浅谈丰田汽车在中国市场的发展策略
丰田汽车品牌策略分析
庞大的品牌体系，但深入分析，发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。
一、层级分明的品牌构架丰田汽车可以划分为四个层级，最高层级为企业品牌，也就是丰田汽车；第二层级为业务伞（母）品牌，包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌（不包括Subaru等联营品牌）；第三层级为产品品牌，如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌；第四层级为产品标识，如同样为Corolla，又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号，以示不同产品的区别。
（标红色为我组要讲解的）丰田汽车的品牌架构层级分明，如同家族的族谱，孙子、儿子、父亲、祖父等辈分明确，品牌地位越高，属下品牌成员数量越多，呈现为金字塔形状。
在这个塔型品牌体系中，谁是谁的儿子，儿子下面孙子有几个，各是什么名称，一目了然，直接从车前的Logo和车尾的标识上就能分辩得很清楚。
二、清晰明确的伞品牌定位丰田汽车之所以涵盖了五个伞品牌，核心的原因在于不同品牌的核心价值有明显的区别。
五个伞品牌中，大发（Daihatsu）和日野（Hino）为丰田兼并重组后的业务独立运营的品牌，雷克萨斯（Lexus）和Scion（赛昂）则是丰田汽车自发衍生出来的独立伞品牌。
这些伞品牌在消费者感知层面，都表现为相互独立区隔，产品风格和特点表现不同、终端销售相互区隔（见图2.1、2.2）、品牌广告自行投放。
究其各伞品牌独立运作的原因，除了大发和日野由于历史上兼并重组的渊源外，核心在于不同品牌核心价值诉求不同，针对的目标消费群体不同，各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同。
丰田作为销量最大、产品涵盖最广的主流伞品牌，核心价值诉求“可靠耐用、追求品质和技术”，其产品设计、制造也完全围绕该核心理念进行的。
雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌，则与丰田的品牌定位有着明显的区隔，一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车，主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀，其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能，完全超越了丰田原有产品的概念要素。
丰田汽车跨国经营战略演变案例分析
丰田汽车跨国经营战略演变案例分析引言丰田汽车是日本一家世界著名的跨国汽车企业，成立于1937年。
多年来，丰田汽车通过不断调整和改进其跨国经营战略，成功地扩展了全球市场份额，并在竞争激烈的汽车行业保持了竞争优势。
本文将对丰田汽车的跨国经营战略演变进行案例分析。
第一阶段：出口导向战略（1945-1962年）在丰田汽车刚刚成立时，其经营战略主要是以出口为导向，将日本市场视为主要发展对象。
然而，在第二次世界大战的结束后，日本汽车市场需求骤减，因此丰田汽车转变了发展策略，将重点转移到出口市场。
丰田汽车在此阶段主要通过向东南亚、欧洲和美国等地出口汽车来寻求市场份额。
通过向发达国家出口汽车，丰田汽车获得了先进技术和质量管理经验。
第二阶段：国际化战略（1963-1980年）1960年代，丰田汽车开始推行国际化战略，以进一步扩大其全球市场份额。
丰田汽车首先在美国建立了投资和生产基地，并将其产品定位为符合当地市场需求的“美国化汽车”。
此外，丰田汽车还通过收购其他汽车制造商来扩展其海外业务。
例如，丰田汽车于1968年收购了英国的汽车制造商罗孚，并开始在英国市场开展业务。
通过这种国际化的战略，丰田汽车成功地将其市场份额扩大到全球各地。
第三阶段：全球化战略（1981至今）1980年代，丰田汽车进一步调整其战略，实施全球化战略。
丰田汽车将重点转移到全球市场，并在各个市场建立本地化生产基地。
通过在所在市场建立本地化生产基地，丰田汽车能够更好地满足当地市场的需求。
此外，丰田汽车还通过与当地合作伙伴建立合资企业来进一步扩大其市场份额。
例如，在中国市场，丰田汽车与中国的一家汽车制造商合作成立了合资企业，通过共享资源和技术，使丰田汽车在中国市场取得了成功。
结论丰田汽车的跨国经营战略经历了从出口导向战略到国际化战略再到全球化战略的演变过程。
通过不断调整和改进其战略，丰田汽车成功地扩大了全球市场份额，并在全球市场取得了竞争优势。
丰田汽车的成功经验在于不断适应不同市场的需求，并与当地合作伙伴建立合作关系，以充分利用本地资源和市场机会。
丰田在中国市场的布局与市场情况分析
内容目录1. 世界的丰田，中国的大众 (5)丰田全球布局，大众精心耕耘中国市场 (5)大众率先合资占据先机，丰田姗姗来迟 (6)大众顺应市场快速扩产，丰田经营保守扩产迟缓 (8)丰田全球产品矩阵丰富，大众开发中国特供车型 (9)早期丰田技术引进不够积极，同价位配臵不如大众 (12)大众销售网络密集，丰田经销网络尚有补足空间 (15)2. 中国市场最重要，进取的丰田 (16)善用危机叠加积极灵活应对，丰田制胜美国市场 (16)换购周期来临，丰田迎来外部机遇 (20)丰田多方位齐发力，中国市场最重要 (22)TNGA 助力丰田在华奋勇直追 (26)3. 提档降本，决胜换购时代 (35)海外市场，丰田降本增利能力强 (35)中国区，大众单车利润更丰厚，丰田降本空间更大 (40)需求利好，价增降本，广丰单车盈利有望持续提高 (42)4. 