抗滑桩模板施工专项技术方案设计
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案Ⅰ、现场准备工作1.确认施工现场的地质条件，包括土层类型、土质含水量、地下水位等，并进行相应的勘测。
2.组织专业人员对施工现场进行安全评估和风险预警，并确定相应的防护措施。
3.准备所需的施工材料和设备，包括抗滑桩、钢筋、混凝土搅拌设备、挖掘机械等。
Ⅱ、抗滑桩的施工工艺1.确定施工的桩位，并标注在施工现场上。
2.使用挖掘机械对桩位进行挖掘，挖掘的深度和直径均需满足设计要求，且底部应平整。
3.根据设计要求，在桩底部铺设一层砂浆，以提高桩的抗滑能力。
4.将抗滑桩安装到桩基中，保持垂直，并在桩的两侧进行支撑，以确保桩的稳定。
5.将钢筋根据设计要求捆绑在抗滑桩上，并用绳索等固定牢固。
6.施工现场现对混凝土进行现场搅拌，保持混凝土的均匀性和流动性。
7.将搅拌好的混凝土倒入桩孔中，保证桩孔内混凝土的浇筑充实度。
8.进行桩孔注浆，以提高桩的强度和稳定性。
Ⅲ、施工安全工作1.施工现场应设立警示标志和防护栏杆，保证施工人员的安全。
2.施工人员应穿戴符合安全要求的防护装备，特别是头盔、安全鞋、手套等。
3.施工现场应设有专门的作业区域，并严格控制施工人员和设备的进出。
4.施工人员应进行必要的安全培训和演练，提高其应急处置能力。
5.施工现场应配备消防器材，并定期进行消防设施检查和维护。
Ⅳ、施工质量控制1.施工过程中应进行施工质量的监控和检查，包括桩的垂直度、混凝土的充实度等。
2.严格按照设计要求进行施工，确保抗滑桩的强度和稳定性。
3.检测桩的抗滑能力，可以通过钢丝绳比力实验等方式进行。
4.施工结束后，进行抗滑桩的竣工验收，同时编写相应的竣工报告。
综上所述，抗滑桩专项施工方案需要充分考虑施工环境的地质条件、施工工艺的合理性和施工安全的可行性，以及施工质量的控制。
只有这样，才能保证抗滑桩的施工质量和工程的安全性。
抗滑桩施工施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：某山区公路抗滑桩工程2. 工程地点：某山区公路K20+500～K21+000段3. 工程规模：抗滑桩共计30根，桩径1.2m，桩长15m，桩间距3m。
4. 工程特点：本工程位于山区，地质条件复杂，滑坡体较大，抗滑桩施工难度较大。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部负责整个工程的施工组织和管理，下设工程技术部、质量安全管理部、物资设备部、工程监理部等。
（2）工程技术部负责施工方案的编制、施工图纸的会审、技术交底、施工工艺的研究等。
（3）质量安全管理部负责施工过程中的质量控制、安全管理和环境保护等工作。
（4）物资设备部负责施工所需材料的采购、供应和设备的管理。
（5）工程监理部负责对施工过程进行监督、检查和验收。
2. 施工设备（1）钻机：选用液压钻机，钻孔直径1.2m，钻孔深度15m。
（2）混凝土搅拌车：用于混凝土的运输和搅拌。
（3）混凝土输送泵：用于混凝土的输送。
（4）挖掘机：用于桩孔的开挖和清底。
（5）吊车：用于抗滑桩的吊装。
3. 施工材料（1）钢筋：选用HRB400级钢筋，直径20mm，抗滑桩主筋间距300mm。
（2）混凝土：选用C25混凝土，坍落度控制在120mm～180mm。
（3）水泥：选用普通硅酸盐水泥，强度等级为32.5MPa。
（4）砂、石：选用中粗砂、碎石，粒径小于20mm。
三、施工工艺1. 施工流程（1）场地平整：对施工场地进行平整，确保场地平整度满足施工要求。
（2）桩位放样：根据设计图纸，在施工现场进行桩位放样。
（3）钻孔：采用液压钻机进行钻孔，钻孔直径1.2m，钻孔深度15m。
（4）清底：采用挖掘机对钻孔进行清底，清除孔内杂物。
（5）钢筋加工与安装：对钢筋进行加工，按照设计要求进行绑扎，并安装钢筋笼。
（6）混凝土浇筑：采用混凝土搅拌车运输混凝土，混凝土输送泵进行浇筑。
（7）养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，养护期不少于7天。
（8）吊装：混凝土养护期满后，采用吊车将抗滑桩吊装至设计位置。
抗滑桩施工专项方案
抗滑桩施工专项方案概述本文档旨在提供一个详细的抗滑桩施工专项方案，以确保在工程施工中能够有效地预防和解决滑坡和山体滑动等问题。
该方案将详细介绍抗滑桩的工作原理、施工步骤、材料选择、验收标准等内容，以指导工程人员顺利进行抗滑桩施工。
1. 抗滑桩的工作原理抗滑桩是一种常见的地基处理方法，通过提高地基的抗滑性能，减小土壤的变形和位移，从而增强地基的稳定性。
主要工作原理如下： - 增强地基的承载能力：抗滑桩的安装可以改善土壤的力学性质，增大地基的承载力，提高地基的稳定性。
- 降低地表的位移量：抗滑桩的设置能够减小地表的位移量，防止地质灾害的发生。
- 减小地基的变形：抗滑桩的施工可以有效地减小地基的变形，保持地基的稳定状态。
2. 施工步骤在进行抗滑桩施工时，需要经过以下步骤：步骤一：勘察与设计在进行抗滑桩施工前，需要对工程现场进行勘察和设计。
勘察人员应根据地质条件和工程要求，确定抗滑桩的类型、数量、深度和间距等参数，并制定相应的施工方案。
步骤二：材料选择根据设计要求和工程实际情况，选择适当的材料用于抗滑桩的施工。
常用的抗滑桩材料包括钢筋、混凝土、钢板桩等。
步骤三：基坑开挖根据设计要求，对基坑进行开挖。
注意进行防渗和加固处理，防止基坑变形和坍塌。
步骤四：抗滑桩安装在完成基坑开挖后，开始进行抗滑桩的安装。
按照设计要求和实际情况，选择适当的方式进行安装，如钻孔灌注桩、钢板桩等。
步骤五：灌浆加固完成抗滑桩的安装后，进行灌浆加固。
在抗滑桩的空心部分注入灌浆材料，以提高抗滑桩的整体强度和稳定性。
