城市重点项目建设中存在问题与对策论文
我区重点项目建设存在的问题及建议
我区重点项目建设存在的问题及建议杨振兴谢伟正曹海兵重点项目建设是拉动投资增长和带动经济发展的重大支撑。
进入新世纪以来,我区相继开展了一批影响大、规模大、投资大、周期长的重点工程建设,对推动我区经济社会发展起到了极为重要的作用。
但就重点项目建设来说,也存在着许多问题,需要进一步健全和完善。
本文就此作一些粗浅探讨,以供参考。
一、现状2003年,我区确定了50项重点建设项目,总投资1 40.98亿元,涉及:工业、农林、水利、交通、能源、城市基础设施和社会事业等诸多领域。
其中省、市重点项目1 0项,总投资15.8亿元;区重点建设项目40项,总投资125.18亿元。
至去年底,全区50项重点建设项目累计已完目投资16.75亿元。
其中,计划完成的项目有10项,实际完成5项;计划建设的项目有36项,至今仍未开工的达15项:计划完成前期准备的项目有4项,现仅有重点工程完成前期工作。
总体上看,我区项目建设进度不快,特别是预备重点项目转化进度明显偏慢,投资完成不理想。
2004年全区安排的5 0项重点建设项目中,需在年底完成的有10项,要启动建设的3 3项,做好前期准备工作的7项。
从目前来看,大部分都刚处于启动阶段,进展并不迅速。
二、存在问题我区重点项目建设进展不快,客观上与重点工程牵涉面广、征地拆迁迁工作困难、供电紧张、建材价格上涨、建设资金紧张等因素密切相X,而主观上也存在重视不够、组织不力等问题。
一方面重点项目建设工期紧、任务重、资金缺口大,重点项目工作人员面临较大压力:另一方向项目相关配套工作没有跟上,运作不够规范,导致重点项目建设动力不足,延缓重点项目的进程。
从当前来看,我区重点项目建设主要存在以下几方面问题:一是管理机构设置欠合理。
为保证重点项目的建设,我区设立了重点项目建设管理办公室,隶属区府办。
按照《省重点建设项目管理办法》(省政府[2001]1 36号文件)规定,重点项目建设应由计划行政主管部门综合管理,保证重点建设项目按照规定的程序进行。
浅析城市基础设施建设中存在的问题与对策
浅析城市基础设施建设中存在的问题与对策0前言城市基础设施,是促进城市社会经济事业发展、满足人民群众生产生活的基本条件,又是保障城市安全运行、改善城市环境、提升城市承载水平、增加城市容量和发展后劲、发挥城市功能、实现城市稳定协调发展的基础。
一个城市要发展,就必须要先打好基础,因地制宜,科学预测,超前进行城市基础设施建设。
1我国城市基础设施建设存在的问题1.1重短期效益,轻长期效益,环境基础设施建设滞后道路、供水、供电等生产性基础设施建设直接作用于城市经济增长,短期经济效益明显,因此得到城市政府的高度关注和大力投入;而污水处理、垃圾处理等环境基础设施虽关系到城市社会与生态可持续发展,但因其经济效益的间接性和长期性使其滞后于经济社会发展需求,导致城市自然生态环境恶化、污染严重。
1.2缺乏统一规划,综合协同能力差在城市基础设施系统建设中,由于条块管理、规划不足等原因,给排水、能源、交通等基础设施难以实现城市内部协调布局和区域间有效衔接,一定程度上导致发展失衡,综合效益无法得到充分发挥。
1.3管理体制和运营机制不健全城市基础设施效率的发挥很大程度上取决于管理。
长期以来由于我国城市基础设施实行高度集中的政府所有、垄断经营的管理体制,导致基础设施服务质量差、效率低、浪费严重,无法满足城市可持续发展对基础设施的需求。
1.4建设资金不足我国城市基础设施建设投资缺乏是一个长期存在的问题,城市基础设施建设投资的比重一直达不到合理的水平,逐年累积形成了巨额的投资欠账。
同时,稳定规范的城市基础设施建设投资渠道一直未能有效建立起来,融资渠道单一,资金来源十分有限,资金严重缺乏。
1.5设计、施工、监理招投标不规范在项目建设过程中存在的主要问题是项目设计、施工、监理招标工作不规范。
许多地方建设主管部门与建设企业有着千丝万缕的联系,在对建设单位、监理单位进行公开招标的过程中难免存在着有违公开、公平、公正、诚实信用原则的行为。
监理单位监管力度一旦不到位,建设企业就难以形成有效的自我约束机制,对工程质量的影响十分严重。
建筑工程常见质量通病与防治措施论文
建筑工程常见质量通病与防治措施论文•相关推荐建筑工程常见质量通病与防治措施论文(通用7篇)随着个人的素质不断提高,措施有着举足轻重的地位,措施是一个汉语词语,意思是针对某种情况而采取的处理办法。
那么,措施到底怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的建筑工程常见质量通病与防治措施论文,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助!建筑工程常见质量通病与防治措施论文篇1【摘要】随着我国国民经济的快速发展,建筑事业成为城市化建设、新农村发展和人民住房需求的经济发展重点领域,建筑工程事业在我国的发展也呈现出飞速增长的状态。
【关键字】高层建筑,混凝土施工,质量通病,防治措施1、引起建筑工程常见质量通病的原因1.1工程设计不合理工程设计的好坏,是建筑功能能否进行高质量建设的基础。
设计的不合理就会造成相关施工技术的实施不够科学,建筑的设计规划对工程的质量产生影响。
而且,由于工程设计是建筑工程建设的主要指导蓝本,在工程施工过程中,施工单位会主要依据建筑工程的设计图纸进行具体施工,一旦工程完成之后,设计过程中的不合理之处就会很难更改,从而造成建筑工程质量的永久性存在,甚至使建筑工程成为烂尾工程。
