螺栓检测规程复习课程
全自动高强螺栓检测仪操作规程
YJZ-500D全自动高强螺栓检测仪操作规程1.打开总电源开关预热15分钟。
2.检查各连线是否正确。
3.输入数据：A）“确认”键》“日期”、“编号”或高强螺栓的“型号”、“等级”、“规格”输入完成后按“确认”键来保存修改值。
B）“菜单”键》任何时候按它，可以返回到菜单选择界面。
C）“退格”键》删除数字。
D）“↑”、“↓”、“←”、“→”键，移动光标用。
E）“开始”键》一切准备就绪后按此键仪器自动开始试验。
F）“停止”键》在试验过程中，按此键，认为停止试验。
G）“0/清零”键》数字键0或清零。
4.安装试件。
5.加载试验。
6.数据储存，每次试验结束，仪器自动记录数据，可在查询里查询。
7.重复3~7条。
8.查询数据。
9．试验结束，按“停止’按钮。
拔下电源开关。
★注意：每套连接副只许试验一次不得重复使用；当手动阀手柄处于“前进”档或“后退”档时，油缸活塞杆达到极限行程，液压表显示16Mpa。
油缸活塞处于此状态的时间不易过长，应尽快打回中间位置；大六角头螺栓连接副的试验，按面板上的“正转”按钮对螺栓进行了初拧，初拧无异常才可试验；系统设置，此项功能用户禁用。
FBT-9型全自动比表面积测定仪操作规程1.将一起放置平稳位置，接通电源，开机。
调整仪器达到水平。
2.将容童放在金属支架上，放入穿孔板，用推杆将穿孔板放平，再放入一片滤纸，用推杆按到底部平整即可。
3.通过漏斗将标准分装入容桶，用手轻摆容桶将标准分表面基本摆平。
4.再放入一片滤纸，用捣器轻轻边旋转边将滤纸推入容桶至捣器与容桶完全闭合。
5.从支撑上取下容桶，在容桶锥部的下部均匀涂上少量黄油。
6.将容桶边旋转边放入玻璃压力计的锥口部分，观察容桶外币与压力计内壁间应有均匀的黄油蜜蜂即可。
7.测量K值8.仪器标定的K值自动记忆在仪器内存中，用户最后要有记录，以便仪器故障时可键入。
9.测定前应首先测定出被测式样的密度。
10.将容桶擦拭干净，放到容桶支架上，放入穿孔板，然后放入一片滤纸，将被测试样通过漏斗缓缓倒入容桶内，在平整的桌面上平行摆动，使在容桶内的被测试样表面基本摆平。
高强螺栓检测项目、抽样、检测方法总结
GB1231-2006 5.2
每批8套
将螺栓穿入轴力计，在测出螺栓预拉力P，同时测定施加于螺母上的施拧扭矩值T，
每组8套连接副扭矩系数的平均值应为0.110~0.150标准偏差小于或等于0.010
M16
M20
M22
M24
M27
M30
93~113
142~177
175~215
206~250
265~324
10.9S 1040~1240MPa 8.8S 830~1030MPa
达到最小拉力载荷时，不得断裂。
断裂应发生在杆部或未旋合的螺纹长度内，而不应发生在头与杆的交接处。
外观质量
GB/T 5779.1-2000附录A
0～1200 20
1201～10 000 32
10001～35 000 50
35001～150 000 80
583 000
8H
70 000
130 000
203பைடு நூலகம்000
251 000
293 000
381 000
466 000
承载力
每批8套
实物拉力试验：进行试验时，承受拉力载荷又未旋合的螺纹长度应大于等于一倍螺纹直径(1 d)；对螺柱的拧入机体端应拧紧在专用夹具中。当试验拉力达到最小拉力载荷时，不得断裂：载荷大于该值，直至拉断，断裂应发生在杆部或未旋合的螺纹长度内，而不应发生在头与杆的交接处。
试件应在其侧面画出观察滑移的直线。在试验中当发生以下情况之一时所对应的荷载可定为试件的滑移荷载:1)试验机发生回针现象2)试件侧面画线发生错动3)X Y记录仪上变形曲线发生突变4)试件突然发生嘣的响声
应符合JGJ82-20013.2.4规定
螺栓施拧及检验
螺栓施拧及检验一、螺栓施拧1)本工程采用M20和M24两种型号的螺栓，均为10.9级的高强螺栓。
使用前应按照设计图纸要求，对应使用，不得以小代大、以短代长，避免穿错。
2)杆件组拼前对连接法兰的对接面、高强螺栓及垫片与法兰面的接触面应清除油水污垢及毛刺，同时清理干净螺栓孔内的污锈，螺栓丝扣损坏、弯曲、锈蚀、污染尘土者不能使用。
3)垫圈一面有倒角，穿放时将有倒角的一面分别贴向螺杆根部及螺母支承面，不得装反，螺母有标志一面应朝外。
4)在条件或者空间不受限制时，高强螺栓拧紧时，只准在螺母上施加扭矩，不得在螺杆上施加扭矩。
5)本工程采用直径为M20和M24的高强螺栓，施拧时分初拧、终拧两个步骤，初拧扭矩为终拧扭矩的50%左右，初拧后的高强螺栓应用记号笔在螺母上标记，然后按高强螺栓的终拧扭矩值进行终拧，终拧后的高强螺栓应用另一种颜色在螺母上涂上标记。
6)连接处的螺栓应按一定的顺序施拧，应由螺栓群中央向外拧紧，且在构件连接两端对称施拧。
7)高强螺栓初拧、终拧应在同一天完成。
高强螺栓的扭矩值二、高强度螺栓检查1.高强度螺栓施拧质量检查由现场技术员协同专职质检员进行检查，当天拧好的螺栓应在4小时之后24小时之内进行检查。
2. 螺栓施拧前，先人工进行螺栓安装，然后利用普通扳手预紧。
螺栓的施拧采用扭力扳手进行，使用前，检查扭矩扳手必须标定，其扭矩误差不得大于使用扭矩值的±3%。
3、对于支腿、主梁及主要的平联间的法兰连接处，检查每栓群高强度螺栓各节点的螺栓数的10%，且主节点不少于2套，其余节点不少于1套进行扭矩检查。
检查时先在螺栓端面和螺母上画一条线，然后将螺母拧松约60o,，再用扭矩扳手重新拧紧，使两线重合，均应全部满足要求，合格率应达到100%，节点检查有个别不合格者，该节点全部施拧，欠拧者补拧，超拧者更换后重新拧紧。
4、检查时应按检查情况如实填写高强螺栓连接抽检记录表，需返工重新施拧的螺栓应采用颜色标记，防止遗漏。