步骤六：验收与监测在抗滑桩施工完成后，进行验收和监测工作。
验收时需检查抗滑桩的安装质量是否符合设计要求，监测则需要定期测量抗滑桩的变形和位移情况，以保证施工的可靠性和安全性。
3. 材料选择抗滑桩的材料选择是确保施工质量的重要因素之一。
在选择材料时，需要考虑以下几个方面：•抗滑桩类型：根据设计要求和实际情况，选择适合的抗滑桩类型，如钢筋混凝土桩、钢板桩等。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案一、工程概况与要求本工程涉及山体边坡治理，旨在通过抗滑桩的施工，提高边坡稳定性，防止山体滑坡、泥石流等自然灾害的发生。
工程要求抗滑桩设计合理、施工规范，确保桩身质量，满足山体加固的需求。
二、地质条件分析经过地质勘察，施工区域地质条件较为复杂，存在多层次的岩石和土壤结构。
边坡岩性主要为砂岩、泥岩及风化土层，局部存在软弱夹层。
在施工过程中，需充分考虑地质条件对桩身稳定性和承载力的影响，采取相应的技术措施。
三、施工准备与部署施工前需完成现场测量与放样，确定抗滑桩的准确位置及高程。
准备施工所需的机械设备、钢筋、模板、混凝土等材料，并确保其质量符合设计要求。
组建专业的施工队伍，进行技术交底和安全培训，确保施工人员了解施工方案和安全操作规程。
四、桩身制作与安装根据设计要求，制作抗滑桩的钢筋笼，确保钢筋规格、数量及焊接质量符合设计要求。
钢筋笼安装前，需对孔壁进行清理，确保孔内无杂物、积水。
使用吊装设备将钢筋笼缓缓放入孔内，避免钢筋笼变形或损坏。
五、钢筋与模板施工钢筋绑扎应牢固、准确，满足设计要求。
模板安装应平整、严密，确保浇筑过程中混凝土不泄漏。
在浇筑前，应对钢筋和模板进行检查，确保无缺陷和错误。
六、混凝土浇筑与养护混凝土浇筑前，应检查混凝土的塌落度、和易性等性能指标，确保其符合设计要求。
浇筑过程中，应控制浇筑速度和高度，避免产生混凝土离析和泌水现象。
浇筑完成后，应及时进行养护，保持混凝土表面湿润，防止干裂和收缩。
七、质量与安全控制措施施工过程中，应建立质量管理体系，对施工质量进行全过程控制。
严格遵守安全操作规程，加强现场安全管理，确保施工人员和设备的安全。
对关键工序和部位进行重点监控，如钢筋笼制作、混凝土浇筑等，确保施工质量符合要求。
八、施工进度与验收标准制定合理的施工进度计划，明确各阶段的目标和任务，确保工程按期完成。
严格按照验收标准进行工程验收，确保抗滑桩的施工质量符合设计要求。
对验收不合格的部位，应及时进行整改，直至达到验收标准为止。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常用的基坑支护工程方法，用于增加地基的抗滑稳定性，防止土壤滑动和坍塌。
本文档旨在提供一个详细的抗滑桩专项施工方案，以确保施工过程的安全和有效性。
2. 施工目标抗滑桩专项施工的主要目标是确保基坑工程的稳定性和安全性，具体目标包括：- 防止地基滑动和坍塌；- 提高土壤的承载能力；- 保护周围环境的安全。
3. 施工准备在开始抗滑桩专项施工之前，需要进行充分的准备工作。
准备工作主要包括：3.1 参考资料和技术文件的收集和整理，包括设计图纸、技术规范等；3.2 确定施工团队和责任人员，分配工作任务和职责；3.3 准备所需的施工设备和材料，包括钢筋、钢板、混凝土、打桩机等；3.4 进行现场勘察和土壤测试，了解地质状况和土壤承载能力。
4. 施工步骤4.1 施工桩基准线的确定在施工前，需要根据设计要求确定施工桩基准线的位置和高度，以确保施工的准确度和一致性。
4.2 打桩机的安装和调试安装打桩机，并进行必要的调试和测试，确保打桩机的正常运行和稳定性。
同时，对打桩机进行安全检查，确保操作人员的人身安全。
4.3 桩基坑的挖掘和清理按照设计要求，对桩基坑进行挖掘，清理土壤和杂物，并确保基坑内表面光滑。
挖掘期间应注意安全，避免坍塌和伤害发生。
4.4 锚杆的安装根据设计要求，安装锚杆以增加桩基的稳定性。
锚杆应正确安装并固定，以确保其有效地抵抗土体的滑动力。
4.5 桩的灌注和浇筑在基坑中安装钢筋，然后进行桩的灌注和浇筑。
灌注过程中应注意控制浇筑速度和浇筑压力，以确保混凝土的质量和均匀性。
4.6 桩顶部的修整和处理桩顶部应进行修整和处理，以确保其与地面的连接和平整度。
同时，应进行必要的防水和防腐处理，确保桩基的耐久性和稳定性。
5. 安全措施在抗滑桩专项施工过程中，应采取以下安全措施：- 施工现场应划定安全警戒区，禁止无关人员进入；- 施工人员应穿戴符合要求的安全装备，如安全帽、安全鞋等；- 打桩机操作人员应经过专门培训，并遵守相关操作规范；- 施工现场应配备灭火器等应急设备，并进行定期检查和维护。
抗滑桩专项施工技术方案
抗滑桩专项施工方案一、工程概况及特点1）、工程概况本工程属于新增抢险工程，位于坝草互通连接线AK1+850～AK2+080段左侧路基在第二级边坡开挖完成后，由于降雨的影响，于2010年12月6日产生了滑移，经测量，滑动长度约为187m，主滑区为85m，两侧为牵引滑动区，详见图上裂缝范围。
坍方高度为53.3m，滑动点最远处距路基边线为96.1m，原设计防护形式为方圆形窗式拱和骨架护坡。
治理方案，此段设计抗滑桩共计20根，抗滑桩尺寸分别为：2.0m×3.0m共11根设置在主滑区两侧； 2.3m×3.3m共9根设置在中间主滑区，桩截面2×3m,抗滑桩采用C25砼浇筑，桩长暂定为18m，应保证进入中风化岩层6m，当地层岩性与设计不一致时，应通知设计单位，动态调整设计桩长。
2）、工程特点AK1+850～AK2+080段处设计为抗滑桩，地勘资料显示该滑坡微地貌单元为中山山前缓坡，滑坡所在斜坡植被发育，以灌木为主。
该处路线走向约202°，边坡坡向约198°，坡度25～40°。
滑动面主要为基覆界面，滑体物质主要为第四系松散堆积物质，由粉质粘土和全、强风化块碎石组成，结构松散，局部架空，岩体破碎，渗透性好，滑床物质主要为强、中风化砂岩、泥质砂岩及泥灰岩。