比如,根据建筑的规模和高度,以及建筑所处区域的地质情况,要决定建筑工程的基坑挖掘的深度和宽度,如果在设计过程中,对基坑挖掘的深度和宽度的设计,不符合建筑工程的建筑要求,就会造成后期使用过程中的质量问题和安全问题的产生,并且无法进行有效的弥补措施。
1.2工程施工质量不高建筑工程的施工,是工程建设的主要环节,也是影响建筑工程质量的关键因素。
在工程施工过程中,地基工程、混凝土工程、钢筋工程、模板工程、砌筑工程、构件安装工程和防水工程等各个施工工程中的施工技术的实施和施工质量的高低都会对建筑工程的建设质量起到重要的影响作用。
同时,在工程的具体施工过程中,自然因素的影响、施工人员技术操作的误差等都会造成施工质量的不高。
当前,我国在城市化建设和房地产事业发展过程中,过于追求建筑工程的建设进度和建设规模,忽视了施工过程中的设计规划和技术使用的精确性和科学性。
城市市政基础设施建设问题与对策
城市市政基础设施建设问题与对策摘要:随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效,城市市政基础设施也在不断完善。
从全球城市发展的经验和教训上来看,在城市高速发展的过程中,要对城市未来的整体发展规划进行合理设计,明确城市当前和未来面临的重要问题,随着城市化进程进入到新时期,更要加强对城市市政基础设施建设问题的重视程度,不断提高市政基础设施建设的科学性。
本文就城市市政基础设施建设问题与对策展开探讨。
关键词:城市市政;基础设施;持续发展引言改革开放以来,中国经济始终保持较高的增长速度,国家经济实力日益增强,人民生活水平提高。
随着全面深化改革的不断推进,我国经济转入高质量发展阶段,提升基础设施建设水平关乎民生,是经济高质量发展重要的着力点。
1城市市政基础设施建设的主要问题分析1.1区域性差异显著因为我国各地区经济发展水平不同,所以城市市政基础设施建设程度也各不相同,建设质量有高有低,差异明显。
如果市政基础设施建设水平落后,就无法充分满足现代社会经济发展要求,城市居民的生活质量也会受到影响。
从我国当前的市政基础设施建设整体情况来看,东部沿海城市的市政基础设施要明显好于西部城市,一二线大城市的市政基础设施建设要明显好于三四线城市。
1.2信息查询与问题处理机制就目前我国城市化基础设施建设管理方面的现状来看,大多数城市的档案资料管理体系依旧采用纸质记录方式,但是这种记录方式查询起来相对耗费人力和时间,在设施发生问题时,很难第一时间查阅到所需要的资料,这样不仅会造成资源的浪费,而且还有可能会对居民的生活造成不良影响。
另一方面由于人口数量的增加,城市发展面积也在逐渐扩大市政设施逐渐增多,因此这也就使得市政设施数量不仅多,而且分布范围越来越广,仅仅依靠管理部门有限的人力是很难满足对市政设施的完全掌控和管理的,并且由于我国市政设施建设时间发展相对较短,所以在运行的过程中会产生各种各样的问题,信息查询制度相对较慢且没有应对问题的紧急预案,在问题发生时人员只能被动地对问题进行分析和处理,这样不仅严重影响了市政管理的质量,而且还会严重影响实际处理的效果。
市政工程建设中存在的问题与对策
市政工程建设中存在的问题与对策【摘要】市政工程是城市的基础设施工程,笔者结合自己的实际工作经验,简述目前我国市政工程建设中存在的问题,重点就如何加强市政工程管理措施提出建议,以供相关人员参考。
【关键词】市政工程建设问题对策城市是经济、政治、科学技术、文化教育的中心,城市基础设施作为一个城市的骨架,道路、桥梁、供水、供电、供气、供热等设施就像高楼大厦的地基一样支撑着城市的运行和发展,基础设施建设的快慢,既标志着一个城市现代化的程度,又对整个城市经济及国民经济发展起着极其重要的作用。
一、市政工程建设存在的问题1.市政工程建设综合规划滞后某些项目,尤其是较大的改造工程基本上是政府指令性的实事工程,任务大、时间紧,又没有超前的计划,而规划部门又没有对该工程整个地区的综合规划方案,使得设计部门在设计中没有一个统一的、综合的规划为依据。
造成设计、规划、建设同步进行,从而使得规划方案没有经过合理的、周密的认证,刚建成的工程项目,由于缺乏总体性考虑和前瞻性研究,又得重新改造、完善配套设施,既给具体实施部门带来了很大的困难,工程进程杂乱无序,又造成了重复建设的浪费。
2.市政建设质量控制欠缺市政工程质量控制是指城市道路、城市桥梁和市政排水等工程施工中,经常发生的、普遍存在的一些问题的控制。
这些质量问题往往是施工中由于操作不当或管理失误引起的;由于市政工程的特殊性,有的为了献礼或向媒体交代或应付检查,往往重视工期而忽视质量,有时出现抢干和蛮干。
各责任主体不严格执行强制性标准,或对强制性标准不熟悉。
有的人认为,道路工程、排水工程与结构安全无多大关系,大不了坏了再修,人为地降低了质量。
3. 市政建设综合协调难市政公用设施是一个综合配套的项目,城市旧城改造和道路拓宽工程必然涉及到电力、通讯、给水、照明、绿化、煤气、有线电视等部门。
市政工程建设有多种地下管线同时上马,按照城市统一规划、统一建设、先地下后地上的原则,上述所涉及的部门应该统一配套,顺序进场,现场统一管理。
现代城市基础设施建设面临的问题及对策
现代城市基础设施建设面临的问题及对策摘要:城市基础设施体现着城市的竞争力,而城市竞争力的强弱直接决定着城市在国内外的前途和地位。
所以如何提升城市基础设施建设的水平是打造城市竞争力的重要课题。
本文分析了我国现代城市基础设施管理体系所面临的问题,并在借鉴外国城市基础设施管理的经验的基础上,提出加强城市道路规划与公共交通建设;加强规划,避免重复性建设等建议,从而促进我国现代城市基础设施管理体系的发展。
