汽车运用与维修专业群各专业核心课程体系构建
制定汽车维修工程教育的课程体系与学分规划
制定汽车维修工程教育的课程体系与学分规划随着汽车行业的不断发展，汽车维修工程师的需求日益增加。
为了培养专业的汽车维修人员，制定一套科学合理的汽车维修工程教育的课程体系与学分规划是非常重要的。
本文将通过分析现状和需求，提出制定汽车维修工程教育的课程体系和学分规划的建议。
一、课程体系的制定汽车维修工程教育的课程体系应该包含理论学习和实践操作两个方面，以培养学生的综合能力。
以下是一种可能的课程体系安排：1. 汽车维修基础知识- 汽车结构与原理- 汽车电子与电器- 汽车发动机技术- 汽车底盘与传动系统- 汽车制动与悬挂系统2. 汽车维修技能训练- 汽车维修实训- 汽车故障诊断与排除- 汽车常见故障处理- 汽车事故处理与维修3. 汽车维修管理与服务- 汽车维修工具与设备管理- 汽车维修质量管理- 汽车维修服务流程与管理4. 汽车行业发展趋势与前沿技术- 汽车电动化与智能化技术- 新能源汽车维修技术- 自动驾驶技术与维修二、学分规划的制定根据课程内容的不同，可以为每门课程设定相应的学分，并制定学分规划以便学生顺利毕业。
以下是一种学分规划的建议：1. 汽车维修基础知识：每门课程2-3学分，总计15学分2. 汽车维修技能训练：每门课程3-4学分，总计20学分3. 汽车维修管理与服务：每门课程2-3学分，总计10学分4. 汽车行业发展趋势与前沿技术：每门课程2-3学分，总计10学分学分规划的制定应考虑到课程难度、学时安排和课程之间的关联性。
此外，可以在学分规划中设置必修课、选修课和实习课的学分要求，以满足学生对不同课程的选择和学习需求。
三、补充建议除了制定课程体系和学分规划外，还有一些补充建议可以提高汽车维修工程教育的质量和效果：1. 实施产学合作：与汽车制造商和修理厂合作，建立实践基地，提供实习机会和实际案例，使学生能够将所学知识应用到实践中。
2. 提供继续教育机会：为从业人员提供持续学习与进修的机会，保持对新技术的了解和掌握，提高维修人员的专业素养。
《汽车运用技术》课程标准
《汽车运用技术》课程标准一、课程定位本课程是三年制高职汽车类各专业的基础平台课程，更是汽车检测与维修技术专业核心基础平台课程之一。
在课程设计上，结合学生的实际工作岗位，完成基于工作过程的教学内容的设计。
在教学实施过程中，以实际任务为载体，通过对任务的计划、实施、检查、评价来设计教学过程，充分体现出教师在做中教，学生在做中学，学中做的一体化教学。
本课程在培养学生专业知识、岗位技能的同时还着重于培养学生的职业素养，最终使学生具备完善的专业能力和方法能力。
二、课程建设目标明确课程在知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观等方面共同且又具专业特点的课程总体目标，包括知识教学目标、技能教学目标、素质教学目标等。
（一）总目标本课程主要学习汽车使用过程中的基本常识，包括：燃、润料的基本知识，轮胎的基本知识，各条件下的正确使用，汽车日常维护的基本内容以及汽车使用过程的系统管理等，为后续的整车维护课程学习打下良好的基础。
（二）具体目标1．素质教学目标（1）具有事业心和责任感，爱岗敬业，乐于奉献。
（2）具有互助合作精神，能正确评价自我，豁达大度，积极乐观。
（3）具有理性的就业观念和良好的职业道德。
（4）具有安全、文明生产以及环境保护意识。
（5）具有一定的人际交流能力和服务客户意识。
（6）具有积极进取及创新精神。
（7）具有适应职业的身体素质。
2．知识教学目标（1）熟悉汽车分类的原则；（2）熟悉汽车VIN代码的编制规则；（3）熟悉汽车使用说明书的主要功能；（4）了解汽车使用性能的主要评价指标；（5）熟悉汽车在特定条件下的合理使用原则；（6）熟悉汽车燃料的合理使用原则；（7）熟悉汽车润滑材料的合理使用原则；（8）熟悉汽车轮胎的合理使用原则；（9）掌握汽车的日常清洁的基本操作方法；（10）掌握汽车工作介质的检查和补充方法；（11）掌握汽车运行安全部件的检查方法；（12）掌握汽车使用基础管理和过程管理的方法。
3．能力教学目标（1）会辨别汽车类型；（2）会识别汽车VIN代码；（3）会解读汽车使用说明书；（4）会评价汽车使用性能；（5）会在特定条件下的合理使用汽车；（6）会合理使用汽车燃料；（7）会合理使用汽车润滑材料；（8）会合理使用汽车轮胎；（9）会汽车的日常清洁的基本操作；（10）会汽车工作介质的检查和补充；（11）能对汽车运行安全部件的检查；（12）会汽车管理的基本操作。
汽车应用与维修专业课程体系
汽车运用与维修专业培训课程体系汽车运用与维修专业课程体系一、课程结构图三、课程设置及要求公共基础课包括德育课、文化课、体育与健康、公共艺术、历史,以及其他自然科学和人文科学类基础课。
专业技能课包括专业核心课、专业(技能)方向课和专业选修课,实训实习是专业技能课教学的重要内容, 含校内外实训、顶岗实习等多种形式。
（一）公共基础课程（二）专业（技能）课程汽车维修高级工培训课程体系一、编制说明本培训计划依据《汽车维修工》职业标准编制，适用我校汽车维修工（三级）职业技能培训。
