第二章 国际物流系统和国际物流网络

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国际物流系统讲解

国际物流系统讲解
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3.物料需求计划的优点与局限
优点:MRP是一个计算机程序,能根据有关数据 计算出物料需求的准确时间与数量,进而制定出 合理的投产计划和采购计划,以达到控制库存水 平、设计物料的运作优先级和计划生产系统的生 产能力负荷,实现物资资源的合理配置,并保证 主产品生产的需要和生产效率。
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局限:MRP没有解决如何保证零部件生产计划成 功实施的问题——缺乏对完成计划所需的各项资 源进行计划与保证的功能;缺乏根据计划实施实 际情况的反馈信息和对计划的调整功能。
系统是由相互作用和相互依赖的若干部分组合而成,具有 特定功能的有机整体;每个系统通常又从属于更大的系统。 系统具有三个特征:整体性、由多要素组成、要素之间相 互关联。 国际物流系统的基本要素包括:一般要素、功能要素、支 撑要素和物质基础要素。
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二、国际物流系统的一般要素
劳动者要素 资金要素 物的要素
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五、国际物流信息系统的功能
信息收集和录入 信息存储 信息传播/传输 信息处理 信息输出
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六、国际物流信息系统的组成
管理信息子系统 采购信息子系统 仓储管理信息子系统 库存信息子系统 生产信息子系统 销售信息子系统
商检报关子系统 国际运输信息子系统 财务信息子系统 决策支持子系统
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二、国际物流标准化的方法
建筑模数(construction module) ,建筑设计中,为了实 现工业化大规模生产,使不同材料、不同形式和不同制造 方法的建筑构配件、组合件具有一定的通用性和互换性, 统一选定的协调建筑尺度的增值单位(尺寸单位)。是建 筑设计、建筑施工、建筑材料与制品、建筑设备、建筑组 合件等各部门进行尺度协调的基础,目的是使构配件安装 吻合,并有互换性。我国建筑设计和施工中,必须遵循《 建筑模数协调统一标准》(GBJ2-86)。

国际物流系统与网络概述(PPT 66张)

国际物流系统与网络概述(PPT 66张)

1.国际物流网络的概念
所谓国际物流网络,是由多个收发货的“结点” 和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与 之相伴随的信息流动网络的集合。 所谓收发货结点是指进、出口过程中所涉及的 国内外的各层仓库、中间商仓库、货运代理人仓库、 口岸仓库、国内外中转站仓库以及流通加工/配送中心 和保税区仓库。 所谓连线是指连接上述国内外众多收发货结点 的运输连线,如各种海运航线、铁路线、飞机航线以 及海、陆、空联合运输路线。
3.国际物流系统的支撑要素
国际物流系统的运行需要有许多支撑手段,尤其是处于复杂的社会经济系统中,要确立国 际物流系统的地位,要协调与其他系统的关系,这些要素就更加必不可少。它们主要包括:
①体制、制度
物流系统的体制、制度决定了物流系统的结构、组织、领导和管理的方式。
②法律、规章
国际物流系统的运行,不可避免地涉及企业或人的权益问题,法律、规章一方面限制和规范物 流系统的活动,使之与更大的系统相协调,另一方面则是给予保障。合同的执行、权益的划分、 责任的确定都要靠法律、规章来维系。各个国家和国际组织的有关贸易、物流方面的安排、法 规、公约、协定、协议等也是国际物流系统正常运行的保障。
国际物流系统的建立和运行,需要有大量的技术装备手段,这些手段的有机联 系对国际物流系统的运行具有决定意义。这些要素对实现国际物流某一方面的功能 也是必不可少的。具体而言,物质基础要素主要有: ①物流设施
它是组织国际物流系统运行的基础物质条件,包括物流站、场,物流中心、仓库,国际物 流线路,建筑物,公路,铁路,口岸(如机场、港口、车站、通道)等。
3.3国际物流网络
国际物流系统,通过其所联系的各个子系 统发挥各自的功能,包括:运输功能、储存功 能、装搬功能、包装功能、流通加工和配送功 能、商品检验功能以及信息处理功能等,共同 协力实现国际物流系统要求达到的低的国际物 流费用,好的顾客服务水平。从而最终达到国 际物流系统整体效益最大的总体目标。为达到 上述总体目标,建立完善的国际物流网络十分 重要。

国际物流实务课件(PPT 42页)

