输油管网分布

设计压力：6.4MPa
输油能力：100*104 吨/年
管线路径：主要输送东河塘和牙哈油田原油。

起自塔里木东河塘首站，终于轮南油田的轮一联合站，原油进入轮库线。

管线配套：除阴极保护外，另有91组锌合金牺牲阳极。

有截断阀室2座。

工业监视系统2陶，监视器7台，计算机2台。

克拉玛依油田原油外输管道
1〉输向独山子的原油管道
克拉玛依-独山子管道（克独线）
建设时间：1958年5月1日开工，1958年12月27日全线竣工，1959年1月10日投产
管线长度：147.2km
管径：168mm
设计压力：8.5MPa
输油能力：53*104 吨/年
管线路径：中间设有5座泵站，初期投产2座，投资1420*104 元。

7座热泵站。

管线配套：1958年白碱滩-克拉玛依输油管道，18km。

克独复线
建设时间：1959年11月开工，1962年10月投产
管线长度：147km
管径：219mm/273mm
管线材质：无缝钢管
设计压力：8.5MPa
输油能力：85*104 吨/年
克独新线
建设时间：1990年5月1日开工，1991年11月15日投产
管线长度：148.62km
管径：377mm
设计压力：6.28MPa
输油能力：250*104 吨/年
管线材质：特加强级防腐，聚氨酯泡沫保温，“黄夹克”包覆
管线配套：微波通信，35kV双回路电源。

1995-1998年改造后，输油能力达350*104 吨/年
2〉输向乌鲁木齐的原油管道
克拉玛依-乌鲁木齐管道（克乌线）
建设时间：1971年10月开工，1973年10月投产
管线长度：295.606km
管径：377mm
设计压力：4.6MPa
输油能力：340*104 吨/年
管线路径：起于克拉玛依三平镇701首站，中途设有5座（702-706号）热泵站。

有线路截断阀室7座，止于乌鲁木齐郊区王家沟末站（油库）。

末站有支线输至乌鲁木齐石化厂，油库有铁路栈桥转运原油。

支线概况：1977年3月开工建设了王家沟-乌石化支线。

1979年4月5日，克乌复线。

1989年5月，北三台-乌石化管道（三化线）。

3〉输向克拉玛依炼油厂的稠油管道
1985年4月，克九区91号重油处理站管道
1988年3月12日，克九区92号重油处理站管道
1991年8月，红山嘴浅油区管道
4〉连接外输管网的其他原油管道
1978年5月，百口泉油库-克拉玛依，克乌线首站管道（百克线）
1987年5月，火烧山油田联合站-北三台管道（火三线）
1993年，彩南油田联合站-火烧山油田联合站管道（彩火线）
1995年，石西油田联合站-克拉玛依独线首站管道（石克线）
1998年7月，彩南-石西管道（彩石线）
5〉柯克亚-泽普石化厂原油管道（柯泽线）
建设时间：1986年开工，1987年投产
管线长度：76.5km
管径：108mm
设计压力：6.48MPa
输油能力：9*104 吨/年（原油），6*104 吨/年（凝析油）
管线路径：起自柯克亚油田西河甫一号集油站，设有首站、中间站和末站，有线路阀室3座。

原油管道、天然气管道、通信电缆同沟敷设。

长庆油田原油外输管道
1977年宁夏盐池红井子油田经惠安堡至中宁原油管道，在石空末站以铁路转运原油至兰州炼油厂。

1978年，甘肃马岭油田-宁夏惠安堡原油管道，红井子油田和马岭油田原油输至惠安堡输油站，在经惠安堡至中宁管道，输至石空末站。

1997年，连接陇东各油田的外输管道，原油进入马惠宁线。

2000年，中宁-银川的中银管道，原油输向银川石化厂。

1996-2000年，在陕西北部铺设了安塞-延安管道，靖安-咸阳管道
1〉输向宁夏的原油管道
马岭、惠安堡-中宁管道（马惠宁线）
管线路径：位于陕甘宁交界处，起自甘肃省环县曲子镇马岭油田，经盐池县惠安堡，止于宁夏中宁县石空镇，全线总长269km。

惠安堡-中宁段
建设时间：1977年10月开工，1978年7月1日投产
管线长度：106km
管径：377mm
输油能力：150*104吨/年-400*104吨/年
马岭-惠安堡段
建设时间：1978年5月开工，1979年6月投产
管线长度：164km
管径：325mm
输油能力：100*104吨/年-350*104吨/年
管线材质：A3F螺旋焊缝钢管
管线路径：设有曲子（甘肃环县）首站、石空（宁夏中宁）末站、洪德、山城、惠安堡热泵站，十八里、甜水、孙家滩、滚泉、渠口加热站，末站（油库）设有铁路栈桥。

管线配套：阴极保护站13座
支线概况：红井子油田-惠安堡支线长38.03km，1978年7月1日投产，管径114mm，输油能力30*104吨/年
2〉陕西境内原油管道
安塞-延安管道
建设时间：1995年9月
管线路径：起自安塞油田坪桥首站和王窑首站，两条支线汇集于沿河湾中转站，止于延安杨山末站。

