涵洞台背回填工艺

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高速公路涵洞台背回填技术交底

1、施工工艺流程
2、台背回填范围确定
见下图：
1，顺路线方向长度，底部距涵洞基础2m，顶部距侧墙H+2m（H为基础顶面至盖板顶面高度）。

2，锥坡与台背回填要同时进行。

3，台阶宽度不小于2米，台阶高度不大于1米，并做成2%～4%的向
内倾斜坡。

（如下图）
3技术要点
（1）涵洞完成后，当涵洞混凝土强度达到设计强度的100%以上，涵洞墙背涂了2层沥青后，且各项工程验收合格，场地已经清理完成方可进行台背回填施工。

（2）结构物台背回填宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合材料分层填筑并夯压密实，且粒径不大于10cm。

严禁使用非透水性材料直接回填。

（3）在涵洞墙身左中右标示出压实后分层厚度控制线，第一层压实厚度不大于25cm,以后每层压实厚度控制为15cm一层。

使用红油漆在涵洞墙面画出水平横线，并在横线上标注出填筑层次。

回填的压实度不小于96%，并应按设计做好纵向和横向防排水系统。

（如下图）压实厚度控制线
（4）台背结构物1m范围内应使用小型夯实机具进行夯实，严禁使用压路机压实，避免对结构物造成影响。

用机械填土时，涵顶填土高度需大于1米时才允许机械通过，且使用压路机碾压时，禁止开动震动源。

（如下图）
（5）填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度50cm，以保证修整路基或者锥坡后的路堤边缘有足够的压实度。

（6）涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行，若因条件所限不能同时进行时，两侧填透水性材料高差最大不得超过1m。

（7）每层施工完成后报监理工程师进行检验，检验合格后方可进行下一道工序的施工。

涵洞回填

涵背回填施工方案
一、台背回填必须在混凝土达到设计强度70%以后进行，并应在两个台背同时分层对称夯填。

回填材料选择透水性良好的砂砾石，且符合技术规范的要求。

二、涵洞台背回填采取分层、对称夯填的形式进行，施工时做到回填高度基本相同，以防止不均匀回填对涵洞台身造成损坏。

回填按以下施工工艺进行：
(1)在回填前，在涵洞台身上按每层虚铺厚度不超过20cm划出分层线；
(2)回填时按先前在台身所划出的分层线进行填筑，且保证每层填筑厚度均匀、平顺。

在雨季回填时，填筑面做成3%～4%的坡度，以利于排水。

(3)台背回填按照"层层填筑、层层压实、层层检测"的十二字方针进行，并按照要求对每层回填进行施工和检测记录。

(4)台背回填用夯实机进行夯实。

涵洞台背回填施工工艺图
涵洞台背回填施工工艺图
土方施工队
质量管理组织机构
项目经理高全平技术负责人邓永
质检刘工程明师材料胡工海程蓉师测量吴工华程根师道路赵工程勇师试验吴工华程英师
土方施工队
安全管理组织机构
项目经理高全平安全负责人王思宇
技术邓负责永人
道路赵工程勇师测量吴工华程根师质检刘工程明师
材料胡工海程蓉师。

涵洞、通道台背回填施工方案

涵洞、通道台背回填施工方案一、项目概述涵洞、通道台背回填工程是在针对一些山区、沟渠、道路等地形地貌条件下，为了加固支撑结构、改善地质条件和提升道路运输通行能力而进行的工程施工。