二、培训目标通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练，培训对象能够较为全面地掌握汽车专业基础知识；了解车辆大修方面的知识；掌握汽车维修质量检验的过程、方法和要求；能够依照维修技术资料要求，熟练掌握发动机总成与其他总成件大修技能和整车维修质量检验；电控系统常见故障诊断与排除以及汽车手动空调系统、底盘系统常见故障诊断与排除等维修技术，并能对汽车专用检测仪器、设备设施进行正确的使用与做到维修作业安全，具有对五、四级汽车维修工进行较全面的技术指导能力。
三、培训课时本职业等级的培训课时：300课时。
汽车维修技师培训课程体系一、培养目标培养能解决汽车维修中复杂技术难题的能力，组织协调维修作业，处理维修过程中的关键问题以及诊断排除疑难故障；能对初、中、高级工进行培训指导；能对汽车修理的生产进行管理，撰写技术总结与论文。
二、招生对象企业急需、产业紧缺、具有一定理论基础和较高技能水平的优秀技术骨干。
三、学制：15周（1）教学周：13周（300学时）（2）考核周：2周（40学时）四、课程设置与教学要求1、课程设置：（1）汽车修理（2）诊断排除汽车疑难故障（3）汽车修理作业和技术管理2、教学要求：掌握汽车维修中的复杂技术难题，组织协调维修作业；处理维修过程中的关键问题。
掌握汽车修理质量对整车性能的影响；汽车零件、连接件、配合件的装备。
掌握各种传感器的结构，工作原理及相关参数和传感器的诊断方法，能诊断排除疑难故障。
汽车运用与维修专业建设方案
汽车运用与维修专业建设方案一、专业建设需求论证1、专业前景及需求据统计，世界上汽车发达国家的汽修企业，一般高级技工和中级技工的比例已分别达到29%和35%，而我们国内的汽修企业的中级技工的比例一般却在25%以下。
全国汽车维修行业每年需要新增近50万从业人员。
我国具备专业理论知识和掌握操作技能的汽车维修人才却相当紧缺，已成为制约汽车市场行业发展的瓶颈。
按照全国汽车维修行业从业人员300万测算，每年需求汽车维修从业人员大约需要1.5万人。
汽车维修作为教育部实施的技能紧缺人才培养工程的重点之一，全国人才需求量近100万。
据业内专家介绍，目前一汽大众的高级维修人员都是德国人，还没有中国自己的高级技师，目前德国驻华维修技师拿的是月薪5万的高薪，如果能够培养出中国的高级技师，企业不仅可以获得人才，而且社会也可以解决大批剩余动力，造就大批汽修行业金额。
从国内汽车企业的需求来看，汽修高级技师是很抢手的。
据调查显示高级技师月收入可达1.2万到1.5万元。
而德国博士公司曾表示，计划未来3年将在中国开设1000家维修保养店，对汽修高级技师的需求将十分巨大，预计高级技师的年薪在20万元。
通过劳动信息网点的建立及用工单位对本专业学生的信息反馈，汽车检测与维修专业仍为目前急需的热门专业，人才需求量很大，且呈逐年增长的趋势。
由此可见，汽修中高级技师的前景火热。
2.专业的基础汽车运用与维修技术专业现有在校生一千余，教师8人在编，外聘教师40人，现有汽车维修1个实训基地。
包含汽车电器等多个实训室，实训面积宽敞，实训设备价值120万元，拥有多家校企合作单位。
2015年，乌鲁木齐市中等职业技能大赛中，获奖牌总数均居全市第二位，该专业已具备打造成为西部示范专业的基础条件。
二、专业建设目标以西北五省经济建设及国内汽车后市场为依托，围绕汽车维修行业的发展与结构调整，不断深化与企业的合作，探索实践“理实一体+顶岗实习”人才培养模式，构建一体化课程体系；建成具有真实工作场景，体现“教、学、做”一体的教学场所，加强校企合作和学生顶岗实习，构建具有鲜明职业教育特色的实践教学环境，创新教学方法与手段，建立学校与企业相结合的教学评价体系。
汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索
汽车运用与维修专业1+x项目核心教材建设的探索摘要:汽车运用与维修专业是中职院校普遍性专业,意在为行业输送高质量的专业型人才。
随着"1+X"证书以及岗课赛证的提出,将其与汽车专业相结合,进一步推动我国职业教育事业发展,紧跟时代发展趋势,是目前职业教育相关工作者面临的重要课题。
在1+X证书体系下,职业学校的汽车运用与维修教材研发工作将以"复合型与一体"为研发方向、以"三规范"为研发基础、以“多主体”为主导、以"三涵盖"为主要内容架构、并提出以"三参照"为结构与安排方法,以"岗位作业手册"为主要体现方式,为毕业生的课程既获得汽修专业毕业证书,又获得多种教育级别合格证书奠定了基本的教学资源保证,以达到教育系统中要求的综合型技术能力培养的要求。
并提出相关措施,本文针对开展"1+X"与汽车运用与维修核心教材融合工作进行探究，以供参考。
关键词:1+X证书;汽车运用与维修专业核心教材开发;复合型的技术技能人才培养；一．2019年1月,国务院办公厅印发了《全国职务教育领域变革发展方案》,提出了职务教育改革发展的第二十条战略举措,又称"职教二十条",同时明确提出从2019年起步,在新型职业学校、新型本科高等学校开展"学位资格证书+若干个基本专业技能级别合格证书"管理制度(即1+X资格证书管理制度)改革试验。
