RC型液压输油臂操作

液压输油臂操作
一．操作前的准备
1. 把外臂支承联接螺栓拆除，支承箱与立柱的联接螺栓拆除，配重梁与支承箱联接螺栓拆除。

2. 油船的集管法兰必须在操作区域内，尽量使集管中心与停泊线对齐。

3. 油船集管法兰或变径短管出口法兰应与输油臂的出口法兰相匹配。

4. 输油臂在风速小于17m/s（7级风）时可进行正常操作，超过此风速时，输油臂应停止使用并置于复位锁紧状态。

二．输油臂的接船操作（遥控/近控）
1.打开“电源开关”。

2.将电气控制面板上的“功能选择”开关转至“报警等待”位置，遥控操作时将面板上的“控制方式”开关转至“遥控”位置（近控操作时将“控制方式”开关转至“近控”位置），“状态选择”开关转至“驱动”位。

3.解开输油臂外臂缆绳，打开锁紧装置手柄，插上止回栓。

4.按下遥控器上的“开始（START）”绿色按钮，再按下六个方向按钮中的任意一个，启动液压泵（近控操作时需按下“泵启动”按钮启动液压泵）。

5.触发各个方向按钮，控制输油臂使快速接头的接口向油船集管法兰运动。

6.当快速接头的接口靠近油船集管法兰接口时，点动方向控制按钮，使快速接头法兰缓慢移向油船集管法兰。

7.快速接头接近油船集管时“状态选择”开关转至“浮动”位，然后打开快速接头联接爪，取下盲法兰，使其与油船连接。

8.放下可调支腿，顺时针旋转其手柄，向下微调支腿至合适位置，使支腿与甲板压紧。

9.试压正常后开始输送介质。

三．回收操作
1.排空.吹扫管线介质，确保输油臂内无介质。

2.收起快速接头处可调支腿；并将快速接头法兰与油船集管法兰分离，装回盲法兰，旋紧快速联接爪。

3.拔下锁紧手柄上的止回栓。

4.按接船操作2 . 4 条操作。

5.触发六个按钮，使输油臂返回复位状态。

6.确认水平、內臂位置处于锁定状态，将外臂缆绳系牢。

7.关闭电源开关。

四．输油臂操作注意事项：
1.输油臂接近复位位置时，应点动操作以减慢复位速度，防止锁定部位损坏或快速接头与其它部位碰撞。

2.输油臂复位后，检查水平和內臂转动是否进入锁定状态。

3.装卸过程中，岗位人员随时检查油船偏移.潮水风况等变化，一旦报警系统动作，及时采取措施，避免造成输油臂损坏。

4.码头供电系统中断时，可通过摇动液压泵站的手动泵得到液压动力，通过顶
开相应电磁阀，控制输油臂的动作。

5.将控制板面的“状态选择”旋钮打到浮动状态，则输油臂可直接使用人力拉动外臂处的绳子展开输油臂，通过拉动下轮处的绳索收复输油臂。

五．输油臂维护、保养
输油臂根据臂的使用情况，一般可在半年左右对下列几处进行检查和保养：1.钢丝绳可能由于总是处于拉伸状态而被拉长，应适度紧上绳轮处的调整螺母，将钢丝绳拉紧，使其能有效地传动。

2.对支撑结构上的所有滑动和传动部位进行一次润滑，特别是要保证机械锁定装置滑动自如。

3.上绳轮和转轴箱处的回转支承，每半年需对联接螺栓均匀拧紧一次，其预扭矩约为600Nm。

4.在输油臂安装使用一段时间后，必须检查所有零.部件的油漆，若发现有损伤或剥落，应于修缮。

5.旋转接头可根据使用频率，一般在一至二年进行一次常规检查，即对润滑和泄漏情况进行检查。

a.润滑：旋转接头必须处于良好的润滑状态。

润滑脂牌号为3#鋰基脂。

b.更换主密封圈及泄漏检查。

六．液压站注意事项及保养（使用L—HM46#液压油）
1.启动油泵电机组，检查电机旋转方向是否正确，空载运行3min后，将压力调到规定值，检查各电磁换向阀动作是否正确，各结合面及管接头处是否泄漏。

2.分别检查控制电器信号粘贴是否正确，然后分别通电检查各支路动作是否正确。

3.各阀压力及输油臂动作速度出厂时已调定，如要调整，必须有专业人员指导进行。

4.原则上液压站首次使用3个月后，需重新换新油，以后根据使用情况每隔6或12个月更换一次。

有油液检测条件的，按检测结果确定是否需要更换。

5.注意滤油器是否堵塞，当滤油器被堵时，应立即停车并清洗或更换滤芯，以保证液压元件工作正常和油路的畅通。

6.应定期对各液压站部件表面补刷防锈漆，以保证液压系统的整体美观。

7.在使用过程中遇液压系统失灵或出现工作故障，应立即停止油泵电机工作，再寻查故障原因，加以排除。