土工格室施工2级技术交底
路基施工二级交底
10
夜间施工安全保障措施
夜间施工人员按照工作安排严格遵守作息时间,有事提前请假调休。
各级领导轮流在工地进行夜间现场值班,保证工地开工,就有领导在场。
在建工程(含脚手架、施工机具)的外缘,与外电架空线路边线之间的最小安全操作距离:1kv以下为4m、1~10kv为6m、35~110kv为8m、154~220kv为10m、330~500kv为15m。当不能满足时,采取增设屏障、遮拦或保护网等保护措施,并悬挂警告标志牌。
⑥配电箱及开关箱满足下列要求:
固定式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离不小于1.3m,移动式配电箱及开关箱的底面与地面垂直距离大于0.6m。
6
有害气体的控制
配备对有害气体的监测和报警装置以及工人使用的防护面具。
一旦发现有毒气体,立即停止施工和疏散人员,并及时报告建设单位,在经过慎重处理,确认没有存在危险后,方能复工
7
行车安全保证措施
车辆运输坚持“三个合理安排”、“五定”、“五上路”的方法。坚持“四项车管制度”:严格执行“三定”保养制度,定人、定位、定项分工保养。施工时,派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查,杜绝伤人事故的发生。
严格执行《建设工程施工现场消防安全管理办法》的规定,尤其做好节日的安全保卫工作。建立电工、电焊工、木工、危险品管理工、物资仓库管理工防火责任制,明确重点防火部位,落实安全防火措施,配备足够灭火器材。
施工现场材料的堆放、保管符合防火要求,工地明确重点防火部位,有严格防范措施,每月定期检查一次,做到有隐患及时整改,并有书面记录。
8
电器设备安全操作保障措施
编制施工现场临时用电的施工组织设计,按《施工现场临时用电安全技术规范》的要求进行设计、验收和检查,进行安全技术交底,建立、健全安全用电管理制度,严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。
地基处理-二级交底
目录一、工程概况及工程量 (2)1.1 工程概况 (2)1.2 工程量 (2)二、施工准备 (2)2.1内业技术准备 (2)2.2外业技术准备 (3)三、施工工艺及要求 (3)1、原地面处理 (3)2、换填 (3)3、水泥、粉煤灰及碎石混合(CFG)桩 (5)四、管理措施 (10)4.1 质量管理措施 (10)4.2 安全管理措施 (11)4.3环境保护措施 (12)4.4 水土保持管理措施 (13)地基处理二级交底一、工程概况及工程量1.1 工程概况新建沈阳至丹东客运专线TJ-1标二工区新建线路起止里程为改DK12+003.76-DK26+695.01(另含改DK369+400-改DK369+330,改DK7+942.2-改DK8+311.82两段路基),线路全长15.6公里。
1.2 工程量其中路基工点6处,路基长度累计7323m。
地基处理主要采用CFG 桩加固,其中设置有CFG桩的路基工点有改DK369+400~改DK369+330,改DK7+942.2~改DK8+311.82,改DK12+003.76~改DK13+997.27,改DK18+820.69~改DK19+100,改DK19+460~改DK20+245.55,改DK20+820~DK21+900,DK25+940.49~DK25+960.5,DK26+945~DK26+973.8,全线CFG桩累计设计量为101.6万延米。
二、施工准备2.1内业技术准备组织技术人员认真阅读施工技术规范,复核施工图纸,编写专项施工技术方案,制定施工安全保证措施,提出应急预案。
组织现场施工人员召开技术交底会,使施工人员了解施工技术要求,掌握施工控制重点,以确保施工质量及安全。
2.2外业技术准备组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测,且复测结果已报监理工程师复核无误。
三、施工工艺及要求1、原地面处理1.1、路堤填筑前应清除基底表层植被,挖除树根,做好临时排水设施。
路基填筑二级技术交底