HLS螺栓拉伸器检测规程
HLS系列螺栓拉伸器检测规程1目的为了保证螺栓拉伸器的品质质量，测试装好接头的成品螺栓拉伸器的性能。
2范围适用于螺栓拉伸器的检测。
3定义无。
4职责质量部按此规程进行螺栓拉伸器的检测。
5内容5.1检测频率：100%5.2检测条件：5.2.1温度：环境温度。
5.2.2介质：ENERPAC HF100。
5.2.3压力：根据油缸额定载荷施加相应压力。
5.3辅助设备5.3.1安全液压软管。
5.3.2手动泵/电动泵。
5.3.3压力表（连接在泵和拉伸器之间）。
5.3.4拉伸螺栓。
注意：为避免、减少任何可能发生的危险，所有测试过程都必须遵守标准的安全程序，高压测试的条件比较独特，应特别注意安全。
5.4检测内容5.4.1外观检测5.4.1.1 螺纹表面无毛刺，缺损。
5.4.1.2表面油漆：按照EES100-1、EES100-2检测。
5.4.2性能检测5.4.2.1测试前，请至少空载运行一次，空载行程为最大行程，这样能够排除空气，润滑所有零件。
5.4.2.2测试时测试装置必须完全支撑油缸底部。
5.4.2.3向油缸加压到预设的压力。
5.4.2.4观察压力表测出的负载额和压力漂移值，允许有15秒的压力稳定期，在此15秒钟压力下降度应小于500PSI。
在压力稳定期之后，压力漂移值应在10秒以内低于100PSI。
5.4.2.5卸除油压，通过旋紧拉伸螺母使柱塞回位，柱塞必须正常回缩。
5.4.2.6任何外部密封和接头螺纹漏油都视为失败。
5.4.4标贴检验标贴必须清洁无污染，位置准确。
5.4.5包装检验严格按照包装工艺要求执行，包装材料不得有松动现象。
螺栓紧固及检查重点标准
螺钉螺栓紧固扭矩及标记旳检查1、合用范畴本原则合用于多种螺钉、螺栓紧固，多种部件旳紧固扭矩及标记旳检查。
2、紧固旳种类和目旳使用螺钉、螺栓类旳紧固有如下几种，将紧固目旳与种类相应所示如下，要在充足理解紧固目旳旳基本上进行检查：2.1被紧固物为金属接触紧固时这是最通用旳紧固措施，多用于导电部位旳连接、金属部件旳安装等目旳，实行轴应力直至螺钉、螺栓旳材料弹性达到极限附近，运用其产生旳反向轴力达到紧固目旳。
2.2 被紧固物之间垫有非金属材料进行紧固时这是一种在金属旳被紧固物之间垫有密封垫、瓷器、绝缘物进行紧固旳措施，其目旳多为气体、油、水等液体旳密封以及电气、热旳绝缘、防震等，紧固力旳大小应对抗非金属材料旳压缩强度且能得到规定旳压面，不限定于2.1项所示施加接近螺栓材料旳弹性极限旳轴向力，诸多状况下是根据实际状况下采用不同旳紧固扭矩及采用低扭矩下实行放松旳措施。
2.3 被紧固物为非金属之间旳紧固时这种措施多用于绝缘目旳，虽然与2.2旳状况相似，但是互相为绝缘物，因材料旳收缩、变形，紧固旳螺栓会产生松动，因此需要防松措施。
此外这种状况下，因绝缘构造方面旳需要，也有使用绝缘材料制成旳绝缘螺栓，根据材料强度分别规定相应旳紧固扭矩。
2.4 特殊旳紧固管道铺设旳有关接头、使用特殊螺钉进行旳紧固，半导体旳特殊紧固状况也诸多，根据需要分别规定相应旳紧固扭矩，3、紧固操作状况旳把握第2项中列举旳多种紧固要根据各自旳螺栓头部旳形状、紧固部位、紧固旳大小、操作效率等，使用多种手动工具、电动工具进行操作。
要充足旳把握各自紧固操作旳实际状况，合理旳进行紧固检查。
如下论述了不同旳紧固操作措施等会带来旳紧固扭矩旳倾向，需要作为检查旳预备知识掌握。
（1）使用扭矩扳手旳紧固定期检测旳合格旳扭矩扳手，扭矩旳可靠性很高。
在此基本上使用（还采用）标记法，可靠性会进一步提高。
（2）使用螺钉钳旳紧固使用与螺钉公称尺寸相相应旳螺钉钳紧固，应当是比较合适旳扭矩，但是由于操作技能旳纯熟限度、疲劳度、紧固部位、姿势等，每个人之间以及同一种人不同旳时间，实际旳扭矩参数不齐差别很大，一般来说，M12如下旳一般铜螺栓、非铁螺栓，紧固扭矩一般会变大，而M20以上旳一般铜螺栓、合金钢、特殊钢螺栓，紧固扭矩容易变小。
（完整版）螺栓检测规程
（完整版）螺栓检测规程螺栓成品楔负载试验1. 通则本试验可测定：a)螺栓成品的抗拉强度R m；b)头与无螺纹杆部或螺纹部分交接处的牢固性。
2. 适用范围本试验适用符合以下规定的螺栓：a)公称长度，l≥2.5d；b)螺纹长度b≥2d；c)d≤39mm(对于d>39mm的螺栓的试验可参照本试验方法)；d)所有性能等级。
3. 设备WEW-1000B微机屏显式万能试验机（不能使用自动定心装置，因其对图1和表1所规定的楔垫角度有较大的影响）。
图1 螺栓成品楔负载试验用楔垫表1楔垫孔径和圆角半径表2 楔负载试验用楔垫角度α头部支承面直径超过1.7d而未通过楔负载试验的螺栓成品，可将头部加工到1.7d 并按表2规定的楔垫角度再次进行试验。
此外，对头部支承面直径超过1．9d的螺栓成品，可将楔垫角度10°减小为6°。
4. 试验程序试件应为经尺寸等检验合格的螺栓。
将规定的楔垫按图1所示置于螺栓头下。
未旋合螺纹的长度，l th≥1d。
对带短螺纹长度螺栓的楔负载拉力试验，允许的未旋合螺纹的长度l th≤ld。
应按GB／T 228的规定进行楔负载拉力试验。
试验机夹头的分离速率不应超过25mm／min。
拉力试验应持续进行，直至断裂。
测量极限拉力载荷R m。
5. 试验结果5.1测定抗拉强度R m。
5.1.1方法根据公称应力截面积A s，nom和试验过程中测量的极限拉力载荷F m计算抗拉强度R m：抗拉强度 R m=F m/A s. nom其中：A s. nom=(π/4)×[d2+d3)／2]2d3=d1-H/6公称应力截面积A s. nom的数值在GB/T 284中表10中给出。
5.1.2技术要求测定抗拉强度时断裂应发生在未旋合螺纹处或无螺纹螺杆处。