关键词:城市基础设施;城市交通;公共监督;生态环境;政府机构随着城市化进程的推进,城市无疑成了公共品需求最多的领域。
城市公共品是否能妥善提供直接关系到城市经济发展水平,可持续发展的潜力,以及城市居民的生活水准。
城市基础设施建设作为城市公共品的重要组成部分,在倡导建立和谐社会,保障民权民生的今天显得尤为重要。
一、我国现代城市基础设施管理体系的现状及所存在的问题(一)城市交通拥挤首先,城市的交通与城市的发展息息相关。
城市经济越发展,居民出行的频率就越高,所出行的距离就越长。
在交通的高峰期,往往存在堵塞,拥挤的现象,很大程度上影响了居民的出行。
其次,城市机动化的发展,特别是小汽车出行的增加,停车设施不完善,会干扰动态交通,造成不必要延误,降低可达性,影响到城市总体发展。
最后,由于城市交通尤其是轨道交通建设与其他城市基础设施一样是资金密集型产业,具有初始投资大、投资回收慢、直接经济效益低等特点,所以在规划、建设、管理上一直落后于其他产业的发展。
长期以来,我国的城市公共交通建设面临着资金严重短缺、融资渠道狭窄、方式简单僵硬等一系列问题,严重制约了城市交通事业的发展。
(二)重复性建设问题严重我国城市基础设施设计、规划、布局普遍存在不合理的现象。
城市基础设施规划是城市建设和发展的蓝图,对城市基础建设的发展起着决定性作用。
我国的城市规划工作起步较晚,相当多的城市在20世纪80年代才组建规划管理部门,城市规划水平较低,规划管理体制尚不完善。
重大项目建设中存在的问题及对策初探
重大项目建设中存在的问题及对策初探重大项目建设中存在的问题及对策初探近年来,随着经济建设的快速发展,各级政府公共投资项目的建设规模越来越大,从根本上改善了城市的基础设施和投资环境,促进了地方经济的全面发展和社会进步。
但是,通过对一些重大公共投资项目的深入研究,我们发现项目建设过程中还存在诸多问题,给少数心怀不轨者中饱私囊提供了可乘之机,导致工程建设领域成为经济违法违纪案件特别是贪污贿赂案件的“高发区”,一些地方“工程上马,干部落马”,致使国家遭受严重损失,影响了政府形象,因此,加强重大公共投资项目的管理已是刻不容缓,需要引起我们高度重视。
一、存在问题(一)项目立项程序不尽规范。
个别重大项目没有进行深入论证,或不按立项批复要求,随意扩大建设规模,凭地方政府领导的好恶,盲目上马,使项目决策过程流于形式,导致“政绩工程”和“面子工程”的出现。
(二)项目管理组织薄弱。
大多数重大项目的管理,均由政府领导亲自挂帅,抽调部门相关人员,组成临时“指挥部”,领导力量强,但具体工作人员素质参差不齐,项目结束各奔东西,导致责任感缺失,使“指挥部”成为头重脚轻的“空架子”,施工管理工作落不到实处。
(三)项目招投标监管不深入。
缺乏具体的《招投标法》实施细则,纪检监察部门只能监督招投标工作的开标、评标过程是否依法按程序进行,但对前期资格预审、评标办法、标书制作、邀标范围等重要环节缺乏监督手段,对招投标领域的腐败问题难以察觉,出现问题成为有关单位推卸责任的借口和“挡箭牌”。
(四)项目监理不到位。
对监理人员缺乏监管,部分建设项目实行同体监理,即监理单位与施工单位具有隶属关系,出现“儿子”监理“老子”的怪现象;有的监理不负责任,默认施工单位随意变更工程;有的工程变更联系单签证不规范,签证内容不全,甚至弄虚作假,违规签证,给施工单位偷工减料、以次充好、高估冒算提供了可趁之机。
(五)项目预决算不尽规范。
政府既当裁判员又当运动员,预决算均为同体实施,缺乏监督。
城建计划实施中存在的问题及对策
传播力研究 RESEARCH ON TRANSMISSION COMPETENCE城市的发展离不开城市建设,城市建设管理在城市经济社会发展具有基础性的作用,作为城市建设管理主体的各市市政府,每年都会按照城市发展的需要,制定相应的城市建设计划,从而为市民创造良好的人居环境,保障市民正常生活,服务城市经济社会发展。
城建计划的实施离不开合理的编制、有效的执行、严格的监督及对项目使用绩效的评价,现根据对某地区4年城建计划编制及执行情况的调查情况,发现其中存在的问题,提出针对性的对策建议,为地方政府进一步科学制定城建计划、合理分配城建资金、严格高效执行计划提供决策参考。
一、城建计划的基本情况某市城建计划内容包含市政道路、园林绿化、公共事业、水环境整治、机场工程、铁路工程、轨道交通、公交工程、住房保障、老小区整治等。
每年投资超百亿,通过城建计划项目的逐年实施,进一步完善了市政功能、美化了城市景观、强化了民生保障、提升了城市品质。
每年的城建计划编制时长一般需要7—8个月,先由各行政主管部门牵头负责各条线市本级项目的计划编制,各区政府及板块负责区级及板块项目计划编制,市规划部门按照专项规划提出项目建设需求和必要性,市财政部门负责对资金安排进行核对,经多轮协商讨论,再向市委常委会、市政府常务会、市人大、市政协汇报后,最终由市政府办公室发文确定。
如涉及规划、水系调整、前期拆迁制约以及城建资金难以平衡、项目推进困难等因素时,由市政府办公室发文,对当年计划项目建设时序、项目规模、实施主体等进行调整,同时,根据城建资金及项目推进情况,减少或增加部分项目。
该市每年城建计划安排的项目个数有200—300个(仅为市本级),投入资金大概在150亿左右。
二、城建计划编制及执行中发现的主要问题(一)计划编制不合理,缺乏科学性计划的编制缺乏合理分类,既没有按建设类别分类,也没有按照实施条件分类,有少数已经竣工的项目,仍然列在城建计划中,有的没有实施条件的项目也列入城建计划,几年都未实施。
加快推进政府投资及重点建设项目审批工作情况和存在问题及对策建议
