钢级中的规定相同。 数字越大，表示该钢级油管的强度越高。 • N80分为N80-1和N80Q，二者的相同点是拉伸性能一致，二者的不同点 是交货状态和冲击性能区别，N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于 临界温度Ar3且张力减径后经过空冷时，又可用热轧代替正火，冲击功 和无损检验均不作要求;N80Q必须经过调质(淬火加回火)热处理，冲击 功应符合API 5CT规定，且应进行无损检验。 • L80分为L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。它们的力学性能和交货状态均相 同。不同之处表现在用途、生产难度和价格上，L80-1为普通型，L809Cr和L80-13Cr均为高抗腐蚀性油管，生产难度大，价格昂贵，通常用 于重腐蚀油井。 • C90和T95均分为1型和2型，即C90-1、C90-2和T95-1、T95-2。
• 内衬抗磨抗腐油管可以明显减轻抽油杆与油管内壁的磨损，提高管、杆的抗磨
性和油管内部的防腐蚀性能，大大降低了井下故障，延长检泵周期和油管使用寿 命。
四、油管类型
③、氮化油管 • 材料的破坏往往从表面开始，诸如磨损、腐蚀、高温氧化等，表面的 局部损坏又往往造成整个部件失效，最终导致停产。因此改变材料的 表面性能，能有效延长其使用寿命、节约资源、提高生产效率、减少 污染。为提高材料的表面硬度、耐磨性、疲劳强度及抗腐蚀能力，在 工业生产中常对钢材进行表面渗氮处理。 • 氮化油管：就是经过表面渗氮处理的油管。 • 三大特性：●氮化油管的防腐蚀特性 ●氮化油管螺纹的防粘扣特性 ●氮化油管、抽油杆在偏磨油井的耐磨特性
2.石油管的分类
钻杆：用于钻井眼的管子。 套管：从地表面下入已钻井眼作衬壁，以防止井壁坍塌的管子。 油管：在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的 管子。 管线管：用于输送油、气的管子。
二、油管的概念
1、什么是油管
• 油管：是指石油油井用无缝管。 • 油管：是油气流从井底到地面的通道。 • 油管：是在油井中用于采油、采气、注 水和酸化压裂的管子 • 油管：石油水井维修、油水井大修、油 层改造和试油的工具。
四、油管类型
6、气密扣油管 • 目前! 世界各国设计开发的油井管特殊扣主要系列有以下四大 类:VAM 系列、 Hydril系列、Hunting系列和Tenaris系列。 • 常用的特殊扣种类很多，有：TM特殊扣、SM-EF扣、NK3SB扣、 NSCC扣、SEC/VAM扣、BDS扣、FOX扣、双台阶TOW-STEP等特殊扣。 • FOX扣属于Tenaris系列
明亮的绿色
明亮的绿色 明亮的绿色 M65钢级管子使用L80钢级1类接箍 红色 红色 红色 红色 红色 紫色 紫色 银色
无
一条白色 无
无 绿色 一条棕色 两条黄色 一条黄色 无 一条黄色 无
T95-2
C95 P110 Q125-1 Q125-2 Q125-3 Q125-4
一条银色、一条黄色
一条棕色 一条白色 一条橙色 一条橙色、一条黄色 一条橙色、一条绿色 一条橙色、一条棕色
四、油管类型
④、倒角油管
• 倒角：把工件的棱角切削成一定斜面的加工。 • 倒角油管：普通油管接箍两端加工成3×45°倒角的油管。 • 油田规定：进入井斜60°以下的油管和工具接箍两端必须加工成 3×45°倒角。
倒角油管
普通油管
四、油管类型
⑤、连续油管 连续油管 主要体现在连续油管井 、输油管线、修井、测井 以及其他相关领域的应用。
开发技术公司油管厂
目录
• • • • • • • 1、油井管柱（石油管） 2、油管的概念 3、油管的作用 4、油管类型 5、石油管相关标准 6、油管长度计量 7、油管扣型
一、油井管柱
1.石油管的概念
国外将钻杆、钻铤、方钻杆、转换接头等钻具和油套管统称为 油井管（缩写为OCTG），顾名思义——下入油井里的管子，我们石 油行业以前将之称为“石油专用管”，其实“石油专用管”还包括 管线管也叫输送管（缩写为LP）。油井管和管线管总称石油专用管。
