市政道路工程监理旁站办法

精心整理仙洲岛环岛路仙洲岛环岛路拓宽工程全长4660米，正常路段规划路宽11米，占地面积约51260平方米，其中新建绿道长约409米，（桩号B0+000?B0+409.131)，保留现状绿道（桩号K0+080.656?K0+255)，车道由原2米拓宽至9米。

主要建设内容包括对现有路堤面上拓宽并拆除道路全线原混凝土路面、加铺沥青砼路面、绿道铺贴环保透水砖、埋设排水排污管道系统，配套照明、交通设施、绿化工程等。

1、路面结构设计：车道采用沥青砼面层，绿道铺设环保透水砖。

路面结构组合如下：①车行道：上面层：AC-13细粒式SBS改性沥青砼，厚度40mm；重型彩色防盗高强复合材料的井盖和井座。

3、照明工程本段道路电源分五段各自接入，各段变压器均为新增变压器，配备照明控制箱。

路灯类型包括双臂路灯、单臂路灯和绿道景观灯。

常规路灯采用双臂或单臂路灯单侧布灯的照明方式，路灯水平间距35米，灯杆中心距路缘石外边0.8m。

绿道采用景观灯单侧布灯的照明方式，路灯间距10米。

所有灯杆均做可靠的防雷接地。

4、交通设施工程交通设施工程包括交通标线和交通标志牌。

本段道路全线设置车道中心线和车行道分界线，交叉口按规定设置各种导向箭头、停止线、中心分界线、人行横道线等标线。

7m况。

正，发现施工活动可能危及工程质量时，及时向总监理工程师报告，由总监理工程师采取必要的措施。

（三）、旁站程序1、编制旁站监理方案，并向建设单位和施工单位送达旁站方案；2、施工单位在关键工序施工前24小时，书面通知监理部；3、项目监理部按计划实施施工全过程现场跟班监督；4、按工序做好旁站记录；5、发现问题，提出处理意见，并督促施工单位整改落实；6、旁站记录未经施工单位质检员签字或问题未处理，不得进入下道工序施工。

（四）旁站监理内容请，水排污管道系统，配套照明、交通设施、绿化工程等工程。

对上述部位的关键工序实施旁站监理，以确保工程质量。

二、路基工程旁站监理路基是市政道路的重要组成部分，它既是路面的主体，又是路面的基础。

它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传递的荷载，必须具有一定强度和稳定性，因此是旁站监理的重点。

（一）路基施工准备阶段旁站监理在路基施工准备阶段，监理旁站的重点是：对承包单位开工前的准备工作进行测量放样、材料和设备进场等，监理部审批完成后即可开工，并同时下达开工指令。

（二）施工阶段旁站监理路基施工阶段是每一施工项目和每一分项工程的质量形成阶段，因此在这个阶段旁站监理是直接影响施工质量的关键工序，要求承包人严格按照设计图纸，施工规范、工艺、检查频率和试验方法进行，自检后向监理工程师报检。