投资建议与风险提示 (44)广汽集团 (44)星宇股份 (44)德赛西威 (45)图表目录图1：中国以外的市场，丰田销量远超大众（单位：万辆） (5)图2：中国市场，大众销量远超丰田（单位：万辆） (5)图3：丰田产能布局更分散，中国仅占14.8%（2018） (5)图4：大众产能更集中于欧洲、中国（2018） (5)图5：中国市场是大众全球销量制胜丰田的法宝，未来或是丰田再度反超的关键所在（单位：万辆） (6)图6：丰田对进入中国市场相对大众保守 (7)图7：丰田对华投资动作受制于中日关系 (8)图8：石油危机期间时丰田美国战略进入“关键期” (8)图9：大众顺应市场快速扩产，丰田计划产能增长迟缓（单位：万辆） (8)图10：2009-2014 年丰田产能利用率低于大众 (9)图11：中国狭义乘用车销售以A 级轿车和SUV 为主 (9)图12：中国狭义乘用车销售以A 级轿车和SUV 为主 (10)图13：同期在售乘用车车型数量上，丰田明显少于大众（单位：款） (12)图14：早期丰田技术引进不如大众积极 (13)图15：TSI+DSG 助力大众打破在华销量增速低潮 (13)图16：过去卡罗拉配臵偏低为部分消费者所诟病 (15)图17：朗逸补足动力劣势后销量提升明显（単位：辆） (15)图18：丰田的经销商数目总体不如大众 (15)图19：丰田在华东地区经的经销商商数量明显少于大众（单位：家，2019） (16)图20：1956-1980 丰田在美国市场实现销量突破 (16)图21：石油危机期间丰田调整生产计划（单位：万辆） (16)图22：80 年代后，丰田在美国积极推进本土化生产 (17)图23：80 年代后，丰田在美国积极推进本土化生产 (17)图24：丰田美国主要SUV 车型销量（单位：千辆） (18)图25：丰田美国MPV 和大型皮卡销量（单位：千辆） (18)图26：丰田在美国的销售结构变动 (18)图27：雷克萨斯推出后在美国市场畅销（单位：千辆） (19)图28：2016 年以前北美是丰田NEV 车最大海外市场（单位：千辆） (19)图29：丰田在美国经销商约有1500 家（2019） (19)图30：2006 年始，丰田市占率反超FCA 挤入美国前三大汽车制造商行列（单位：%） (20)图31：首购人群基数将进一步下降 (20)图32：适龄购车人数已步入下滑期（单位：亿人） (20)图33：2016 年开始，中国乘用车市场进入换购周期 (21)图34：换购前自主最高，日系和德系次之 (21)图35：换购后德系最高，日系次之但份额上升快 (21)图36：中日关系回暖 (22)图37：2017 年后日系乘用车份额加速回升 (22)图38：产能利用率高，产品供不应求 (22)图39：丰田开启产能扩张周期（单位：万辆） (22)图40：丰田全新TNGA 动力总成 (24)图41：D-4T 动力响应更迅速，加速力更持久 (24)图42：相比大众丰田未来销售渠道下沉空间还很大 (26)图43：TNGA 下商品力提升、集群开发和生产效率提升形成了良性循环 (26)图44：TNGA 发动机打破动力与能耗的“二律背反” (27)图45：Dynamic Force 系列引擎最大热效率在燃油车和混动车上分别高达40%和41% (27)图46：TNGA 变速器换挡更快速、平顺 (28)图47：TNGA 更低的中心，更少的侧倾，更广的视野，实现更稳定、舒适的驾驶体验 (29)图48：TNGA 车型采用激光螺旋焊接技术大幅提升车身刚性 (30)图49：TNGA 结合内部公司制改革，开发效率大幅提升 (30)图50：CE 制下随着车型开发增加，发动机种类多达800 多种 (31)图51：TNGA 下发动机模块化，种类较CE 制减少40% (31)图52：TNGA 的零部件通用化以驾驶位臵为基准 (32)图53：不同型号产品在同一TNGA 生产线上生产 (32)图54：TNGA 全球标准化工厂将加快资源调度 (32)图55：TNGA 下东海理化AT 档杆生产线工艺精简 (33)图56：TNGA 下东海理化生产线缩短，所需员工数减少 (33)图57：TNGA 产品矩阵全面，已进入加速投放期 (33)图58：预计到2023 年80%销量来自TNGA 车型 (33)图59：中国市场TNGA 在售车型 (34)图60：导入TNGA 车型后，广汽丰田月销量中枢上移 (34)图61：中国首款TNGA 车型凯美瑞在上市后月销量中枢较前两次改款明显上升（单位：辆） (35)图62：丰田全球单车净利润约为大众1.5 倍，在国内不及大众（2018，单位：万元） (35)图63：丰田旗下汽车品牌精简 (36)图64：大众旗下共有12 个汽车品牌 (36)图65：丰田营业利润率整体高于大众（2018） (36)图66：丰田海外销售结构中SUV 占比高 (37)图67：大众海外销售结构中轿车占比高 (37)图68：丰田亚洲（除中日）销量占19%，销售利润率超8% (37)图69：丰田亚洲地区（除中日）MPV 车型占比高 (37)图70：丰田旗下有众多零部件公司（2018 持股比例） (38)图71：大众零部件多来自外部供应商 (38)图72：丰田对其供应商有较大议价权 (38)图73：TNGA 已为丰田节约了65%原型车开发成本 (39)图74：TNGA 通过顶层共享节约开发成本 (39)图75：TNGA 通过模拟仿真技术节约测试成本 (39)图76：TNGA 推行后丰田单车成本连年下降 (39)图77：丰田在中国有6 座整车厂，9 家零部件公司 (40)图78：大众在中国有16 座整车厂，18 座零部件厂 (40)图79：一汽丰田供应商中自主零部件厂商较少（2016） (41)图80：MQB 减少零部件种类节约成本 (41)图81：MQB 自2013 年国产化后有效为大众降本 (41)图82：TNGA 的推广为丰田降低了各项成本 (42)图83：TNGA 车型性价比高，均价上移（单位：万元） (42)图84：广丰车型结构将得到改善 (43)图85：广丰产品价格结构将得到改善 (43)图86：预测未来广汽丰田单车均价与单车盈利齐升（单位：万元） (43)表1：丰田全球产品矩阵丰富，大众开发中国特供车型（2019） (11)表2：以朗逸和卡罗拉为例，过去同价位丰田配臵不如大众（2008 年） (14)表3：丰田对原有车型进行本地化更新换代（单位：mm） (18)表4：2018 年后丰田进入产品快速投放期 (23)表5：对比在售款朗逸和卡罗拉，丰田丰富了产品配臵，提高了性价比 (25)表6：TNGA 框架下的细分平台 (33)表7：大众供应链中部分自主零部件厂商 (41)表8：广汽丰田销量预测（单位：万辆） (44)1. 世界的丰田，中国的大众丰田全球布局，大众精心耕耘中国市场丰田赢在全球，大众称霸中国。
丰田汽车产业集群的发展及启示
丰田汽车产业集群的发展及启示2005-04-11纵观国际汽车工业，绝大多数都是通过产业集群的方式得以发展，如日本丰田城，美国底特律汽车城。
但我国目前还没有严格意义上的汽车产业集群，怎样借鉴国外集群发展的经验，建立中国汽车产业集群的问题已摆在我们的面前。
本文拟通过对丰田汽车产业集群的分析与思考，剖析推动其集群发展的因素，从而进一步探讨对我国汽车产业发展的启示。
一、问题的提出众所周知，汽车产业是整个国家工业的“排头兵”，是一个国家工业成败的关键。
各国都很注重汽车工业的发展。