末段设有铁路专线，原油以铁路转运。

2000年10月，靖安-咸阳管道，起自陕西北部靖安油田，止于咸阳末站，为长庆油田咸阳助剂厂输油。

玉门、青海油田原油外输管道
玉门油田
1958年10月，鸭儿峡油田-玉门炼油厂管道，1978年新线。

1973年，老君庙新总站-玉门炼油厂管道，1998年铺设新线
青海油田
花土沟-格尔木管道（花格线）
建设时间：1988年6月1日开工，1990年9月21日正式投产输油
管线长度：435.622km
管径：273mm
管线材质：X52进口直缝钢管，聚氨酯泡沫保温，该密度聚乙烯（加碳黑）包覆，电热熔套补口。

设计压力：6.27MPa
输油能力：100*104 吨/年-200*104 吨/年
管线路径：起自青海省海西洲境内的花土沟油砂山（油田集中处理厂），止于格尔木市南郊，向格尔木炼油厂输油，设有花土沟首站、大乌斯热泵站，芒崖加热站，甘森热泵站，乌图美仁加热站，小灶火加热站，中灶火热泵站，拖拉海加热站、格尔木末站。

管线配套：中间各站无电力供应，配有进口发电机组，明线载波通信，全长470km，设有6座通信分站
西北各油田原油管道
1970年以前，西北地区原油管道323km
1958年，克拉玛依-独山子炼油管道
1958年，玉门油田-玉门炼油厂管道
1971-1980年，新建管道694.8km
克拉玛依-乌鲁木齐管道；宁夏盐池和甘肃环县经宁夏惠安堡-中宁管道
1981-1990年，新建管道914.1km，克拉玛依油田原油管道连接各联合站的外输管道；青海油田的花土沟-格尔木炼油厂的管道
1991-2000年，新建管道2351.8km，其中，新疆塔里木油田连续铺设5条原油管道，总计1124.55km。

克拉玛依油田的原油外输管道形成管网，输向独山子炼油厂和乌鲁木齐石化厂的两条干线贯通。

新星石油公司铺设了塔河-轮台的原油管道。

长庆油田铺设了各主要产油区的原油外输管道。

20世纪末，西北地区原油管道4360.2km，占全国已建原油管道总长的30.6%，位居第一。

中南地区
中原油田原油外输管道
1〉濮阳-临邑管道（濮临线）
建设时间：1979年3月开工，1979年7月27日投产
管线长度：241.9km
管径：377mm
管道材质：16Mn和A3F螺旋焊缝钢管
设计压力：5.4MPa
输油能力：400*104 吨/年，改造后达到600*104 吨/年
管线路径：起自河南省濮阳市柳屯乡濮阳首站，止于鲁宁管道临邑站，原油进入鲁宁管道。

中间设有范县加热站，莘县热泵站、侯营加热站、聊城热泵站，赵寨子加热站、高唐热泵站、段庄加热站。

管线配套：9座阴极保护站
濮阳-洛阳管道（中洛线）
2〉1984年，濮阳-洛阳管道（中洛线），起自濮阳柳屯的濮阳首站，止于洛阳市吉利的洛阳末站，为洛阳炼化总厂输油。

1989年10月。

中洛复线，投产后中洛线停产报废。

河南油田原油外输管道
魏岗-湖北荆门原油管道
建设时间：1977年7月开工，1978年1月1日投产
建设时间：219.9km
管径：273mm
管线材质：A3F螺旋焊缝钢管
输油能力：120*104 吨/年
输油路径：河南省南阳市魏岗联合站，途经南阳、唐河、新野和湖北襄阳、襄樊、宜城、钟祥、荆门，止于荆门炼油厂。

设有魏岗、襄樊、胡集3座热泵站，18座加热站。

魏荆复线
建设时间：1978年5月开工，10月1日投产
管线长度：223.7km，以后两处改线后为226.397km
管径：426mm
管线材质：16Mn和A3F螺旋焊缝钢管
设计压力：4.16MPa
输油能力：350*104 吨/年，最低输量：180*104 吨/年
管线配套：阴极保护站12座。

投产后魏荆线随即停用拆除。

复线扩建了魏岗、襄樊热泵站，保留7座加热站，胡集热泵站改造为加热站，18号加热站改为交油、化验、计量站。

江汉油田原油外输管道
潜江-荆门管道（潜荆管道）
建设时间：1970年9月
管线长度：90km
管径：325mm
管线材质：A3F螺纹焊缝钢管
输油能力：170*104 吨/年
管线路径：起自江汉油田潜江广华集油站（首站），沿潜荆公路铺设，止于荆门炼油厂。

设有沙洋加压站，钟市、范家台、王田港、张家院子加热站，末站为高标计量站。

港口—炼厂原油管道
长江港口-炼厂管道
湖南岳阳陆城码头管道
建设时间：1998年6月投产
管线长度：22.5km
管径：273mm
管线材质：20号无缝钢管
设计压力：4.0MPa
输油能力：100*104 吨/年-180*104 吨/年
管线路径：起于陆城油码头泵房，终于岳阳石化总厂原油灌区。

