温拌沥青混凝土方案培训课件
热拌沥青混凝土路面施工标准化PPT课件
四、热拌沥青混凝土路面
6.接缝标准化
3、横向接缝：各层横向接缝均应采用垂直的平 接缝，端头处采用3m直尺检查平整度，用切缝机 切出立茬。施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热， 去高补低，并采用双驱双振（不振动）压路机沿 路横向碾压。 4、接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已碾 压好的路面上，在路面和熨平板之间应垫钢板， 其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。 5、上、下层的横向接缝应错开1m以上、纵向接 缝应错开15cm以上。
四、热拌沥青混凝土路面
5.碾压标准化
1、碾压应要做到“紧跟、慢碾、高频、低幅、 小水”的方法，不得在碾压区内转向、调头、 中途停留或突然刹车。 2、不得在新铺筑的路面上进行停机、加水、 加油等活动，以防污染路面。
四、热拌沥青混凝土路面
5.碾压标准化
3、应选择合理的压路机组合方式及碾压工艺， 保证混合料在较高温度下进行碾压，具体压路机 数量及碾压遍数，以试验段确定的工艺为准。 以下表格只作为参考：
四、热拌沥青混凝土路面
用高压水枪冲洗下承层表面粘附的尘土和其它污染物
四、热拌沥青混凝土路面
用肩背式风干机吹干
四、热拌沥青混凝土路面
上路口硬化及交通管制
车轮冲洗
四、热拌沥青混凝土路面
洗车台
四、热拌沥青混凝土路面
保证工作面清洁
四、热拌沥青混凝土路面
常见问题
现场未设置洗车池或采取防污染措施，沥青路面污染严重
足要求，有无 离析等。
沥青混合料运输到场
四、热拌沥青混合料路面
卸料过程不掀篷布。
四、热拌沥青混合料路面
常见问题
未覆盖帆布：沥青混合料温度下降快、易受污染
四、热拌沥青混凝土路面
4.摊铺标准化
市政工程培训课件：沥青混凝土路面施工
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2.沥青路面基层结构
(1)柔性基层 柔性基层主要采用沥青处治的级配碎石和无结合料
的级配碎石修筑基层。通常沥青碎石适用于C级及C级以 上交通等级的柔性基层；无结合料的级配碎石适用于交 通等级较低的C级以下的沥青路面基层。由于柔性基层的 力学特性与沥青面层一样，都属于柔性结构。 (2)半刚性基层
符合质量要求的组成材料。沥青混合料主要组成材料
有：沥青、粗集料、细集料、填缝料。
4.3.1.1 沥青
按我国现行国标《沥青路面施工及验收规范》
（GB 50092-96）规定,对高速公路、一级公路和城
市快速路、主干路用沥青混合料的沥青，应采用符合
后在尺上找出该中桩尺寸即可。2）距离交会法放样边桩。 （2）曲线段加桩的放样：1）中桩加桩放样。2）边桩的加桩 或边桩放样。
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4.2.1.2高程放样
主要放样路面各结构层各中桩、边桩设计高程、实测高程、
考虑松铺系数施工线。路面结构层松铺厚度的测定方法通过试 验来确定。关于松铺厚度，规范规定：通过试验来确定不同机 具压实不同填料的最佳含水率、适宜松铺厚度和相应的碾压遍 数、最佳的机械配套和施工组织。对于高速公路、一级公路按 松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。
段。
从垫层的设置目的与功能出发，垫层可分为以
下几类：
1）防水垫层，2）排水垫层，3）防污垫层，4）
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防冻垫层。
4.沥青路面层间结合
沥青路面各结构层之间应紧密结合，不因层问滑
温拌沥青混凝土方案
5.3水泥稳定碎石施工（上基层及下基层）试验段施工1、水泥稳定碎石下基层铺筑前应对试验路段旳下承层进行旳严格验收，下承层表面平整、坚实，宽度、厚度、纵横段面高程、平整度、压实度等符合设计及规范规定，各项指标均报验合格，方能进行。
2、取不不不不大于200米旳段落进行试验段施工，施工采用摊铺机进行摊铺，根据经验松铺数据和机械组合进行试施工，确定其最佳旳松铺系数、机械组合等有关数据，以指导大面积施工。
5.3.2 水泥稳定碎石旳摊铺。
1、摊铺前应将下承层合适洒水湿润。
2、摊铺前检查摊铺机各部分运转状况，以确认摊铺机状况与否保持良好。
3、摊铺前在下承层上架立20CM高旳木摸作为下或上基层旳模板。
