冷媒回收机制作工艺
134A制冷剂回收装置制作及回收工艺
R134制冷剂回收装置制作及回收工艺一、R134制冷剂回收的重要性R134a 作为新一代的环保制冷剂,用于替代R12(二氯二氟甲烷),R22,主要应用于汽车空调,冰箱,冷柜,饮水机,除湿机,中央空调(冷水机组)等制冷空调设备中。
R134a(SUVA 134a),化学名:1,1,1,2-- 四氟乙烷,分子组成:CH2FCF3,CAS注册号:811-97-2,分子量:102.0,HFC型制冷剂,ODP值为零。
R134a 的热力和物理性质,以及其低毒性,使之成为一种非常有效和安全的替代品。
HFC-134a可用在目前使用CFC-12(二氯二氟甲烷)的许多领域,包括:汽车空调、家用电器、小型固定制冷设备、超级市场的中温制冷、工商业的制冷机,聚合物发泡,气雾剂产品,以及镁合金保护气体等。
二、.回收的基本原理制冷剂的回收的基本原理是利用制冷剂回收机,将制冷系统的制冷剂抽吸到回收制冷剂罐中。
它是由一台全封闭的压缩机、空气冷凝器和过滤器组成。
空调、冷库制冷系统中的制冷剂通过压缩机压缩进入冷凝器冷凝后经过滤器过滤排入制冷剂回收罐液阀中,回收机的吸气连接管接在空调的维修阀上,冷凝器的进气三通阀接制冷剂回收罐气阀,回收机的出液管接制冷剂回收罐液阀,(连接时注意排管道中空气)连接好后启动回收机,回收机利用压缩机的吸气能力将制冷系统的制冷剂抽吸压缩机中,并经过压缩机的压缩排到冷凝器中,经过冷凝器的放热冷凝后到过滤器过滤,排到制冷剂罐中,制冷剂回收罐中气体通过气阀排到冷凝器进气三通阀冷凝,回收制冷剂罐装有压力表,一般放在一台电子称,以便于观察制冷剂的回收情况。
在回收过程中以下几点必须予以特别注意:①回收气罐应当只用于盛装回收的制冷剂。
不要将不同的制冷剂在回收机或回收气罐中混合。
因为这样的混合物无法再循环、再利用。
②在向回收气罐排入制冷剂的同时,应注意回收气罐中的重量。
因为过量充入制冷剂是很危险的,充入气罐的制冷剂不要超过回收气罐的容许灌入量。
冷媒回收机制作原理
冷媒回收机制作原理
冷媒(制冷剂)回收机制主要包括以下几个步骤:
1. 环境空气吸收:冷媒回收机使用压缩机将低温低压的冷媒蒸汽吸入系统中,并将其压缩,使其变成高温高压的气体。
2. 冷凝:高温高压的气体通过冷凝器,与冷媒回收设备中的冷却剂接触,从而散发热量,冷却并变成高压液体冷媒。
3. 膨胀:高压液体冷媒通过膨胀阀(节流装置)进入蒸发器,由于压力降低,冷媒变成低温低压的冷媒蒸汽。
4. 蒸发:低温低压的冷媒蒸汽通过蒸发器,接触到要冷却的物体(如空调室内机、冰箱内部等),吸收物体的热量,将物体的温度降低。
5. 反馈回收:冷媒蒸汽再次被压缩机吸入系统,再次经历以上步骤,循环往复。
通过这个循环过程,冷媒不断循环使用,达到高效利用冷媒资源的目的,减少对环境的污染。
冷媒回收机可以回收冷媒中90%以上的物质,并将其经过净化和处理后,使其达到可再次
使用的标准。
这样可以减少冷媒的使用量,提高能源利用效率,同时减少因冷媒泄漏而对大气层造成的破坏。
回收中央空调制冷机组设备工艺原理
回收中央空调制冷机组设备工艺原理中央空调是我们生活和工作中不可或缺的重要设备之一,为了保证其运行效率和稳定性,周期性的设备维护是不可少的环节。
其中,回收制冷机组设备是一个重要的维护流程,本文将详细介绍回收中央空调制冷机组设备的工艺原理。
1. 制冷机组设备回收的定义制冷机组设备回收,是指在中央空调设备的维护过程中,对制冷机组设备进行拆卸、检修、更换工作,并且将原有制冷剂回收,加入新的制冷剂,确保制冷机组设备正常运行的一系列工作流程。