五、石油管相关标准
7、油管长度 • 油管的长度范围见下表，国内通常按二级长度R2某一范围定尺交 货，如9.4-9.6m是常见的油管交货长度，长短差太大不利于油管 下井操作。
一级长度R1 总长度范围 100％车载量长度范围的最 大变化量 6.10-7.32 0.61
二级长度R2 8.53-9.75 0.61
•
J55油管
J55套管 K55 M65 N80-1 N80-Q L80-1 L80-9Cr L80-13Cr C90-1 C90-2 T95-1
一条明亮绿色
一条明亮绿色 两条明亮绿色 一条明亮绿色、一条蓝色 一条红色 一条红色、一条明亮绿色 一条红色、一条棕色 一条红色、一条棕色、两条黄色 一条红色、一条棕色、一条黄色 一条紫色 一条紫色、一条黄色 一条银色
三级长度R3 11.58-12.80 0.61
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
无论在陆地海洋，还是高山湖 泊，油井深度不取决于地面、海面 的高度，也不取决于海拔高度。
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
油井深度计量的基准点在钻井过程中钻盘方补心上平面
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
七、油管扣型
1、API圆螺纹油管扣型 API圆螺纹接头抗泄露能力的理论没有考虑拉伸载荷对螺纹接触压力 的影响。当施加轴向拉伸载荷时，承载侧面的接触压力增加，而认 扣侧面的接触压力降低趋于零，油管的密封性随之降低。
据调查油井故障中油管失效事故约占８０％左右。而油管失效事故约有 64%发生在螺纹连接部位。因此油管螺纹是油田正常生产的重要环节之一
五、石油管相关标准
3、油管及其接箍料的牌号、化学成分和交货状态
钢级 J55油管 牌号 37Mn5 交货状态 平式油管：热轧代替正火
加厚油管：加厚以后全长正火
平式油管：热轧代替正火
N80-1油管
N80-Q油管 L80-1油管 P110油管
36Mn2V
30Mn5 30Mn5 25CrMnMo
加厚油管：加厚以后全长正火 全长调质 全长调质 全长调质
银色
棕色 白色 橙色 橙色 橙色 橙色
一条黄色
无 无 无 一条黄色 一条绿色 一条棕色
五、石油管相关标准
5、油套管及其接箍色标
N80-Q接箍
HQST1扣
N80-1油管
五、石油管相关标准
6、油管规格
油管名称 1.9in平式油管 1.9in加厚油管 2-3/8in平式油管 2-3/8in加厚油管 2-7/8in平式油管 2-7/8in加厚油管 3-1/2 in平式油管 3-1/2 in加厚油管 4 in加厚油管 48.3 48.3 60.33 60.33 73.03 73.03 88.9 88.9 101.6 外径mm 内径mm 40.89 38.14 49.66 49.66 62 62 76 76 88.29 3.68 5.08 4.83 4.83 5.51 5.51 6.45 6.45 6.65 壁厚mm 接箍外径mm 55.88 63.5 73.03 77.8 88.9 93.17 107.95 114.3 127 96 109 80 67 54 加厚端外径mm
油 管 长 度
抽油泵长度
六、油管长度计量
2、油管长度的测量
油管有效长度（使用长度） 上 扣 损 失 长 度 上扣损失长度
油管厂配送油管长度
油管全长（供货长度）
油管厂进货油管长度 下油管前应逐支测量每根管子长度，应使用测量精度到 达毫米的钢卷尺，从接箍最外端面测量到指定位臵，该位臵 是螺纹设计时的机紧上扣位臵。或者是测量管子全长减去上 扣损失长度。 管子有效长度＝管子全长－上扣损失
七、油管扣型
2、气密扣油管—FOX扣型
A、FOX扣套管是日本川崎公司生产的管螺纹。螺纹长度68.3mm而且内螺纹 采用变螺距设计，前端螺距取正偏差，中部为 零，后端为负偏差。（中部 为机泵设计偏差，前段：上偏差不变尺寸，增大下偏差；后端：下偏差不变， 增大上偏差尺寸。）
