润滑脂添加剂介绍

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润滑脂成分

润滑脂成分

润滑脂成分润滑脂是一种常见的润滑剂,广泛应用于机械设备和工业生产中。

它的主要作用是减少摩擦、保护机械部件,并延长设备的使用寿命。

润滑脂由多种成分组成,下面将对几种常见的润滑脂成分进行介绍。

1. 基础油基础油是润滑脂的主要成分之一,它占据了润滑脂总体积的大部分。

基础油的质量直接影响到润滑脂的性能。

常见的基础油有矿物油、合成油和植物油等。

矿物油是一种天然的石油产品,具有较好的润滑性能和耐高温性能。

合成油是通过化学合成得到的人工润滑油,具有更好的抗氧化性和耐高温性能。

植物油则是从植物的种子或果实中提取的天然油脂,具有较好的生物降解性和环境友好性。

2. 压力添加剂压力添加剂可以提高润滑脂的承载能力和抗压性能。

常见的压力添加剂有磺酸盐、亚磷酸盐和硫醇等。

磺酸盐可以在润滑脂中形成一层薄膜,减少摩擦和磨损。

亚磷酸盐可以防止润滑脂在高温下氧化和腐蚀金属表面。

硫醇则可以增加润滑脂的黏度,提高润滑脂的润滑性能。

3. 抗氧剂抗氧剂是一种能够延缓润滑脂氧化降解的添加剂。

润滑脂在长时间使用或高温条件下容易氧化,导致性能下降。

抗氧剂可以有效抑制润滑脂的氧化反应,延长其使用寿命。

常见的抗氧剂有酚类化合物、胺类化合物和硫化合物等。

4. 析水剂润滑脂中的水分会降低其润滑性能,甚至引起腐蚀。

析水剂可以吸附和分离润滑脂中的水分,保持润滑脂的干燥状态。

常见的析水剂有硅胶、分子筛和脱水剂等。

5. 析油剂润滑脂在使用过程中会受到外界杂质的污染,如灰尘、金属屑等。

这些杂质会降低润滑脂的润滑性能,引起磨损和故障。

析油剂可以吸附和分离润滑脂中的杂质,保持润滑脂的清洁状态。

常见的析油剂有活性白土、活性炭和滤纸等。

6. 稠化剂稠化剂是润滑脂的重要组成部分,它可以使润滑脂形成凝胶状的结构,增加其黏度和黏附性。

常见的稠化剂有钠皂、锂皂和钙皂等。

钠皂润滑脂具有良好的抗水性能,适用于潮湿环境下的润滑。

锂皂润滑脂具有较好的高温性能和机械稳定性。

钙皂润滑脂则具有较好的极压性能和抗冲击性能。

润滑脂组成之添加剂

润滑脂组成之添加剂

润滑脂组成之添加剂
添加剂
具有提高润滑脂抗氧化性能的添加剂有:2.6-二叔丁基对甲酚、苯基紫胺、酸钠等。

在润滑脂中,防止金属生锈的添加剂有:石油磷酸钡、环烷酸锌、亚硝酸钠等
能提高润滑脂润滑性的添加剂有:硫化烯烃、磷酸三甲酚酯、环烷酸铅、二烷基二硫代氨基甲酸锑、二烷基二硫代氨基甲酸氧化钼等。

稳定剂的作用是使稠化剂和基础油稳定地结合而不产生析油现象。

对润滑脂中的皂结构具有稳定作用的添加剂有:甘油、高级醇、脂肪酸、碘酸盐等。

钙基润滑脂中的水也是一种结构稳定剂。

不同润滑脂使用的稳定剂也不同,如钙基脂用微量水(1%~2%)作稳定剂,一旦钙基脂失去水分,脂的结构就完全被破坏,从而造成严重的油皂分离。

⑤黏附剂
可增强润滑脂黏附性的添加剂有:聚异丁烯、乙烯丙烯共聚物、聚甲基丙烯酸酯等。

固体润滑剂是指用以分隔摩擦副对偶表面的一层低剪切阻力的固体材料。

对于这类材料,除了要求具有低剪切阻力外,与基底表面之间还应具备较强的键联力。

这也就是说,载荷由基底承受,而相对运动发生在固体润滑剂内。

常用的固体润滑剂有:层状固体材料(如石墨、二硫化钼、氮化硼等),某些无机化合物(如氟化锂、氟化钙、氧化铅、硫化铅等),软金属(如铅、铟、锡、金、银、镉等),高分子聚合物(如尼龙、聚四氟乙烯、聚酰亚胺等)。

油溶黄、汉沙黄、孔雀蓝、颜料绿、油溶黑等。

国内润滑脂添加剂简介

国内润滑脂添加剂简介
二烷基二硫代氨基甲酸盐有钼盐、锌盐、锑盐、 镉盐等, 这些添加剂耐热性好, 能用于高温润滑脂。 锌盐主要作润滑脂抗氧剂, 也兼有极压抗磨作用, 锑 盐、铅盐和钼盐主要作极压剂, 也有抗氧化能力。目 前, 国产剂烷基链是正丁基, 油溶性不佳。 2. 5 粘附剂 对于开式齿轮用脂、链条齿轮用脂、汽车底盘用
1998 年 6 月
润 滑 油
第 13 卷第 3 期
Байду номын сангаас
国内润滑脂添加剂简介
王先会
( 天津汉沽石油 化学厂, 天津 300480)
1 前言
随着我国润滑脂生产技术水平不断提高, 近年
来润滑脂添加剂品种及质量发生了较大变化。在添
加剂方面, 润滑脂与润滑油相比, 有许多共同之处, 润滑油常用的抗氧、防锈和极压抗磨添加剂, 多数能
多效剂有二烷基二硫代磷酸盐和二烷基二硫代 氨基甲酸盐两类。
二烷基二硫代磷酸盐以锌盐为主, 也有镁、锑、 镍等盐。这种添加剂在 200℃开始分解, 不能用于复 合锂、复合铝、聚脲等高温润滑脂中。国产添加剂品 种有二( 正丁基异辛基) 二硫代磷酸锌、双辛基碱性 锌盐、二( 异丙基异辛基) 二硫代磷酸锌。
选择磺酸盐作润滑脂防锈剂时, 应注意以下几 点:
( 1) 通常情况下, 合成磺酸盐要比石油磺酸盐较 易通过防锈评定试验。
( 2) 润滑脂中其它添加剂是酸性的, 选用碱性磺 酸盐具有协合效应。
( 3) 剂量达 7% 以上时, 能使润滑脂稠度明显下 降。 2. 4 多效剂 多效添加剂是分子中含有氮、硫、磷、铅、钼等几 种功能用的化合物, 对润滑脂可产生抗氧、极压、抗 磨、抗腐蚀等综合功能。采用多效剂可简化润滑脂添 加剂品种, 还能克服因不同添加剂配伍性差而产生 的有害影响。