中央空调设备对环境要求较高,因此废弃的制冷剂需要经过专门的回收处理,以减少对环境的污染。
2. 回收制冷机组设备的过程制冷机组设备回收的整个过程包括制冷剂回收和机组检修两部分,下面将详解。
2.1 制冷剂回收制冷剂回收是制冷机组设备回收的重点内容之一。
在回收制冷剂的过程中主要包括回收、分离、解决和贮存四个部分。
2.1.1 回收回收是指将废弃的制冷剂从制冷机组中进行回收,以减少对环境的污染。
制冷剂被回收进入专用的回收器中,经过回收器对制冷剂的回收、过滤、脱水、干燥和净化等过程,保证所回收的制冷剂的高纯度,以后可继续使用并充入中央空调设备中。
2.1.2 分离如果回收得到的废弃制冷剂受到污染或者其他原因不能再被使用,这个时候需要将废弃制冷剂进行分离。
分离的过程主要指分离废弃制冷剂和纯净的制冷剂,保证废弃制冷剂不会再被回收利用。
2.1.3 解决解决是指对已经回收和分离后的废弃制冷剂进行环保处理。
该过程需要严格符合国家法律法规规定,以避免对环境造成污染。
2.1.4 贮存贮存是指将已经处理过的制冷剂储存在封闭、干燥的容器中,并且在储存过程中严格防止制冷剂外泄,原则上制冷剂储存时间不得超过3年。
2.2 机组检修回收制冷机组设备的过程中,机组检修工作同样重要。
机组检修主要包括设备的拆卸、清洁、检查、更换、组装和测试等工作。
机组检修流水线作业可以使人员分工合作,提高工作效率,确保对机组的检修和维护工作达到高品质的标准。
冷媒回收机的工作原理
冷媒回收机的工作原理
冷媒回收机的工作原理如下:
1. 压缩机:冷媒回收机内部设有压缩机,主要作用是通过增加冷媒的压力和温度,以便后续的处理和循环使用。
压缩机将低压低温的冷媒吸入,经过压缩后将高压高温的冷媒排出。
2. 冷凝器:压缩机排出的高温高压冷媒进入冷凝器,该部分设有散热器和风扇,用来将冷媒的热量散发出去,使冷媒冷却并凝结成液体。
3. 膨胀阀:冷凝后的液体冷媒通过膨胀阀进入蒸发器。
膨胀阀的作用是调节冷媒流量和压力,使液体冷媒在蒸发器内迅速蒸发,吸收周围的热量,从而产生制冷效果。
4. 蒸发器:膨胀阀调节后的冷媒进入蒸发器,蒸发器内部布满管道,通过这些管道与外部空气或液体进行热交换。
冷媒从液态变为气态时吸收热量,从而产生制冷效果。
蒸发后的冷媒通过压缩机重新循环。
5. 分离器:冷媒回收机内部还设置了分离器,用于将回收过程中产生的杂质和不需要的物质进行分离和处理,以保证冷媒的纯度和质量。
整个工作原理过程中,冷媒回收机通过不断循环利用冷媒,实现了对冷媒的回收和再利用,达到节约资源和减少环境污染的目的。
汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范
智能提示灯 超大LCD屏幕 专利倾斜角度
工作罐压力表
多语言对照表
控制面板 电源开关
COMPANY CONFIDENTIAL
2020年4月27日星期一
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AC350C制冷剂回收加注机控制键
排气 回收 抽真空 充注 菜单
开始/确认
上标 下标
COMPANY CONFIDENTIAL
停止/取消 数字键 数据库
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2020年4月27日星期一