加快推进政府投资及重点建设项目审批工作情况和存在问题及对策建议__市把推进项目建设作为促进经济增长的重要抓手,持续优化提升工程建设项目审批制度改革,全力以赴推进项目早谋划、早部署、早推进,为全市经济社会高质量发展提供有效支撑。
(一)市本级项目前期推进及审批情况一是市本级政府投资项目前期推进及审批情况。
本年度市本级列入年度计划政府投资项目共84个,其中:9个项目为国家、自治区审批及政府采购项目,11个拟建项目因条件不成熟、暂未开展前期工作,4个新建项目暂停实施,60个政府投资项目由市本级审批。
截至3月17日,25个项目已完成前期立项审批工作,占项目总数41.7%;11个项目正在进行前期立项审批工作,占项目总数18.3%;24个新建项目正在进行项目的前期论证和文本编制、未开展前期申报工作,占项目总数40.0%,9个项目已办理建筑工程施工许可证,具备开工建设条件,占项目总数15%。
二是市本级重点建设项目前期推进及审批情况。
本年度列入重点建设项目推进事项落实清单项目共80个,其中有17个重点建设项目(含10个打包项目)中的47个独立的市本级年度计划投资项目由市本级审批,3个拟建项目因条件不成熟暂未开展前期工作,4个新建项目暂停实施,1个项目属城市市政设施管理和日常维护工作不进行审批,1个项目属政府采购类社会购买服务项目不进行审批,实际需审批项目38个。
截至3月17日,17个项目已完成前期立项审批工作,占项目总数44.7%,7个项目正在开展前期审批工作,占项目总数18.4%,14个新建项目暂未申报,占项目总数36.8%。
(二)工程建设项目审批制度改革进展按照“急事急办、特事特办”的原则,在符合政策规定的前提下,在各审批阶段对项目开展“提前告知”“模拟审批”“四多合一”“容缺办理”“告知承诺”等创新服务举措,进一步深化减环节、减要件、减时限改革,用精准高效的审批服务倒逼建设单位加快项目前期工作,推进项目及早开工建设。
我国城市基础设施发展中存在的问题和解决途径
我国城市基础设施发展中存在的问题和解决途径2019-10-17【摘要】城市基础设施是既为物质⽣产⼜为⼈民⽣活提供⼀般条件的公共设施,是城市赖以⽣存和发展的基础。
然⽽城市基础设施的建设存在着许多问题:运输⽣态⽅⾯、投资⽅⾯、管理⽅⾯等。
本⽂对这些问题进⾏了分析,并提出了相应的对策。
【关键词】城市基础设施;建设资⾦;管理对策⼀、我国城市基础设施建设存在的问题1、交通运输和⽣态环境⽅⾯城市交通是城市赖以⽣存与发展的必要条件。
城市越⼤,经济越发达,居民的出⾏距离就越长;⽣产率越⾼,交通量也就越⼤。
城市交通已成为制约“⼤交通”发展的“瓶颈”。
我国是世界上⼈⼝最多的国家,也是世界上⼤城市最多的国家。
随着国民经济的发展,城市交通堵塞问题⽇益严重。
当前,缓解⼤城市尤其是百万⼈⼝以上特⼤城市的⽇趋严重的交通紧张状况,已成为迫切需要解决的问题。
2、资⾦短缺与体制性浪费并存中国作为发展中国家,城市基础设施投资有相当⼀部分依靠单⼀的政府资⾦投⼊模式;由于经济发展落后,很难有⾜够的积累政府资⾦⽤于兴建城市基础设施,资⾦始终是城市基础设施建设与发展的瓶颈。
在加快城市化步伐(包括城乡⼀体化)时期,城市基础设施建设的任务越重,由资⾦短缺⽽导致的城市基础设施供求⽭盾就越突出。
所谓浪费,是指对⼈⼒、财物、时间等⽤得不当或没有节制。
由于我国现正处于特殊的历史时期,社会⽣活各⽅⾯的体制都还不健全、不完善;体制设计不合理,都有可能会导致体制性浪费。
⽐如,企业内激励制度的不合理可能会导致在职闲暇进⽽造成⼈⼒浪费;在城市基础设施投资领域,由于管理体制和运⾏机制的不科学⽽导致城市基础设施建设和管理的低⽔平和低效率的现象也⼗分突出,⼤⼤地浪费了本来就⼗分有限的资⾦。
3、建设和管理⽅⾯我国城市基础设施的“瓶颈”状态未得到根本缓解的最直接的原因, 显然是建设资⾦不⾜。
但这不是根本原因, 银⾏的储蓄存款有⼀部分专门⽤于基础建设投资, ⼤量的外资也觊觎已久, 说明资⾦来源问题不⼤, 就是“进⼊”困难, 显⽰基础设施投资的中间环节不畅。
xx县城市建设管理调研报告城市建设存在的问题及发展建议
xx县城市建设管理调研报告:城市建设存在的问题及发展建议一、城市建设现状城市建设对一个地方的经济社会发展具有重要的拉动作用,关乎人民群众的切身利益。
特别是近年来,县委、县政府对县城的规划、建设、管理工作采取了很多行之有效的措施,有力地推动了我县城市建设和发展。
县城规划区范围由xxxx版的xxx平方公里扩展到现在的xxx平方公里;城市规划用地由xxx版的xx平方公里扩展到现在的xx平方公里;现状建成区面积由xxxx版的xx平方公里扩展到现在的xx平方公里;城镇人口达xx万人,城镇化率达60.95%。
(一)城市规划编制有较大提高。
我县城市总体规划始编于xxx年,xxxx年进行了第三次修编,围绕总规要求,先后编制了工业园区、农业产业园区、中小企业创业园区、西新区、东新区及城市绿地系统规划、道路街景规划、消防、交通、旅游、给排水、燃气管道等专项发展规划,初步形成了“一河两岸、两带三轴、一城四园、四大片区”的县城规划格局,为我县城市建设打下了坚实基础。
(二)市政基础设施得到明显改善。
近年来,我县全面按照城镇化发展战略,坚持远景规划目标和“东进西扩、南联北拓、中心提升”的发展方向,不断加大城市基础设施建设力度,累计建成城市主次道路xx条xx公里,居民生活巷道xx余条约xx公里,过街天桥xx座,公共停车场xx处,城市桥梁xx座,大小公益性广场xx处,垃圾处理厂xx座,垃圾填埋厂xx座,污水处理厂xx座;敷设城市供水管网总长xxx公里,日供水量xx万立方米,自来水覆盖率达到96%;敷设天然气管线总长xx公里,气化覆盖率达80%以上;城市规模不断扩大,公共基础设施建设日趋完善,县城的吸引力和承载力得到较大提升。