对整体工程质量的关键工序，未经监理工程师抽检、签认，就不得进行下道工序施工。

对施工中出现的质量缺陷，监理部有权令其修复或返工，由此发生的一切费用由承包单位承担。

路基压实度、弯沉值应满足设计及规范要求，监理代表业主抽检频率控制在30%以内。

1、路基开挖旁站求。

4）软土地基换填旁站，严格按设计标高开挖到后，采用透水性较好，强度不低四级材料，分层摊铺、分层碾压，按规定满足压实度标准。

5）、监理程序框图部两侧及背后的填土均分层回填压实，分层松铺厚度宜小于20cm，当采用小型夯压实时，松铺厚度不大于15cm。

回填处有泄水孔或其他构筑物时按设计或规范要求回填碎石、粗砂或砂砾层。

沟槽回填对检查井和钢筋混凝土管沟两侧及管顶以上0.5m的范围内回填混合料，其他部分回填土。

排水管地基承载力不小于80KN/m2。

结构物回填工作验收合格后，由承包人填写中间交工证书，连同相应的开工申请单及质量检验单一并报监理部。

监理部对上述全部内容审查合格后，予以签认中间交工证书，以作为中间计量和交工的依据。

5）监理程序框图本小节主要含结构物回填监理流程、回填用料质量监理等程序框图。

开挖过程中，由于各类管道沟槽的深度不同，将根据沟槽内的积水情况，决定是否设置排水沟和排水集井，对于较深的沟槽，若有明显的积水现象，将在沟槽边侧设置宽为20cm，深为15cm的排水边沟，并且每隔30米左右在槽底边外设一口径为60cm，深为50cm左右的排水集井，自然削壁，排水沟向集水井方向的水流坡度陡于1%，沟槽两侧的排水沟，每隔15cm内外表而无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹及碰伤等缺陷。

5、管道接口污水管道采用橡胶圈接口，在接口插口端套上胶圈，胶圈放置平正无扭曲，然后用起重机吊起管，将插位对正于装好的另一管的承口位，用卷扬机将管徐徐拉入，牵引应缓慢进行，用力均匀，并由专人察看胶圈的滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发现不均匀，并由专人察看胶圈的滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密，如发现不均匀，暂停牵拉，由人工用锤子辅助敲击，以使胶圈均匀滚入。

雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口，安管前将接口部位清洗干净，并在承口内底及插口外底途满沥青油膏，然后再校正，顶压及内外填缝、抹口，要求填打饱满密度。

抹口水泥沙浆的配合重量比水泥：面高15cm。

在路口和快车道上的检查井采用超重型检查井盖、座，在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。

污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。

排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实（每层20cm），管身周围50cm范围内采用打夯机夯实，然后用14T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土不小于95%，管顶以上5cm范围内不小于85%，管顶50cm以上范围内不小于95%）。

回填时每压实层进行密度取样，经检验合格再进行上层回填。

为确保回填时的填土质量，通过预埋的盲沟抽水，以保证填土不被水浸。

直径D1200以上采用钢筋混凝土Ⅱ级企口管，材料应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB11836-1999）及其他相应现行国家规范的要求。

⑷车行道下雨水横管均采用C15砼满包；不另设基础。

其他雨水管道采用180度砂石基础。

⑸排水管道接口钢筋混凝土承插口管、企口管均采用橡胶圈接口，管道安装要平顺。

⑹沟槽回填：车行道范围内的排水管道两侧及管顶以上0.5米的范围内人工对称回填砂砾石混合料，人行道下的排水管道回填土（满足道路回填材料的要求），回填需满足《给排水管道工程施工及验收规范》五、路面基层、底基层施工旁站监理路面基层、底基层的强度与稳定性，直接影响到原材料及混合料质量的影响。

因此，无论是水泥混凝土路面还是沥青路面的基层和底基层的结构质量、原材料及混合料均应满足规范所规定的质量要求，具有足够的强度和刚度，具有足够的水稳性和冰冻稳定性具有足够的抗冲刷能力，具有足够的平整度，以保证路面的使用质量和使用寿命。

使用的原材料进行混合料的配比试验，确定满足设计强度要求的施工用配合比，并报监理工程师审批、计算，并通过试验予以验证后，批准施工用配合比，反馈给承包人在工程施工中使用。