国际物流实务课件(PPT 42页)
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(三)国际物流系统的支撑要素
• 1、体制、制度。
• 物流系统的体制、制度决定物流系统的结构、组织、领导、 管理方式,国家对其控制、指挥,管理方式以及这个系统 地位、范畴,是物流系统的重要保障。有了这个支撑条件, 物流系统才能确立在国民经济中的地位。• 2、 Nhomakorabea律、规章。
• 物流系统的运行,都不可避免地涉及企业或人的权益问题, 法律、规章一方面限制和规范物流系统的活动,使之与更 大系统协调,一方面是给予保障。合同的执行,权益的划 分,责任的确定都靠法律、规章维系。
• 报关人员填写和提交单证——海关审核单证和 查验货物——计算进口税额、结清进口税款—— 办 完通关手续、准予货物结关放行。
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• 6、国际物流装卸搬运子系统 • 包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活
动进行衔接活动,以及在保管等活动中为进行 检验、维护、保养所进行的装卸活动。伴随装 卸活动的小搬运,一般也包括在这一活动中。 在全物流活动中,装卸活动是频繁发生的,因 而是产品损坏的重要原因。对装卸活动的管理, 主要是确定最恰当的装卸方式,力求减少装卸 次数,合理配置及使用装卸机具,以做到节能、 省力、减少损失、加快速度,获得较好的经济 效果。
• (5)实现采购管理向外部资源的管理转变。 • 国际物流采购模式的发展趋势主要表现: • (1)采购方式从单元化到多元化; • (2)从为库存而采购到为订单而采购; • (3)从对采购商品的管理到对供应商外部
资源的管理; • (4)从单一来源采购到招标采购; • (5)从传统采购到电子商务采购。
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• 一般流程包括:确定采购需求;选择供应商;签 订采购合同;订货和接货;支付货款;采购跟踪 与评估。
• 全球化采购的优势: • (1)扩大供应商比价范围,提高采购效率,降低

国际物流系统(PPT47页)

国际物流系统(PPT47页)
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建立和 完善国 际物流 网络应 注意
规划网络内建库的数目、地点及规模要紧 密围绕着商品交易计划,乃至一个国家国 际贸易的宏观总体规划。
明确各结点的供应范围、分层关系及供应 或收购数量,注意各层结点间的有机衔接, 优化运输线路。
国际物流网点规划要考虑现代物流技术的 发展,留有余地,以备将来的扩建。
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国际物流系统的运作流程图
信息流




( 交货 发 货
货 运 代
报关
海 关
交付
承 运 人




国际 承 报关
运输
运 人


海 关
交付
货 运 代


买 方 送货 ( 收 货 人 )
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国际物流系统的一般运作模式包括
系统的输入部分 将系统输入输出的转换部分 系统的输出部分
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2.2.1 国际物流系统的输入部分
国际物流结点是整个物流系统中信息的传递、收集、 处理和发送的集中地。是使复杂的国际物流能联结成 有机整体的重要保证。
物流结点大都是集管理、指挥、调度、信息、衔接及 货物处理为一体的物流综合设施。整个物流系统的运 转有序化、正常化和效率的高低都取决于物流结点的 管理水平。
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3. 国际物流结点的类型
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2.3.1 国际物流系统的目标
服务目标
库存 调节目标
国际 物流系统
的目标
快速、 及时目标
规模化 目标
节约目标
节约是经济领域的 重要规律,在物流领域 中除流通时间的节约外, 由于流通过程消耗大而 又基本上不增加或提高 商品使用价值,所以选 择节约来降低投入,是 提高相对产出的重要手 段。

