爆破飞石产生原因及控制方法

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爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施爆破飞石是指在爆破作业过程中,因炸药的爆炸冲击力等原因,导致周围的岩石、碎石等飞溅出来,从而对作业人员和设备造成潜在的威胁,甚至危害人身安全和财产安全。

因此,在进行爆破作业时,必须采取一系列的飞石防治措施,以确保作业的安全进行。

首先,爆破前应进行周边区域的细致检查和评估,了解周围环境和岩石的特征。

通过地质勘探、拍摄照片和记录视频等方式,对可能会受到飞石影响的区域进行标记和划分,为后续的防护措施提供依据。

其次,制定合理的爆破参数。

合理的爆破参数可以减少岩石飞溅的程度,减轻飞石对周围环境的影响。

通过对岩体的物理力学性质、爆炸品性能和岩石开挖的需要进行详细的分析和计算,确定合适的装药量、钻孔直径和岩石塌落的规律,提前预测可能的飞石情况。

然后,采取有效的防护措施。

防护措施是飞石防治的重要环节。

在爆破前,应设立安全警戒线,并禁止非作业人员进入爆破区域。

作业人员应戴上安全帽、防护面具、护目镜、防护衣等个人防护设备,以减轻飞石对人员的伤害。

此外,根据不同的爆破区域和工程要求,可以采取可行的防护措施,如搭设防护棚、安装保护网、喷洒防尘剂等。

最后,加强对作业人员的培训和管理。

对从事爆破工作的人员进行专业的培训,提高其对爆破飞石防治的认识和技能。

管理人员要对作业人员进行日常的安全教育和督导,确保他们能够严格遵守爆破作业的规范和要求,并灵活应对突发情况。

此外,在施工现场,也需要加强现场监控和飞石观测工作。

通过安装监控设备、加强人员巡检和实时监测等方式,及时发现飞石情况,并采取相应的应急措施。

同时,对飞石产生的原因进行分析,调整爆破参数和防护措施,以进一步提高防治效果。

总之,爆破飞石防治是爆破作业中必须要重视和加强的工作。

通过细致的前期准备、合理的爆破参数、有效的防护措施和培训管理,可以最大程度地减少飞石对作业人员和设备的威胁,确保爆破作业的安全和顺利进行。

爆破飞石产生的原因及控制措施

爆破飞石产生的原因及控制措施

爆破飞石产生的原因及控制措施
爆破飞石是指在爆破作业中,由于爆破震波作用引起岩石的破碎和运动,造成岩石碎片向周围环境飞射的现象。

造成爆破飞石的主要原因包括:
1. 炸药爆炸产生的爆破能量引起了岩石的破碎和解体;
2. 爆炸冲击波作用下,岩石内部和周围的应力集中导致岩石的破裂和飞射;
3. 爆破震波引起的震动使得岩石松动和脱落。

为了控制爆破飞石产生的风险,可以采取以下措施:
1. 破碎控制措施:使用精确计算的爆破参数,减小爆破的冲击力,降低岩石破碎的程度,从而减少了产生爆破飞石的可能性;
2. 防护措施:在进行爆破作业时,设置防护栏杆或金属网,将爆破飞石限制在爆破区域内,减少对周围环境的影响;
3. 缓冲措施:在需要进行爆破的周围环境中设置缓冲带,利用其吸收和分散爆破冲击波,减小岩石的震动幅度,从而减少岩石飞射的风险;
4. 监测措施:在爆破作业过程中进行实时监测,及时发现岩石飞射的迹象,及时采取措施,保障工作场所的安全;
5. 人员疏散:在进行爆破作业时,将工作人员和周围人群疏散到安全的区域,避免因爆破飞石引起的伤亡事件。

需要注意的是,爆破飞石是一个复杂而危险的现象,应当由专业人员进行管理和控制,并严格遵守相关的爆破安全操作规程。

工程爆破飞石及其控制

工程爆破飞石及其控制

工程爆破飞石及其控制摘要:在矿山开采过程中常常需要对大面积的石块进行爆破处理,爆破过程极易造成飞石,该爆破飞石对周边环境中的建筑物和工作人员均会造成较大的安全隐患,为了有效的降低该种安全隐患,本文从爆破飞石的形成原因角度出发论述了相关的防控措施,望对相关矿山开采工作的顺利进行提供帮助。

关键词:爆破飞石;产生原因;控制措施引言就目前的矿山开采实际情况来看,常常在爆破过程中引发飞石情况,该情况较为多见,严重影响矿山开采的效率,各相关部门和开采单位正积极研究相关的解决措施,但是由于矿山爆破的自然环境均有所不同且较为恶劣,所以必须严格把握爆破飞石产生的原因,然后在此基础上结合爆破经验合理利用爆破控制技术,如此才能够有效的确保矿山开采的可靠性和安全性。

1.爆破飞石简述爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。

爆破飞石的危害主要体现在人员伤亡、建筑物损坏、机器设备破损等方面,而其中的人员伤亡是爆破飞石的最大危害。

统计资料表明,在我国由于爆破飞石造成的人员伤亡、建筑物损坏事故已经占整个爆破事故的15%~20%,而日本事故率高达30%,根据我国矿山事故的统计,露天爆破飞石伤人事故占整个爆破事故的27%。

因此,了解爆破飞石的危害,研究爆破飞石的产生原因,有针对性的开展爆破飞石的预防和干预措施,对防止爆破事故的发生保障人们的生命财产安全有十分重要的意义。

2爆破飞石的类型爆破飞石情况是指在开展爆破作业时,一些碎块飞散距离较远,且飞行方向无法预料,往往容易威胁到爆区周围居民以及建筑物的安全,带来严重的安全威胁。

一般而言,在爆破作业中可能出现的飞石主要包括这四种类型:(1)在爆炸完成之后,介质表面由于鼓包的相对运动,出现大面积地抛掷,且方向随机,构成整体的飞石现象;(2)爆破发生时,局部可能会出现介质破碎的情况,并进一步变化成为放射线的飞石,向四周发散;(3)爆破发生时,炸药爆炸将会产生大量高速气体,这些气体夹杂着介质碎块,容易从夹层各个部分涌出,出现抛射现象,向四周发散。

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施

工程实例二:隧道爆破飞石防护工程
总结词
隧道爆破飞石防护工程可以确保隧道施工的安全顺利进行,减少爆破飞石对施工人员和设备的影响。
详细描述
隧道爆破飞石防护工程包括在隧道口设置防护网、喷洒水雾、增加覆盖层等措施。同时,在爆破前需 要对隧道周边进行预处理,如加固围岩、安装支撑等,以降低爆破飞石的危害。在爆破过程中需要严 格控制炸药用量,采用光面爆破技术等措施,以减少爆破飞石的飞散。
05
结论与展望
研究结论
经过对爆破飞石产生的原因和影响因素的分析,找到了爆破飞石产生的关键原因 ,即爆破参数设置不合理、爆破工艺落后、爆破技术应用不当等问题。
通过研究和实践,提出了一系列有效的爆破飞石防治措施,包括优化爆破参数、 采用先进的爆破技术、加强现场管理和监督等。
经过实际应用和效果评估,证明了这些防治措施的有效性和可行性,为今后的爆 破工程提供了有力的技术支持和经验借鉴。
研究意义
研究爆破飞石的防治措施有助于保障爆破作业人员的安全,降低因爆破飞石导致 的事故发生率。
对于爆破工程技术人员和相关领域的研究者来说,探索有效的爆破飞石防治措施 具有重要意义。
02
爆破飞石产生的原因及影 响
爆破飞石产生的原因
01
02
03
爆破参数不当
炸药用量过大,装填系数 过小,药包间距过小等导 致爆破能量过度集中,产 生飞石。
检查人员和设备
在清理现场时,应对人员和设备进行检查,如有损伤应及 时进行处理。
修复受损设施
如爆破导致设备或建筑物受损,应立即组织人员进行修复 ,以确保生产安全。
总结经验教训
每次爆破完成后,应对整个过程进行总结,分析产生飞石 的原因以及采取的治理措施是否有效,以便在今后的工作 中加以改进。