4、审查施工主要机械设备的配置及质量状况。

承包人进场后应自行本工程施工配置的机械设备品种、数量及运行质量、检查调试结果报监理工程师审查。

基层施工机械设备主要包括拌合设备、运输设备、摊铺设备、平整机械、洒水车、压实设备。

经监理工程师审查合格后，予以批准使用。

5、施工技术专项方案或试验路段方案审批。

一般包括：施工方法及施配料与拌合质量：这道工序是按照监理工程师批准的施工配合比进行施工的重要保证，控制拌合配料比例准确，满足级配要求和强度要求是关键。

旁站监理人员重点是不定时的对拌合厂进行严格抽查配料鸡胚是否正确。

摊铺：水泥稳定级配碎（砾）石基层、底基层粒料摊铺，监理重点旁站及配料的离析，它直接影响碾压成型后基层、底基层强度分部的均匀性。

其摊铺质量要求：⑴摊铺混合料时应避免粗、细集料离析；⑵在施工作业段内，用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如因故中路面基层、底基层施工阶段的控制，按其设计层次厚度，先铺筑底基层，再分别铺筑下基层、上基层，按施工程序每次职能摊铺一层，待满足养生期养生强度达到70%以上，检验合格报监理部审批认可再进行下层铺筑，满足规范规定要求。

（三）路面基层、底基层完工验收质量管理完工验收阶段是各分项（分段）工程施工完成后的验收阶段，完工验收的目的是通过检查评定来判断已完工的基层、底基层的施工质量、外形尺寸、外观质量与设计文件要求的符合程度，完工验收的各项技术是否达到施工技术规范及质量检查评定标准的质量要求。

型中粗粒式沥青混凝土；下封层0.8cm厚稀浆封层。

沥青面层直接受车辆行驶等因素的破坏，不仅要求路面坚实、平整、具有足够强度和耐久性，同时还要求沥青路面能具有良好的高温稳定性和低温抗裂性及抗滑性。

因此，沥青路面施工旁站监理事关重要，必须按设计文件、施工规程、检验规范严格控制。

（一）沥青路面施工准备阶段旁站监理1、原材料审核沥青路面开工前，承包人对沥青路面所选用的原材料，如沥青、矿料粉、粗细石料、乳化沥青、砂的物理性质、级配等，除出据产品合格证外，晨报人应进行相关试验并报监理部审核，确认质量合格的原材料才能在工程中使并且不允许有油污。

⑵下承层表面否平整，当其平面凹洼的深度大于铺筑沥青表面层容许误差的2倍时，应在主层料铺筑前予以填充沥青混合料并压实。

⑶在上基层上铺筑稀浆封层0.8cm厚，沥青下面层铺筑前喷洒头层沥青，沥青用量为0.8kg/m2；当铺筑沥青上面层之前，应喷洒粘层沥青，沥青用量为0.4-0.6kg/㎡。

5、铺筑沥青路面试验路段玉阳路端直接综合改造工程为城市次干道，铺筑试验路段主要是使用设⑷测量记录沥青混合料的出厂温度。

⑸检查沥青混合料的拌合质量现场取样进行三项试验。

即马歇尔试验、抽提试验及抽提后沥青混合料的筛分试验，检查稳定度、流值、密度、孔隙率及沥青用量、矿料级配等。

2、沥青混合料的施工温度沥青混合料的施工温度包括出厂温度、摊铺温度和碾压温度。

沥青混合料施工温度与沥青品种及标号有关，较稠的沥青使用按规范靠上限，较稀的沥青靠近低限。

因此严格控制沥青混合料的施工温度在规范范围之内。

3、沥青混合料的压实质量控制碾压是沥青混合料质量形成的关键工序，碾压成型后的沥青面层的压实方⑵运料时应用篷布覆盖的保温、防雨、防污染。

⑶运输与运输能力应与沥青混合料摊铺机的速度相匹配。

⑷成品运输到现场应测量温度。

5、沥青混合料的摊铺⑴沥青混合料摊铺碾压温度满足规范要求。

程。

3、沥青路面材料及沥青混合料框图⑴沥青材料质量监理程序框图图6-4沥青混合料质量监理程序框图七、路灯工程基础浇筑法兰盘安装水平误差不大于1%，打完混凝土后，法兰盘表面应擦拭干净，不得有水混残渣等异物。

混凝土浇筑完毕后，及时覆盖草帘洒水养生，养生时间不少7天。

混凝土达到设计强度的70%后将模板拆除。

（四）砌筑电缆井按位置及高程人工开槽，然后进行基础整平、夯实后进行混凝土地板浇筑、捣实、养护工作。