国际物流系统与网络概述

国际物流系统与网络概述

国际物流系统与网络概述引言国际物流系统是一个复杂的网络化系统,通过网络和信息技术实现全球范围内的货物运输和仓储管理。

在全球化的背景下,国际物流系统的发展对于国际贸易和经济发展具有重要作用。

本文将介绍国际物流系统的基本概念、组成部分以及网络化特征。

国际物流系统是指跨越国界的物流活动组织,包括货物的运输、仓储和配送等环节。

国际物流系统通过合理安排物流资源和信息流动,提供高效的货物运输服务,并实现供应链的集成和协同。

国际物流系统的主要目标是提高运输效率和降低物流成本,以满足全球化贸易的需求。

在国际物流系统中,货物的运输路径通常涉及多个国家和地区,对于物流服务提供商来说,需要面对复杂的国际贸易法规和海关手续。

国际物流系统包括物流服务提供商、物流设施、物流信息系统和物流人员等组成部分。

物流服务提供商物流服务提供商是国际物流系统的核心,包括货运代理公司、航空公司、海运公司、货运代理、仓储公司等。

这些提供商通过运输工具和设施,为客户提供货物的运输和仓储服务。

物流设施物流设施是指用于货物运输和仓储的设施,包括港口、机场、铁路、公路和仓库等。

这些设施的建设和管理对于国际物流系统的运行至关重要,它们需要提供高效的运输能力和安全的仓储环境。

物流信息系统物流信息系统是国际物流系统的重要组成部分,通过信息技术和网络通信,实现货物运输和仓储信息的实时监控和管理。

这些系统包括物流信息平台、货物追踪系统和电子商务平台等,可以帮助物流服务提供商和客户实现信息共享和业务合作。

物流人员物流人员是国际物流系统的重要资源,包括物流经理、货运代理、仓库管理员等。

这些人员需要具备专业的物流知识和技能,能够协调和管理货物的运输和仓储过程。

国际物流系统的网络化特征国际物流系统具有以下网络化特征:全球范围内的联系和协调国际物流系统通过网络和信息技术实现全球范围内的联系和协调。

货物的运输路径通常跨越多个国家和地区,物流服务提供商需要与不同国家的合作伙伴进行协调和合作,以确保货物的顺利运输和仓储。

第二章 国际物流系统和国际物流网络

第二章 国际物流系统和国际物流网络

劳动者
一般要素
资金
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 1.功能要素
1.国际物流采购予系统 :五适当 2.国际物流包装子系统:打破贸易壁垒 3.国际物流储存保管子系统:
保税仓库
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 2.功能要素
4.国际物流流通加工子系统 :“两头在外” 5.国际物流装卸搬运子系统 6.国际物流信息子系统
一个国家或地区利用外资、发展出 口导向工业,扩大对外贸易而设立 的以制造、加工或装配出口商品为 主的特殊区域。
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
2.特殊性
活动内容 监管方式
不 不 生 2关4得能 活 卡小经建 消时营立费封零盈设闭售利施式业性监务的管,
管理模式
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
1.特殊性
免税免证
视同进口
境 内 区 外 视同出口
出 口 加 工 区 货物保税免证
境 外
企业自用,免税免证 企业自用,免税免证
二、国际物流结点及特殊结点
• (二)国际物流中的特殊结点 • 5、国际物流中心
• 接受并处理下游用户的订货信息,对上游 供应方的大批货物进行集中储存、加工等 作业,并向下游进行批量转运的设施和机 构
•欧盟 •北美自由贸易区 •中国—东盟自由贸易区 •欧盟—墨西哥贸易区
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——自贸区
狭义的:在一个国家或单独关税区内 设立的置于海关管辖之外的特殊经济 区域。
境内关外
第二节 国际物流结点及特殊结点

第二章 国际物流系统与网络

第二章 国际物流系统与网络

第二章国际物流系统与网络第一节国际物流系统概述系统是由相互作用和相互依赖的若干部分结合而成,是具有特定功能的有机整体,即整体性、有多要素组成、要素之间相互关联、作为一个系统,国际物流系统同样符合系统的上述三个特征。

因此,国际物流系统也是为实现一定的目标而设计的有各种相互作用、相互依赖的要素所构成的一个整体。

国际物流是一个复杂而巨大的系统工程,国际物流系统的基本要素包括一般要素、功能要素、支撑要素和物质基础要素。

国际物流系统,通过其所联系的各个子系统发挥各自的功能,包括运输功能。

储存功能、装搬功能、包装功能、流通加工和配送功能、商品检验功能以及信息处理功能等,共同协力实现国际物流系统要求达到的较低的国际物流费用,更好的顾客服务水平,从而达到国际物流系统整体效益最大的总体目标。