(三)房地产及保障性住房快速发展。
建成紫薇花园、红枫苑、丽景花园等商品房开发住宅小区达xx万平方米,完成投资约xx亿元;建成阳光家园、惠民苑、移民区等保障性住房达xx万平方米,完成投资约xx亿元,极大地改善了我县城镇居民居住条件。
浅析新泰市青云山公园项目建设过程中存在的问题与对策
浅析新泰市青云山公园项目建设过程中存在的问题与对策摘要:随着国家经济水平蓬勃发展,各领域的不断提高,对公园项目建设问题都有了高度的重视。
本文以新泰市青云山公园项目建设过程中存在的问题及原因探索以及促进建设发展的对策进行分析。
关键词:公园项目;配置;问题;措施1新泰市青云山公园项目概况1.1 新泰市青云山公园位于新泰市城区东部,汶南镇借庄村北部,,总面积为25564平方米,38.344亩,青云山公园东临新泰市烈士陵园,西至青云湖边,南至烈士陵园南墙,北至青云湖环湖路,其中绿化面积16145平方米。
占公园总面积的63.1%,园路及铺装广场7100余平方米,占公园总面积的27.5%,包括陵园入口广场、环湖路。
景观栈道、临水平台、林下歇台、铺装树池等,其余9.4%为建筑用地,管理房、岗亭、停车场水域等。
由于新泰人民在抗日战争、解放战争、抗美援朝等重大战争中英勇斗争,不怕牺牲,艰苦奋战,留下无数可歌可泣的事迹并载入史史册。
又因公园紧邻烈士陵园,特将公园的性质定义为满足游人观赏体验,休闲游览,延续城市文脉,传承红色文化的综合性公园。
1.2规划布局及功能分区青云山公园的空间结构形态大致可分为两轴、五区,两轴为东西轴,南北轴,五区分为主入口区、纪念区、游览区、陵园入口广场区,滨湖区。
由东西轴串联起纪念区、游览区和滨湖区,由南北轴串联起主入口区和烈士陵园入口广场区。
(1)主入口区。
主入口区位于公园正北面,主要有入口广场,面积约为300余平方米,管理房约100余平方米,非机动车停车场300余平方米。
广场西侧设游客须知牌、公园游览图等。
主入口区的绿化树种主要以秋树、白蜡、元宝峰、银杏为主。
(2)游览区,游览区位于公园的中心位置,其余四区分布其周围。
至于树林下的推车,任向人们诉说着当年新泰人民支援前线的故事。
解放战争时期,人民军队打到哪里,小车就推到哪里,小车横穿山东全境,组成一支浩浩荡荡的支前铁流。
新泰人民勇于支援前线,曾一个月做出支援前线3万双草鞋,每户日均磨灭170余斤。
政府投资项目建设过程中的突出问题与对策
政府投资项目建设过程中的突出问题与对策政府加大财政投入,加强基础设施建设。
因此,对政府投资建设项目工程施工阶段的有效管理已成为工程管理过程中不容忽视的问题。
文章描述其科学管理的重要意义,分析政府投资建设项目工程施工突出的问题,提出相应措施。
标签:政府;投资;建设;问题;对策引言:随着经济建设的快速发展,各级政府基础性和公益性项目的建设规模越来越大,改善了城市的基础设施、投资环境,提高了城市的综合实力,促进了各地国民经济的全面发展和社会进步。
但是,我们通过对部分政府投资的项目审计发现,在工程建设热火朝天的背后,部分政府投资项目由于决策、管理、机制等方面存在不足,项目建设过程中出现了不容忽视问题。
一、加强政府投资项目管理的积极意义(一)加强政府投资项目管理是提高政府执行力的需要。
从我国政府投资项目管理的现状来看,不少政府投资项目管理组织较混乱,“投资、建设、管理、使用”四项职能合一,分工不明,职能交叉,各相关部门各自为政,管理越位与缺位并存,相互扯皮,效率较低,项目实施中执行力弱,监管不严,漏洞较多,工程造价控制不力,往往是建一个工程交一次学费,浪费大量的人力、物力、财力。
加强政府投资项目管理,理顺政府投资项目管理各有关部门之间的关系,建立职责分明、沟通顺畅、配合密切的政府投资项目管理体制,减少推诿扯皮,提高政府执行力,防止管理真空,切实履行政府投资项目管理主体职能已成为摆在我们面前的热点、焦点问题。
(二)加强政府投资项目管理是建立公共财政的要求。
公共财政具有资源配置、收入分配、调节经济和监督管理四大职能。
政府投资作为一项经济活动,既是一个政府宏观调控的职能问题,又是一个资源配置问题,是公共财政管理的一项重要内容。
通过加强政府投资项目管理,既可以清除市场配置资源的各种障碍,促进生产要素有序流动,解决市场不能有效配置的公益性及公共基础设施建设等问题,促使公共财政的阳光向民生工程、“三农”建设、环境保护等公共事业倾斜,保证财政资金投向的合理性;又有利于遏制截留、挪用建设资金,高估冒算和“三超”浪费等现象发生,提高财政资金使用的安全性、合规性和经济性;还能促使政府在投资决策中慎重行事,完善财政分配的民主决策机制,提高财政预算安排的科学合理性和透明度。
大力推进项目建设的对策与建议
大力推进项目建设的对策与建议大力推进项目建设的对策与建议发展是第一要务,项目是发展的第一支撑。
实现我市经济社会又好又快发展,必须坚定不移、全力以赴地抓好项目建设。
招商引资增加项目。
近几年,特别是2003年实施全党抓企业、全民搞招商”以来,招商引资工作迈上新阶段,引进了一批企业和项目,拉动了全市经济健康发展。
当前和今后一个时期,要跨越发展、赶超先进,实现更高目标,必须在招大商、引大项目上下功夫,坚持大中小一起要、内外资一起引、资源型非资源型一起上的原则,全力推进招商引资和项目建设工作实现更大突破。
要推动招商数量质量齐头并进。