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操作流程(JT/T 774-2010)
COMPANY CONFIDENTIAL
2020/4/27
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操作流程图(JT/T 774-2010)
COMPANY CONFIDENTIAL
制冷剂回收作业
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操作流程图(JT/T 774-2010)
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制冷剂净化
▪ 通过数字键,设定净化时间 ▪ 注意:时间的多少与制冷剂的纯度有关,纯度越低时间越长
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计算制冷剂回收量
▪ 查看回收后工作罐制冷剂净重并记录 ▪ 计算出制冷剂回收量
回收后的净重
制冷剂回收量 = 回收后的净重 - 回收前的净重
COMPANY CONFIDENTIAL
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制冷剂净化作业
2020/4/27
COMPANY CONFIDENTIAL
16910制冷剂鉴别仪
制冷剂
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AC350C制冷剂回收加注机侧面
便携式无油氟利昂回收机设备工艺原理
便携式无油氟利昂回收机设备工艺原理前言氟利昂是一种常用于冰箱、空调、汽车空调、建筑物冷气系统等制冷设备中的气体,但氟利昂会破坏大气层臭氧层,因此全球各国都在积极控制其使用。
回收处理废弃的氟利昂是一项环保的举措,而便携式无油氟利昂回收机则是用于回收处理,本文将介绍这种便携式无油氟利昂回收机设备工艺原理。
概述便携式无油氟利昂回收机是无需添加任何划痕油的氟利昂回收机,它可以回收任何一种制冷剂和热泵制冷剂。
该设备可将制冷剂提取大约85%,热泵制冷剂提取大约90%。
工艺原理制冷剂回收制冷剂分为三种:洁净、轻微污染和严重污染。
根据污染程度,分为三个回收阶段。
第一阶段将污染较轻的洁净制冷剂进入了收氟器中,它的跟踪功能将自动停止并提示您添加氟利昂过滤剂。
第二阶段将轻微污染的制冷剂进入了收氟器中,它的跟踪功能将自动停止并提示您添加氟利昂过滤剂和吸附滤网。
第三阶段将严重污染的制冷剂放入回收器中,它的跟踪功能将停止,此时不得不重新启动设备进行清洁。
我们建议您在污染严重的情况下添加粘滞捕集剂。
热泵回收工艺回收热泵制冷剂时,将热泵介质过滤器的出口连接到便携式无油氟利昂回收机,然后开机。
它会在5-10秒钟内跟踪捕集到的物质,然后开启吸收阶段。
如果它未能正常启动,设备上的指示灯将亮起并发出警报。
设备上的指示灯提醒您是否需要更换粘滞捕集剂或氟利昂过滤器。
设备会自动停止工作,直到更换完成。
热泵制冷剂回收完成后,您可以断开收集瓶,清洗它并保存适当的容器中。
设备特点一些功能和特征,如下:1.便携式无油且低噪音;2.适用于CE标准技术,工业级产品;3.长寿命,使用时间较长而且回收率很高;4.自动清洁,自动保护;结论氟利昂对环境有害,因此回收处理已成为环保领域的重要任务之一。
便携式无油氟利昂回收机设备工艺原理清晰简单,相应的回收效果也是不错的。