国际物流系统组成的一般模式:①输入:备货,到证;到船;编制出口货物运输计划;其他物流信息。

②转换:出口前加工整理;包装、标签;储存;运输;进港装船;制单交单;报关、报检、管理方法、设施介入等。

③输出:商品转移;交齐单证结算、收汇;物流服务;经济活动分析;理赔与索赔。

一、国际物流系统的一般要素1.劳动者要素:这是现代物流系统中的核心要素和第一要素。

提高劳动者的素质,是建立一个合理化的国际物流系统并使它有效运作的根本。

2.资金要素:实现交换的过程,实际上是资金的运动过程。

国际物流服务本身也需要以货币为媒介,国际物流系统建设是资本投入的一大领域。

3.物的要素:物的要素首先包括国际物流系统的劳动对象。

二、国际物流系统的功能要素国际物流系统的功能要素指的是国际物流系统所具有的基本功能,这些基本功能有效的组合、联接在一起,形成了国际物流系统的总功能。

由此,便能合理、有效地实现国际物流系统的总目的,实现其自身的时间和空间效益,满足国际贸易活动和跨国经营的要求。

、(一)国际货物运输子系统运输的作用是将商品使用价值进行空间转移,物流系统依靠作业克服商品生产地与需求地之间的空间距离,创造商品的时空效益。

第2章国际物流系统与国际物流网络

第2章国际物流系统与国际物流网络

(六)通关子系统
2001年10月国务院办公厅下发《关于进一步提高口岸工作效率的通 知》,指示实行“大通关”制度。所谓“大通关”,就是运用现代管理、信 息化和高科技手段,建立政府有效监管和企业高效运作的协调联动机制,优 化单证流、货物流、旅客流、资金流、信息流的作业流程和通关环境,提高 口岸工作效率和进出口货物、出入境旅客通关速度的系统工程。
一、国际物流系统的一般要素
(一)劳动者要素(二)资金要素(三)物的要素
二、国际物流系统的功能要素
国际物流系统的功能要素指的是国际物流系统所具有的基本能 力,这些基本能力有效地组合、联结在一起,形成了国际物流系统 的总功能。
国际物流系统的功能要素一般有商品的包装、储存、装卸、运输、报关、 检验、外贸加工和其前后的整理、再包装以及国际配送、物流信息处理等子 系统组成。从国际物流活动的实际工作环节来看,国际物流也主要由上述几 项具体工作完成。这几项工作相应形成各自的子系统。
仓储业务运作基本程序
本地进货 进货
异地进货
原物复出口
入库
储存保管
出库
转入国内销售
加工贸易提取使用
(三)商品包装子系统
1. 重要性:美国杜邦化学公司提出的“杜邦定律”认为:63%的消费
者是根据商品的包装装潢进行购买的,国际市场和消费者是通过商品来认识 企业的,而商品的商标和包装就是企业的面孔,它反映了一国的综合科技文 化水平。
(五)国际配送子系统
配送是指在经济合理区域内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、 包装、分割及组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
1. 配送在国际物流中的地位 物流过程最终与服务对象(或者称为物流服务需求者)“见面”的就 是配送。服务对象满意与否,也是通过对这段配送的直观感受的评价。因 此,配送功能完成的质量及其达到的服务水平,体现了顾客对物流服务的 满意程度。配送是整个物流系统的意义和价值的体现。

国际物流系统

国际物流系统
第二章 国际物流系统
第一节 国际物流系统概述 第二节 国际物流网络 第三节 国际物流结点
第一节 国际物流系统概述
国际物流系统的定义
• 国际物流系统的定义 • 国际物流系统是建立在一定的信息化基础 之上的,通过具体的物流作业转换,为实 现货物国家间的低成本、高效率地移动而 相互作用的单元之间的有机结合体。 • 物流系统的目的是实现物资的空间效益和 时间效益,在保证社会再生产顺利进行的 前提条件下,实现各种物流环节的合理衔 接,并取得最佳的经济效益。
国际物流网络
• 一、国际物流网络的定义 • 国际物流系统网络是指由多个收发货的 “结点”和它们之间的“连线”所构成的 物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网 络的有机整体。 • 1、物流结点 • 物流结点又叫物流结点,是物流网络 中连接物流线路的结节之处,所以又称为 物流结点。
国际物流网络
• 二、连线 • 连线是指连接上述国内外众多收发货 节点间的运输,如各种海运航线、铁路线、 飞机航线以及海、陆、空联合运航线。 • 1、国际大洋航线中最重要的海峡:英吉利 海峡、马六甲海峡、霍尔木兹海峡。
• • • • • • • 二、 物流系统的功能要素 1、包装功能要素 2、装卸功能要素 3、运输功能要素 4、 保管功能要素 5、流通加工功能要素 6、配送功能要素
国际物流系统的要素
• • • • • • 三、物流系统的基础要素 1、物流设施 2、物流装备 3、物流工具 4、信息技术及网络 5、组织及管理
港口的分类
• • • • • • • 港口的分类 1、基本港 2、非基本港 3、按用途分类 (1)河口港 (2)海港 (3)河港
机场
• 机场是供飞机起飞、着陆、停驻、维护、补充营养 及组织飞行保障活动所用的场所。机场主要有飞行 区、航站区及进出机场的地面交通系统构成。 • 1、飞行区是机场内用于飞机起飞、着陆和滑行的 区域,通常还包括用于飞机起降的空域在内。飞行区 由跑道系统、滑行道系统和机场净空区构成。相应 设施有:目视助航设施、通信 导航设施、空中交通 管制设施以及航空气象设施。 • 2、航站区是飞行区与机场其他部分的交接部。航 站区包括:旅客航站楼、站坪(停机坪)、车道边、站 前停车设施(停车场或停车楼)等。

