11 船舶货物移动应急演习
船舶应急预案演练方案
船舶应急预案演练方案1. 背景随着船舶运输业的发展，船舶事故的风险也日益增大。
为了提高船舶应急处理的效率和能力，船舶应急预案演练成为至关重要的环节。
本方案旨在制定一套船舶应急预案演练方案，以确保船舶事故应急响应的及时和有效。
2. 目标本方案的主要目标如下：- 提高船舶应急处理的能力和效率；- 加强船舶应急预案的实际操作性；- 增强船舶应急响应的协调性和紧急性。
3. 演练内容本方案的演练内容主要包括以下几个方面：3.1 场景选择根据实际情况，选择合适的船舶事故场景进行演练，例如火灾、油品泄漏、船舶碰撞等。
演练场景的选择应考虑到可能的风险和紧急性。
3.2 演练流程制定演练的具体流程和时间安排，明确各个参与方的职责和行动计划。
演练流程应包括事故报告、信息共享、指挥调度、救援行动等环节。
3.3 演练参与方确定参与演练的各方，包括船舶船员、船东、港口管理机构、海事局等。
各参与方应熟悉自己的角色和责任，并按照演练流程积极参与演练活动。
3.4 演练评估对演练过程中的各个环节进行评估，包括响应速度、协调性、操作规范等方面。
评估结果可作为改进船舶应急预案和培训计划的依据。
4. 实施计划制定一份详细的演练实施计划，包括演练时间、地点、参与方、演练流程等。
确保演练活动能够顺利进行，并提前做好准备工作，例如准备必要的设备、人员和演练场地等。
5. 演练后续演练结束后，对演练过程进行总结和分析，总结演练中的经验和教训，并将其纳入船舶应急预案的修订和改进中。
此外，还应对参与演练的人员进行评估和培训，提高其应急响应能力。
6. 资金和资源保障为了保障船舶应急预案演练的顺利进行，需要提供必要的资金和资源支持，包括人力、物资和设备等。
7. 结论船舶应急预案演练是提高船舶事故应急响应能力的重要手段，本方案对船舶应急预案演练的内容、流程和实施计划进行了详细规划。
通过有效的演练活动，我们能够提高船舶应急处理的能力和效率，确保船舶事故应急响应的及时和有效。
船舶应急预案演练
船舶应急预案演练船舶应急预案演练是保障海上航行安全的重要环节，通过模拟真实紧急情况，培养船员的应变能力和处置技巧，以提高船舶应对突发事件的能力。
本文将介绍船舶应急预案演练的重要性、演练的步骤与要点，并提出加强船舶应急预案演练的建议。
一、船舶应急预案演练的重要性船舶应急预案演练是确保船舶在遇到突发事件时能够迅速、有效地应对，最大程度减少损失和保障人员安全的关键。
船舶在海上运行中，可能会遭遇恶劣天气、火灾、溢油等意外情况，这些事件若不及时应对，将对船舶和船员造成严重影响，甚至危及生命安全。
船舶应急预案演练可以提高船员应对突发事故的能力，增强他们的紧急反应和救援能力，确保航行中出现危险时能够迅速采取有效措施。
二、船舶应急预案演练的步骤与要点1. 演练准备阶段在演练开始前，应明确演练目的、范围和内容，制定详细的演练计划。
演练计划需要包含演练时间、地点、人员组成、演练步骤等内容。
同时，还需对演练所需的设备和器材进行检查和准备，确保演练的顺利进行。
2. 演练方案制定根据船舶类型和可能遭遇的突发事件，制定相应的应急预案，明确演练的内容和步骤。
演练方案应包括事件的现实模拟、应对措施和预警机制等，以确保演练的逼真性和有效性。
3. 演练实施阶段在演练过程中，要确保所有参与人员都清楚自己的职责和任务，并按照预案进行行动。
演练中应模拟紧急情况，例如火灾、漏油等，船员需要迅速采取相应的措施进行处置。
同样重要的是，要加强与岸上救援机构的协调，保持通讯畅通，确保及时获得支持和援助。
4. 演练总结与改进演练结束后，要及时进行总结和评估，发现问题并采取改进措施。
同时，还应记录演练中的经验和教训，留作以后参考。
根据评估结果，不断完善演练计划和预案，提高船舶应急预案演练的实效性和科学性。
三、加强船舶应急预案演练的建议1. 定期演练船舶应急预案演练不应只进行一次，应定期进行，以保持船员的应变能力和处置技巧的稳定。
建议每年至少进行一次全面应急演练，并根据实际情况增强某些特定情况的演练，如严重天气和海上事故。
船舶应急演习