3）、工程处治措施（1）该段桩板挡墙桩身截面均为2×3m m，桩长为18m，长边方向与线路走向垂直，桩中心距最大为3m。
抗滑桩两侧设置锚索抗滑挡墙，挡墙高度为6m，顶宽为2m，采用C20钢筋砼浇筑。
距墙顶2m处设置锚索，挡墙每10m设一道伸缩缝，10m段挡墙中设四孔锚索，每孔设置6索锚索，孔间距为3m。
锚索挡墙上面一级边坡靠近抗滑桩两侧采用锚索地梁，其余采用锚杆框架梁，详见设计图纸。
因边坡较缓，地梁间距采用5m，，每条地梁设3孔，每孔设置6索锚索，施工要求及做法参照锚索通用图。
（2）主要工程量二、编制依据1、《公路工程技术标准》(CTG B1～2003);2、《公路工程质量检验评定标准》（JY、TG F801～2004）；3.《公路桥涵施工技术规范》(JTG 041-2000)；4. 业主签定的本工程施工承包合同5. 业主提供的城建设计院设计的施工图6、我单位质量体系文件三、施工准备人员设备配置1)、进场仪器、机械、设备详见下表《仪器、机械、设备表》；仪器、机械、设备表2)、进场人员详见《施工人员组织表》。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是一种常见的地基处理方法，适用于软弱土地或者需要承受较大水平力的工程场地。
本文档将对抗滑桩的专项施工方案进行详细说明，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的质量控制。
2. 施工前准备在开始施工之前，需要做一些准备工作，以确保施工顺利进行。
2.1. 地质勘探在选择抗滑桩方案之前，需要进行地质勘探，了解工程场地的地质条件。
通过地质勘探可以确定地层的稳定性和承载能力，为后续的桩基设计提供依据。
2.2. 设计方案根据地质勘探的结果，结合工程要求，制定抗滑桩的设计方案。
设计方案应包括桩的类型、桩的直径和长度、桩体材料以及桩的布置方式等。
2.3. 材料准备根据设计方案，准备好所需的施工材料，包括钢筋、混凝土、桩身保护材料等。
确保材料的质量满足规定标准，并按照工程要求进行储存和保管。
2.4. 施工设备准备根据设计方案和工程要求，准备好所需的施工设备，包括桩机、振动锤、钢筋切割机等。
确保设备的功能齐全，操作人员熟悉操作流程，并进行必要的维护和保养。
3. 施工过程抗滑桩的施工过程分为以下几个步骤：桩基定位、孔洞开挖、承载层处理、桩身灌注和桩身保护。
3.1. 桩基定位根据设计方案，确定桩基的位置，并利用测量仪器进行准确定位。
在确定位置后，进行桩基标志的设置，以便后续的施工操作。
3.2. 孔洞开挖根据设计要求，使用挖掘机或者人工方式进行孔洞的开挖。
在开挖过程中，要注意防止土体坍塌，并对土体进行合理的处理和堆放。
3.3. 承载层处理在孔洞开挖完成后，如果承载层出现松软或者易滑动的地层，需要进行承载层处理。
常用的承载层处理方法包括灌注砂浆、置换法和注浆法等。
3.4. 桩身灌注桩身灌注是抗滑桩的核心工序，需要掌握好灌注过程中的各项参数。
首先，根据设计要求，安装桩机和振动锤，对桩身进行嵌入和振动固结。
然后，在振动过程中，逐步灌注混凝土，确保混凝土充实且不发生分层。
3.5. 桩身保护完成桩身灌注后，需要对桩身进行保护，以提高桩的耐久性和承载能力。
抗滑桩专项施工技术方案
抗滑桩专项施工技术方案一、方案背景为了满足城市化建设和道路改建的需求，在建筑和工程中使用大量的钢筋混凝土桩作为基础支撑。
然而，在某些情况下，钢筋混凝土桩的摩擦力或端阻力不足以承受预计的荷载。
这可能发生在具有强烈地震风险的地区、强化土层的深度较浅的情况下、地下水位上升或土壤收缩时。
针对这些情况，我们提出了抗滑桩专项施工技术方案。
二、方案目标该方案的主要目标是提供一个可靠的、安全的、高效的方法来保证基础的稳定性和安全性。
三、施工方法1.确定筏板的位置和形状：根据桩基设计和地质勘探资料，确定抗滑桩和筏板的形状和位置。
筏板的尺寸应根据预计的荷载、土壤类型和其他相关因素进行评估，然后提供合适的初始尺寸和高度。
2.施工现场准备：在确定好的位置挖掘出一个深度为1.5 - 2米的基础坑。
然后在掘进后的基坑周围的地面上，预埋多个水泥桩，以增强周围的土壤结构。
3.挖掘坑内土方：按照工程设计图纸，进行挖掘坑内土方，直至达到预定的设计深度，并保持坑底平整。
4.填充砼基础坎底：在坑内平整的基础坎底上，填充一定厚度的砼，将其压实成均匀的一层，以充分嵌实土体，防止土体内部水分在运挪过程中漏失。
5.安装抗滑桩钢筋笼：制作好的钢筋笼应先在地面上预制，然后运到基坑内。
为确保抗滑桩的质量和稳定性，钢筋笼应安装在桩中央并保持垂直。
当所有的钢筋笼安装完毕时，进行检查，确保每个筒子的长度和直径都一致。
6.注浆固结：将混凝土浆料充满至筒子内，然后根据衬砌厚度和施工技术，采用适当的浆压注浆。
注浆应从下往上或从上往下进行，确保成品牢固和紧密。
当钢筋笼和浆料公共完结后，进行28天的固结时间。
7.安装筏板：在抗滑桩的顶部，安装一个厚度为30cm的钢筋混凝土筏板，其形状和尺寸应符合设计要求。
8.筏板混凝土浇筑：将混凝土输送至筏板的位置，然后在净化的钢筏板上进行浇筑。
接着将混凝土振动浇筑，以确保混凝土在所有范围内达到一致的高度、密度和质量。
9.固结理石：在浇筑完毕后，在筏板表面覆盖一层3 - 4厘米深的固结理石，确保筏板固定及后续的施工安全，同时对抗滑桩进行一定保护。
抗滑桩施工专项方案
抗滑桩施工专项方案1. 概述抗滑桩施工专项方案是用于解决在地基工程中遇到的滑动灾害问题的一种专门的施工方案。
该方案主要通过在地基中预埋抗滑桩来增加地基的抗滑性能，确保工程的安全稳定。
2. 施工原理抗滑桩施工原理是利用在地基中预埋的抗滑桩的摩擦力和土体的内聚力来增加地基的抗滑性能。
通过合理选择抗滑桩的长度、直径和间距，以及施工过程中的振动和压密等措施，有效地提高地基的抗滑稳定能力。