爆破飞散物的成因及控制防护

爆破飞散物的成因及控制防护

文章编号:1009 ̄6825(2020)04 ̄0081 ̄02爆破飞散物的成因及控制防护收稿日期:2019 ̄12 ̄13㊀作者简介:王伟澄(1998 ̄)ꎬ男ꎬ在读本科生王伟澄㊀许鸿翔㊀曹宏亮㊀廖必超(福州大学紫金矿业学院ꎬ福建福州㊀350007)摘㊀要:分析爆破飞散物的形成原因ꎬ针对这些原因提出一些防护措施ꎬ从设计和施工两个阶段进行综合考量ꎮ在设计阶段暴露出来的问题主要包括:对地质探测与考察不够细致㊁参数的设计存在问题㊁爆破安全的设计不当等ꎮ对应的解决办法有:认真进行地质勘探图的绘画ꎬ完善爆破方案ꎬ而在施工阶段必须严格根据«爆破安全规程»以及设计阶段所确定的参数进行施工ꎬ最后对需要额外保护的对象进行有针对性的防护ꎮ关键词:飞散物ꎬ防护ꎬ设计ꎬ施工中图分类号:TD235文献标识码:A0㊀引言由于矿山的建设生产都离不开爆破ꎬ爆破产生的能量被用于破碎岩石和产生冲击波ꎬ还有相当一部分的能量会转化为抛掷被破碎的岩石或小石子的动能ꎬ我们称之为爆破飞散物ꎮ这些飞散物不仅难以控制ꎬ更会威胁到人的生命和财产安全ꎮ因此ꎬ研究控制防护飞散物的方法就很有必要ꎮ国内外许多爆破专家提出了很多建设性的方法ꎬ并广泛应用到实际工程中ꎬ这里做一些讨论与分析ꎮ1㊀设计方面1.1㊀对地质探测与考察不够细致地质人员没有准确判断岩石的物理性质和力学性质ꎬ并且对地下是否存在溶洞㊁裂隙㊁结构面㊁节理等了解的不够透彻ꎬ这些都是首先会导致个别飞散物的首要因素[1]ꎮ1.2㊀参数的设计存在问题每一环的设计基本都关系到是否会产生个别飞散物㊁产生飞散物的数量ꎬ以及抛掷距离等ꎮ起爆顺序㊁起爆位置㊁炸药单耗等都是影响因素[2]ꎬ主要分析以下主要因素:1)最小抵抗线ꎮ根据«爆破工程»可知ꎬ爆破产生的碎石沿着最小抵抗线抛掷的最远ꎬ数量也最多ꎬ所以在设计阶段应准确判断爆破岩层的厚度ꎬ找到最小抵抗线的位置ꎬ并依照它进行之后的爆破参数设计ꎮ这是产生个别飞散物的重要因素之一[3]ꎮ2)雷管延期时间ꎮ在露天台阶爆破现场ꎬ为了减小飞散物及震动的危害ꎬ我们一般会采用微差毫秒延期逐孔起爆法ꎬ雷管需隔段使用ꎬ保证爆破延期时间的精度控制ꎮ延期时间控制不到位或者爆破器材本身有问题ꎬ都会对个别飞散物的危害造成重大影响ꎮ3)装药量及注意事项ꎮ装药量的多少㊁是否耦合装药以及药卷间是否有间隔等ꎬ都在很大程度上决定了爆破飞散物的抛掷距离和数量ꎬ装药结构采用错误ꎬ装药量多都会产生较多飞石[4]ꎮ1.3㊀爆破安全的设计不当在计算爆破飞石的抛掷距离时出现错误ꎬ从而导致警戒范围不准确ꎮ或者防护方式设计出错㊁防护器材不合格等都会危及到现场工人甚至居民的财产人身安全ꎮ2㊀施工方面2.1㊀炮孔、抵抗线的偏移现场施工的时候ꎬ尤其是打斜孔的时候ꎬ难免会产生一定偏差ꎬ可能导致抵抗线前移ꎬ使得爆破岩层变薄ꎬ产生能量更大的飞散物ꎬ非常不安全ꎻ炮孔的偏移可能会增大炮孔的密集程度ꎬ导致产生部分能量过大的问题[5]ꎮ2.2㊀堵塞材料的选用堵塞的时候用钻屑或小石子等用作堵塞材料是很危险的ꎮ堵塞物的本身就是碎石ꎬ很可能会导致个别飞散物的增多ꎬ从而增大了它的危害[6]ꎮ而用于堵塞炮眼的材料可以是沙土㊁岩粉ꎬ还可以是其他的化学材料ꎬ比如磷石膏㊁酸碱膨胀剂等ꎮ2.3㊀施工操作不够精细现场施工装药时ꎬ没有时刻留意目前装药高度ꎬ特别是间隔装药的时候ꎬ时刻都要清楚已装药的高度ꎬ以防装药高度超出ꎬ导致单孔装药量过高ꎬ使得爆破飞散物数量增加㊁飞行距离增加[7]ꎮ3㊀设计需要合理化设计工作作为采矿工程中的重要一环ꎬ设计人员应充分利用自己的专业知识ꎬ合理设计ꎬ设计应符合«爆破安全规程»及相关规定ꎬ确保在实地做过现场试验后才能给出适合当前矿山的合理设计方案ꎬ有效管理ꎬ严格监督ꎬ之后才能提交设计方案ꎮ下面分以下几点来说明如何做到设计合理化ꎮ3.1㊀地质勘探图的绘画地质人员在现场需仔细勘察地质地貌ꎬ特别关注地下情况ꎮ重点要关注的对象有:爆区的地层ꎬ岩体的风化程度ꎬ岩性ꎬ断层节理的方位走向ꎬ覆盖层厚度ꎬ破碎带产状ꎬ规模等ꎮ准确测量ꎬ钻孔采样ꎬ秉着严谨的态度分析研究ꎬ不可马虎大意ꎬ更不可凭着经验去猜ꎬ需要实打实的画出地质勘探图[8]ꎮ3.2㊀完善爆破方案首先ꎬ方案需要经过多人多方推敲考量才可实施ꎬ根据18 ㊀㊀㊀㊀第46卷第4期2020年2月㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀山西建筑SHANXI㊀ARCHITECTURE㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀Vol.46No.4Feb.㊀2020最小抵抗线方位等来设置炮孔角度㊁深度㊁超深等参数ꎬ最小抵抗线方向不能朝着被保护对象ꎬ应在尽量减小炸药单耗的情况上提高炮孔利用率ꎬ要使炸药在坚硬岩层中爆炸ꎬ不能在软弱层中爆炸ꎬ否则会导致较多飞石[9]ꎮ调整各孔间距应不宜太近ꎬ要使最小抵抗线长度稍大于堵塞长度ꎬ力求用最少的炸药ꎬ充分发挥其威力ꎬ得到最好的爆炸效果ꎮ而一旦爆破压力不够也可能会造成只是松动爆破而没有抛散ꎬ甚至只是内部爆破的情况ꎻ其次对开挖工具的选择也有讲究ꎮ需要根据现场具体实际情况ꎬ包括生产成本㊁生产时间㊁地质条件来选择开挖工具ꎮ3.3㊀管理和监督加强管理ꎬ完善管理制度ꎬ组织施工人员进行安全培训ꎬ严格执行现场负责人的施工监督ꎮ多检查复核ꎬ确保设计的合理性[10]ꎮ4㊀施工需要精细化简单来说ꎬ现场施工需要留意各类注意事项ꎬ施工时需要细心与耐心ꎮ每一个在现场的人员应当都接受了足够的相关安全教育ꎬ了解许多可能发生隐患的方面ꎬ互相监督ꎬ互相帮助ꎬ形成很好的监督系统ꎮ不能将私人情绪带到工作中ꎬ控制消极情绪ꎬ每一个行动都必须符合相关安全规定以及设计方案ꎮ工作时需要细心ꎬ留意每一步的操作ꎬ每个员工也应十分清楚自己的相关工作ꎬ知道有哪些安全隐患ꎬ当危机影响小的时候就应当及时发现并按照相关规定控制它ꎬ确保安全后才可进行后续施工ꎮ下面分以下几点细细说明如何做到施工精细化ꎮ4.1㊀优先做好安全㊁经济评估在施工准备阶段ꎬ需对潜在风险进行安全评估ꎬ对开采过程中的经济损失也作出评估ꎬ根据地质报告及相关的规章制度ꎬ选择合适的采矿器械㊁采矿方法㊁开拓方式㊁爆破方法等ꎮ有些情况下会进行二次爆破ꎬ要选择夹缝塞药ꎬ可以使用覆土法ꎬ使先爆的岩石覆盖在后爆的覆土炮上ꎮ收集㊁参考资料ꎬ对巷道支护的方法及稳固性㊁边坡治理的方法及稳固性㊁爆破危害的波及范围等都提前作出评估ꎬ有效预防片帮㊁冒顶㊁突水等事故ꎬ充分考虑经济和安全因素ꎬ才能在施工中作出最准确的评估ꎬ控制损失ꎬ保证施工安全ꎮ4.2㊀覆盖防护与防护层被保护的对象如果是小件的物体ꎬ可以移动或方便覆盖的物体ꎬ需先用有弹性有重量的材料将其覆盖ꎬ如竹笆㊁工业毡布ꎬ轮胎ꎬ麻袋ꎬ金属网等ꎻ对于不好覆盖的建筑物ꎬ如高楼等ꎬ需设置防护层ꎬ如在飞散物的路径上布置围墙等类似的防护层ꎬ用于削减飞散物的能量ꎻ对于重点保护对象等ꎬ可以在其周围围堆起沙袋ꎬ且使最小抵抗线方向远离重点保护对象进行爆破作业ꎮ4.3㊀现场安全监理监理人员应严格监督现场工作人员是否有按«爆破安全规程»要求来施工ꎬ爆破的有害效应是否有控制在安全范围之内ꎬ工人施工时是否有偷工减料的行为ꎬ确保工人资格是否适应所对应工作ꎬ验收巷道时也应仔细检查ꎬ确定符合相关设计及规定后方能进行下一轮作业ꎮ安全警戒需按照«爆破安全规程»保守计算ꎬ做好警戒工作ꎬ确保整个爆破过程安全有效的进行ꎮ5㊀结论1)前期的仔细勘探十分关键ꎬ地质人员应准确判断岩石的物理性质和力学性质ꎮ2)爆破参数中的最小抵抗线㊁雷管延期时间㊁装药结构等都是影响飞散物威力的主要因素ꎬ也是比较容易着手并有效控制的方面ꎮ3)控制方面应着重做好保护对象的覆盖工作㊁拉好防护网㊁建好缓冲格挡物等防护措施ꎮ参考文献:[1]㊀宋㊀彧.水工隧洞爆破进洞施工中爆破飞石的防护[J].黑龙江水利科技ꎬ2017(14):87 ̄88.[2]㊀周向阳ꎬ徐全军ꎬ邹㊀锐ꎬ等.姜楠城市高架桥控制爆破飞散物防护技术研究与实践[J].爆破器材ꎬ2018(21):65 ̄66.[3]㊀王玉杰ꎬ陈先锋ꎬ柴修伟.爆破工程[M].武汉:武汉理工大学出版社ꎬ2019.[4]㊀张九龙.爆破飞散物的预防控制[J].采矿技术ꎬ2019(12):7 ̄9.[5]㊀唐小军ꎬ帅宝林.复杂环境爆破飞石产生原因及控制措施[J].采矿技术ꎬ2019(31):93 ̄94.[6]㊀富崇彦.爆破作业中飞石危害的预防[J].世界采矿快报ꎬ2017(23):57 ̄58.[7]㊀李天凯ꎬ耿尧瑜ꎬ田运生ꎬ等.基于事故树分析的露天爆破飞散物预防研究[J].工程爆破ꎬ2019(5):89 ̄90.[8]㊀卫国杰.爆破个别飞石产生原因及预防措施研究综述[J].现代商贸工业ꎬ2019(13):121 ̄123.[9]㊀冀㊀博.大型露天铜矿山爆破有害效应分析[J].中国金属通报ꎬ2019(18):131 ̄133.[10]㊀高㊀旭.拆除爆破飞散物防护工程实例研究[J].工程爆破ꎬ2018(31):181 ̄182.CauseofformationandcontrolprotectionofflyingdebrisfromblastingWangWeicheng㊀XuHongxiang㊀CaoHongliang㊀LiaoBichao(CollegeofZijinMiningꎬFuzhouUniversityꎬFuzhou350007ꎬChina)Abstract:Thispaperanalyzesthereasonsfortheformationofblastingflyingobjectsꎬandprotectivemeasuresareputforwardac ̄cordingtothesereasonsꎬfromtwostagesofthedesignandconstructionproblemsareanalyzedinthedesignphaseincludes:alackofdetailedparametersforgeologicexplorationandinvestigationoftheproblemsexistedindesignoftheblastingsafetyofpoorlyde ̄signedandthecorrespondingsolutionsare:forgeologicalexplorationandfigurepaintingcarefullyꎬimprovetheblastingschemeꎬmuststrictlyaccordingtotheblastingsafetyproceduresintheconstructionphaseanddesignphaseoftheidentifiedparametersofconstructionꎬthetargetedforextraprotectionobjectofprotection.Keywords:scatterꎬprotectionꎬdesignꎬconstruction28 第46卷第4期2020年2月㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀山西建筑㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀㊀。