淮滨至固始高速公路土建工程第七合同段路基填筑施工作业二级技术交底山东鑫泰公路工程有限公司淮固高速公路土建七标段项目经理部淮固高速公路土建第七标段关于对路基填筑施工的技术交底(二级)报告致:河南豫淮高速公路有限公司北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司依据豫交建管【2010】55号文件精神,总监理工程师及项目总工关于对《路基土石方工程的技术交底》,本人(张金光:项目总工)现已完成了对我项目部技术人员及施工班组长的技术交底,特此汇报如下:1、交底内容:路基填筑施工难点及关键环节的质量控制,施工过程中安全事项,突发事件应急方法;2、交底时间:3、交底地点:4、交底人:张金光(项目总工)5、接受交底人:项目部各部室成员及土方施工队队长。
附表:接受交底人签字表特此报告!报告人:日期:接受交底人签字表路基施工技术交底一、路基各分项工程的施工方法⑴、填土路堤施工流程:放样与准备工作→清表→基底碾压→卸土填筑→摊铺整平→碾压→检测⑵、填土路堤施工:在正式填筑之前,选择具有代表性的路段作为试验段。
试验路段无构造物且具有代表性,其主要内容包括:各种机械的最佳组合方式选定,最佳松铺厚度、最佳压实遍数及压实速度的选定,合理的工艺流程和施工方法选定,切合实际的土方量变化率的核定等。
从而找出机型、厚度、压实遍数同判定指针的规律曲线,确定出标准的实用工艺。
并将试验结果报监理工程师核准。
⑶、路基填筑施工方法:按四区段,八流程填筑施工。
四区段是“填土、平整、碾压、检测”。
八流程是:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺平整→碾压夯实→检验签证→路基整形→边坡整修。
各区段流程单独作业,不交叉作业。
⑷、准备工作①、测量放样,确定路堤用地边界和填筑范围,并设置明显标志。
②、普通路堤的填筑应先开挖排水沟,排除地表水。
③、路基用地范围内的树木、垃圾、有机物残渣、建筑物废料及原地面以下30cm内的草皮、农作物的根系和表土等不良材料采用机械配合人工进行清理,对路基范围内存在的局部不良材料报监理工程师批准后,进行清除并换填。
二灰土安全技术交底模板
一、交底编号编号:_______二、工程名称工程名称:_______三、交底日期年月日四、施工单位施工单位:_______五、分项工程名称分项工程名称:二灰土施工六、交底提要为确保二灰土施工过程中的安全,现将施工安全技术交底如下:七、交底内容1. 施工前的准备工作- 场地要求:根据施工现场总平面图,确定二灰土施工区域、材料堆放区及施工周转用地等。
- 场地准备:施工场地应平整坚实,排水畅通。
采用2:8灰土,厚度为15cm,上铺一层石子进行夯实,确保地面坡度为2%,坡向排水沟。
- 材料堆放:二灰土材料应堆放在指定区域,避免混杂,确保堆放整齐,方便施工。
- 设备检查:检查施工设备,如搅拌机、运输车辆等,确保其正常运行。
2. 施工过程中的安全技术措施- 人员培训:施工人员必须经过专业培训,熟悉二灰土施工工艺和安全操作规程。
- 个人防护:施工人员必须佩戴安全帽、手套、防护眼镜等个人防护用品。
- 机械操作:操作搅拌机、运输车辆等机械时,必须严格遵守操作规程,确保安全。
- 高处作业:进行高处作业时,必须系好安全带,并搭设安全防护设施。
- 交叉作业:避免交叉作业,确保施工区域安全。
3. 施工现场管理- 交通管理:施工现场应设置明显的交通标志,确保交通秩序。
- 材料堆放:材料堆放应整齐有序,避免影响施工和通行。
- 施工垃圾:及时清理施工垃圾,确保施工现场整洁。
4. 应急预案- 安全事故处理:发生安全事故时,立即启动应急预案,组织救援。
- 现场急救:配备急救药品和器材,确保能够及时进行现场急救。
八、注意事项1. 施工过程中,应密切关注天气变化,遇有恶劣天气,应立即停止施工。
2. 施工过程中,应定期对施工人员进行安全教育,提高安全意识。
3. 施工过程中,应严格按照施工方案进行施工,确保施工质量。
九、责任分工1. 施工单位负责人负责组织、协调施工过程中的安全技术工作。
2. 项目经理负责监督施工过程中的安全技术措施落实情况。
路基工程双向土工格栅铺设交底
