汽车机械常识培训
车辆机械常识
车辆机械常识
11.化油器有哪几种装置？作用是什么？ 11.化油器有哪几种装置？作用是什么？ 化油器有哪几种装置 答：化油器的构造可分五种装置： 答：起动装置； 怠速装置； 中等负荷装置； 全负荷装置； 加速装置。 化油器的作用是：根据发动机在不同情况 下的需要，将汽油气化，并与空气按一定 比例混合成可燃混合气。及时适量进入气 缸。
车辆机械常识
5.说明配气机构的作用及组成？ 5.说明配气机构的作用及组成？ 说明配气机构的作用及组成 答：配气机构的作用根据工作需要， 适时开闭进、排气门，及时把可燃 气引进气缸和排出废气。同时，驱 动分电器、汽油泵等机件进行工作。 配气机构主要零件包括：进气门、 排气门、凸轮轴驱动机件等。
车辆机械常识
驾驶员安全驾驶培训
车辆机械常识
车辆机械常识
1.汽车的基本结构包括那些部分？ 1.汽车的基本结构包括那些部分？ 汽车的基本结构包括那些部分 答：一般常用汽车基本结构都是有四部分组成的， 这四部分是：发动机、底盘车身和电器设备部分。 2.四航程汽油发动机由那几部分构成？ 2.四航程汽油发动机由那几部分构成 四航程汽油发动机由那几部分构成？ 答：四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、 配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系（柴 油机没有点火系）等组成。 3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？ 3.四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的 四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的？ 答：发动机的 工作过程分进气、压缩、作工、排 气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活 塞上下运动的四个行程内完成的。
车辆机械常识
进气行程： 进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活 塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大， 气缸内压力降低，产生真空吸力。把可然混合气 体吸入气缸。 压缩行程： 压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止 点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。 作工行程： 作工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭， 火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的 气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速 下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。 排气行程： 排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下 止点向上止点移动，将废气排除。
汽车机械基础知识培训教材(PPT 32页)_8779
机构常识
知识目标：
运动副的概念及分类
常用机构的运动简图符号
能力目标：
能绘制出机构运动简图, 并判断其是否有确定的运动。
知识回顾：机器的定义
机是执行机械运动的装置，用来变 换或传递能量、物料与信息，以代替 或减轻人的劳动。 三大特征：
1）由多构件组成； 2）各构件间有确定的相对运动； 3）能做功或进行能量转换。