船舶常用应急演习的方法与步骤一、消防应变演习1、不论船舶在航行或停泊中船上任何人发现火警时应立即报告船长“报告船长、xx处起火请指示”。
2、船长接到失火报告后立即鸣放失火警报(连放短声持续一分钟)并根据起火位置和当时风向正确地驾驶船舶减车慢舵尽可能将失火部位置于下风。
一般操纵方法如下①船后部失火时应使船尾处于下风位置船前部失火时应使船首处于下风位置船中部失火时应使失火舷处于下风一侧。
②维持船速不宜过高仅能维持舵效。
③防止船舶摇摆或穿堂风的发生。
④如本船无法将火扑灭应将船驶向崖边或浅滩处搁浅并及时发出表示“本船失火需立刻救助”的火警信号(悬挂CB6旗号发出连续短声持续1分钟)以求得到岸上和来往船舶的帮助。
⑤随时做好弃船准备。
3、救火警报发出后所有船员应按部署规定2分钟内携带灭火器具迅速赶到现场(必须从上风处去救火注意掉头转向或继续航行均要减低航速以免助长火势)。
驾驶员应尽快弄清楚火灾类别(确定属普通火、油类火、电气火或含氧物质火)并掌握失火的确切部位指挥船员采取适当的灭火措施使用合适的灭火器具(材)进行灭火同时派人报告船长。
4、值班轮机员接到火警信号后根据指示要求立即拉下失火部位的供电闸刀和其他管线控制闸同时启动消防供水、排水系统接通消防管道(警报发出2分钟内完成以上动作)并实施有效喷射。
应注意排水以防船体超重沉没。
5、根据失火部位进行施救机舱失火(1)值班轮机员应立即切断机舱电源、油源、关闭舱门、舷窗和一切通气通道2分钟内完成以上动作)。
(2)若火势蔓延可能影响油柜或油舱时用水枪向相关舱壁喷水降温。
(3)若火势蔓延致使空气压缩瓶受到威胁时排气降压防止爆炸。
(4)备用油、物料应尽快撤离火场。
(5)根据火灾类别有针对性实施有效施救加强监视扑灭余烬。
厨房失火(1)使用水枪或适当灭火器具进行有效灭火。
(2)危及到煤气瓶时应迅速拧紧煤气瓶开关拔开煤气管与瓶的连接并将煤气瓶转移到安全地方。
必要时把煤气瓶抛入江河中。
船舶应急演练方案范本
船舶应急演练方案范本1. 引言船舶是重要的运输工具，但不可避免地会面临各种紧急情况和事故。
船舶应急演练是为了提高船员的应急能力和熟悉应急程序，确保船舶和人员的安全。
本文档旨在提供一份船舶应急演练方案范本，以供各船舶单位参考和使用。
2. 目的本演练方案的目的是确保船舶应急演练的有效性和实用性，以最大限度地提高船员的应急能力和熟悉应急程序。
3. 演练目标演练的主要目标是：•验证船员对应急程序和设备的熟悉程度；•检验应急组织的协调能力和沟通效果；•测试应急设备和救生设备的可用性和有效性；•训练船员在紧急情况下的冷静和应对能力。
4. 演练方案4.1 演练对象本演练方案适用于各类船舶的应急演练，包括但不限于货船、客船、渔船等。
4.2 演练场地演练可以在实际船舶上进行，也可以选择适当的训练场地，例如港口码头或训练中心。
4.3 演练时间演练时间应根据实际情况进行安排，建议在航程中进行演练，并保证船舶在安全的状态下进行。
4.4 演练内容本演练方案建议包括以下内容的演练：4.4.1 船舶疏散演练•根据船舶的应急计划，演练船舶疏散的过程和程序；•检验应急出口和逃生设备的可用性和操作方法；•检查船员的疏散顺序和互助合作。
4.4.2 灭火演练•检查灭火设备的位置和数量，并验证其有效性；•进行火灾应急响应演练，包括火灾报警、火灾扑救和疏散；•验证船员对灭火设备的正确使用方法和逃生路线的熟悉程度。
4.4.3 漏水演练•验证漏水应急响应的程序和演练；•检查船员熟悉应急抢险设备和方法；•模拟不同漏水情况下的紧急处理和控制措施。
4.4.4 抢救演练•演练人员落水和落海等情况下的抢救程序；•确保船员熟悉救生设备的使用方法；•模拟悬挂救生圈和救生艇的操作和救援过程。
4.5 演练评估每次演练后应进行评估，包括但不限于以下内容：•演练的目标是否达到；•演练中存在的问题和不足之处；•对应急程序和设备的改进建议；•对演练组织和协调的评价。
5. 演练计划演练应事先制定详细的计划，包括演练日期、时间、地点、演练内容和参与人员等。
(完整版)船舶应急演习