3. 施工步骤3.1 地质勘察和设计在进行抗滑桩施工前，首先需要进行地质勘察和设计。
通过勘察了解地基的土质和地下水位等情况，确定抗滑桩的类型和数量。
3.2 桩基施工准备在施工现场搭建临时工地，并配备必要的施工设备和工具。
同时，需要确保施工现场的安全，采取必要的防护措施。
3.3 抗滑桩施工3.3.1 准备施工孔根据设计要求，在地基上钻设抗滑桩孔。
孔径和孔深按照设计要求进行控制。
确保孔洞的垂直度和平整度。
3.3.2 加固孔洞在孔洞中注入水泥砂浆或混凝土，形成与周围土体良好的粘结层。
这样可以增加桩与土体的摩擦力，并提高桩的抗滑能力。
3.3.3 安装抗滑桩将预制的抗滑桩安装到已加固的孔洞中，确保桩与孔壁的紧密接触。
桩的长度要根据设计要求进行控制。
3.4 后续处理完成抗滑桩施工后，对施工现场进行清理整理，并做好防护措施。
同时，对抗滑桩进行检查和测试，确保施工质量符合要求。
4. 施工注意事项•在进行抗滑桩施工前，要进行充分的地质勘察和设计，确保施工方案的可行性和稳定性。
•施工过程中要严格按照设计要求进行施工，控制孔洞的尺寸和深度，确保抗滑桩的质量。
•在安装抗滑桩时，要确保桩与孔壁的紧密接触，避免出现空隙。
•完成施工后，要进行必要的检查和测试，确保施工质量符合要求。
•施工现场要保持干燥和清洁，避免泥浆和杂物对施工质量造成影响。
5. 施工验收标准抗滑桩施工验收标准按照地质勘察和设计要求，以及相关行业标准进行，主要包括桩的尺寸和长度、孔洞的直径和深度、桩与孔壁的接触情况、注浆质量等方面的检查。
抗滑桩施工专项方案
抗滑桩施工专项方案一、工程概况二、施工原则1.保证施工质量：严格按照相关规范和施工标准进行施工，确保每个环节的质量达到要求。
2.保护环境：施工过程中注意环境保护，尽量减少对周边环境的影响。
3.安全第一：施工现场要设置明显的警示标志，施工人员要佩戴安全防护用品，确保施工过程安全。
三、施工过程1.前期准备(1)工程勘测：对工程场地进行勘测，并确定最佳的施工方案。
(2)原料购买：根据施工方案所需的抗滑桩材料进行购买，并按要求进行验收。
(3)施工区域准备：清理施工区域，确保施工区域干净、平整。
2.基坑挖掘(1)按照设计要求开始挖掘基坑，确保基坑的尺寸和深度满足设计要求。
(2)基坑挖掘完成后，进行土质分析，以确定后续施工工艺。
3.施工方法(1)抗滑桩材料准备：将抗滑桩材料按照设计要求进行切割，并进行防腐处理。
(2)抗滑桩的制作：将切割好的材料进行焊接，制作成抗滑桩。
(3)抗滑桩的安装：在基坑中按照设计要求设置抗滑桩的位置和间距，并进行固定。
(4)桩顶结构加固：根据设计要求，对抗滑桩的顶部进行加固，以确保抗滑性能。
4.施工质量控制(1)施工过程中要进行严格的质量控制，对每个施工环节进行检查和验收。
(2)对抗滑桩的焊接质量进行抽查，确保焊接点牢固可靠。
(3)对抗滑桩的固定效果进行检查，确保抗滑桩牢固固定在地基中。
(4)验收合格的抗滑桩进行记录，以备施工结束后的验收。
四、施工安全措施1.施工现场设置明显的警示标志，防止他人误入。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用具，并进行必要的安全培训。
3.吊装作业时要使用合格的吊装设备，并由专门人员操作。
4.工地巡查人员要定期巡查施工现场，发现安全隐患及时采取措施解决。
五、总结通过本方案的实施，我们将采用抗滑桩作为主要施工方法，以确保工程的抗滑性能。
同时，我们将进行严格的施工质量控制和施工安全措施，以确保工程的安全与稳定。
本方案将为工程提供有力的技术支持，保证工程的顺利进行。
抗滑桩专项施工设计方案
抗滑桩专项施工方案第一章工程概况1、工程概况本工程属于广南高速公路广元连接线新建工程（万源至龙潭）K2+260～K2+420段。
因该段为老滑坡体，经地质钻探，该段为粉质粘土，其天然密度：20.5kn/m3，抗剪强度：土体内聚力C=23.5kpa，内摩擦角A=13.9o，基地摩擦系数：0.25，计算滑坡推力589～660kn/m。
本段共用到18m、20m和22m三种桩长的抗滑桩，其截面分别为□1.5x2.0m，□2.0x2.5m和□2.0x2.5m三种。
2.1、工程地质情况及周边环境2. 1 自然地理本合同段位于四川盆地北部山区，地形地貌为低山丘陵地貌，全线以元山观山脊为分界线，从线路起点至元山观，海拔从500米左右升至850米，属于升破线路，路线总体沿沟谷走向布线，沟谷由宽逐渐变窄，坡度越来越大，岸坡越来越陡；线路大部分沿岸坡坡脚延伸，局部沿破腰展布，桥止处一般为河谷地貌；沿线多为斜坡缓台地形，路线地势较高，地表植被发育、农田广布。
沿线多条季节性河流。
2. 2气象水文广元市利州区位于四川盆地北端，处于盆地向山区过渡地带，气候温和湿润，雨量较充沛，光照适宜，四季分明，属四川盆地亚热带湿润气候带。
因地形起伏较大，垂直气候分带较明显，因此在小范围、小区域内气候有差异，气温随高程升高而稍有降低，河谷山口风多且强，将于充足，时空分配不均，灾害天气频繁，常出现冬干、春旱、夏洪、秋涝及春秋二季低温灾害。
冬春季节常受北方冷空气干扰，水汽含量低，降雨少、蒸发大，干旱尤为严重。
根据气象部门统计，每隔1.5年就发生一次较为严重得旱灾。
而降雨多集中在夏季，多暴雨、大暴雨，引发洪涝灾害，江河猛涨，山洪爆发。
2. 3地质根据1：20万区域地质图，境内地质西北受龙门山断裂带的影响，东受米苍山东西向构造带与巴中莲花壮构造的控制，西南受绵阳带壮构造制约，属川中坳陷燕山褶皱带的川岩层均具有单斜构造特征，地质构造较简单。
3、工程特点与难点（1）本段高边坡防护工程工程量大，防护形式多，施工工序复杂多样，由于此处地形陡峭，施工中可利用的施工场地较小，给施工带来较大的施工难度。
抗滑桩安全专项施工方案
一、方案编制依据1. 国家相关法律法规及行业标准。