回收溴化锂中央空调机组设备工艺原理
回收溴化锂中央空调机组设备工艺原理摘要溴化锂为中央空调机组的一种重要制冷剂,其对环境的影响日益突出。
通过回收溴化锂可以达到环保节能的目的。
本文主要介绍回收溴化锂中央空调机组设备的工艺原理。
背景随着工业化和城市化的不断发展,中央空调机组的使用量也越来越多。
其中,溴化锂作为一种优良的制冷剂,被广泛应用于中央空调机组中。
然而,溴化锂也是一种危险物质,对环境和健康有一定的影响。
因此,回收溴化锂已成为中央空调机组工程领域的一个热门话题。
工艺原理回收溴化锂中央空调机组设备的工艺原理主要包括三个步骤:溴化锂分离、溴化锂高效回收和制冷剂净化。
下面分别介绍这三个步骤的具体原理。
溴化锂分离溴化锂分离是回收溴化锂的第一步。
通常,会将空调机组中的制冷剂抽出,然后进行预处理,再将溶液应用于分离设备进行分离。
分离设备通常采用的是经过改进的连续式溶剂萃取或蒸馏技术。
利用这些技术,可以达到对溴化锂的有效分离和回收,从而保证后续的高效回收和净化。
溴化锂高效回收溴化锂高效回收是回收溴化锂中央空调机组设备的重要步骤。
主要包括以下两种方法:1.冷冻浓缩法:利用冷凝器将制冷剂冷却,使其大量凝结并流入容器。
然后,将容器移动到低温环境下进行脱水。
蒸发出的水分去除后,制冷剂中的溴化锂得以高效回收。
2.湿润滤网回收法:将制冷剂与吸附剂匹配使用,使制冷剂中的溴化锂被吸附到吸附剂上,然后通过热回收的方法实现对溴化锂的回收。
利用这些方法,可以高效地回收溴化锂,降低对环境的影响。
制冷剂净化制冷剂净化是回收溴化锂中央空调机组设备的最后一步。
其主要目的是通过净化技术排除制冷剂中的杂质和其他不纯物质,增强溴化锂的稳定性和安全性。
制冷剂净化的方法主要包括蒸馏、吸附、离子交换和过滤等技术。
这些技术的目的都是从长远考虑,保证回收溴化锂的安全和可靠性。
结论回收溴化锂中央空调机组设备是一个重要的环保措施。
其工艺原理主要包括溴化锂分离、溴化锂高效回收和制冷剂净化三个步骤。
冷媒回收及再利用工艺研究
冷媒回收及再利用工艺研究摘要:本论文主要研究了冷媒回收及再利用的工艺。
通过对商用空调系统的冷媒回收和再利用进行详细的分析,确定了有效的回收和再利用方法。
同时,本论文还对冷媒回收及再利用过程中可能出现的问题进行了探讨,并提出了相应的解决方案。
冷媒回收和再利用工艺具有较高的可行性和实用性。
关键词:冷媒,回收,再利用,商用空调系统,环保1. 引言随着社会经济的快速发展,人们对于能源的需求不断增加。
空调系统作为现代生活中不可或缺的一部分,其能耗在整个建筑能耗中占据了较大的比例。
而在空调系统中,冷媒的充注和使用是必不可少的。
因此,如何有效地回收和再利用空调系统中的冷媒,对于降低能源消耗、减少环境污染具有重要意义。
2. 冷媒回收及再利用概述冷媒回收及再利用是指将空调系统中的冷媒进行收集、处理、净化、充注等环节,以达到再次利用的目的。
在回收过程中,应将冷媒从空调系统中分离出来,并进行净化处理,以去除其中的水分、污垢等杂质。
在再利用过程中,应对冷媒进行充注和调配,以保证其品质和充注量符合要求。
3. 冷媒充注与回收工具这些工具的特点是操作简单、效率高、安全可靠。
适用于商用空调系统的冷媒充注和回收工具包括:(1)冷媒回收机:用于将压缩后的冷媒通过管道输送到储存设备中;(2)冷媒充注器:用于将冷媒充注到空调系统中;(3)冷媒收集桶:用于收集回收的冷媒。