抗拉强度Rm应符合GB/T 284中表9的规定。
最小拉力载荷Fm 应GB/T 284中符合表10的规定。
注：注：随着直径减小，公称应力截面积与有效应力截面积的差异逐渐增加。
汽车高强螺栓技术检测规程
高强螺栓验收技术检测规程1、综述此规程包括汽车用8.8级高强螺栓紧固件的技术要求，螺栓或螺母的制作，试验和检测必须满足以下各项性能要求。
2、环境条件环境温度：-30℃到+45℃相对湿度：5%到80%3、制作规范1 制作标准所有紧固件按标准及图纸要求制作，如产品在相关标准基础上有特殊要求，以产品图纸要求为准。
2 螺纹螺栓和螺母螺纹的基本尺寸按GB/T196粗牙普通螺纹的规定，螺栓螺纹公差带镀前按GB/T197的6g，镀前按6h；螺母螺纹公差带镀前按GB/T197的6G执行，镀后按照GB/T5267。
2-2002的6H执行。
螺纹牙侧表面粗糙度的最大参数值Ra为3.2μm。
3 紧固件材料类别推荐材料螺栓SCM435、35CrMo、40CrSWRCH35K、10B21（≤M16可用）紧固件材料技术要求按照GB/T3077-1999A级执行。
4 尺寸公差其余未注公差按GB/T3103.1-2002执行。
4、防腐要求汽车紧固件的防腐按照技术要求进行电解镀锌防腐。
并做48小时的盐雾试验，即Zn-48h。
5、标志高强螺栓要在头部的顶面制出性能等级、制造厂的凸字标志，制作要依据相关制造标准。
6、验收①规程要求及相关标准提供所有试验的检测报告归入质量文件，其中包括检测内容和检测结果，并按照标准GB/T90.1-2002进行验收。
②每批次螺栓发货验收前，检验人员需现场见证检测项目：a、非破坏性检测：尺寸、外观等检测按GB/T2828.1进行抽样检查；b、表面裂纹试验按照JB/T4730.3-2005中9.1b执行。
按照炉批号每批随机抽检11件，11件中如有1件不合格，此批螺栓拒收；c、机械性能试验项目为：实物试验1、螺栓：楔负载（全螺纹和双头螺柱做抗拉强度）、抗拉强度试验（制作抗拉试样）、硬度试验（每批8个）③批次数量验收合格后，书面通知发运，必须随发货提供详细的质量文件、发货清单，发货清单中的内容必须有发货目的地和螺栓规格数量等。
螺栓检测作业指导书
螺栓检测作业指导书1 适用范围本指导书适用于钢结构制作安装中普通螺栓，扭剪型高强度螺栓，高强度大六角头螺栓等紧固件的机械性能检测。
2 引用标准GB50205-200l 《钢结构工程施工质量验收规范》GB/T3098.1-2000 《紧固件机械性能 螺栓、螺钉和螺柱》 GB/T3098.2-2000 《紧固件机械性能 螺母、粗牙螺纹》GB/T123l-91 《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈技术条件》 3 试验项目和技术要求3.1 试验项目：连接副预拉力、扭矩系数、抗滑移系数、螺栓实物最小拉力荷载。
3.2 技术要求(1)扭剪型高强度螺栓连接副预拉力和标准偏差见表1。
表1：扭剪型高强度螺栓紧固预拉力和标准偏差(KN)(2)连接副的扭矩系数：高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数平均值应为0.110-0.150，标准偏差小于或等于0.010。
(3)高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数通过试验，测得滑移荷载N v 和螺栓预拉力P 的实测值，然后计算得出抗滑移系数，与设计的抗滑移系数相比较：(4)螺栓实物最小拉力载荷螺栓试件和实物机械性能见表2和表3 表2：螺栓试件机械性能表3：螺栓试件机械性能4检测方法4.1扭剪型高强度螺栓连接副预拉力复验。
l、抽样方法施工现场待安装的每一规格螺栓批中，随机抽取，每批应抽取8套连接副进行复验。
2、试验设备电测轴力计、油压轴力计、电阻应变仪、扭矩板子等，其误差不得超过2％。
3、试验方法采用轴力计方法复验连接副预拉力时，应将螺栓直接插入轴力计，紧固螺栓力初拧，终拧两次进行，初拧应采用手动扭矩板手或专用定扭电动板手；初拧值应为预拉力标准值的50％左右。
终拧应采用专用电动板手，至尾部梅花头拧掉，读出预拉力值。
每套连接副只应做一次试验，不得重复使用。
在紧固中垫圈发生转动时，应更换连接副，重新试验。
4.2高强度螺栓连接副施工扭矩检验高强度螺栓连接副扭矩检验含初拧、复拧、终拧的现场无损检验，检验所用的扭矩板手其扭矩精度误差应不大于3％。
螺栓拧紧培训资料
螺纹付的摩擦力
50 %
40 %
5
螺丝连接件中的力
5、4、1法则
螺纹拧紧中的力：夹紧力，螺纹副的摩擦 力，螺栓端部内表面和被联接件的摩擦力。通 常，在一个螺纹联接中，转动紧固件时所耗费 的能量仅有10%左右转变为夹紧力，其余90% 被螺纹副的摩擦力和联接件与螺栓端部内表面 的摩擦力损耗，大至的分配比例为470Nm
M6
6,10Nm 9,80Nm 14,0Nm
M10 29,0Nm 47,0Nm 65,0Nm
套筒对边尺寸12 mm
M6 = 6mm
14
扭矩
X Nm
扭矩
X Nm
< 30 度
硬连接
< 30 度 (ISO 5393)
贴合点
> 720 度
角度
软连接
> 720 度 (ISO 5393)
贴合点
角度
15
扭矩 目标
硬连接和软连接
过扭
硬 软
均值偏差
贴合点
角度
16
如何在一个连接件上测量动态和静态扭矩
动态扭矩 : 静态扭矩 :
在安装同时用在线式扭矩传感器测量 安装后用扭矩扳手测量
17
动力工具 输出扭矩
92 94 91 92 94 92 92
X=92,43
=1,13
“完美的手测扭矩”
T (Nm)
螺丝连接件中的力
张力 抗张力
夹紧力
剪切力
张力
剪切力 抗张力
1
这必须避免!