拆除爆破飞石及其防护

拆除爆破飞石及其防护

拆除爆破飞石及其防护拆除爆破是指将建筑物或其他结构物拆除的一种手段,它通过使用爆炸物将建筑物拆除成小块状物。

然而,拆除爆破操作对周围环境和人员安全的影响也是不可忽视的。

在爆破过程中,会产生大量的飞石和尘土,因此必须采取相应的措施来保护周围环境和人员安全。

拆除爆破飞石及其防护措施有以下几个方面:一、飞石的影响在拆除爆破过程中,由于炸药的爆炸会产生大量高温气体和压力波,导致建筑物坍塌和碎成小块块状物。

这些块状物将会以高速射出,形成大量的飞石。

飞石的危害包括:损害周围建筑物、伤及行人/车辆、对周围人员造成噪音和压力等。

二、飞石的控制为了减少飞石对周围环境和人员的危害,必须采取相应的措施来控制飞石的产生和散布。

常用的控制措施有:1. 对建筑物进行分段拆除,减少飞石的数量和速度。

2. 采用钢板或网孔围墙将拆除区域隔离,减少飞石的散播。

3. 在爆破前向周围建筑物挂上防护网,控制飞石的散播。

4. 在爆破前立起警示牌,提醒周围人员注意危险。

三、个人防护为了保护施工人员的安全,必须要采取相应的防护措施。

施工人员需要穿戴合适的头盔、防护鞋和手套等防护装备,保护头部、脚部和双手等必要部位。

四、环境保护在拆除爆破过程中,会产生大量的粉尘和杂物,对周围环境造成影响。

为了保护周围环境,必须采取相应的环保措施。

常用的措施有:1. 在施工现场喷湿,减少粉尘的产生。

2. 设置环保隔离带,防止粉尘流入周围环境。

3. 限制爆破时间和次数,减少对周围环境的影响。

综上所述,拆除爆破飞石及其防护措施是保证施工现场安全和环境保护的必要手段。

在施工过程中,必须严格按照安全标准操作,增强现场管理,从而有效地减少飞石对周围环境和人员的危害。

2024年拆除爆破飞石及其防护(2篇)

2024年拆除爆破飞石及其防护(2篇)