4、水稳混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，二台摊铺机间距不超过10m，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等。
两机摊铺接缝平整。
5、调整好传感器臂与导向控制线旳关系；严格控制基层厚度和高程，保证横坡度满足设计规定。
6、摊铺机宜持续摊铺，搅轮匀速搅动。
摊铺速度根据拌和机旳产量、施工机械配套状况及摊铺厚度确定，以保证持续不停旳均衡摊铺。
7、摊铺机旳螺旋布料器应有1/2或2/3埋入混合料中。
8、在摊铺机背面设专人消除细集料离析现象，假如有集料“窝”，人工铲除，并用新混合料弥补。
9、水泥稳定碎石基层分两层持续铺筑，每层20cm。
当下层碾压完毕80～100m一种作业段之后，摊铺机随即回头铺筑第二层。
混合料旳碾压1、碾压方式：每台摊铺机背面，应紧跟18J振动压路机碾压一遍，然后用18J振动压路机轻振一遍，再振压4遍，最终再用胶轮压路机进行收光。
摊铺40m左右后开始碾压，压路机根据摊铺推进速度成阶梯形前进，每次前进点比上次前进点往前靠2M左右，以减少压路机终点位置水稳混合料旳推移。
碾压段落必须层次分明，设置明显旳分界标志。
2、压路机碾压时应重叠1/3轮宽。
3、压路机碾压时旳行驶速度，第1-2遍为1.5-1.7km/h,后来各遍应为。
沥青混凝土施工方案培训资料(doc 38页)
沥青混凝土施工方案培训资料(doc 38页)广州市国家档案馆新馆二期室外配套工程沥青路面分项工程沥青施工方案施工单位：湛江市市政建设工程总公司编制人：审核人：编制日期：2017年3月26日审核日期：2017年3月27日第一章概述1.1 工程概况1.1.1工程简介1、工程名称：广州市国家档案馆新馆二期室外配套工程2、工程地点：广州市番禺区3、工程规模：沥青混凝土路面施工面积约为1750平方米.4、结构类型：沥青砼路面。
6、承包方式：包工、包料、包工期、包质量、包安全及文明施工。
7、建设单位：广州市重点公共建设项目管理办公室8、设计单位：广东省建筑设计研究院9、工程简介：本次施工面积约1750平方米。
沥青混凝土路面工程主要内容为：8cm 厚沥青混凝土AC-25C+4cm厚沥青混凝土AC-13C沥青面层之间喷洒乳化沥青粘层油，沥青面层和基层之间喷洒乳化沥青透层油。
在施工中我司拟投入一台沥青摊铺机，每天（12小时）约可以完成600 立方米的沥青混凝土摊铺量。
而我司的沥青砼搅拌设备有一台300t/h进口日工沥青拌和机，若按每天12时台班计算，每天沥青的生产能力为3600t(1500 m³)，完全能满足施工的要求，能很好地保证施工的进度。
`1.1.2工程特点及施工要求1、工程施工面积小，但施工内容复杂，施工进度相对较慢；由于作业内容单一，要确保沥青砼层摊铺质量，一定要确定沥青砼质量，包括配合比、沥青油、搅拌及运输、摊铺温度等；另一方面要重点选用良好的摊铺机械，比如选取国外进口或国内较为先进的摊铺机，也是确保沥青砼路面重要措施。
2、施工时应充分做好防雨水防台风准备措施，确保工程质量及安全。
3、施工要求：本工程要求工期为日历天。
1.1.3施工环境1、现场交通运输情况本工程现场交通比较方便，结合本工程施工特点，现场已满足车辆运输。
1.1.4材料运输线路情况材料运输：材料运输主要为成品沥青砼混凝土运输。
沥青及沥青混合料培训课程PPT课件
沥青混 合料
改良土 或改善 土
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粘结层材料
沥青混凝土
水泥混凝土面板
沥青混凝土 沥青混凝土
防水粘结层材料
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二、沥青材料
沥青的分类： ① 地沥青 ➢ 天然沥青：湖沥青、岩石沥青、海底沥青 ➢ 石油沥青：用石油经开采、精炼加工而得到的 ② 焦油沥青 ➢ 煤沥青 ➢ 木沥青
天然沥青：湖沥青
特立尼达湖沥青（Triniada Lake Asphalt）是世界上最为著 名的天然沥青之一，它产于南美洲加勒比海岛国－风景秀丽的特 立尼达和多巴哥境内的沥青湖。该沥青湖又叫彼奇湖，面积44万 平方米，深约82米，湖中沥青储量达1200万吨，是世界上最大的 天然沥青产地。
石油沥青
二、 石油沥青的基本性能
2.沥青的化学组分
石油沥青
二、 石油沥青的基本性能
2.沥青的化学组分
性状 组分 饱和分 芳香分
胶质
外观特征
无色液体 黄色至红色液体 棕色粘稠液体
平均分子量
625 730 970