我国汽车产业发展至今，取得了一定的成就。
然而，我国汽车业的发展仍存在不少问题：1.汽车企业规模小就单个企业生产规模而言，2004年中国汽车产业除一汽集团生产能力达到100万辆外，其他的企业均没达到这一规模，与世界级的汽车生产企业相比较，中国汽车企业的生产规模仍然很小。
2.汽车产业分散目前全国共有1000多家各类汽车厂，这些厂家遍布于全国除西藏、宁夏以外的各个省份，它们隶属于不同部门，互相分割，各自为政，并不能发挥整体优势，从而使得中国汽车产业整体水平很脆弱。
3.自主开发能力弱我国目前的汽车主件多依赖国外进口和外商在中国的独资企业或控股企业生产，真正使用中国自己生产的主要零部件很少。
例如，尽管华晨掌握40%以上的股权，但所谓的国产“宝马”真正属于国产的，基本上就只有4个轮胎而已，技术、品牌以及零部件都是宝马公司带来的。
由于自主开发能力弱，企业就没有控制权，只搞销售，连配套厂都全套从国外搬来，最后只能分到很少一点利润。
可见自主开发能力弱成为中国汽车产业发展的最大障碍。
4.零部件发展滞后目前，我国汽车零部件企业还处于低水平、小规模、分散重复的状况。
首先规模小。
从投入的角度看，我国现有的约230家汽车零部件三资企业协议金额在1000万美元以上的项目仅占4%，100万—1000万美元的项目占74%；从产出的角度看，一是生产集中度低，同类产品的生产厂家数量为发达国家的5-6倍，而产量只有他们的1／10。
丰田发展战略目标
丰田发展战略目标丰田是日本的一家著名汽车制造商，其创始人丰田喜一郎深谙“精益生产”的理念，注重不断的改进，这使得丰田汽车具有高质量、可靠性高等特质，丰田也因此在全球范围内成为了领先汽车制造商之一。
而现在，面对日益激烈的竞争和崭新的发展机遇，丰田不断调整和优化自己的发展战略，以进一步拓展市场份额，保持竞争优势。
丰田发展战略目标的核心在于“在改变的时代中为顾客提供更好的价值”。
这也代表了丰田的企业文化和核心价值观，即以顾客为中心、以人为本、追求可持续性。
具体表现为四个方面：一、精益生产丰田一直以来都致力于提高生产效率、降低成本，精益生产是这种追求的最好体现。
通过消除浪费、优化流程，以及不断改进，丰田始终保持领先。
目前，丰田实行的精益生产不仅是制造业的经典案例，也被广泛应用于公共服务领域，成为企业和政府管理的范本。
二、创新与数字化转型丰田逐渐深入创新领域，不断尝试新的技术和商业模式，以应对飞速变化的市场。
同时，数字化转型成为了丰田的一项关键战略，通过数据分析、智能决策等手段来提高效率、降低成本、提升用户体验。
丰田还积极推进自动驾驶、新能源汽车等技术的研发和应用，以满足未来市场需求。
三、多元化业务扩展除了传统的汽车业务，丰田还在多个领域扩展业务，包括金融服务、房地产、机器人等，以增强业务多元化和降低风险。
例如，丰田金融在全球范围内为用户提供融资、保险等服务，丰田房地产则着眼于可持续发展的建筑和社区设计。
四、社会责任和可持续性作为一家以人为本、追求可持续性的企业，丰田非常注重社会责任和环境保护。
丰田积极参与社会服务、文化交流等领域，同时不断推出环保型汽车、清洁能源等产品，以减少对环境的影响。
总之，丰田的发展战略目标是不断拓展、优化、创新，以更好地服务顾客、回报股东、履行社会责任。
相信丰田在核心价值观的指引下，在全球范围内将继续创造出更多的价值。
丰田汽车的营销策略研究
丰田汽车的营销策略研究摘要：汽车行业在我国的国民经济中占据着至关重要的地位。
在我国的汽车市场中，很多跨国汽车企业的产品都深受我国消费者的青睐。
日本丰田汽车便是受中国消费者青睐的汽车品牌之一。
对丰田汽车的营销策略进行分析，可以使我国本土汽车企业从中得到借鉴，提高自身的经营能力。
关键词：丰田公司；营销理念；营销策略引言：丰田汽车公司是一家在东京、名古屋、纽约和伦敦上市的日本跨国汽车公司。
2019年公司售出的车辆是世界第二。
2020年世界五百强第十名。
公司1937年成立。
创始人是丰田喜一郎，现在在任的社长是丰田章男。
总部在日本爱知县丰田市和东京都文京区。
一、概述（一）研究目的我国的汽车产品和发达国家比还有很大的距离，我国的汽车厂家也都没有开发一整辆车的能力。
我国的汽车零部件在国内市场上比较具有优势，但是和其他的国家比起来我们国家的技术就没有他们厉害了。
开发能力不强直接就影响到了我国的汽车业发展，已经变成了我们国家汽车产业发展慢的一大原因。
希望通过研究丰田汽车的营销策略来为我国汽车行业的发展提供帮助。
（二）研究意义在中国汽车产业发展的过程里，丰田汽车并不是最后来的，可是这家公司和我们国家的汽车生产商合作的时间就晚了很久。
虽然合作时间晚，但是丰田公司也及时的想出来应对方法，他们根据中国消费者的要求，采用了合理的方法，依靠低成本和低定价再加上优秀的营销渠道和谨慎选择的经销商家，全面的媒体营销高成本的广告，优秀的危机公关积极处理着大大小小对公司利益有损害的事。
丰田种种的经历和教训对现在我们国家的汽车产业都有着很大的意义。
二、丰田公司的营销现状（一）丰田公司现状丰田汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一，总部在日本爱知县。
丰田自建立以来先后向世界推出了卡罗拉，凯美瑞，雷克萨斯以及混动车型普锐斯等经典车型与品牌，极大推动了日本及全球汽车工业的发展。
今天不管从哪个角度看，丰田公司都是全世界上最大的汽车巨头中的一家。
2019年里丰田卖出了1074万台汽车，丰田普通汽车和雷克萨斯豪华车最大的市场是在美国，2019年在美国卖出了大约276万台汽车。
丰田公司在中国市场上的竞争对手分析和用户需求调研报告
丰田公司在中国市场上的竞争对手分析和用户需求调研报告一、竞争对手分析1.1 汽车市场概况中国汽车市场规模庞大，市场竞争激烈。
根据中国汽车工业协会数据，2019年中国汽车市场销售量达到了2583.1万辆。
其中，国际知名汽车品牌如大众、丰田、奔驰、宝马、福特等都在中国市场拥有不小的份额。
因此，丰田公司在中国市场面临着激烈的竞争局面。
1.2 竞争对手分析1.2.1 本土厂商中国汽车市场中的吉利、长城等本土厂商，在中国市场上有着较强的市场份额和品牌影响力。
吉利在2019年销售量达到了131.9万辆，长城销售量也达到了105.3万辆。
1.2.2 日本品牌丰田是一家日本汽车制造商，它的竞争对手中也包括其他的日本品牌。
例如日产、本田等。
日产在2019年中国市场的销售量达到了146.6万辆，本田则为97.8万辆。
1.2.3 德国品牌德国汽车品牌是全球汽车市场的代表，它们在全球汽车市场中有着较高的市场份额。