润滑油添加剂简述

润滑油添加剂简述

前言润滑基础油不管是矿物油或合成油,如不利用现今添加剂技术,仍无法满足高性能润滑油的要求。

添加剂是化学复合物质,可以改善很多润滑油的性能,他们可以加强已有的性能,抑制不想要的性能,產生变化的发生速率,同时可以加入基础油新的有用的性能。

添加剂最初在1920年代开始使用后,它的使用即迅速的增加,现今每一种润滑油几乎都含至少一种添加剂在内,有些含多种不同种类的添加剂,其含量可由几百分之一的%至30%。

添加剂虽然对油的性能表现有所助益,但如用量过多或添加剂间会彼此反应,也是有害的。

所以均衡的添加剂配方并经测试,确认无不良的副作用是很重要的,一旦达成有效的均衡配方后,使用者额外添加外来补充品通常是不需要的。

添加剂可以按下列的功能分成两大类:1/ 影响基础油的物理与化学性能:物理性能如黏温特性、解乳化性、低温特性等。

化学性能如氧化稳定性。

2/ 影响与金属表面的物理化学性:如减少磨擦、增加极压表现、防磨损与抗腐蚀等。

添加剂虽然对於润滑油有很大的影响,但有些性能是不受影响的,如挥发性、热稳定性、热传导性、消泡性、被压缩性、与沸点等,优良品质的基础油加上均衡与极佳化的添加剂组合,才能调配出高性能的润滑油。

也因此,现今有使用氢裂解与高度氢处理的高精炼基础油,及酯类与PAO的合成基础油越来越多。

润滑油添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂金属钝化剂,乳化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂等类型。

一黏度指数增进剂(VI Improver)视原油的来源与传统炼製的基础油,其VI在80与120 之间,传统油大都在100左右,黏度指数增进剂的使用可以增加润滑油的黏度指数。

黏度指数增进剂是一种油溶胀的长键、链状高分子的聚合体,它的功用是在高温下令油保持适度的黏度,这是由於在高温下聚合体的物理型态改变的结果。

在烃类基础油中,在高温时聚合体则伸展成长线型,粘度指数改进剂的分子溶胀,流体力学的体积和表面积增大,溶液内摩擦增加,从而导致溶液的粘度增加,弥补了油在高温时降低的黏度。

锂基润滑脂常用的添加剂

锂基润滑脂常用的添加剂
3、极压和抗磨添加剂
由于现代技术的发展,在钢铁工业、重型机械工业中许多设备的润滑均处于边界润滑状态,机械工作部位的润滑需要使用优质极压润滑脂以满足润滑要求。锂基润滑脂是一种通用性润滑脂,与极压、抗磨添加剂的配伍性好,加入极压抗磨添加剂后可制备性能优良的极压锂基润滑脂。
极压添加剂的使用效果大致有这样的规律。磷化合物能有效地提高润滑脂的抗磨性,而硫、氯化合物能有效地提高润滑脂的耐负荷性,含硫化合物比含氯化物效果更好,同时含氯和磷的化合物或含磷和硫的化合物,既具有极压性又具有抗磨性。为了改进润滑批的抗磨性和极压性可以复合使用两种或多种极压抗磨添加剂 。以铁霸二硫化钼油脂为例,美国铁霸二硫化钼极压高温润滑脂是由深度精练的矿物油配合以二硫化钼干性极压剂经过精心调配而成的锂基脂,具有良好的抗剪切性、抗氧化性;同时具有良好的高负荷承受性和耐水性,是一种多用途润滑脂。
锂基润滑脂常用的添加剂
锂基润滑脂常用的添加剂和其他润滑脂相类似,但锂基润滑脂使用的添加剂更广泛,它对于许多添加剂有着良好的配伍性。常用的添加剂主要有抗氧剂、金属表面钝化剂、防腐剂、结构改盖剂、极压抗磨剂、色泽稳定剂、拉丝性增强剂。
1、抗氧剂
常用的锂基润滑脂的抗氧剂主要有:
(2)苯其-α-萘胺 又名防老剂甲,石油添加剂统一代号T531。无色片状结晶,暴露于日光或空气中逐渐变成黄色或紫色。有毒!相对密度1.16~1.17,熔点62℃。不溶于水,溶于乙醇、乙醚、苯等有机溶剂。主要作橡胶制品的防老剂,同时也是润滑脂最有效的氧化抑制剂之一。在合成酯类油等锂基润滑脂中常用,使用温度可达150℃。添加量一般为0.1%~1.0%。
抗氧剂在12-羟基硬脂酸锂基润滑脂中抗氧化效果的顺序下:二苯胺>苯其-α-萘胺>二戊基二硫代氨基甲酸锌。

润滑脂固体添加剂

润滑脂固体添加剂

润滑脂的固体添加剂固体材料做为润滑脂的减摩和极压添加剂已得到广泛应用,特别是合成润滑脂,由于其使用温度高,常规硫、磷型添加剂无法有效发挥作用,甚至对润滑脂的高温性能有加大的负面影响。

因此合成润滑脂(特别是高温润滑脂)更多地考虑选用耐高温性能优良的固体添加剂。

常用的固体添加剂大致有以下品种1.石墨石墨(含氟化石墨)是具有六方晶系的晶体结构,因为与基础面平行的面间结合力弱,所以这些晶体在其面间都很容易被剪切,亦即摩擦力小。

同时能够支持垂直于基础面的负荷,所以承载能力强,摩擦因数小,具有作为固体润滑剂的最佳性质。

二氧化硅胶体二氧化硅是用于生产润滑脂的非皂基无机稠化剂,因其受热不熔化,将其添加至润滑脂中后,不仅能够改善润滑脂的抗磨和承载性能,而且可以提高基础脂的热安定性。

王德国教授[83用蹦ex摩擦磨损试验机考察了球形和微孔型非晶纳米Si02粒子及其与油酸复配,作为润滑脂添加剂的摩擦学行为,并对其耐磨减摩作用机理进行了探讨,表明Si02纳米粒子在润滑脂中具有较好的稳定性;Si02纳米粒子能提高润滑脂的润滑效果,减摩抗磨性能及承载能力比基础脂有较大的改善;Sj02纳米粒子在添加质量分数约为4%时具有最佳的效果,与油酸复配具有较好的协同效应;Si02纳米粒子的润滑机理是其在摩擦表面形成复合材料层,与油酸复配后在摩擦界面的吸附膜,可进一步改善界面的特性。

3金刚石采用爆炸法合成的纳米金刚石颗粒或称超精细金刚石(简称UDD),是一种具有实用价值的新兴纳米材料,近年来受到了国内外学者的广泛关注。

哈尔滨工业大学的张峰等人利用自制的球/棒疲劳试验机,研究了纳米金刚石粉对钢球接触疲劳寿命的影响。

借助于扫描电子显微镜和能谱仪,分析了纳米金刚石粉抗滚动接触疲劳的机理,表明与基础脂相比,添加纳米金刚石粉后钢球的疲劳寿命都得到了改善。

并利用微粒吸附作用、渗入作用和极压抗磨性能,解释了纳米金刚石粉提高钢球接触疲劳寿命的原因。

指出以纳米金刚石粉作为添加剂,在润滑过程中能起到较好的抗疲劳作用,点蚀坑多为鳞状剥落,裂纹减小,对两种基础脂的疲劳寿命都有明显的改善;纳米金刚石微粒通过修复和镶嵌作用,增强润滑脂的润滑性能,同时避免了裂纹的进一步萌生,减缓了裂纹扩展速度,提高了接触疲劳寿命;纳米金刚石粉末对3号通用锂基脂的抗疲劳能力的改善好于对7014宽温航空润滑脂抗疲劳能力的改善。