张应力
剪切力
剪切力
张应力
2
测量拧紧效果
我们测量施加的扭矩
我们想要测得的是夹紧力
钢材、螺栓、节点承载力检测教案
如平行长度(Lc)比原始标距 长许多，例如不经机加工的试 样，可以标记一系列套叠的原 始标距。有时，可以在试样表 面划一条平行于试样纵轴的线 ，并在此线上标记原始标距。
5）试验速率
a) 当产品宽度不大于20mm时，试样宽度为原产品 宽度;
b) 当产品宽度大于20mm,厚度小于3mm时，试样 宽度为20mm±5mm;厚度不小于3mm时.
试样宽度在20～50 mm之间（我们统一采用25mm） c) 对于板材、带材和型材，产品厚度不大于25 mm时，试样厚度应为原产品的厚度；产品厚度大于 25 mm时，试样厚度可以机加工减薄至不小于25mm， 并应保留一侧原表面。弯曲试验时试样保留的原表面 应位于受拉变形一侧。
屈服强度又称为屈服极限 ，是材料屈服的临界 应力值。
（1）对于屈服现象明显的材料，屈服强度就是 屈服点的应力（屈服值）；
（2）对于屈服现象不明显的材料，与应力-应 变的直线关系的极限偏差达到规定值（通常为0.2% 的永久形变）时的应力。通常用作固体材料力学机 械性质的评价指标，是材料的实际使用极限。因为 在应力超过材料屈服极限后产生颈缩，应变增大， 使材料破坏，不能正常使用。
较为稳定，因此以它作为材料抗力的指标，称为屈服点 或屈服强度(ReL或Rp0.2)。
有些钢材(如高碳钢)无明显的屈服现象，通常以发生 微量的塑性变形(0.2％)时的应力作为该钢材的屈服强度， 称为条件屈服强度。
首先解释一下材料受力变形。材料的变形分为弹性 变形（外力撤销后可以恢复原来形状）和塑性变形（外 力撤销后不能恢复原来形状，形状发生变化，伸长或缩 短）
钢结构螺栓检测培训
钢结构高强度螺栓检测理论培训2011-3东南大学力学实验中心胥明详情请咨询150*6910*6761培训主要内容：•••案例分析_3巴黎戴高乐机场发生屋顶坍塌事故(照片)第四，这是一砼－钢－玻璃相结合的结构，考虑了他们直接的相互作用了？做过试验吗－有依据吗？•••坏的位置。
当拱脚施工不好,猜想破坏很可能是在拱脚上方的拐弯处。
•不是中部。
4．上述分析也可解释：为何一年后的低温造成的塌陷。
有关坍塌事故的初步报告一些机场员工和工会代表在事故发生后说，很明显，在事故前几周候机厅一直在动。
机场的清洁工告诉巴黎的一家报社说，水管破裂一直是严重问题。
自从发生了第一次漏水事故后，他们就看到从天花板上掉下灰尘和碎屑。
机场官员证实，在早期施工阶段，曾经发现候机厅另一个区域支撑水泥结构的一些立柱出现裂痕，后来使用碳纤维进行了加固。
在候机厅竣工前不久，又额外增加了300根金属横梁，以加强其稳定性。
两端的柱脚肯定是铰接设计,如此大的跨度柱脚为铰接有问题施工上的问题,如焊接质量,螺栓施工质量,有没有按设计图来施工等.强制性条文应用指南－第6.3.1条同批制作，采用同一摩擦面处理工艺，有相同的表面状态。
2)摩擦面处理的主要方法及抗滑移系数值。
强制性条文应用指南－第6.3.1条双摩擦面的二栓拼接接头强制性条文应用指南－第6.3.1条表3 摩擦面处理的主要方法及抗滑移系数值(表3)摘自GB 50017-2003•检查•报告和复验报告的合法、有效性及试验结果是否满足设计要求。
0.400.350.350.30钢丝剧清除浮锈或未经处理的干净轧制表面0.500.500.500.45喷砂(丸)后生赤锈0.400.400.400.35喷砂(丸) 后涂无机富锌漆0.500.500.500.45喷砂(丸)Q420Q390Q345Q235连接处构件摩擦面的处理方法强制性条文应用指南－第6.3.1条摩擦面处理的主要方法及抗滑移系数值摘自JGJ82-91强制性条文应用指南－第6.3.1条••其每套三组试件的抗滑移系数试验值均应大于或等于设计值。
【星级员工】螺栓拧紧知识-教师手册
螺栓拧紧知识LUO SHUAN NING JIN ZHI SHI教师讲义JIAO SHI JIANG YI单位：发动机公司柴油机厂学员对象：柴油机厂总装车间员工教学课时：2课时关于讲师的自我介绍☺姓名：☎办公电话：移动电话：✉邮箱：螺栓——虽是一个小小的零部件，甚至并不起眼，我们对螺栓的拧紧力矩也没有真正的关注过。
只有在一个个由于螺栓引起的质量事故后，我们才开始重视螺栓在发动机及整车上的重要性，尤其在汽车安全件上，如果是由于螺栓的质量问题,造成的后果是不堪设想的。
深入的了解螺栓螺纹拧紧的原理及螺纹知识，有助于我们对螺栓的充分认识，螺栓拧紧的必要性和关键程度是我们日常的装配工作关注的主要对象，力矩的有效控制则能体现出一个岗位甚至一个班组的质量管理水平。