在招商数量上,提倡多多益善,多招商、招多商, 形成中小项目铺天盖地发展的局面;在招商质量上,提倡贪大求洋”不满足于拥有几个投资几千万、亿元以上的项目,大招商、招大商,紧紧盯住国内外500强企业,瞄准科技含量高、利税能力强的企业,着力引进一批投资几十亿、上百亿、甚至几百亿的顶天立地的大项目。
要扶持外来企业和本地企业两翼齐飞。
在全力以赴支持、服务外来投资企业的同时,强化扶持本地企业也是招商引资”的理念,按照工业经济科学跨越发展动员会上出台的文件要求,选育扶持一批成长性强的中小企业,鼓励企业确定更高的时段、时速、位次目标,推动企业实现跨越发展,力争在短期内把众多小舢板”培育成大帆船”要实施政府和企业两轮驱动。
各级党政组织要紧紧盯住有发展潜力的重点企业,紧紧咬住有合作前景的重点项目,发扬千言万语千山万水,千方百计,千辛万苦”的精神, 不达目的决不罢休。
企业要由配角变主角,由被动变主动,发挥招商主体作用,特别要加强与大企业、大公司的合作重组,借船出海,实现以开放促引进、以引进促发展。
LoCALHost我市近期即将举办中国首届重大技术装备制造业博览会、中国第七届绿色食品博览会和第四届国际小商品交易会,企业要主动参与, 自我推介,寻求商机,借机发展。
建好园区承载项目。
园区建设水平决定招商功效、项目规模。
当前政府投资项目建设管理中存在的问题及建议
当前政府投资项目建设管理中存在的问题及建议通过近几年对政府投资项目的审计,我们发现,当前政府投资项目建设管理中存在诸多问题,不容忽视。
一、存在的主要问题(一)在项目确定、准备阶段存在的问题1、部分政府投资项目无立项报建手续,擅自动工修建,项目竣工后,无质检、竣工验收等就交付或投入使用。
2、超概(预)算投资较为普遍。
建设单位为争取项目立项、少缴规费,采取少报投资额,在项目实施过程中提高装饰标准,致使项目实施、竣工后超概(预)算严重。
此外,建设单位违反有关文件规定,要求设计单位扩大规模和提高标准设计,增大工程实际完成投资额,这部分增加的概算投资,建设单位又没有报原审批部门予以批准。
3、设计过于保守,增加工程项目的材料耗用量,增大了工程建设成本。
部分政府投资项目的建设单位,为了降低设计收费或照顾关系等原因,将工程项目委托给资质等级较低的设计单位设计,往往这种设计单位因规模较小,设计工种不齐,设计人员业务素质不高,造成设计保守,增加工程项目的材料耗用量,增大工程建设成本。
4、弄虚作假,招投标走过场、流于形式:(1)部分建设单位将依法必须进行招标的项目化整为零规避招标。
将依法必须进行招标的一个项目化分为若干个小项目,签订多个施工合同,使施工单项合同估算价低于要求进行招标的政策底价,以规避施工招标;部分建设单位将依法应当公开招标的项目进行变通处理,从而采取邀请招标的形式;部分建设单位违反基本建设程序,先进场施工后招标投标,使招标投标成为一种形式。
(2)施工企业之间出借法人营业执照、资质证书投标。
部分建设单位在工程施工招标过程中,对投标施工企业资质等审查不严,有的建设单位纯粹是"睁一只眼闭一只眼",放任施工企业之间出借法人营业执照、资质证书投标这种违法行为的发生。
较为常见的是,同一施工企业的相关人员分别代表几家施工企业投标,不管哪家施工企业中标,最后中标承建的其实质都是一家施工企业。
(3)重要设备、材料等货物的采购依法应当招标的未招标。
制约我市项目建设存在的问题及对策
中 。 二 是 加 快 推 进 基 础 设 施 建 设 。 充 分 调 动 社 和 服 务 指 导 。 城 镇 化 建 设 工 作 的方 面 很 多 ,科 学 会 、企 业 等 各 方 面 的积 极 性 ,按 照 “ 先 地 下 , 后 合 理 的规 划 是 其 重 要 方 面 ,如 土 地 利 用 规 划 、生
地上 ”、 “ 先 园 区 , 后 企 业 ” 的 规 划 要 求 ,加 快 态 环 境 保 护 规 划 、 人 口 发 展 规 划 、 综 合 交 通 规 道 路 、给 排 水 、供 电、 供 热 、供 气 、通 讯 等 市 政 划 、 文 物 保 护 规 划 、矿 产 资 源 开 发 规 划 等 等 。这 基 础 设 施 建 设 ,尽 快 达 到 “ 七 通 一 平 ”标 准 , 为 些 规 划 需 要 依 法 依 规 进 行 。检 察 机 关 作 为 法 律 监 项 目进 区和 产 业 聚集 创 造 条 件 。 三 是 加 快 项 目建 督 机 关 ,应 以此 作 为 工 作 结 合 点 ,积 极 与 党 委 政
展 的 重 要 载 体 , 是 转 方 式 、调 结 构 的重 要 支 撑 ,
开 源 方 面 ,一 是 争取 国 家 和 省 的土 地 指 标 支 持 。
对 每 年 的全 市重 点 项 目进 行 删 选 , 优 中选 优 ,遴 选 出 结 构 优 、污 染 小 、 前 景 好 的 项 目 ,特 别 是 对
2 、 全 力 加 强 园 区 建 设 , 缓 解 生 产 要 素 瓶 颈 资 实 力 和 项 目的 真 实 性 ,减 少 盲 目性 ,提 高 成 功
制 约 , 推 动 项 目集 群 。 一 是 进 一 步 完 善 规 划 体 率 。
系 。 加 快 编 制 完 善 各 类 规 划 ,特 别 是 明 确 园 区 的
政府建设项目投资中存在的问题及对策
政府建设项目投资中存在的问题及对策近年来,各级政府十分重视公益性和基础性项目的建设,投入了大量的资源,从根本上改善了城市的基础设施、投资环境,提高了城市的综合实力,促进了各地国民经济的全面发展和社会进步。
但是,政府建设项目投资在决策和管理中存在的问题也不容忽视,亟待加以改进。
存在的问题主要表现在以下几个方面:一、前期工作缺乏深度。
建设项目前期工作是从建设项目酝酿决定到开工建设以前进行的各项工作,是建设程序中一个非常重要的阶段。