纳米润滑脂添加剂的现状及发展

纳米润滑脂添加剂的现状及发展

纳米润滑脂添加剂的现状及发展1. 引言1.1 纳米润滑脂添加剂的定义纳米润滑脂添加剂是一种通过添加纳米级颗粒的方式来改善润滑效果的新型润滑剂。

纳米润滑脂添加剂通常由纳米级的固体颗粒和基础油组成,这些纳米颗粒可以在摩擦表面形成一层微观的保护膜,降低摩擦与磨损,提高润滑效果和耐磨性能。

纳米润滑脂添加剂的微观结构和表面活性使得它具有优异的润滑性能,能够在高温、高压以及重负荷情况下发挥出色的效果。

与传统润滑剂相比,纳米润滑脂添加剂的颗粒尺寸更小,表面活性更高,可以更加有效地填充摩擦表面的微观缺陷,降低摩擦系数,增加工件的使用寿命。

纳米润滑脂添加剂还具有独特的稠化效果,能够有效防止油膜破裂和泄漏,提高润滑效果的稳定性和持久性。

1.2 纳米润滑脂添加剂的应用领域纳米润滑脂添加剂是一种利用纳米技术制备的新型材料,具有优异的润滑性能和耐磨性,被广泛应用于各个领域。

目前,纳米润滑脂添加剂已经在诸多行业中找到了应用,其中包括但不限于:1. 机械制造业:纳米润滑脂添加剂可以用于制造机械设备的润滑部件,提高机械设备的工作效率和寿命。

2. 航空航天领域:纳米润滑脂添加剂可以应用于航空发动机、飞机结构等部件的润滑,提高航空器的性能和可靠性。

纳米润滑脂添加剂的应用领域非常广泛,未来有望在更多的领域发挥其独特优势,推动各行业的发展与进步。

2. 正文2.1 纳米润滑脂添加剂的研究现状纳米润滑脂添加剂的研究现状可以说是非常活跃和多元化的。

随着纳米技术的快速发展,纳米润滑脂添加剂的研究也得到了广泛关注。

目前,国内外许多科研机构和企业都在积极开展相关研究工作,希望通过纳米润滑脂添加剂来提高润滑效果、减少摩擦损耗、延长机械设备的使用寿命。

当前的研究重点主要集中在纳米润滑脂添加剂的制备方法、性能优化以及在不同条件下的应用效果等方面。

研究者们通过改变纳米颗粒的形貌、大小和结构等参数,探索最适合工业应用的纳米润滑脂添加剂配方。

他们也在探索纳米润滑脂添加剂与不同基础油的相容性,以期能够更好地发挥润滑效果。

润滑脂添加剂 介绍

润滑脂添加剂  介绍


引人注目的另一类型的抗磨极压添加剂是硼酸盐或硼酸酯类。它是一类新型极压抗磨添加剂,不含
磷、硫、氯等活性元素。它是所谓的“惰性”极压抗磨添加剂。通过分散剂(如阴离子表面活性剂 石油磺酸钠)将无机硼酸盐以极细的颗粒分散到矿物油中,分散体系中硼酸盐是非结晶小球,平均
直径为0.1μm。
硼酸盐具有以下优点
• •
THANKS
谢 谢 聆 听
吩噻嗪
0.1~1.0
高温抗氧剂
0.1~0.5 0.1~0.5 高温抗氧剂
烷基酚亚磷酸酯 双十二烷基硒 2.0~5.0 磷酸三钠 0.5~1.0
钠基脂用
常用的胺类如苯基-α-萘胺、二苯胺、苯二胺等衍生物,可使用到150℃以上。 酚类抗氧剂有萘酚、二异丁基对甲酚、2,4,6-三甲基酚等。2,6-二叔丁基对 甲酚因高温挥发性大,在100℃以上不能使用





(四) 防锈添加剂
• 为了提高润滑脂的防护性,防止空气、水分等透过润滑脂膜,造成金属的生锈,要向润滑脂中加入
防锈添加剂。作为防锈添加剂的物质是一些有机极性化合物,如金属皂、有机酸、酯、胺等。其作
用机理是:这些极性化合物吸附在金属表面,或是与金属发生化学反应而生成盐,它们在金属表面 上形成致密而稳定的薄膜使金属面与水分和空气相隔离,从而起到防锈作用。
一种常用的结构改善剂。胶溶剂的作用机理是:由于它含有极性基因,能吸附在皂分 子极性端间,使皂纤维中的皂分子的排列距离就相应增大,使基础油膨化到皂纤维内 的量增大。此外,皂纤维内外表面增大,皂油间的吸附也就增大。因此,在胶溶剂存 在时,可使皂和基础油形成较稳定的胶体结构。