课前提问和案例分析一、常见螺纹联接1、常用螺纹紧固件2、螺纹性能等级3、螺纹标记的含义4、等级性能标准对照二、螺纹联接技术及紧固理论介绍1、螺栓连接受力示意图和紧固扭矩分配示意图2、理论公式3、拧紧力矩的组成4、拧紧力矩和紧固轴力的关系5、影响预紧力（夹紧力）的因素6、紧固件拧紧的实质7、轴向预紧力的确定8、螺栓连接件的特性三、装配工艺开发及过程控制1、螺纹联接拧紧的几个阶段2、螺纹联接装配工艺方法四、拧紧力矩的管理基础1、螺纹紧固的四种错误2、拧紧工具的选择3、拧紧检具及检测方法4、力矩检测影响因素5、拧紧力矩的影响因素6、加强过程控制五、螺纹联接的常见失效形式与预防1、常见的失效形式2、防止松动的有效措施六、螺纹孔深度加工及攻丝注意事项1、螺纹孔加工尺寸和深度计算2、普通螺纹手动攻丝方法及注意事项3、普通丝锥攻螺纹中常出现的问题4、从螺孔中取出折断丝锥的方法课前提问和案例分析提问一：现阶段我们现场使用的螺栓等级有多少种？答案：8.8、9.8（动力转向泵紧固螺栓等）、10.9（FA100飞轮壳紧固螺栓，主盖螺栓）提问二：现阶段我们现场使用的螺栓螺距有多少种？答案：M6*1.0，M8*1.25，M10*1.25，M10*1.5，M11*1.5，M14*1.75课前案例分析答案：现状调查：1、在热试间对拆卸下来的飞轮进行检查，飞轮螺栓上没有拧紧标识，疑为飞轮螺栓漏紧；2、现场在拧紧设备上没有查询在此台发动机的数据，基本确定此台发动机为飞轮螺栓漏紧导致；原因分析：1、此台发动机为下午上班第一台发动机，这台发动机是上午下班前流转到本岗位，员工下午上班前没有进行岗位操作步骤确认，将此台发动机放行到下到工序，此为主要原因；2、车间经常强调“岗位操作人员须在一台发动机操作完毕并确认后方可离岗”，可岗位员工并没有按照要求操作，没有执行在离岗前后的岗位确认步骤，放行未装配完成的发动机是造成此次质量事故原因之一；3、岗位操作步骤完成后标识不符合要求，标识不清晰，标记位置不正确，此为操作工思想松懈导致，对岗位作业自检有侥幸心理，是造成本次质量事故的原因之二；4、岗位自互检要求没有真正落实，下道工序对上道工序的具体检查内容不是很清楚，有没有落实没有评价标准，导致自互检管理失控，是导致此次质量事故间接原因。
螺栓检测规程完整
螺栓成品楔负载试验１、通则本试验可测定:a)螺栓成品得抗拉强度Ｒｍ；b)头与无螺纹杆部或螺纹部分交接处得牢固性。
2、适用范围本试验适用符合以下规定得螺栓:a)公称长度，l≥2、５d；b）螺纹长度b≥2d；c)d≤39mm(对于d>39mm得螺栓得试验可参照本试验方法);ｄ）所有性能等级。
3、设备ＷEW－1000B微机屏显式万能试验机(不能使用自动定心装置，因其对图１与表1所规定得楔垫角度有较大得影响）。
图1 螺栓成品楔负载试验用楔垫表1楔垫孔径与圆角半径表2 楔负载试验用楔垫角度α头部支承面直径超过1、7d而未通过楔负载试验得螺栓成品,可将头部加工到１、７d并按表２规定得楔垫角度再次进行试验。
此外，对头部支承面直径超过1．9ｄ得螺栓成品,可将楔垫角度10°减小为６°。
４、试验程序试件应为经尺寸等检验合格得螺栓。
将规定得楔垫按图1所示置于螺栓头下。
未旋合螺纹得长度,lｔh≥1d。
对带短螺纹长度螺栓得楔负载拉力试验,允许得未旋合螺纹得长度l th≤ld。
应按GB/Ｔ 2２8得规定进行楔负载拉力试验。
试验机夹头得分离速率不应超过25mm／mｉｎ。
拉力试验应持续进行,直至断裂。
测量极限拉力载荷Rｍ。
5、试验结果5、１测定抗拉强度Ｒｍ。
5、１、1方法根据公称应力截面积A s,nom与试验过程中测量得极限拉力载荷Ｆm计算抗拉强度R m:抗拉强度 Rｍ＝Ｆm/Ａs、 nom其中:A s、 noｍ=(π/4)×[d2＋ｄ3）／２］2d3＝d1-H／6公称应力截面积Aｓ、 nom得数值在GB/Ｔ 284中表1０中给出。
5、1、２技术要求测定抗拉强度时断裂应发生在未旋合螺纹处或无螺纹螺杆处。
抗拉强度Ｒm应符合GB/T 284中表9得规定。
最小拉力载荷Fｍ应GＢ／Ｔ 28４中符合表10得规定。
注:注:随着直径减小,公称应力截面积与有效应力截面积得差异逐渐增加。
当硬度用于过程控制时,尤其对较小得直径,需要提高硬度值,并超过GB/T 284中表9规定得最小硬度,以达到最小拉力载荷。
螺栓、螺母标准件检验规范
1.目的
对所采购的标准件的质量进行控制，对进货检验所涉及的技术要求、检验方法、抽样等进行规定。
2.适用范围
适用于螺栓、螺母、平垫、弹垫、销轴等标准件的进货检验。
3.规程（见下表）
4 参考文件
GB/T 90.1-2002 紧固件验收检查
GB/T 16938-2008 紧固件螺栓、螺钉、螺柱和螺母通用技术条件GB/T 3098.1-2000 紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱
GB/T 3103.1-2002 紧固件公差螺栓、螺钉、螺柱和螺母
GB/T 3103.3-2000 紧固件公差平垫圈
GB/T 3104-1982 紧固件六角产品的对边宽度
GB/T 5267.4-2009 紧固件表面处理耐腐蚀不锈钢钝化处理
GB/T 5779.1-2000 紧固件表面缺陷螺栓、螺钉和螺柱一般要求5 记录
按规程检验完成后填写检验报告。
螺母螺栓焊接强度检验控制方法.