作为职教的一项基础性工作,它的执行与落实,必须在人才培养模式、学科专业配置、教材体系建设、教师发展等领域开展广泛的研究和探讨。
二、1+X认证体系和课程开发的互动关系从总体上来看,1+X认证体系和教材研发在二者之间体现出了互相依托、相得益彰的关系:第一,教材是学校教材、即学生知识和技术的重要媒介,是学校人才、课程发展的一项重要组成部分,要贯彻1+X认证体系,教材研发就是必不可少、关键的一环;其次,为了进一步提高教学的适应作用和针对性,进一步发挥汽修专业课程在培养中的关键功能,就必须有合理的专业课程发展理念和理论依据作为引导思想,在当前产业结构持续调整、教育技术日益创新的时代背景下,通过1+X认证管理体系所提出的复合型教育技术技能培养理念与具体做法,能为当前汽修专业课程发展提供合理的指导思想和操作基础。
浅析高职汽车运用与维修技术专业群的组群逻辑及面临的机遇和挑战
按照教育部、财政部发布的《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》要求，中国特色高水平专业群建设的内涵在于“引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平”。
它的组群逻辑不是根据教育部发布的专业目录大类进行归类，也不是相近专业间的简单拼凑，而是根据区域经济产业链的前瞻性发展和人才需求进行的整合。
贵州交通职业技术学院构建的“汽车运用与维修技术（西部山区智能交通）”专业群正是基于西部山区智能交通前瞻性发展的需要，沿着“产业需求在哪里？产业需要我做什么？如何更好地满足产业需求？”的思路，按照“对接国家和区域主导产业、支柱产业和战略性新兴产业重点领域”的要求，科学地组建专业群。
1 专业群的组群逻辑1.1 区域经济发展背景贵州已实现全国高速公路密度第一，已经达成西部第一个县县通高速，全国第一个乡村公路组组通硬化路，全国第一个建立大数据行业研发中心，全国第一个完成“互联网+通村村”农村出行等应用平台建设，全国第一个建设交通云大数据，全国第一个建设“互联网+便捷交通”平台等成就，贵州的道路交通运输迎来了史无前例的发展大机遇。
依托贵州“大数据”建设高地，开展交通强国西部示范省智能交通道路运输数字化建设，便捷交通，绿色服务。
率先推动“大扶贫”民生服务应用，解决农村出行和黔货出山等难题。
校、政、企、行多方联动，形成了覆盖公路出行、物流运输、交通管理等全方位的服务体系，呈现了“车在全球，物在世界，行在路途，算在云端，网联汽车，服务身边”引领全国的贵州现代智能交通道路高水平运输服务产业高端跨界融合新业态。
1.2 专业群人才培养定位汽车运用与维修技术专业是我院开办最早的专业之一，专业基础好，实力雄厚，特色鲜明，优势明显，学生满意度高，引领和带动了其他相关专业的发展。
为贵州交通运输事业培养了上万名优秀人才，为地方经济发展做出了重要的贡献。
“汽车运用与维修技术（西部山区智能交通）”专业群是由汽车运用与维修、新能源汽车运用与维修、汽车车身维修技术、物联网应用技术、物流管理等5个专业组成，精准对接国家“十三五”规划对汽车产业新能源、智能化、网联化要求，面向汽车新产业背景下道路运输行业汽车后市场技术服务、智能网联汽车设施建设、现代物流道路运输管理、物联网信息服务岗位工作，培养掌握汽车智能网联信息交互、智能交通运输及物流管理、汽车运用维修等关键技术的高素质复合型人才，支持西部山区智能交通道路运输体系发展，支撑贵州“大数据”和交通强国西部示范省建设。
汽车维修岗位以职业能力为核心的课程体系框架
以职业能力为核心的课程体系框架初稿一、课程体系构建流程高等职业教育担负着为经济社会发展培养高素质技术应用型专门人才的重任我院以校企合作为基础. 以职业能力为核心. 构建了专业课程体系。
在专业建设指导委员会指导下, 邀请汽车维修行业专家共同进行行业职业岗位能力分析, 进行典型工作任务、职业能力的分析, 并开展教育专家、企业专家、专任教师共同参与的研讨会, 通过“工作领域→行动领域→学习领域”分析转换流程, 制定以职业能力为核心的新的专业课程体系, 设计学习情境, 建设优质专业核心课程, 开发专业特色教材, 制定课程体系评价体系。
见图1 课程体系构建思路图1 课程体系构建思路二、基于汽车检测与维修技术服务的课程体系表1 典型工作任务汽车检测与维修技术专业的人才培养目标为: 掌握汽车结构、原理以及汽车故障诊断与检测等专业知识, 能够使用智能化仪器、设备对汽车进行性能检测和故障诊断与排除, 适应从事汽车维修及相关行业需要的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用型专门人才。
其人才规格为: (1)职业综合素质: 敬业精神、职业道德、沟通能力、计算机应用能力、团队协作能力、自主学习能力；(2)职业核心能力: 汽车发汽车机电维修岗位1.能够独立制定完整的汽车维修作业计划；2.能够规范使用维修设备、工具, 并能进行设备仪器的维护与管理；3.能够熟练使用维修手册, 读懂英文技术资料, 准确获取维修作业所需相关信息；4、能够严格按照维修手册和操作规范进行快速、正确的维护与修理, 并监控维修质量；5.能够熟练使用计算机和网络；6、具有良好的工作执行能力、良好的沟通能力及团队合作精神, 能与他人合作完成复杂工作；7、优秀的服务意识与责任心, 能高效完成工作任务。