2. 工程设计文件及地质勘察报告。
3. 安全生产责任制及安全生产操作规程。
二、工程概况本工程位于某高速公路路基段，主要目的是通过设置抗滑桩对边坡进行加固，确保路基稳定。
抗滑桩设计长度为5.0m，桩径为1.8m，桩间距为2.4m，共计设置抗滑桩11根。
三、安全专项施工措施1. 施工准备阶段（1）组织安全培训，提高施工人员安全意识。
（2）对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握安全操作规程。
（3）对施工设备进行检查、试验，确保设备安全可靠。
2. 施工过程安全措施（1）施工现场应设置安全警示标志，明确安全通道、危险区域。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
（3）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。
（4）施工现场应设置防尘、降噪、防污染措施，确保施工环境符合相关标准。
3. 抗滑桩施工安全措施（1）桩基施工前，对施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握桩基施工安全操作规程。
（2）桩基施工过程中，严格按照设计要求进行施工，确保桩基质量。
（3）桩基施工过程中，注意观察桩基周边环境，发现异常情况立即停止施工，并采取相应措施进行处理。
（4）桩基施工完成后，对桩基进行检查，确保桩基质量符合设计要求。
4. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置安全警示标志，明确安全通道、危险区域。
（2）施工现场应设置安全防护设施，如安全网、防护栏等，确保施工人员安全。
（3）施工现场应设置消防设施，确保消防通道畅通。
（4）施工现场应设置防尘、降噪、防污染措施，确保施工环境符合相关标准。
四、安全监督与检查1. 施工单位应建立健全安全管理制度，确保安全措施落实到位。
2. 施工单位应定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。
3. 施工单位应加强对施工人员的安全教育，提高安全意识。
五、应急预案1. 施工单位应制定应急预案，明确事故处理流程和责任人。
2. 施工单位应定期进行应急演练，提高应急处置能力。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案一、前期准备工作1.对施工地点进行勘察和测量，确定抗滑桩的布置方案和施工参数。
根据地质条件和设计要求，确定桩基位置和桩体直径。
2.准备施工设备和材料，包括抗滑桩驱动机、钢模板、钢筋、混凝土等。
3.组织人员进行施工前的技术培训，确保施工人员熟悉施工工艺和操作流程。
二、施工准备1.按设计要求进行地面平整、清理、测量等准备工作。
2.根据桩基位置，进行桩位标线，确定桩基中心线。
3.搭建施工场地和设备，确保施工安全和工艺要求。
三、桩身施工工艺1.模板安装：根据设计要求和桩身直径，制作合适尺寸的钢模板，在桩位上方安装模板。
2.钢筋搭设：根据设计要求，在模板内部搭设纵向钢筋。
钢筋的直径和间距应符合设计要求，并保持纵向整齐、水平放置。
3.混凝土浇筑：使用高强度混凝土按设计要求进行浇筑，确保混凝土浇筑均匀、充实，不得有空洞和松散。
四、桩基安装1.驱动机安装：将抗滑桩驱动机安装在桩身上，根据设计要求调整驱动机的位置和角度。
2.驱动桩身：启动驱动机，通过振动和冲击力将桩身驱入地下。
驱动要稳定，不得倾斜或偏移。
3.检查桩身：在桩身驱入地下一定深度后，停止驱动，检查桩身的竖直度和直径，确保达到设计要求。
4.检查抗滑能力：根据设计要求进行抗滑能力的检测，确保桩基的安全性和稳定性。
五、施工质量控制1.施工过程中进行施工质量检查，对桩身的直径、长度、竖直度、混凝土浇筑质量等进行检测和记录。
2.混凝土强度检测：对浇筑后的混凝土进行强度检测，确保符合设计要求。
3.施工记录和档案整理：对施工过程进行记录和整理，包括施工参数、检测结果、质量纪录等。
六、安全措施1.施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等必要的个人防护装备，并接受安全培训。
2.施工现场设置安全警示标志，限制非施工人员进入施工区域。
3.安全监测：根据施工的实际情况，进行安全监测，及时发现和处理安全隐患。
七、施工结束1.施工验收：在施工结束后，进行抗滑桩的验收，检查桩身的尺寸、形态、强度等是否符合设计要求，并编制验收报告。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案一、施工前准备。
在进行抗滑桩专项施工前，首先需要进行现场勘察和设计方案的制定。
勘察工作应充分考虑地质条件、土壤情况、周边环境等因素，以确保施工过程中的安全和稳定性。
同时，根据勘察结果，制定合理的施工方案，包括施工工艺、施工工序、施工机具设备的选择等。
二、材料和设备准备。
1. 材料准备，根据设计方案确定所需的抗滑桩材料，包括钢筋、混凝土等，确保材料质量符合国家标准，并做好材料的保管和验收工作。
2. 设备准备，根据施工方案确定所需的施工机具设备，包括挖掘机、钻机、搅拌机等，确保设备的完好性和施工效率。
三、施工工艺。
1. 桩基处理，根据设计要求，进行桩基的处理工作，包括清理桩基、修整桩基等，确保桩基的平整度和牢固度。
2. 钻孔施工，根据设计要求，进行钻孔工作，确保孔洞的直径和深度符合要求，同时要注意孔洞的垂直度和水平度。
3. 钢筋加固，在完成钻孔工作后，进行钢筋的加固工作，确保钢筋的数量和布置符合设计要求，并做好钢筋的防锈处理。
4. 浇筑混凝土，在完成钢筋加固后，进行混凝土的浇筑工作，确保混凝土的均匀性和密实性，同时要注意混凝土的养护工作。