胶溶剂的类型随稠化剂和基础油而不同,如甘油是一些皂基润滑脂的结构改

常用的润滑脂添加剂都有那些

常用的润滑脂添加剂都有那些

在润滑脂中,除了稠化剂和基础油外,还会有各种不同的功能添加剂。

用脂肪酸制成的钙基脂中,含有一定数量的甘油,这是一种自然存在的附加成分。

甘油的存在能增强皂油结构,而使胶体分散体系更加稳定,被称为胶溶剂或结构改进剂。

水也是钙基脂不可缺少的组成部分,无水的钙基皂不吸收矿物油,也不能在矿物油中分散。

吸收一定量的水而形成水合钙基皂具有良好的亲油性和膨胀能力(即吸收矿物而膨胀的能力),从而使钙皂和矿物油形成一种具有稳定结构的润滑脂。

因此,水也被称为结构改进剂。

像甘油和水这样的胶溶剂或结构改进剂,是由制造润滑脂的基本原料带进来的。

因此一般都不把它当作添加剂来看待,通常所说的添加剂是指为改善润滑脂某方面的使用性能而添加的少量物质(如抗氧剂、抗腐蚀剂等)。

润滑脂常用添加剂有下列类型:胶溶剂、抗氧化剂、极压抗磨剂、防锈、防腐蚀剂、抗水剂、拉丝性增强剂。

润滑脂中的添加剂的类型及作用机理和润滑油是一样的,但是由于润滑脂自身流动性比不上润滑油,所以润滑脂中加入添加剂的量比较大一些。

另外,润滑脂是胶体分散体,有许多添加剂是极性化合物,加入时会造成润滑脂胶体体系的破坏,影响润滑脂稠度、滴点、分油、机械安定性等性能的变化。

因此,在润滑中评选一种理想的添加剂还是不容易的事情。

一、胶溶剂胶溶剂又称结构改善剂或稳定剂,它的作用是改善润滑脂的胶体结构,从而达到改善润滑脂的某些性能的目的。

胶溶剂是一些极性较强但分子比较小的化合物,如有机酸、甘油、醇、胺等。

水也是一种常用的结构改善剂。

胶溶剂的作用机理是:由于它含有极性基因,能吸附在皂分子极性端间,使皂纤维中的皂分子的排列距离就相应增大,使基础油膨化到皂纤维内的量增大。

此外,皂纤维内外表面增大,皂油间的吸附也就增大。

因此,在胶溶剂存在时,可使皂和基础油形成较稳定的胶体结构。

胶溶剂的类型随稠化剂和基础油而不同,如甘油是一些皂基润滑脂的结构改善剂。

锂基润滑脂中常见微量的环烷酸皂;钙基润滑脂中加少量水或乙酸钙;钡基润滑脂中加乙酸钡;膨润土润滑脂中加微量水;铝基润滑脂中加油酸等。

润滑油脂及其添加剂 pdf

润滑油脂及其添加剂 pdf

润滑油脂及其添加剂
润滑油脂是用于机械设备润滑的产品,主要由基础油和添加剂组成。

基础油是润滑油的主要成分,而添加剂则是用于改善润滑油性能的化学物质。

润滑油脂的主要作用是减少机械设备的摩擦和磨损,降低设备运行时的温度和噪音,延长机械设备的使用寿命。

此外,润滑油脂还可以防锈、防腐和清洁设备。

添加剂是润滑油脂中的重要组成部分,它们可以改善润滑油脂的性能,例如:
1. 抗氧化剂:防止润滑油脂在使用过程中氧化分解,延长使用寿命。

2. 极压剂:在高负荷、高温度下工作的机械设备上,防止润滑油脂在高温高压下产生沉积物。

3. 防锈剂:防止金属表面生锈和腐蚀。

4. 分散剂:帮助润滑油脂在使用过程中保持稳定性,防止沉淀物的生成。

5. 清洁剂:帮助清除机器内部的杂质和污垢,保持机器的清洁。

6. 消泡剂:减少润滑油脂使用过程中产生的泡沫。

润滑油脂的选择应根据设备的使用条件、工作环境和要求进行,以确保设备的正常运行和延长使用寿命。

润滑脂sr2成份

润滑脂sr2成份

润滑脂sr2成份润滑脂SR2是一种常见的润滑剂,它由多种成分组成,这些成分在提供润滑和防腐蚀性能方面起着重要作用。

本文将详细介绍润滑脂SR2的成分及其作用。

润滑脂SR2的主要成分包括基础油、增稠剂、抗氧剂和添加剂。

基础油是润滑脂的主要组成部分,它可以提供润滑性能,并在运动部件之间形成一层保护膜,减少摩擦和磨损。

基础油一般采用矿物油或合成油,具有良好的耐高温性能和稳定性。

增稠剂是为了增加润滑脂的黏稠度和凝固度而添加的成分。

它可以使润滑脂在使用过程中保持一定的黏度,以便在摩擦表面形成均匀的润滑膜。

常见的增稠剂有锂基增稠剂、钙基增稠剂和铝基增稠剂等。

不同的增稠剂对润滑脂的黏稠度和适用温度范围有所影响,因此在选择和使用润滑脂时需要根据具体要求进行考虑。

抗氧剂是为了防止润滑脂在使用过程中氧化和老化而添加的成分。

它可以延长润滑脂的使用寿命,保持其性能稳定。

抗氧剂一般采用有机化合物,具有较强的抗氧化性能。

添加剂是为了提供润滑脂的特殊性能而添加的成分。

常见的添加剂有极压剂、抗磨剂、防锈剂和抗水剂等。

极压剂可以使润滑脂在高温和高压下保持稳定性能,减少摩擦和磨损;抗磨剂可以增加润滑脂的润滑能力,减少摩擦表面的磨损;防锈剂可以防止润滑脂和金属表面接触后产生腐蚀;抗水剂可以使润滑脂在潮湿环境中保持稳定性能。

润滑脂SR2的成分配比和处理工艺对其性能也有重要影响。

合理的成分配比可以使润滑脂具有良好的润滑性能和稳定性,而优良的处理工艺可以保证润滑脂的质量和一致性。

润滑脂SR2在工业领域有广泛的应用。

它可以用于各种摩擦表面的润滑和保护,如轴承、齿轮、链条等。

润滑脂SR2的优点是具有良好的耐高温性能、抗水性能和抗氧化性能,可以在恶劣的工作环境下保持稳定性能。

此外,润滑脂SR2的使用寿命较长,可以减少维护和更换的频率,降低了使用成本。

润滑脂SR2由多种成分组成,这些成分在提供润滑和防腐蚀性能方面起着重要作用。

合理选择和使用润滑脂SR2可以有效减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命,提高工作效率和可靠性。

纳米润滑脂添加剂的现状及发展

纳米润滑脂添加剂的现状及发展

纳米润滑脂添加剂的现状及发展纳米润滑脂添加剂是指通过纳米技术将纳米材料添加到润滑脂中,以改善其润滑性能和耐磨性能的一种新型润滑剂。

随着纳米技术的发展和应用,纳米润滑脂添加剂在润滑领域中的应用逐渐成为研究热点,并取得了一些研究成果。

本文将从纳米润滑脂添加剂的基本原理、现状及发展趋势等方面进行详细介绍。

纳米润滑脂添加剂的基本原理纳米润滑脂添加剂的基本原理是利用纳米材料的特殊性质来改善润滑脂的性能。

纳米材料具有较大的比表面积,高度结构化和表面能等特点,使其具有优异的润滑性能和耐磨性能。

将纳米材料添加到润滑脂中,可以在润滑脂表面形成一层均匀的纳米润滑膜,从而减少摩擦、磨损和能量损失,提高机械设备的工作效率和使用寿命。

目前,纳米润滑脂添加剂在润滑领域中已经得到了广泛的应用。

纳米硅粉可以有效地改善润滑脂的润滑性能和耐磨性能,减少设备的摩擦损耗和能量消耗,提高设备的使用寿命和运行效率。

纳米金属粉可以提高润滑脂的抗压性能和耐高温性能,使其适用于高温、高压的润滑环境。

纳米碳黑可以改善润滑脂的导热性能和导电性能,使其适用于高温、高速的润滑环境。

纳米氧化物可以提高润滑脂的防锈性能和抗腐蚀性能,使其适用于潮湿、腐蚀的润滑环境。

在实际应用中,纳米润滑脂添加剂可以广泛用于汽车、航空航天、船舶、机械制造等领域,有效地提高设备的使用寿命和运行效率,降低维护成本和能源消耗。

目前,国内外润滑脂生产厂家和研究机构都在积极开展纳米润滑脂添加剂的研究和开发工作,取得了一些研究成果。

随着纳米技术的不断发展和应用,纳米润滑脂添加剂在润滑领域中的应用前景十分广阔。

未来,纳米润滑脂添加剂的研究和开发重点将主要集中在以下几个方面:进一步提高纳米润滑脂添加剂的制备工艺和生产技术,降低生产成本和提高产品性能。

目前,纳米润滑脂添加剂的制备工艺和生产技术仍存在一些技术难题和瓶颈,需要进一步加大研发投入,加强技术创新,加快产品开发和产业化进程。

深入研究纳米润滑脂添加剂的作用机理和应用效果,加强理论研究和实验研究,为纳米润滑脂添加剂的开发和应用提供科学依据和技术支持。

润滑油内的各类添加剂有什么用途

润滑油内的各类添加剂有什么用途

润滑油内的各类添加剂有什么用途润滑剂添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物,以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。

