物料提升机施工工艺方案

物料提升机额定重量在2000kg一下，提升高度在30米以下为低架；使用的物料提升机必须取得建筑安全监督部门发放的《准用证》，无准用证的不得使用。

提升机的主要构件有立柱、天梁、上料吊篮、导轨、导靴及底盘等。

架体制作1、立柱立柱是提升机架体支撑天梁的结构件，其外部可制成和引导吊篮作垂直运动。

龙门架立柱有两根，选用型钢或钢管，焊接成格构式标准节，进行现场组装，标准节截面通常为矩形，具体尺寸须经设计计算选定。

2、天梁天亮时安装在提升机架体顶部的横梁，其上部有滑轮及固定钢丝绳尾端的销轴。

因其是主要受力构件（承受吊篮自重及所吊物料重量），其断面须设计计算确定，应使用型钢制作。

3、吊篮电缆是装载物料沿提升机导轨作升降运送物料的部件，由型钢及连接板焊制而成框架，其底板可采用50mm厚木板，当使用钢板时，应由防滑措施，吊篮的两侧应设置高度不小于1米的安全挡板或挡网。

高架提升机使用的吊篮应有防护顶板形成吊笼，其顶板材料可采用50mm厚木板。

4、导轨导轨是为吊篮运动提供导向的部件，可用工字钢或钢管。

龙门架的导轨可做成单滑道或双滑道与架体一起。

5、导靴导靴是安装在吊篮上沿道轨运行的装置，可防止吊篮运行中偏斜和摆动，其形式有滚动和滑动两种，但有下列情况之一的，必须采用滚动导靴；（1）采用摩擦式卷扬机为动力的提升机；（2）架体的主柱兼做导轨的提升机；（3）高架提升机6、底盘架体的底部设有底盘，用于架体与基础连接。

限位保险装置1、安全停靠装置（也称停层装置，制动装置）安全停靠装置是当吊篮停靠在某一层时，能使吊篮稳妥地支靠在架体上的装置。

为防止作业人员在高空进入吊篮内装卸材料机具时，钢丝绳突然断裂或卷扬机制动失灵而发生吊篮坠毁事故。

目前，采用最多的有：A、挂钩式安全装置；B、手扳式手拉式滚杠式安全装置C、手拉杠式安全装置；D、牛腿弹簧杠式安全装置。

A、B、C三种安全装置能有效地将吊篮定位，但必须由装卸料人员操纵，经常发生装卸料人员思想麻痹，怕麻烦怕影响工效，以至于不挂、不滚、不拉安全装置，仍会发生吊篮坠落的伤亡事故。

D种安全装置能使吊篮升到停层位置时，吊篮上的弹簧保险杠与提升机架上的牛腿自动、有机的配合，不许装卸料人员的扶助，就能形成可靠的支承，是防止吊篮坠落伤亡事故的较理想的安全装置。

2、断绳保护装置断绳保护装置是保护吊篮运行时，当钢丝绳发生突然断裂时，不坠落的装置。

钢丝绳断裂时，此装置即可弹出支撑在架体上托住吊篮，针对断绳保护存在的不安全不可靠的问题，检查标准规定：吊盘不能只用断绳保护装置，必须使用安全停靠装置。

3、超高限位装置为防止因司机误操作或机械故障而引起吊篮失控上升，与天梁碰撞的事故（“冒顶”）而装置的。

当吊篮上升达到限定高度时，限位器即行动作，切断电源（指可逆式卷扬机）或自动报警（指摩擦式卷扬机）。

注意：由于摩擦式卷扬机的反转是靠吊篮的重力自由降落，如果吊篮的超高限位器动作，切断卷扬机电源，这时吊篮便会靠重力迅速下滑直至坠落，机手很难刹住车，可能造成设备事故，所以检查标准特别说明使用摩擦式卷扬机，超高限位决不可采用断电方式。

目前常见的超高限位装置有二种：（1）在吊篮允许提升的最高工作位置设置行程开关，利用吊篮上升，触碰装置，使吊篮停止运行。

（2）在卷扬机卷筒轴上安装一个过卷限位开关。

第二种超高限位装置比较理想，可在地面检查、维修，特别是调整比较简单，不用计算，只要把吊篮使吊到最高允许位置时，把蜗轮上的触头调到行程限位开关即可。

4、除上述限位装置外，高架提升机还需装设下极限限位器，缓冲器和超载限位器。

（1）下极限限位器防治吊笼下行不停止，压迫缓冲装置造成事故，将下限位调试到碰撞缓冲器之前，可自动切断电源保证安全运行。

（2）缓冲器在架体的底坑里设置，可采用弹簧或弹性实体。

当吊笼以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时，能承受相应的冲击力。

（3）超载限制器当荷载达到额定荷载的90%时，即发出信号，达到100%时切断电源。

架体的稳定1、附墙架为固定升降机的架体，在架设过程中，按图纸规定，每间隔一定高度（一般不宜大于9米），必须设一组附墙杆件与建筑结构部分进行连接（建筑物顶层必设的一组除外），将因风力及吊篮的偏重等原因产生的水平荷载（不稳定的水平力）传递给建筑物，从而确保架体自身稳定。

附墙架与架体及建筑物之间，均应采用刚性件连接（建筑物多处采用顶埋铁件或短管方式）；附墙架的材质应与架体的材质相同；不得连接在脚手架上（脚手架本身不具备刚性结构的特点）；严禁使用铅丝绑扎。