2. 运动情况：1）活塞与缸体 相对滑动。活塞与连杆相 对转动。连杆与曲轴相对 转动。曲轴一个构件两个 转动副。
2） 齿轮与轴一起运动，是一 个构件，相对缸体转动。
3）凸轮与齿轮和轴一起运动， 一个构件，三者中心线重 合。与气缸存在一个转动 副。与进气杆存在高副。 进气杆与缸体相对滑动。
例 绘制内燃机的机构运动简图：
机械：是机器与机构的总称。
机器组成部件
机构：具有机器前两个特征的多构件组合 体；或由多构件组成且各构件间有 确定的相对运动.如: 曲柄滑块机构
构件：机器中运动的基本单元；如: 发动机的连杆
零件：机器中最小的制造单元；如：螺钉 部件：一套协同工作且完成共同任务的零
件组合。如:轴承
引入：汽车
引入：汽车
移动副
二、运动副符号
凸轮副
二、运动副符号
棘轮机构
二、运动副符号
齿轮机构
二、运动副符号
锥齿轮机构
三、绘制机构运动简图
步骤
研究机构的运动原理
确定运动副的种类
测量出运动副间的相对位置
选择视图与比例，用规定符号绘制
例1 绘制内燃机的机构运动简图：
1. 机构的组成：齿轮机构、 凸轮机构、曲柄滑块机构
汽车机械基础--汽车常用机械机构培训
3.按从动件的运动形式分：移动（直线移动）和摆动
项目四 汽车常用机构
27 任务三 凸轮机构
移动和摆动凸轮
项目四 汽车常用机构
任务三 凸轮机构
28
三、凸轮机构的基本参数和从动件的运动规律
1．基本概念
基圆：以凸轮轮廓的最小向径r0为半径所绘制的圆。 推程：从动件由最低处上升到最高处的过程。 升程：推程中从动件所走过的距离（从动件的最大位移），用h表示。
2) 以BC为机架时，即最短杆成连杆，故 机构为双摇杆机构；
3)以AD为机架时，即以最短杆为机架， 机构为双曲柄机构。
项目四 汽车常用机构
26 任务三 凸轮机构
一 凸轮机构是由凸轮、从动件和机架三个基本构件组成。
二、凸轮机构的分类
1.按凸轮的形状分
(1)盘形凸轮
(2)移动凸轮 (3)圆柱凸轮
2.按从动件的型式分 (1)尖顶从动件。 (2)滚子从动件。 (3)平底从动件。
项目四 汽车常用机构
任务二 平面连杆机构及其特性分析
四、平面四杆机构的基本特性
1．急回运动
2．死点位置
项目四 汽车常用机构
24 任务二 平面连杆机构及其特性分析
3．压力角和传动角
项目四 汽车常用机构
25 任务二 平面连杆机构及其特性分析
【任务实施】
1) 以AB或CD为机架时，即最短杆AD成 连架杆，故为曲柄摇杆机构；
4. 双滑块机构
（1）两个移动到相邻，且均不与机架相关联 （2）两个移动副都与机架相关联。 （3）两个移动副不相邻， （4）两个移动副相邻，且其中一个移动副 与机架相关联
C）
d）
项目四 汽车常用机构
任务二 平面连杆机构及其特性分析
汽车机械修理与维护培训
为发动机提供燃油，并控制燃 油的供给量。
冷却系统
将发动机产生的热量带走，保 持发动机的正常工作温度。
润滑系统
为发动机内部的零件提供润滑 ，减少摩擦和磨损。
02
汽车机械故障诊断与排除
故障诊断方法
01
02
03
直观检查法
通过观察、听诊、触觉等 方式，初步判断汽车可能 存在的故障。
仪表检测法
利用汽车自带的仪表或专 用的检测仪器，获取故障 信息，如发动机故障灯、 ABS故障灯等。
06
实际操作与案例分析
常见故障维修案例
发动机故障
包括点火系统、供油系统、气门、活 塞等部件的维修。
底盘故障
如刹车系统、悬挂系统、转向系统的 维修。
电气系统故障
如起动机、发电机、空调压缩机的维 修。
车身及附件故障
如车门、车窗、座椅、照明系统的维 修。
保养操作案例
更换机油和机滤
更换刹车片
介绍如何正确更换机油和机滤，以及更换 周期的确定。
提高安全性
通过定期保养，可以确保汽车各部件的正常运行 ，提高行驶安全性。
降低维修成本
定期保养可以预防大修，避免因小问题积累导致 的昂贵维修费用。
保养项目与周期
发动机保养
包括更换机油、机滤等，一般每行驶5000 公里进行一次。
轮胎保养
检查轮胎气压、磨损情况，一般每行驶 10000公里进行一次。