添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。

市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品,所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

(1)清净分散剂的作用有增溶作用、分散作用、酸中和作用、吸附作用四种。

(2)抗氧和抗氧抗腐添加剂的作用是抑制油品的氧化过程,钝化金属对氧化的催化作用,达到延长油品使用和保护机器的目的。

(3)降凝剂的作用是降低油品的凝点,使油品在低温时保持良好的流动性,提高发动机的低温起动性能。

(4)粘度指数改进剂可以增加油品的粘度,特别是能满足油品的低温使用性能要求。

(5)油性剂和极压抗磨剂能与金属表面起化学反应生成化学反应膜,防止金属表面的磨损、擦伤和熔焊。

(6)防锈剂的作用包括在金属表面形成吸附性保护层、防止腐蚀介质与金属接触、起到防锈作用。

(7)抗泡剂的主要作用是抑制泡沫的产生,以免形成安定的泡沫,它能吸附在泡膜上,形成不安定的膜,从而达到破坏泡沫的目的。

(8)抗乳化剂能改变油/水界面的张力,使油水分离,达到改善油品的抗乳化性能的目的。

什么是倾点?答:油品在标准规定的条件下冷却时,能够继续流动的最低温度称为倾点。

选用润滑油时通常要考虑润滑油的倾点,润滑油的倾点应该比使用环境的最低温度低5至10度。

什么是闪点?答:在规定的条件下,加热润滑油,当油温达到某温度时,润滑油的蒸气和周围空气的混合气,一旦与火焰接触,即发生闪火现象,最低的闪火温度,称为润滑油的闪火点。

选用林源商贸福斯润滑油时,应根据使用温度考虑润滑油的闪点高低,一般闪点应比使用温度高20至30度,以保证使用安全和减少挥发损失。

车用机油系列的闪点都很高,一般都在200度以上。

润滑脂添加剂的类型与应用

润滑脂添加剂的类型与应用

维普资讯
A pplication G uides
润 滑脂 极 压 性 能 的 前提 下 , 改善 了氧 化 稳 定 性 。
金属 减 活 剂
帮 ’麓 ≥爱 量
金 属 减 活 剂是 由 S、P、N或 其 他 一 些 非 金 属 元 素 组 成 的 有机 化 合 物 , 主 要 有 苯 三 唑 衍 生 物 、 噻 二 唑 衍 生 物、含氮 化合物及 杂环化合物等 。
润滑 脂 添加 剂 的类型 主 要有 结 构 改进剂 、抗氧剂 、金属减活剂 、摩 擦 改进剂 、极压抗磨 剂、锈蚀和腐蚀 抑制剂 、黏度指数改进剂和抗水聚合 物等 。本 文就抗氧剂 、金属减活 剂、 摩擦改进剂 、极压抗磨剂 、防锈剂等
同作 用 。 硫代氨基 甲酸盐是具有抗 氧、抗
从流 变学 的观点 看 ,润滑脂 是 理想 的润 滑剂 。在静 止或 非常低 的 剪切 作用 下 。显 示 出类似 固体 的性 质 而 保 留在 应 用 的 地 方 ;而 在 高 剪 切速率下 ,润滑脂黏度迅速下降 ,粘 性阻 力减小 。润 滑脂 的这种流 变两 重性显 示出超 过润滑 油 的与众不 同 的优势 。与润滑油相比 ,润滑脂有三 大优 势 :
☆不少含 磷化合物 同时含有硫 、 磷 元素 ,极压 性能 和抗 磨性能 良好 。
☆有机 金 属 化 合 物 主要 有二 烷 基 二硫 代 氨 基 甲酸 盐 (MDTC )和 二 烷
基二硫代磷酸 盐 (MDDP o这类化合 物 具 有 抗 氧 、抗 磨 和 抗 腐 蚀 性能 ,是 多 功 能 添 加 剂 。
☆酚 化 合 物主 要 是 高分 子 量 酚 和 烷基 苯酚 类化 合 物 ,在 低温 下最 有 效。其 中高分子量酚 比单酚类化合物