国际物流概述与国际物流系统的组成PPT课件( 60页)

国际物流概述与国际物流系统的组成PPT课件( 60页)
• 1.运输技术跨越式发展
• 大宗货物散装化、杂件货物集装箱化已成 为运输业技术革命的重要标志,特别是联合运 输、大陆桥、集装箱的发展与进步尤为重要。 大规模国际货运业的发展与国际物流业的发展 ,二者是相辅相成。
2.运输设施超前发展
• 运输设施现代化发展是国际物流发展的前提, 其必须超前发展才能适应国际物流的发展。如 ,港口建设。一般认为港口泊位开工率达30% ,经营者可保本;开工率达50%,可获厚利;
很慢
频率
有限

很高

连续
可靠性
有限
很好


很好
可用性
很有限
广泛
有限
有限
专业化
距离
很长

中,短
很长

规模





能力
最强



最弱
我国国际货物运输的进出口货物,大部分 是通过海运,少部分通过铁路或公路运输,也 有些货物是管道运输或邮政运输。随着航空事 业的发展,通过航空运输的货运量近年来有较 大的增长,货物种类和范围也在不断扩大。
• (三)物流系统的一般规律
• 1.物流系统是客户服务的产物
• 确定物流服务水平是物流系统运行的关键。
• 2.物流服务与物流成本之间存在“效益背反 ”,及提高物流服务,则物流成本上升。
• 3.高水平物流服务必然是高成本。
• (四)在设计和管理物流大系统时,应从 以下几个方面进行考虑(5S):
• 1.服务性(Service)。无缺货、无货物损 伤和丢失、费用低。
物流系统要素:人,财,物,任务,信息, 组织管理
3.国际物流系统

国际物流 名词解释

国际物流 名词解释

第一部分名词解释第一章国际物流概述一、本章已经考过的名词1、国际物流:国际物流是指货物及物品在不同国家间流动或转移。

2、国际物流系统:由商品的包装、储存、装卸、运输、报关、流通加工和其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统组成。

二、未考过的名词1、国际物流系统网络:是由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络,以及与之相伴随的信息流动网络的集合。

2、四就一直:在出口时,有条件的要尽量做到就地、就近收购,就地加工,就地包装,就地检验,直接出口。

3、货运代理:是介于货主和实际承运人之间的中间商,它一方面代为货主租船订舱,另一方面又代为实际承运人揽货,从中收取整箱(车)货和零担货之间的差价或收取佣金。

4、承运人代理:主要是替承运人在港口安排接泊、装卸、补给等业务,有时代理承运人签发运单。

5、国际运输:是指跨越一国边界的货物或服务的出口或进口。

第二章国际物流与国际贸易一、已经考过的名词解释1、国际贸易:国际贸易是指世界各国(地区)之间的商品以及服务和技术交换活动,包括出口和进口两个方面。

2、信用证(3:L/C):是开证银行根据开证申请人的请求和指示向受益人开立的在一定金额和一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件。

3、寄售:寄售是一种委托代售的贸易方式,指寄售人先将准备销售的货物运往国外寄售地,委托当地代销人按照寄售协议规定的条件代为销售后,再由代销人向货主结算货款的销售方式。

4、贸易术语(2):又称贸易条件或价格术语,它是用一个简短的概念或三个字母的缩写来说明价格的构成和买卖双方在货物交接过程中有关手续、费用和风险的责任划分。

5、不可抗力:是指买卖合同签订后,不是由于合同当事人的过失或疏忽,而是由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件,以致不能履行或不能如期履行合同,发生意外事故的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同6、运输包装标志:运输包装标志是为了在运输过程中便于识别货物,而在商品的外包装上要刷制一定的包装标志。