船舶常用应急演习的方法与步骤一、消防应变演习1 、不论船舶在航行或停泊中船上任何人发现火警时应立即报告船长“报告船长、XX处起火请指示”。
2 、船长接到失火报告后立即鸣放失火警报(连放短声持续一分钟)并根据起火位置和当时风向正确地驾驶船舶减车慢舵尽可能将失火部位置于下风。
一般操纵方法如下①船后部失火时应使船尾处于下风位置船前部失火时应使船首处于下风位置船中部失火时应使失火舷处于下风一侧。
②维持船速不宜过高仅能维持舵效。
③防止船舶摇摆或穿堂风的发生。
④如本船无法将火扑灭应将船驶向崖边或浅滩处搁浅并及时发出表示“本船失火需立刻救助” 的火警信号(悬挂CB6旗号发出连续短声持续1分钟)以求得到岸上和来往船舶的帮助。
⑤随时做好弃船准备。
3 、救火警报发出后所有船员应按部署规定2分钟内携带灭火器具迅速赶到现场(必须从上风处去救火注意掉头转向或继续航行均要减低航速以免助长火势)。
驾驶员应尽快弄清楚火灾类别(确定属普通火、油类火、电气火或含氧物质火)并掌握失火的确切部位指挥船员采取适当的灭火措施使用合适的灭火器具(材)进行灭火同时派人报告船长。
4 、值班轮机员接到火警信号后根据指示要求立即拉下失火部位的供电闸刀和其他管线控制闸同时启动消防供水、排水系统接通消防管道(警报发出2分钟内完成以上动作)并实施有效喷射。
应注意排水以防船体超重沉没。
5 、根据失火部位进行施救机舱失火(1) 值班轮机员应立即切断机舱电源、油源、关闭舱门、舷窗和一切通气通道2分钟内完成以上动作)。
(2) 若火势蔓延可能影响油柜或油舱时用水枪向相关舱壁喷水降温。
(3) 若火势蔓延致使空气压缩瓶受到威胁时排气降压防止爆炸。
(4) 备用油、物料应尽快撤离火场。
(5) 根据火灾类别有针对性实施有效施救加强监视扑灭余烬。
厨房失火(1) 使用水枪或适当灭火器具进行有效灭火。
(2) 危及到煤气瓶时应迅速拧紧煤气瓶开关拔开煤气管与瓶的连接并将煤气瓶转移到安全地方。
船舶应急演练方案
船舶应急演练方案(总5页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除船舶消防演习方案一：海事组织制定了SOLAS、STCW78/95等相关的公约，各国都加强了船舶的港口国检查，公司领导对此非常重视，将提高船员的船舶防火安全意识和加重点之一。
公司根据船舶现场检查评级的情况，及时总结了有关船舶消防演习中存在的缺陷，要求各轮船长组织船员认真地做好自查自纠的工作，根据近期现场检查的情况，发现仍存在着如下不足：1 演习前船长预先通知船员，使船员没有应对消防应急的意识。
2 消防演习流于形式、侧重于集合，即从火警发出后有相当长时间没有灭火的具体施。
3 消防演习更换了假设的火灾地点，有相当部份船员无法适应，整个场面出现了慌乱。
4 现场集合与指挥设计的不合理，有的离火灾地点太远，有的设在内走廊也是很不科学。
5 今年6月份公司汇编下发了船舶评级检查中提出的缺陷汇总，个别船舶领导重视不够，仍有缺陷重复出现。
从目前现场船舶消防演习的实际情况看，绝大部份船舶领导是重视的，船员的船舶防火安全意识是好的，船员的个人职责是清楚的，但在船舶消防的逼真性和实效性方面部分船舶还存在着不足，船舶消防演习不仅可在白天进行，也可在晚上进行，不仅可在航行中进行，也可在停泊中进行，船长不应提前通知船员，并且要求应经常更换假设火灾地点，以提高船员对船舶不同部位火灾的应变能力。
船舶消防程序和组织方面也存在着一些不足，以下是消防演习的程序及注意事项供各轮参考：假设机舱着火的演习程序及注意事项：1. 发现火情时,首先应安排几个人灭火(注意火的种类及采取灭火的办法，若是生活区应同时关闭通风和电源),但如果火势加大无法控制,应就近按警铃并马上报告船长失火的地点及火情。
2. 船长施放消防信号和广播通知全体船员着火的地点，同时安排驾驶员模拟向港口海事局和公司联系，并做好整个消防演习过程的记录。
船舶应急预案演练方案
一、前言为提高船舶应对突发事件的应急能力，保障船舶安全、人员生命财产安全及水域环境安全，根据《中华人民共和国船舶安全法》及相关法律法规，结合我国水上交通实际情况，特制定本船舶应急预案演练方案。