XXXXXXXX项目部技术交底书交底单位名称:YS-7标项目工程部编号:第 1 页共6 页工程名称XXXX高速公路土建工程第七合同段设计文件图号营盘水至双塔高速公路X合同段两阶段施工图设计施工部位路基工程双向土工格栅铺设交底交底日期技术交底内容:一、技术交底适用范围明确路基工程双向土工格栅铺设位置,本交底适用于填挖高差大于2米以上或地面坡度较陡的路基横向(或纵向)填挖交界处补强处理的段落。
目的是为了增强路基整体强度,消减路基横向(纵向)填挖间的差异沉降,保证路基质量。
二、施工准备2.1 技术准备⑴根据设计图纸,理解设计意图,正确铺设双向土工格栅。
⑵对现场施工人员进行技术交底和安全交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。
2.2 机械准备⑴铺设设备:铁锹、铁锤、卷尺等。
⑵碾压设备:压路机、平地机、装载机、洒水车等。
⑶安全设备:安全帽、安全带等。
2.3 材料准备⑴双向土工格栅符合《交通工程土工合成材料土工格栅》JT/T480-2002 要求,抗腐蚀、防老化,宜选粗型,高强度、高密度且幅宽较大的材料。
⑵双向土工格栅(GSL100/HDPE)技术指标:每延米双向极限抗拉≥100KN/m,双向极限抗拉强度下伸长率≤13%,双向2%伸长率下的拉伸力≥35KN/m,5%伸长率下的拉伸力≥70KN/m,光老化等级为Ⅳ级且满足蠕变要求。
⑶双向土工格栅和钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。
对进场的材料应抽取试样做力学性能试验,对不合格的产品严禁进场和使用。
2.4 作业条件⑴现场填土区与结合槽底部标高满足铺设要求,且填土压实度指标达到路基规范设计要求。
⑵现场填土区台阶按图纸要求施工,铺设场地平整、无杂物。
便道畅通,满足现场施工要求。
交底人:复核人:接受人:XXXXXXXX项目部技术交底书交底单位名称:YS-7标项目工程部编号:第 2 页共6 页工程名称XXXX高速公路土建工程第七合同段设计文件图号营盘水至双塔高速公路X合同段两阶段施工图设计施工部位路基工程双向土工格栅铺设交底交底日期三、施工工艺3.1工艺流程熟悉图纸—开挖填土区台阶(对挖方区开挖结合槽)—分层填筑(待达到路床底标高)—场地平整—铺设第一层双向土工格栅(锚固)—分层填筑下路床—下路床顶面铺设第二层双向土工格栅(锚固)—最后填筑上路床3.2 铺设要求⑴地面横坡陡于1:5的段落,先清除表面浮土后再开挖台阶,土质路段台阶宽不小于2m,石质路段台阶宽不小于1m。
土方回填工程二级交底
技术交底记录
施工工地入口地面做硬化处理,并设置车辆冲洗台以及配套的排水、
车辆在驶出工地前,应将车轮、车身冲洗干净,不得带泥上路;进出口一百米以内的道路保持清洁,不存留泥土和建筑垃圾。
道路两侧及办公区进行绿化,裸土及时覆盖。
、施工现场的弃土、弃料及其他建筑垃圾砌筑垃圾堆放池,及时清运,若在工地内堆小时,应密闭存放或及时进行覆盖,防止风蚀起尘及水蚀迁移。
每天检查七个百分百中道路冲洗清扫,发现有未冲洗干净或者责任人渎职的,对责任。
二级施工技术交底(拱形格护坡)
设置文明施工管理组,负责现场的文明施工形象。
施工现场的各项临时设施严格按总平面布置图的要求进行布置。现场专设垃圾中转堆场、车辆冲洗处、消防栓等临时设施,以及在现场的出入口处设置临时性建筑牌楼。
施工现场的用水、生活污水应进行有组织排放,经沉淀滤处理后通过临时暗沟或临时排水管道将污水排至城市污水管道内。
2、施工方法及施工工艺
施工方法:
(1)、施工准备
①、落实负责本段人字格护坡施工的现场技术人员,进行设计图纸施工交底;
②、进行各种砌筑材料的备料准备工作;
(2)、施工测量放样
按实际地形及施工设计图确定出人字格的位置以及人字格急流槽所处的位置,布置竖肋。肋柱定位必须准确,应垂直于路线。人字格护坡竖肋自上而下应平顺直、平顺。竖肋应设置防滑台。急流槽设置以实际地形为准,间距不小于。
(3)、开挖基槽
人字格基槽土方的开挖应遵循从上往下,从一端向另一端逐步推进的方式,同一边坡基槽的一格开挖完成后再进行砌筑。土方开挖过程中在施工段落下面应有专人进行指挥,防止开挖土石滑下边坡后伤人及危及行车安全,基槽的开挖应采用人工开挖的方式,确保基槽尺寸符合设计要求。
