浙江省高速公路可行性研究报告评审要点
杭州公路项目可行性研究报告要点
杭州公路项目可行性研究报告要点本文对杭州市的公路项目进行了可行性研究,旨在为该项目的规划和实施提供科学依据和决策支持。
本文主要从项目背景、市场需求、技术可行性、经济效益、社会环境影响等方面进行分析,力求全面客观地评估该项目的可行性。
一、项目背景杭州市位于中国东部、浙江省中部,是长三角经济区的重要组成部分,也是中国重要的旅游城市之一。
随着城市经济的快速发展和人口持续增长,杭州的城市交通问题日益凸显,交通拥堵、通勤时间长等问题已经成为市民生活的主要困扰。
因此,加快发展公路交通系统,缓解交通压力,提高城市交通效率,对于促进城市经济发展、改善市民生活质量具有重要意义。
二、市场需求当前,杭州市的公路交通基础设施建设滞后,城市交通拥堵问题十分严重,人们出行不便,交通效率较低。
因此,市民对于便捷、舒适的公路交通需求日益增长,对于发展公路项目有着迫切的需求。
三、技术可行性根据杭州市的地理环境和城市规划,开展公路项目具备一定的技术可行性。
通过地质勘探、工程设计、施工技术等方面的研究与分析,可以确保项目的建设质量和安全性。
四、经济效益通过对公路项目的投资规模、运营收益、每日通行量等方面的评估,可以初步估算项目的经济效益。
合理的投资规划和运营管理可以确保项目的盈利和可持续发展。
五、社会环境影响公路项目的建设和运营将对周边环境产生一定影响,如噪音、空气污染、土地利用等。
因此,在项目规划和实施过程中,应该充分考虑保护周边环境、与当地居民协商并尽力避免负面影响。
在本文的研究中,我们将综合考虑以上方面的因素,对杭州市公路项目进行全面的可行性分析,为项目的顺利实施提供科学依据和决策建议。
希望通过本文的研究,可以为杭州市的城市交通建设和发展提供有益参考,促进城市的经济繁荣和社会进步。
浙江省高速公路初步设计审查要点
浙江省高速公路初步设计审查要点附件2浙江省高速公路初步设计审查要点第一章总则第1条为了加强高速公路工程勘察设计质量监督与管理~确保高速公路工程初步设计的质量~保护国家和人民生命财产安全~合理控制建设规模和投资~维护社会公众利益~根据现行有关法律、法规和行业标准、规范~结合本省实际情况~制定本审查要点。
第2条本审查要点适用于浙江省内新建和改、扩建高速公路项目的初步设计和技术设计文件的咨询审查。
第3条初步设计审查分为政策性审查和技术性审查。
技术性审查实行“双审制”~即先由行业主管部门认可的具有相应资质的设计、咨询单位进行初审并提交书面初审报告~再由业主组织有关专家进行会议审查~并形成专家审查意见。
第4条政策性审查的主要内容是:1(是否按照规定实行了勘察设计招投标,2(设计单位承担的工程是否在其资质等级和业务许可范围内,3(设计文件的有效签署是否符合规定,4(有无出卖或出借图签、图章和印章等扰乱设计市场秩序的行为,5(设计文件是否齐全,6(设计合同是否有效,7(设计方案是否符合国家环境保护、水土保持、文物保护、-1-减灾防灾、土地使用等规定,凡是不符合上述要求的图纸~一律不予受理~退回上报单位。
第5条技术性审查的主要要求:1(技术标准与建设规模应符合“工可”批复精神,2(设计文件深度及内容应符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定,以下简称《编制办法》,,3(勘察设计文件必须执行《工程建设标准强制性条文》的规定,4(设计方案应符合安全、耐久、环保、经济、美观、节约资源的原则~并处理好相互关系,5(工程勘察报告须达到规范要求的内容和深度~并能满足设计需要,6(设计方案应最大限度维护社会公众利益和保证公众安全。
7(上级主管部门要求审查的其他内容。
第6条提交初步设计审查的资料必须包括:测设合同、政府主管部门对“工可”的批准文件、完整的工程勘察报告、全套设计文件,含必要的计算资料,、环境影响评价和水土保持报告书及批复文件~其它专题报告~如:安全性分析报告、通航论证报告、行洪分析报告等及审查需要提供的相关附件、协议等资料。
浙江省发展和改革委员会关于东永高速公路工程可行性研究报告批复的函
浙江省发展和改革委员会关于东永高速公路工程可行性研究
报告批复的函
【法规类别】机关工作综合规定
【发文字号】浙发改函[2009]168号
【发布部门】浙江省发展和改革委员会
【发布日期】2009.06.05
【实施日期】2009.06.05
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
浙江省发展和改革委员会关于东永高速公路工程可行性研究报告批复的函
(浙发改函〔2009〕168号)
省交通厅:
你厅《关于报送东永高速公路工程可行性研究报告的函》(浙交函〔2009〕123号)及金华市政府、东阳市、永康市政府有关文件收悉,经研究,现将主要内容批复如下:
一、建设必要性
东阳至永康高速公路直接连接诸永高速公路和金丽温高速公路,并与甬金、杭金衢等高速公路连。
该项目的建设对优化我省高速公路网络结构,加快浙中城市群经济社会发展具有重要的意义。
二、建设
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浙江省高速公路可行性研究报告评审要点
附件1浙江省高速公路可行性研究报告评审要点第一章总则第1条为了加强公路交通建设的科学管理,充分研究项目建设的必要性和可行性,提高建设项目决策的科学性、准确性、合理性、可行性和时效性,充分利用有限的自然资源,合理确定建设规模和投资,维护社会公众利益,根据国家、省有关规定及现行有关法律、法规和行业标准、规范,结合本省实际情况,制定本评审要点。
第2条依据国家和本省现行有关法律、法规和技术标准与规范,对项目涉及的建设标准、建设规模、路线走向、地基处理、结构方案、水利影响、土地利用、节能环保、地质灾害等内容进行全面评审。
第3条评审应遵循科学、客观、公正的原则,结合项目的实际提出明确的评审意见。
咨询报告中的优化建议要提出明确的方案和量化指标,在安全、环保、经济、合理的前提下,有利于方案优化完善。
第4条评审的范围是报告文本、必须的图表和必要的附件,以及上级主管部门要求评审的有关资料。
评审的主要内容包括项目建设的必要性和紧迫性、规模标准的适应性、技术方案可行性和经济合理性、实施的可能性。
第5条可行性研究分预可行性研究及工程可行性研究二个阶段。
对于地形、地质等条件复杂的高速公路项目,可先作线位方案论证。