油管密封形式有：螺纹密封、金属密封球面对圆柱面密封和台肩密封。
三、油管的作用
油管在采油、采气、注水生产中的通道
三、油管的作用
油管在井下作业过程中是油田勘探开发过程中 保证油水井正常生产、完成油水井维修、油水井大 修、油层改造和试油重要工具。
四、油管类型
①、涂层油管
内涂层油管由于表面十分光滑且涂层不亲油，具有良好的防腐性 能和一定的抗磨性能，适用于在高温，弱酸，弱碱和盐水环境，广泛 应用注水井和结蜡严重的井中。
六、油管长度计量
油管的实际长度和入井长度是有区别的，区别就在 于上扣损失长度，按照油管的实际长度配送将往往导 致下井油管数量不够。 如果作业队填报配送油管长度 时，考虑到油补距、泵长度及其他下井配件，配送油 管根数就可以少报1-2根，我们被举报的次数也就会少 点。
六、油管扣型
1、API圆螺纹油管扣型 API油管圆螺纹牙型尺寸有两种，一种为每英寸8牙的圆顶圆底 的V形锥管螺纹，一种为每英寸10牙的圆顶圆底的V形锥管螺纹。它 的牙型分布在1:16的圆锥体上，油管扣与普通螺纹相比具有许多特 点，它可拆性好，连接强度高，一般要求在25MPa～45Mpa的静水压 力下,保压5分钟左右不出现渗漏。能承受40-60吨的负荷。。
七、油管扣型
3、气密扣油管—FOX扣型
上扣时，两端螺距较大，负载主要由中间部分螺纹承受，两端螺纹应力较低； 轴向拉力是，通过螺距的变化，实现每个螺纹的更均匀的负载分配。如下图：
七、油管扣型
4、气密扣油管—NK3SB扣型
NK3SB特殊扣由日本钢管公司(NKK)开发承载面角度0，导向面角度 45。扣长 3.743*25.4=97.07mm 锥度 1：16；每英寸牙数 5牙，螺纹承载面和导向面相互接触的设计使其在拉 伸和压缩载荷下仍保持最佳性能。 螺纹作用：1.承载拉力；2.密封；3.对金属密封施加压力。
四、油管类型
②、内衬油管
• 内衬抗磨抗腐油管是在标准油管内壁加衬上内衬管，并通过特殊工艺保证衬管与 油管管体紧密结合，制成具有耐磨和防腐性能特种油管。 • 内衬管是一种以高密度聚乙烯为基体的高分子材料，这种材料具有很优良的弹性、 柔韧性、耐磨、耐温（80～130摄氏度）等物理特性，并具有耐H2S、CO2、酸、 盐等性能。
J55接箍
N80接箍 L80-1接箍 P110接箍
37Mn5
28MnTiB 28MnTiB 25CrMnMo
热轧在线常化
全长调质 全长调质 全长调质
五、石油管相关标准
4、油管及其接箍的力学性能
屈服强度 钢级 J55 N80-1 N80-Q L80-1 L80-9Cr L80-13Cr C90 T95 MPa 379-552 552-758 552-758 552-655 552-655 552-655 621-724 655-758 抗拉强度 MPa ≥517 ≥689 ≥689 ≥655 ≥655 ≥655 ≥689 ≥724 洛氏硬度 HRC ≤23 ≤23 ≤23 ≤25.4 ≤25.4 布氏硬度 HB ≤241 ≤241 ≤241 ≤255 ≤255
五、石油管相关标准
1、油管连接形式
• 油管分为平式油管(NU)、加厚油管(EU)和整体接头油管。平式油管是 指管端不经过加厚而直接车螺纹并带上接箍。加厚油管是指两管端经 过外加厚以后，再车螺纹并带上接箍。整体接头油管是指一端经过内 加厚车外螺纹，另一端经过外加厚车内螺纹，直接连接不带接箍。
五、石油管相关标准
P110
75Hale Waihona Puke Baidu-965
≥862
-
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五、石油管相关标准
5、油套管及其接箍色标
接箍顔色 钢级 H40 油套管色环 由制造厂选择不标色或黑色带 整个接箍 无 色带 与管子同
接级 箍。 是油油 在套套 整管管 个色及 外标其 表是接 面在箍 喷距应 凃任逐 顔一支 色端喷 ， 凃 然 色 后 标 再 ， 喷处以 凃喷区 色凃别 环色不 。环同 ，钢 ≥600mm
方补心
钻盘
