案例分析46355

合同标的物及其质量、数量、包装练习题

3 、我国某公司与英国某公司签订出口一批大豆合同，数量为1000 长吨，单价为每长吨80 英镑CIF 利物浦，品质规格为：水分最高14% ，杂质不超过 2.5% 。成交前我方公司曾经向对方寄送过样品，签约后又电告对方，“所交货物与寄送样品相似”。货物运抵英国后，该外国公司提出货物品质比样品低，并且出具了当地的检验公司的检验证明，由此向我方提出降价5% 的要求。而此时，我方留存的复样已经遗失，但我方坚持所交货物品质符合合同的规定，并且有装运前的商检证明为证，所以坚持拒绝降价。双方争执不下，请问如何处理?

4 、我国某公司与日本一客户签署出售驴肉2

5 公吨合同，按合同规定，该批货物应该装于1500 只箱子，每箱净重16.

6 公斤。按此规定装货，则所装总重量应该为24.9 公吨，所差100 公斤可以不再补交。当货物运抵日本后，海关人员在抽查该批货物时候，发现每箱净重不是16.6 公斤而是20 公斤，即每箱多装了 3.4 公斤，因此，此批货物实际总量30 公吨，但是，所有单据上均注明装了24.9 公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出异议。客户也以所交货物包装不符合同规定，不利于在当地市场销售为由，拒绝提货，拒绝付款。问：我方应该如何解决该案例？应该从该案例中吸取哪些教训？

5 、我某出口公司向外商出口一批苹果，合同及对方开来的信用证上写的是三级品，但卖方交货时才发现三级苹果库存告罄，于是该出口公司改以二级品交货,并在发票上加注:“二级苹果仍按三级计价不另收费”，请问:卖方这种做法是否妥当?为什么?

6、中国某公司从国外进口某农产品,合同数量为100万吨,允许溢短5%,而外商装船时共装运了120万吨,对多装的15万吨,我方应如何处理?

7、我国某出口公司对外出口一批罐头,合同规定数量为454克×24听纸箱1000箱.我方根据库存情况,实际出口454克×48听纸箱装500箱.外商以我方包装不符为由拒收货物，问:外商拒收是否有理,为什么?

答案3、答：复样丢失，无论据，凭样买卖以样品为交货标准，若买方可以提供样品可以再检验。

4、答：责任在我方，尽量和解，可以采取降价的方法，注意包装条款对包装的要求。

5、卖方以好顶次的做法很不妥当，原因如下:

⑴在国际贸易中, 卖方所交货物必须与合同规定完全一致, 否则买方有权提出拒收和索赔

⑵该公司以好顶次的做法, 是和合同不符的, 在出现价格下跌情况下, 买方仍可能提出拒收或索赔.

⑶出现此种情况, 我方应采取主动措施, 将情况电告对方, 与买方协商寻找双方都可接受的解决方法. 但需注意无论采取何种解决措施, 发货前都要征得买方同意和确认, 以免日后发生合同纠纷.

6、《联合国国际货物销售合同公约》规定，买方可以收取也可以拒绝收取全部多

交货物或部分多交货物. 故而, 对多装的15 万吨, 我方可以全部拒收, 也可收取其中一部分.

7、外商拒收有理.

在进出口交易中, 买卖双方必须严格按照合同规定的条款履行合同, 如一方行为与合同规定不完全相符, 就构成违约. 在本案中, 我方虽未改变交货总数, 但却改变了包装件数, 与合同规定的包装条件不符, 因此已构成违约。

合同中的检验、索赔、仲裁与不可抗力条款

1、上海某造纸厂以CIF 条件向非洲出口一批纸张，因上海与非洲的湿度不同，货到目的地后因水分过分蒸发而使纸张无法使用，买方能否向卖方索赔？为什么？

2、国内某公司向银行申请开立信用证，以CIF 条件向法国采购奶酪3 公吨，价值 3 万美元，提单已经收到，但货轮到达目的港后却无货可提。经查，该轮在航行中因遇暴风雨袭击，奶酪被水浸泡，船方将其弃于海中。于是我方凭保险单向保险公司索赔，保险公司拒赔。请问：保险公司能否拒赔？我方应向何方索赔？