本施工方案针对项目特点提供详细的涵洞、通道台背回填施工方案。

二、工程内容1.涵洞回填–涵洞回填是指对已有涵洞进行填挖半挡墙和回填填土，并加固过程。

–施工方案包括研究设计、原始土壤处理、填土种类及回填方式选择等。

–回填材料选择要充分考虑土体的稳定性和可持续性。

2.通道台背回填–通道台背回填是针对道路旁边台背陡峭施工回填填土工程。

–施工方案包括挖填顺序、填土层厚度、填土类型等设计要素。

–确保在保证结构安全的前提下，尽可能减少对周边环境的影响。

三、施工步骤1.涵洞回填施工–拆除过程：对涵洞原有填土进行清理和剥离。

–加固工程：加固涵洞结构，包括基础加固和墙体加固等。

–填土过程：进行合理的填土层分层填筑，确保填土的密实度和稳定性。

–结构验收：对填土后的涵洞进行结构验收和质量检查。

2.通道台背回填施工–台背整理：清理并整理通道台背，清除松软土壤和有害物质。

–加固工程：对通道台背进行合适的加固设计，增加支撑结构的稳定性。

–填土过程：分层填土，控制填土层厚度，确保填土均匀、密实。

–跟踪监测：监测填土后的通道台背稳定状况，调整施工方式并随时应对可能出现的问题。

四、安全与环保措施1.安全措施–严格遵守相关安全法规，加强施工现场管理。

–施工过程中需要戴好安全帽、安全带等个人防护装备。

–定期进行安全会议，提高全体参与人员的安全意识。

2.环保措施–垃圾分类处理，减少对环境的污染。

–合理利用施工废弃物，避免浪费。

–减少机械设备的排放量，减少对大气环境的污染。

五、质量管理1.质量监管–设置专门质量监管组织，定期进行质量检查。

–严格按照设计图纸和标准规范进行施工，防止质量问题发生。

–保证施工人员具备专业知识和经验，提高施工质量。

2.质量验收–施工结束后，进行专业机构的质量验收，确保工程符合相关要求。

005墙背、涵背、台背回填施工工艺标准

墙背、涵背、台背施工工艺标准版本：第1版文件编号：JGSZ-JS02-005 1 适用范围本工艺适用于市政道路、公路和房建附属工程等的墙背、涵背、台背土石方（或其他填料）回填施工。

2 主要应用标准和规范2.0.1《公路路基施工技术规范》 (JTGF10-2006）2.0.2《工程测量规范》 (GB50026-2007)2.0.3《城镇道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008)2.0.4《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）3 施工准备3.1 技术准备3.1.1 根据业主方提供的设计施工图，全面理解设计要求和设计交底，进行现场调查和核对。

3.1.2开工前建立质量、安全、环保管理体系，质量检测体系，对各岗位人员进行培训，以及质量、安全的交底，形成书面文字。

3.1.3根据业主提供的导线点进行复测，确保资料无误。

原有导线点不能满足施工需要时，应增设满足精度要求的附合导线点。

原有水准控制点不能满足施工需要时，在三背回填路段增设满足精度要求的临时水准点3.2 人员准备根据本工程实际情况，配备足够的技术员、施工员、测量员、试验员、安全员、机械操作工、机械指挥工、后勤人员等。

3.3机械设备及试验仪器设备准备机械设备一览表序号机械名称机械型号机械数量备注1 挖掘机CAT3302 装载机ZL5003 推土机SD2204 振动压路机YZ18GD5 液压平板冲击夯机6 自卸汽车红岩15T7 洒水车东风500L8 小型压实机试验仪器设备一览表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1 液塑限联合测定仪WX-2 台 12 土壤电动击实仪BWH-Ⅲ台 13 土壤筛0.08-10 套 14 数显电热鼓风干燥箱DHG9203A 台 15 CBR承载比仪CBR-1 台 16 轻型触探仪10Kg 台 17 灌砂筒φ150 台 38 电子天平0.1g 台 19 水准仪AL-32X 台套 3 中翰10 全站仪DTM-452C 台套 1 Nikon3.4施工安全准备3.4.1开工前，作好各项指路标识，防止车辆或行人误入施工区域。

台背回填施工工艺

台背回填施工工艺一、回填要求：1.台背回填应在涵洞砌体砂浆和混凝土强度达到设计标号的75%时，方可进行。

2.回填土宜采用透水性土，不得采用含有泥草、腐植物的土，当采用非透水性土时，应在土中增加石灰、水泥等外掺剂。

二、施工工艺：1.填土填土采用水平分层、对称填筑，每层松铺厚度控制在15cm以下，并严格控制含水量。

2.夯实采用手扶振动夯对称夯实，夯实时采用纵向进退式夯实，其横向接头重叠1/2夯实宽，达到无漏压、无死角，确保夯实密实、均匀。

涵顶填土50cm内采用14t静载压路机压实。

三、质量检测压实度每层检测2点，压实标准为95%，自检合格后，报请监理检测，合格后方可进行下一层的施工。

主要施工人员一览表、工程质量保证措施(一)具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，争取良好的信誉。

（二）质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、项目副经理、质检科长、试验室主任、工程科长组成，制订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。

制订攻关课题，成立QC小组，积极开展工作。

（三）强化质量意识，健全规章制度在施工中使职工认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工全过程。

推行IS09000族系国际标准，按质量管理手册严格要求，使各项工程质量工作落到实处。

加强全面质量管理，实行项目分解及目标管理。

1、建立施工组织设计审批制度A、施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、项目副经理、安全员、材料员、监理工程师等的签字。

B、施工组织设计必须在工程实施前15天报总工和监理工程师，最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。

2、技术复核、隐蔽工程验收制度A、技术复核在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。

B、技术复核结果填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。

涵洞台背回填专项施工方案

涵洞台背回填专项施工技术方案一、编制依据1、设计施工图纸2、招投标文件和施工承包合同3、《桥涵施工手册》交通部第一公路工程总公司主编1999年版4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041－20005、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1－2004二、工程概况本合同段起点桩号为K99+200，终点为K126+000，全长26.7公里，本标段内共计涵洞109道，其中明涵102道，暗涵6道，倒虹吸1道，涵洞长度在10m～15m。