在中国市场上，德国品牌如大众、奔驰、宝马等也有着不小的市场份额和影响力。
大众在2019年销售了337.0万辆，奔驰销售了71.3万辆，宝马则为71.8万辆。
二、用户需求调研2.1 调研背景丰田公司在中国市场竞争激烈，了解用户需求对于公司的产品开发和市场营销具有重要意义。
因此，对中国市场的用户需求进行调研十分必要。
2.2 调研方法采用定性和定量相结合的方法，进行线上问卷调查、线下访谈等调研手段。
2.3 调研结果2.3.1 设计需求中国市场消费者注重汽车的外观设计。
他们认为汽车外观设计直接影响着他们对品牌的印象以及购买决策。
因此，在设计方面需要更多地考虑中国市场的消费者喜好，以便提高产品的市场竞争力。
2.3.2 安全需求对于国内许多家庭而言，安全性是购买汽车的首要考虑因素。
因此，汽车的安全配置在中国市场尤为重要。
调研结果显示，消费者对汽车的安全性能和配置的需求非常高，这也是丰田需要优先考虑的问题之一。
2.3.3 舒适性需求中国市场消费者还注重汽车的舒适性。
丰田核心竞争力及战略分析
“彻底杜绝浪费”是丰田生产方式的基本思想,而贯穿其中 的两大支柱就是：
（1）准时化（JUST IN TIME）所谓“准时化”，就是在通过流 水作业装配一辆汽车的过程中，所需要的零部件在需要的时刻， 以需要的数量，不多不少地送到生产线旁边。在丰田汽车工业 公司内部，就能把在物资和财务上给经营管理造成负担的“库 存”问题几乎给解决掉。 （2）自动化 丰田生产方式的另一个支柱是“自动化”，但不 是单纯的机械“自动化”，而是包括人的因素的“自动化”。 将人的智慧赋予机器，杜绝生产现场中过量制造的无效劳动， 防止生产不合格品。
一、丰田汽车公司简介
丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation ；）简 称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家 总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业 制造公司，隶属于日本三井产业财阀。丰田是世界十大 汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于 1933 年。
丰田 霸道
3、当地化战略
(1). 人力资源当地化
(2). 企业文化本土化
丰田 霸道
五、结语
近些年来 ,日本经济持续低迷 ,而丰田公司 却一枝独秀 ,已然成了日本经济的代名词和日本 企业的象征。通过本文的分析 ,我们可以看到丰 田能取得今日的成就依赖于其在不断变化的市 场环境中竞争战略的正确调整和应用。 纵观其竞争战略具有以下特点 :执着而不乏 创新 ,卓越而不乏柔性 ,开拓而不乏敏锐。丰田 人一直本着经营一个国家的理念经营着这个愈 加壮大的企业 ,看着其走过的竞争战略路径 ,耐 人寻味。
日本发动了侵华战争后陆军大批采购卡车丰田公司的所有库存车一售而空丰田公司赚了大1950年4月丰田汽车销售公司成立1950年6月朝鲜战争爆发美军46亿美元的巨额订货丰田迅速发展起来
丰田汽车市场调研报告
丰田汽车市场调研报告一、调研目的与背景本调研报告旨在对丰田汽车市场进行全面的调查和分析。
丰田汽车作为全球知名车企，其市场份额和品牌影响力一直稳居行业前列。
然而，随着市场竞争的日益激烈和消费者需求的不断变化，丰田汽车也面临着一系列的挑战。
基于此，我们对丰田汽车市场进行了深入研究，以了解消费者对丰田汽车的认知和满意度，并对丰田汽车未来发展提出建议。
二、调研方法与样本本次调研采用了定量和定性相结合的方法。
我们通过问卷调查和深度访谈相结合的方式获取了大量的数据和观点。
我们调查了广泛的消费者群体，包括不同年龄、性别、职业和地区的人群。
三、丰田汽车市场现状分析1. 品牌认知度：根据调查结果显示，丰田汽车在目标市场中具有较高的品牌认知度。
消费者普遍认为丰田汽车是一家可靠、持久和安全的品牌。
2. 产品质量与性能：消费者普遍对丰田汽车的产品质量和性能表示满意。
他们认为丰田汽车具有良好的操控性、舒适性和燃油经济性。
3. 市场份额与竞争对手：尽管丰田汽车保持了较高的市场份额，但与竞争对手相比，丰田汽车在某些细分市场上的竞争力有所下降。
4. 消费者需求变化：调研显示，消费者对汽车需求的变化对丰田汽车造成了一定的影响。
消费者对新能源汽车和智能驾驶技术的需求增长，对丰田汽车的发展提出了新的挑战。
四、丰田汽车市场发展建议1. 加大研发投入：丰田汽车应加大对新能源汽车和智能驾驶技术的研发力度，以满足消费者对环保和科技的需求，提高竞争力。
2. 强化品牌推广：丰田汽车应加强品牌推广，提高品牌认知度，树立更加年轻、时尚和环保的形象，以吸引更多年轻消费者。
3. 优化产品线：在细分市场上，丰田汽车应根据消费者需求变化，优化产品线，提供更多样化的产品选择，以满足不同消费者的需求。
五、结论本次调研报告对丰田汽车的市场现状进行了分析，并提出了相关建议。
通过加大研发投入、品牌推广和产品优化，丰田汽车可以更好地适应市场变化，提高竞争力，实现持续稳定的发展。
浅谈丰田公司的概况、出现问题与发展建议
Ｐａｔ ｅ）’ 式 。秉 承 了“ 人 为 本 ” ｒｃ ｃｓ’ ｉ 模 以 的文 化 传 统 ， 调 创 新 与 合 作 ， 客 户 提 供 最 强 为 好 的车 辆 购 买服 务 及 车 辆 持 有 感 觉 ， 以计 划 、 行 、 查 、 动 循 环 为 基 础 进 行 永 不 执 检 行 间 断 的改 善 。 样 的模 式 在 全 公 司 能得 以 这
就节省 １０万美元 。 ３ 这使得它竞争对手望 尘莫及 。
（） 生 产 上 看 ， 田公 司 以“ 能 回 ２从 丰 节
车产 品具有环保 、 节能等 功能 ， 论是早 无
期 的皇 冠 、 冠 ， 是 近 来 的克 雷 西 达 ， 花 还 都 在 全 球 极 负 盛 名 过 。年 产 量 达 ５ ０万 辆 ， ０ 出 口 比例 接 近 ５ ％。 然 而 该 公 司 ２ ０ ０ ０ ９年 出现 “ 车 门事 件 ”约 １０ 刹 ， ０ ０万 辆 汽 车 被 召 回， 声誉 也 受 到严 重 损 害 。 如 此 让 人 震 惊 的 事 件 ， 让 人 不 得 不 对 该 公 司 进 行 思
Ｆ ｔ ｅ为 主 题 ， 定 了“ 田 ２ １ 全 球 ｕｕ ” ｒ 制 丰 ０ ０年
贯彻执行 ， 并不断完 善 ， 是很 多竞争对手
做不 到 的 。 （） 服 务 上 看 ，丰 田公 司 采 用 “ ４从 七 步法 ，艮 程 序 一 ，务 月 预 约 、 待 、 写修 理 接 填