沥青质 深棕色至黑色固体 3400
主要化学结构
烷烃、环烷烃 芳香烃、含S衍生物 多环结构、含S、O、N衍生物 缩合环结构、含S、O、N衍生
5、钢材和木材 ➢ 桥梁、钢结构、预应力混凝土等 6、新型材料 ➢ 复合材料：两种或两种以上材料复合 ➢ 改性材料：高聚合物材料（常见）
橡胶类 SBR、CR、 EPDM
热塑性橡胶类 SBS
热塑性树脂类 PE、EVA
沥青路面各层位常用材料
上面层（表面层）
4～5cm
道
面层
中面层
5～6cm
路
下面层
物
石油沥青的生产与组成
沥青及沥青混合料试验培训[可修改版ppt]
![沥青及沥青混合料试验培训[可修改版ppt]](https://img.taocdn.com/s3/m/c508c12cc850ad02df804115.png)
沥青的胶体结构是以沥青质为胶核，胶质分被吸 附在其表面，并逐渐向外扩散形成胶团，胶团再 分散于芳香分与饱和分中。
2、胶体结构类型 （1）溶胶结构
沥青中沥青质的含量极少，沥青胶团由于胶质分 的胶溶作用，沥青质完全胶溶分散于芳香分和饱 和分的介质中，胶团之间没有吸引力或吸引力极 小。
2、仪具与材料
2.1 针入度仪：凡能保证针和针连杆在无明 显摩擦下垂直运动，并能指示针贯入深度 准确至0.1mm的仪器均可使用。针和针连杆 组合件总质量为50g±0.05g另附50g±0.05g砝 码一只，试验时总质量为100g± 0.05g。当 采用其它试验条件时，应在试验结果中注 明。
2.2 标准针由硬化回火的不锈钢制成，洛氏 硬度HRC54~60，表面粗糙度 Ra0.2μm~0.3μm,针及针杆总质量2.5g±0.05g，
2.5 平底玻璃皿：容量不少于1L，深度不少 于80mm。内设有一不锈钢三角支架，能使 盛样皿稳定。
升高。 3、溶剂法 高温稳定性和低温抗裂性均较好。
二、石油沥青的组成和结构
（一）石油沥青的化学组成和结构
石油沥青由多种极其复杂的碳氢化合物和这 些碳氢化合物的非金属衍生物所组成的混合 物。它的通式可以写为CnH2n+aObScNd，化 学组成元素主要是碳（80％～87％），氢 （10％～15％），其次是非烃元素如：氧、 硫、氮（小于5％），此外还含有一些其他 金属：镍、钒、铁、铅等。
到目前为止，并没有找到元素组成与路用性 能间的直接关系。
（二）石油沥青的化学组成
1、化学组分 化学组分分析就是将沥青分离成几个 化学性质相
近，而且与路用性能有一定联系的的组，这些组 就称“组分”。
2、组分分析方法 （1）溶剂法 可以将沥青分为：油分、树脂和沥青质三组分。
沥青砼配合比设计讲座PPT学习教案
▪三大指标
▪针入度指数 ▪密度 ▪闪点 ▪溶解度 ▪含蜡量
针入度 延度 软化点
第12页/共132页
针入度沥青结合料规范
▪60℃粘度 ▪135℃粘度 ▪TFOT后残留物
质量损失 针入度比（25°C） 延度（不可用RTFOT替代）
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试验结果影响因素
：
▪针入度 ▪延度
标准针 试验温度 试样均匀性（无气泡）
刮模方式（从中间向两边） 拉伸速度 试验温度 试件浸入水中深度（不小于10厘米）
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试验结果影响因素
▪软化点 ▪针入度指数（感温性能）
：
刮模（表面与环面齐平） 使用蒸馏水 水温均匀 水温上升速度
同针入度 计算方法 温度区间
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试验结果影响因素
：
▪密度 ▪闪点
试样勿粘附瓶口、瓶壁上方 试样无气泡 试样在干燥器中干燥 使用蒸馏水 试验温度
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1987年美国公路战略研究计划（SHRP）进行一项为 期五年耗资5000万美元的沥青课题研究，旨在制定一 个新的沥青和沥青混合料规范、试验和设计方法。 SHRP沥青课题的最终研究成果称为Superpave，即高 性能沥青路面的意思，包括一个胶结料规范、混合料 设计体系和分析方法。
> 2.20 kPa
(Dynamic Shear Rheometer) DSR G*/sin
46
52
58
64
(PRESSURE AGING VESSEL) PAV
70
76
82
20 Hours, 2.07 MPa 90
90
100
100
100 (110)
4温拌沥青混合料技术简介_图文.