由于在施工过程中需保证现行道路车辆通行以及受征地拆迁影响，涵洞在施工过程中采用半幅施工，现已完成多道涵洞的半幅施工，现因台背在半幅回填过程中出现大型压实机械无法作业，作业面小，小型压实机具不能保证台背回填的压实质量，鉴于以上情况，特制定本专项施工方案。

三、施工工艺1、对现已完成的半幅涵洞，在完成半幅涵洞的涵面铺装及进（出）口八字墙后，选用合格的天然砂砾对半幅进行简易回填，回填至涵面铺装以上50cm位置后将交通导改至回填的半幅涵洞上，进行剩余半幅涵洞的开挖施工，待剩余涵洞半幅主体施工完毕后，利用夜间在不影响交通的情况下，采用反开挖的方式，将前期半幅台背回填的砂砾挖出，挖至与剩余半幅涵洞回填位置，然后进行通涵台背回填。

2、施工管理人员及机械配备情况施工管理人员配备表施工机具设备配备表3、台背回填1）涵台背回填采用天然砂砾压实回填，确保工程质量，避免涵台背填土路基下沉现象的产生。

2）、涵洞施工完成后，当涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计强度的75%时，方可进行回填。

台背回填范围下底宽不小于2m，上底宽按1：1的坡度放坡并开挖台阶至涵洞顶，保证填筑顶宽不小于两倍的跨径，同时按水平分层，对称填筑。

并按设计要求的压实度填筑、夯（压）实，压实度不小于96%。

2）、台背回填采用分层回填压实，每层回填厚度为20cm，每层表面平整，路拱合适。

3）、台背回填与路基接缝处开挖1m*1m的台阶。

4）、在机械填土时，除应按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于0.5m时，才允许重型机械通过。

涵洞台背回填施工方案(1)

涵洞台背回填施工方案(1)在道路和铁路建设中，涵洞台背回填是一个重要的施工环节，其质量直接影响工程的使用安全和寿命。

下面将介绍涵洞台背回填的施工方案。

1. 施工前准备在进行涵洞台背回填施工之前，需要做好以下准备工作：•确保施工现场周边道路畅通，安全通行•确保施工现场清洁整齐，无障碍物•准备好所需的施工机械设备和材料，包括挖掘机、压路机、回填土等•制定详细的施工计划，包括施工序列、班组分工等2. 施工方法2.1 挖掘首先，使用挖掘机对涵洞台背进行挖掘，确保挖掘深度和坡度符合设计要求，同时注意避免对涵洞结构造成损坏。

2.2 回填在挖掘完毕后，开始进行回填工作。

首先，将合适的回填土运至施工现场，采用逐层回填的方式，利用压路机对回填土进行夯实，确保填土的密实度和均匀性。

2.3 防渗处理在回填完毕后，对涵洞台背进行防渗处理。

可以采用土工布、聚乙烯膜等材料进行铺设，有效阻止水分进入回填土中，提高结构的稳定性和耐久性。

3. 施工质量控制在施工过程中，要严格控制施工质量，确保涵洞台背回填工程符合设计要求。

可以通过以下方式进行质量控制：•定期检查回填土的密实度和均匀性•对施工现场进行巡查，及时处理施工中出现的问题•进行工程验收，确保施工质量达标4. 安全防护施工过程中要注重安全防护，确保施工人员的人身安全。