4.冷媒回收工艺技术4.1冷媒回收及再利用工艺冷媒回收工艺包括以下步骤(如下图):(1)停止空调系统运行,拆卸冷凝器、蒸发器等设备;(2)通过回收管道将冷媒从设备中抽离;(3)将回收的冷媒通过压缩机进行压缩,提高其温度和压力;(4)将压缩后的冷媒通过冷却器进行冷却,去除其中的水分和污垢;(5)将净化后的冷媒介入储存设备中,等待后续处理和利用。
冷媒充注法:用冷媒回收法也可充注法冷媒,充注之前先要对空气及制冷机设备做抽真空技术处理,而后再按量充注法冷媒及加冷冻油。
4.2冷媒回收技术是指将废弃或剩余的冷媒进行收集和运输,以进行后续的再利用或处理。
冷媒回收及再利用工艺
冷媒回收及再利用工艺当空调或制冷机系统需维修或报废时冷媒的任意排放不但造成生态环境的破坏,同时也是一种对资源的极大浪费。
因此,冷媒的回收不但具有很大的环境效益,而且,具有很高的资源效益。
冷媒回收机是一种回收冷媒的设备,用于回收制冷机械(民用、商用空调、冷柜、热泵机组、螺杆离心机组等制冷机)中的冷媒。
回收的同时又对冷媒进行一定的处理,如干燥、杂质的过滤、油分等,以便于冷媒的二次利用,无论在环保还是经济的角度上,广泛用于家用、商用中央空调、制冷机生产厂家及售后服务。
冷媒回收机按压缩机的种类分为无油式压缩机,有油压缩机两类。
有油压缩机就是常用的空调压缩机或冰箱压缩机,成本比较低。
压缩机内有润滑油,所以只能适用于设备内润滑油相同的冷媒回收。
如果润滑油型号或种类不一样,就会造成冷媒被不同的油污染,在冷媒生产行业使用,会因为少量油混入纯净冷媒中而对冷媒纯度具有不可逆的影响。
注意点:有油压缩机在回收过程中要密切注意压缩机油的流失,及时补充压缩机油,防止压缩机中途缺油损坏,同时不可以直接回收冷媒液体,比较容易烧毁压缩机。
无油式压缩机就是常说的气缸不需要润滑油的压缩机,其运动部件主要采用了一些特殊设计的航空自润滑的复合材料,这种压缩机在航空航天等高技术要求领域有广泛应用,如压缩氧气,氢气等易燃易爆气体。
高耐用性的冷媒回收机因采用无油压缩机,没有润滑油的污染,所以适用于CFC、HCFC、HFC等多种冷媒。
无油压缩机主要优点:使用方便,寿命长,多种冷媒通用,免维护。
主要缺点:压缩机价格昂贵。
回收方式分两类:1、气体、液体直接回收法。
顾名思义直接回收,效率低,回收时间长。
2、推拉回收法。
推拉回收较直接回收效率更高。
将空调系统上的液体管路接口用管子连接到回收容器上的液体管路接口,回收设备上的吸气管路连接到回收容器上的蒸气接口,再将回收设备的的排气出口与空调系统气体管接口连接起来。
当回收设备启动后,从回收容器的蒸气管口抽出回收容器的蒸气,接着蒸气就在回收设备内压力提高后排入空调内,这样空调内的压力提高,从而使空调和回收容器之间形成压力差,在压力差的作用下,空调内的液体通过管道流入回收容器中。
收氟机制作方法
收氟机制作方法
收氟机是用于回收废氟气的设备,它能够有效地减少环境中氟气的排放,保护生态环境。
下面将介绍收氟机的制作方法。
1. 准备工作:首先要准备好所需的材料和工具,如不锈钢板、氟气回收罐、压力计、密封圈、电机、电线等。
2. 制作氟气回收罐:将不锈钢板切割成合适大小的圆形,并按照设计要求进行钻孔和焊接。
在罐体上安装压力计和密封圈。
3. 制作氟气回收装置:将电机固定在支架上,连接电线并将其安装在氟气回收罐上。
在氟气回收罐的另一侧安装氟气进气口。
4. 联通气管:将氟气进气口和氟气回收装置的出气口通过气管连接起来。
5. 测试和调试:完成制作后,进行测试和调试,确保收氟机的工作效果和安全性能达到设计要求。