润滑油脂添加剂的研究与应用

润滑油脂添加剂的研究与应用

润滑油脂添加剂的研究与应用润滑油脂添加剂是一种能够提升润滑剂性能的化学物质。

在工业生产和机械维护中,润滑油脂添加剂发挥着重要的作用。

本文将探讨润滑油脂添加剂的研究和应用,并对其在机械润滑中的意义进行探讨。

首先,我们需要了解润滑油脂添加剂的种类和功能。

润滑油脂添加剂可分为极压抗磨添加剂、抗氧化剂、分散剂、抗乳化剂等多种类型。

极压抗磨添加剂是最常见的添加剂之一,能够有效减少摩擦、磨损和腐蚀,并提供更好的润滑性能。

抗氧化剂可以延长润滑油脂的使用寿命,防止氧化和降解,保持润滑剂的性能稳定。

分散剂可以防止沉淀和杂质的聚集,提高乳化稳定性。

抗乳化剂则可以防止润滑油脂在水中乳化,并保持其原有性能。

其次,我们来讨论润滑油脂添加剂的研究方向。

随着科技的进步和工业需求的不断提升,润滑油脂添加剂的研究也日益深入。

一方面,研究人员致力于开发新型添加剂,以提高润滑剂在极端温度、高速运动和重负荷条件下的性能。

例如,近年来发展起来的纳米润滑油脂添加剂可以在摩擦界面形成均匀的润滑膜,从而降低摩擦和磨损。

另一方面,研究人员还关注添加剂的环境友好性和可持续性。

他们努力寻找对人体和环境无害的添加剂,以减少对自然资源和生态环境的负面影响。

除了研究方向,润滑油脂添加剂的应用也值得关注。

润滑油脂添加剂广泛应用于各个领域,例如工业生产、汽车制造、航空航天等。

在工业生产中,润滑油脂添加剂能够保护机械设备,减少摩擦和磨损,提高工作效率和设备寿命。

在汽车制造中,添加剂能够减少发动机摩擦和磨损,提高燃油经济性和减少尾气排放。

在航空航天领域,润滑油脂添加剂能够在极端温度和压力下提供可靠的润滑性能,确保航空器的安全运行。

最后,我们不得不提及润滑油脂添加剂的挑战和前景。

润滑油脂添加剂研究面临着复杂的工艺、高成本和技术门槛较高等问题。

此外,润滑油脂添加剂的应用也需要考虑技术规范和标准的制定。

然而,随着科学技术的进步,润滑油脂添加剂研究正朝着更加智能、绿色和高性能的方向发展。

三元乙丙胶在润滑脂中的用途

三元乙丙胶在润滑脂中的用途

三元乙丙胶在润滑脂中的用途1.引言1.1 概述概述润滑脂作为一种重要的润滑剂,在工业生产中扮演着不可或缺的角色。

而三元乙丙胶作为一种新型的添加剂,被广泛应用于润滑脂的制备中。

本文将介绍三元乙丙胶的概念及其在润滑脂中的用途。

三元乙丙胶,也称为EPDM,是由乙烯、丙烯和非共聚二烯(如二烯基苯)按一定比例共聚而成的高分子材料。

由于其独特的化学结构,三元乙丙胶表现出优异的耐热、耐寒、耐候及耐腐蚀性能。

这使得它成为一种理想的添加剂,可以增强润滑脂的性能和稳定性。

润滑脂是一种半固态润滑剂,由基础油、稠化剂和添加剂组成。

基础油具有润滑的主要功能,而稠化剂则起到增稠和黏度调整的作用。

添加剂包括抗氧化剂、防腐剂、抗磨剂等,可以提高润滑脂的性能和附加功能。

在润滑脂中,三元乙丙胶主要发挥以下几个方面的作用:首先,三元乙丙胶可以增强润滑脂的抗氧化性能。

它可以与抗氧化剂相互作用,形成一种稳定的络合物,有效地抵抗氧化反应的发生,延长润滑脂的使用寿命。

其次,三元乙丙胶可以提高润滑脂的抗剪切性能。

在润滑脂受到挤压或剪切力的作用下,三元乙丙胶可以形成一种稳定的网络结构,使润滑脂的黏度保持稳定,不易流失,从而提供更好的润滑效果。

此外,三元乙丙胶还具有良好的密封性能。

它可以填补润滑脂中的微小孔隙和缺陷,形成一个连续的保护膜,防止润滑脂的流失和污染,同时能够防止外界杂质进入润滑脂进行污染。

综上所述,三元乙丙胶在润滑脂中具有多种作用,可以提高润滑脂的性能和使用寿命。

随着科学技术的不断发展,三元乙丙胶在润滑脂中的应用前景将更加广阔。

本文接下来将详细介绍三元乙丙胶的特性以及在润滑脂中的具体使用方法与优势。

1.2文章结构1.2 文章结构本文将按照以下结构进行阐述三元乙丙胶在润滑脂中的用途。

首先,引言部分将对本文的主要内容进行概述,介绍三元乙丙胶在润滑脂中的重要性,并明确文章的目的。

随后,正文部分将分为四个部分来进行详细阐述。

第一部分将对三元乙丙胶进行介绍,包括其性质、制备方法以及现有的应用情况。

润滑脂成分

润滑脂成分

润滑脂成分润滑脂是一种用于减少摩擦、降低磨损和保护机械设备的润滑剂。

它由多种成分组成,每种成分都具有特定的功能和优势。

下面将介绍润滑脂的几种常见成分及其作用。

1. 基础油基础油是润滑脂的主要成分,通常占据润滑脂总质量的70%以上。

它可以是矿物油、合成油或植物油等。

基础油的选择要根据工作环境、工作温度和负荷等因素来确定。

基础油的主要作用是提供润滑膜,减少金属表面的直接接触,从而减少摩擦和磨损。

2. 增稠剂增稠剂是润滑脂的另一个重要成分,它可以使润滑脂具有一定的黏度和凝固特性。

常见的增稠剂有锂基、钙基、铝基和聚氨酯等。

增稠剂的主要作用是增加润滑脂的附着性和抗剪切性,从而提高润滑膜的稳定性和耐用性。

3. 抗氧化剂抗氧化剂是为了延长润滑脂的使用寿命而添加的成分。

它可以防止润滑脂在使用过程中受到氧化的影响,从而减少酸值的增加和粘度的变化。

常见的抗氧化剂有二苯胺类和硫醇类等。

抗氧化剂的主要作用是保护润滑脂的性能,延长其使用寿命。

4. 析水剂析水剂是为了减少润滑脂中的水分含量而添加的成分。

它可以吸附和分散润滑脂中的水分,防止水分对润滑脂的性能产生不良影响。

常见的析水剂有聚乙二醇和聚醚等。

析水剂的主要作用是保持润滑脂的干燥状态,提高其使用效果。

5. 析油剂析油剂是为了去除润滑脂中的杂质和污染物而添加的成分。

它可以吸附和分散润滑脂中的沉积物和金属粒子,防止它们对润滑脂的性能产生不良影响。

常见的析油剂有硅胶和粘土等。

析油剂的主要作用是提高润滑脂的清洁度和稳定性,延长其使用寿命。

6. 极压添加剂极压添加剂是为了增加润滑脂的极压性能而添加的成分。

它可以在高负荷和较高温度下形成一层钝化膜,减少金属表面的磨擦和磨损。

常见的极压添加剂有磷酸盐和硫化物等。

极压添加剂的主要作用是提高润滑脂的承载能力和抗磨损性能,保护机械设备的工作部件。

润滑脂的成分多种多样,每种成分都起着不同的作用。

通过合理选择和配比这些成分,可以使润滑脂具有适应不同工况和使用环境的性能要求。

各类润滑油中加入的添加剂的种类

各类润滑油中加入的添加剂的种类

各类润滑油中加入的添加剂的种类润滑油是一种用于减少机械零件间摩擦和磨损的润滑剂。

为了提高润滑油的性能,通常会向其添加一些化学物质,这些化学物质称为添加剂。

添加剂可以改善润滑油的黏度、抗氧化性能、清洁性能、防腐性能、抗磨损性能等。

以下是几种常见的润滑油添加剂的种类:1.抗氧化剂:抗氧化剂主要用于预防润滑油在高温、高压下氧化分解。

常见的抗氧化剂包括二苯基二胺(DPA)、对二甲苯二胺(PMDA)等。

2.清净分散剂:清净剂用于清除发动机内部沉积物和杂质,预防积碳和淤泥形成。

常见的清净剂有聚异丙基丙烯酸酯(PIBMA)、烷基磺酸钠等。

3.防腐剂:防腐剂用于保护润滑油和机械零件不受腐蚀。

常见的防腐剂有十八烷基硫酸钠(TBN)、有机锡化合物等。

4.摩擦改良剂:摩擦改良剂主要用于降低机械零件间的摩擦和磨损。

常见的摩擦改良剂有磷酸亚酯酸酐(ZDDP)、有机磷酸酯等。

5.工作润滑剂:工作润滑剂用于提高润滑油在高温、高负荷工况下的润滑性能。

常见的工作润滑剂有可逆双酰胺(IR)等。

6.粘稠度改进剂:粘稠度改进剂主要用于改善润滑油在不同温度下的黏度特性。

常见的粘稠度改进剂有聚丙烯等。

7.减摩剂:减摩剂用于降低机械零件之间的摩擦和磨损,提高机械效率。

常见的减摩剂有液晶聚合物、纳米材料等。

8.析乳剂:析乳剂用于分离和去除润滑油中的水分。

常见的析乳剂有聚氧乙烯醚等。

9.乳化剂:乳化剂用于在润滑油中形成乳化润滑剂,常用于水溶润滑系统。