月 ， 田汽车销售公司在美国成立 。２ 丰 ０世
２１ ０ ０年 占据 全 球 汽 车 市 场 份 额 的 １％ 。 ５
口张 雅琦
（ 津 工程 职 业 技 术 学 院 ， 津 天 天 ３０８） ０ ２ ０
浅谈丰田公司的概况出现问题与发展建议
浅谈丰田公司的概况\出现问题与发展建议作者：张雅琦来源：《管理观察》2010年第27期摘要:文章通过对丰田公司的概况介绍,了解其公司的理念及一系列策略,分析出丰田公司存在的问题,并针对“召回门”事件提出思考建议。
关键词:公司理念“召回门”事件危机公关丰田公司是世界十大汽车工业公司之一,日本最大的汽车公司。
该公司的汽车产品具有环保、节能等功能,无论是早期的皇冠、花冠,还是近来的克雷西达,都在全球极负盛名过。
年产量达500万辆,出口比例接近50%。
然而该公司2009年出现“刹车门事件”,约1000万辆汽车被召回,声誉也受到严重损害。
如此让人震惊的事件,让人不得不对该公司进行思考。
一、丰田公司概况(一)丰田公司的发展状况丰田汽车公司于1937年8月28日诞生。
1950年4月,丰田汽车销售公司成立。
1957年8月,第一辆标有“日本制造”的轿车——CROWN向美国出售;同年10月,丰田汽车销售公司在美国成立。
20世纪60年代是丰田公司国际化步伐加快时期,先后在南非、澳大利亚、英国等国设立汽车公司。
70年代是该公司发展的黄金期,年产汽车达到200多万辆。
1989年9月在布鲁塞尔成立丰田欧洲研发中心为其国际地位的提高产生不少影响力。
到90年代末,丰田公司在财富500强中排名第11位,年产汽车已经接近500万辆,汽车产量名列世界第二。
在21世纪,2000年初,四川丰田汽车有限公司成立,这是丰田在中国投资成立第一家汽车公司。
(二)丰田公司的理念追求人与社会、环境的和谐, 力争长期稳定的可持续性发展。
在“丰田基本理念”的指引下,以“Innovation into the Future”为主题,制定了“丰田2010年全球目标”——开展公开、公正的企业活动,生产更加环保、安全的汽车,为建设舒适的地球和富裕的社会而不懈努力,力求在2010年占据全球汽车市场份额的15%。
丰田公司既然设立了理念与目标,也就不断努力地去实现。
广汽丰田企业前景分析报告
广汽丰田企业前景分析报告一、概述广汽丰田是广东汽车集团公司和日本丰田汽车公司合资成立的汽车生产企业，于2004年正式成立。
经过多年的发展，广汽丰田已成为中国市场上一家具有竞争力的汽车制造商，并在销量、市场份额等方面取得了显著的成绩。
本报告将从宏观经济环境、行业竞争、市场需求和企业实力等方面对广汽丰田的前景进行分析。
二、宏观经济环境随着中国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车需求持续增长。
中国政府对于环保和新能源汽车的支持力度也逐渐加大，这为广汽丰田的发展创造了有利条件。
另外，广州作为中国南方的经济中心城市，拥有较为完善的交通基础设施和消费市场，为广汽丰田的销售和生产提供了良好的支撑。
三、行业竞争汽车制造业竞争激烈，市场上存在众多的国内外汽车品牌。
作为合资企业，广汽丰田在市场竞争中面临来自国内和外资品牌的竞争压力。
近年来，中国本土汽车品牌的崛起和技术进步使得竞争更加激烈。
同时，新能源汽车市场的兴起也加剧了行业竞争。
广汽丰田需要通过提升产品技术、不断创新以及提供良好的售后服务来应对市场竞争。
四、市场需求中国汽车市场规模巨大，消费者对于汽车的需求多样化。
随着经济发展，人们对汽车的关注不再局限于基本的出行需求，更加注重车辆的品质、智能化和环保性。
广汽丰田在这方面积累了丰富的经验，并不断推出满足市场需求的新产品。
同时，广东省作为中国最大的汽车消费市场之一，为广汽丰田提供了稳定的市场需求。
五、企业实力广汽丰田作为合资企业，具备丰田汽车的品牌和技术优势，以及广东汽车集团的生产实力和市场资源。
同时，广汽丰田积极提升本土化水平，逐步在中国建立了完善的生产基地和供应链体系。
公司注重产品质量和售后服务，树立了良好的企业形象和品牌价值。
这些都为广汽丰田持续发展提供了有力支持。
六、展望与建议随着中国汽车市场的进一步发展和新能源汽车政策的推动，广汽丰田有望继续保持稳定的增长态势。
为实现可持续发展，广汽丰田需要加强品牌建设，进一步提升产品技术水平，推出更多适应市场需求的创新产品。
丰田汽车公司的市场竞争优势与竞争地位分析
丰田汽车公司的市场竞争优势与竞争地位分析一1></a>．丰田汽车公司简介丰田汽车公司，简称“丰田”（TOYOTA），创始人为丰田喜一郎，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。
丰田是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立于1933年。
丰田汽车隶属于丰田财团。
（丰田财团是以丰田佐吉创立的丰田自动织机为母体发展起来的庞大企业集团，2006年仅丰田汽车的关联结算收入就达210369亿日元，营业额20873亿日元，净利润13721亿日元。
截至2007年11月，员工总数达到30.9万人，目前员工总数达到317,716人。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车、丰田自动织机、丰田通商、爱信精机、日本电装。
十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。
不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。
丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。
其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。
丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。
作为企业文化和人力资源管理结合中的一部分，丰田公司的企业教育取得了很大的成果。
较高的教育水平和企业人才培训体系的建立，是企业乃至社会经济飞速发展的基础。
这一点，在丰田的企业文化和人力资源管理中得到了证实。
二．丰田汽车公司市场竞争优势分析先进的生产设备、超强的创新能力、技术消化、自助创新、低成本及其领导人的敏锐洞察力等综合因素构成了丰田公司的核心竞争力。