刹车系统保养
括更换部件、调整间隙等。
电气系统故障
如灯光不亮、空调不制冷等，可 能原因包括保险丝、线路、传感 器等部件的问题。排除方法包括
更换部件、检查线路等。
故障诊断工具的使用
通用工具
如螺丝刀、钳子、扳手等，用于 拆卸和安装汽车零部件。
汽车机械常识培训
汽车机械常识和保养一、汽车的基本构造汽车是由各种机构和装置组成的，其机构型式和安装多种多样，但从基本结构上看，它一般由发动机、底盘、车身、电器设备四大部分组成。
㈠发动机是汽车的动力装置。
它的作用是将燃料燃烧后产生的热能转变为机械能，通过底盘的传动器驱动汽车行使。
所以说发动机是汽车的心脏，它由油路、润滑、水道冷却，“注”为什么每行使5000公里更换机油、机滤，机油是起润滑作用，超出使用期机油就报废不起润滑作用，发动机内部零件磨损过大，行使不到里程就大修发动机（属于非正常使用）㈡汽车底盘汽车底盘一般包括传动系、转向系、制动系、行使系。
1.传动系传动系的作用是将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行使。
传动系主要由离合器、变速器（以及分动器），传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。
“每年必须更换齿轮油、变速箱油、球头注润滑油，保证每个零件活动灵活，驾驶更安全。
离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接和或暂时地分离，以便于驾驶员操作车辆起步、停车、换挡。
变速器的作用是适应汽车行使阻力变化，改变驱动轮扭矩和转速，使汽车前进或倒退，空挡时中断动力传递，使发动机的运转与车辆的运动相脱离。
“如下雨、下雪、路滑时可用低速挡，减速协助刹车作用。
”2.转向系汽车转向是通过转向轮在路面上偏转一定角度来实现的。
由驾驶员操纵的，用来使转向轮偏转的一整套机构，称为汽车的转向系。
转向系的组成一般由方向盘、转向中间轴、转向助力泵、油壶、转向机和转向传动机构部分组成。
如：打转向时有异响时检查助力油、转向轴等。
3.行使系行使系由车架、车桥、车轮和悬架组成。
他的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行使。
目前汽车几乎都采用充气轮胎，根据胎内充气压力可分为高、低压两种轮胎。
基于安全原因，轮胎应成对角线调换，而不可单个调换。
较深的花纹使汽车行使更安全。
注：每行使8万-10万公里应更换轮胎（根据实际情况）。
4.制动系根据需要使汽车迅速减速，或在尽可能短的距离内安全停车。
汽车式起重机使用基础知识培训
汽车式起重机使用基础知识培训
一、汽车式起重机的基本原理和结构
1.汽车式起重机的工作原理和分类：介绍汽车式起重机的工作原理，
以及常见的分类，如全地面起重机、全地面履带式起重机等。
2.汽车式起重机的主要部件：介绍汽车式起重机的主要部件，包括基座、升降机构、回转机构、变幅机构等，以及它们的功能和相互关系。
二、汽车式起重机的安全操作规程
1.工作前的准备：包括检查起重机的各个部件是否完好、检查起重机
的工作环境是否安全等。
2.操作过程中的注意事项：包括操作人员的着装要求、操作人员的站
位和姿势、操作人员与其他人员的沟通等。
3.起重机的起吊操作：包括选择和正确使用吊具、合理安排起吊作业
流程、注意吊装重物的平衡等。
三、起重机的日常维护和保养
1.定期检查起重机：包括定期检查各个部件的工作状态、检查液压系
统的工作情况、检查起重机的润滑情况等。
2.汽车式起重机的保养：介绍润滑剂的选择和使用、起重机的清洁和
防锈等保养措施。
四、应急事故处理和救援方法
1.汽车式起重机的常见故障类型：如液压系统故障、电气系统故障等。
2.应急事故处理方法：包括应对吊装过程中突发故障的方法、救援人员的通知与协助等。
通过以上内容的培训，使参与人员掌握汽车式起重机的基本原理和结构，了解安全操作规程，能够进行起重机的日常维护和保养，并具备一定的应急事故处理和救援能力。