7、优秀的服务意识与责任心，能高效完成工作任务。
汽车车身修复岗位1.熟悉汽车构造知识, 能够独立制定完整的车身修复作业计划；2.能够规范、安全使用各种工具设备, 并能进行设备维护；3、能够严格按照操作规范进行钣金维修和喷漆工作, 确保工作的安全实施, 并监控修复质量；4.具有一定的沟通能力；5、较强的团队协作意识, 良好的责任心, 能按时高效完成工作任务。
汽车运用与维修专业课程教学模式及教法改革总结
汽车运用与维修专业课程改革及教学模式方法改革总结为贯彻落实全国职业教育工作会议，坚持以服务为宗旨、以就业为导向、以学生为中心、以能力为本位的办学指导思想，河南省人民政府作出关于全面实施职业教育攻坚的决定，省教育厅明确提出课程改革的方向为：在对大类专业相应行业进行分析的基础上，运用工作分析和教学分析的方法，遵循技术型、技能型人才职业能力形成的规律，着眼于学习者知识、技能和情感态度的培养以及专业能力、方法能力、社会能力的形成，按照职业实践的逻辑顺序，建立适应职业岗位所需要的学习领域和以项目课程为主体的模块化课程群，构建以能力为本位、以职业实践为主线、以项目课程为主体的模块化专业课程体系。
(一)对行业重新进行调研论证通过问卷调查、企业走访、文献调查和网上调查等方法，对南阳市及周边地区的汽车市场与后市场情况进行调研，了解汽车制造企业、汽车维修企业和汽车商贸企业领域的现状和发展趋势，对现代企业的设备情况、技术力量、产品类型和质量、人才构成情况进行了调研，并围绕在岗职校生的爱岗敬业、学习精神、知识应用能力、专业基础知识、专业发展趋势、动手能力、职校生在企业成才的主要影响因素等方面与企业的人事负责人、企业老总进行了深入交流，并诚恳听取了企业界对职业教育教学的评价和建议，为汽车专业专门化方向的课改工作提供可靠的依据。
1．调研结果。
通过调研我们发现：(1)汽车市场专业人才的需求数量仍呈上升趋势。
随着近年来我国汽车市场正朝气蓬勃的发展，汽车保有量在不断增长而且势头迅猛，如2008年末河南省汽车保有量约198．4万辆，而且每年以超过10％的速度增长，若一辆车一年的基本保养费是1000元，仅此项广西的市场一年就近20亿元。
由于汽车整车销售的利润并不高，而售后服务可以带来长期收益，现在各汽车品牌4s 店正把售后维修作为核心业务，仅在河南的4S店，就有近2万名从业人员。
按国际算法，每新增30辆汽车至少需要增加1名汽车服务从业人员计算，预计河南2009年全年新增汽车近4O万辆，新增汽车服务岗位13000左右，估算河南一年需要13000名汽车服务人才，现有从业人员的文化技术素质亟待提高。
04汽车运用与维修专业课程体系设置
汽车运用与维修专业课程体系设置系改革的探索与实践，其目标是在该专业中构建工作过程系统化的课程体系。
在此期间，我们将“汽车发动机构造与维修”、“汽车底盘构造与维修”、“汽车电器设备”等三门主干专业课按系统重组为10个教学模块，实行理论教学和实践教学的一体化教学。
其基本思路是：选择本专业对应职业的典型工作过程，例如丰田汽车和大众汽车的维修工作过程，分解成若干工作领域，从中提炼出相应的学习领域，以此为基础构建相应的课程体系。
在我校第一、二阶段的阶段课程体系改革中，学制的缩短和教学管理制度的改革（学分制）是重要的外部推动因素，第三阶段的课程体系改革则是遵循职业教育的内部规律进行的改革，它将引发我校课程体系质的变化。
二、工作过程系统化课程体系的构建（一）树立新的课程观以汽车运用与维修专业作为试点，从2003年3月初开始进行课程体系改革的推动工作，从美国NATEF组织网站上下载了机动车中级维修工的专业技能及知识的要求以及语言艺术、数学、科学、车间工场的要求等资料，组织教师翻译，同时对全体教师进行正确认识课程观念的学习，试图让大部分专业教师明确以下与课程改革相关的问题，推动职业教育向其本质回归。
1．市场目标（就业之需）而非技术目标（专业之需）著名职教专家福斯特的观点“职业教育必须以劳动力市场的就业需求为出发点”已被大多数人所认同，进一步明确了学校职业教育与行业的密切联系及专业咨询的重要性，应由行业专家确定学生应具备的职业态度、知识与技能。
2．课程重点在职业培训大多数发达国家的职教课程中，旨在进行公民素质教育或文化知识教育的普通教育课程（或称“文化课”）一般不再开设，只设专业基础课程与专业技能课程，把有限的教学时间集中在专业培训上，有利于提高职教课程教学的质量；针对我校的生源状况，课程重点应放在职业培训上——“重技能（含职业态度和知识），求就业，然后谋发展”。
3．职教课程是以能力与人格为本位，而非以学科为本位由于职教的高度实践性，学科本位的弊端无疑是很大的。
汽车运用与维修技术专业书证融通课程体系的构建