第6条工程可行性研究报告的咨询评估意见应分章节编写,其内容和格式要求详见附件二。
专家评审意见的内容和格式要求详见附件三。
第二章基本条件第7条业主的委托书、部颁《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》及批准的项目建议书。
第8条国家的宏观经济发展纲要、省、县国民经济发展规划。
第9条国家交通规划纲要、省公路水运交通建设规划。
第10条国家及行业有关法律、法规、标准及规范。
第11条相关现有公路的技术状况及适应程度的分析应合理可信。
第12条研究项目应与所涉及的航空、铁路、水利、航道、城镇、国防等建设规划相适应。
第13条研究项目应与风景名胜、文物、动植物、矿产及水资源等现状和发展规划协调。
第三章建设必要性第14条充分论证建设项目对国家、地区经济社会发展作用。
浙交[2011]290号浙江省公路建设项目设计文件审查办法
浙江省交通运输厅文件浙交〔2011〕290号关于印发《浙江省公路建设项目设计文件审查管理办法(试行)》的通知各市交通局(委)、义乌市交通局:为切实贯彻交通运输部《关于印发加强重点公路建设项目设计管理工作若干意见的通知》(交公路发〔2009〕458号)和《关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见》(交公路发〔2011〕504号)等有关文件精神,加强公路建设项目的勘察设计审查管理,提高设计文件的审查质量,结合我省实际情况,制定了《浙江省公路建设项目设计文件审查管理办法(试行)》,现随文发布。
请各有关部门和单位按照本通知要求,贯彻执行。
二○一一年十二月十六日-1-浙江省公路建设项目设计文件审查管理办法(试行)第一章总则第一条为加强公路建设项目的勘察设计审查管理,提高设计文件的审查质量,根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程勘察设计管理条例》、《浙江省政府投资项目管理办法》等国家现行有关法律、法规及规定,结合我省实际情况,制定本办法。
第二条设计文件审查是交通运输主管部门对交通建设项目控制和保证勘察设计质量监管的重要环节,是工程基本建设程序的重要组成部分。
通过设计文件审查,保证设计符合前期批复或核准的工程规模、技术标准和投资控制等要求,不断提高勘察设计质量,严格执行国家有关法律法规,履行基本建设程序,有序推进工程建设。
项目业主可通过咨询评估的方式对技术方案等进行论证优化,提高工程方案的技术先进性和经济合理性。
第三条凡需省级交通运输主管部门出具行业意见或审批的公路建设项目的设计文件审查适用本办法,水运建设项目和由市、县级交通运输主管部门审查审批的公路建设项目可参照执行。
-2-第四条本办法所指的设计文件审查是省级交通运输主管部门根据有关法律、法规、规程、标准、规范等,对设计文件进行政策性和技术性的审查,包括初步设计文件(含技术设计文件)审查和施工图设计文件审查。
第五条省级交通运输主管部门负责高速公路项目的设计文件审查,省级交通运输主管部门委托省级公路主管部门负责其他公路项目的设计文件审查。
浙江省高速公路施工图设计审查要点word资料16页
附件3浙江省高速公路施工图设计审查要点第一章总则第1条为了加强高速公路工程勘察设计质量监督与管理,保护国家和人民生命财产安全,维护社会公众利益,根据国家和省现行有关法律、法规和标准、规范,结合本省实际,特制定本审查要点。
第2条施工图审查分为政策性审查和技术性审查。
技术性审查实行“双审制”,即先由行业主管部门认可的具有相应资质的设计、咨询单位进行初审并提交书面初审报告,再由业主组织有关专家进行会议审查,并形成专家审查意见。
第3条政策性审查的主要内容是:1.是否按照规定实行了勘察设计招投标;2.设计单位承担的工程是否在其资质等级和业务许可范围内;3.设计文件的有效签署是否符合规定;4.有无出卖或出借图签、图章和印章等扰乱设计市场秩序的行为;5.设计文件是否齐全;6.设计合同是否有效;7.设计方案是否符合国家环境保护、水土保持、文物保护、减灾防灾、土地使用等规定;凡是不符合上述要求的图纸,一律不予受理,退回上报单位。
第4条技术性审查的主要要求:1.主要技术标准与建设规模应符合初步设计批复意见;2.设计文件深度及内容应符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定(以下简称《编制办法》);3.勘察设计文件执行《工程建设标准强制性条文》及各项技术规范的情况;4.设计方案应符合安全、耐久、环保、经济、美观、节约、和谐的原则,并综合处理好相互关系;5.工程地质勘察报告须达到《公路工程地质勘察规范》要求,并能满足设计要求;6.桥梁、隧道及立交工程主要结构物的计算结果执行现行规范要求的情况;7.工程实施方案应最大限度保护社会公众利益;8.上级主管部门要求审查的其他内容。
第5条提交施工图审查的资料必须包括:1.政府有关部门批准的初步设计文件及批复文件;2.完整的工程勘察报告、测量资料等基础资料;3.全套施工图(含主要结构计算书并注明计算软件的名称);4.环境影响评价和水土保持报告书即批复文件,其它专题报告,如:安全性分析报告、通航论证报告、行洪分析报告等及审查需要提供的相关附件、协议等资料。
浙江省高速公路初步设计审查要点
浙江省高速公路初步设计审查要点附件2浙江省高速公路初步设计审查要点第一章总则第1条为了加强高速公路工程勘察设计质量监督与管理~确保高速公路工程初步设计的质量~保护国家和人民生命财产安全~合理控制建设规模和投资~维护社会公众利益~根据现行有关法律、法规和行业标准、规范~结合本省实际情况~制定本审查要点。
第2条本审查要点适用于浙江省内新建和改、扩建高速公路项目的初步设计和技术设计文件的咨询审查。
第3条初步设计审查分为政策性审查和技术性审查。
技术性审查实行“双审制”~即先由行业主管部门认可的具有相应资质的设计、咨询单位进行初审并提交书面初审报告~再由业主组织有关专家进行会议审查~并形成专家审查意见。
第4条政策性审查的主要内容是:1(是否按照规定实行了勘察设计招投标,2(设计单位承担的工程是否在其资质等级和业务许可范围内,3(设计文件的有效签署是否符合规定,4(有无出卖或出借图签、图章和印章等扰乱设计市场秩序的行为,5(设计文件是否齐全,6(设计合同是否有效,7(设计方案是否符合国家环境保护、水土保持、文物保护、-1-减灾防灾、土地使用等规定,凡是不符合上述要求的图纸~一律不予受理~退回上报单位。