四、施工安全。
在抗滑桩专项施工过程中，施工安全是首要考虑的因素。
施工现场应设置明显的安全警示标识，施工人员应穿戴好安全防护用具，严格按照施工方案和操作规程进行作业，确保施工过程中的安全和稳定。
五、施工质量控制。
施工过程中，应根据设计要求和施工规范，进行施工质量的控制和检测。
包括对材料的验收、工艺的监督、施工过程的检查等，确保施工质量符合设计要求。
六、施工验收。
在抗滑桩专项施工完成后，应进行施工验收工作。
验收包括对施工质量、施工工艺、材料使用等方面进行检查，确保施工结果符合设计要求。
七、施工总结。
在抗滑桩专项施工结束后，应进行施工总结工作，包括对施工中存在的问题和不足进行总结和分析，为今后的施工工作提供经验和借鉴。
以上就是抗滑桩专项施工方案的相关内容，希望能够对相关施工人员提供一定的参考和指导。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩(旋挖桩)专项施工方案一、项目背景及目标1.项目背景：本项目位于某山区，地形复杂，坡度较大，存在滑坡风险。
为保障道路安全，提高道路稳定性，决定采用抗滑桩（旋挖桩）施工技术。
2.项目目标：通过抗滑桩（旋挖桩）施工，提高道路稳定性，确保道路畅通，降低滑坡风险。
二、施工方法及工艺1.施工方法：采用旋挖钻机进行桩基施工，配合冲击钻头，进行桩基成孔。
2.工艺流程：（1）施工准备：包括桩基施工图纸、施工方案、施工队伍、设备、材料等。
（2）桩位放样：根据设计图纸，对桩位进行精确放样，确保桩位准确无误。
（3）桩基成孔：采用旋挖钻机，配合冲击钻头，进行桩基成孔。
成孔过程中，注意控制孔深、孔径、垂直度等参数。
（4）钢筋笼制作与安装：根据设计要求，制作钢筋笼，并将其安装至孔内。
（5）混凝土浇筑：采用泵送混凝土，对桩基进行浇筑，确保混凝土密实。
（6）桩基检测：对桩基进行质量检测，包括桩基承载力、桩身完整性等。
三、施工设备1.旋挖钻机：用于桩基成孔，具有施工速度快、成孔质量好等优点。
2.冲击钻头：用于破岩、破碎土层，提高成孔效率。
3.混凝土泵车：用于混凝土浇筑，保证混凝土质量。
4.钢筋笼制作设备：包括钢筋切断机、弯曲机等，用于制作钢筋笼。
四、施工队伍1.管理人员：负责施工现场的全面管理，包括质量、安全、进度等。
2.技术人员：负责桩基施工的技术指导，包括施工方案、工艺流程等。
3.施工人员：负责桩基施工的具体操作，包括旋挖钻机操作、钢筋笼制作等。
五、施工安全1.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等。
3.安全检查：定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改。
4.应急预案：制定应急预案，应对突发事件，确保施工现场安全。
六、施工进度1.制定施工计划：根据项目需求，制定详细的施工计划。
2.施工进度控制：对施工进度进行实时监控，确保按计划完成。
3.施工进度调整：根据实际情况，对施工进度进行调整。
抗滑桩专项施工方案
抗滑桩专项施工方案1. 引言抗滑桩是土木工程中常用的一种施工技术，用于在土地滑坡、岸边侵蚀问题等地质灾害发生时，增加土体的抗滑能力，确保工程的稳定性和安全性。
本文档将介绍抗滑桩的专项施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的技术要点和安全注意事项。
2. 施工前准备工作在开始抗滑桩施工之前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
具体工作包括： - 地质勘探：对施工区域进行地质勘探，了解地质情况和土体性质，为施工方案的制定提供依据。
- 设计方案：根据地质勘探结果，制定抗滑桩的设计方案，包括桩基的深度、间距和桩身材料等。
- 材料准备：准备施工所需的桩基材料，包括钢筋、混凝土等。
- 设备准备：准备施工所需的设备，包括钻机、挖掘机等。
3. 施工过程3.1 钻孔在施工现场进行钻孔工作前，需要清理施工区域，并标定钻孔位置。
钻孔的直径和深度应符合设计要求，钻孔机的操作人员应掌握操作技巧，并注意安全操作。
3.2 灌注混凝土钻孔完成后，需要对钻孔进行冲洗清理，并按照设计要求进行混凝土灌注。
灌注混凝土时，应注意以下几点： - 混凝土的配比应符合设计要求。
- 灌注速度要控制适当，避免混凝土中的空隙。
- 灌注过程中要进行振捣，以确保混凝土的密实性。
3.3 喷锚固结灌注混凝土后，需要进行喷锚固结，以增加抗滑桩的抗剪强度。
喷锚固结的步骤如下： - 清洁钻孔表面，确保表面无杂质和污物。
- 喷洒锚固剂，覆盖整个钻孔表面。
- 定期检查喷锚固结效果，根据需要进行加固。
4. 安全注意事项在抗滑桩的施工过程中，需严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全和工程质量。
以下是一些常见的安全注意事项： - 施工现场设立安全警示标志，避免非工作人员靠近施工区域。
- 使用钻机等设备时，操作人员应穿戴好相关安全装备，并接受必要的培训。
- 涉及高处作业时，要正确使用安全防护设备，确保操作人员的安全。
- 定期检查施工设备和工具的安全状况，及时修理或更新。
抗滑桩施工专项方案
抗滑桩施工专项方案1. 引言•抗滑桩是在土方施工过程中为解决土方滑塌、滑动等问题而采用的一种工程措施。
•本文档旨在提供一套完整的抗滑桩施工专项方案，确保施工过程的安全、有效和高效。
2. 工程概述•抗滑桩工程位于某某地区的X区域，总长度约为XXX米。
•本工程的主要目标是增强土方的稳定性，提高工程的安全性和可靠性。
3. 环境条件•工程区域的土质为XXX，具有一定的坚硬性。
•工程区域的水位情况为XXX。
4. 施工目标•提供一种有效的抗滑桩施工方法，以防止土方滑塌、滑动等问题的发生。