采取必要的安全措施，如设置警示标识、划定施工区域等，提高施工现场的安全性。

结语涵洞台背回填施工是道路和铁路建设中的重要环节，合理的施工方案和严格的质量控制对工程的质量和使用安全至关重要。

通过本文介绍的施工方案，可以有效提高涵洞台背回填工程的施工质量和效率，确保工程顺利完成。

涵洞台背回填专项施工方案

涵洞台背回填专项施工方案一、背景介绍涵洞台背回填是水利工程中常见的一项施工工艺，用以改善涵洞结构的稳定性和安全性。

本文将介绍涵洞台背回填工程的专项施工方案，确保施工过程中的安全可靠。

二、施工准备1.对涵洞台背回填区域进行详细勘测，确定地质情况和土壤稳定性。

2.准备必要的施工机械设备，包括推土机、挖掘机等。

3.确保施工人员具备相关资质和经验，进行专项培训。

三、施工步骤1.清理涵洞台背区域，清除杂物和表层土壤。

2.进行土方开挖，控制开挖深度和坡度，保证回填土坡的稳定性。

3.针对土方开挖过程中出现的土体不均匀和松散情况，采取相应的加固措施。

4.进行土方回填，采用合适的填埋材料，逐层夯实，保证填埋材料的均匀性和密实度。

5.进行背填土的压实，使用振动压路机等设备，确保背填土的密度符合要求。

6.检查和清理施工现场，确保施工完工后的环境卫生和安全。

四、施工注意事项1.施工过程中注意加强安全防护措施，设置警示标识，防止人员伤亡和设备损坏。

2.根据实际施工情况，及时调整施工方案，确保施工质量和进度。

3.注意与其他施工部位的协调配合，确保整体施工的顺利进行。

五、施工质量检验1.施工完工后进行现场质量检查，检查回填土的均匀性和密实度。

2.检测回填土的物理力学性质，确保其符合相关标准和要求。

3.对施工过程中出现的质量问题进行整改和处理，消除安全隐患。

六、总结涵洞台背回填工程是水利工程中重要的一环，施工过程中需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。

通过本文所述的专项施工方案，可以有效提高施工效率和质量，保障工程的整体稳定性和安全性。

台背(涵背)回填施工方案

(3) 铺料成形之后，压路机进场由台背边缘向中心辗压，第一遍慢速（ 4KM/h）
静压至中桩，再又转边向中心静压，使台背顶面形成双向拱度。然后按上述方向
先慢后快，由弱振至强振，自第 2 遍至符合压实度要求均应进行振动碾压（并做
好施工纪录）。每次碾压纵向应重叠 40~50CM，横向接头应重叠 1.0~1.5M 。对靠
型冲击夯进行夯实至满足要求为止。
5.2.3 灰土填筑
台背回填采用 6%灰土填筑，回填至箱涵顶齐平后，若标高与设计路床顶标
高相比大于 80cm，则回填路基中部填料至路床底标高，原地面以下布置两层 3m
宽双向土工格栅。台背回填每一压实的松铺厚度不超过 20cm，每层压实度不小
于 96%。因每个台背回填层次较多、宽度不一，为防止填土厚度超厚或漏检，在
5.1 施工工艺流程 ...............................................................................................3... 5.2 施工方法 .......................................................................................................3... 6 质量保证体系和质量保证措施 .............................................................................6.. 6.1 质量保证体系 ...............................................................................................6... 6.2 质量保证措施 ...............................................................................................7... 7 安全保证体系和安全保证措施 .............................................................................8..

涵、台背回填施工方案及工艺方法

涵、台背回填施工方案及工艺方法1、施工前提条件(1)结构物达到设计或规范规定的强度，隐蔽工程验收合格。

(2)符合要求的回填材料已准备。

除设计文件另有规定外，均应采用砂类土填筑。

(3)大型机械设备碾压不到位地方应配备小型夯实机械压实。

2、施工工艺流程涵、台背回填施工流程图3、施工方法(1)桥涵两侧填筑石屑。

填料应均匀、密实，并满足规范规定的最小强度和96%的压实度。

填料的最大粒径不大于5mm，塑性指数不大于7。

做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并做好纵向和横向防排水系统。

(2)桥台台背和涵洞两侧填筑石屑与一般填土交界处坡率按不缓于1：1设置，同时桥台台背应保证填筑顶面长度＞搭板长度+2m。

桥头地基横坡如陡于1：10，应先挖宽不小于2m的台阶后再进行填筑。

结构物的填土应分层填筑，严禁向坑内倾倒，每层最大压实厚度不大于20cm，与路堤交界处应挖台阶，台阶宽度不小于1米。

(3)台背填土的顺序应符合设计要求。

梁式桥的轻型桥台台背填土，宜在梁体安装完成后进行；柱、肋式桥台台背填土，宜在台帽施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。

桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度。

台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。

(4)涵洞应在盖板安装或浇筑后，在洞身两侧对称分层回填压实，顶面填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。

4、施工要点(1)结构物回填前应在台背用油漆画好每一层的松铺厚度标志线，分层回填压实。

(2)涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层回填压实。

如使用机械回填，则涵台胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实后，方可用机械进行大面积回填。

(3)填土过程中，应防止水的浸害，回填结束后，顶部应及时封闭。

(4)在涵洞两侧缺口填土未完成前，不得进行涵顶标高以上的填方施工。

(5)包边措施：包边土采用亚粘土或粘土，液限WL小于50%，塑性指数须大于8小于26.在进行包边前，应就图的物理性质进行室内试验和现场试验。

台背回填技术交底

实用文档台背回填施工技术交底一、主要施工工艺1、回填具备条件(1）对台背回填所使用的原材料应事前准备充足,填料质量应严格控制;(２)施工机械到场就位,并检查使用情况,检查有问题的机械不得使用；(３）台背填土的顺序应符合设计要求,梁式桥的轻型桥台（薄墙式)的台背填土，应在梁体安装完成后进行;柱、肋式桥台台背填土,宜在盖梁施工前，柱、肋侧对称、平衡地进行。