(4)、浆砌人字格和安装拦水块
人字格护坡的坡脚应按图纸要求的深度嵌入基槽,坡脚做至挡墙顶内边或者是填方脚排水沟平台。护坡砌体较长时应分段砌筑,人字格护坡应在稳定且刷坡整平的坡面上支砌,在同一平台中铺砌时应自下而上进行,砌块应交错嵌紧,严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实,不得有悬浆。片石的摆放做到,大面朝下放稳,交错搭接,尽量靠拢。砌筑人字格护坡圬工采用号砂浆支砌,10号砂浆勾缝。
严格执行隐蔽工程验收签证及自检、互检、交接检制度。
特殊工种做到持证上岗。严格贯彻执行ISO9002质量管理标准。
挡土墙二级技术交底
重力式路肩挡土墙挡土墙施工技术交底(二级)重力式路肩挡土墙施工技术交底书一、编制依据;⑴、《路基工程设计专用图》;⑵、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》⑶、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号;⑷、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(TZ202-2008)。
二、工程概况重力式路肩挡土墙段落、断面尺寸及相应工程数量见《路基设计图》、《路基工程专业设计图》。
三、技术要求挡墙基础地基承载力不得小于设计要求地基容许地基承载力要求,施工时若经现场检测无法满足设计要求或地质、水文情况有较大变化,技术员必须及时上报分部工程部,由工程部联系设计院进行复测。
施工过程不得使用有侵蚀性水作为施工用水,挡土墙墙身混凝土强度等级按下表所示:挡土墙墙后填料设计内摩擦角为35°。
为保证挡墙符合设计要求,墙后填料应采用30cm厚编织袋装卵石反滤层填筑。
现场技术人员应严格控制材料质量,若发现填料不能满足规范要求,应及时反馈材料部门处理。
挡土墙应避开雨季选择旱季施工,严禁雨天施工,做好现场施工排水设施,基坑不得受水浸泡。
四、施工方法1、施工准备及放样挡土墙施工前应做好地表排水和安全生产的准备工作,施工前先将墙后地表的虚方全部清除,并将原地表地面开挖成台阶状,同时必须对设挡土墙段落的横断面重新放样,若发现实际墙趾地面线与设计横断面有较大出入,应及时反馈分部工程部,由工程部提出处理措施。
当挡土墙位于平曲线范围内时,在施工过程中应注意放样精度,使墙面圆滑顺适。
2、基坑开挖开挖前,应作好场地临时排水、截水和防渗措施,雨天坑内积水应随时排干。
基础的各部分尺寸、形状以及埋置深度,均应按照设计《路基工点图》《路基工程设计专用图》要求进行施工。
基坑不得连通开挖,应采用跳槽开挖,以防基坑坍塌。
当基坑深度大于5m 时,应加设平台,这既有利于基坑边坡的稳定,又利于基坑开挖。
我分部挡土墙基础采用倾斜地基,应按设计倾斜挖凿,基底标高按设计严格控制,不得用填补法筑成斜面,不得随意改缓或改陡,以免影响墙身的稳定。
高强土工格室施工技术交底(060401)
高强土工格室边坡防护施工技术交底1、材料的进场检验高强土工格室:型号TGLG-PE-50-500,抗拉强度≥150MPa,延伸率≤15%,网格尺寸25cm×25cm,展开尺寸4m×12.5m(整幅单根筋带制作),格室高度为150mm。
2、施工工艺坡表处理格室展开定钻眼锚固位臵取掉格室钻眼锚固固定钢筋格室展开、锚固U型连接筋,对格室固定喷播混合基材、覆盖无纺布揭膜、养护。
3、施工机械:喷射机、钻孔机、空压机、搅拌机。
4、施工方法及要求a:坡表处理:采用人工修整坡面使其倾斜一致、平整且稳定,清除坡面淤积物、浮土和虚碴,对于局部凹面较大的进行浆砌片石镶补、凸面较大的进行凿除。
b:格室展开定钻眼锚固位臵:选用一幅格室展开到坡面进行定眼孔,然后钻眼。
c:取掉格室钻眼锚固固定钢筋:将格室取下,钻眼、锚固F型钢筋。
d:格室展开、锚固U型连接筋,对格室固定:格室沿坡面、路线张开至最大尺寸,格室四周用U型钢筋锚钉固定,坡顶锚钉间距70cm;中间用F型锚钉固定,按三角形布臵,间距105cm。
将铆缝点紧紧固定在坡面上。
e:喷播混合基材、覆盖无纺布:用喷射机将符合要求的混合基材和草籽喷射于坡面上,喷播时喷枪口距坡面1米左右,加水量以保持基材混合物不流不散为准,喷播后用50g/m2的无纺布覆盖好。