根据我国现行的基本建设程序,基本建设前期工作主要包括:提出项目建议书、编制可行性研究报告、进行设计和编制工程概预算,以及按照管理权限提请有关单位审批等。
但是在实际工作中,许多政府投资项目没有进行深入细致的前期准备工作,造成项目决策走了过场、流于形式,有的更是拍脑袋,盲目上马,造成大量的“政绩工程”和“面子工程”的出现。
二、“三超”现象非常突出。
政府主管部门审定的投资额确定后,工程建设单位应该精心准备、科学合理地组织实施,严格地监控,把工程建设实施中各阶段的工程造价实际发生额度控制在限额以内。
可目前的情况是,很多建设单位急于项目的开工,又没有做好必要的准备,对投资额度的要求、建筑标准的把握、设计深度的审查、招标文件和承包合同的合理与完善程度没有严格把关,造成边设计、边施工、边变更,对施工中的工程想改就改,有的项目一改再改,结果导致项目概算超估算,预算超概算,决算又超预算。
对项目更改的必要性和合理性没有监督,对更改造成的损失没有相应的责任制约。
三、项目组织管理薄弱。
工程建设管理具有很强的专业性,工程建设中需要进行质量控制的环节很多、要求很高。
现在很多政府工程项目的管理,都要“先搭台,后唱戏”,大都是从政府有关部门抽调人员,临时组建“工程项目指挥部”进行管理。
而临时组建的项目班子,人员素质参差不齐,一些班子的负责人多由单位或地区的行政领导担任,在项目决策、概预算审查和施工管理方面都缺乏足够的经验,在实践中一些违反工程建设基本规律和客观科学规律的问题时有发生。
重大项目建设推进中的问题和对策探讨
重大项目建设推进中的问题和对策探讨发表时间:2018-03-06T14:49:20.167Z 来源:《建筑学研究前沿》2017年第30期作者:杨乐[导读] 改革开放以来,我国坚持按照“特色立城、特色建城、特色兴城”的城建工作思路。
开封市豫通基础设施工程有限公司河南开封 475000摘要:重大工程建设将给城市带来新的格局,对促进城市产业升级起着极其重要的作用。
因此,在征地等重大项目建设面临的资金等瓶颈问题的不足,提出对策,重大项目建设,包括做好项目的前期准备工作,扎实做好安置工作,保障项目建设用地。
本文主要对重大项目建设推进中的问题和对策进行了探讨。
关键词:重大项目;建设;问题;对策1 引言改革开放以来,我国坚持按照“特色立城、特色建城、特色兴城”的城建工作思路,高起点规划、高标准建设,先后建设了一大批重大建设项目,中心城市的建设发展,辐射能力不断增强,这发展活力不断迸发,导致整个经济和社会的发展。
”第十三五年期是十年的中国第二的关键阶段,是全面建设小康社会和实现第一个百年期间的目标,站在这重要的历史节点,有机会推动一批重大项目建设,进一步完善设施,中心城市。
但是,当前重大工程建设面临拆迁拆迁、资金短缺等瓶颈,影响到城市的快速发展,需要有清醒的认识,并有创新的思路来解决这些问题。
2 重大项目建设推进中的问题分析2.1 前期工作问题项目前期工作的深度和质量直接关系到投资的科学决策,关系到项目建设的进程,关系到项目的投资效益。
初步的工作单位和涉及部门多,程序较复杂,各级领导和负责同志缺乏对项目建设重要性的认识,部门的支持是有限的,限制的筹备工作的快速推进。
目前,重大项目的筹备工作还存在着诸多短板,如“重轻的早日实施,”思想依然存在,专业队伍相对薄弱;许多因素导致各个环节的审批,手续繁琐,程序复杂,审批时间太长;个别项目管理和项目管理领域的领域是不同的,因为有责任不清等现象在审批过程中;土地,该项目的筹备工作,资金等因素制约了。
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浅谈城市重点项目建设中存在的问题与对策
内容摘要:加强重点项目建设是保持经济社会跨越式发展良好态势的最有效、最直接的措施。
近年来,随着经济建设的快速发展,各级政府公益性和基础性项目的建设规模越来越大,从根本上改善了城市的基础设施、投资环境,提高了城市的综合实力,促进了各地国民经济的全面发展和社会进步。
但是重点项目建设工作存在一些困难和问题,面对困难和问题,我们要清醒认识形势,始终坚持以科学发展观为指导,切实解决建设中遇到的难题。
关键词:重点项目建设、征地拆迁、管理机制
中图分类号:f291.1 文献标识码:a 文章编号:
重点项目建设关系到经济社会发展的全局,加强重点项目建设是扩内需、防下滑,保持经济平稳较快发展的迫切需要;是调结构、促转型,保持跨越式发展势头的重要途径。
特别是在当前经济形势比较严峻的情况下,重点项目建设更是事关区域发展的大事。
但是在重点工程项目热火朝天建设的背后也存在很多问题,现就在重点项目建设中遇到的问题和解决对策分析如下:
一、重点项目建设中存在的问题
(一)工程规划不贴合实际情况,立项尚欠科学严谨。
许多项目的规划多由上级相关部门制定并决定实施,很多项目盲目上马,没有进行认真的的实地考察,致使工程规划与当地的实际情况不相符。
有些工程项目建成没有多久就要拆除,有些项目存在
重复建设现象。
(二)征地拆迁难度增大。
其主要原因有:一是国务院三令五申禁止行政强拆,并对强拆酿成恶性事件的查处十分严格,部分被拆迁对象以此为倚仗,拒不配合拆迁,甚至提出无理要求。
二是近年来物价(房价)、人工工资上涨幅度较大,而征地拆迁补偿标准未变,即使政府出台了限价房政策,但拆迁对象普遍认为与早两年比较还是有一定差距,不愿意配合拆迁。
三是安置相对滞后,一方面政府提供的限价房房源尚无着落,没有说服力;另一方面部分项目社保、住房货币补偿资金缺口较大,社保、住房货币补贴手续无法及时跟进,对此,被拆迁对象心存疑虑,迟滞拆迁。