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育汽车运用与维修技术专业书证融通课程体系的构建冯顺利1 姜凌丽1 石彦辉21.河南交通职业技术学院汽车学院 河南省郑州市 4500052.十三师职业技术学校汽修部 新疆哈密市 839108摘 要： 探索构建书证融通的课程体系，是试点院校推进1+X工作的主要内容。
结合学校两年来在推进1+X 试点工作中的具体做法，梳理在职业技能等级证书培训和考核过程中遇到的问题，总结在课程融通方面的工作经验，通过深入分析汽车运用与维修职业技能等级标准，对试点院校在专业课程体系构建中遇到的证书内容优选、证书与课程对接以及课程组织安排等主要问题的提出了解决方法。
关键词：1+X证书制度 汽车运用与维修技术专业 书证融通 核心课程体系 构建我校作为汽车运用与维修职业技能等级证书首批试点院，积极学习1+X相关政策文件。
从2019年下半年开始，我们积极推动1+X证书制度试点工作，截至目前已完成了5个证书的培训和考核工作。
同时，我们也积极推进书证融通工作，对接职业技能等级证书内容，对汽车运用与维修技术专业课程体系的构建进行了探索和实践。
1 1+X证书制度概况1+X证书制度即学历证书+若干职业技能等级证书制度，是职教20条的一项重要创新。
2019年1月，在国务院发布的《国家职业教育改革实施方案》中提出“在职业院校、应用型本科高校启动1+X证书制度试点工作。
”[1]随后国家相继发布了《关于在院校实施“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点方案》（以下简称《试点方案》）、《关于做好首批1+X证书制度试点工作的通知》等文件，明确了推进1+X证书制度试点工作的指导思想。
在2019年4月，国家公布了第一批6个职业技能等级证书。
截止目前，已相继公布了第二、第三批和第四批职业技能等级证书。
2 汽车运用与维修技术专业核心课程体系构建思路2.1 以《试点方案》为指导，推进书证融通课程体系的构建《试点方案》中提出，“1+X试点院校要根据职业技能等级标准和专业教学标准要求，将证书培训内容有机融入专业人才培养方案，优化课程设置和教学内容，统筹教学组织与实施，深化教学方式方法改革。
构建基于现代学徒制人才培养模式的课程体系——以汽车运用与维修专业为例
54 现代学徒制课程体系建设是实施现代学徒制教学的前提与基础。
实行现代学徒制教学后，学生有了双重身份，传统的课程体系显然已不能满足需求，需要我们构建新的课程体系。
1 传统汽修课程体系的弊端目前中职汽修专业的课程体系仍存在过分追求学科知识体系的系统化和完整性，课程设计存在重知识轻能力（技能和素质）等现象。
通过对汽修专业师生和企业人员的调查显示，传统的课程设计存在以下问题：认为教学目的与人才培养目标脱节的占28%，认为课程设计与生产严重脱节的占34%，认为课程设计忽视中职学生的智力结构特点的占8%，认为课程内容枯燥，学生学习起来感到枯燥乏味，极易产生厌学情绪的占30%。
对传统课程实施效果的满意度调查显示：课堂气氛活跃的仅占20.8%，课堂气氛一般占66.7%，甚至有12.5%的学生认为课堂气氛死气沉沉。
2 基于现代学徒制人才培养模式的课程体系的构建整合汽车维修相关岗位能力对应的专业理论知识，按照应知、应会、拓展等不同专业能力要求，结合国家对中职生基础素养培养的要求，构建五大模块课程体系框架，即：公共基础模块、职业基础素养模块、专业能力模块、职业能力拓展模块和其他课程模块。
2.1 公共基础模块公共基础模块的教学在符合教育部有关教育教学的基本要求下，按照培养学生基本科学文化素养、服务学生专业学习和终身发展的功能来定位，重在教学方法、教学组织形式的改革，教学手段、教学模式的创新，调动学生学习的积极性，为学生综合素质的提高、职业能力的形成和可持续发展奠定基础。
2.2 职业基础素养模块根据汽车运用与维修专业教学标准，确定基于现代学徒制人才培养的汽车运用与维修专业职业基础素养为：具有良好的职业道德，能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度；具有良好的人际交往与团队协作能力；吃苦耐劳，工作执行力强；具备较强的获取信息、分析判断和学习新知识的能力；具有积极的职业竞争和服务的意识；具有较强的安全文明生产与节能环保的意识。
汽车运用与维修专业教学团队建设计划
汽车运用与维修专业教学团队建设计划人是第一生产力，国家中等职业教育改革发展示范校建设离不开一支高水平的师资队伍。
作为首批示范学校，以示范校建设为契机，通过参加进修培训和企业实践、积极参加教学教科研、指导学生实训等措施加强师资队伍建设，组建兼职教师队伍，着力打造一支结构合理、师德高尚、专业理论水平高、实践教学能力强，在教育教学工作中起骨干示范作用的“双师型”优秀教师，为我校的汽车运用与维修专业示范校建设提供有力的支撑。
一、师资队伍现状分析通过多年发展，汽车运用与维修专业已造就了一支专业业务能力强、爱岗敬业的专业教师团队。
目前，校内教师10人，其中高级职称6人，中级职称4人；7名教师具备“双师素质”，比率为70%；全部具有本科学历（三人具有硕士学位），并承担89%的主干专业课；具有思想和业务素质较高的专业带头人2名，其中一人为中国职业教育学会汽车运用与维修分会委员，一人为省级专业骨干教师。