f:揭膜、养护:喷播后加强管理,适时适度喷水(基材混合物第 1 页共2 页要保持湿润状态)。
当幼苗植株长到5~6cm或2~3片叶时揭去无纺布。
5、施工注意事项:a、基材混合物由绿化基材、纤维、植壤土等按一定比例混合而成;绿化基材由有机质、土壤结构改良剂材料制成。
植壤土应选用工程地原有的地表土或附近农田粉碎过8mm筛,含水量≤20%,风干过筛后的植壤土应采取防水措施;纤维可就地取秸杆、树枝等粉碎成10~15mm长,含水量≤20%。
基材混合物的配合比为绿化基材:纤维:植壤土=1:2:2(体积比)。
b、绿化基材采用购买或按照以下技术指标配制:有机质,%≥32.0腐殖质,%≥10.0氮、磷、钾(N+P2O5+K2),%≥ 4.0水分(游离水),%≥30.0吸水倍率,m/m≥6.0水稳性指数,%≥60.0PH值,% 5.5—7.0细度(<5mm),%≥75.0c、坡面要尽量平整,松散脱落的碎石应清理干净,防止喷射混全基材时不能牢固的附着在坡面上。
土工格室施工2级技术交底
施工技术交底记录表
编号:2级
ห้องสมุดไป่ตู้施工部位
路基工程
施工内容
土工格室
参加对象及人数
一分部技术人员及班组长
共人
交底人
记录人
交底时间
交底地点
一分部一楼会议室
交底内容:
1、材料的进场检验
高强土工格室:格室片横向抗拉强度≥20KN/m,对应延伸率≤15%;格室片纵向抗拉强度≥120KN/m,对应延伸率≤15%;格室片间连接处的断裂拉力≥120KN/m,网带连接方式采用U型钢钉插接编制,U型钉直径≥2.5mm,格室的连接处连接件的抗剪切力≥120KN/m,格室高度75mm,网格尺寸40cm×40cm,单网尺寸为10.4m×5m。U型钢筋钉由Φ10钢筋制作(r=5,l=50cm)。
2、施工工艺
施工流程:测量放样——铺设土工格室——固定土工格室。
3、1、在路基上将土工格室展开、拉直平顺,紧贴下承层铺平,保证荷载施加后处于良好受力状态。用U型钢筋钉固定。
2、土工格室从台阶内缘铺设至加宽路基边坡处,采用U型钢筋锚固,以保证整体受力。
3、土工格室应张拉均匀并用U型钢钉固定,钢钉间距1.0m,并紧贴下承层。
4、土工格室的铺筑坡度(纵横向)应与路面平行,格室展开方向应与路基纵向中心线垂直。
5、土工格室铺设以后,应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。
6、土工格室上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置装载机。
7、填料不允许直接卸在土工格室上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上。
8、土工格室在每天气温最高的中午铺设。
底基层二级技术交底
摊铺前对下承层进行清扫,清除泥土杂物,浮石。洒水保持其湿润状态。对路基出现的翻浆弹簧等缺陷,进行换填压实处理。对路基进行检测验收,其标高、压实度、平整度、宽度、弯沉应符合《公路工程质量检验评定标准》有关要求。要提前一天向监理工程师报验。
收听天气预报
施工前认真听天气预报,每天报工段长,根据天气情况安排生产,做好雨季施工防护措施
碾压工序
碾压专人负责指挥,稳压由路面边缘向中间高处进行,稳压前两道的终了沿弧线贯穿整个断面,且重叠半轮,以后每次碾压,必须在弧线两轮重叠处停车。
按试验段要求的碾压方案进行压实,每次重叠半轮、往返一次为一遍,振压完成后现场试验人员测压实度达到97%(同时测量厚度)。如不合格立刻通知碾压负责人或机手进行补压,合格后可用胶轮光压,合格一段覆盖一段,进入下一个段落的碾压。
料场管理工序
设专人管理拌和站,拌和站内的材料分类堆放,每种材料设有标识牌,有生产配合比牌子,不合格材料不能上拌和机,拌出不合格混合料不能送至工地,保证拌和机稳定工作,含水量,灰剂量稳定,水泥输出口有专人看守,保证水泥流量均匀。开机拌和前通知试验人员到位,对混和料进行检测。
运输工序
运输混和料的车辆每车料有出料时间,吨数,现场收料时间。并指派专门人员指挥交通。
水稳碎石底基层施工二级技术交底(按工序进行技术交底)