螺母螺栓焊接强度检验控制方法1.螺母螺栓来件检查1.1由操作者负责螺母螺栓来件检查,并在焊接之前实施。
1.2检查内容及频率1.2.1螺母螺栓外观检查（首先检查外观）焊接前,对螺母螺栓的外观进行100%的目视检查,检查的内容包括：清洁度、锈蚀、外形、焊脚及丝牙。
若发现不良品，立即通知品检确认处理。
1.2.2螺纹的通过性检查对来件进行每批次20颗的抽检,采用通止规检查通过性。
若发现有不能通过者，立即通知品检确认处理。
2. 钣件来件检查焊接前由操作者目视全检钣件外观，焊接面是否清洁，底孔是否有毛刺，或进行必要的清洁清除。
发现不良，应立即通知品检处理。
3．电极的点检3.1 由操作者负责电极的点检工作，品检巡查。
3.2 电极点检内容及方法3.2.1螺母电极的点检电极是否漏、渗水；螺纹是否滑牙；电极头是否达到寿命限；绝缘垫片及绝缘衬套是否被烧坏失去绝缘效果；弹簧是否失效；电极头端面是否水平；上下电极是否对正。
3.2.2螺栓电极的点检电极是否漏、渗水；螺纹是否滑牙；电极头是否达到寿命限；绝缘胶木是否破损或烧损失去绝缘效果；电极内孔深度是否满足螺栓的长度。
4．核对参数特别提醒应核对焊接参数，包括减压阀指针是否指向所需要压力值或电子比例阀是否显示所需压力值，其余参数通过编程器核对。
各种螺母螺栓的焊接参数参考表一至表四。
表一三凸点或四凸点螺母焊接参数参考表表二环形焊脚螺母焊接参数参考表表三三凸点或四凸点螺栓焊接参数参考表表四环形焊脚螺栓焊接参数参考表表一至表四仅为经验参考值，实际生产时，应以作业指导书为准。
5．螺母螺栓焊接强度的全破坏检验5.1全破坏方法敲击法：对于焊接螺母，用螺栓带入焊接螺母，垂直敲击螺栓至螺母脱落，观察焊点断裂情况来判断焊接强度；对于焊接螺栓，直接敲击螺栓至脱落来判断焊接强度。
压溃试验：使用WE300液压式万能试验机对螺母或螺栓进行压溃，通过压溃力大小判断焊接强度。
调试时可以以试片替代零件做测试作为参考，调试后正式生产前必须以实际零件测试结果为准。
地铁螺栓检测课件教案
地铁螺栓检测课件教案教案标题：地铁螺栓检测课件教案教学目标：1. 了解地铁螺栓检测的重要性和作用；2. 掌握地铁螺栓检测的基本步骤和方法；3. 培养学生的观察、分析和解决问题的能力；4. 培养学生的团队合作和沟通能力。
教学内容：1. 地铁螺栓检测的背景和意义；2. 地铁螺栓检测的基本步骤和方法；3. 实际案例分析与讨论。
教学准备：1. 电脑、投影仪和音响设备；2. 地铁螺栓样本或图片；3. 实际案例分析材料。
教学步骤：引入（5分钟）：1. 利用图片或视频展示地铁螺栓的重要性和作用，引发学生对地铁螺栓检测的兴趣；2. 提问学生是否知道地铁螺栓检测的目的和方法。
探究（15分钟）：1. 分组讨论：将学生分成小组，每组派发地铁螺栓样本或图片，让学生观察并讨论地铁螺栓的特点和可能存在的问题；2. 小组展示：每个小组选择一种地铁螺栓进行展示，介绍其检测方法和步骤；3. 教师点评：对学生的讨论和展示进行点评，引导学生总结地铁螺栓检测的基本步骤和方法。
拓展（20分钟）：1. 分发实际案例分析材料，让学生阅读并分析其中的问题；2. 小组合作：学生分组讨论实际案例中地铁螺栓检测的挑战和解决方案；3. 小组展示：每个小组分享他们的分析和解决方案；4. 教师点评：对学生的分析和解决方案进行点评，引导学生思考如何优化地铁螺栓检测的方法。
总结（10分钟）：1. 教师总结地铁螺栓检测的重要性和作用；2. 学生回答教师提出的问题，巩固所学内容；3. 提醒学生将所学知识应用到实际生活中。
作业：要求学生在家中观察并记录周围环境中的螺栓使用情况，并撰写一份简短的报告，包括观察到的问题和可能的解决方案。
评估：1. 学生小组展示的表现；2. 学生在实际案例分析中的参与度；3. 学生完成的作业报告。
教学反思：根据学生的表现和理解情况，及时调整教学策略和辅助材料，确保教学效果。
螺栓机械性质之检测方法(2)
螺栓机械性质之检测方法：螺栓机械性质之检测方法：1．机械加工试件的拉力试验：a）抗拉强度δbb）屈服点或规定非比例伸长应力δp0.2;c)断后伸长率δ5：δ5=（LU-L0）/L0×100%d)断面收缩率g：g=（S0-SU）/S0×100%如果由于螺栓长度较短而不能确定断后伸长率时，则断面收缩率应按L0≥3d0进行测量。
对d＞16mm，并经热处理的螺栓、螺钉和螺柱，当加工试件时，其杆部直径的减小量不应超过试件原有直径的25%（截面积约为44%）。
对4.8、5.8和6.8级（冷成型）的产品，应进行实物拉力试验。
以确定其抗拉强度。
应按螺纹的应力截面积As 计算抗拉强度δb，As为：As=∏（d2+d3）2/16式中：d2---螺纹中径的基本尺寸，mm；d3---外螺纹小径的基本尺寸（d1）减去螺纹原始三角形高度（H）的1/6值，既：d3=d1-H/6 mmH---螺纹原始三角形高度（H=0.866025P），mm；P---螺距，mm；Л---圆周率，л=3.1416对螺栓、螺钉和螺柱实物进行试验时，承受拉力载荷又未旋合的螺纹长度应大于等于一倍螺纹直径（1d）；对螺柱的拧入机体端应拧紧在专用夹具中。
当试验拉力达到规定的拉力载荷时，不得断裂；载荷大于该值，直至拉断，断裂应发生在杆部或未旋合的螺纹长度内，而不应发生在头与杆的交接处。
为避免试件承受横向载荷，试验机的夹头应能自动定心。
试验时，夹头的移动速度不应超过25mm/min。