有专门从事实训指导的教师3名，其中：高级实验师1名、技师1名，初步形成了“双师素质”比率高、学历水平高、职称结构与年龄结构基本合理的一支充满活力的教学团队。
结合示范校项目中工学结合课程体系建设的要求，师资队伍现存以下问题：1、教师实践操作和实训指导能力普遍较低。
中专传统教学中理论和实训分离，专业教师主要从事理论教学，实践操作和实训指导能力较低。
2、教学理念和教学方法有待更新。
由于理论和实训教学分离，教师习惯了以传授理论知识为主，需要进一步宣贯“教、学、做”一体的现代职业教育理念，学习实践行为导向等先进的教学方法。
3、教科研能力有待进一步提高。
示范校建设需要专业骨干教师挑起课程建设的大梁，这就需要教师有较高的教科研能力，提高职业教育教学理论和专业技能的修养。
二、师资队伍建设思路和目标针对示范校建设中人才培养模式和课程体系改革的需要，以提高教师“双师型”素质为重点，依托学校实训基地大力开展校内教师技能培训，并通过与长治市汽车销售与维修协会、长治市恒利汽车维修有限公司等单位合作，按照“教师下工厂、企业专家进课堂”的方向，通过下企业培训学习、实践锻炼，提高专任教师的实践能力，并积极吸引行业、企业技术专家和能工巧匠充实到教师队伍中，形成互兼互聘、互惠互利的长效机制，建立一支稳定的具有丰富实践经验和教学能力的专兼职教师队伍。
汽车运用与维修专业课程体系建设总结报告
经过两年的课程体系建设与改革，我校汽车用与维修专业形成了自己的课程体系，现就我校汽车运用与维修专业课程体系建设情况总结如下：一、确立学习领域，专业学习领域与根底学习领域相结合课程体系确立了两个在学习领域：专业学习领域与根底学习领域。
专业学习领域主要是指和汽车专业理论知识及实践技能相关的学习内容；根底学习领域主要是德育及职业素质方面的内容。
专业学习领域包含两个方面：一个是理实一体专业课程；一个是学生的实习实践；在理实一体课程里我们形成以?汽车构造与拆装?、?汽车故障诊断与维修?、?汽车维护与保养?、?汽车电控系统与维修?、?汽车电器设备与维修?、?汽车使用性能与性能检测?六门汽车专业课程为主干的专业理实一体课程体系，这样的课程体系是结合了我校实际，以汽车维修岗位需求为依据所建立的！二、完善管理制度，推进双师结构专业教学团队建设对于企业兼职教师，在校企合作的根底上，使兼职教师成为学校教师的重要组成局部，而不是简单的兼课教师，按照“专兼职教师一起教学研究、一起培养人才、一起承当教学任务〞的思路来管理兼职教师。
加强兼职教师档案管理，安排专人协调兼职教师教学工作。
通过教师资源中心和专业教研活动，开展兼职教师培训，标准各项教学活动，提高兼职教师教学水平。
三、坚持理论实践相结合，推进教学改革，推进教学改革培养学生掌握一定的专业技能是学校生存开展之本，学有所长，学为所用，真正拥有实用的技能是企业、学生及家长的迫切需求，这给课程改革提出了极具挑战性的问题。
在整个的教学方案中，我们把它分为理论性教学和实践性教学。
实践性教学在教学方案中占有较大的比重，实践性教学的效果直接影响到学生职业技能的上下。
学校在校内建立了实训基地，学生在教师的指导下进行训练，从而实现理论教学和实践教学的融合。
1、强化直观教学，提高教学效率汽车维修专业是一门实践性较强的专业，根底知识较多，难度大，专业技术要求高，尤其是面对严重缺乏专业实践知识根底的学生来说更是应该因材施教。
汽车运用与维修专业课程体系构建
汽车运用与维修专业课程体系构建刘玉虹;李冬梅【摘要】结合自身专业教学经验,指出了汽车运用与维修专业课程体系的构建原则.依据高等职业院校"工学结合"人才培养模式,构建了汽车运用与维修专业的项目课程体系、重组了课程结构、调整了课程内容,针对学生综合职业能力的确定、培养和提升等问题提出了自己的思路.%With the teaching experience, in the paper we point out the construction principles of the curriculum of the automobile application and maintenance. Based on the talent cultivating pattern of "combining learning with working" in higher vocational collegesand universities, to construct the professional project curriculum system of vehicle application and maintenance, and form the curriculum structure, and further more to adjust the course content, and put forward suggestions on orientating, training and improving students' comprehensive professional ability.【期刊名称】《工业技术与职业教育》【年(卷),期】2015(013)004【总页数】5页(P25-29)【关键词】专业课程体系;综合职业能力;专业能力;关键能力【作者】刘玉虹;李冬梅【作者单位】唐山工业职业技术学院,河北唐山063299;唐山工业职业技术学院,河北唐山063299【正文语种】中文【中图分类】G712随着社会经济的发展，企业对人才需求有了更高的要求，为了提高人才培养质量，以就业为导向的项目化课程体系、重组课程结构、调整课程内容，已经成为了必然趋势。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