２、主要施工工艺(1）基坑修整涵洞台背回填从基础底外边缘向外１0０cｍ按1:1.５的坡度与路基等高的范围内为台背回填区段,清除该区段基底松土或杂物,并进行拍照。

涵洞台背回填示意图（2）台背划格在每个结构物台背回填的左、中、右用油漆按１5cm画好松浦厚度标志线，从下到上注明层数,施工过程中严格按此层厚控制施工。

（3)回填施工①、台背回填时,应在两涵台外侧对称回填,分层压实，填料粒径宜小于50mm,压实机具采用压路机等压实设备;同时配备小型冲击夯实设备，对大型设备碾压不到位地方进行压实,严禁人工夯实.②、结构物回填,每层最大松浦厚度不得大于２0cm，从基底到顶面的压实度均不实用文档小于96%。

③、台背回填部分的路床与路堤路床同步填。

④、锥坡的回填和桥台背施工应同步进行,宽度一次性填足，保证压实整修后能达到设计宽度。

⑤、盖板涵和箱涵应在盖板安装或浇筑顶板后,在洞身两侧对称分层回填压实，涵顶回填在５０cm内压路机时禁止开动振动,并禁止任何重型机械和车辆通过。

⑥、圆管涵两侧压路机无法碾压部分的回填，应采用冲击夯压实。

（4)检测①、每层测量一次标高,宽度及其他检测项目层层报检监理工程师，检验合格后方可进行下层填筑.分层夯实时不使涵身和接缝有任何破坏和扰动。

②、石灰土每层应检测压实度,灰剂量,施工完毕后进行洒水覆盖养生不少于7天,填土的压实标准从填方基底或者涵洞顶部至路床顶面均为96％。

③、做好质量保证资料，按结构物单独存放。

（5）隐蔽工程拍照台背回填过程中，根据总监办要求,除常规检测资料外,要层层留有照片，每层每台分左右各留2张照片，施工队派专人负责拍照，回填过程中每天交技术员拷贝至技术质量部或并发送至项目技术质量部邮箱。

涵洞台背回填施工工法

涵台台背回填施工工法一、前言在路基施工中,涵洞得台背回填一直都就是公路工程得通病。

涵台背回填质量不合格将引起公路建成通车后造成路基不均匀沉降,引起跳车现象,影响行车舒适性,加速结构物与路面得损害,还可能造成交通事故、所以,采取必要得施工措施控制涵台背填筑质量意义重大。

本工法主要通过涵台背回填标准化施工工艺来控制涵台背回填质量。

二、工法特点本工法能够准确控制涵台背分层填筑厚度,便于现场实际操作与很好控制涵台背回填质量,且工程成本与一般路基填筑相差不多。

三、适用范围本工法适用于高速公路盖板涵洞等涵洞台背回填、四、工艺原理本工法明确了涵洞过渡段得范围,涵洞台背回填过渡段长度大于2~3倍涵洞高度,且开挖宽度大于2m得台阶确保路基填筑与台背回填有效搭接。

回填材料采用合格天然砂砾等透水性材料。

台背回填按分层对称填筑、压路机分层压实,分层厚度不宜大于１50mm,当采用小型夯实机具时,分层压(夯)实厚度不宜大于１50ｍm、为准确控制回填层厚度,在涵洞墙身上用红油漆标识出每层得填筑位置,并写上层数、路基压实度检测实行“一层一检制”,每填筑一层后进行压实度检查,压实度从基底至路床顶面台背回填及过渡段应不小于96％,经自检合格后报监理工程师检查合格后方可进入下层填筑。

五、工艺流程及操作要点(一)、施工工艺流程1、施工准备台背回填应满足如下条件后才能进行施工:(1)、涵洞八字墙、盖板安装、铺底及支撑梁已施工完成;(２)、涵洞回填时,砌体砂浆与混凝土强度须达到8５％;(3)、盖板涵沉降缝、盖板缝与墙身侧面应均匀涂刷沥青或防水材料进行防水处理后方可回填。

防水处理须符合设计与规范要求。

(4)、涵洞基坑若有积水,应该开挖排水槽将水排出,并将基地被水浸泡过得软土清除,并进行填前碾压,压实度达到96％。

2、施工工艺流程3、施工方法(1)、测量放样及报验根据设计图纸及施工规范要求,放出台背回填过渡段范围及标高范围。

使用白灰洒出台背施工范围。

台(涵)背回填施工工艺

乐宜高速公路工程一合同段（K0+000～K8+490）台（涵）背回填施工工艺编制：复核：总工程师：中铁大桥局股份有限公司乐宜高速公路工程一合同项目经理部二OO八年六月一、编制依据1、乐宜高速公路工程招标文件2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）3、乐宜监【2008】12号《关于结构物回填的有关要求》3、乐宜一监【2008】9号《关于结构物台背回填的几点要求》二、台背回填施工工艺1、原材料储备乐宜高速LJ1合同结构物台背回填施工采用较丰富且已经经过了原材料检测合格的砂砾（卵）石为回填材料，粒径不大于50mm。