第5条技术性审查的主要要求:1(技术标准与建设规模应符合“工可”批复精神,2(设计文件深度及内容应符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定,以下简称《编制办法》,,3(勘察设计文件必须执行《工程建设标准强制性条文》的规定,4(设计方案应符合安全、耐久、环保、经济、美观、节约资源的原则~并处理好相互关系,5(工程勘察报告须达到规范要求的内容和深度~并能满足设计需要,6(设计方案应最大限度维护社会公众利益和保证公众安全。
7(上级主管部门要求审查的其他内容。
第6条提交初步设计审查的资料必须包括:测设合同、政府主管部门对“工可”的批准文件、完整的工程勘察报告、全套设计文件,含必要的计算资料,、环境影响评价和水土保持报告书及批复文件~其它专题报告~如:安全性分析报告、通航论证报告、行洪分析报告等及审查需要提供的相关附件、协议等资料。
高速公路工程可行性研究报告
高速公路工程可行性研究报告一、项目简介随着交通运输需求的不断增长,高速公路工程建设成为了推动经济发展的重要项目。
本可行性研究报告旨在评估高速公路工程项目的可行性,包括技术可行性、经济可行性和社会可行性等方面的考虑,为项目决策提供依据。
二、技术可行性评估1.路线选择:通过对各潜在路线进行综合评估,结合地理条件、土地利用等因素,确定了最优路线。
该路线同时具备施工和运营条件,并能够满足未来的交通需求。
2.工程设计:在路线确定的基础上,进行了详细的工程设计,包括路基、桥梁、隧道等各个组成部分的设计。
设计考虑了交通安全、环境保护等要素,并采用了现代化的建设技术和设备。
3.材料选择:在工程材料的选择上,优先考虑了安全性和耐久性。
选择了质量可靠、环保的材料,以确保工程的可持续性和长期运营效益。
三、经济可行性评估1.工程投资:根据工程设计,估算了该高速公路工程的总投资。
投资主要包括土地征用、工程建设、设备采购等方面的费用。
通过与预期收益相对比,确保项目的投资回报合理。
2.费用收入:预测了高速公路工程的年运营量和收费标准,计算了项目的年收入。
通过对各项费用的合理控制和收入的可持续增长,确保项目能够实现经济效益。
3.财务评估:通过对项目的投资回收期、净现值、内部收益率等指标进行计算和分析,对项目的财务状况进行评估。
结果显示,高速公路工程具备较好的经济可行性,能够实现预期的投资回报。
四、社会可行性评估1.交通便利性:高速公路的建设将大大缩短通行时间,提高运输效率,便利了人们的出行。
同时,也为区域经济发展提供支撑,促进贸易和交流。
2.环境影响:针对工程对周边环境可能产生的影响,进行了详细的评估和规划。
通过合理的环保措施和生态恢复措施,最大限度地减少对环境的不良影响。
3.社会效益:高速公路的建设将提供就业机会,促进当地经济的发展。
同时,也方便了人们的生活,提升了生活质量。
社会效益的提高将进一步推动项目的可行性。
五、总结综合考虑了技术可行性、经济可行性和社会可行性等方面的因素,本可行性研究报告认为高速公路工程具备较好的可行性。
浙江省公路工程初步设计审查要点_secret
浙江省公路工程初步设计审查要点第一章总则第1条为了加强公路工程勘察设计质量监督与管理,保护国家和人民生命财产安全,合理控制建设规模和投资,维护社会公众利益,根据国务院《建设工程质量管理条例》、建设部《建筑工程施工图设计文件审查暂行办法》、交通部《公路建设市场管理办法》和现行有关法律、法规和行业标准、规范,参考《公路工程勘察设计文件审查管理办法》(征求意见稿),结合本省实际情况,制定本审查要点。
第2条本审查要点适用于省内新建和改建高速公路和一级公路工程项目的初步设计和技术设计文件的咨询审查,其他公路工程项目可参照执行。
第3条初步设计审查分为政策性审查和技术性审查,政策性审查由交通行政主管部门负责,本审查要点主要涉及技术性审查部分。
第4条技术性审查的主要包括以下内容:1、技术标准与建设规模是否符合“工可”批复要求;2、设计文件深度及内容是否符合编制办法规定;3、设计文件是否执行了《工程建设标准强制性条文》的规定;4、设计方案是否符合安全的原则,并正确处理好安全与耐久、环保、经济、实用、美观、节约资源等的关系;5、工程勘察报告是否达到规范要求的深度,能否满足设计要求;6、是否损害公众利益;7、交通主管部门要求审查的其他内容。
第5条提交设计审查必须符合以下条件:1、政府有关部门对上一个基本建设环节的批准文件及附件;2、审查合格的工程勘察报告;3、全套设计文件(含必要的计算资料);4、审查需要提供的其它资料。
第6条审查要本着科学、客观、公正的态度,结合项目的实际提出明确的结论。
优化建议要提出明确的方案和量化指标,在安全、可靠、经济、合理的前提下,有利于设计优化完善。
第7条高速公路项目的咨询报告及专家审查意见按设计文件内容分章节编写,包括项目概况、总体评价、总说明书、总体设计、路线、路基路面及排水、桥梁涵洞、隧道、交通工程及沿线设施、环境保护、其他工程、筑路材料、施工方案、设计概算及基础资料等。
其他等级公路项目参照编写。
浙江省公路初步设计审查要点
浙江省公路工程初步设计审查要点目录第一章总则..................................... 错误!未指定书签。
第二章总体评价................................. 错误!未指定书签。
第三章总体设计................................. 错误!未指定书签。
第四章路线..................................... 错误!未指定书签。
第五章路基、路面............................... 错误!未指定书签。
第六章桥梁、涵洞............................... 错误!未指定书签。
第七章隧道..................................... 错误!未指定书签。
第八章路线交叉................................. 错误!未指定书签。
第九章交通工程及沿线设施....................... 错误!未指定书签。
第十章环境保护与景观设计....................... 错误!未指定书签。
第十一章其他内容............................... 错误!未指定书签。