培训_2国际物流系统及其模式

培训_2国际物流系统及其模式

入和外汇收入。自由贸易区是国际物流中 多功能的综合物流节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连 二、国际物流网络连线线
1.概念
国际物流连线是指连接国内外众多收发货 结点间的运输线,如各种海运航线、铁路 线、飞机航线以及海、陆、空联合运输航 线。
第四节 国际物流系统网络节点与连
2.海洋运输连线
线
第四节 国际物流系统网络节点与连
5.出口加工区
线
又称为工业型自由贸易区,是指一个国家 或地区划出呆一区域,准许外国厂商在区内
办企业,享受关税优惠待遇,外资企业可以
免税进口原材料、机械设备及其他零部件,
制成品出口也享受免税待遇。它以开拓远洋
市场为目标,利用外资和外国技术高产品加 工出口,以促进本国(或地区)工业和经济的 发展。
货物停滞的时间较长。
3.流通型节点
以国际货物在系统中运动为主要职能的节 点
如流通仓库、流通中心、配送中心就属于 这类节点。
第四节 国际物流系统网络节点与连
4.综合性节点
线
国际物流系统中集中于一个节点中全面实
现两种以上主要功能,并且在节点中并非独
立完成各项功能,而是将各项功能有机结合
成一体的集约型节点,如国际物流中心。
第四节 国际物流系统网络节点与连 (三)常见的国际物流线节点
1. 口岸
由国家指定的对外贸易、政治、外交、科技、 文化、旅游、和移民往来的并供往来人员、 货物和交通工具出入国(边)境的港口、机 场、车站和通道。
分类:
一类口岸与二类口岸
港口口岸、陆地口岸与航空口岸
第四节 国际物流系统网络节点与连
第二节 国际物流系统模式与构成
(三)包装子系统 商品包装包括销售包装和运输包装,一般
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区域物流中心 城市物流中心
客户
干线运输 区域运输 . 终端配送
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 2.功能要素
8. 国际物流商品检验检疫、通关子系统
.
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 3、国际物流系统的支撑要素
✓体制、制度 ✓法律法规 ✓行政命令 ✓标准化系统
– 按批准开发的权限分类 一级口岸和二级口岸
– 按出入境的交通运输方式 港口口岸、陆运口岸和航空口岸
.
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——港口
1、 分类——功能 商港
渔港
军港
避风港
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——港口
2、特点 1 最大量货物的集结点 2 生产要素的最佳结合点供货商 Nhomakorabea暂停
供货商


供货商
整理 报关
海外集货中心

拼 箱






供货商
.
第三节 国际物流网络及其构建
一、国际物流物理网络
2、建设
仓储



整理


拆箱

口岸分拨中心
简单 加工
再包 装
区域配 送中心
区域配 送中心
.
第三节 国际物流网络及其构建
一、国际物流物理网络
2、建设
仓储
区域配

送中心

整理 拆箱
第二章 国际物流系统和国际物流网络
.
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
一、国际物流系统的构成
二、国际物流系统的运作模式
.
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
熟悉:国际物流系统的构成 了解:国际物流运作模式
.
第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成
• 1.一般要素
物质要素
城市配送中心
简单 加工
分拣 配送
分销商 分销商
.
第三节 国际物流网络及其构建
二、国际物流信息网络
1、构成
物流信息网络 主要是指以计算机为工具,对国际物流信息进行 收集、存储、检索、加工和传递的人机交互系统。
订单信息系统 库存信息系统
运输信息系统
货物跟踪信息 系统
客户信息系统
.
供应商管理系统
海关系统
.
第二节、国际物流结点及特殊结点
一、国际物流结点概述 • 1、定义
流结点是物流网络中连接物流线 路的结节之处。
.
第二节、国际物流结点及特殊结点
一、国际物流结点概述 • 1、分类
转运型结点
流通型结点
储存型结点
综合型结点
.
第二节、国际物流结点及特殊结点
一、国际物流结点概述 • 2、功能
转运 流通 储运
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——港口
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——港口
2、特点 1 最大量货物的集结点
2 生产要素的最佳结合点
3 最重要的信息中心
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——港口
3、功能
信息与通信服务中心
商务中心
现代产业中心
物流服务中心
后援服务中心
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——港口
3、中国与世界主要港口
.
3、中国与世界主要港口
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——自贸区
广义的:两个或两个以上的国家或地 区或单独关税区组成的区内取消关税 额其他非关税限制,区外实行保护贸 易的特殊经济区域。
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
1.特殊性
免税免证