2024年拆除爆破飞石及其防护拆除爆破大多是在建筑物密集,人员车辆活动频繁,邻近水、电、管网的条件下,工厂甚至在进行生产的厂房内实施的.因此,拆除爆破的安全技术非常重要.拆除爆破工程的成败与否,安全是主要判定指标之一.而爆破飞石往往是引发拆除爆破安全事故的主要原因.对飞石产生的原因、运动规律进行研究,从而寻求有效的控制方法或防护措施,对降低拆除爆破安全事故率有着重要意义.1飞石产生的原因分析爆破飞石是指爆破时产生的介质个别飞散的碎块.产生个别飞石的主要原因是:炸药爆炸能量消耗在介质破碎后,尚有多余的能量作用在碎块上,使碎块获得足够的动能,以某一初速度向四周飞散.特别是当抵抗线过小,高压高速的爆炸气体沿原生或爆炸生成裂缝高速喷出,碎块被加速抛射形成飞石.具体有以下几种情况:1)炮孔口堵塞长度不够或质量不好.这种情况导致孔口爆破破碎,碎块抛掷方向朝向孔口,尤其是药量偏大时,孔口方向必然产生较多的飞石.2)药包所处位置的最小抵抗线不准,因过量装药产生飞石.3)待爆体介质结构不均匀,有软弱面时,软弱面处破碎程度加剧,爆生气体大量涌入弱面,导致这些部位产生大量飞石.4)炸药爆速较高,猛度较高,介质性脆,则易产生飞石.2爆破飞石的控制与防护2.1主动控制根据对引起爆破飞石的原因分析,对爆破飞石在设计、施工中可采取措施加以主动控制,具体可采用以下措施:1)选取适宜的最小抵抗线方向及数值,确定适宜的装药量.2)保证堵塞长度不小于最小抵抗线值.3)切忌药包位于软弱层、裂缝、砼接触缝附近.4)堵塞要密实、连续,堵塞物中应避免夹杂碎石.5)选用较低爆速炸药,采用不偶合装药,非连续装药等装药结构.2.2被动防护2.2.1防护材料防护材料应以来源方便,富有弹性和韧性,有一定强度、透气性和重量的、便于搬动和联接的材料为好.我国常用条靶、竹笆、草袋等,也可用旧车胎并联的炮被作防护材料.国外常用金属网,厚尼龙塑胶布,旧工业用毡等.2.2.2防护措施在城市控制爆破中,必须以确保安全为前提,应杜绝出现飞石造成破坏的事故发生.在复杂环境下进行爆破,应根据实际情况,选用下列3种防护措施:1)覆盖防护:覆盖材料直接覆盖在爆破体上的防护.它是拆除爆破中的主要防护方法,是直接防止爆破飞石飞扬的屏障.它能控制飞块或降低碎块飞出的速度.防护重点是可能产生飞石的薄弱面以及面向居民区,交通要道的方向.一般用草袋、麻袋、荆笆等柔性透气材料.2)近体防护:在爆破体附近设置防护,它能遮挡从覆盖防护中飞出的爆破碎块.一般用条笆架设成防护墙.3)重点对象的保护性防护:当在爆破危险区内或爆破点附近,有重要机具、设备、设施需要保护时,在被保护物体上再进行遮挡或覆盖防护.2024年拆除爆破飞石及其防护(2)引言飞石是指在道路上由于天然地质条件或施工活动而形成的具有一定威胁性的岩石。

爆破飞石产生的原因是什么

爆破飞石产生的原因是什么

1、爆破飞石产生的原因是什么?答:爆破个别飞散物主要在高速爆轰气体作用下,介质碎块自填塞不良的炮孔及介质裂隙中加速抛射所造成。

当单孔装药量过大,孔位偏差使抵抗线变小、起爆顺序或相邻药包延时不当,先爆药包可能会改变后爆药包的抵抗线,或掀翻后爆部位覆盖物,以及爆破填塞长度不够,都有可能产生个别飞石。

此外,药包邻近有薄弱结构面、药包位于软弱夹层或混凝土浇筑接合面处,也有可能产生飞石。

2、导爆索网路的有点及其适应范围是什么?答:导爆索网路的优点是安全性好、操作简单、使用方便、传爆稳定、快捷,一般不受外来点的影响。

可用于深孔爆破、预裂和光面爆破、同室爆破。

导爆索网路不能用仪表检查。

露天爆破时噪声大,在人口稠密地区不宜采用。

1、什么叫只有面?它与爆破效果有什么关系。

答:自由面又叫临空面,是指爆岩石与空气的交界面,也是对爆破作用能产生影响并能是爆后岩石发生移动的岩面。

自由面越多,爆破岩越容易,爆破效果也越好,自由面的增多,炸药单耗将明显降低,自由面面积的增加,岩石爆破夹制作用将变小,这有利于岩石的爆破。

2、最小抵抗线与底盘抵抗线。

答:爆破时岩石产生抵抗力(阻力)最小的方向,药包中心或重心到最近自由面的最短距离成为最小抵抗线,一般用W表示。

最小抵抗线是爆破作用的主导方向也是岩石移动的主导方向。

10、浅孔爆破中怎样处理盲炮?在浅孔爆破中发现有盲炮时,可重新起爆:可打平行孔装药爆破,平行孔距盲炮不应小于30CM;对于浅孔药壶法,平行孔距盲炮药壶边缘不应小于50CM,为确定平行炮孔的方向,可从盲炮孔口掏出部分堵塞物。

可用木、竹或其他不产生火花的材料制成工具,轻轻地炮塔炮孔内堵塞物掏出,用药包诱爆。

可在安全地点以处用远距离操纵的风水喷管吹出盲炮堵塞物及炸药,但应采取措施回收雷管;处理非抗水硝酸铵炸药的盲炮,可将堵塞物掏出,再向孔内注水,使其失效,但应回收雷管。

盲炮应在当班处理,当班不能处理或未处理完毕,应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和起爆药包位置、处理方法和处理意见)在现场交接清楚,由下一班继续处理。

一种控制爆破飞石的有效方法

一种控制爆破飞石的有效方法

一种控制爆破飞石的有效方法控制爆破飞石是一种重要的安全措施,可以降低爆破带来的风险。

在这篇文章中,我们将讨论一种有效的方法来控制爆破飞石,并确保工地及周边环境的安全。

首先,为了控制爆破飞石,我们需要从根源上对爆破操作进行控制。

首先,进行了解地质条件,例如岩石类型、岩石的强度、裂隙分布等。

这些信息对于制定合适的爆破方案至关重要。

在进行爆破前,需要对工地周围的建筑物、交通道路等进行全面排查,并确保安全警戒区域的设立。

第二,为了防止飞石危害,我们需要选择合适的爆破参数,并进行合理的爆破设计。

爆破参数的选择应当与地质条件相适应,例如选择适当的炸药量、起爆方式和起爆点的位置等。

在爆破设计中,需要根据具体情况来确定合理的爆破排程和爆破块度,以避免产生过大的飞石。

此外,为了减少爆破产生的飞石数量,可以采用特殊的爆破方法,如控制爆破、局部爆破、预切割等。

第三,为了进一步减少飞石危害,我们可以采取一些防护措施。

首先,可以在爆破点周围搭建防护网或者悬挂防护网,以防止飞石扩散至人员及设备工作区域。

其次,可以利用防爆膜或者其他防护装置,对岩石进行包覆或者封装。

同时,还可以采取一些监测措施,及时发现和预防飞石危害。

例如,可以使用动力监测系统和静力监测系统来监测地层位移和应力变化。

如果发现任何异常情况,及时采取措施,如增加支护措施、加强监测等。

最后,为了进一步提高控制爆破飞石的有效性,我们还应加强宣传教育和培训。

工地施工人员应接受必要的安全培训,并牢记安全操作规程。

此外,可以通过宣传栏、安全告示牌等方式,向工地施工人员和周边居民传达相关安全信息。

综上所述,为了控制爆破飞石,我们需要从根源上控制爆破操作,选择合适的爆破参数和进行合理的爆破设计,采取防护措施和监测措施,并加强宣传教育和培训。

这些方法的有效结合将有助于降低爆破飞石的风险,确保施工及周边环境的安全。

爆破飞石控制与防护

爆破飞石控制与防护

爆破飞石控制与防护爆破飞石控制与防护是指在进行爆破作业时,采取一系列措施,以控制和预防爆破过程中产生的飞石,确保人员和设备的安全。

以下是一些常见的爆破飞石控制与防护措施:1. 预先评估:在进行爆破作业前,进行周边环境和地质条件的评估,确定可能产生飞石的位置和范围,为控制和防护措施的制定提供依据。