•确保施工过程的安全性、可靠性和高效性。
5. 施工方案5.1 土方处理•在施工前，对土方进行充分的勘察和分析，了解土体的性质和变形特性。
•针对土质情况，采用适当的土方处理手段，如加固、填充等，以提高土方的稳定性。
5.2 抗滑桩选型•根据工程的具体情况，选择适用的抗滑桩类型，如摩擦桩、粘结桩等。
•考虑土质、荷载要求等因素，确定抗滑桩的直径、长度和间距。
5.3 施工方法1.项目准备阶段：–成立施工管理团队，明确各项工作职责和任务。
–制定详细的施工计划，包括工程时间、资源要求和工序安排。
2.环境准备阶段：–清理施工区域，确保施工区域的平整和无障碍。
–防止工作人员和设备的尾追和压塌，确保施工安全。
3.抗滑桩施工阶段：–按照施工计划，进行抗滑桩的钻孔或挖掘工作。
–采用合适的桩机、钻机等设备，控制挖孔或钻孔的深度和直径。
4.桩体浇筑阶段：–按照设计要求，选用适当的混凝土配合比，进行桩体的浇筑。
–控制浇筑过程中的振捣和浇注速度，以保证桩体的质量和稳定性。
5.桩顶处理阶段：–对桩顶进行必要的修整和处理，确保桩顶的平整和垂直度。
5.4 施工监控与测量•在施工过程中，加强对施工质量的监控和测量。
•可采用测斜、测量等方法，实时监测桩体的变形和沉降情况。
5.5 完工验收与保养•在施工结束后，进行完工验收和保养工作。
•验收合格的抗滑桩工程，应进行保养和巡视，确保桩体的稳定性和完好度。
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目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、柱模板支撑计算书 (1)（一）柱模板基本参数 (1)（二）柱模板荷载标准值计算 (2)（三）柱模板面板的计算 (3)1．面板强度计算 (4)2.抗剪计算 (4)3.面板挠度计算 (5)（四）竖楞方木的计算 (5)1．竖楞方木强度计算 (6)2.竖楞方木抗剪计算 (7)3.竖楞方木挠度计算 (6)（五）B方向柱箍的计算 (8)1.柱箍强度计算： (9)2.柱箍挠度计算 (10)（六）B方向对拉螺栓的计算 (9)（七）H方向柱箍的计算 (10)1.柱箍强度计算 (12)2.柱箍挠度计算 (11)（八）H方向对拉螺栓的计算 (11)一、工程概况本工程人工挖孔桩为矩形抗滑桩，桩入土埋深6～27m ，出土部分采用安装模板后浇筑混凝土的方法施工，因此本工程不涉及模板支撑架、梁模板、板模板的设计及计算。
二、编制依据1、 本工程设计施工图纸；2、 国家现行结构荷载规范及建筑施工手册；三、柱模板支撑计算书（一）柱模板基本参数柱模板的截面宽度：B=1500mm ，B 方向对拉螺栓2道，柱模板的截面高度：H=1800mm ，H 方向对拉螺栓3道，柱模板的计算高度：L =3000mm ，柱箍间距计算跨度：d = 450mm 。
柱模板竖楞截面宽度60mm ，高度80mm ，间距300mm 。
柱箍采用方木，截面80×100mm ，每道柱箍1根方木，间距450mm 。
柱箍是柱模板的横向支撑构件，其受力状态为受弯杆件，应按受弯杆件进行计算。
柱模板计算简图（二）柱模板荷载标准值计算强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载；挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。
新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值：其中：γ-- 混凝土的重力密度，取24.00kN/m3；t -- 新浇混凝土的初凝时间，为0时(表示无资料)取200/(T+15)，取5.714h；T -- 混凝土的入模温度，取20.00℃；V -- 混凝土的浇筑速度，取3.00m/h；H -- 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度，取3.00m；β1-- 外加剂影响修正系数，取1.00；β2-- 混凝土坍落度影响修正系数，取1.00。
根据公式计算的新浇混凝土侧压力标准值：F1=62.710kN/m2实际计算中采用新浇混凝土侧压力标准值：F1=62.710kN/m2倒混凝土时产生的荷载标准值：F2= 2.00kN/m2。
（三）柱模板面板的计算面板直接承受模板传递的荷载，应该按照均布荷载下的三跨连续梁计算，计算如下面板计算简图1．面板强度计算支座最大弯矩计算公式：跨中最大弯矩计算公式：其中：q -- 强度设计荷载(kN/m)；q = (1.2×62.710+1.4×2.00)×0.45 = 35.12kN/m 经过计算得到最大弯矩：M = 0.10×35.12×0.3×0.3=0.316kN.M面板截面抵抗矩：W = 450×18×18/6=24300mm3经过计算得到：σ= M/W = 0.316×106/24300 =13.004N/mm2面板的计算强度小于20.00N/mm2，满足要求！2.抗剪计算最大剪力的计算公式如下：Q = 0.6qd截面抗剪强度必须满足：T = 3Q/2bh < [T] 其中最大剪力：Q=0.6×0.3×35.12=6.322kN截面抗剪强度计算值：T=3×6322/(2×450×18)=1.171N/mm2截面抗剪强度设计值[T]= 1.30N/mm2面板的抗剪强度计算满足要求！面板的最大挠度满足要求！3.面板挠度计算最大挠度计算公式：其中：q -- 混凝土侧压力的标准值，q = 62.710×0.45=28.22kN/m；E ——面板的弹性模量，取3.00N/mm2；I——面板截面惯性矩I = 450×18×18×18/12=218700mm4；经过计算得到：v =0.677×(62.710×0.45)×3004/(100×3.00×218700)= 2358.593mm[v] 面板最大允许挠度：[v] = 300/250 = 1.2mm；（四）竖楞方木的计算竖楞方木直接承受模板传递的荷载，应该按照均布荷载下的三跨连续梁计算，计算如下：竖楞方木计算简图1．