管理要点
管理内容及事项
责任人
检查人Hale Waihona Puke 导线、水准、中线偏位控制工序
施工中使用监理批复的导线点,水准点,施工前两天项目主管测量要为工段提供出中桩开工前对沿线导线点、水准点、中线、复核测量,确保施工中测量的准确性,定期检测测量仪器的使用情况,确保仪器的正常使用。加密水准点定期复核检测一次。
土工格室安全技术交底模板
一、交底目的为确保土工格室施工过程中的安全,预防安全事故的发生,提高施工人员的安全意识和操作技能,特制定本安全技术交底。
二、交底对象全体参与土工格室施工的施工人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工前的准备工作(1)熟悉图纸和施工方案,了解土工格室的规格、型号、安装要求等。
(2)检查施工场地,确保场地平整、排水畅通,无障碍物。
(3)准备施工所需的工具、材料、设备,如挖掘机、装载机、推土机、土工格室、钢筋、水泥、砂石等。
2. 施工过程中的安全注意事项(1)施工人员必须穿戴好个人防护用品,如安全帽、工作服、安全鞋、手套等。
(2)施工人员应遵守施工现场安全规定,不得擅自改变施工方案和施工顺序。
(3)挖掘机、装载机等大型机械操作人员应持证上岗,严格遵守操作规程。
(4)土工格室在运输、堆放、安装过程中,应避免碰撞、挤压、变形等。
(5)施工过程中,应密切关注土工格室的稳定性,防止倾倒、下滑等事故发生。
3. 土工格室安装注意事项(1)安装前,应对土工格室进行检查,确保无破损、变形等情况。
(2)安装过程中,应严格按照设计要求进行,确保土工格室与基础、路基等紧密结合。
(3)安装土工格室时,应使用专用工具,避免用手直接操作。
(4)安装完成后,应对土工格室进行压实,确保其稳定性。
4. 施工后的注意事项(1)施工完成后,应对施工现场进行清理,确保无安全隐患。
(2)对施工过程中产生的废弃物进行分类处理,不得随意丢弃。
(3)对施工人员进行安全教育,提高其安全意识。
四、交底要求1. 施工人员必须认真学习本安全技术交底,确保掌握相关安全知识和操作技能。
2. 施工过程中,严格遵守安全规定,发现安全隐患及时报告并采取措施予以消除。
3. 管理人员应加强施工现场的巡查,确保施工安全。
4. 监理人员应严格按照施工图纸和规范要求进行监理,确保施工质量。
五、附件1. 土工格室施工安全操作规程2. 土工格室施工安全检查表3. 土工格室施工安全应急预案本安全技术交底自发布之日起实施,如遇特殊情况,可适时修订。
土工合成材料地基二级技术交底
二级技术交底记录土工合成材料验收土工合成材料加工土工合成材料铺设压载稳定表面保护基层处理回填验收检查调整检查调整1)铺放土工合成材料的地基土层顶面应平整,局部高差不大于 50mm。
清除树根、草根及硬物,避免损坏土工合成材料。
2)对于不宜直接铺放土工合成材料的基层应先设置砂垫层,砂垫层厚度不宜小于 200mm,宜用中粗砂,含泥量不大于 5%。
(3)土工合成材料铺放1)首先应检查材料有无损伤破坏。
土工合成材料应按其主要受力方向,应从一端向另一端进行。
2)铺放时应张拉平直、绷紧,严禁有折皱,两端须有富余量,富余量每端不少于 1000mm,且应按设计要求加以固定。
3)土工织物的连接一般可采用搭接法、缝合法和胶结法。
①搭接法:搭接长度视建筑荷载、铺设地形、基层特性和铺放条件而定。
在坚固和水平的基面上,一般为 300mm~500mm。
在软的和不平的基面上不小于 900mm。
当土工织物上铺有砂垫层时不宜采用搭接法。
②缝接法:采用缝合机面对面或折叠缝合,用尼龙或涤纶线,针距 7mm~ 8mm,将土工织物双道缝合,两道缝线间距 10mm~25mm。
缝合形式如图1所示。
图1:土工织物缝接示意图(单位mm)③胶接法用胶粘剂将两块土工织物胶结在一起,有热粘接或胶粘接。
粘结时最小搭接长度为100m。
4)土工合成材料地基,无论是使用单层还是多层土工合成加筋材料,作为加筋垫层结构的回填料,材料种类、层间高度、碾压密实度等都应由设计确定5)在土工合成材料铺放时,不得有大面积的损伤破坏。
对小的裂缝或孔洞,应在其上缝补新材料,新材料面积不小于破坏面积的 4 倍,边长不小于 1000mm。