视同进口






外 视同出口


区 货物保税免证
企业自用,免税免证 企业自用,免税免证
.
二、国际物流结点及特殊结点
• (二)国际物流中的特殊结点 • 5、国际物流中心
• 接受并处理下游用户的订货信息,对上游 供应方的大批货物进行集中储存、加工等 作业,并向下游进行批量转运的设施和机 构
集散中心 信息中心 物流控制中

.
产业集聚
经济开发
改善城市环 境
第二节、国际物流结点及特殊结点
二、特殊的结点
• 1、口岸
–国家指定对外经贸、政治、外交、科 技、文化,旅游和移民等方面往来 , 并供往来人员、货物和加工工具出入国 境的港口、机场、车站和通道
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二、国际物流结点及特殊结点
• (二)国际物流中的特殊结点 • 1、口岸——分类
劳动者
一般要素
资金
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第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 1.功能要素
1.国际物流采购予系统 :五适当 2.国际物流包装子系统:打破贸易壁垒 3.国际物流储存保管子系统:
保税仓库
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第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 2.功能要素
4.国际物流流通加工子系统 :“两头在外” 5.国际物流装卸搬运子系统 6.国际物流信息子系统
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第一节 国际物流系统的构成和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 2.功能要素
7.国际物流运输子系统
生产企业
国际 转运港
转运点
转运港 转运点
目的港
境外集货运输 国际运输 .
客户 当地分公司
第一节 国际物流系统的构成和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 2.功能要素
7.国际物流运输子系统
港口
出口加工区
一个国家或地区利用外资、发展出 口导向工业,扩大对外贸易而设立 的以制造、加工或装配出口商品为 主的特殊区域。
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第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
2.特殊性
活动内容 监管方式
不 不 生 2关4得能活卡小经消建时营费立封零设盈闭售施利式业性监务的管,
管理模式
.
第三节 国际物流网络及其构建
一、国际物流物理网络
2、建设
供货商
境外集货中心
口岸分拨中心
区域物流中心 城市配送中心
分销. 商
境外供货商
境外集货中心 口岸分拨中心
区域物流中心 城市物流中心或分销商
.
境外集货运输 国际运输 干线运输 终端配送
第三节 国际物流网络及其构建
一、国际物流物理网络
2、建设
.
二、国际物流结点及特殊结点
• (二)国际物流中的特殊结点 • 6、国际物流园区
– 在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地, 将多个物流设施和不同类型的物流企业在空间上集 中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的 物流集结点,是物流系统中一个大型的、综合的物 流结点
.
第三节 国际物流网络及其构建
一、国际物流物理网络 二、国际物流物理网络
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第三节 国际物流网络及其构建
熟悉:物理网络的构成 了解:物流信息网络
.
第三节 国际物流网络及其构建
一、国际物流物理网络
1、构成
结点
线路
物流 网络
.
第三节 国际物流网络及其构建
一、国际物流物理网络
2、建设
•全局规划,协调内外物流网络 •注意结点衔接 •合理规划运输路线 •前瞻性
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第一节 国际物流系统的构成 和运作模式
• 一、国际物流系统的构成 • 4.国际物流系统的物质基础要素
➢物流设备 ➢物流装备 ➢物流工具 ➢物流技术及网络
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国际物流的流程
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第二节、国际物流结点及特殊结点
一、国际物流结点概述 二、特殊的国际物流节点
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第二节 国际物流结点及特殊 结点
熟悉:国际物流结点的分类 了解:口岸和港口
保险系统
第三节 国际物流网络及其构建
二、国际物流信息网络
2、建设
充足
准确
顺畅
.
第三节 国际物流网络及其构建
二、国际物流信息网络
2、物流网络与信息网络关系
产生
物理 网络
信息 网络
支持
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•欧盟 •北美自由贸易区 •中国—东盟自由贸易区 •欧盟—墨西哥贸. 易区
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——自贸区
狭义的:在一个国家或单独关税区内 设立的置于海关管辖之外的特殊经济 区域。
境内关外
.
第二节 国际物流结点及特殊结点
二、国际物流中的特殊结点——出口加工区
1.定义
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