这样可以提高起重机的使用效率和安全性，保障搬运和起吊工作的顺利进行。
同时，参与培训的人员还应进行实际操作和模拟演练，加深对汽车式起重机使用的理解和掌握。
汽车机械常识知识点总结
汽车机械常识知识点总结汽车是现代交通工具中使用最普遍的一种，它不仅给人们出行带来了便利，也给人们提供了一个可以动起来的居住空间。
而汽车的机械结构对于普通车主来说可能是个陌生及复杂的领域。
因此，了解汽车的机械结构和相关知识，不仅可以让车主对自己的爱车有更深的了解，更能够在遇到故障时对车辆进行简单的维修和保养。
下面就是汽车机械常识的知识点总结。
1. 发动机发动机是汽车的心脏，它决定了汽车的性能和动力。
发动机的类型包括内燃发动机和电动机。
内燃发动机又分为汽油发动机和柴油发动机。
发动机的结构包括缸体、活塞、曲轴和点火装置等组件。
2. 变速箱变速箱是汽车的变速装置，它能够根据车速和引擎转速的不同来选择合适的挡位，以提供合适的动力输出。
常见的变速箱类型包括手动变速箱和自动变速箱。
3. 制动系统制动系统包括刹车片、刹车盘、刹车油等组件，它是汽车的安全保障系统。
常见的制动系统类型包括盘式刹车和鼓式刹车。
4. 悬挂系统悬挂系统包括弹簧、减震器和悬挂支架等组件，它能够使车辆在行驶时更稳定，提高行车舒适性。
5. 动力传动系统动力传动系统是把发动机产生的动力传递到车轮上，使车辆能够行驶。
它包括离合器、传动轴和差速器等组件。
6. 车轮和轮胎车轮由轮辋和轮毂组成，轮胎是车轮与地面接触的部分。
它们直接影响到车辆的行驶性能和操控性能。
7. 空调系统空调系统包括压缩机、冷凝器和蒸发器等组件，它能够为车内提供舒适的温度和空气质量。
8. 照明系统照明系统包括前灯、尾灯、转向灯、雾灯等组件，它能够为车辆提供良好的照明和信号指示。
9. 电气系统电气系统包括电瓶、发电机、点火系统和供电系统等组件，它提供了车辆的电力支持。
10. 冷却系统冷却系统包括水箱、水泵、散热器和风扇等组件，它能够将发动机产生的热量散发出去，保持发动机工作温度在合适范围。
11. 排放系统排放系统包括排气管、三元催化器和尾气后处理装置等组件，它能够将发动机产生的废气经过处理后排放到大气中。
汽车基础知识培训(机械)
发动机的相关定义
• 燃烧室：汽缸盖和活塞顶平面之间的空间部分叫燃烧 室。（一般指在上止点时）
• 压缩比：指汽缸总容积和燃烧室容积的比率，表示活 塞到达上止点时混合气压缩的程度。压缩比大表示发 动机高功率、大扭矩、低油耗。 • 冲程：活塞在汽缸中往复运动时，从汽缸的一端到另 一端的长度叫做一个“冲程”。 • PCM：动力总成控制模块简称，主要功能是处理传感 器信号，调整点火时刻及喷油量，保证发动机与变速 箱处于最佳工作状态。
轮胎载重限额指标对照表
指标 载重 75
387
76
77 78 79 80 81 82 83 84 85
400 412 425 437 450 462 475 487 500 515
指标
载重 94
86
87
88
89
90
91
92
93
530 545 560 580 600 615 630 650 95 96 97 98 99 100
670 690 710 730 750 775 800
轮胎速度上限指标对照表
代 号
速 度
P
Q
R
S
T
U
H
V
Z
150 160 170 180 190 200 210 240 240 以上
制动系统
• 帕斯卡原理：F1/S1=F2/S2，在一个密封 液体或气体中，任一点的压强都一样。 • 液压原理：液压油压强*液压缸活塞面积 =液压缸压力 • 主油压缸活塞面积很小，各制动分泵的 活塞面积远比主缸大，同样的压强，可 使制动分泵产生极大的出力。
TCS牵引力控制系统
• 用途：防范驾驶员操作上的大意，或在 特别湿滑弯路上，因过快造成车辆失控 的现象。即当某个轮胎失去抓地力的时 候，TCS能够帮你操控，让车辆恢复其 抓地力，不打滑甩尾、失控。 • 运作模式：轮速传感器控制电脑