温拌沥青混合料技术简介1. 温拌沥青技术的概念温拌沥青技术，是指用于沥青路面铺筑的沥青混合料，通过加入某种添加剂（即温拌剂），实现混合料拌合、施工温度降低20～30℃，而其品质（使用性能）不下降。
温拌沥青混合料其拌合温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间。
（如图1）。
图1 温拌沥青技术温度示意图2. 温拌沥青技术的特点及优势（1）符合低碳经济的发展理念和发展模式温拌沥青新技术施工温度低（比传统热拌沥青混合料施工温度降低20～30℃），能够减少燃油等高碳能源消耗，降低对人体有害气体、烟尘的排放（见图2表1），符合经济社会发展与生态环境保护双赢的可持续发展的经济模式。
该技术特别适用于在城市道路、里巷道路等人口密集地区施工，对周围环境、空气质量影响非常小。
（2）能够实现在低温季节的施工沥青路面铺筑需要在高温状态下施工，因此施工季节集中在炎热的夏季。
温拌沥青技术可以使传统热拌沥青混合料对施工温度严格控制的要求得以放宽，可适当延长作业时间，保证压实质量；在较低环境温度下施工，延长施工期。
图2 温拌和热拌沥青混合料在拌合过程中烟尘排放对比表1 污染物排放量对比降幅测试项目单位热拌温拌采样地点（%）二氧化碳mg/m3 2.6 1 61.5 拌和站（CO2）氮氧化物mg/m3 151 40 73.5（NOX）一氧化碳mg/m3 104 91.3 12.2（CO）二氧化硫104 mg/m3 13 3.3 74.6（SO2）烟尘mg/m3 5.6 2.59 53.8摊铺施工现沥青烟mg/m3 21.1 2.06 90.2场苯可溶物mg/m3 19.5 0.58 97.0苯并芘mg/m3 0.094 0.019 79.8（3）隧道沥青路面在长大隧道的路面施工时，由于隧道中温度较低，空气流动较慢，空间相对封闭，沥青混合料烟尘排放问题是非常突出和难以解决的。
如果在隧道路面施工中采用温拌沥青混合料技术，既可以提高混合料的压实性能，同时又能显著降低沥青排放出的有害气体，为施工人员创造良好的施工环境。
温拌沥青混凝土路面施工工法
温拌沥青混凝土路面施工工法1 工法特点本工法研究使用新材料、新工艺在高寒地区使用沥青混凝土路面的施工新技术。
通过充分利用温拌沥青混凝土低温抗裂性和低温下易施工能确保施工质量等特性，温拌沥青混合料、整体摊铺、机组碾压等技术，保证路面平整、美观、耐久及行车舒适性。
同时还可以充分利用机械设备和周转材料，加快工程的整体工期。
即节能又减排，还能确保工程质量。
2 适用范围本工法适用于我国北方高寒地区路面沥青混凝土面层施工。
3 工艺原理常规沥青混凝土路面施工，因为沥青混凝土铺装层成型快、行车舒适、易于保养维修，受到大家广泛认可。
该工法是用普通改性沥青、温拌剂、碎石等材料用拌和机在一定温度下拌合成沥青混凝土，由运输车辆运输到现场，用摊铺机将混合料整体摊铺在路面上，再经振动式压路机、胶轮压路机组成的碾压机组，在一定的温度区间内碾压成型。
解决温缩裂缝、坑槽等问题，保证路面质量、美观及行车舒适性。
4 施工工艺及操作要点4.1工艺流程图图4.1温拌沥青混凝土路面施工工艺框图4.2操作要点4.2.1施工前准备工作在温拌沥青混凝土铺装层铺筑之前，检查下承层的完整性与清洁性，按照《公路工程质量检验评定标准》检查下承层的各项指标及几何尺寸是否合格，对下承层表面进行清扫，使用森林灭火器或强力吹风机对杂物、灰尘等吹扫干净。
4.2.2试验段铺筑在正式开工前必须做试验路段，长度不小于300m。
试验路段需要解决的内容包括：1、确定松铺系数。
2、摊铺机摊铺时的行走速度与拌合站的出料速度是否匹配。
3、运输车数量配备是否合理。
4、人员配备是否合理。
5、压实机具组合是否合理，压实遍数是否满足压实度要求。
6、摊铺厚度是否满足设计要求。
7、混合料的各项技术指标、级配、沥青用量是否满足设计要求。
4.2.3沥青混合料拌制沥青混合料必须在沥青拌和场（场、站）采用拌和机械拌制。
拌和场的设置除应符合国家有关环境保护、消防、安全等规定外，还应具备下列条件：1、拌和场应设置在空旷、干燥、运输条件良好的地方。
最新沥青混凝土路面工程施工方案培训资料
沥青混凝土路面工程施工方案1．石灰、粉煤灰稳定砂砾底基层施工方法1.1 材料准备1.1.1 石灰①石灰要符合技术规范的要求。
按JTJ057-94标准方法试验时，生石灰的Cao+Mgo含量对钙质生石灰不小于70%（按干重计），对镁质生石灰应不小于65%，对熟石灰应不小于55%。
生石灰中5mm颗粒的最大筛余量应不大于干重的17%和20%。