2. 飞石拦截网:在可能产生飞石的区域周边设置飞石拦截网,采用高强度的钢丝网和支撑结构,能够有效地拦截和防止飞石的飞出。

3. 缓冲堆积物:在飞石路线上设置缓冲堆积物,如沙袋或堆石等,能够减少飞石的速度和冲击力,达到控制飞石的效果。

14. 安全警示标识:在爆破作业区域周边设置明显的安全警示标识,提醒周围人员注意飞石的可能性,并采取相应的防护措施。

5. 发破毛巾:将湿毛巾或湿布放置在爆破作业区域的飞石区域,可以减少飞石的飞出距离和冲击力,降低对周围环境和人员的伤害。

6. 爆破参数控制:在进行爆破设计时,根据实际情况调整爆破参数,如装药量、爆破序列等,以减少飞石产生的概率和威力。

7. 人员防护:所有参与爆破作业的人员应佩戴安全帽、防护眼镜、防护面罩等防护装备,确保人身安全。

28. 爆破监测:通过应用监测设备,如高速摄像机、振动监测仪等,对爆破作业进行实时监测和控制,及时发现异常情况并采取相应措施。

需要注意的是,爆破飞石控制与防护是一个复杂的工作,需要根据具体情况进行综合考虑和制定相应的措施,确保安全。

在进行爆破作业前,应委托专业人员进行爆破设计和技术咨询,确保操作的科学性和安全性。

同时,在实施爆破作业过程中,应严格遵守相关的法律法规和安全规范,确保周围的人员和设备免受飞石的伤害。

3。

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施造成爆破飞石的原因飞石飞散方向堵塞长度不足或堵塞质量差沿炮孔轴线朝向孔口方向局部抵抗线过小,过量装药沿最小抵抗线方向岩石不均匀,存在软弱面沿软弱面产状方向炸药爆速高,猛度高沿软弱面产状方向介质性脆沿软弱面产状方向4影响爆破飞石的因素(1)装药量。

在其它条件相当的情况下,很显然装药量越大,爆破飞石就越多,飞石飞行距离就越远。

但是如果装药量不够,则又达不到爆破效果。

因此,一定要根据爆破实际情况,合理确定装药量。

(2)地形。

在比较平坦的地区,由于场地宽广,临空面少,飞石会向四周飞散;而在山区和倾斜坡面的地方,飞石容易朝最小抵抗线的方向飞散。

(3)爆破介质。

爆破介质对爆破飞石的影响主要体现在介质的容重,当爆破介质为泥岩、页岩、风化岩等容重较小的介质时,炸药能量容易被介质吸收,能量损耗大,此时可以用于克服惯性运动的炸药能量就减少,因此,出现的飞石少,距离也较近。

当爆破介质为花岗岩、石英砂岩、石灰岩等容重较大的介质时,介质吸收炸药能量的能力较弱,降低波动能量的作用也小,可以用于克服惯性运动的炸药能量就相应较多,所以产生飞石多,距离远。

(4)最小抵抗线和爆破指数。

根据前苏联计算爆破飞石距离的经验公式,W和n值越大,爆破飞石的距离也就越大。

其中,n 值的影响为二次方的关系。

(5)导洞。

在洞室爆破中,开挖竖井一旦出现飞石,将从垂直的竖井中飞出,而且飞石会向各个方向飞散。

一般情况下,开挖平洞要比开挖竖井更容易控制飞石及其距离和方向。

(6)风速风向。

风速风向对爆破飞石的影响是很明显的,风速大且顺风时,飞石距离远,反之,距离近。

当风速很大时,飞石距离甚至可以增加一倍。

5爆破飞石的控制爆破飞石的控制包括尽可能的减少飞石的产生和对已产生的飞石进行必要的防护。

5.1减少飞石产生的措施(1)严格控制装药量。

装药量是影响爆破飞石的主要因素之一。

除正确确定最小抵抗线外,爆破作用指数(fn)的选择是控制飞石产生的关键。

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施

பைடு நூலகம்03
增加防治设施的维护 和保养
定期对防治设施进行检查和维护,确 保设施的正常运转。
THANKS
05
爆破飞石防治措施的效果评估
评估方法
01
现场调查
对实施爆破飞石防治措施的现场进行实地考察,了解措施的实际情况

02
数据分析
收集相关的数据,包括飞石的重量、速度、射程等,分析防治措施对
于降低飞石的影响程度。
03
专家评估
邀请爆破工程和安全领域的专家,对防治措施的实际效果进行评估。
评估结果分析
防治效果显著
03
02
总结词
详细描述
在爆破作业前,需根据岩体类型、 地质条件、施工环境等实际情况, 合理设计炮孔深度、角度、装药量 等爆破参数,以减少飞石的产生。
参数设计应充分考虑岩体不均匀 性和地质构造等因素。
04 详细描述
在爆破硬岩或软岩时,需根据实际 情况调整爆破参数,硬岩可采用深 孔爆破或药室爆破,软岩则可采用 浅孔爆破或硐室爆破
02
如果起爆器材不合格,如使用劣质电雷管或导火索,可能会导
致爆炸过程不稳定,从而产生飞石。
爆破器材储存不当
03
如果爆破器材储存不当,如潮湿、高温或过期,都可能影响其
性能,从而产生飞石。
爆破操作不当
炮孔填塞不当
如果炮孔填塞不当,如填塞材料质量差或填塞不紧密,会导致爆 炸气体过早泄出,从而产生飞石。
爆破时安全距离不足
如果爆破时安全距离不足,人员和设备可能会受到飞石的威胁。
爆破后过早进入作业面
如果过早进入作业面,可能会遇到未爆炸的哑雷管或延迟爆炸的 炸药,从而产生飞石。
02

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】爆破飞石的控制及防护措施爆破飞石是指在爆破作业过程中从爆破点抛掷到空中或沿地面抛掷的杂物、泥土、砂石等物质。

爆破飞石的危害主要体现在人员伤亡、建筑物损坏、机器设备破损等方面,而其中的人员伤亡是爆破飞石的最大危害。

统计资料表明,在我国由于爆破飞石造成的人员伤亡、建筑物损坏事故已经占整个爆破事故的15% ~ 20%,我国露天矿山爆破飞石伤人事故占整个爆破事故的27%。

因此,了解爆破飞石的危害,研究爆破飞石的产生原因,有针对性的开展爆破飞石的预防和干预措施,对防止爆破事故的发生具有重要的意义。

1 爆破飞石的表现形式爆破飞石主要有抛射和抛掷两种形式。

抛射飞石多与被爆破介质结构中存在着弱面及爆生裂隙有关,由于炸药在岩体中爆破产生的高压、高速气体遇到裂隙、断层、节理、岩缝等软弱面时产生突然卸载,爆生气体携带由于爆轰波遇弱面反射产生层裂效应而破碎的岩块及弱面中本身就存在的岩块高速地抛射而形成;而抛掷飞石则主要与抵抗不足或装药过量而产生的爆炸剩余能量有关。

抛射飞石的速度往往比较高,抛射距离也较远,影响范围大,对爆破安全的影响也很大。

2 爆破飞石产生的原因过多的爆破飞石与爆破设计的不合理和爆破施工的误差有关系,爆破飞石产生的原因主要有以下几个方面。

(1)装药孔口堵塞质量不好。

炮孔堵塞长度过小,或堵塞质量不好时,高温高压的爆炸气体中夹有很多石块冲出炮孔,形成冲炮,产生飞石。

(2)装药过量,爆破荷载过大。

(3)局部抵抗线太小,也会沿着该方向产生飞石。

(4)岩体不均匀,遇有断层、软弱夹层等弱面时,爆轰气体集中冲出产生飞石。

(5)爆破剩余能量产生飞石。

爆破时炸药爆炸的能量除将指定的介质破碎外,还有多余的能量作用于某些碎块上使其获得较大的动能而飞向远方。

(6)爆破时,鼓包运动过程中获得较大初速度的一些“物质”也会形成飞石。

爆破飞石主要控制措施

爆破飞石主要控制措施

爆破飞石主要控制措施
1)精心设计
爆破前需摸清被爆对象的强度、结构完整性等,分别设计,确保爆破药量满足要求,又不至过多,避免形成较强的飞石;
2)控制药孔参数。

药孔参数包括:抵抗线、孔距、排距及孔深等。

加强对炮孔的预埋和补钻孔的管理,严格控制炮孔的位置和深度。

药孔在装药前由管理人员对炮孔进行严格验收,缺孔及孔深不够者须立即补钻,对孔位偏差较大者,需明确标示,并对装药进行调整,在装药时由管理人员负责专门装填,确保按调整后的药量施工。