四是现行征地拆迁补偿政策欠科学,也不尽完善。
上述问题由于缺乏政策支持,在征收补偿过程中标准很难统一,影响拆迁。
(三)建设资金到位难以保障。
部分已安排好的项目由于财政吃紧、国家金融政策的调整,银行对各类投融资公司放贷从严控制,同时对政府类债券发行实行规范,融资渠道趋于干涸。
建设资金供应不足,导致项目建设“贫血”,影响工程总体进度,使重点项目不能发挥预期的经济和社会效益。
(四)管理机制不尽周严。
一是拆迁上,尽管全面实行“三公示”拆迁,“特殊情况特殊处理”仍不能完全避免,而恰恰在“特殊”过程中,就难免产生新的漏洞。
其于上述两个方面,决定了拆迁补偿的不公平性。
二是质量上,应该肯定,近年来质量管理是上了一个台阶的,但由于质量管理是一个环环相扣的系统工程,因而决定
了其复杂性的艰巨性。
如中标价格是否合理,设计是否科学,施工是否依规,监理是否到位,验收是否严格等等,都对工程质量有直接或间接的影响。
三是中价机构的管理上。
近年来,在工程招标和委托拆迁公司实施拆迁过程中,都相继出了问题,已经向我们敲了警钟。
四是如何采取有效措施,切实保障农民工工资的问题,也对我们的工作提出了新的要求。
(五)项目施工对群众生活造成影响。
大型工程的施工必然需要大量的沙土等建筑材料,而运输这些材料对沿路的庄稼及经济作物造成影响,很多项目建设中产生的扬尘和车辆运输沙石使得群众种的菜上沾满了灰尘,影响了销售,引起了群众的不满,给基层的工作造成了困难。
有些项目完工了,是可喜可贺的大事,但是还有一些问题给群众带来了不便。
如一些主干道公路建成通车后,村级道路却变得坑坑洼洼,这些被工程施工轧坏的道路一时难以及时修补,给附近村民出行造成极大不便,群众意见较大。
二、推进重点项目建设的有效措施
(一)把握原则,力求立项科学。
重点工程立项科学与否是年度投资计划能否实现的关键所在,也是缓解用地、资金两大难题的“牛鼻子”。
如何保证立项的科学性,我们认为首先要遵循这样几个原则:一是量力而行,尽力而为的原则。
在充分考虑偿债规模,确保财政收支平衡的前提下,按照民生项目和基础设施项目优先的指导思想,分别轻重缓急,做到有多少钱,做多少事。
二是项目成熟,前期手续到位的原则。
通过强化不同项目适用不同的政策,项目尽
量简化办事程序等有效手段,确保立项后最迟半年内能够顺利启动。
尽量避免边设计、边拆迁、边施工。
三是项目用地可获批,后续工作无障碍的原则。
四是城市功能配套与招商项目落地同步的原则。
同时,在立项筛选过程中,要适当扩大参与面,充分听取方方面面的意见,防止和避免立项受部门利益,个人意志所左右。
(二)创新方式、完善举措,推进征地拆迁工作。
党委、政府要采取过硬措施,真正解决征地折迁难题。
解决征地难题可以借鉴外地成功经验,采用“一引二磨三变通”的办法,灵活运用各种手段,软硬兼施、恩威并举。
除现金补偿和换地安置等方式外,还可以实行“土地换保障”的征地补偿安置办法,将失地农民的基本生活保障纳入社会保障体系,建立被征地农民基本生活社会保障基金。
保障基金从收取的土地出让金等土地有偿使用收益以及被征耕地的
土地补偿费、安置费补助中提取,实行财政专户管理,以解决被征地农民生活及养老的后顾之忧,缓解征地拆迁中的矛盾冲突。
要严格按照征地拆迁工作条例规定,及早做好规划区内的征地拆迁工作,让受影响的项目早日建设完工;对肆意阻扰征地拆迁工作的,政府有关部门应依法依规采取相应的强制措施,保证征地拆迁工作正常进行。
(三)抓住机遇、高位推动,加大争项争资力度。
各部门要把争取资金工作作为一项重要工作,指定领导专职分管,加强与国家和省市对口部门的沟通衔接,组织力量,积极进京跑省,力求在国家新增投资中多切一块蛋糕,多拿一个项目,多分一块资金。
要牢牢
把握国家扩大内需及多个国家级重点项目在我省建设的契机,建立以发改委、财政局等部门为牵头单位的争项争资队伍,强化责任、协调配合,汇聚各部门单位力量,形成争取资金的强大合力;各领导要高度重视、密切关注、持续跟进,在当出手时及时出手,从高位推动争项争资工作的有效进行。
强化项目资金的财务管理,坚持公开、透明、科学、效益原则,财政、审计等资金监管部门要加强监督审计,防止资金被截留、挪用以及违反规定用途使用,切实发挥项目资金的效益;项目建设单位要切实将资金用在刀刃上,珍惜来之不易的项目资金。
积极探索“一争二借三赊”的资金筹措办法,善于把别人的钱借来自己用,把明天的钱拿到今天用,以解决配套资金严重不足的问题。
(四)优化管理,提高综合效益。
管理出效益,管理彰显政府工作水平。
首先,要强化各相关管理部门的责任。
国土、财政、住建、房产、人社、招投标办、重点工程管理局等部门是重点工程建设的重要管理部门,务必恪尽职守,铁面无私,自觉承担起各自的管理责任和因失职构成的法律责任。
第二,要突出重点,有效防范和破解当前比较普遍存在的几个管理难题。
一是规范拆迁工作人员和拆迁公司操作行为流程的问题;二是招投标过程中围标、串标、挂靠,特别是中标后层层转包的问题;三是科学确定中标价格的问题;四是有效保障工程质量的问题;五是有效化解施工单位拖欠、抽逃农民工工资的问题。
(五)加大调度、完善监管,提高项目建设质效。
建立和完善项
目建设督查落实制度,抓好进度督查、专项督查、日常督查,及时掌握项目进展情况,对督查中发现的问题要及时协调整改。
有关责任单位要科学调度,做好服务,真正为项目建设排忧解难;项目建设单位要进一步细化年度和季度投资计划,克服各种因素的影响,加快项目建设进度。
加强建设项目工程质量检查,实行重大项目工程“终身负责制”,按照“谁建设谁负责”的原则,对出现的质量问题,要严肃追究失职人员的责任。