②石灰在用于工程之前7~10天，充分消解成能通过10mm筛孔的粉状，并尽快使用。
③石灰应设棚存放，并能防风避雨，在用于工程之前按JTJ057-94进行试验，不符合上述要求时，不得用于施工。
1.1.2 粉煤灰①粉煤灰不能含有团块，腐植质或其他杂质，其中SiO2+AL2O3的含量不小于70%，烧失量不得大于10%。
②粉煤灰敞开堆存时，必须含有足够的水分，以防起尘。
在运输时应保持潮湿并要加盖布蓬，以防止粉末飞扬，引起污染。
1.2 组织试验段施工选择底基层试验路段。
通过试验段确定机械组合、压实厚度、压实遍数及压实程序，试验路段达到规定要求并经监理工程师批准后，方可全面展开施工。
1.3 培土路肩：施工放样，人工整平。
1.4 拌合1.4.1 采用厂拌，以减少石灰和粉煤灰的损失和对环境的污染。
1.4.2 混合材料按重量比例掺配，并以重量比加水，拌和时加水时间及加水量作好记录，以提交监理工程师检验。
1.4.3 当进行拌和操作时，稳定材料加入方式应能保证自始至终均匀分布于被稳定的土中，拌和机内的死角，其中材料得不到充分搅动，应及时清除。
1.4.4 拌成的混合料的堆放时间不得超过24h，当天拌成的混合料，当天运送到铺筑现场。
1.5 运输1.5.1 采用自卸车运输混合料。
1.5.2 当厂拌离摊铺距离较远时，混合料在运输中要加以覆盖以防水份蒸发，保持混合料装载高度均匀，以防离析。
1.6 摊铺采用机械摊铺，拌和好的混合料尽快摊铺，并且自第一次在拌和机内加水拌和，到完成压实工作的时间，不超过4h，混合料的含水量高于最佳含水量1~2%。
《沥青混凝土路面技术要求及》培训课件
建议不使用回收粉（规范要求可以加填料总量 的25%的回收 粉，但为了工程质量建议不准使用回收粉） ，使用回收粉会降低 混合料的路用特性，主要表现为动稳定度下降，抗水损害能力降 低等。
3、混合料的技术要求
⑴密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准
试验指标 击实次数(双面) 试件尺寸 空隙率 中、上面层 VV 下面层 稳定度MS 流 值 FL 单位 次 mm ％ ％ kN mm 26.5 10 11 19 11 12 16 11.5 12.5 技术要求 75 φ101.6mm×63.5mm 3～5 3～6 ≥8 2～4 13.2 12 13 9.5 13 14 4.75 15 16
矿料间 隙率 VMA (％） 不小于
设计空隙 率 (％ )
2 3
相应于以下公称最大粒径(mm)的最小VMA及VFA技术要求(％)
4
5 6
12
13 14 55～70
13
14 15
13.5
14.5 15.5 65～75
14
15 16
15
16 17 70～85
17
18 19
沥青饱和度VFA(％)
⑵SMA混合料马歇尔试验配合比设计技术要求
年降雨量(mm)： 500—1000
降雨量分区：湿润区，分区号为：2
修正： ⑴最热月平均最高气温：在长春，最高气温出现
在六月份，而最热月是七月份 ⑵东北地区公路最常见的病害是车辙 基于上述考虑，建议长春地区高温分区定为： 夏炎热区，分区号为：1
综上所述长春市分区为：
夏炎热冬寒湿润区
软石含量
％
≤3
≤5
T 0320
⑵沥青与粗集料的粘附性、磨光值的技术要求
指 标 1 (潮湿区) >1000 2(湿润区) 1000～500 3(半干区) 500～250 技术要求 4(干旱区) <250 试验方法 试验方法 附录A
温拌沥青混合料技术课件ppt
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有机添加剂
• ——Sasobit(Fischer—Tropsch Wax)，一种合 成石蜡，熔点110℃;
• ——Asphaltan-B(Montan Wax With fatty acid amide),一种带有脂肪酸胺的褐煤蜡，熔点 82~95℃;
• ——EC120,一种合成直链脂肪族碳氢混合物，熔点 100℃，
• 因此，如何保留热拌沥青混合料良好的性 能特点，并且又有冷拌沥青混合料环保方面的 优势，这是我们值得研究的问题。
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二、温拌沥青混合料技术
• 温拌沥青混合料是采用中温化技术降低沥 青混合料的拌和及摊铺、碾压温度，但又不影 响或甚至改善沥青混合料性能的一种热拌沥青 混合料。
• 通常施工温度在100 ～120℃的沥青混合 料称作温拌沥青混合料 WMA (warm Mixture Asphalt).