汽车机械基础--汽车常用工程材料培训
项目二 汽车常用工程材料
12 任务一 金属材料的主要性能
4 韧度
强度、塑性、硬度等都是在静载荷作用下的力学性能。汽车上许多零件在工作时要受冲击载 荷。所谓冲击载荷就是以很大的速度作用于零件上的负荷，如汽车的悬挂机构，在汽车起步、 制动或改变速度是，钢板弹簧、钢板吊耳均要受到冲击，刹车愈急，起步愈猛冲击力愈大。
项目二 汽车常用工程材料
14 任务一 金属材料的主要性能
4) 零件表面强度方面，可采用化学热处理、表面淬火、喷丸处理和表面 涂层等，在零件表面造成压应力，以抵消或降低表面拉应力引起疲劳裂纹 的可能性。
二 金属材料的工艺性能
1. 冲压性能 2. 焊接性能 3. 铸造性能 4. 切削加工性能 5. 热处理性能
韧性实际上是材料强度和塑性的综合反映。韧性与脆性是对立的，且能互相转 化，因为冲击韧度值与试验时的温度有关，随试验温度下降而降低。
a) 试样安放
b)装置示意图
图2-1-5 冲击实验装置示意图
项目二 汽车常用工程材料
任务一 金属材料的主要性能
13
5 疲劳强度
疲劳是指零件在交变应力作用下，过早发生破坏的现象。所谓交变应 力，是指应力的大小、方向或大小和方向都呈周期性变化的应力。疲劳破 坏事先没有明显的征兆，具有很大的突发性和危险性，往往会造成严重事 故，如汽车的轴颈、缸盖、齿轮、弹簧等零件的损坏失效，大部分属于疲 劳破坏。
三、 铸铁
1. 白口铸铁
白口铸铁性能特点是硬而脆，切削加工非常困难，一般不用于制造零件，一些具 有高硬度和耐磨性要求的零件，如轧辊、球磨机的磨球等，以及可锻铸铁的毛坯件。
任务二 汽车常用金属材料
一、 碳钢 二、 合金钢 三、 铸铁 四、铝及铝合金
车工机械安全培训内容
车工机械安全培训内容
车工机械安全培训，这可是个大事儿，咱得好好儿说说。
首先啊，咱们四川人得明白，安全意识得摆在前头。
你说咱们车工，天天跟那些机器打交道，稍不留神就可能出事儿。
所以啊，咱们得时刻保持警惕，就像咱四川的火锅，得时刻注意火候，不能大意。
然后啊，贵州的老乡们也得注意，那些机械部件，有时候就像咱们贵州的山路，弯弯曲曲，一不小心就可能摔个跟头。
所以啊，在操作机床的时候，得看清楚，别让那些部件伤了自己。
再来说说陕西的兄弟们，咱们都知道陕西人实在，但实在归实在，安全这事儿可不能马虎。
就像咱们陕西的羊肉泡馍，虽然好吃，但也得小心烫嘴。
在操作那些旋转的部件时，可得留心，别让头发、衣服啥的被卷进去。
还有啊，北京的哥们儿们，你们也得听听。
那些飞出物啊，就像咱北京的沙尘暴，来得突然，打得人措手不及。
所以啊，在操作机床的时候，得把那些零部件都固定好，别让它们乱飞。
总之啊，车工机械安全培训这事儿，得从心里重视起来。
不管你是哪儿的人，都得把安全放在第一位。
只有这样，咱们才能开开心心地工作，平平安安地回家。
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汽车机械常识和保养
一、汽车的基本构造
汽车是由各种机构和装置组成的，其机构型式和安装多种多样，但从基本结构上看，它一般由发动机、底盘、车身、电器设备四大部分组成。
㈠发动机是汽车的动力装置。
它的作用是将燃料燃烧后产生的热能转变为机械能，通过底盘的传动器驱动汽车行使。
所以说发动机是汽车的心脏，它由油路、润滑、水道冷却，“注”为什么每行使5000公里更换机油、机滤，机油是起润滑作用，超出使用期机油就报废不起润滑作用，发动机内部零件磨损过大，行使不到里程就大修发动机（属于非正常使用）
㈡汽车底盘
汽车底盘一般包括传动系、转向系、制动系、行使系。
1.传动系
传动系的作用是将发动机输出的动力传给驱动车轮，驱动汽车行使。
传动系主要由离合器、变速器（以及分动器），传动轴、万向节、减速器、差速器、半轴等部件组成。
“每年必须更换齿轮油、变速箱油、球头注润滑油，保证每个零件活动灵活，驾驶更安全。