2．扭矩试验（详见GB3098.13-1996）该试验适用于螺纹公称直径:3mm≤d≤10mm,且由于长度太短而不能实施拉力试验的螺钉和螺栓产品:最小破坏扭矩:MBmin=óBmin●Wpm in式中, Wpmin=Л/16●d13minóBmin=x●δbmin式中MBmin---最小破坏扭矩óB---扭转强度WP---抗扭截面模数；d1min---外螺纹小径最小值；δb---抗拉强度X---强度比ó/δb（附表）最小破坏扭矩最小破坏扭MBmin，N。
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螺栓检测规程螺栓成品楔负载试验1. 通则本试验可测定：a)螺栓成品的抗拉强度R m；b)头与无螺纹杆部或螺纹部分交接处的牢固性。
2. 适用范围本试验适用符合以下规定的螺栓：a)公称长度，l≥2.5d；b)螺纹长度b≥2d；c)d≤39mm(对于d>39mm的螺栓的试验可参照本试验方法)；d)所有性能等级。
3. 设备WEW-1000B微机屏显式万能试验机（不能使用自动定心装置，因其对图1和表1所规定的楔垫角度有较大的影响）。
图1 螺栓成品楔负载试验用楔垫表1楔垫孔径和圆角半径表2 楔负载试验用楔垫角度α头部支承面直径超过1.7d而未通过楔负载试验的螺栓成品，可将头部加工到1.7d并按表2规定的楔垫角度再次进行试验。
此外，对头部支承面直径超过1．9d的螺栓成品，可将楔垫角度10°减小为6°。
4. 试验程序试件应为经尺寸等检验合格的螺栓。
将规定的楔垫按图1所示置于螺栓头下。
未旋合螺纹的长度，l th≥1d。
对带短螺纹长度螺栓的楔负载拉力试验，允许的未旋合螺纹的长度l th≤ld。
应按GB／T 228的规定进行楔负载拉力试验。
试验机夹头的分离速率不应超过25mm／min。
拉力试验应持续进行，直至断裂。
测量极限拉力载荷R m。
5. 试验结果5.1测定抗拉强度R m。
5.1.1方法根据公称应力截面积A s，nom和试验过程中测量的极限拉力载荷F m计算抗拉强度R m：抗拉强度 R m=F m/A s. nom其中：A s. nom=(π/4)×[d2+d3)／2]2d3=d1-H/6公称应力截面积A s. nom的数值在GB/T 284中表10中给出。
5.1.2技术要求测定抗拉强度时断裂应发生在未旋合螺纹处或无螺纹螺杆处。
抗拉强度Rm应符合GB/T 284中表9的规定。
最小拉力载荷Fm应GB/T 284中符合表10的规定。
注：注：随着直径减小，公称应力截面积与有效应力截面积的差异逐渐增加。
当硬度用于过程控制时，尤其对较小的直径，需要提高硬度值，并超过GB/T 284中表9规定的最小硬度，以达到最小拉力载荷。
5.1.3 测定头与杆部或螺纹部分交接处的牢固性不应断裂在头部。
带无螺纹杆部的螺栓不应在头与杆部交接处断裂。
全螺纹的螺栓，如断裂始于未旋合螺纹的长度内，允许在拉断前已延伸或扩展到头部与螺纹交接处，或者进入头部。
测定抗拉强度对螺栓和脚钉成品的拉力试验1. 通则本试验用于测定螺栓和脚钉成品的抗拉强度R m。
本试验可与A f、R pf规定的试验一并进行。
2. 适用范围本试验适用于符合以下规定的螺栓和脚钉：a)无螺纹杆径ds>d2或ds≈d2；b)螺栓的公称长度，l≥2.5d；c)螺纹长度b≥2dd)d≤39mm(对于d>39mm的螺栓的试验可参照本试验方法)；e)所有性能等级。
3. 设备WEW-1000B微机屏显式万能试验机，装夹时，应避免斜拉，可使用自动定心装置。
4. 试验程序试件应为经尺寸等检验合格的螺栓和脚钉。
螺栓和脚钉试件应按图2所示拧入内螺纹夹具，螺纹有效旋合长度≥1d。
未旋合螺纹的长度l th≥1d。
然而，当本试验与A f、R pf规定的试验一并进行时，未旋合螺纹的长度l th=1.2d。
对带短螺纹用螺栓的拉力试验，未旋合螺纹的长度lth<ld，并应按GB／T 228的规定进行拉力试验。
试验机夹头的分离速率不应超过25mm／min。
拉力试验应持续进行，直至断裂。
测量极限拉力载荷R m。
图2 试验装置示例5. 试验结果5.1 方法计算方法见5.1.6.15.2 技术要求螺栓和脚钉应断裂在未旋合螺纹的长度内或无螺纹杆部。
全螺纹的螺栓，如断裂始于未旋合螺纹的长度内，允许在拉断前己延伸或扩展到头部与螺纹交接处，或者进入头部。
抗拉强度Rm。
应符合GB/T 284中表9的规定。
最小拉力载荷Fm,min应符合GB/T 284中表10的规定。
注：随着直径减小，公称应力截面积与有效应力截面积的差异逐渐增加。
当硬度用于过程控制时，尤其对较小的直径，需要提高硬度值，并超过GB/T 284中表9规定的最小硬度，以达到最小拉力载荷。
螺栓和脚钉实物的拉力试验本试验是为测定断后伸长率A f和0.004 8d非比例延伸应力R pf，对螺栓和脚钉实物的拉力试验。
1. 通则本试验可同时测定：a)螺栓和脚钉实物的断后伸长率A f．b)螺栓和脚钉实物的规定非比例延伸0.0048d的应力R pf。
本试验可与测定Rm的试验一并使用。
2. 适用范围本试验适用于符合以下规定的螺栓和脚钒a)无螺纹杆径ds> d2或ds≈d2；b)螺栓的公称长度l≥2.7d：c)螺纹长度b≥2.2d；d)d≤39mm(对于d>39mm的螺栓的试验可参照本试验方法)：e)所有性能等级。
3. 设备WEW-1000B微机屏显式万能试验机，装夹时，应避免斜拉，可使用自动定心装置。
4. 试验程序试件应为经尺寸等检验合格的螺栓和脚钉。
螺栓和脚钉试件应按图2所示拧入内螺纹夹具，螺纹有效旋合长度≥1d，未旋合螺纹的长度lth=1.2d。