常见的乳化剂有酯胺、表面活性剂等。

10.抗泡剂:抗泡剂用于防止润滑油中产生气泡,保证润滑性能。

常见的抗泡剂有硅酮、聚二甲基硅氧烷等。

总之,润滑油中添加剂的种类繁多,每一种添加剂都有其特定的功能和作用。

这些添加剂的使用能够大大提高润滑油的性能和使用寿命,保护机械设备的正常工作。

不同类型的润滑油可能添加不同的添加剂,根据机械设备的需要选择适当的润滑油和添加剂组合,可以有效保护机械设备并提高工作效率。

润滑脂增稠剂配方

润滑脂增稠剂配方

润滑脂增稠剂配方
润滑脂增稠剂是用于提高润滑脂黏度的添加剂。

润滑脂通常由基础油、增稠剂和添加剂组成。

增稠剂用于增加润滑脂的黏度,以提高其在工作条件下的附着性和润滑性能。

以下是一种可能的润滑脂增稠剂配方的示例,其中使用了一种常见的增稠剂- 锂基增稠剂:润滑脂增稠剂配方示例:
1.基础油:70-90%(常用基础油包括矿物油、合成油等)
2.增稠剂:8-15%(常用锂基增稠剂,例如锂12羟基硬脂酸)
3.添加剂:1-5%(可能的添加剂包括抗氧化剂、抗磨剂、极压添加剂等)
4.极压添加剂:0.5-2%(例如二硫化钼)
5.抗氧化剂:0.1-0.5%(例如二叔丁基对甲酚)
6.抗磨剂:0.1-0.5%(例如聚四氟乙烯)
请注意,具体的配方可能因制造商、应用和使用环境而有所不同。

润滑脂的性能可以通过调整不同成分的比例来满足特定的要求。

在实际生产中,还需要考虑润滑脂的使用环境、温度范围、负载条件等因素。

此外,制备润滑脂的过程涉及混合、加热、搅拌等步骤,确保在生产中遵循相关的质量控制和安全规范。

最好在专业实验室或工业环境中进行配方的测试和验证。

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• ①抗磨极压效果好,特别是在低黏度油中具有良好的抗磨极压效果。国外称之为“节能油”的齿轮 油,主要是由低黏度油加含硼添加剂制成,满足了抗磨极压性的要求。
• ②硼酸盐极压剂的使用寿命长。因为硼酸盐的作用机理是由渗硼形成的FexBy形式的极压膜,这一 层表面膜具有较高硬度,较好的抗磨性,较好的抗高温氧化、耐腐蚀性。而含磷、硫、氯活性元素 的极压性,作用机理主要是活性元素同金属(铁)起化学反应生成一层膜,这层膜的抗剪切强度比 基础金属(铁)的低。因而在使用过程中,这层膜容易被磨掉,换句话说,含磷、硫、氯的极压性, 在使用过程中消耗得比硼酸盐快。表现在使用寿命上,硼酸盐显得长。
• 0.1~5 膨润土脂用
• 合成油锂基脂用
• 钼和硫化物
二硫代氨基甲酸氧化钼
>1
• 某些金属化合物
环烷酸铝
• 二烷基二硫代氨基甲酸锑
• 磷酸钙和硫化铋混合物 2~3
• 0.5~10
•1
和其添加剂共用
• 其他
羰基钨
• 二环已胺
• 硼酸酯或硼酸盐
0.1~3
• 1~10 抗磨添加剂
硅油脂用 抗磨、极压、抗氧
• (2)复合剂亟待开发 • 润滑脂复合添加剂在我国还是一个空白,与国外相比存在较大差距,如美国范德比尔
公司生产的8610、71、73等系列牌号的极压复合剂,A2、SL系列抗氧剂等,已达到较 高的质量水平。我国部分润滑脂生产厂已开始使用这些添加剂,所以,国产润滑脂复 合剂亟待开发。 • (3)润滑脂添加剂生产专业化 • 国内添加剂生产开发主要是针对润滑油产品进行的,尚无润滑脂添加剂专业生产厂。 研制生产出润滑脂专用的抗氧、防锈、极压抗磨等新型添加剂。
• 防锈添加剂主要有:磺酸盐和环烷酸盐,如石油磺酸钡、石油磺酸钙、二壬基萘磺酸钡、环烷酸钡、 环烷酸锌等;酯类,如山梨糖醇单油酸酯(斯盘-80)、季戊四醇单油酸酯;杂环化合物,如十七 烯基咪唑啉、巯基苯并噻唑;有机酸,如十二烯基丁二酸、油酰肌氨酸等。
• 一般来说,润滑脂本身就有较厚的覆盖油膜,具有防锈性,故在通常条件下不加防锈添加剂。但近 年来,都要求润滑脂具有良好的防锈性,因而要求加防锈剂。但是防锈剂是极性化合物,或多或少 对润滑脂的胶体结构有破坏作用。因而评选一个理想的润滑脂的防锈剂还是相当困难的事。
• 胶溶剂的类型随稠化剂和基础油而不同,如甘油是一些皂基润滑脂的结构改 善剂。锂基润滑脂中常见微量的环烷酸皂;钙基润滑脂中加少量水或乙酸钙; 钡基润滑脂中加乙酸钡;膨润土润滑脂中加微量水;铝基润滑脂中加油酸等。
• 实践中发现,胶溶剂的用量过多或过少都对润滑脂的质量有不利影响;例如, 胶溶剂过少,皂的聚结程度较大,膨化和吸附的油量较少,皂-油体系不安 定;反之,胶溶剂过多,由于极性的影响,也会造成胶体结构的破坏,润Байду номын сангаас 脂的稠度也降低。所以,结构改善剂的用量要适当,一般结构改善剂的用量 是由实验来确定的。
• ③硼酸盐添加剂的抗磨性,对金属材料的选择性不敏感,换句话说,硼酸盐添加剂对各种金属材料 都比较适应。而含磷、硫、氯添加剂,抗磨性的好坏受金属材料的性能影响很大。
• ④硼酸盐添加剂一般不会造成金属的腐蚀,而含磷、硫、氯的极压添加剂,若配制的不好,往往造 成金属腐蚀。硼酸盐一般没有什么毒性。
• ⑤硼酸盐极压添加剂同其他的含磷、硫、氯极压添加剂具有很好的配伍性。它同含磷、硫、氯的极 压剂复合使用时都能较大的提高抗磨极压性能。
• 硼酸盐添加剂的惟一的缺点是抗水性能较差。为了克服这一缺点,虽然进行了大量的研究工作,但 未能根本改进。
(四) 防锈添加剂
• 为了提高润滑脂的防护性,防止空气、水分等透过润滑脂膜,造成金属的生锈,要向润滑脂中加入 防锈添加剂。作为防锈添加剂的物质是一些有机极性化合物,如金属皂、有机酸、酯、胺等。其作 用机理是:这些极性化合物吸附在金属表面,或是与金属发生化学反应而生成盐,它们在金属表面 上形成致密而稳定的薄膜使金属面与水分和空气相隔离,从而起到防锈作用。
三、发展趋势
• 在各种基础润滑脂已基本定型的情况下,提高和改善润滑脂性能主要依靠添加剂变化 来实现。润滑脂添加剂的发展趋势,预测表现在以下几方面:
• (1)润滑脂添加剂加入量会逐步提高。锂基润滑脂是一个递增趋势,润滑脂添加剂消耗 量必然会相应增加。机械设备不断进步,润滑脂产品更新换代,都需要通过添加剂提 供抗氧、防锈、极压抗磨等性能。
• 无机酸盐
磷酸三钠 0.5~1.0 钠基脂用
常用的胺类如苯基-α-萘胺、二苯胺、苯二胺等衍生物,可使用到150℃以上。 酚类抗氧剂有萘酚、二异丁基对甲酚、2,4,6-三甲基酚等。2,6-二叔丁基对 甲酚因高温挥发性大,在100℃以上不能使用
抗氧化添加剂对润滑脂的适应性——
•胺类添加剂适于中性或弱碱性的润滑脂,酚类对于含游离酸的润滑脂较有效。
THANKS 谢谢聆听
• 二烷基二硫代氨基甲酸盐是近20多年来引人注目的通用多效添加剂,这类添加剂已成功地用于许多 润滑脂和发动机油及工业润滑油中。二烷基二硫代氨基甲酸的二价和三价金属盐,是润滑剂的多效 能添加剂。它具有抗氧化、抗磨和极压剂的功能,有的还具有金属钝化剂的功能。锌盐和镉盐主要 用做抗氧剂,但也兼有一些抗磨和极压性能。钼、铝、锑盐主要用做抗磨极压添加剂,但也兼有一 些抗氧化性能。锌盐还可起到金属钝化剂的作用。
润滑脂添加剂 介绍
Derill 2015.06.26
一、概述
• 润滑脂添加剂通常指为改善润滑脂某方面的使用 性能而添加的少量物质
• 在润滑脂中,除了稠化剂和基础油外,还会有各 种不同的功能添加剂
• 润滑脂添加剂基本上为油溶性添加剂,和润滑油 添加剂可部分混用,有部分添加剂则为润滑脂专 用添加剂
• 润滑脂中的添加剂的类型及作用机理和润滑油是一样的, 但是由于润滑脂自身流动性比不上润滑油,所以润滑脂中 加入添加剂的量比较大一些。另外,润滑脂是胶体分散体, 有许多添加剂是极性化合物,加入时会造成润滑脂胶体体 系的破坏,影响润滑脂稠度、滴点、分油、机械安定性等 性能的变化。因此,在润滑中评选一种理想的添加剂还是 不容易的事情。
• 酚的衍生物
2,6-二叔丁基对甲酚
0.05~1.0
• 硫代氨基甲酸盐
二烷基二硫代氨基甲酸铝或锌
0.1~2

