车工实习生的实习报告

车工实习生的实习报告

车工实习生的实习报告

20xx年11月7日，是值得回味的一天，对我而言也是值得纪念

的一天，因为这是我车工实训课的最后一课。

记得第一次去光机电大楼的时候，心情是激动而充满着好奇，从窗外往实训室里看：机床整整齐齐的排列着，从门里飘出的是我们

光机电系学生都熟悉的味道—机油味。刚去的头两天是初步认识和

了解车床的结构及操作，之后进行了加工台阶轴、加工门轴、加工

圆锥、板牙架的加工、铰杠的加工、千斤顶的加工等七个项目的实

践操作，从中也认识、使用了千分尺、游标卡尺、车刀、顶尖、钻头、扳手等。

勤奋就是要发奋努力、不畏艰难。唐代思想家韩愈有句名言：业精于勤，荒于嬉；行成于思，毁于随。优良的学业是辛勤汗水的结晶，成就只有通过刻苦的学习和拼搏才能获得。马克思说过：“在

科学上没有平坦的大道，只有不畏劳苦沿着陡峭山路攀登的人，才

有希望达到光辉的顶点。”

求实就是脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、介骄介躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项

目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；

水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的

一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会

竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作。

讲完相关的专业知识后，就是示范操纵。示范操纵是实习教学课中至关重要的一部分。它可以使学生直观、形象、生动、具体的学

习知识，最能吸引学生留意力，学生最易理解和接受。我和两位指

导的师傅每一个动作都要规范、正确，这些动作直接影响到学生实

习动作的正确与否和规范性，同时也直接影响到生产实习的安全。

我是采用边示范、边讲解方法示范，提出相应的留意点和重点。学

生每个新的项目的练习，一般都是直接模仿教师的示范动作而来，

因此每一次示范都要规范正确，讲解清楚，从而使学生真正理解，

敢于操纵。

天天的工件，我都对学生的实习成果作出评价。批改工件，找出工件题目错误所在，告知学生应如何避免，以使学生知错、纠错，

及时改正。对于大多数学生均出现的典型题目，应集中讲解，分析

原因，必要时可重新示范、讲解，使学生在以后的练习中避免此类

题目的产生，让其自行改正，从而使学生共同进步实习技能。

在xx机电x班车工实习的教学工作是我第一次从事实习方面的

教学，在这次教学存在不少题目，但是在这当中也总结了很多经验。我用决心和信心为我们江浦职业教育中心校的实习课教学进一步向

正规化、规范化发展而努力，作出我最大的贡献。

为期两周的金工实习结束了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心。两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这忙

碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅，锻炼了动手动脑

能力，熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，掌握了一些常用机

器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和

经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵经验。

在实习前期，我接触了两种重要的机床——车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正因为如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比较多，我们花了不少时间用于熟

悉机器，然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工

件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所

需零件的一种加工方法。对于我们来说，并没有要求加工精细的零

部件，主要是为了让我们熟悉对机器的操作，我们的任务就是在一

个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失

败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地

看还能大致辨认出是个球体的形状，但是我的目的已经达到了，能

对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床，

利用铣刀对工件进行切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，

成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔。机器不多，我们三人

一组操作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这

次我们三人配合得很好，高效率高质量地完成了任务，美中不足的

是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率

和第一次亲自成功加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大

劲处理被溅满机油的外衣。

实习目的：

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识：

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改

变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明

CW6140

车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10

表普通车床型

4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

三、工件

名称加工内容工具

1、车外圆车φ30±0。590度的外圆车刀游标卡尺

2、车台阶（画线定位）车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺

3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀

4、整形用锉刀整形锉刀、砂布

四、车床通用规定：

工作中认真作到：

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速

找正。

2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300

毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支

架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。

3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡

盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直

径的二倍，同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。