竖楞方木强度计算支座最大弯矩计算公式：跨中最大弯矩计算公式：其中：q -- 强度设计荷载(kN/m)；q = (1.2×62.710+1.4×2.00)×0.3 = 23.42kN/md为柱箍的距离：d = 450mm；经过计算得到最大弯矩：M = 0.10×23.42×0.45×0.45=0.474kN.M竖楞方木截面抵抗矩：W = 60×80×80/6=64000mm3经过计算得到：σ= M/W = 0.474×106/64000 = 7.406N/mm2竖楞方木的计算强度小于17N/mm2，满足要求！2.竖楞方木抗剪计算最大剪力的计算公式如下：Q = 0.6qd截面抗剪强度必须满足：T = 3Q/2bh < [T]其中最大剪力：Q=0.6×0.45×23.42=6.323kN 截面抗剪强度计算值：T=3×6323/(2×60×80)=1.976N/mm2截面抗剪强度设计值[T]=1.70N/mm2竖楞方木抗剪强度计算满足要求！3.竖楞方木挠度计算最大挠度计算公式：其中：q -- 混凝土侧压力的标准值，q = 62.710×0.3=18.813kN/m；E ——竖楞方木的弹性模量，取10000N/mm 2；I ——竖楞方木截面惯性矩I = 60×80×80×80/12=2560000mm 4；经过计算得到：v =0.677×(62.710×0.3)×4504/ (100×10000×2560000)= 0.204mm[v] 竖楞方木最大允许挠度，[v] = 450/250 = 1.8mm ； 竖楞方木的最大挠度满足要求！（五）B 方向柱箍的计算本算例中，柱箍采用方木，截面惯性矩I 和截面抵抗矩W 分别为： W = 8×10×10/6 = 133.333cm 3I = 8×10×10×10/12 = 666.667cm 4B 方向柱箍计算简图 其中：P -- 竖楞方木传递到柱箍的集中荷载(kN)；A B10.54kN 10.54kN 10.54kN410410P = (1.2×62.710+1.4×2.00)×0.3 × 0.45 = 10.54kN 经过连续梁的计算得到：B方向柱箍弯矩图(kN.m)B方向柱箍变形图(kN.m)最大弯矩：M = 0.748kN.m最大支座力：N = 20.94kN最大变形：v = 0.004mm1.柱箍强度计算：柱箍截面强度计算公式：=M/W < [f]其中：M -- 柱箍杆件的最大弯矩设计值，M = 0.748kN.m；W -- 弯矩作用平面内柱箍截面抵抗矩，W = 133.333cm3；柱箍的强度设计值(N/mm2)：[f] = 17B边柱箍的强度计算值：f = 5.61N/mm2；B边柱箍的强度验算满足要求！2.柱箍挠度计算经过计算得到：v =0.004mm[v] 柱箍最大允许挠度，[v] = 300/250 = 1.2mm；柱箍的最大挠度满足要求！（六）B方向对拉螺栓的计算计算公式：N < [N] = fA其中：N -- 对拉螺栓所受的拉力；A -- 对拉螺栓有效面积(mm2)；f -- 对拉螺栓的抗拉强度设计值，取170N/mm2；对拉螺拴的强度要大于最大支座力20.94kN。
经过计算得到B方向对拉螺拴的直径要大于13mm!（七）H方向柱箍的计算H方向柱箍计算简图其中：P -- 竖楞方木传递到柱箍的集中荷载(kN)；P = (1.2×62.710+1.4×2.00)×0.3 × 0.45 = 10.54kN 经过连续梁的计算得到：H方向柱箍剪力图(kN)H方向柱箍变形图(kN.m) 最大弯矩：M = 0.923kN.m最大支座力：N = 22.82kN最大变形：v = 0.01mm1.柱箍强度计算柱箍截面强度计算公式：=M/W < [f]其中：M -- 柱箍杆件的最大弯矩设计值,M = 0.923kN.m；W -- 弯矩作用平面内柱箍截面抵抗矩,W = 133.333cm3；柱箍的强度设计值(N/mm2)：[f] = 17H边柱箍的强度计算值f = 6.92N/mm2；H边柱箍的强度验算满足要求！2.柱箍挠度计算经过计算得到：v =0.01mm[v] 柱箍最大允许挠度，[v] = 400/250 = 1.6mm；柱箍的最大挠度满足要求！（八）H方向对拉螺栓的计算计算公式：N < [N] = fA其中：N -- 对拉螺栓所受的拉力；A -- 对拉螺栓有效面积(mm2)；f -- 对拉螺栓的抗拉强度设计值，取170N/mm2；对拉螺拴的强度要大于最大支座力22.82kN。
经过计算得到H方向对拉螺拴的直径要大于13mm!（九）模板工程1、模板系统根据本工程特点，模板采用组合钢模板拼装为主，辅以木枋、层板模板系统。
加固支撑系统选用钢管、扣件式加固支撑系统。
2、施工方法：模板采用组合钢模板，为保证模板的竖向刚度，组合钢模板采用竖向拼装，相邻模板横向拼缝相互错开。
模板加固、支撑系统采用钢管、扣件加固、支撑系统（示意图：模板平面图；模板加固、支撑系统平面图；模板加固、支撑系统立面图）。
模板加固抱箍竖向间距500，模板支撑架竖向步距不大于1600，模板支撑架兼作施工脚手架。
上段模板支架的刚度、稳定性须依靠下段柱的支撑，因此，为保证模板支架的稳固、刚度，中途不拆除支架与柱的拉结抱箍，待整棵柱混凝土全部浇完后再从上至下拆除支架及模板，模板加固抱箍可先行拆除周转。
如确需拆除模板用于周转，模板拆除后，必须重新进行支架与柱的拉结并确保拉结稳固。
在桩及挡土板的截面短向增设对拉螺栓，以抵抗混凝土对模板的侧向压力。
螺栓横向间距300，竖向排距500，最上一排螺栓距模板上口距离不大于800（根据混凝土对模板的侧向压力沿高度方向逐渐减小的特点，模板底部必须加设对拉螺栓，顶部不设对拉螺栓。