第十二章设计概算............................... 错误!未指定书签。
第十三章基础资料............................... 错误!未定义书签。
附录一:初审报告格式........................ 错误!未指定书签。
附录二:专家审查意见格式.................... 错误!未指定书签。
附录三:核查意见书要求...................... 错误!未指定书签。
附录四:符合性审查一览表.................... 错误!未指定书签。
公路可行性研究报告评审
公路可行性研究报告评审一、评审要求根据相关规定,公路可行性研究报告的评审要求包括对报告的完整性、可行性和科学性进行评估。
评审组需要对报告中所提出的公路建设项目的可行性进行全面、客观的评价,确保其符合国家相关政策和法规的要求,并为相关决策部门提供科学、可靠的决策依据。
评审过程中,需要对报告提出的主要内容、技术方案、经济效益、环境影响等方面进行详细分析和评判,同时提出专业建议和意见。
二、评审内容1. 技术方案评审公路可行性研究报告中的技术方案是评审重点之一。
评审组需要对报告中所提出的技术方案进行综合考量,包括道路线路设计、桥梁隧道工程、施工技术等方面。
需要评估其科学性、可行性、先进性和可持续性,确保技术方案能够满足道路建设的实际需求,并具有良好的运营和维护性能。
2. 经济效益评审公路建设项目的经济效益是评审的关键内容之一。
评审组需要对报告提出的投资成本、运营收益、社会效益等方面进行深入分析和评估,确保项目具有良好的经济效益和可持续发展性。
需要重点关注项目的投资回报期、资金来源、盈利模式等方面,提出专业的经济评价意见。
3. 环境影响评审公路建设项目的环境影响评价是评审的重要内容之一。
评审组需要对报告中提出的环境影响进行详细评估,包括对土地利用、生态保护、环境污染等方面进行分析,确保项目不会对周边环境造成严重影响,并提出相关环境保护建议。
4. 可行性评审综合上述内容,评审组需要对公路可行性研究报告的整体可行性进行评定,确保其符合国家相关政策和法规的要求,能够满足实际建设需求,并为相关决策部门提供科学、可靠的决策依据。
三、评审方法1. 文献资料分析评审组需要对公路可行性研究报告中提出的相关文献资料进行综合分析,包括国家政策法规、技术标准和相关项目实施方案等。
2. 现场调研评审组需要对公路可行性研究报告所涉及的道路线路、交通情况、地质地貌等实地进行调研,获取实际情况,为评审提供重要参考。
3. 专家论证评审组需要邀请公路建设领域的专业专家进行论证,获取专业建议和意见,保证评审结论的科学性和客观性。
工可报告评审意见-省公路局【精选文档】
49省道青田县城至高速公路互通段公路改建工程可行性研究报告专家组评审意见2010年8月13日,省公路局在杭州市组织召开了49省道青田县城至高速公路互通段公路改建工程可行性研究报告评审会议。
参加会议的有省、丽水市、青田县有关单位的领导、专家和代表,并组成专家组。
与会代表听取了设计单位浙江佳途勘察设计有限公司对“工可”报告的介绍和咨询单位浙江公路水运工程咨询公司的咨询意见后,进行了认真的讨论。
现将专家组意见综述如下:一、对“工可”报告的评价本项目的“工可”报告是根据交通部颁发的《公路、水运建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的,文本格式基本规范,内容基本齐全,基本符合“工可”报告编制办法规定的要求和深度。
二、工程建设的必要性随着金丽温高速公路青田县城互通的建设,该路段原有公路已不能满足交通量发展的需求。
本项目的建设符合我省推进现代交通“三大建设”、打造“畅通浙江”以及“建设大路网、打造五型路”的要求,对完善青田县公路网络布局,提升公路网的整体服务水平,推进青田县城镇化建设,促进沿线区域社会经济和旅游事业的发展都起到重要作用。
因此,本项目的建设是必要的。
三、交通量的发展预测专家组认为“工可”报告采用弹性系数法对交通量发展进行的预测基本可行,但预测深度尚有欠缺,预测结果需经适当调整和补充完善后,方可作为经济评价和技术标准采用的依据。
四、路线走向和工程规模本项目起点位于在青田县县城西北侧49省道K40+597处,终于青田县北岸村与金丽温高速公路青田互通出口相接,路线全长约1.1公里。
五、工程技术标准赞同本项目采用交通部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的二级公路技术标准设计,设计速度60公里/小时。
路基宽度15米(局部路段根据实际情况可适当加宽)。
桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级,桥梁应满足建筑限界要求,其余技术指标应符合相应技术标准的规定值。
六、经济评价专家组认为,本报告采用的经济评价方法基本可行,工程建成后使公路运输更为安全、便捷,对沿线社会经济发展创造有利条件,具有较好的社会效益。
高速可行性研究报告审批
高速可行性研究报告审批
尊敬的领导:
根据您的要求,我们对高速可行性进行了全面的研究和调查,并编写了一份高速可行性研究报告。
在这份报告中,我们对高速的建设、运营、经济效益、环境影响等方面进行了详细的分析和评估,并提出了相应的建议。
经过对各项指标的综合评估,我们认为高速的建设具有良好的可行性和必要性。
以下是我们得出的结论和建议的主要内容:
一、建设必要性:
1. 高速建设能够提升交通运输效率,缩短城市间的距离,推动区域经济发展。
2. 高速能够改善交通拥堵状况,提高道路安全性,减少交通事故发生率。
3. 高速可以提高物流效率,降低物流成本,促进商品流通和贸易发展。
二、经济效益评估:
1. 高速建设将刺激相关行业的发展,带动就业增加和经济增长。
2. 高速的运营收入和服务费用能够形成可观的财政收入,有助于填补地方财政亏空。
3. 高速的建设和运营将提高周边地区的房地产价值,增加土地收入。
三、环境影响评估:
1. 高速建设具有一定的环境影响,如土地占用、生态破坏等,但可以采取相应的环境保护措施减少影响。
2. 高速的运营会引起一定的噪音和大气污染,但可以通过噪音隔离墙、尾气净化装置等措施进行控制。
基于以上分析和评估,我们建议批准高速可行性研究报告,进一步推进高速建设工作。
我们将会继续完善相关的规划和设计,确保高速的建设和运营符合相关法律法规,并尽可能减少对环境的影响。
感谢您对我们的支持和指导!