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• 3.降低生产设备的损耗 • 4.减轻沥青胶结料老化程度 • 5.使路面更容易实现再生 • 6.较快的开放交通 • 7.延长施工季节 • 8.起助碾作用
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2.3 EC120温拌沥青混合料技术
• EC120是一种聚烯茎类的沥青改性剂， EC120对沥青改姓的主要特点：
• 试验选用了三种温拌改性剂进行试验研究， 一种是德国一家公司生产的新型聚烯烃类沥青 普适改性剂Sasobit（沙索比德）；一种是德 国另一家公司生产的人造合成沸石AsphaMin；一种是深圳海川工程科技公司生产的 EC120温拌改性剂。
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3.2 制备工艺
• 制备温拌改性沥青时，只需要将温拌改性
温拌沥青混合料国外讲座课件
6.23 3.1 16.5 ~94
6.38 1.8 15.7 ~94
6.41 3.0 16.5 ~94
6.32 2.4 15.9 ~94
6.04 3.6 16.3 ~94
6.38 2.2 15.8 ~94
TSR (%)
Stability
100
36
83
34
*97
35
111
36
94
35
80
34
9.46 9.79 17.31 10.49 10.10 14.86 Hamburg (mm rut) * Average of other control mix tested on the job. Regardless of Hamburg Rut Depth, Moisture damage more prevalent in the WMA samples than the control samples – see following pictures
NCHRP Project 09-43
“Mix Design Practices for Warm Mix Asphalt” $500,000.00 Advanced Asphalt Technologies, LLC
NCHRP Project 09-47
“Engineering Properties, Emissions, and Field Performance” $900,000.00 Principal Investigator: Asphalt Institute
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70.9 – 24.8
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76.5 – 22.8
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5.3水泥稳定碎石施工（上基层及下基层）5.3.1试验段施工1、水泥稳定碎石下基层铺筑前应对试验路段的下承层进行的严格验收，下承层表面平整、坚实，宽度、厚度、纵横段面高程、平整度、压实度等符合设计及规范要求，各项指标均报验合格，方能进行。
2、取不小于200米的段落进行试验段施工，施工采用摊铺机进行摊铺，依据经验松铺数据和机械组合进行试施工，确定其最佳的松铺系数、机械组合等相关数据，以指导大面积施工。
5.3.2 水泥稳定碎石的摊铺。
1、摊铺前应将下承层适当洒水湿润。
2、摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，以确认摊铺机状况是否保持良好。
3、摊铺前在下承层上架立20CM高的木摸作为下或上基层的模板。
4、水稳混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，二台摊铺机间距不超过10m，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等。
两机摊铺接缝平整。
5、调整好传感器臂与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证横坡度满足设计要求。
6、摊铺机宜连续摊铺，搅轮匀速搅动。
摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度确定，以保证连续不断的均衡摊铺。
7、摊铺机的螺旋布料器应有1/2或2/3埋入混合料中。
8、在摊铺机后面设专人消除细集料离析现象，如果有集料“窝”，人工铲除，并用新混合料填补。
9、水泥稳定碎石基层分两层连续铺筑，每层20cm。
当下层碾压完成80～100m一个作业段之后，摊铺机随即回头铺筑第二层。
5.3.3混合料的碾压1、碾压方式：每台摊铺机后面，应紧跟18J振动压路机碾压一遍，然后用18J振动压路机轻振一遍，再振压4遍，最后再用胶轮压路机进行收光。
摊铺40m左右后开始碾压，压路机根据摊铺推进速度成阶梯形前进，每次前进点比上次前进点往前靠2M左右，以减少压路机终点位置水稳混合料的推移。
碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。