二、演练目的1. 验证船舶应急预案的可行性和有效性；2. 提高船员应对突发事件的能力和应急处置水平；3. 增强船舶与相关部门的协同作战能力；4. 提高船舶对水域环境的保护意识。
三、演练时间2024年X月X日（星期X）上午9:00至11:30。
四、演练地点XX港码头及附近水域。
五、演练科目1. 船舶火灾应急演练；2. 船舶溢油应急演练；3. 船舶碰撞应急演练；4. 船舶人员落水救援演练。
六、参演人员1. 船舶全体船员；2. 演练组织及指挥人员；3. 相关部门工作人员；4. 观摩人员。
七、演练流程1. 演练准备阶段：参演人员到达演练现场，了解演练科目及要求，进行分组；2. 演练实施阶段：（1）船舶火灾应急演练：模拟船舶机舱发生火灾，船员进行灭火、疏散、报警等操作；（2）船舶溢油应急演练：模拟船舶发生溢油事故，船员进行围油栏设置、吸油、报告等操作；（3）船舶碰撞应急演练：模拟船舶发生碰撞事故，船员进行报警、人员疏散、救助等操作；（4）船舶人员落水救援演练：模拟船舶人员落水，船员进行救援、救助等操作；3. 演练总结阶段：参演人员对演练情况进行总结，提出改进意见，完善应急预案。
八、演练要求1. 参演人员必须按照演练方案要求，认真履行职责，确保演练顺利进行；2. 演练过程中，注意安全，避免发生意外事故；3. 演练结束后，及时整理演练资料，总结经验教训，完善应急预案。
九、演练组织及指挥1. 演练领导小组：负责演练的组织、指挥和协调工作；2. 演练指挥中心：负责演练的现场指挥、协调和调度工作；3. 演练现场组：负责演练的现场实施、监督和记录工作；4. 演练评估组：负责演练的评估和总结工作。
十、演练保障1. 通讯保障：确保演练期间通讯畅通；2. 安全保障：确保演练过程中人员安全；3. 装备保障：确保演练所需装备齐全、性能良好；4. 资金保障：确保演练所需经费到位。
小型船舶应急预案演练
#### 一、演练目的为提高我国小型船舶在面临突发公共事件时的应急反应和处置能力，确保船舶、船员和乘客的生命财产安全，最大限度地减少突发事件造成的损失，特制定本应急预案演练方案。
#### 二、演练背景假设某小型船舶在航行过程中，因机械故障导致船舶失控，发生碰撞事故，造成人员受伤和货物损坏。
船舶迅速启动应急预案，组织自救并请求救援。
#### 三、演练时间2023年11月15日（星期三）上午9:00-11:30#### 四、演练地点某小型船舶停泊点及附近水域#### 五、演练组织机构1. 演练领导小组：负责演练的全面组织和指挥。
2. 演练指挥部：负责演练的具体实施和协调。
3. 演练现场指挥组：负责现场指挥和协调。
4. 演练应急响应组：负责应急响应和处置。
5. 演练医疗救护组：负责伤员救治和医疗救护。
6. 演练安全保障组：负责演练现场的安全保障。
7. 演练后勤保障组：负责演练的后勤保障工作。
#### 六、演练人员及职责1. 演练领导小组：- 组长：某船舶公司总经理- 副组长：某船舶公司副总经理- 成员：各部门负责人2. 演练指挥部：- 指挥长：某船舶公司安全总监- 副指挥长：某船舶公司安全部经理- 成员：各部门安全员3. 演练现场指挥组：- 组长：某船舶公司船长- 成员：各部门船员4. 演练应急响应组：- 组长：某船舶公司应急部经理- 成员：应急部相关人员5. 演练医疗救护组：- 组长：某船舶公司医务室主任- 成员：医务室相关人员6. 演练安全保障组：- 组长：某船舶公司安全部经理- 成员：安全部相关人员7. 演练后勤保障组：- 组长：某船舶公司后勤部经理- 成员：后勤部相关人员#### 七、演练内容1. 应急响应启动：模拟船舶失控碰撞事故发生后，船舶迅速启动应急预案，向演练指挥部报告事故情况。
2. 应急响应处置：演练指挥部根据事故情况，启动应急响应，指挥各小组进行应急处置。
3. 伤员救治：演练医疗救护组对伤员进行救治，确保伤员安全。
小型船舶应急预案演练
一、演练背景为提高我国小型船舶应对突发事件的应急处置能力，保障船舶安全、人员生命财产安全，以及减少环境污染，根据我国《船舶安全管理条例》和相关法律法规要求，结合小型船舶的特点，特制定本应急预案演练方案。