敬上。
XX高速可行性研究小组
日期:YYYY年MM月DD日。
高速公路工程可行性研究报告
高速公路工程可行性研究报告随着经济的迅速发展以及城市化进程的加速,交通运输在我们生活中扮演着越来越重要的角色。
其中,高速公路作为一种现代化的便捷交通方式,已成为人们出行的首选。
而高速公路建设也成为涉及国民经济和社会发展的重要项目。
因此,进行高速公路工程可行性研究,显得尤为必要。
本文将从高速公路工程的定义、可行性研究的意义以及具体实施步骤等方面进行分析讨论。
一、高速公路工程的定义高速公路,是指建在平原或丘陵地区之间直线距离大于20公里、设计速度大于60公里/小时,通常采用分离式双向四车道或以上标准建设的道路。
目前,高速公路已经成为连接大城市和经济发达地区之间的主要交通线路,是国家重点基础设施建设项目之一。
高速公路建设不仅直接带动了相关行业的发展,提升了城市和地区的综合竞争力,同时也促进了物流的发展,缩短了货物运输的时间和距离。
因此,高速公路工程的可行性研究显得极为重要。
二、可行性研究的意义进行高速公路工程可行性研究,可全面评估项目的可行性,确保项目投资的安全性、经济性和合理性。
同时,可行性研究还可以为后续的建设、运营和管理提供参考意见,降低后续成本和风险。
一、可行性研究应包括内容1.市场调查分析。
通过了解当地的人口、经济状况、交通状况、出行方式和需求等情况,评估项目的市场前景。
2.技术可行性分析。
对于高速公路工程的基本条件进行全面评估,包括道路建设的地形、地质、气候、水文等自然条件,确定目标道路的建设标准和设计方案。
3.工程经济技术分析。
对项目建设所需的投资、收益和利润等方面进行综合评估,确定项目建设的合理性和投资回报率。
4.环境影响评价。
对项目建设过程中可能对环境造成的影响进行评估,制定相应的环保措施和计划。
二、可行性研究的具体实施步骤1.初步可行性研究。
确定项目建设的基本方案,进行市场分析和经济评估,确定项目建设的可行性。
2.详细可行性研究。
对初步研究中存在的问题进行进一步深入研究,制定可行性报告,并进行验算和论证。
高速可行性研究报告
高速可行性研究报告高速公路作为一种便捷、快速、安全的交通方式,已经在我们的生活中发挥着非常重要的作用。
而在建设高速公路时,可行性研究是非常重要的一步,它可以帮助我们确定高速公路的建设方案,降低建设成本,并为公路的后期维护和管理提供指导。
本文将从以下四个方面探讨高速可行性研究报告的具体内容。
一、交通需求预测首先,高速可行性研究报告需要对交通需求进行预测。
对于高速公路的建设,需要考虑的主要因素是通行量和运输需求。
可行性研究需要对现有的交通模式和未来的发展趋势进行分析,预测未来的交通需求。
通过对交通需求的预测,可以确定高速公路的建设规模和投资额。
在进行交通需求预测时,需要考虑到以下因素:1.地理环境和地形地理环境和地形是高速公路建设的主要指标。
对于不同的地形和地理环境,需要选择不同的高速公路建设方案。
如果地势平坦,可以考虑选用直线型高速公路,而对于山区地形,需要采用拓扑型高速公路。
2.经济和人口经济和人口是影响交通需求的关键因素。
当经济水平和人口数量增加时,人们的出行需求也会相应提高。
因此,可行性研究需要分析当地的经济和人口情况,预测未来的交通需求。
3.交通流量统计交通流量统计是交通需求预测的重要数据来源。
通过对现有的交通流量进行统计分析,可以研究交通需求的类型和变化规律,从而为高速公路的建设提供重要的参考信息。
二、工程设计高速可行性研究报告的第二个重要内容是工程设计。
工程设计是高速公路建设的核心内容,是确定高速公路路线、设计标准和技术指标的过程。
在工程设计中,需要考虑到以下因素:1.路线选择路线选择是高速公路建设的基础,需要充分考虑地貌、地形和环境因素。
在选择路线时,应该优先考虑环保和安全等因素。
2.设计标准对于高速公路的设计标准,需要符合国家相关法规,同时也需要充分考虑当地的气候、地质和经济等条件。
根据国家标准和技术规范,确定高速公路的车道宽度、坡度、速度等各项技术指标。
3.桥梁和隧道设计当高速公路需要通过河流、山脉等自然障碍物时,需要设计一些桥梁和隧道。
关于印发《浙江省国省道等新、改建公路工程可行性研究报告及设计文件审查管理暂行办法》的通知
关于印发《浙江省国省道等新、改建公路工程可行性研究报告及设计文件审查管理暂行办法》的通知来源:作者:日期:07-09-04(一)公路技术等级等主要技术指标有变化的;(二)公路里程长度变化达到总里程的10%及以上的;(三)公路起、终点发生变化的;(四)其他与“工可”批复文件有较大出入的。
第三章初步设计审查与管理第十七条初步设计文件编制的深度和内容应符合《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定,初步设计总概算不得超出“工可”批准估算的10%,否则应重新报批“工可”报告或修改初步设计文件。
第十八条初步设计审查主要程序:(一)项目业主(建设单位)应根据公路工程基本建设程序和合同要求,对编制的初步设计文件进行检查,并将符合要求的初步设计文件,按项目隶属关系报市级交通行政主管部门初审。
(二)市级交通行政主管部门将初审符合要求的初步设计,以请示文件的形式报省级交通行政主管部门审批,并附初审意见。
(三)省级交通行政主管部门对初步设计文件进行符合性审查,通过符合性审查的初步设计,进入技术性审查阶段;未通过符合性审查的初步设计,退回市级交通行政主管部门。