2、结构物施工完毕，包括盖板涵梁板安装防水处理等完毕后进行台背回填施工。

3、施工放样根据设计图纸、乐宜高速工程监理处、乐宜高速第一驻地办公室相关文件要求进行施工放样作业。

1）宽度为横向路基全宽，台背回填下部为距离基础不小于2m，顶部为距离翼墙尾端或者台帽不小于台高加2m，涵洞每侧不小于2倍孔径。

钢筋混凝土盖板涵台背回填上部宽度不小于4 m。

2）高度为自压实后地面至路床顶部或涵顶。

分别在下部距基础不小于2m处、路基坡脚处用白灰进行撒线或者钉竹钎拴红色布条用以标注边界。

顶部长度自台帽丈量4m分别在结构物两侧进行标注。

3）填筑层厚控制我合同采用国标规范的虚铺厚度不大于15cm进行控制。

并用红色油漆以5m间距涂画长度不小于20cm的线段标记与回填结构物上，由基础直至台帽上顶，间距15cm。

4、台背回填开挖严格按照图纸及规范要求放样后的尺寸进行开挖，形成2-4%的横坡。

与路基结合部分开挖成1：1长度不小于0.5m台阶，且向路基侧适当倾斜。

台阶应保证密实，超过台背回填范围的超开挖路基采用与台背回填相同的材料与工艺同步进行回填。

松散及不适宜路基填筑的材料均予以挖除外运。

同时平整基底。

5、台背回填及压实作业1）台背回填先从路基两侧向中间进行填筑，先在两侧填筑50cm宽的粘土，然后依次向中间填筑不厚于设计要求的砂砾石厚度，然后进行碾压。

台背回填方案

关于箱涵台背回填的方案箱涵主体施工已完成,准备进行台背回填工作,施工步骤如下:一、涵洞回填前概况（见附图）。

1、箱涵长71.49米,高2.66米(10cm混凝土垫层)。

基坑底部宽0.8米,涵洞顶部宽1.8米，两侧施工平台略高于涵洞顶部。

箱涵回填前示意图2、台背回填示意图如下：箱涵分二个台阶回填，第一个台阶宽1.5米，高1.5米，第二个台阶宽1米，高1.16米。

如下图所示：K48+514台背回填示意图二、具体施工工艺1、回填材料选用已经试验合格并批准使用的中粗砂。

（试验报告见附件）。

2、首先进行基槽清理，排干积水，清除淤泥，清除台背回填范围内的杂物和不适宜材料，挖除坡面上松散的路基土。

在涵洞两端，用袋装砂包堵筑以形成台背回填基槽。

3、下一台阶回填完毕后，再进行上一台阶的开挖，以保证回填结合处路基土的密实度。

4、回填施工应分层填筑，每层松铺厚度不得超过200mm，台背回填前应按规定在台背上划上松铺厚度的标志或在台背两端挂线施工，严格控制松铺厚度不超过200mm。

5、在饱水情况下，采用插振法（如插入式振动棒）及平振法（如平板振动器）相结合的施工方法，做到表面平整美观，内在密实可靠。

6、台背回填的压实度从填方基底至路床顶面，每层均要求达到96％。

自检合格并经监理报检合格后才能填筑下一层。

7、台背回填完毕后，必须在涵洞顶填土厚度超过0.5米后，才允许机械通过。

三、质量保证体系1、对于本工程项目的施工，实行项目法管理。

项目经理为质量第一责任人，项目总工程师为质量直接责任人，工程质量管理实行项目总工程师领导下的质检工程师负责制，对工程进行全面控制、检测、信息反馈和进行质量问题的处理。

质保体系运行机制和质量管理组织机构分别见图1-1：质保体系运行机制图；图1-2：质量保证管理组织机构图。

业务指导线管理线2、质量保证技术控制措施针对本工程的实际情况，对工程的工序及质量制控制定了初步的控制措施，详见以下表：。

涵台台背回填标准化施工工艺

涵台台背回填标准化施工工艺1 目的明确涵台台背回填标准化施工的工艺流程、操作要点，消除不合理的施工工序及工艺，提升台背回填的工程质量，以达到消除台背沉降质量通病的目的。