3、A 商场进口一集装箱彩电，通关后由承运人B 公司另雇C 运输队运往北京。运送的集装箱车在中途翻车，电视机部分受损，在 A 、B 、C 、三方都已投保了一切险的情况下， A 商场应向何方索赔？

4、广州伞厂与意大利客户签订了雨伞出口合同。买方开来的信用证规定，8 月份装运交货，不料7 月初，该伞厂仓库失火，成品、半成品全部烧毁，以致无法交货。

请问：卖方可否援引不可抗力条款要求免交货物？

5、国内某公司于1990 年11 月2 日与伊朗签定了一份进口合同，交易条件为FOB。后因海湾战争爆发，我方接货货轮无法驶抵伊朗，到1991 年4 月海湾战争结束后，我方方能派船接货，而外商以我方未能按时派船接货为由，要求我方赔偿其仓储费。外商这一要求是否合理？

6、国内某研究所与日本客户签定一份进口合同，欲引进一精密仪器，合同规定9 月份交货。9 月15 日，日本政府宣布该仪器为高科技产品，禁止出口。该禁令自公布之日起15 日后生效。日商来电以不可抗力为由要求解除合同。日商的要求是否合理？我方应如何妥善处理？

7、日本Ａ公司出售一批电视机给香港Ｂ公司，Ｂ又把这批电视机转口给泰国Ｃ公司。在日本货物到达香港时，Ｂ已发现货物质量有问题但Ｂ将这批货物转船直接运往泰国。泰国公司收到货物后，经检验，发现货物有严重的缺陷，要求退货。于是Ｂ转向Ａ提出索赔，但遭日方Ａ公司的拒绝。问日方有无权利拒绝？为什么？

8、某年我国某公司出口某种农产品1500 公吨给英国某公司，货价为348 英镑每M/T CFR ＬＯＮＤＯＮ，总货款为522000 英镑；交货期为当年5--9 月。订立合同后，我国发生自然灾害（水灾）。于是，我方以发生不可抗力为由，要求豁免合同责任，但对方回电拒绝，并称该商品市价上涨8 ％；由于我方未交货，使其损失15 万英镑，并要求我方公司赔偿其损失，我方未同意。最后双方协商并同意仲裁解决。问结果会怎样？

9、某贸易商以FOB 价向我国某厂订购一批货物，在买卖合同中规定：若工厂未能于7 月底之前交运，则工厂应赔付货款5% 的违约金。后来工厂交货延迟 5 天，以致该贸易被其买方索赔货款的3% 。在这种情况下，贸易商是否可向工厂索赔，索赔5% 还是3% ？

10、我国某进出口公司与英国某公司以FOB 价签定的进口合同，装货港为伦敦。合同签定后不久，英方通知我方货已备妥，要求我方按时派船接货。然而，在我方安排的船舶前往英港途中，突然爆发中东战争苏伊士运河被封锁，禁止一切船舶通行，我方船舶只好改变航线绕道好望角航行，增加航行近万公里，到达装运港时已过装运期。这时，国际上的汇率发生变化，合同中的计价货币英镑贬值，英方便以我方未按时派船接货为由，要求提高货物价格，并要求我方赔偿由于延期接货而产生的仓储费。对此，我方表示不能接受，双方遂发生争议。如你是我方派出的代表，将如何处理这个问题？

11、有一美国公司A 向外国一贸易商B 购买一批火鸡，供应圣诞节市场。合同规定卖方应在9 月底以前装船。但是卖方违反合同，推迟到10 月7 日才装船。结果圣诞节销售时机已过，火鸡难以销售。因此，买方 A 拒收货物，并主张撤消合同。请问，在这种情况下，买方有无拒收货物和撤消合同的权利？

12、中国技术进出口总公司与挪威一公司达成一笔合同，购买9000 多吨钢材。1985 年3 月14 日，卖方首先向中技总公司发出电传称“货物已在装运港备妥待运“，要求买方开出信用证。买方于 4 月19 日通过中国银行上海分行开出以卖方为受益人，金额为2295000 美元的不可撤消信用证后，卖方随即将全套单证提交中方公司；提单上载明钢材数量为9161 吨。同年 6 月 1 日中国银行上海分行根据提单和发票将