二、演练目的1. 提高小型船舶船员对突发事件的应急处置能力；2. 检验应急预案的有效性和可操作性；3. 加强船员的安全意识，提高应急逃生技能；4. 优化应急预案，完善应急物资配备。
三、演练时间2024年10月25日四、演练地点XX港口五、演练组织1. 演练领导小组：由港口管理局、海事局、船舶所有人、船舶管理部门等相关单位负责人组成；2. 演练指挥组：负责演练的组织、协调、指挥和监督；3. 演练执行组：负责演练的具体实施；4. 演练保障组：负责演练的后勤保障和应急物资供应。
六、演练内容1. 演练科目：船舶火灾、船舶失控、船舶碰撞、船舶溢油等；2. 演练流程：接警、报警、应急响应、应急处置、现场救援、善后处理等；3. 演练步骤：（1）接警：模拟接到船舶遇险报警，启动应急预案；（2）报警：演练指挥组向相关部门报警，请求支援；（3）应急响应：演练执行组根据应急预案，迅速开展应急处置；（4）应急处置：现场救援、溢油堵漏、人员疏散、船舶拖带等；（5）现场救援：救助遇险人员，确保人员生命安全；（6）善后处理：恢复现场秩序，评估损失，总结经验教训。
七、演练要求1. 参与人员要充分认识演练的重要性，提高安全意识；2. 演练前要对参演人员进行培训，确保其熟悉应急预案和操作流程；3. 演练过程中，要确保参演人员的安全，避免发生意外；4. 演练结束后，要及时总结经验教训，完善应急预案。
八、演练评估1. 演练结束后，由演练领导小组对演练过程进行评估；2. 评估内容包括：应急预案的适用性、可操作性，参演人员的应急处置能力，应急物资配备等；3. 根据评估结果，对应急预案进行修改和完善。
通过本次小型船舶应急预案演练，旨在提高我国小型船舶应对突发事件的应急处置能力，为保障船舶安全、人员生命财产安全以及减少环境污染提供有力保障。
船舶应急拖带演习范文
船舶应急拖带演习范文一、演习目的。
为了提高船舶在紧急情况下的应急拖带能力，确保船舶、人员和货物的安全，我们[船名]于[演习日期]进行了一次船舶应急拖带演习。
二、演习准备。
1. 人员集合与分工。
船长在驾驶台通过广播召集全体船员：“伙计们，今天咱们要搞应急拖带演习啦，都麻溜儿地到各自岗位集合！”大副带领甲板部人员负责准备拖带设备，检查拖缆、拖钩等是否完好无损。
二副在驾驶台协助船长制定拖带计划，标记拖带航线，并且随时准备与被拖船进行通讯联络。
三副负责检查救生设备，以防在拖带过程中出现意外情况。
轮机长带领轮机部人员对主机、辅机、舵机等重要设备进行全面检查，确保动力系统万无一失。
“轮机部的兄弟们，这就像给咱船做个体检，可不能有一点马虎啊，要是在拖带的时候掉链子，那可就麻烦大咯！”轮机长大声叮嘱着。
2. 设备检查与准备。
在甲板上，大副喊道：“来，兄弟们，咱们先把这拖缆好好盘一盘，看看有没有磨损或者打结的地方。
这拖缆就好比是咱们和被拖船之间的生命线，可不能出岔子。
”水手们一边盘着拖缆，一边仔细检查着。
“大副，这拖钩看起来有点生锈了呢。
”一个水手说道。
“赶紧拿砂纸打磨一下，再上点油，可不能让这小问题变成大隐患。
”大副立刻指示道。
三、演习过程。
# （一）模拟紧急情况。
1. 驾驶台值班人员发现一艘“故障船”（模拟故障的本船另一艘救生艇）在附近海域失去动力，并且处于危险状态，随时可能漂向礁石区。
值班驾驶员立即向船长报告：“船长，前方发现一艘船好像出故障了，在原地打转，看起来很危险啊！”船长迅速赶到驾驶台，拿起望远镜观察了一下情况，果断地说：“启动应急拖带程序！”# （二）接近“故障船”1. 船长指挥船舶缓慢驶向“故障船”，同时通过甚高频（VHF）与“故障船”取得联系，告知对方我们即将进行拖带操作。
“故障船”回复：“[船名]，收到，感谢你们的救援。
”# （三）传递拖缆。
1. 当两船距离合适时，大副一声令下：“抛缆！”水手们熟练地将带有引缆的拖缆抛向“故障船”。
船舶货物移动应急演习预案
14.船舶“货物移动”应急演习预案一、船舶准备工作船长应按“船舶货物移动时的应急行动指南”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：* 通讯畅通* 有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶货物移动时的应急行动指南”。