二丁基二硫代氨基甲酸铅或锌
0.1~1.0
• 其他有机硫化物
吩噻嗪
0.1~1.0 高温抗氧剂
• 磷化合物
烷基酚亚磷酸酯
0.1~0.5
• 硒或碲化物
双十二烷基硒
0.1~0.5 高温抗氧剂

二芳基硒 2.0~5.0
二、类型
常用的润滑脂添加剂有:
•胶溶剂 •抗氧化剂 •极压抗磨剂 •抗水剂 •油性剂 •减摩剂
• 粘附剂 • 防锈剂 • 染色剂 • 填充剂 • 拉丝性增强剂 • 结构稳定剂等
(一)胶溶剂
•胶溶剂又称结构改善剂或稳定剂,它的作用是改善润滑脂的胶体结构,从而达到改善润滑 脂的某些性能的目的。
•胶溶剂是一些极性较强但分子比较小的化合物,如有机酸、甘油、醇、胺等。水也是一种 常用的结构改善剂。胶溶剂的作用机理是:由于它含有极性基因,能吸附在皂分子极性端 间,使皂纤维中的皂分子的排列距离就相应增大,使基础油膨化到皂纤维内的量增大。此 外,皂纤维内外表面增大,皂油间的吸附也就增大。因此,在胶溶剂存在时,可使皂和基 础油形成较稳定的胶体结构。
润滑脂的抗氧化剂的种类很多
• 添加剂类型
典型化合物 用量/%(质量)
备注
•胺
二苯胺
0.1~1.0

苯基-α-萘胺 0.1~1.0
• 酰胺 乙二胺四乙酸四苄基酰胺 2~10
170℃以下有效
•醚
2,4-二氨基二苯基醚
0.0001~1.0 锂基脂用
• 脲类化合物
1-(烷基苯甲基)-3-苯基脲
0.1~5
酯类油皂基脂用
极压剂和抗磨剂的类型
• 添加剂类型
典型化合物 用量/%
备注
• 硫化合物 硫化鲸鱼油
• 双丁基黄原酸盐
• 苯间二酚硫化物
1~10
• 1~10
• 0.1~20
• 氯和氟化物
三氟氯乙烯调聚物
1~10
• 磷化合物 三甲苯磷酸酯 0.5~3
抗磨添加剂
• 硫、氯、磷化合物
硫代双二氯酚
• 三(2-氯乙基)亚磷酸酯 0.2~5
(二)抗氧化添加剂
• 润滑脂的抗氧剂的作用机理同润滑油一样,主要是打断氧化链锁反应的反应 链,从而终止氧化反应的进一步进行。
• 润滑脂的氧化主要是基础油氧化的结果。由于皂基润滑脂中的金属对氧化有 催化作用,能加速基础油的氧化,因此润滑脂比润滑油更易氧化。
• 根据稠化剂中金属种类的不同,催化效果也有所差异,如铝、钙等金属皂比 钠、锂的催化作用弱。
• 引人注目的另一类型的抗磨极压添加剂是硼酸盐或硼酸酯类。它是一类新型极压抗磨添加剂,不含 磷、硫、氯等活性元素。它是所谓的“惰性”极压抗磨添加剂。通过分散剂(如阴离子表面活性剂石 油磺酸钠)将无机硼酸盐以极细的颗粒分散到矿物油中,分散体系中硼酸盐是非结晶小球,平均直 径为0.1μm。
硼酸盐具有以下优点
•适宜的用量需经验来确定,超过适宜的浓度会降低效果,一般来说,抗氧剂的 用量比较小。
(三)极压抗磨添加剂
• 一些含磷、氯、硫的化合物具有极压和抗磨性。一般磷化合物具有抗磨性, 而氯化物与硫化物具有极压性。同时含氯和磷化合物和含磷或硫化合物,既 具有极压性,又具有抗磨性。为了改进润滑脂的抗磨性和极压性可以混合使 用两种或更多的添加剂。
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