2、压路机碾压时应重叠1/3轮宽。
3、压路机碾压时的行驶速度，第1-2遍为1.5-1.7km/h,以后各遍应为1.8-2.2km/h。
4、碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延长时间内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显轮迹。
5、碾压完成后立即用三米直尺检测平整度同时用灌砂法检测压实度。
5.3.3 横缝设置水泥稳定混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故障中断时间超过2h,则应设横缝;当天施工位置与前一天施工结束处亦应设置横缝。
横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：1、摊铺机前移后，压路机照正常碾压程序将其碾压密实。
2、碾压结束后，人工将发生推移未压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面。
上下基层横缝相距6m，以便后续施工时机械便于作业。
5.3.4 养生及交通管制1、在上基层碾压完成以后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒透层油，以保证成型基层水分不散失。
透层油采用50%以上的阳离子慢裂乳化沥青，智能洒布车洒布量控制在1.2-1.4Kg/m2。
乳化沥青在车内存放时间不应超过五天。
2、基层养护期不应少于7d。
养护期间封闭交通，禁止车辆通行。
5.4、透层、粘层、下封层施工5.4.1透层施工1、路面面层施工前，必须在二灰碎石基层上浇洒透层油，本工程透层油选用PA-2慢裂洒布型乳化沥青，用量为0.7-1.5L/m2。
2、洒铺后通过钻探或挖掘确认透层油渗入基层的深度宜小于5mm，并能与基层联结成为一起。
3、透层油的洒铺时间宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下洒铺。
4、洒铺透层油前应清扫路面，透层油洒铺后不得在其表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮。
5、透层油洒后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。
5.4.2粘层施工1、在沥青面层间应浇洒粘层沥青，本工程粘层采用快裂的洒布型乳化沥青PA-3型，其用量为0.3-0.6L/m3。
2、气温低于10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节不得不喷洒时可分两次喷洒。
路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。
3、喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽内均匀分布成一薄层，不得有洒喷漏空或成条状，也不得有堆积。
喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予以刮除。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
4、粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发后，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧接着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
5.4.3下封层施工1、在二灰碎石基层上设下封层，下封层采用稀浆封层，稀浆封层采用乳化沥青或改性乳化沥青作结合料。
下封层的厚度不宜小于6mm且做到完全密水。
2、稀浆封层的最低施工温度不得低于10℃，严禁在雨天施工，摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
3、稀浆封层两幅纵缝搭接的宽度不宜超过80cm，横向接缝和纵向接缝不得出现余料堆积或缺料的现象，用3m直尺测量接缝处的不平整度，不得大于6mm。
5.5 路缘石安砌路缘石要在路面基层完成后开始，沥青混凝土面层摊铺前完成。
5.5.1 砌筑缘石基础混凝土铺筑前，将路面基层整理干净，将松散物除去，并用水湿润路基基层表面。
基础混凝土浇筑使用木模板，用平板振捣器振捣，高程和厚度符合图纸要求。
缘石安装要使正面和顶面线符合设计要求和设计标高，每5m设一控制点挂线安砌。
缘石下面所有空间都用符合要求的垫层材料回填充分、密实。
5.5.2 缘石勾缝路缘石接缝为10mm，用7.5号水泥砂浆勾满、勾实接缝，并在外露面压成凹型。
勾缝前要符合缘石的位置与高程，使其符合设计要求，勾缝的时间在路面完成后进行。
5.5.3 缘石接缝养护缘石勾缝以后，养护期不应少于三天，不得上人或碰撞。
5.6温拌沥青混凝土施工5.6.1拌和质量控制必须派遣一名有质检员上岗证，且具有检验沥青混合料经验的质检人员，在沥青混合料拌和厂对沥青混合料生产过程进行监督检测，及时发现问题。