* 航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、“货物移动”演习计划1、演习时间：年月日时。
2、演习海区： N/ E--- N/ E。
3、演习内容：模拟“”轮在海上发生货物移动。
4、演习程序：时，航行中，水手长向驾驶台报告发现（位置）的货物发生移位，驾驶台接报后即报告船长。
时，船长上驾驶台视情况采取减速、改向等措施尽量减小船舶横摇。
同时发出货物移动警报,要求非值班人员到位置集合。
指令值驾记录。
时，船长指示轮机长确保各设施、各油、水泵及照明等正常工作。
时，非值班船员到达指定位置，现场指挥大副组织人员至各装货场所进行检查，并将初步查证货物移动的情况报告船长，包括：* 位置；货物；向方向移位。
* 造成货移之可能原因：。
* 有（无）货物损坏；损坏情况（如有）。
* 有（无）有扩大损害或/及更大移位之可能。
*建议采取之初步措施：。
时，船长向公司电告船舶发生货物移动的初步情况。
船长根据大副的报告及其判断发出下列指令，通常是：时，指令大副重新计算船舶稳性，提出调平船舶、保证稳性的方案；时，大副报告，（1）.应排出舱吨及/或注入舱吨压载水可调平船舶，调平后的GM值预计为 M，前吃水 M，后吃水 M，（2）.对移动的货物采用方法由船员进行固定或复位，或/及只能采用抛货办法，拟抛货物品种数量。
时，船长确认后指令岗位互相协同按顺序先排出（或注入）舱吨压载水，后排出（或注入）舱吨压载水，或同时排出舱吨压载水、注入舱吨压载水（船员应进行模拟操作）；同时指令岗位组织人员对货物采取系固（或抛货）工作（船员应准备工属具、考虑人员操作安全及模拟系固操作）；同时指令岗位备妥救生设备（至少进行模拟放艇准备）。
船舶货物移动演习中英文范文
船舶货物移动演习中英文范文Ships are an essential mode of transportation for goods and materials around the world. In order to ensure the smooth and efficient movement of cargo, it is important to regularly conduct cargo handling drills and exercises. These drills help to improve the coordination and cooperation among the crew members, as well as ensure that they are prepared to handle any challenges that may arise during cargo operations.One such cargo handling exercise is the "ship-to-shore" drill, which simulates the transfer of cargo from a ship to a shore facility. This exercise is typically carried out in a controlled environment, such as a training facility or a harbor, and involves the use of specialized equipment and procedures.During the drill, the crew members practice loading and unloading cargo from the ship, using cranes, forklifts, and other handling equipment. They also practice securing the cargo in the ship's hold