区域经济转型发展分析

区域经济转型发展分析

“十二五”来，十堰市从市域经济发展的均衡性、区域发展定位的功能性和南水北调核心水源区生态安全的战略性出发，全力实施“一城两带”战略，科学谋划经济转型之路，加快集聚经济后发之力，区域经济协调发展，区县产业同步升级，城乡发展动能增强，经济增长的可持续性稳步提升。

一、县域经济提速，三大区域协调发展

2012年，围绕“一城两带”总体目标，扎实推进区域性中心城市建设，加快竹房城镇带城乡一体化试验区和十堰汉江生态经济带的规划实施，初步形成了以城区为中心，以“南三县”、“北三县”为腹地的三大区域协调发展的新格局。

1、中心城区稳健增长。充分发挥武当山、丹江水、汽车城的品牌效应，加快区域性中心城市建设，打造汽车、旅游、交通信息、装备制造、高新技术、能源材料、轻纺食品等产业集群和园区平台，提高城市资源配置、产业带动、研发创新、综合服务管理功能，扩大城市载体和辐射带动作用，中心城市发展活力和统筹发展能力增强，经济稳健增长。2012年，中心城区实现生产总值557.32亿元，增长5.4%，对全市经济增长的贡献率为40.5%，拉动全市经济增长3.3个百分点。

2、南、北县域经济加速。以“一统三分”战略为指导，以促进市县对接为目标，重点发挥县域自然资源和人口优势，壮大绿色食品、农产品加工、生物及能矿等劳动密集型、资源开发型产业基地，加快推进竹房城镇带城乡一体化、水源区生态低碳经

济建设，县域经济高速增长。2012年，6县市实现生产总值399.16亿元，增长12.2%，快于中心城区 6.8个百分点，对全市经济贡献率达57.7%，高于城区17.2个百分点，直接拉动全市经济增长4.7个百分点。其中，以“竹房城镇带”为核心的“南三县”实现生产总值159.64亿元，增长12.2%，对全市经济贡献率为23.6%，拉动全市经济增长1.9个百分点；以“汉江生态经济带”为支撑的“北三县”实现生产总值239.53亿元，增长12.2%，对全市经济贡献率为35.2%，拉动全市经济增长2.9个百分点。

3、城乡差距不断缩小。通过构建竹房城镇带、十堰汉江生态经济带，加快城乡一体化建设和“二元”结构转型，区域经济差距明显缩小。从总量看，县域经济规模扩大。2012年县域GDP 占中心城区的71.5%，比2010年提升11百分点。从人均比值看，县域人均GDP1.55万元，与中心城区的比值为0.22：1，比2010年提升0.4个百分点。从人均增幅看，县域人均GDP增幅快于中心城区。2012年中心城区人均7.06万元，增长2.7%；“南三县”人均1.43万元，增长14.1%；“北三县”人均1.64万元，增长12.7%，南、北地区增速分别高出城区11.4和10个百分点。

二、结构调整加快，区县产业同步升级

面对调整和转变方式的战略目标，从构建国家生态屏障、推进全省城乡一体化、打造“鄂西圈”层面入手，突出转型重点、选准绿色支撑点，加快区县产业调整融合，构建具有生态特色的现代产业体系。

1、农业产业化加速。一是推进“四百万”工程，围绕城郊型农业和园林城市发展、生态保护带和产业带布局以及秦巴山区

特色板块建设，大力发展茶叶、柑桔、木瓜、中药材、林下和水产养殖等设施农业和特色基地。二是实施“四个一批”工程，提高农业产业化水平，加快农产品加工园区建设，引进培育龙头企业。在基地、合作组织和重点项目的带动下，区县农业调整取得显著成效。2012年全市农林牧渔业增加值121.2亿元，增长5.0%。其中，6县市实现农业增加值106.89亿元，增长5.1%；“北三县”实现55.29亿元，增长5.1%；“南三县”实现51.6亿元，增长4.9%。农产品加工业实现增加值达到35.7亿元，同比增长26.3%，高出全市工业20.3个百分点。

2、工业结构调整加快。实施满园工程、双亿工程和中小企业成长工程，培育“千亿级”汽车工业、县域工业和园区工业，创建低碳工业聚集区、工业化和信息化融合试验示范区、国家级高新技术产业化基地，徐工车吊、远大环保等一批重大项目落户，东风、三环、同创、川路等一批重点项目竣工投产，区县工业形成了一主多元、多点支撑格局。2012年，全市规模以上工业总产值1366.6亿元，增长2.3%；其中，市县属767.03亿元，增长16.5%；开发区570亿元，增长20%。在三大区域中，中心城区增加值288.54亿元，占全市70.3%，下降5.1个百分点；“北三县”增加值83.87亿元，增长23.4%，占全市20.4%，提高2.9个百分点；“南三县”38.1亿元，增长17.2%，占全市9.3%，提高0.9个百分点。在工业结构中，地方汽车工业与东风配套实现了优化、互补，能源、生物医药、食品饮料等绿色工业乘势壮大。2012年，全市汽车工业总产值914.38亿元，下降6.2%；主要产品汽车48.83万辆，下降14.7%；专用车10.35万辆，增长

18.9%。与此同时，非汽车工业总产值452.2亿元，增长16.7%，高出全市工业14.4个百分点，拉动全市增长4.8个百分点；尤其是农“字”工业增长达29.2%。

3、服务业提质升级。积极牵手沃尔沃、“武汉三商”、民生招行等大型商企和金融机构进驻十堰，加快向以商用车为中心的总部经济、以武当山为核心的旅游经济和以区域性现代服务业中心为目标的服务型经济升级，提高城市综合服务功能，促进产业“退二进三”，以文化旅游、商务物流、金融为主的区县一体的现代服务业迅速发展。2012年，全市服务业实现增加值344.3亿元，比2010年增长26.8%，高出一、二产业16.6和9.2个百分点；对经济增长的贡献达51.9%，同比提高9.9个百分点，拉动经济增长4.3个百分点。分区域看，2012年中心城区实现增加值214.95亿元，增长6.1%；“北三县”实现80.87亿元，增长12.3%；“南三县”实现48.46亿元，增长13.8%。尽管受商用车市场影响，全市服务业增速回落，但占GDP的比重仍达36.03%，比2010年提高1.23个百分点，为转型升级发挥了支撑作用。

三、三驾马车给力，内外需协同增长

在“三化”建设驱动下，尤其作为全省城乡一体化试验区、国家生态功能区、商用车基地和著名旅游地，通过“一城两带”的产业布局、生态功能、旅游区等基础建设和服务发展，投资、消费、出口协力增长，转型动力进一步加大。

1、固定资产投资快速增长。围绕优势产业、高速公路、城际通道、城镇扩容、基础设施、库区生态和新区等规划建设，全