2 工艺特点本工艺回填材料采用合格天然砂砾，回填按分层对称填筑、压路机分层压实，具有便于现场实际操作、回填质量容易控制等特点。

3 适用范围本工艺适用于盖板涵洞涵背及桥台台背回填等。

4 编制依据（1）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。

（2）《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004（3）《十天高速公路建设标准化管理细则》（4）《高速公路施工标准化技术指南》（桥梁分册）（交通运输部公路局 2012年11月）（5）《高速公路建设标准化管理指南》甘肃省交通基建工程质量监督站 20115 工艺流程5.1施工准备台背回填应满足如下条件后才能进行施工：（1）涵洞八字墙、盖板安装、铺底及支撑梁已施工完成；（2）涵洞回填时，砌体砂浆和混凝土强度须达到85%。

（3）盖板涵进行防水处理后方可回填，并且防水处理须符合设计和规范要求。

（4）基坑若有积水应及时排出，并清除基底被水浸泡过的软土。

5.2 施工工艺流程见图5-1施工工艺流程图。

5.3 施工方法（1）测量放样根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填过渡段范围，并使用白灰洒出台背回填施工边线。

涵洞台背回填过渡段范围为：顺路线方向长度，底部距涵洞基础为H，顶部距侧墙2H（H为基础底面至盖板顶面高度,且不小于3m）。

具体见图5-2涵洞台背回填示意图。

图5-1施工工艺流程图图5-2 涵洞台背回填示意图桥台台背回填范围：桥梁台背回填按照设计开挖放坡，整体坡度按1:1.5控制，底部宽度为5m。

具体见图5-3桥台台背回填示意图。

图5-3桥台台背回填示意图（2）基坑开挖根据回填范围进行开挖，开挖采用挖掘机配合人工的方式，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。

涵洞台背回填施工技术

１严格控制原材料质量，）实行原材料逐批查验准入制度。混４结语
本文对公路工程软基施工中遇到的常见问题及所采取的处控制好水灰比及和易性，料均匀流畅。２每个ＣＧ桩施工现治措施进行了简要的论述。由于知识不堪丰富，只能简单介绍下）Ｆ故场，必须有备用的混凝土搅拌设备，证混凝土拌合料平衡或供几种工程中运用较多的处治方式及技术要求，于一些新技术新保对
一
半，每米留振１，且０Ｓ以确保桩头质量。６ＣＧ桩养生不小于采用隔桩跳打的方式逐步向两头推进的施工工序。８施工时，）Ｆ）同部设置高程观测点，新打桩前、后两次测量其桩顶是否上升，判断
桩径是否缩小，发现桩顶上升大于１ｍ，可能断桩。若０ｃ有
涵洞台背回填施工技术
叶摘斌源自要：细介绍了涵洞台背的结构形式和尺寸，详阐述了回填的工艺和其中的施工要点，并提出了每个工艺所需的注意
事项，以后我团道路施工台背回填提供了很好的技术资料。为
关键词：洞，涵台背，回填，稳层水中图分类号：４５４Ｕ４．文献标识码：Ａ研究台背回填有很重要的意义。
Ｏ引言
在许多筑路工程中经常会遇到明涵施工，明涵施工中有一项１台背的结构形式和尺寸
难以控制的工艺就是台背回填工艺，很多明涵都因台背回填不当１１路基料回填区尺寸的确定．出现跳车现象，也是所有施工单位在涵洞施工中容易出现的问这为使台背回填后回填部分与原有路基之间不发生相对滑移

涵洞台背回填施工方案(3)