3)注意装药量及装药堵塞
严格把握好装药堵塞关,对于特别位置,由富有经验的技术人员进行药量调整,炮泥堵塞从严。

4)加强防护
主动防护:主动防护主要是采取对被爆对象附近进行防护,避免爆破飞石飞出。

支撑爆破一般是采取搭设全封闭防护棚的方式进行防护。

本工程拟主要采取主动防护措施。

爆破防护棚的搭设见附件“爆破防护方案被动防护。

对特别重要的保护目标,可在目标附近进行遮档防护,以隔离飞石对目标的碰撞。

由于爆破飞经过一段飞行距离后,将要到达被保护目标时,本身动能衰减已经很多,因此被动保护可有效保护特定目标不受飞石破坏。

爆破飞石事件报告

爆破飞石事件报告

“5.9”飞石事件报告
一、事件经过
2010年5月9日17:49分我项目部进行了PX磅房爆破,爆破产生一块飞石打击到二三公司维修车间的屋顶,致使屋顶被击穿。

二、原因分析
1、建筑物和爆破区域的距离达不到爆破安全规程规定的安全距离。

2、7.6米有部分找平孔,孔深约为1~2米。

(爆破安全规程中规定浅孔的飞散控制距离为300米)
三、采取措施
1、严格按照爆破警戒规程进行爆破警戒工作;确保在爆破时无人员滞留在爆破警戒区域内。

2、当飞石警戒区域内的建筑物造成破坏,及时和相关单位进行联系,按排进行修复。

核工业南京建设集团有限公司
田湾项目部
2010-5-10。

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施

爆破飞石防治措施随着城市化进程不断推进,爆破工程在建设过程中得到了广泛的使用。

但是,爆破工程也会带来一些危险,其中之一就是飞石的产生。

飞石不仅会对工程造成损伤,还会给周围居民带来安全隐患。

因此,针对这一问题,我们需要采取一些措施,来防止爆破飞石的产生和危害。

产生原因首先,我们需要了解飞石产生的原因。

一般来说,飞石的产生有以下几个主要原因:1.炸药爆炸之后,爆炸冲击波和冲击波引起的震动容易使爆炸区的岩石断裂,产生飞石。

2.爆破区域内的岩层和土石层受到爆炸的冲击,产生裂缝和破碎,从而导致飞石的产生。

3.爆破现场周围的建筑和构造物因为受到爆炸的冲击而产生裂缝和破坏,从而导致飞石。

防治措施针对以上的飞石产生原因,我们可以采取以下措施进行防治:选择合适的爆破参数选择合适的爆破参数是防止飞石产生的基本措施。

一般来说,适当控制爆炸药量和炸药爆炸序列,以及合理的爆破深度和孔距,都能够有效地防止飞石的产生。

加强爆破现场管理在爆破现场周围设置警示牌和告示牌,防止非相关人员进入爆破区域。

加强爆破现场管理,规范施工程序和操作流程,确保岩石爆破的合理性,也是防止飞石产生的重要措施。

进行防护措施在施工区域的周边地面、建筑物、人员等容易受到飞石伤害的地方,应加强防护措施,如覆盖防护网、铺设防护垫等。

定期检查定期对爆破区域以及防护措施进行检查,发现隐患及时处理。

同时,定期对生产设备、工具和安全器具进行检查维护,确保施工安全。

结语采取以上防治措施,能够有效地防止飞石的产生和危害,确保爆破工程的顺利进行,同时也能够保障周边居民的安全。

但是,我们也应该认识到,防治措施不能完全消除飞石的风险,所以在施工现场进行施工时,一定要严格遵守安全操作规程,确保施工人员的安全。

孤石爆破飞石原因及安全技术措施研究

孤石爆破飞石原因及安全技术措施研究

孤石爆破飞石原因及安全技术措施研究爆破是一种巨大能量瞬态对介质的作用过程,在爆破工程中,炸药的能量除一部分做有用功外,其余部分能量所产生的效应是无用的,甚至是有害的,爆破飞石就是爆破破坏作用之一。

当前,综合减灾大安全的观念越来越被重视,这对拆除爆破的安全性提出了更高的要求。

因此,要确保爆破设计的科学合理性,采取措施控制爆破施工爆破飞石,确保在复杂地形环境条件下孤石爆破的安全实施,以取得较好的经济效益和社会效益。

1 孤石爆破的特点孤石爆破具体以下特点:1)多使用浅孔爆破,破碎效果一般只要求震裂、震破,不要求破碎成小块度。

2)与大量土石方爆破不同,孤石爆破的方量很少,一般是单孔或几个炮孔起爆。

达到爆破效果实际需要的装药量也较少,因此在施工过程中,如装药药量把握不准,将会造成实际炸药单耗的明显变化,达不到预期效果或能量过多,产生飞石。

3)孤石一般临空面较多,爆破法破碎过程中可充分考虑临空面,合理设计孔网参数。

4)孤石外形不规则,需根据其外形特征合理布孔、改善装药结构、调整装药量等。

由于其形状、结构面的影响,设计、施工人员很难把握实际最小抵抗线的大小和方向。

5)部分孤石在前期的机械开挖或爆破过程中,可能受到破坏,存在一定的裂隙,导致孤石力学性质的变化。

2 孤石爆破危害爆破产生的危害主要有振动、冲击波、噪声、个别飞散物、有害气体等。

孤石爆破一般情况下一次起爆用量较少,振动、冲击波等产生的危害一般都在允许范围内。

但在个别飞散物控制方面,如对孤石岩性、外形等了解不够清楚,或者设计、操作不当,就很容易产生飞石。

因此,在孤石爆破危害效应中,飞石是易产生又难于控制的。

孤石爆破飞石产生的主要原因有:1)堵塞长度不够或堵塞质量差;2)炸药单耗偏大,当岩石破碎后剩余的爆炸能量就会使破碎的介质获得动能产生抛掷,出现飞石,剩余的能量越多,飞散就越严重。

3)岩石结构复杂、不均匀等;4)受外形不规则影响,未把握真正的最小抵抗线;5)整体装药量或炸药单耗达到岩石破碎的要求,但装药结构不合理,在局部位置(如最小抵抗线、节理、裂隙处等)药量过大,导致该区域存在过多的剩余能量。

探讨临近公路石方爆破开挖时飞石控制措施

探讨临近公路石方爆破开挖时飞石控制措施

探讨临近公路石方爆破开挖时飞石控制措施随着我国交通建设力度加大,公路建设里程与覆盖范围持续扩大,使得很多工程建设时周边毗邻公路。

临近公路石方工程施工时选择爆破开挖技术,要做好飞石控制,避免造成安全事故。

本文联系具体工程,分析石方爆破开挖时控制飞石的具体措施。

标签:临近公路;石方爆破;飞石控制1、临近公路石方爆破开挖工程概况临近公路工程去地势起伏程度较大,整体呈现出不规则形状,总面积约为10万㎡,东北方向高、其余方向相对平缓。

爆区岩石主要为石灰岩,其构造相对简单,周围环境如图1所示。

爆炸区域紧邻创新东路与腾飞路,西侧方向有十余户村民房屋,北边十余米处道路并未通车,越过这条道路60m处是正处于建设中的楼房,爆破整体环境复杂,既要做好震动控制、又要严格把控飞石情况。

2、临近公路石方爆破飞石的防治2.1 爆破飞石原因该工程爆破施工时,飞石产生的原因较为复杂,主要为三点:①设计因素。

设计爆破方案不合理,造成大量飞石产生。

如设计抵抗线选择过小、爆破装药量偏大、填塞长度不足等,都会使得飞石问题出现;②地质因素。

石灰岩长期受到自然环境的影响,使得岩体表面产生溶沟、溶槽,这些因素的存在极大可能影响到炮孔抵抗线,使得飞石产生。

石灰岩容易产生溶洞,如果勘察时未发现溶洞,会造成药量过于集中,使得装药量过大,出现飞石;③施工因素。

爆破施工过程中并未根据设计方案进行,造成实际装药量超过设计用药量,或是填塞时质量不过关或缺少填塞,并未落实覆盖防护措施或防护质量不过关,爆破现场管理不严格等。

2.2 爆破飞石防治2.2.1 做好爆破方案设计。

起爆网络根据实际情况选择导爆管起爆网络,为了保证起爆的可靠性,将2发13段导爆管雷管装在深孔爆破孔内,孔内搭接选择2发3段导爆管雷管,实现逐孔起爆的目的。

一次起爆孔数控制在30孔内以保证爆破规模,避免规模过大造成明显震动及大量飞石。

正式开始爆破施工后,可以现在距民房与公路较远的施工区域进行试爆,并根据试爆的结果及时调整爆破参数,确保爆破施工安全。

爆破飞石产生原因及控制方法

爆破飞石产生原因及控制方法

爆破飞石产生的原因及控制方法摘要在拆除爆破,特别是城镇爆破往往会出现爆破飞石造成的安全事故。

我们就应该分析其产生的原因并加以控制,以减少飞石的产生,增加效益。

关键词:爆破飞石;控制爆破.ABSTRACTIn the demolition blasting in particular towns often accidents caused by blasting. We should analyze the causes and control, in order to reduce the blasting, increase benefit. Keywords: blasting; controlled blasting.前言在城市拆除控制爆破中要求对于可能由爆破产生的危害实行严格控制,而在众多的爆破危害(爆破震动、爆破飞石、爆炸冲击波、爆破噪音、爆破粉尘等)中,爆破飞石有时是控制爆破中最为严重的危害其控制技术往往也最为复杂,如果飞石超过了允许的范围,就会造成附近建筑物损坏或人身伤害。