(四)省级交通行政主管部门(或商发改部门联合)组织技术性审查,形成初步设计审查专家组意见或会议纪要。
(五)设计单位根据审查意见修改补充完善初步设计文件,提交省级交通行政主管部门审批。
第十九条初步设计文件符合性审查的主要内容包括:设计单位承担的工程是否在其资质等级和业务许可范围内;设计文件的签署是否符合规定;有关的审批手续是否齐全;设计方案是否符合国家环境保护、水土保持、文物保护、土地使用等规定。
第二十条初步设计技术性审查的内容主要包括:(一)初步设计内容是否齐全,编制深度是否达到设计要求;(二)技术标准与建设规模是否符合“工可”报告批复要求;(三)设计方案是否符合工程建设强制性条款及技术标准、规范,设计方案是否符合安全、经济、实用、美观、节约用地的原则,总体布局是否技术可行、经济合理,各专业设计内容是否符合技术要求,工程量统计是否准确,方案的比选深度是否达到要求;(四)概算编制是否客观、全面、正确、合理;(五)工程地质等基础资料是否满足要求等。
浙江省交通厅办公室关于印发南湖区嘉兴至余新公路工程可行性研究报告评审专家组意见的通知
浙江省交通厅办公室关于印发南湖区嘉兴至余新公路工程可行性研究报告评审专家组意见的通知文章属性•【制定机关】浙江省交通运输厅•【公布日期】2009.01.23•【字号】浙交办[2009]36号•【施行日期】2009.01.23•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文浙江省交通厅办公室关于印发南湖区嘉兴至余新公路工程可行性研究报告评审专家组意见的通知(浙交办〔2009〕36号)嘉兴市交通局:2008年12月11日,我厅委托省公路管理局主持召开了南湖区嘉兴至余新公路工程可行性研究报告评审会议。
现将评审专家组意见(见附件)印发给你们,请据此继续推进前期工作,抓紧办理相关专项审批手续。
浙江省交通厅办公室二○○九年一月二十三日附件:南湖区嘉兴至余新公路改建工程可行性研究报告评估专家组意见根据省交通厅《关于组织南湖区嘉兴至余新公路等3个工程可行性研究报告评审的通知》(浙交会〔2008〕282号),2008年12月11日,省公路管理局在嘉兴市南湖区主持了嘉兴至余新公路改建工程可行性研究报告评估会议。
参加会议的有省、嘉兴市、南湖区有关单位的领导、专家和代表,并组成专家组(名单附后)。
与会代表听取了编制单位浙江交通勘察设计有限公司对本项目“工可”报告的介绍,赴实地踏勘了重点路段,并进行了认真的讨论。
现将专家组评估意见综述如下:一、对“工可”报告的评价本项目的“工可”报告是根据交通部颁发的《公路、水运建设项目工程可行性研究报告编制办法》编制的,文本格式较规范,内容基本齐全,二、工程建设的必要性嘉兴至余新公路全长约17公里,连接嘉兴市与工业重镇余新镇,是嘉兴市区和海盐的一条重要陆路通道,也是嘉兴市向南部辐射主要通道之一。
目前随着该区域经济社会的发展,现有公路路窄、等级低,街道化严重、通行能力下降,已不能满足该路段交通量快速增长的需求。
该项目的建设符合省“全面小康六大行动计划”、现代交通“三大建设”、“打造五型路”的要求,以及嘉兴市、南湖区公路建设规划,对完善区域公路网络,提升公路服务水平,加快区域经济发展将起到重要作用。
浙江省交通运输厅关于组织义乌至兰溪公路工程可行性研究报告评审的通知-
浙江省交通运输厅关于组织义乌至兰溪公路工程可行性研究报告评审的通
知
正文:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省交通运输厅关于组织义乌至兰溪公路工程可行性研究报告评审的通知
各有关单位:
金华市交通局《转报义乌、兰溪市交通局关于要求组织对义乌至兰溪公路工程可行性研究报告审查的请示》(金市交〔2010〕4号)悉。
经研究,决定委托省公路局主持该项目的工程可行性研究报告评审会议。
现将有关事项通知如下:
一、参加单位:金华市交通局、公路处,义乌市政府、交通局,兰溪市政府、交通局及其他有关单位(其他有关单位请义乌、兰溪市政府确定并通知)。
二、会议时间:2010年3月18日报到。
3月19日开会,会期1天。
三、会议地点:兰溪市交通局。
四、会务工作委请兰溪市交通局办理。
二○一○年三月三日
(联系人:陈伟华,电话:*************)
——结束——。
浙江省交通运输厅关于组织安吉县晓墅至南林场公路改建工程等两个项目工程可行性研究报告评审的通知-
浙江省交通运输厅关于组织安吉县晓墅至南林场公路改建工程等两个项目
工程可行性研究报告评审的通知
正文:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 浙江省交通运输厅关于组织安吉县晓墅至南林场公路改建工程等两个项目工程可行性研究报告评审的通知各有关单位:
《湖州市交通局关于报送安吉县晓墅至南林场公路改建工程可行性研究报告的请示》(湖交〔2009〕315号)、《湖州市交通局关于报送安吉县晓墅至于村(独山头至铜山段)公路改建工程可行性研究报告的请示》(湖交〔2009〕316号)悉。
经研究,决定委托省公路局主持这两个项目的工程可行性研究报告评审会议。
现将有关事项通知如下:
一、参加单位:湖州市交通局、公路处,安吉县政府、交通局及其他有关单位(其他有关单位请安吉县政府确定并通知)。
二、会议时间:2010年1月(具体时间另行通知)。
三、会议地点:安吉县交通局。
四、会务工作委请安吉县交通局办理。