敏锐的洞察力和坚实的判断在以双核混合电力汽车为代表的高端产品上具有国内领先的研发能力、生产技术和使用技术以及政府的政策支持。
但是由于市场、成本、使用环境等因素的影响，至少最近几年内，电动汽车不会给丰田带来任何利润，不过电动汽车这一行业是未来的发展趋势，乃长远之计，相信这一决策必能在将来使丰田汽车有飞跃性的发展。
丰田的营销策略
┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊摘要汽车作为一个跨时代的标志已经崛起，全球汽车业版图的变化，引起市场极大的关注。
丰田公司全球战略的基本方针是“在有需求和市场的地方生产汽车”。
在上世纪90年代，丰田的全球战略重点是全力开拓美国市场，而在本世纪，中国有可能超过美国，成为全球第一大市场，所以丰田全球战略的重点已转向中国。
作为最有实力、最懂得挣钱的世界排名第二的日本丰田公司，虽然在进入中国汽车市场方面同其它汽车集团相比姗姗来迟，但丰田公司一旦进入，其速度及效率却是令中国汽车行业震惊的。
现在丰田能取代通用屹立在全球的汽车宝座上，这与它的营销策略有着密切的联系。
本文就主要分析丰田公司对我国的营销策略。
关键词：丰田、市场、营销策略┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ABSTRACT：Car as a sign of cross-time era has risen abruptly, the change of the global automotive industry in the territory has caused great concern to the market. The basic way of the strategy in Toyota Company is production car at the local of the market’s need.The world strategy of the Toyota of last century 90 ages point the point with all strength expand the United States market,but China may exceed the United States in this century and become the biggest market in world, therefore the strategy of Toyota company have already turned to face China. In the world, the most powerful, know to earn money and ranks the secondary, Japanese Toyota company, although entering Chinese car market compare to come leisurely, Toyota company once enter,and its speed and efficiency make the Chinese car profession frighten. Toyota can replace GM to stand in the global automotive throne, which is linked with its marketing strategy. This paper main analyse Toyota's marketing strategy in China. KEY WORDS：Toyota；Market；Marketing Strategy┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录概要： (2)ABSTRACT： (2)一、绪论 (3)1.1 丰田公司简介 (3)1.2 营销策略基本理论 (3)丰田公司打开中国市场的步骤 (5)2.1 参与和理解中国市场 (5)2.2 开展基础设施活动 (5)2.3 正式合作 (6)三、外部环境对营销渠道的影响 (6)四、丰田公司的营销策略 (7)4.1 广告营销策略 (7)4.2 品牌营销策略 (8)4.3 加强经销商销售能力的营销策略 (9)4.4 电子网络营销策略 (10)五、结束语 (11)参考文献： (11)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊绪论1.1 丰田公司简介丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，于1937年8月28日成立于日本爱知县丰田市。
丰田营销策略分析
丰田营销策略分析丰田是一家日本汽车制造商，世界上最大的汽车制造商之一。
该公司一直以创新的产品、高质量和可靠的汽车而闻名。
丰田的营销策略的成功主要是基于以下几个方面：1. 产品定位和差异化：丰田一直致力于根据不同市场的需求定位和推广其产品。
例如，在北美市场，丰田将其汽车定位为可靠和经济实惠的家用汽车，而在亚洲市场，丰田将其汽车定位为高档和豪华的汽车。
此外，丰田通过创新的技术和设计来区分其产品，以吸引消费者的注意。
2. 品牌建设：丰田一直重视品牌建设，并通过广告和市场推广来提高其品牌知名度。
例如，丰田通过参与各种体育赛事和赞助活动来提高品牌的曝光度，并与一些知名人士、运动员和明星签约合作，以增加品牌的吸引力和认可度。
3. 网络营销和社交媒体推广：丰田利用互联网和社交媒体的力量来推广其产品和品牌。
丰田在各大社交媒体平台上建立了官方账号，并与其粉丝和消费者进行互动。
通过发布有趣和有用的内容，丰田能够吸引更多的关注和参与度，并与消费者建立更紧密的联系。
4. 客户关怀和售后服务：丰田注重客户关怀和售后服务，以提高客户满意度和保持品牌忠诚度。
丰田提供全面的售后服务，包括技术支持、车辆维修和保养，以确保客户对其产品的质量和服务的满意度。
5. 环保和可持续发展：丰田积极推广环保和可持续发展的理念，并将其纳入公司的营销策略中。
丰田开发了一系列的环保和节能汽车，如混合动力车和电动车，以满足越来越多消费者对环境友好产品的需求。
总的来说，丰田的营销策略成功的原因在于其产品定位和差异化、品牌建设、网络营销和社交媒体推广、客户关怀和售后服务以及环保和可持续发展的重视。
通过这些策略，丰田能够吸引和保持消费者对其品牌和产品的关注和忠诚度。
丰田国际化进程
小组成员：任旭东、陈佳铭、黄瀚、胡建坡