注：弯头脚钉为了便于装夹，可把弯头截去。
应按照GB/T 228的规定进行拉力试验，试验机夹头的分离速率：对0.0048d非比例延伸载荷，F pf应超过10mm/min，而对其他的不应超过25mm/min。
可以直接借助电子装置（如微处理器），或者依据载荷-位移曲线（见GB/T228）持续测量拉力载荷F，直至断裂。
该曲线可以自动绘制，或采用图解法。
5. 试验结果5.1 测定断后伸长率A f塑性伸长ΔL p是在电子装置或者图解法绘制的载荷-位移曲线上直接进行测量，如图3所示图3 测定断后伸长率A f的载荷-位移曲线A f=ΔL p/1.2d5.2 测定0.0048d非比例延伸力R pfR pf应在载荷-位移曲线上直接测定，见图4图4 测定0.0048d非比例延伸应力R pf的载荷—位移曲线R pf=F pf/A s,nom5.3技术要求对4.8和6.8级Af应符合GB/T 284中表9规定；R pf暂无规定，参考GB/T 284中表9规定。
螺栓成品保证载荷试验1. 通则保证载荷试验包括两个步骤：a)实施规定的保证载荷(见图5)；b)测量由保证载荷产生的永久伸长。
2. 适用范围本试验适用于符合以下规定的螺栓：a)无螺纹杆径ds>d2或ds≈d2；b)螺栓的公称长度l≥2.5d：c)螺纹长度b≥2d；d)d≤39mm(对于d>39mm的螺栓的试验可参照本试验方法)；e)所有性能等级。
3. 设备WEW-1000B微机屏显式万能试验机，装夹时，应避免斜拉，可使用自动定心装置。
4. 试验程序试件应为经尺寸等检验合格的螺栓。
试件每端应进行适当加工，如图5所示。
为测量施加载荷前、后的长度，应将螺栓置于带球面测头(或其他适当的方法)的台架式测量仪器中。
应使用手套或钳子，以使由温度影响的测量误差减少到最小。
测量施加载荷前螺栓的总长度l0。
图5 螺栓成品施加保证载荷安装示例按图5所示将螺栓试件拧入螺纹夹具。
螺纹有效旋合长度至少应为1d。
未旋合螺纹的长度l th应为1d。
注：为达到l th=1d的要求，建议先把螺纹夹具拧到螺纹收尾；然后，按相当于ld的扣数拧退夹具。
对螺栓轴向施加GB/T 284中表11规定的保证载荷。
试验机夹头的分离速率不应超过3mm／min，应保持该保证载荷15s。
卸载后，测量螺栓总长度l1。
6. 试验技术要求卸载后，螺栓的总长度l1应与加载前的l0相同(其公差±12.5 μm为允许的测量误差)。
某些不确定因素，如直线度、螺纹对中性测量误差，当初次施加保证载荷时，可能导致螺栓明显的伸长。
在这种情况下，可使用GB/T 284表11规定值增大3％的载荷，按再次进行试验。
如果第二次卸载后的长度如与其加载前的长度l1相同(其公差±12.5μm为允许的测量误差)，则应认为符合本试验要求。
机械加工试件拉伸试验1. 通则本试验可测：抗拉强度R m；下屈服强度R eL或0.2%非比例延伸应力R p0.2；机械加工试件的断后伸长率A；机械加工试件的断面收缩率Z。
2. 适用范围本试验适用于以下规定的栓和脚钉；a）由栓和脚钉制取的机械加工试件：1) d≤39mm(对于d>39mm的螺栓的试验可参照本试验方法)；2) 螺纹长度b≥1d；3) 测定A；公称长度l≥6d0+2r+2d(见图6)；4) 测定Z：公称长度l≥4d0+2r+2d(见图6)。
b）8.8级和10.9级注：机械加工试件可由因几何尺寸降低了承载能力、头部承载能力强于试件横截面面积(S0)承载能力的螺栓上制取，也可以由无螺纹杆径d s<d2的螺栓上制取。
4．8级和6．8级(冷作硬化的)螺栓和脚钉应实施实物拉力试验。
3. 设备WEW-1000B微机屏显式万能试验机，装夹时，应避免斜拉，可使用自动定心装置。
4. 机械加工试件机械加工试件应有尺寸等检验合格的紧固件制取。
图6为拉力试验加工试件。
机械加工试件的直径应为：d0＜的d3，min，并且尽可能为：d0≥3mm。
公称直径d＞16mm，且淬火并回火螺栓或螺钉的机械加工试件，其直径的减少量不应超过原有直径d的25%（初始横截面积的44%）。
螺纹长度b≥d。
用于测定机械加工试件的断后伸长率：Lo=5d0或5.65√S0。
用于测定机械加工试件的断面收缩率：L0>3d0。
机械加工试件直线段的长度L c=L0+d0。
机械加工试件的总长度L t=L c+2r+b。
圆角半径r≥4mm。
5. 试验程序应按GB/T228的规定进行试验，试验机的分离速率：对下屈服强度ReL 或0.2%非比例延伸力Rp0.2不用超过10mm/min，而对其他的项目不用超过25mm/min。
拉力试验应持续进行，直至断裂。
测量极限拉力载荷Fm。
图6 拉力试验用机械加工试件6. 试验结果7.1方法按照GB/T228的规定测定下列性能：a）抗拉强度R m，R m=F m/S0b）下屈服强度R eL或0.2%非比例延伸应力R p0.2c）机械加工后的试件断后伸长率，其L0=5d0, A=(L u-l0)/L0*100d) 机械加工后的试件面收缩率，其L0至少为3d0， Z=（S0-S u）/S0*1007.2 技术要求下列性能应符合GB/T 284中表9规定：——最小抗拉强度Rm；——下屈服强度R eL或0.2%非比例延伸应力R p0.2——机械加工后的试件断后伸长率A——机械加工后的试件面收缩率Z硬度试验1. 通则本试验可测定：a)对不能实施拉力试验的螺栓和脚钉，测定螺栓和脚钉的硬度；b)对能实施拉力试验的螺栓和脚钉，测定螺栓和脚钉的最高硬度。