(4)回填1)土工合成材料地基,无论是使用单层还是多层土工合成加筋材料,作为加筋垫层结构的回填料,材料种类、层间高度、碾压密实度等都应由设计确定2)回填料为中、粗、砾砂或细粒碎石类时,在距土工合成材料(主要指土工织物)800mm 范围内,最大粒径应小于 60mm,当采用黏性土时,填料应能满足设计要求的压实度并不含有对土工合成材料有腐蚀作用的成分。
路基试验段二级施工技术交底
路基试验段土石方工程二级施工技术交底一、工程概况1、项目简介……………………………………….2、路基主要工程量1)路基挖方:挖土方67466m3;2)路基填方:土方填筑:193.6万m3;台背回填(灰土):108622 m3;台背回填(换填砂砾):2500m3;锥坡及台前溜坡填土:28189 m3;路基强夯:6141 m3。
二、施工流程施工准备工作→测量放样→场地清理→试验→试验路段→路基填筑三、施工准备1、施工前的准备工作根据图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志,恢复定线测量,并将结果交监理检查,作为施工放样依据,安排施工施工进度和劳动组织。
2、测量放样对设计单位交出的基桩(导线点、水准点)进行复测,并报请工程师确认无误后,按工程施工图测定出临时水准点,并报请工程师确认,可作为整个施工过程中的基桩,并妥善固定保护,定期复测,确定征地边线,并按施工图桩号放出路基中线桩,测出路基边桩及中桩相应高程,进行路基横断面复测并报监理工程师抽检。
3、土工试验路基施工前,对路基基底土和填土进行相关试验。
路基基底土试验每公里至少取两个点,土质变化大时,视情况增加取样点数。
土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等,必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。
4、场地清理除按图纸所示或工程师指示要保留的植被和保留物外,在公路用地范围内所有树木、树墩、树根、灌木、围墙和垃圾应予以清除运走,在指定地点码放整齐;清理厚度按20cm计。
需要清淤的或需要特殊处理路段先按规范要求清淤。
除取土场外,填方路段路基用地范围内的坑洞、墓穴、枯井等按监理工程师指示的要求和指定的材料分层回填夯实。
维持当地原有的交通道路、结构物及农田水利灌溉等设施的使用功能。
场地清理完毕后,应全面进行填前碾压,使其压实度达到规定的要求。
5、试验路段1)、在路基施工开始前,向监理工程师递交路基试验段的开工报告,监理工程师确认承包人的机械设备、人员满足要求,试验方案合理、可行后方可开工。
现浇土工格室安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称:[项目名称]2. 工程地点:[具体地址]3. 施工单位:[施工单位名称]4. 监理单位:[监理单位名称]5. 设计单位:[设计单位名称]二、施工准备1. 技术交底:项目施工前,施工单位应组织相关人员对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员了解并掌握施工过程中的安全注意事项。
2. 材料设备:确保所有材料设备符合设计要求,并具备相应的质量证明文件。
3. 施工人员:施工人员必须具备相应的施工技能和安全生产意识,且持有相关操作证书。
三、安全技术措施1. 施工现场安全管理(1)施工现场应设置明显的安全警示标志,确保施工区域安全有序。
(2)施工现场应设置消防设施,并定期检查维护。
(3)施工现场应设置安全通道,确保人员疏散通道畅通。
(4)施工现场应设置安全防护设施,如安全网、防护栏杆等。
2. 施工人员安全措施(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工人员应遵守操作规程,严禁违规操作。
(3)施工人员应熟悉施工现场环境,了解施工过程中可能存在的安全隐患。
3. 施工机械安全措施(1)施工机械必须符合国家标准,并定期进行检修和维护。
(2)施工机械操作人员必须持证上岗,熟悉机械性能和操作规程。
(3)施工机械运行过程中,应确保操作人员安全。