离合器的作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接和或暂时地分离，以便于驾驶员操作车辆起步、停车、换挡。
变速器的作用是适应汽车行使阻力变化，改变驱动轮扭矩和转速，使汽车前进或倒退，空挡时中断动力传递，使发动机的运转与车辆的运动相脱离。
“如下雨、下雪、路滑时可用低速挡，减速协助刹车作用。
”
2.转向系
汽车转向是通过转向轮在路面上偏转一定角度来实现的。
由驾驶员操纵的，用来使转向轮偏转的一整套机构，称为汽车的转向系。
转向系的组成一般由方向盘、转向中间轴、转向助力泵、油壶、转向机和转向传动机构部分组成。
如：打转向时有异响时检查助力油、转向轴等。
3.行使系
行使系由车架、车桥、车轮和悬架组成。
他的基本功用是支持全车质量并保
证汽车的行使。
目前汽车几乎都采用充气轮胎，根据胎内充气压力可分为高、低压两种轮胎。
基于安全原因，轮胎应成对角线调换，而不可单个调换。
较深的花纹使汽车行使更安全。
注：每行使8万-10万公里应更换轮胎（根据实际情况）。
4.制动系
根据需要使汽车迅速减速，或在尽可能短的距离内安全停车。
以及为防止在坡道上停止行使的汽车因重力作用而自行滑溜，要求已停止行使的汽车可靠地驻留原地不动，是制动系的首要功用。
“注”刹车有效车速30公里时为最佳。
请广大驾驶员不要开快，应在交通法；规定的速度开车违者罚款自付，刹车低时请检查，刹车油、刹车管、刹车泵等）
三、电器设备：
随着现代汽车技术的不断发展，由电子系统的模块化，各种系统，是由传感器传送信号应到专业修理厂进行检查和处理。
四、电源部分
1.电瓶的作用是供给发动机用电，启动发动机，在发动机低速运转，发电机发
电不足时，供给照明，音响装置，点火系统用电；发电机发电充足时，储存多余电能。
电瓶应保持清洁，及时去掉灰污物与氧化物，接线柱要装牢固。
“注”
如氧化物过多会不一定在什么时间难以起动，对汽车电器有影响“保持好卫生”。
2.启动机（俗称马达）的作用是将电能转变为机械能，带动发动机的曲轴旋转，
启动发动机。
启动机使用时，应注意每次启动时间不应超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次，防止使用次数过多，烧毁启动机。
3.点火系，点火系的作用是将电瓶或发电机输出的低压电，经点火圈变为高压
电，再由分电器按发动机，各气缸的做功顺序轮流分配到火花塞引起跳火，点燃混合气，使发动运转。
五、维护和保养
1.驾驶员每天运输，行车中，收车后时汽车使用情况所做的维护与保养，日常
维护与例行保养应经常保持发动机室清洁、检查，以及添加燃润料和冷却液为中心内容。
2.润滑油量，油尺刻度应不低于1/2。
3.汽油量，应不低于警戒线。
如汽油灯亮时，会烧汽油泵，因泵需要汽油冷却。
4.冷却水，检查冷却水箱和水量及风扇、水泵等有无松旷漏水。
5.制动，检查手制动是否可靠，刹车制动是否完好，制动液是否充足有无漏油，
漏气等。
6.设备检查：转向灯、大灯、雨刮器，轮胎气压是否正常。
六、一般问题，可把开走的情况处理：
1.起动机坏，小轿车应把挡放在一挡上，打开点火系统，踏下离合器，用人推
或车托，抬离合器（自动挡不可以用），风景车挡在二挡，货车在三档。
2.离合器坏时，也是在一挡搁置上，打开启动机，便可开走，如换挡位时，驾
驶员要认车速，车速在每小时15公里时换二挡，车速行驶25公里换三挡，车速行驶35公里换四挡。
七、以下为易损件，由车管部门负责：
1.每行驶5千公里更换，机油、机滤、空滤一万公里时同时换机油、机滤、空
滤、汽滤。
2.每行驶5万公里更换刹车片；
3.每行驶8万里至更10万公里更换轮胎；
4.每行驶10万公里更换胶套零部件；
5.行驶10万公里更换离合器片；
6.行驶8万至10万公里更换正时链及付件；
7.行驶10万公里或一年更换齿轮油；
8.每两年更换防冻液；
9.每年11月15日前如水逄是水时，必须更换防冻液；
10.每年更换一次皮带；
11.其它零部件根据使用情况更换；
12.漏油、漏水应及时到修理厂检查。