事求是的科学态度，树立创新意识，结合物理教学行
辩证唯物主义教育和爱国主义教育。
英语课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。
本课程的任务是：使学生掌握一定的英语基本知识和基
本技能培养学生在日常生活和职业场景中的英语应用
能力，培养学生的文化意识，提高学生的思想品德修养
8
英语
和文化修养，为学生职业生涯、继续学习和终身发展奠 定基础。学习 200 个左右常用汽修专业词汇。能借助词
140
程，培养学生的健康人格、增强体能素质。
以审美教育为核心，注重培养学生对音乐的兴趣、爱好
及情感。努力做到通过音乐教育陶冶情操、启迪智慧、
13
音乐
激发学生对美的爱好与追求。注重以学生为主体，让学 35
生在愉快的音乐实践活动（听、看、唱，讨论、联想、
想象及律动）中，主动地去发现、去探究，去感受音乐
以审美教育为核心，注重培养学生对美术的兴趣、爱好
汽车运用与维修专业 专业群各专业课程体系构建
南宁市第四职业技术学校 二〇一五年七月二十日
目录
一、课程结构.............................................................. 2 二、课程设置及要求........................................................ 3
核 心
电气设备检测与 维修、汽车空调
属件拆装、钣 金工考证训
修理、转向行 驶系统与制动
课
汽车维修工考证 训练、汽车维修
练 、漆工考证 训练……
系统的检查与 修理………
电工考证训练
专业 选修 课
汽车驾 驶、叉
车驾
驶、汽
车美容
考证、
计算机
操作、
专 业 基 础
汽车文化、 汽车机械常识、 汽车构造 、钳工基础、 动机拆装、 汽车美容、 汽车维护 维修接待、汽车 零配件营销
立和追求崇高理想，逐步形成正确的世界观、人生观和
价值观。
语文课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。
本课程的任务是：指导学生正确理解与运用祖国的语言
文字，注重基本技能的训练 和思维的发展，加强语文
5
语文
实践，培养应用语文的能力，提高学生的思想道德和科 学文化素养，弘扬民族优秀文化和吸收人类进步文化，
3.中德合作汽 车维修机电工 方向
专 业 技 能 课
专 业 技 能 方 向
电控发动机构 造与维修、汽 车（发动机构 造 与 维 修 ）、 汽车底盘构造 与维修、 汽车
色彩与调色基 础、汽车涂装 基础、汽车钣 金修复工艺 汽车涂装工 艺、车身及附
电器与电子系 统检查与修 理、 发动机机 械系统的检查 与修理、 传动 系统的检查与
旅游地 理、中 国民俗 文化…
课
公共基础 课
职业生涯规、 职业道德与法律、 经济政治与社会、 哲学与人生、语文、数学、物理、英语、计算机应 用基、应用文写作 …………
汽车运用与维修专业课程结构图
二、课程设置及要求
（一）公共基础课
根据行业企业用人需求调研，企业用人单位都一致认为中职毕业生对 沟通交流能力、文字表达能力、接待礼仪较为薄弱，也是制约着中职毕业 生的职业发展因素，因此通过公共课程的选择，内容的选取，组织实施等 方面进行设计，明确每门公共课在整个课程体系中的定位、作用和教学目 标，使得公共课程内容更能很好的为专业服务。
削、锯割、钻孔、攻丝等。通过课程教学，使学生基本 40
具备汽车维修钳工的基础知识。
该课程主要是学习汽车发动机的结构、原理、拆装、零
部件认识等。通过课程教学，使学生基本掌握汽车发动 机拆装、装配的能力；学会使用维修工具、量具、设备
40
进行发动机各总成拆装。
该课程主要是认识汽车美容材料，掌握工具与设备使用
该课程主要是学习汽车常用机构、汽车零部件的认识、
汽车机修基础知识。通过课程教学，使学生基本掌握学 84
习汽车构造与维修必须的机械基础知识。
该课程主要是学习汽车发动机的构造、地盘构造等。通
过课程教学，使学生了解汽车发动机、汽车底盘等的知 84
识，掌握汽车的基本构造。
该课程主要是学习钳工常用量具与设备使用、画线、锉
多阅读多积累，鼓励学生结合实践写作。主要教学内容：
应用文的概念、分类的方法；应用文的特点及作用，应
用文通知的学习。应用文的写作要求、写作素养、写作
步骤；主题的含义、形成及其表现；决心书的学习。
了解和掌握普通话的基础知识。理解并掌握普通话声母