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
洗 井 阀 3040.473040.77
引 鞋 3043.83044
悬 挂 器 2820.232823.43
六、油管长度计量
1.油井深度计量的基准点
当钻机搬迁后，方补心上 平面的位置由联入确定
泵 挂 深 度
油补距就是
从油管悬挂 器平面至钻 盘补心上平 面的距离。
1、油管连接形式
五、石油管相关标准
2、油管钢级 • 根据油管的强度，API 油管以分为H40、J55、N80、L80、C90、T95 和 P110，共七个钢级。钢级代号的物理意义跟套管钢级中的规定相同。 数字越大，表示该钢级油管的强度越高。 • N80分为N80-1和N80Q，二者的相同点是拉伸性能一致，二者的不同点 是交货状态和冲击性能区别，N80-1按正火状态交货或当终轧温度大于 临界温度Ar3且张力减径后经过空冷时，又可用热轧代替正火，冲击功 和无损检验均不作要求;N80Q必须经过调质(淬火加回火)热处理，冲击 功应符合API 5CT规定，且应进行无损检验。 • L80分为L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。它们的力学性能和交货状态均相 同。不同之处表现在用途、生产难度和价格上，L80-1为普通型，L809Cr和L80-13Cr均为高抗腐蚀性油管，生产难度大，价格昂贵，通常用 于重腐蚀油井。 • C90和T95均分为1型和2型，即C90-1、C90-2和T95-1、T95-2。
• 内衬抗磨抗腐油管可以明显减轻抽油杆与油管内壁的磨损，提高管、杆的抗磨
性和油管内部的防腐蚀性能，大大降低了井下故障，延长检泵周期和油管使用寿 命。
四、油管类型
③、氮化油管 • 材料的破坏往往从表面开始，诸如磨损、腐蚀、高温氧化等，表面的 局部损坏又往往造成整个部件失效，最终导致停产。因此改变材料的 表面性能，能有效延长其使用寿命、节约资源、提高生产效率、减少 污染。为提高材料的表面硬度、耐磨性、疲劳强度及抗腐蚀能力，在 工业生产中常对钢材进行表面渗氮处理。 • 氮化油管：就是经过表面渗氮处理的油管。 • 三大特性：●氮化油管的防腐蚀特性 ●氮化油管螺纹的防粘扣特性 ●氮化油管、抽油杆在偏磨油井的耐磨特性
2.石油管的分类
钻杆：用于钻井眼的管子。 套管：从地表面下入已钻井眼作衬壁，以防止井壁坍塌的管子。 油管：在油井中用于采油、采气、注水和酸化压裂的 管子。 管线管：用于输送油、气的管子。
二、油管的概念
1、什么是油管
• 油管：是指石油油井用无缝管。 • 油管：是油气流从井底到地面的通道。 • 油管：是在油井中用于采油、采气、注 水和酸化压裂的管子 • 油管：石油水井维修、油水井大修、油 层改造和试油的工具。
四、油管类型
6、气密扣油管 • 目前! 世界各国设计开发的油井管特殊扣主要系列有以下四大 类:VAM 系列、 Hydril系列、Hunting系列和Tenaris系列。 • 常用的特殊扣种类很多，有：TM特殊扣、SM-EF扣、NK3SB扣、 NSCC扣、SEC/VAM扣、BDS扣、FOX扣、双台阶TOW-STEP等特殊扣。 • FOX扣属于Tenaris系列
明亮的绿色
明亮的绿色 明亮的绿色 M65钢级管子使用L80钢级1类接箍 红色 红色 红色 红色 红色 紫色 紫色 银色
无
一条白色 无
无 绿色 一条棕色 两条黄色 一条黄色 无 一条黄色 无
T95-2
C95 P110 Q125-1 Q125-2 Q125-3 Q125-4
一条银色、一条黄色
一条棕色 一条白色 一条橙色 一条橙色、一条黄色 一条橙色、一条绿色 一条橙色、一条棕色
四、油管类型
④、倒角油管
• 倒角：把工件的棱角切削成一定斜面的加工。 • 倒角油管：普通油管接箍两端加工成3×45°倒角的油管。 • 油田规定：进入井斜60°以下的油管和工具接箍两端必须加工成 3×45°倒角。
倒角油管
普通油管
四、油管类型
⑤、连续油管 连续油管 主要体现在连续油管井 、输油管线、修井、测井 以及其他相关领域的应用。