检验人员在混合料从拌和机出料口卸出，直至摊铺完成，全程进行温度监测。
测温采用手枪式红外测温计，实验员必须采集有代表性的实验样品，进行现场实验室试验，并对试验数据进行分析。
测试的主要内容是马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成，必要时进行残留稳定度测定。
检测过程要保留详细的检验记录。
5.6.2 混合料的运输与卸料1、运输：采用自卸汽车运输，在车厢内涂刷一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液。
车厢里装满混合料后，经外观和温度检验合格并用苫布覆盖后方能运往摊铺现场，运至现场的沥青混合料温度不低于规范规定温度。
运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。
2、卸料：为保证摊铺作业的连续性，开始摊铺时和摊铺过程中，现场应有一定数量的运料车等候卸料。
运料车在卸料前应揭开苫布检查温度和外观，有问题的应暂停使用，待进一步查证后再作取舍。
卸料应有专人指挥，运料车应缓慢倒车向摊铺机靠近，但不得主动与摊铺机接触；应停在摊铺机前30－50cm处，待摊铺机向前行驶与之接触。
两机接触后即可卸料。
这时卸料车摘档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。
5.6.3试验段施工：在大面积沥青混凝土摊铺施工前, 选择长度不小于200m与要铺的道路条件相同或近似的路段做为试验段进行试铺，通过试验段的施工达到以下几个目的：检验材料是否合格：对试验段所使用的材料进行外观检验、温度检验，并取样进行检验，同时也是对料厂拌合设备的检验，运输能力及运输路线、到场时间的了解。
对人工、机械组织的检验：在试验段开工前，对参加的施工人员进行明确分工，在试验段中检验分工是否合理，各部门之间是否协调，机械配备是否合理，人机配合是否有误，机械状态是否良好。
通过采集有效准确的数据，进一步分析确定数据参数以指导大面积施工。
试验段施工完后，统计出松铺系数、碾压方法、碾压程序、碾压速度及温度控测、平整度、密实度、厚度、宽度。
5.6.4混合料的摊铺1、摊铺前的准备：摊铺前检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。
基层必须验收合格，表面应无污染、尘土和松散颗粒材料，按照设计标准喷洒适量的粘层乳化沥青。
施工人员到位、分工明确、组织管理系统健全有效。
混合料生产供应有保证，能满足施工进度的要求。
各种机械、工具齐全、匹配和性能良好。
两侧砌筑好的路缘石作为摊铺沥青砼的基准线，直接在砼路缘石上铺设钢丝绳，并钉上测钉，用以固定钢丝绳。
为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响摊铺的平整度，测钉的间距直线为10米，曲线为5米，并用紧线绳拉紧。
同时要防止现场作业人员拢动钢丝绳，以免造成摊铺面波动，基线长度不宜小于150米，宜为200米左右为宜。
2、摊铺一台摊铺机左侧电脑滑靴置于基线上，右侧电脑滑靴置于基准线上，摊铺过程中随时检查层厚、横坡，不符合要求及时调整，摊铺机行进过程中保持匀速，但根据油温可作适当调整，使摊铺后混合料尽可能保持较高温度。
开始摊铺时摊铺机提前进行充分预热，起步要缓慢，待完全平稳后在提高速度。
摊铺要连续匀速进行，如必须出现停顿，根据油温决定是否抬扛，油温低于初压温度时铲除重铺。
摊铺速度主要由混合料的供应量和摊铺机的台数决定，一般2－4m/min，应力求均衡、连续、不应时快时慢，无特殊情况不得中途停顿。
摊铺温度应不低于130℃。
摊铺对环境的要求，地面温度低于15℃时，不宜摊铺，否则应采取有效的措施，并得到监理工程师同意后方可进行。
雨天及雨后地面有水或很湿时不得摊铺。
5.6.5 接缝接缝的位置：在摊铺前应根据路面宽度、摊铺机的台数和每天混合料的供应量进行规划。
接缝的设置应力求将接缝减到最少，必须设缝时应尽量采用热接缝。
横缝：摊铺机连续工作，尽量减少横向接缝。
横缝采用垂直端面平接缝。
设缝的方法最好用挡木法，也可用切割法；用切割法设缝时，应注意将水吸干。
被切除的部分应是通过三米直尺检查平整度不合格或有其缺陷的部分。
下次摊铺前应在端面上涂刷实量粘结沥青。
横缝的碾压：通常用双轮或三轮钢轮压路机先横向跨缝碾压，第一遍碾轮大部压在已完的路面上，只有10－15cm压在新铺的一侧，以后每压一遍向新铺的一侧延伸15－20cm直到全部碾轮压在新铺的一侧；然后改为纵向碾压，直至达到要求的密度为止。
相邻上、下两层横缝的位置应错开1m以上。
5.6.6 压实碾压阶段的划分与有关要求：碾压通常分为初压、复压和终压三阶段。
各阶段的有关要求如下：初压：初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得推移、开裂，压实温度可根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定压路机应从外侧向中心碾压。
相邻碾压带应重叠1/3、1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠支挡碾压。