为了防止飞石,经常需要消耗大量的防护材料对爆破体及其附近重点保护的对象进行覆盖防护,尽管如此,控制爆破中仍不时有个别飞石飞出,酿成爆破事故。

相反,如果一味追求飞石安全,而达不到理想的破碎或倒塌效果,也是不可取的。

因此,如何在城市拆除控制爆破设计和施工中采取有效的技术方法和手段减少飞石数量和降低飞石距离就成为了减少爆破成本、保证爆破安全的重要途径。

众多的爆破界为此做了大量工作,本人从爆破飞石产生的原因入手,在现场工程实践的基础上,探求有效控制飞石的方法和措施。

1 飞石产生的原因在控制爆破中产生飞石的原因有很多,包括对被爆介质的性能和结构特点了解不够、炮眼的布置和钻眼的方向、最小抵抗线的位置和大小、炸药单耗的高低、装药结构形式等爆破参数选择不当、施工质量未达到要求、覆盖位置不对或覆盖厚度不够等。

对被爆介质的性能和结构特点了解不够在拆除爆破时,爆破介质多种多样,其结构和性能也相差很大如有岩石砌筑、砖石砌筑、砖混结构、混凝土结构和钢筋混凝土结构等。

爆破飞石控制措施

爆破飞石控制措施

三、爆破飞石产生原因分析
7、防护措施不当
虽然目前对爆破防护的重要性认识比较统一,但由于很多不确定 的因素,往往给防护带来一定的难度。如措施不当,就难于避免个别 飞石的飞出。
8、盲炮处理方法不当
爆破产生盲炮后,其原来的自由面、方向和结构发生改变,造 成爆破岩体不均匀形成软弱面,重新引爆后炸药爆炸产生的能量 作用于软弱面或最小抵抗线比较小的部位产生飞石,且飞散距离 较远,范围较广。
(5)做好掌子面表面松动岩块及特殊地形地质条件的处理 当存在与临空面贯穿的断层带或其他软弱破碎带时,应适当调整装药位置,通过间 隔装药即在结构面与钻孔贯通处用炮泥堵塞方式来防止爆生气体沿该弱面冲出而形成飞 石。 深孔爆破验孔时,应将孔口周围0.5m范围内的碎石、杂物清除干净,孔口岩壁不 稳者,应进行维护,以防止爆破过程爆炸应力波的冲击作用而高速抛射形成飞石。
五、爆破飞石的控制及防护
(4)合理确定临空面,控制爆破飞石主方向 根据台阶爆破实践经验,在无特殊地质条件等因素影响下,常规台阶爆破的个别飞 石最大飞散距离沿抵抗线方向为200m、台阶侧向为100m、抵抗线反方向为50m,因 此在较大规模台阶爆中,合理选定抵抗线方向,使被保护对象避开飞石主方向,从而最 大限度地使保护对象免受飞石危害。
堵塞长度(m) 8~10 6~8 4~5 3~4 2~3 <2 0
上冲高度(m) 1~2 2~5 5~10
10~30 30~50 >50 >100
飞石距离(m) 40~60 60~80 80~100
100~150 150~200
>200 >300
6、安全规程允许安全距离
爆破安全规程根据不同爆破类型产生的爆破飞石距离,对爆破过程最小安全 距离也进行了初步的划分,如表5所示:
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爆破飞石产生的原因及控制方法摘要在拆除爆破,特别是城镇爆破往往会出现爆破飞石造成的安全事故。

我们就应该分析其产生的原因并加以控制,以减少飞石的产生,增加效益。

关键词:爆破飞石;控制爆破.ABSTRACTIn the demolition blasting in particular towns often accidents caused by blasting.We should analyze the causes and control,in order to reduce the blasting,increase benefit. Keywords: blasting; controlled blasting.前言在城市拆除控制爆破中要求对于可能由爆破产生的危害实行严格控制,而在众多的爆破危害(爆破震动、爆破飞石、爆炸冲击波、爆破噪音、爆破粉尘等)中,爆破飞石有时是控制爆破中最为严重的危害其控制技术往往也最为复杂,如果飞石超过了允许的范围,就会造成附近建筑物损坏或人身伤害。

为了防止飞石,经常需要消耗大量的防护材料对爆破体及其附近重点保护的对象进行覆盖防护,尽管如此,控制爆破中仍不时有个别飞石飞出,酿成爆破事故。

相反,如果一味追求飞石安全,而达不到理想的破碎或倒塌效果,也是不可取的。

因此,如何在城市拆除控制爆破设计和施工中采取有效的技术方法和手段减少飞石数量和降低飞石距离就成为了减少爆破成本、保证爆破安全的重要途径。

众多的爆破界为此做了大量工作,本人从爆破飞石产生的原因入手,在现场工程实践的基础上,探求有效控制飞石的方法和措施。

1 飞石产生的原因在控制爆破中产生飞石的原因有很多,包括对被爆介质的性能和结构特点了解不够、炮眼的布置和钻眼的方向、最小抵抗线的位置和大小、炸药单耗的高低、装药结构形式等爆破参数选择不当、施工质量未达到要求、覆盖位置不对或覆盖厚度不够等。

1.1 对被爆介质的性能和结构特点了解不够在拆除爆破时,爆破介质多种多样,其结构和性能也相差很大如有岩石砌筑、砖石砌筑、砖混结构、混凝土结构和钢筋混凝土结构等。

而爆破拆除的对象又多是有一定年限的建筑物或构筑物,设计和施工原始资料大多丢失或即使有也很不齐全,再加上爆破介质由于经长期的风化和腐蚀及受力情况发生变化。

其性能和结构很难给出正确的估计。

当然,有时可以通过取芯测试其性能,有时可以通过试爆来了解其力学性能和结构特点,但这对于复杂多样的被爆介质和复杂的建筑或构筑结构,也只能是片面,很难作到全面了解和掌握,往往导致爆破参数设计不准确,尤其是易造成药量较多而飞石抛掷过远。

另外,对结构、尺寸等相同的介质,在同样的施工条件下,也存在有的爆破效果好和有的飞石较远的现象。

因此,爆破介质内部结构不详,物理力学性能不清是导致飞石超过安全距离的主要原因之一。

如在结构边界条件相同的情况下,砖砌结构与混凝土结构所需的炸药单耗是相近的,但砖结构拆除爆破时不易产生飞石,而混凝土结构则易出现较多和较远的飞石。

钢筋混凝土结构较混凝土结构更容易出现飞石,这是由于钢筋混凝土结构拆除爆破时需使混凝土脱筋,往往要求有较大的炸药单耗,同时钢筋的存在又是混凝土介质处于非均质状态,在同样的爆破作用下,结构的软弱部位就必然会产生飞石。

此外,在采用群药包进行基础拆除爆破及其他大面积岩石或混凝土结构控制时,前排炮眼的爆破对后排炮眼抵抗线方向上的介质造成了一定的损伤作用,使其变松,这样,在后排炮眼爆破参数特别是装药量保持不变的情况下,就可能产生飞石。

1.2 爆破参数选择不当炮眼的布置和钻眼的方向,最小抵抗线的位置和大小,炸药单耗的高低,装药结构形式和起爆顺序等都影响着爆破飞石的产生和抛掷的距离。

眼位设计及钻眼的方向不当,如炮眼布置在介质结构的软弱面上易产生飞石,装药在软弱结构面处爆炸,爆破能量将主要作用在软弱带,使本已较破碎的介质变得更加破碎,剩余的爆生气体能量相对较高,具有较强的抛掷作用,造成较多和较远的飞石。