以上就是收氟机的制作方法,制作时需注意选择合适的材料和工具,并遵循安全操作规程。
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一、R12制冷剂回收的重要性
由于R12制冷剂属于CFC物质,我们知道CFC物质对环境的破坏是非常大的,为了保护人类的所生活的地球,世界上几乎所有的国家都签署了《关于削减破坏臭氧层物质的蒙特利尔协议》,中国也不例外。
世界上发达国家已于2000年前就停止生产含CFC物质的产品,我国也承诺到2005年全面禁止生产和使用含CFC物质的产品。
目前R12制冷剂国内生产量已在大幅度逐年削减。
对使用R12制冷剂的冰箱的维修以及未来冰箱报废过程中产生的R12的排放问题,必须回收后加以处理,各维修人员都要为人类的生存环境认真的做好CFC制冷剂的回收工作。
二、.回收的基本原理
CFC制冷剂的回收的基本原理是利用回收机,将CFC制冷系统的制冷剂抽吸到回收气罐中。
它通常是由一台全封闭的压缩机、空气冷凝器和过滤器组成。
冰箱或器具制冷系统中的制冷剂通过过滤器被压缩后排入回收气罐中,回收机的吸气连接管接在压缩机的工艺管上,连接好后开动回收机,回收机利用压缩机的吸气能力将制冷系统的制冷剂通过一个较大的干燥过滤器抽吸压缩机中,并经过压缩机的压缩排到冷凝器中,经过冷凝器的放热冷凝后,排到回收气罐中。
回收气罐一般都放在一台电子称,以便于观察制冷剂的回收情况。
在回收过程中以下几点必须予以特别注意:
①回收气罐应当只用于盛装回收的制冷剂。
不要将不同的制冷剂在回收机或回收气罐中混合。
因为这样的混合物无法再循环、再利用。
②在向回收气罐排入制冷剂的同时,应注意回收气罐中的重量。
因为过量充入制冷剂是很危险的,充入气罐的制冷剂不要超过回收气罐的容许灌入量。
在回收气罐上标明是何种制冷剂。
③为了防止回收气罐内压力过大,在压缩机的排出口必须装有高压开关(设定值必须根据管路和回收气罐所承受的压力,一般不超过1.7Mpa),或在回收气罐上安装压力表来控制压力。
如有可能,回收机上还应装有防止液体制冷剂进入压缩机的装置及油分离器。
④不要用回收机回收HC制冷剂,除非回收机中的所有电器装置(包括压缩机)都是防爆或密封的。
三、制造回收机需要的部件及组装
1、制造回收机所需的部件:
①压缩机和冷凝器:
可以使用带有全封闭压缩机的冷凝装置(压缩机和冷凝器紧密地安装在一起的一种装置),或者是独立的冷凝器和压缩机。
如果仅打算用于回收R12,那么可以使用一台R12压缩机。
如果需要回收高压制冷剂如R22或R502,则应使用一台合适于R22或R502的压缩机,这些压缩机也可以用于回收R12。
注意:不管是带有压缩机的冷凝装置还是冷凝器与压缩机分开的装置,都应带有冷却风扇,这样才能快速将压缩机所抽出的制冷剂冷却;同时该风扇的电器部分与压缩机同步,即当压缩机通电时冷却风扇应能同时运转。
②机座
回收机的机座可以是木质的或金属的机座,最好配有脚轮和把手以便移动。
③高、低压力开关(或高/低两用型的压力开关)
④干燥器过滤器(这个部件必须是新的)假定管口尺寸为10mm
⑤一个10mm的手动截止阀(如果冷凝装置上没有配这样的阀),一个6mm的手动截止阀
⑥6mm及10mm的铜管
⑦6mm及10mm的T形铜管接头
⑧6mm及10mm的椎形螺母
⑨6mm及10mm的铜接头
⑩带保险丝的ON/OFF开关
2、装配前的准备工作:
①检查压缩机是否处于良好状态,是否能有效地吸排气:
②检查冷凝器风扇是否同时在工作
③断开电源