厂外段18.5km，厂内段4km。

湖北洪湖码头管道
建设时间：1994年10月开工，1995年6月建成投产
管线长度：222km
管径：377mm
管线材质：X52螺旋焊缝钢管
设计压力：6.27MPa
输油能力：150*104 吨/年-350*104 吨/年
管线路径：起自湖北省洪湖市石码头镇，途经监理、潜江，至于荆门石化总厂。

设有石码头首站，油库容量14*104 立方米，依次设有新沟、钟市、烟垢热泵站，峰口、熊口加热站，交接计量末站。

南海港口-炼厂管道
广东湛江港和北山岭码头
湛江-茂名管道（湛茂线）
建设时间：1975年10月开工，1979年12月完工，1980年10月1日投产
管线长度：110.3km
输油能力：1000*104 吨/年
管线路径：湛茂线前端，从湛江油码头到港口油罐区2km，双线，管径为426mm；油罐区-转油泵站0.1km和转油泵站-湛茂线首站5.2km，双线，管径为529mm。

设有首站、廉江热泵站、化州热泵站和茂名末站。

1993年9月10日，开工北山岭港口-茂名管道（北茂线），主要输送高含硫中东原油。

广东惠州大亚湾马鞭州岛码头管道
1991-1995年，马鞭州岛，建有深水固定式栈桥码头和贮油设施。

至厂区依次铺设有海底管道10.2km，陆上管道160.3km，
管径610mm，
管材X52。

管线路径：海底管道上岸处设有中间热泵站。

陆上管道途径大亚湾开发区、惠阳、博罗、增城、广州白云区、黄浦区，进入总站油库。

建设时间：1994年9月15日开工，1996年12月首站、栈桥码头、储罐、港地、导航系统及海底管道工程竣工；1997年初，陆上管道及末站工程竣工。

1997年3月18日，海陆管道全线清管，3月26日开始输油。

设计压力：6.4MPa
输油能力：1200*104 吨/年
东海港口-炼厂管道
上海陈山码头
上海石化公司炼油厂加工的原油，来自大庆油田、胜利油田和中东。

海运码头原油灌区，总容量36*104 立方米，位于陈山脚下，南濒杭州湾，西林乍浦镇，北靠沪杭公路。

1975-1998年，铺设了3条原油管道，单长28.5km。

1975年，一号线
1990年，二号线
1998年，三号线，
三号线：
设计压力2.5MPa
管线材质：Q235螺旋焊缝钢管，涂层为聚氨酯防水、防腐漆，聚氨酯泡沫保温，高密度聚乙烯包覆，聚乙烯电容补口套补口。

管线配套：首站及末站分别设置有清管收发装置，配有电子发射机清管器、电子定位接受机和清管通过指示仪各一套。

浙江镇海算山码头
镇海炼化公司炼油厂加工的原油全部海运。

从算山码头-炼油厂11条管道，单长18.5km，原油管道3根，总长55.5km。

1978年一号线；1989年二号线；1992年三号线。

福建鲤鱼尾码头
福建炼化厂加工的原油全部海运。

建厂时在湄洲湾鲤鱼尾设置有油码头和中转油库，总容量48*104 立方米，各类管道13套，1992年建成。

3座泵站。

原油管道1条，
管线长度：7100m
管径：473mm
设计压力：0.58MPa
输油能力：400*104 吨/年
渤海港口-炼厂管道
辽宁辽东湾锦州港
锦州石化公司锦州炼油厂，1991年前由东北盘锦线、铁秦线供应原油。

1991年9月建成至锦州港多条成品油管道，当年11月，先用柴油管道输送上岸原油，1995年建成原油专线。

天津塘沽南疆码头
天津石化公司炼油厂，主要加工大港油田原油和部分冀东油田原油。

1993年至1998年，分期建设了天津塘沽南疆码头-厂区的3条原油管道，接收上岸原油，全长98.97km
一号线
建设时间：1990年9月7日开工
管线路径：起于紧靠天津塘沽南疆石化码头的原油库区
二号线
建设时间：1997年3月21日开工
管线配套：接受渤西海上油田上岸原油，扩建了大沽原油库和首末站
三号线
建设时间：1997年3月21日开工
管线路径：起于渤西油田上岸管道的油气分离站，止于石化码头原油。

二、陆上天然气管道
东北地区
吉林油田及新星石油公司天然气管道
吉林油田
钱大-油田炼油厂管道
建设时间：1995年开工，1996年10月投产
管线长度：76km
管径：426mm
设计压力：1.6MPa
输气能力：40*104 立方米/日
管线配套：加压站1座，天然气用于生产甲醇
伏龙泉-长春燃气公司
建设时间：1996年投产
管线长度：118km
输气能力：35*104 立方米/日
其中，伏龙泉-布海80km，管径377mm；布海-长春38km，管径529mm
吉林新星气田
梨树县后五家户-长春第一汽车厂
建设时间：1992年投产
管线长度：79km
管径：325 mm。