涵洞台背回填施工方案(3)一、前言涵洞台背回填是道路建设工程中一项关键工序，正确的施工方案能够有效确保工程质量和安全。

本文将介绍涵洞台背回填的施工方案，包括施工准备、施工工艺、施工要点等内容。

二、施工准备在进行涵洞台背回填施工之前，需要做好以下准备工作：1.制定详细的施工方案，并经过相关部门审批。

2.确保施工人员熟悉并掌握相关工艺要点。

3.准备好必要的施工机械设备，如挖掘机、装载机等。

4.准备好所需的材料，包括背填土、防渗材料等。

三、施工工艺涵洞台背回填的施工工艺主要包括以下几个步骤：1.清理涵洞台背和边坡表面，确保表面平整，并清除杂物和积水。

2.将预制的防渗材料按照设计要求铺设在涵洞台背表面，并进行固定。

3.逐层将背填土输送至涵洞台背区域，并进行均匀填实，注意避免产生空隙。

4.每层背填土施工完成后，需进行轧实处理，确保背填土的稳固性。

四、施工要点在进行涵洞台背回填施工时，需注意以下几个要点：1.施工过程中要加强现场管理，确保施工人员的安全。

2.严格按照设计要求和施工方案进行施工，不得擅自变动。

3.背填土的选择应符合规范要求，并严禁使用软土、腐殖土等地基不良的土方料。

4.施工过程中要定期检查涵洞台背的质量，确保施工质量符合要求。

五、总结正确的涵洞台背回填施工方案对于道路建设工程的质量和安全至关重要。

只有严格按照规范要求和施工方案进行施工，并加强现场管理，才能确保工程的顺利进行和质量的保障。

希望本文对涵洞台背回填施工有所帮助。

六、参考文献•道路涵洞设计规范•道路施工技术规范以上是涵洞台背回填施工方案的相关内容，希望能为相关工程提供参考和帮助。

涵洞台背回填工艺

盖板涵、圆管涵回填施工工艺说明：每一种涵洞常用的施工工艺有两种：①先施工涵洞，后施工路基的工艺②先施工路基，然后反开挖施工涵洞的工艺。

对路基及路面要求较高的情况下，一般采用反开挖这种涵洞施工工艺。

另外需特别注意，对于涵洞基础可以采用两种不同的施工方式，具体分为：①基础满灌施工②采用传统施工工艺-织模板进行施工。

当采用上述两种不同的涵洞基础施工工艺时，当相应的涵洞施工完成后，在对所处基坑的回填过程当中，特别是采用反开挖涵洞施工工艺的基坑回填施工时，合理的回填边界的确定，对回填材料的使用量影响较大。

实践表明：涵洞基础采用满灌施工工艺时，在对涵洞所处基坑进行回填时，选取合适的回填边界可以有效较少回填原材料的使用量。

同时回填原材料必须是透水性材料且压实度不得低于96％。

一、施工前准备1、技术准备(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动力及材料状况，交通运输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍进行工前培训和技术交底。

(2)施工放样：施工放样前应对涵洞图纸数据进行认真复核，准确无误后放出涵洞的中桩及边桩，误差值不能超过规范要求。

(3)原材的控制：试验室应在开工前做好回填材料的各项物理力学指标试验，符合要求的填料方可进行施工。

(4)场地清理和平整：施工前用挖掘机对涵洞施工区域内的场地进行挖掘，挖掘至涵洞底面，尽量做到不要扰动涵洞周围的原状土，之后对涵洞底面附近的土（0.5～1m）进行人工修整并夯实。

(5)地基承载力检测：底面修整到设计标高后，应对此时所处位置处的地基承载力进行检测，承载力应满足台后填土立方体高度自重且不低于100KPa。

检测时现场监理工程师需在场并协助进行检测，以保证检测结果的准确无误。

检测结果自检合格并报经监理工程师同意后方可进行施工。

2、场地准备（1）盖板涵主体及附属结构施工完成后，对于盖板需现浇的盖板涵，需等到现浇盖板的强度达到设计强度的75%以上后方可进行该涵洞台背回填施工。

涵洞台背回填技术交底

ZT1102-LJ交底内容:ZT1102-LJ5、现场准备(1)搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消防、安全设施等工作。

(2)现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全(3)工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具。

二——、^施^工^方^案1、施工工艺流程2、台背回填范围确定见下图：ZT1102-LJ通函构進物台背回埴处直说计圈2H 」俞b 3m 丄2H通涵构造物台背回填范围为：顺路线方向长度，底面长度不小于3m，顶部距侧墙2H+3m (H为基础顶面至盖板顶面咼度)。

3、施工方法(1 )根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填范围及标高范围。

使用白灰洒出台背施工范围。

(2)根据回填范围进行开挖，开挖使用挖掘机配合人工进行，结构物50cm范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。

将台背回填施工范围内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。

并开挖好临时排水沟，将地表水引至施工范围外。

(3)位于V形沟内的涵洞、通道台背为使台背填土与原状土结合紧密，应预先将沟壁开凿出台阶，台阶宽度不小于2m，做成2%〜4%的向内倾斜坡，且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。

对于长年积水或受地表、地下水浸泡的地基，应视其地基情况，在沉降影响的范围内采用与台背回填材料相同的材料置换，换填压实度要求大于93%，同时要做好排水设施，对原有积水应将其排除，对于地下渗水，应设置盲沟引出。

(4 )对于涵台基础施工开挖的基坑，应使用透水性材料回填至涵台结构物基础顶面高ZT1102-LJ程，其压实度不得小于94%ZT1102-LJ均为96%。

涵洞顶部填土高度大于1m时，涵洞台背回填的压实度要求为从构造物基础顶面至涵洞顶面的压实度不小于96%，涵顶以上填土按同层次路基要求。

台后过渡段压实度要求不小于96%。

涵顶填土压实厚度大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。

ZT1102-LJ1、每步工序施工完毕之后，必须经施工队自检、经质检部复检、监理工程师终检，合格后方可进入下步工序施工。