在本次检查中不要让压缩机运转超过约10秒钟,过长时间的压缩机空转将回导致压缩机损坏。
3、回收机的装配:
1将一木质侧板装配到机座上这块板为了安装压力计、电器部件和截止阀的。
2将6mm的截止阀和压路计安装到侧板上。
3在冷凝器的排除管中间插入6mm的T形铜管接头。
4把6mm管切成两段并将它们弯曲,以便用这两段管将T形接头连接到高压开关和6mm的截止阀。
5装上椎形螺母,将这两段管的末段扩成椎形,以适合与高压开关和截止阀的装配。
6把所有的管子焊接到T形管接头上,并拧紧椎形连接。
7断开压缩机的吸入管。
中间插入10mm的铜T形管接头。
8如果需要一个新的吸气截止阀,也把它安装到这个侧板上。
9断开6mm管,并将其中一端弯曲,以便把低压开关连接到T形管接头上。
利用6mm到10mm 接头把管子装配到T形管上。
10装上椎形螺母,并把管子末端扩成椎形,以便装配低压开关。
11断开10mm铜管,并将其中一段弯曲,以便把干燥过滤器连接到T形管接头上,保证干燥过滤器上带有箭头的方向指向回收机中的压缩机,这表明回收的气体流向压缩机。
建议在装配阶段使用一个旧的干燥器过滤器,一旦装置准备试运行了,则要换上一个新的干燥器过滤器。
12装上10mm锥形螺母,并把管子末段扩成锥形,以便装配干燥过滤器。
13焊接T形管接头上的所有三个管。
14断开10mm管,并弯曲其中一段,以便把干燥过滤器和吸器截止阀连接上。
15装上锥形螺母,并把管子两段都扩成锥形。
16连接管子,并把所有的锥形连接拧紧。
17用三芯单相电线把带熔断器的ON/OFF开关,高压和低压开关、压缩机连接起来。
保证在所有的部件之间有一个连续的接地连接。
18把高压开关设定为如下所示的压力:
对于设计用于回收R22的回收装置,设定为2Mpa压力下截止。
对于设计用于回收R12或R134a的回收装置,设定为1.5Mpa压力下截止。
而低压压力开关设定值在-0.03Mpa时截止
四、回收制冷机操作步骤
从系统中回收制冷剂可按照规程进行:
①检查回收机上的标记,确认上次用该机回收了那种制冷剂,或者固定使用回收机。
②首先检查个管上的阀是否闭合,然后把低压管连接到制冷系统中压缩机吸气阀的入口管上,或者连接到夹紧在制冷器具压缩机的工艺管上的刺孔钳上。
③把带有压力计的高压软管连接到回收机的压缩机排气阀上。
④高压软管的另一段接回收罐。
⑤如需对回收的R12的纯度要求很高,则需要排出回收机管路中的空气,然后就可以拧紧各个阀门,打开回收罐的阀门,给压缩机通电回收制冷剂了。
⑥如需排出管路中的空气,则将回收机与制冷系统之间的管路和回收罐与回收机之间的管路分别排空即可。
因为制冷剂较少,排空时间一般不超过1秒钟。
⑦如果制冷系统要报废的话,则回收机可以在低压开关动作下回收二次,以便回收机尽可能的回收制冷系统中的制冷剂,值得注意的是:前后二次低压开关动作时间间隔最好大于10分钟。
⑧如果制冷系统还要工作的话,则在系统内还有少量的正压力(约0.03Mpa)的时候就要停止回收机,这样做将会使杂质进入系统的可能性最小。
⑨切断回收机的电源。
⑩关闭制冷系统、回收机和回收气罐上的所有阀。
五、回收机的使用注意事项
①回收机只能用于回收制冷剂气体。
不要将该机连接到液体管路或液体接受器上。
如果液体制冷剂进入了该回收机,则压缩机可能出现故障。
②如果使用了适合R12或R134a的冷凝装置制作回收机,那么一定不要用他回收R22、R502或任何其它类似的高压制冷剂。
③该回收机不能用于回收HC制冷剂,除非回收机的电气部件是不产生火花的或者是密封的。