1
Product
丰田简介
2
3 4
丰田国际化历程
丰田经营战略 对我国企业国际化的启示
2
一、丰田简介
丰田汽车公司创立于1933年，是世界十大汽车工业公司之一，日本最早 的汽车公司。自2008起，丰田汽车公司始逐渐取代通用汽车公司成为全世界 排行第一位的汽车生产厂商，旗下品牌主要包括凌志、丰田、锐志、皇冠、 卡罗拉等系列高中低端车型等。 现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、钢铁、机床、电子、 纺织机械、化工化学等行业的庞大工业集团。 丰田公司标志是由三个椭圆构成，大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂 直组合成一个T字，象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。
3
二、丰田国际化历程
以出口方式进入美国市场 以出口和合同方式进入欧 洲市场 以出口和许可方式进入中 在美国开办合资企业 在欧洲和亚洲投资设厂 通过公关国际关系、国际政治策略
国市场
出口阶段
对外投资阶段
本土化阶段
1936
1984
2005
三、丰田经营战略
差异化战略
低价竞争 战略
分销渠道 战略
在出口阶段，丰田公司主要出口新型小型车， 配以低价、良好的售中、售后服务来占领市场 。
服务策略
品质策略
品牌策略
在对外直接投资阶段，走豪华车、多车型的品 பைடு நூலகம்路线，销售高质量、低价格的品质路线，同 时配以优良的服务；
国际关系策略
本土化经营策略
在本土化战略阶段，主要通过公关国际关系、国际政治策略来获取出口、投资 通行证，并解决贸易摩擦，同时实施本土化生产、经营策略。
四、对我国企业国际化的启示
丰田汽车的SWOT分析
标准基础上下降10%和20%。
《 关 于 免 征 新 能 源 汽 自2014年9月1日至2017年12月31日， 对购置的新能源汽车免征车辆购置
车 车 辆 购 置 税 的 公 告 》税。
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Threats威胁
1.业内竞争对手多
2.竞争对手的新型产品
3.销售量出现下滑态势
4.《缺陷汽车产品召回管理条例》
奥迪A4L 21.28-57.81
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丰田召回事件
2012年10月10日，丰田汽车公司向日本国土交通省提 交报告称，由于电动车窗的开关存在缺陷，将召回小 型车“威姿(VITZ)”等6款车型共约46万辆汽车。包括 海外市场在内，全球召回数量将达743万辆，创迄今为 止最多纪录。
【一汽丰L 奥迪A6L
宝马5系
奔驰E级
价格（万元） 31.98—51.98 37.49—65.99 38.30—74.26 42.86—79.76 43.80—74.90
【广汽丰田】凯美瑞
车型
凯美瑞
价格（万元） 13.98-31.98
帕萨特 14.30-34.28
奔驰C级 19.50-47.90
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That's all,thank you！
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一汽丰田皇冠广汽丰田凯美瑞2012年10月10日丰田汽车公司向日本国土交通省提交报告称由于电动车窗的开关存在缺陷将召回小型车威姿vitz等6款车型共约46万辆汽车
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Strengths优势
1.质量优良，小问题少，做工精致。
2.省油节能，成本低下。
3.价格低廉，服务优良。
4.勤换车款，个性化和定制化生产。
一汽丰田营销策略计划书创新点及收获机会
一汽丰田营销策略计划书创新点及收获机会
创新点：
1.强调品牌定位：一汽丰田将以高品质、可靠性和安全性为品牌核心价值，通过传递品牌故事和独特的产品优势来吸引目标消费者。
2.数字化营销：通过建立一个全面的数字化平台，包括官方网站、社交媒体和移动应用程序，以增强品牌与消费者之间的互动和参与度。
3.创新的产品推广：一汽丰田将采用创新的产品推广策略，例如提供试驾体验、举办线上线下活动和合作推广活动，以吸引潜在消费者并提高品牌知名度。
4.环保与可持续发展：一汽丰田将积极推动环保和可持续发展，在产品设计和制造过程中注重节能减排、资源回收利用等环保措施，并通过相关宣传活动提升消费者对品牌的认同感。
收获机会：
1.品牌认知度提升：通过创新的营销策略和宣传活动，一汽丰田可以增加品牌知名度和认知度，吸引更多潜在消费者的关注。
2.消费者忠诚度提高：通过提供高品质产品和优质服务，一汽丰田可以在消费者中建立良好的口碑和品牌形象，从而提高消费者忠诚度和再购买率。
3.市场份额增长：通过创新的营销策略和产品推广活动，一汽丰田可以吸引更多竞争对手的消费者，从而扩大市场份额。
4.可持续发展：通过注重环保和可持续发展，一汽丰田可以满足消费者对环保意识的需求，提升品牌形象，同时也为未来的发展奠定坚实基础。
总结：
一汽丰田将通过强调品牌定位、数字化营销、创新的产品推广和环保可持续发展等创新点，实现品牌知名度提升、消费者忠诚度提高、市场份额增长和可持续发展的收获机会。
这些创新点和机会将为一汽丰田在竞争激烈的市场中取得成功提供有力支持。
丰田低成本战略
丰田战略管理模式姓名：马燕敏班级：文商091-1学号：200990507137一、丰田独特的“低成本”管理理念在激烈的竞争中，控制成本一直是人们乐此不疲的话题，并由此诞生了很多管理概念及工具。
而在实践中，丰田汽车也正是以它的高质量、低成本、低油耗享誉世界。
但如何理解“低成本”，恐怕我们的认识和丰田理念就失之毫厘差之千里了。
与福特推崇“规模经济效应”完全不同，丰田生产方式倡导的是：以“杜绝浪费的思想为基础，追求制造汽车的合理性而产生的生产方式”。
相比生产的规模效应，丰田更看重从生产者到供应商以及物流配送、零售商，大家都来合理地调整自己，按下游对产品的需求时间、数量、结构，以及其他的要求组织好均衡生产、供应和流通。
在丰田看来，单位成本低只是在生产领域，但对整个供应链来说，这之后所付出的成本可能要远远高于规模经济所节约的成本。
确切地说，丰田现场管理方式就是一种不做无用功的精益生产方式，其核心思想是“彻底杜绝浪费”与“合理性生产”，准时化和自动化是其两大支柱，看板管理是实现目标的管理工具，而持续改进是丰田现场管理方式得以成功的文化基础。