二○一○年一月十一日
(联系人:何胜春,电话:*************)
——结束——。
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附件1浙江省高速公路可行性研究报告评审要点第一章总则第1条为了加强公路交通建设的科学管理,充分研究项目建设的必要性和可行性,提高建设项目决策的科学性、准确性、合理性、可行性和时效性,充分利用有限的自然资源,合理确定建设规模和投资,维护社会公众利益,根据国家、省有关规定及现行有关法律、法规和行业标准、规范,结合本省实际情况,制定本评审要点。
第2条依据国家和本省现行有关法律、法规和技术标准与规范,对项目涉及的建设标准、建设规模、路线走向、地基处理、结构方案、水利影响、土地利用、节能环保、地质灾害等内容进行全面评审。
第3条评审应遵循科学、客观、公正的原则,结合项目的实际提出明确的评审意见。
咨询报告中的优化建议要提出明确的方案和量化指标,在安全、环保、经济、合理的前提下,有利于方案优化完善。
第4条评审的范围是报告文本、必须的图表和必要的附件,以及上级主管部门要求评审的有关资料。
评审的主要内容包括项目建设的必要性和紧迫性、规模标准的适应性、技术方案可行性和经济合理性、实施的可能性。
第5条可行性研究分预可行性研究及工程可行性研究二个阶段。
对于地形、地质等条件复杂的高速公路项目,可先作线位方案论证。
第6条工程可行性研究报告的咨询评估意见应分章节编写,其内容和格式要求详见附件二。
专家评审意见的内容和格式要求详见附件三。
第二章基本条件第7条业主的委托书、部颁《水运、公路建设项目可行性研究报告编制办法》及批准的项目建议书。
第8条国家的宏观经济发展纲要、省、县国民经济发展规划。
第9条国家交通规划纲要、省公路水运交通建设规划。
第10条国家及行业有关法律、法规、标准及规范。
第11条相关现有公路的技术状况及适应程度的分析应合理可信。
第12条研究项目应与所涉及的航空、铁路、水利、航道、城镇、国防等建设规划相适应。
第13条研究项目应与风景名胜、文物、动植物、矿产及水资源等现状和发展规划协调。
第三章建设必要性第14条充分论证建设项目对国家、地区经济社会发展作用。
第15条建设项目应符合国家、省(市、县)交通建设规划,对本项目在交通网络中的地位和作用的论证应明确合理。
第16条建设项目对改善现有交通条件、减少公路交通事故、提高交通安全的作用是否明显。
第17条建设项目对港口码头、机场、车站、大型厂矿等客货集散地是否有集疏运功能需求。
第18条评估建设项目对沿线旅游、自然资源、城镇发展、土地开发、利用、保护所起的作用和影响。
第19条从国防战略考虑,结合沿线地形,分析建设项目在国防交通上的意义。
第20条评估建设项目的功能定位应准确,并充分阐述项目建设的紧迫性。
第四章交通量预测第21条交通量基础资料应完整、准确、可靠,预测的方法应合理可行,结果应客观可信。
第22条高速公路应采用四阶段法,并按趋势型、诱增型和转移交通量分别进行预测。
第23条基础资料应包括沿线地区的历史国民经济结构及发展趋势、交通网现状及发展规划、综合运输网组成及发展趋势、相关道路历史交通量和现状断面交通量、现有城镇规模及远期规划、风景旅游资源及开发能力、现有交通管理模式等。
第24条对国内生产总值、人口、公路客货运输量、汽车保有量、历史道路交通量等作为交通量预测样本的主要指标,需满足回归分析所需的样本数,一般应有10年以上的数据延续。
第25条应有专项的汽车起讫点调查(OD调查),其OD 调查布点应基本反映区域路网交通流向,调查内容包括车类、起讫点、额定吨(客)位、实载吨(客)位、货类、旅客出行目的等基本数据。
第26条交通量预测的年限应满足项目评价的要求,一般为项目建成通车后20年。
第27条交通量预测的基年一般为项目研究初年或上一年,特征年应与国民经济规划及交通建设规划的年限相适应,原则上每隔5年为特征年,同时应包括项目建成通车年和评价末年。
第28条交通量预测的单位及各车种的折算系数应符合标准规定。
第29条所设定的路网及其参数应符合交通规划。
第30条交通量预测结果应包括本项目路段交通量、互通匝道交通量和主要相关道路路段交通量,同时应提供无本项目时主要相关道路预测交通量。
第五章建设规模及标准第31条核查所拟定的建设标准是否合理,建设规模是否适当,并符合交通规划及项目建议书批复的要求,应满足规划路网及预测交通量的需求。
第32条项目设计速度、路基宽度及其路幅布置、桥涵宽度及隧道宽度,桥梁设计荷载和路面设计荷载,桥涵和路基的设计洪水频率等主要指标应符合标准。
第33条通行能力分析及服务水平评价应符合标准要求。
第34条公路交叉的净空应符合标准要求,所涉及的通航河流、铁路、管线等净空尺寸应满足相关要求。
第35条推荐方案的路线主要控制点应符合交通规划或项目建议书批复。
核查路线长度、桥隧等主要构造物数量、路基路面数量、拆迁及安置数量、占用土地数量、互通式立交个数、主要分离式立交数量是否合理。
第36条连接线规模和标准应符合省有关规定要求,并满足进出交通量的需求。
第37条交通工程及沿线服务区、管理用房等设施所拟定的标准、规模及布局是否合理。
第六章建设条件及方案比选第38条评价项目所在地的地形、气候、地质、水文等自然条件的完整性和正确性,以及对工程方案、施工条件及工程造价的影响程度。
第39条评价项目影响区域的风景名胜、文物、动植物、矿产、土地、水资源等历史和自然资源条件对工程方案、施工条件及工程造价的制约程度。