最小抵抗线的位置和大小直接影响爆破飞石的产生,最小抵抗线方向是爆破作用的主要方向也是引发飞石最多的方向,其值过小,容易造成最小抵抗线方向爆破能量过多释放,从而引发飞石;其值过大,又会造成冲炮现象,将在炮眼轴向上引发飞石,即形成人们常说的冲天炮。

此外孔网参数布置不合理,如炮眼密集系数过大即炮眼抵抗线或炮眼排距过小,由此造成爆破作用指数过大,引发大量的飞石。

所选炸药单耗较大是产生爆破飞石的主要原因之一。

城市拆除控制爆破多为松动爆破,希望爆炸能量全部用于介质的破裂和破碎,过量的炸药单耗所产生的爆炸能量使介质破碎后还将有剩余,此剩余的爆生气体能量作用在已经破碎了的介质体的碎块上,使这些碎块获得动能而产生抛掷,形成飞石,炸药单耗越大,飞石就会越多而且飞得越远。

另者,单孔装药量或一处集中装药量越多也越易引发飞石,控制爆破的微分原理就是分散装药,使炸药比较均匀地分布在被爆介质体中,以求减小震动,控制飞石。

因此,在炸药单耗一定的情况下,增大单孔装药量势必要减少炮眼数目,装药过于集中,造成飞石外抛,不合理的装药结构也是引发爆破飞石的一个重要原因,特别对于象梁这样的薄壁结构,在沿梁高度方向钻眼爆破时,若过于将炸药集中于炮眼底部其余充填炮泥,最容易在装药部位引发飞石。

起爆顺序和段间延迟时间也在一定程度上影响着爆破飞石的生成,因为起爆顺序和段间延迟时间决定着爆破进程中最小抵抗线方向和介质破碎后的运动方向,延迟时间过长,起不到微差爆破的作用,也易在最小抵抗线方向形成飞石,延迟时间过短,前段装药爆后段间新自由面尚未形成即起爆后段装药,改变了破碎介质碎块的运动方向,造成沿炮眼轴向的过度抛散,引发飞石,特别是起爆顺序颠倒,原设计后爆的却提前先爆,而确定先爆的反而推迟起爆,很容易出现冲天飞石。

1.3 施工质量未达到要求在城市拆除控制爆破中,虽要求完全按爆破设计说明书和爆破图表进行爆破施工,但往往受各种条件地限制较难实现,如钻眼时遇到钢筋,此时若钻眼作业人员技术水平不高且又缺乏实践经验就很难调整到一个与装药量相适应的合理位置。

因此,爆破施工中钻眼眼位及钻眼方向不准确,单眼装药量较多,炮眼堵塞质量不好,堵塞材料不合要求及堵塞长度不够起爆段别及顺序错误,覆盖位置不对或覆盖厚度不够等都能引发飞石。

1.4 定向或坍塌落地时的弹射建筑物或构筑物特别是高耸的建筑物或构筑物,例如高耸的楼房,烟囱,水塔,跳伞塔及纪念碑等,在其定向或原地倒塌时,以很高的速度和动能冲击地面,结构解体破碎,部分碎石砖块从地面反弹飞出,或者结构物落地处原有的碎渣没清理干净,也会在构物落倒塌落地瞬间,受其冲击而获得能量和速度向外弹射,产生爆破飞石。

地表的刚性越强,此弹射效应越明显,此外,飞石落地时也会发生不同程度的弹射。

2 爆破飞石距离的估算目前,在一些有关城市拆除控制爆破的书籍中,多引用计算硐室大爆破飞石抛掷距离的经验公式来估算拆除控制爆破时飞石的抛掷距离:R=20n 2WK f (1) 式中:R —飞石的抛散距离m ;n —爆破作用指数;W —装药的最小抵抗线m ;K —与施工作业条件\地质地形\风向风力\装药堵塞\有关的系数.一般取K f =1.5~2.0。

需要说明的是,用此公式计算小药量,小抵抗线,较大炸药单耗的城市拆除爆破中飞石的抛距离,有时与实际相差较远。

也可以引用外弹道学理论来估算飞石距离,在忽略空气阻力的情况下,爆破飞石的计算距离为g V R ∂=2sin 20 (2)式中:R —飞石的抛散距离m ;V 0—飞石抛出的初速度m/s ;Q —装药量kg ;W—最小抵抗线m;a—飞石抛射角度;g—重力加速度m/s。

因此,当飞石的初速度和抛射角确定后,则可算得飞石的飞散距离,但是,这两个参数很难准确确定,有时可作简化计算以求飞石的最大抛掷距。

由于sin2α≤1,故对于水压爆破,可用另一公式进行计算飞石速度为式中:h—碎块飞散落差m;g—重力加速度g=9.8m/s;U—爆炸功kg .m/kg 对于TNT炸药U=4x102kg. m/kg 其他炸药TNT当量换算;Q—总的装药量kg;r—被爆介质体的密度kg/m3,对于素混凝土取2000 kg/m3;R—装药中心至结构体壁的距离m;d—等效壁厚m;K1,K2分别为第一次第二次水中冲击波能量利用系数,通常采用K1 =0.31,K2=0.17~0.19。

3 控制爆破飞石的措施以上爆破飞石抛掷距离的计算往往与实际相差较大,特别是个别意想不到的较远的飞石易造成事故,因此拆除控制爆破工程中,应根据具体被拆除对象的实际情况采取相应的技术措施对飞石进行预防和控制。

3.1 熟悉被爆体的力学性能和结构特点进行爆破设计之前,仔细分析原设计图纸并实地勘察,条件允许的情况下进行小规模试爆以求能够真正了解被爆体的力学性能和结构特点,然后依此为据,特别要注重试爆结果,修改和完善爆破设计,严禁将药包放置在松散软弱夹层,裂隙破碎带或混凝土的接茬面上。

3.2 正确选定最小抵抗线的位置和方向在设计中应避免抵抗线过小并使最新抵抗线的方向背向保护设施方向,群药包爆破时同时还需均匀布置炮眼,合理选定炮眼密集系数,笔者在长期的拆除控制爆破实践中认识到炮眼密集系数取m=1.0,左右较为适宜。

3.3 严格控制装药量应根据被爆体的力学性能和结构特点合理确定炸药单耗,严格控制单眼装药量,而对于诸如钢筋混凝土梁,钢筋混凝土剪力墙等薄壁结构,当竖向钻眼而炮眼又较深时,应采用间隔装药或缓冲垫层装药,以求爆破能量沿炮眼轴向均匀分布,实践证明,水不偶合或水垫层装药结构能很好地控制爆破飞石,而当炮眼较浅且无侧向自由面时,则应将炸药集中装至眼底,此外,采用低密度,低爆速炸药也能在一定程度上减少飞石的产生。

3.4 合理选择起爆顺序和起爆时差通过选择合适的起爆顺序和起爆时差来控制最小抵抗线的方向以满足对最小抵抗线的要求,大型基础群药包爆破时还可以利用先爆部分为后爆炮眼提供保护屏障,使其起到阻挡飞石的作用,当然延迟时间不能过短以避免引发冲天飞石。

3.5 保证钻眼爆破施工质量要求尽可能地按爆破设计说明书施工,保证钻眼精度和装药适量,达不到时则应合理地进行调整,避免出现抵抗线过小及装药量过大,同时需选用良好的堵塞材料,要求有较大的密度且与炮眼壁有较大的摩擦系数,还应保证有足够的堵塞长度,据实践经验炮泥堵塞长度取1.2~1.5倍的最小抵抗线值为优。

3.6 加强覆盖防护和遮挡在城市拆除控制爆破中,覆盖防护是最为有效的防止飞石产生的手段,防护材料有多种多样如铁丝网、竹笆草袋胶带、钢板等,也可以用土沙装入草袋或编织袋中进行覆盖防护,当然土和沙中应严禁含有砖块和碎石等硬性杂物,除对爆点进行覆盖外一些重点设施也应覆盖住覆盖的厚度视装药量和安全要求而定,群药包爆破覆盖时,还应避免出现先爆药包的爆生气体和爆破飞石将防护材料掀走造成后爆药包在无防护条件下爆破,遮挡是指在爆源和被保护对象之间设置一层或多层能够阻挡飞石的遮挡物常可采用竹笆。

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