4. 施工工艺安全措施(1)现浇土工格室施工过程中,应严格按照设计要求进行,确保施工质量。
(2)施工过程中,应采取防止土体流失、坍塌等安全措施。
(3)施工过程中,应确保模板支撑系统稳定,防止发生倾覆、变形等情况。
5. 环境保护措施(1)施工现场应采取有效措施,防止施工过程中产生噪声、粉尘等污染。
(2)施工过程中,应合理使用水资源,防止水污染。
(3)施工结束后,应及时清理施工现场,恢复原状。
四、应急措施1. 发生安全事故时,应立即停止施工,并采取有效措施进行现场救援。
2. 施工单位应制定安全事故应急预案,明确事故报告、救援、处理等流程。
3. 施工单位应定期组织应急演练,提高事故应急处置能力。
土工格室施工技术交底
4、土工格室部位进行碎石摊铺时安排机况良好的机械作业,要防止漏油,避免漏油污染。
三、文明施工管理
1、对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查,对违反文明施工的行为,严厉处罚。
2、建立文明施工责任区,划分区域,明确管理人,施工操作地点和周围清洁整齐,做到活完脚下清,工完场清。。
省道S103上派至庐城段工程建设项目
施工技术交底记录
编号:
工程名称
省道S103上派至庐城段工程四标
部位名称
土工格室
工序名称
土工格室交底日期201 Nhomakorabea年2月27日
交底单位
安徽省路桥建设集团有限责任公司省道S103上派至庐城段工程项目部
四标段项目经理部
交底人
接收单位
接收人
交底内容:
一、高强土工格室技术指标:网带连接点抗拉强度大5.5KN/5cm,网带连接为U型钉插接编制而成,U型钉直径大于等于2.5mm,网带厚度0.4±0.1mm,断裂延伸率<15%,格室高度5cm.
2、土工格室从台阶内缘铺设至加宽路基边坡处,采用自锚式,以保证整体受力。土工格室的铺筑坡度(纵横向)应与路面平行格室展开方向应与路基纵向中心线垂直。土工格室铺设以后,应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。土工格室上的第一层碎石摊铺宜采用轻型推土机或装载机,一切车辆、施工机械只允许沿路堤的轴线方向行驶。土工格室内碎石填筑完毕后,先用推土机压实,然后压路机碾压。
二、土工格室施工工艺
施工流程:测量放样——铺设土工格室——固定土工格室。
水泥双向搅拌桩桩头机械平整碾压后经监理工程师验收合格后,将土工布按设计图纸要求放置好,将土工格室展开拉直平顺,紧贴下承层铺平,应尽量拉紧,不得有褶皱,保证荷载施加后处于良好受力状态。土工格室应张拉均匀并用U型钢钉固定,钢钉间距为台阶部位0.5m,其它部位1.0m,并紧贴下承层。
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济青高速改扩建工程主体工程六标段一分部
施工技术交底记录表
编号: 2级
施工部位路基工程施工内容土工格室参加对象及人数一分部技术人员及班组长共人交底人记录人
交底时间交底地点
一分部一楼会议室
交底内容:
1、材料的进场检验
高强土工格室:格室片横向抗拉强度≥20KN/m,对应延伸率≤15%;格室片纵向抗拉强度≥120KN/m,对应延伸率≤15%;格室片间连接处的断裂拉力≥120KN/m,网带连接方式采用U型钢钉插接编制,U型钉直径≥2.5mm,格室的连接处连接件的抗剪切力≥120KN/m,格室高度75mm,网格尺寸40cm×40cm,单网尺寸为10.4m×5m。
U型钢筋钉由Φ10钢筋制作(r=5,l=50cm)。
2、施工工艺
施工流程:测量放样——铺设土工格室——固定土工格室。
3、1、在路基上将土工格室展开、拉直平顺,紧贴下承层铺平,保证荷载施加后处于良好受力状态。
用U型钢筋钉固定。
2、土工格室从台阶内缘铺设至加宽路基边坡处,采用U型钢筋锚固,以保证整体受力。
3、土工格室应张拉均匀并用U型钢钉固定,钢钉间距1.0m,并紧贴
6、土工格室上的第一层填土摊铺宜采用轻型推土机或前置装载机。
7、填料不允许直接卸在土工格室上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上。
8、土工格室在每天气温最高的中午铺设。