第40条评价沿线村镇规划、水利农林布局、大型构筑物等对工程方案、施工条件及工程造价的制约程度。
第41条评价沿线筑路材料分布、储量、运输条件等对工程方案、施工条件及工程造价的影响程度。
第42条评价项目与相关公路、铁路、水运及航空交通的衔接状况。
第43条评审路线走向应与地形、地质及自然环境条件的适应程度和多方案比选的深度。
从建设条件、土地利用、节能环保、技术指标、工程造价、施工条件、营运里程、养护管理及服务社会等各方面综合分析,对推荐方案的合理性作出评价。
第44条对所选择的路基、路面、排水、防护、桥涵、隧道等结构方案的合理性进行评审。
第45条核查本项目与相交、相接的在建或建成高速公路衔接是否符合规范要求,所设置的互通立交宜符合规范及省厅有关互通设置的要求,适应地方经济和交通发展的需要。
第46条拟定的取、弃土场位置及数量是否合理可行,是否符合环保、水保等要求。
第七章投资估算及资金筹措第47条投资估算所采用的方法是否正确,费率取用及定额套用是否合理,估算所用软件应符合部、省有关规定。
第48条各方案投资估算的编制范围是否正确。
第49条估算所用的各方案工程数量是否完整、正确。
第50条估算所用的材料单价是否合理,是否符合当地政府有关征地、拆迁等政策处理的明文规定。
第51条各方案的人工、主要材料数量、建设期利息、投资估算总额及每公里造价等主要指标是否正确合理。
第52条资金筹措方案是否可行。
第八章实施方案及工期第53条项目实施计划应结合经济发展和交通规划要求,并与项目工程实际相适应。
第54条对制约工程工期、质量及造价的关键因素分析是否具有针对性,所提出的对策措施是否合理可行。
第55条对分期、分段建设的项目,应明确前后工程的衔接及必要的临时方案。
第九章经济评价第56条国民经济评价的方法是否正确,评价的内容是否完整,评价结果是否可信。
第57条国民经济评价的计算期应符合部颁规定。
第58条社会折现率、贸易费用率、基准折现率及影子汇率等参数应符合现行规定,其他所涉及的经济参数及交通特性指标,应与经济发展趋势分析及交通量分析预测结果一致。
第59条经济成本是否按影子价格、土地机会成本、影子工资等进行调整,同时扣除投资估算中的税金、利润、建设期贷款利息、物价上涨费等费用。
第60条项目财务成本应扣除建设期利息。
第61条财务收费标准应与省内规定的现行相关道路的收费标准相适应。
第62条核查国民经济和财务的敏感性分析以及财务还贷能力分析。
第63条在经济稳定增长的环境下,敏感性分析可按成本增加10%效益不变、效益降低10%成本不变、成本增加5%效益下降5%及成本增加10%效益下降10%等四种组合进行分析。
第十章节能评价第64条评价项目所在地能源供应状况分析是否合理。
第65条核查建设项目能源消耗种类和数量。
第66条核查能耗指标是否符合节能规范。
第67条评价节能措施和节能效果是否合理、可行。
第十一章预可行性研究第68条预可行性研究的内容基本同工程可行性研究,只是其研究的工作深度较浅,应符合交通部《公路建设项目可行性研究报告编制办法》的要求。
第69条预可行性研究宜以国民经济与社会发展规划、路网规划和公路建设五年规划为依据。
第70条若有线位方案论证且经专家评审,应核查预可提出的线位走廊带是否符合线位方案论证提出的基本走向。
第71条预可行性研究报告有关项目建设必要性的论述是否充分、客观;通过踏勘和调查提出建设项目的规模和标准是否合理;结合区域交通量调查和分析提出的初步建设方案是否可行;投资估算是否合理,简要的经济效益分析结论是否可信,能否作为编制项目建议书的依据。
第72条对路线方案与经济社会发展及路网结构的关系论证是否充分,所提出的起讫点、主要城镇及重要构造物等重要控制点是否符合规划。
第十二章线位方案论证第73条对重要高速公路及工程条件复杂的高速公路,应进行线位论证。
第74条核查进行线位论证的项目是否在规划路网以内,线位方案走廊带是否合理可行,是否与沿线城镇规划及建设用地相适应。
第75条各路线走廊方案是否与经济社会发展目标、沿线城镇规划和路网规划目标相适应,评价所提出的推荐路线方案是否合理可行。
附件一工程可行性研究报告清单一、工程可行性研究报告应包括报告篇、图表篇和地质勘察报告及必要的附件。
二、报告篇应包括项目概况、现有公路概况及规划、运输量和交通量的发展预测、公路建设规模与标准、建设条件及方案选择、投资估算及资金筹措、实施方案、经济评价、节能评价、问题与建议等十章。
三、图表表篇主要内容如下,部分图表视需要可插入到报告篇中。
1、地理位置图2、国家和省交通规划图3、沿线城镇、水利、铁路等相关规划图4、区域现状交通图5、沿线水系分布图6、沿线主要景区等自然资源保护分布图7、路线平纵面缩图8、主要技术经济指标表9、推荐方案路线平面图(1:10000)及纵断面图10、路线比较方案平面图及路线方案比较表11、路基标准横断面图12、土石方数量估算表13、防护工程估算表14、软基等特殊路基处理估算表15、路面结构方案图16、路面工程数量估算表17、桥梁估算表18、典型大桥方案图19、特殊大桥桥型布置图20、隧道标准断面图21、隧道工程量估算表22、互通立交数量估算表23、典型互通布置图24、分离立交、通道、涵洞估算表25、占用土地估算表26、拆迁建筑物估算表27、拆迁管线设施表28、赔偿树木、青苗数量估算表29、筑路材料料场分布示意图30、筑路材料料场调查表31、实施方案进度表32、投资估算表(附电子版)。