2、缆风绳当提升机无条件设置附墙架时，应采用缆风绳固定架体，但高架提升机在任何情况下均不得采用缆风绳，即必须采用附墙架。

缆风绳的装设要点是：（1）提升机高度在20米以下（含20米）缆风绳不得少于1组（4~6根）；提升机高度在21~30米时，不少于2组。

（2）按照缆风绳受力情况，应采用不小于9.3mm圆股钢丝绳，禁止用麻绳、棕绳、再生绳、8#铅丝及钢筋代替。

（3）缆风绳与地面夹角应为45~60度，其下端与地锚连接，一般宜采用水平式地锚，当土质坚实，地锚受力小于15KN时，也可以选用桩式地锚，不得拴在数目电杆或堆放构件等物体上。

（4）缆风绳与地锚之间应采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺栓（又称松紧器）拉紧，以便随时调整缆风绳的松紧程度。

钢丝绳钢丝绳是起吊物件的重要部件，必须采用交互捻固钢丝绳，为防止意外事故发生，使用中必须注意以下几点：1、钢丝绳如果有六届、变形、断丝、锈蚀等异常现象，应及时降低使用标准或报废，可详查钢丝绳断丝折减或报废标准。

2、对使用的钢丝绳应经常保养加油，以防钢丝绳表面锈蚀，绳蕊缺油。

3、绳卡是用来连接钢丝绳的专用固结零件，为防止钢丝绳受力时绳头滑脱，型号、个数和绳卡间距均应按绳径大小而定。

使用绳卡时应将压板放在主绳一方，绳头端部距第一个卡子应不小于150mm。

4、钢丝绳通过过道时，必须设过路保护，以免被车辆压损和影响行人安全。

5、工作中的钢丝绳不得与其他物体相摩擦，特别是带棱角的金属物体，着地的钢丝绳应用滚轮托起。

楼层卸料平台防护1、卸料平台的两侧应设防护栏杆，用竹笆或安全网封闭，防止人和物体坠落。

2、卸料平台上的跳板应横铺在三根以上的小横杆上，铺设要严密，跳板两端绑扎在小横杆上。

3、卸料平台与吊篮接口处应设活动护栏（或门）防止在此等候的卸料人员发生高处坠落事故。

此护栏（或门）带吊篮运行到位停靠时方可开启。

4、升降机地面进料口市运料人员经常出入和停留的地方，易发生落物伤人，必须在距地面一定高度处搭设防护棚，其宽度应大于提升机的最外部尺寸，长度：低架提升机应大于3米，高架提升机应大于6米，其材料能承受10KPa的均布荷载。

吊篮1、吊篮的上料口处应装设安全门。

安全门有手动的、半自动的和自动的三种。

生姜运行时，安全门封闭吊篮的上料口，防止物料从吊篮中滑落。

2、由于提升机结构简单，安全系数小，吊篮运行过程中没有可靠的安全装置，因此各种有关法规都明确规定，吊篮只能载物，任何人都不准乘坐吊篮上下。

3、吊篮提升不得使用单根钢丝绳。

安装验收提升机安装后应检查验收，确认合格后，有关负责人在验收单上签字，方可使用。

验收检查内容主要有：1、金属结构有无开焊和明显变形；2、架体各节点连接螺栓是否紧固；3、附墙架、缆风绳、地锚位置和安装情况；4、架体安装精度是否符合要求；5、安全防护是否灵敏可靠；6、卷扬机的位置是否合理；7、电气设备及操作系统的可靠性；8、信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰；9、钢丝绳、滑轮组固结情况；10、提升机与输电线路的安全距离及防护情况。

架体1、架体安装或拆除必须制定施工方案2、低架提升机基础可采用土层夯实后，浇筑厚度300mm的C20混凝土，表面平整；高架提升机的基础应进行设计，基础应能可靠的承受作用在其上的全部荷载。

3、新制作的提升机，架体安装的垂直偏差最大不应超过架体的1.5%；多次使用过的提升机，在重新安装时，其偏差不应超过3%。

并不得超过200mm。

4、吊篮的导靴与导轨的安装间隙应控制在5~10mm以内。

5、架体外侧应用立网封闭维护。

6、提升机装设摇臂把杆应经设计、安装符合要求，并设保险绳。

传动系统1、卷扬机一定要牢固的固定在地锚上，还应在底座前面打桩。

防止基座转动，不得以树木、电杆代替锚桩。

2、第一导向轮（地滑轮）与卷扬机水平距离，不得小于卷筒宽度的15倍（一般约为15米左右），以满足钢丝绳在卷筒上按顺序排列，不致造成错叠合脱离卷筒。

3、卷筒上应有防止钢丝绳滑脱的保险装置。

4、选用的滑轮应大于钢丝绳直径的20d。

联络信号高架提升机作业时，应使用通讯装置联系；低架提升机在多工种、多楼层同时使用时，应专设指挥人员，信号不清不得开机。

卷扬机操作棚卷扬机应设在平整坚实的位置上，宜远离危险作业区，视线应良好，因施工条件限制，卷扬机安装位置距施工作业区较近时，其操作棚应符合防护棚搭设的要求。

避雷提升机架体是由避雷针、引下线和接地装置三部分组成。

避雷针又称接闪器，长度应为1~2米，安装在比保护物更高的位置，对提升机而言，应装设在天梁之上；引下线应采取最短途径，一般采用圆钢（大于Ф8mm）和扁钢（3×20mm）；接地装置的作用是使雷击电流向大地泄放，其冲击接地电阻值不得大于30欧姆。