系统、韵母系统，汉语拼音方案等，掌握普通话测试技
巧与要求。通过严格的普通话教授与训练，使学生在掌
方法，学习面漆和内饰件的清洁护理、内饰件的安装、
发动机和底盘外表件的清洁护理、局部补漆、玻璃贴膜、 底盘喷漆等操作流程。通过课程教学，使学生认识汽车
80
美容材料，掌握美容工具的使用方法以及汽车美容材料
使用步骤。
该课程主要是学习汽车轮胎的拆装、机油的更换等汽车
二级维护内容。通过课程的学习，使学生掌握汽车轮胎、 刹车盘的拆装方法；学会排放和加注汽车机油的技能；
45
为培养高素质的劳动服务者。在职业模块使学生能进行
记录、总结、分析、评价、和展示。最终达到基础模块
和职业模块教学要求。
数学课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。
本课程的任务是：使学生掌握必要的数学基础知识，具
6
数学
备必要的相关技能与能力，为学习专业知识、掌握职业 45
技能、继续学习和终身发展奠定基础。达到基础模块的
教学要求。
物理课程是中等职业学校学生必修的一门公共基础课。
7
物理
本课程的任务是：使学生学习比较全面的物理学基础知 45
识及其实际应用，了解物理学与其他学科以及物理学与
技术进步、社会发展的关系。使学生受到科学方法的训
练，培养学生的观察和实验能力，科学思维能力，分析
问题和解决问题的能力。培养学生学习科学的志趣和实
2
职业道德与法 律
贯彻落实科学发展观，对学生进行道德教育和法制教 育。提高学生的职业道德素质和法律素质，引导学生树
34
立社会主义荣辱观，增强社会主义法制意识 。
本课程以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，
3
经济政治与社 会
贯彻落实科学发展观，对学生进行马克思主义相关建设 常识教育。使学生认同我国经济、政治制度，了解所处 的文化和社会环境，树立中国特社会主义共同理想，积
70
典等工具书读懂与专业相关的简单技术、业务资料，如：
简单的产品说明、广告和操作说明等，并能通过网络查
询相关信息。达到基础模块和职业模块和职业模块的教
学要求。
计算机应用基础课程是中等职业学生必修的一门公共
基础课。本课程的任务是：使学生掌握必备的计算机应
基础知识和基本技能，培养学生应用计算机解决工作与
专业群各专业课程体系构建
根据本专业人才培养的目标和规格，通过调研与论证，我校打破了原 有基础课、专业课、技能课的课程结构模式，科学合理地确立了汽车运用 与维修专业“公共基础课程+专业核心课程+专业方向课程+专业选修课程+ 顶岗实习课程”五大模块课程，并明确了汽车机电维修、汽车钣金、汽车 喷漆共 3 个专业方向，同时提练出各方向岗位的岗位标准和典型工作任务， 按照课程开发模式构建了以汽车运用与维修工作过程为导向的课程体系。 并在今后不断进行完善。
序号 课程名称
主要教学内容和要求
学时
本课程以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，
贯彻落实科学发展观，对学生进行职业生涯教育和职业
1
职业生涯规划 理想教育。引导学生树立的职业观念和职业理想，学会 36
根据社会需要和自身特点进行职业生涯规划，并以此规
范和调整自己的行为，为了顺利就业、创业创造条件。
本课程以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，
一、课程结构
在课程体系开发的基础上，我们将重点建设“公共基础课程+专业基础 课程+专业（技能）核心课程+专业选修课程”模块课程。就是在实际教学 组织过程中，根据工作任务划分多个教学模块，实行模块化项目化教学（详 见，汽车运用与维修专业课程结构图）。
专业方向
1. 机 电 维 修 （技能）方向
2. 汽 车 钣 喷 （技能）方向
40
具备使用二级维护工具的能力。
该课程主要讲述客户的接待，以及客户来电咨询的接听
和解答，仔细问诊和安排好维修工作，做好维修人员和
客户之间车辆信息的及时反馈，与客户交谈并向客户推
荐定期保养及精品，定期对客户进行回访的工作人员。 48
通过课程学习，使学生基本掌握维修接待的要求，熟悉
学时
汽车文化 汽车机械常 识 汽车构造 钳工基础 发动机拆装
汽车美容
汽车维护
维修接待
汽车零配件 营销
该课程主要学习汽车品牌文化，汽车类型和代码识别，
汽车环保等知识。通过该课程教学，使学生了解汽车工
业概况及国内外汽车品牌的含义、汽车基础知识、汽车 24
使用的规定与环保政策；掌握汽车的发展状况及未来发
展趋势；会欣赏汽车运动、汽车外形色彩。
34
极投身我国经济、政治、文化、社会建设。
本课程以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，
贯彻落实科学发展观，对学生行马克思主义哲学基本观
念和方法及如何做人的教育。帮助学生学习运行辩证唯
4
哲学与人生 物主义和历史唯物主义的观点和方法，正确看待自然、 34
社会的发展，正确认识和处理人生发展中基础问题，树
14
美术
及情感。努力做到通过美术教育陶冶情操、启迪智慧、 35