（一）彻底杜绝浪费“彻底杜绝浪费”是丰田现场管理方式的基本原则。
丰田所说的浪费指生产上“只能增加成本”的各种凶素，比我们通常讲的浪费概念要广泛而深刻，它有两层意思：第一，一切不为顾客创造价值的活动，都是浪费，那砦不增加价值的活动都要消除；第二，即使是创造价值的活动，所消耗的资源如果超过了“绝对最少”的界限，也是浪费。
具体表现为八种浪费，即生产过剩、现场等候时间、不必要的运输、过度处理或不正确处理、存货过剩、不必要的移动搬运、瑕疵、未被使用的员工创造力。
而且一种浪费会产生另一种新的浪费，形成恶性循环，导致成本增加。
（二）合理性生产“合理性生产”是丰田现场管理方式的另一个基本原则。
它要求企业以合理配置和长期利用企业生产要素消除生产过程中一切不产生附加值的劳动和资源，实现整体优化，追求尽善尽美，增强氽业适应市场需求的应变能力，获得更高的生产效率和更大的经济效益。
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浅谈丰田汽车在中国市场的发展策略
摘要：现在社会中，各个国家之间的经济联系更加紧密，随之产生的就是产业全球化，目前所有的国家都需要参与其中。
伴随全球化持续深化，全球各个地区的规模庞大的跨国企业逐渐开展全新“圈地”方针，持续进入国外市场。
上述企业在我国得到了良好的发展，将占据我国市场当做目标开展投资，利用长久的产品分析、多种方式的建设和管理，产生了良好的产品以及渠道系统，对国内公司产生重要的一个打击。
本文利用探究丰田在我国的产品投放、制造和销售渠道组建、管控方案，和我国国车企综合状况开展对比探究，寻找出良好的经验进行吸收借鉴，整理经验优势，对产品计划，公司综合战略规划指出合理的意见，协作其在发展的时候减少失误，在外部竞争以及发展中得到最后的胜利。
关键词：中国市场；丰田；市场竞争
目录
引言 (1)
1丰田汽车在中国的渠道建立策略 (1)
1.1丰田汽车在中国的生产渠道建立 (1)
1.2丰田在中国发展的地图 (1)
1.3建立稳定的销售渠道 (3)
2丰田汽车在中国的产品投放策略 (3)
2.1丰田在中国的产品投放步骤 (3)
2.2 丰田汽车在中国的产品布局 (4)
2.3广汽丰田在华销售情况 (5)
3 结论 (6)
4 致谢 (7)
参考文献 (8)
引言
丰田群企业在2008年业绩超出美国通用企业，位于全球首位，其是典型的著名企业，其实施的TPS生产管理模式，和独有的战略发展变成世界各个公司分析的重点。
丰田发展平稳且快速，对职员的激励方式也十分合理，良好的监管模式保证了丰田在国外投放产品和综合渠道的优势，让其顺利步入国外市场。
虽然丰田在发展的过程当中存在诸多大企业的问题，但是客观来讲，丰田在产品投放以及渠道建设与控制等方面确实有值得我们借鉴的地方。
分析其在我国的发展，可以帮助国内车企在步入国外市场的时候减少失误。
分析丰田的发展历程，掌握其产品投放和前景计划，可以指引我国车企制定良好的计划，避免此后竞争中失利。
同时也希望我国有朝一日能产生享誉世界的全球化车企。
1丰田汽车在中国的渠道建立策略
1.1丰田汽车在中国的生产渠道建立
目前丰田在我国职员人数众多，合作的供应公司众多，在我国和丰田有关工作职员人数是12万人，从波及效应理论进行分析，最后也许牵连到四十万人。
丰田在中国的布局己经拥有了40万员工的辐射面。
牵扯到汽车制造的众多部分。
丰田利用独资或者合资模式在我国创建了众多零部件配套工厂。
上述工厂有些准备汽车大灯、有些准备汽车线束，大部分零部件都可以在我国制造。
这些产品不光提供给丰田，还提供给大众、本田、日产等品牌。
供应商优先选择有自家股份的企业。
如果不是自家的供应商，丰田也有一套规范的供应商选择策略。
根据上面的分析，在步入国外市场时，丰田渠道计划格局十分完善，提前为步入市场营造良好的环境，之后巩固自身布局系统，最终寻求全面的发展。
1.2丰田在中国发展的地图
在目前的世界发展格局中，我们利用丰田网页可知，我国是单独标注的，主要是由于我国经济发展逐渐得到了世界的关注。
丰田的市场开拓重心当中，中国，己经成了亚洲市场的重中之重。
大部分组装公司都是建立在整车生产厂之前，有的1995年就己经成立。
丰田参加控股的供应公司大概有200多家。
因此，其在我
国的生产渠道格局逐渐产生。
假定丰田不在我国制造整车，也可以利用上述方式格局得到高昂效益。
因为具备了良好的渠道基础，丰田顺利在我国制造整车以后，逐渐进入全面发展阶段。
丰田进入我国的过程可以被划分成四个部分。
从上世纪中期开始，丰田第一次向我国出售皇冠，开启了进入期，其中出现的主要问题就是政治部分。
快速发展的中国市场让丰田不得不考虑赶紧加速。
目前己经发展到了本土化中后期，各个研发中心，重要总成配件厂也建立完成。
丰田在我国进行国际化运作，一般发展战略可被划分成下面的时期: 第一，进入期，尝试出售产品，掌握本地市场需要，了解市场情况，创建良好形象。
第二，收益增长期，通过与当地车企合作，形成互利互惠的关系，避免剧烈的水土不服。
创建完善的销售渠道，大致完成合作商本土化，为整车制造寻找零部件合作公司。
第三，本土化时期，科技以及产品本土化。
第四，本土化继续，全面提高品牌知名度，得到顾客认可。
在国际化的进程当中，丰田没有急于在海外建立整车生产厂，也没有直接收购本地的生产厂之后生产产品，而是细致布局:建立4S网点、建立或培养零部件供应商、形成稳固的供应体系，建立整车生产厂。
并且，通过培训，协助等方式，用自己的管理理念去影响相关单位。
在这个语言中，沟通变得易于理解，能够实现高效，准确地沟通，能够尽量避免文化差异带来的碰撞。
丰田细致布局国外市场，创建共同语言，超越文化差异界限，完成世界公司沟通，最后提升经济效益。
综上所述，一家大型公司，要在世界的其他区域实现与在本国同样的业绩，难度比在本国大很多。
在本国的面临的问题是:发展初期缺乏各种资源，比如:资金、人才、政府或者VC。
如果能够克服以上问题，就能够使公司得到进一步发展。
在夯实本地市场的基础之上，通过出口获取国外利润，得到更大的发展。
但是，上述依靠出口的模式表现出明显的不足。
假如公司想得到全面的发展，也需要扩展国外市场，在其他国家开展产品制造以及研究，此外关注本地化。
相较于国内的发展困局，国外可能风险更大，要考虑的因素至少有:当地人的习惯、文化、政治环境、经济环境、道路使用环境、语言等等，对于任何一个外国企业来说，都必须面对一个不同于本国的世界。
丰田在日本的管理方法、模式，在其他国家不。