and on the deck, using ropes, chains, and other securing devices. In addition, the crew members practice communication and coordination among themselves and with the shore facility, using radios, phones, and other communication devices.The "ship-to-shore" drill is an important part of a ship's routine training, as it helps to ensure the safe and efficient movement of cargo. It also helps to prevent accidents and injuries among the crew members, as they are able to practice and refine their skills in a controlled environment.Overall, cargo handling drills and exercises are crucial for the smooth operation of ships and the safe movement of cargo. By regularly conducting these drills, ship crews can improve their skills and coordination, and be better prepared to handle the challenges of cargo operations.。
船舶货物移动演习
货物移动演习
1.0735L.船长广播通知甲板货物移动
2.0736L.调整航向并通知机舱备车,减速航行.
3.0738L.机舱相关人员到达岗位.大副带领甲板人员关闭水密门窗等.
4.0742L.调整压载水（减小倾斜角度）,与公司取得联系,并与附近港口保持联络.
5.075OL.移动货物得到控制,大副安排人员加固绑扎.公司安排就近港口调整货物.
6.080OL.大副讲评,事故分析,造成货物移动的原因是绑扎钢丝破断造成.
7.0802L.演习结束.
人员受伤害演习
模拟人员跌入二层舱
1.081OL.水手长紧急报告,人员跌入二层舱.
2.0812L.船长立即组织人员采取救护措施.
3.0833L.相关人员按规定携带救护器材:氧气复苏器,担架以及急救药箱,及毛毯等.
4.0835L.与公司取得联系并汇报公司人员受伤情况.
5.0837L.根据公司指示与就近医院联系并获得医疗指导.
6.0850L.受伤人员情况稳定,并电告公司.
7.0852L.大副评讲.要求加强安全意识,做好劳动保护.
8.0855L.演习结束.
恶劣天气演习
1.090OL.视线变差,能见度1海里,船长通知机紧急舱备车,并减速航行.
2.0902L.船长按照雾航程序操纵船舶:手动舵,施放雾号,开亮航行灯,开启两部雷达,VHF 与就近VTS及附近船舶加强联系.同时安排人员船头了望等安全措施.
091OL.演习结束.船长安排学习应急操纵程序.。
过境船舶运输应急预案演练
一、前言为提高我国过境船舶运输安全水平，加强应急预案的实战演练，检验应急预案的可行性和有效性，确保在突发事件发生时能够迅速、有序、高效地进行应急处置，保障人民生命财产安全和社会稳定，特制定本演练方案。
二、演练目的1. 检验过境船舶运输应急预案的实用性、可行性和有效性。
2. 提高应急处置队伍的实战能力和协作水平。
3. 增强船员、岸上工作人员和相关部门的应急处置意识。
4. 优化应急预案，提高应急处置能力。
三、演练时间及地点1. 时间：2023年X月X日（星期X）上午9:00-11:302. 地点：XX港口码头四、演练组织机构1. 演练指挥部：负责整个演练的组织、指挥和协调工作。
2. 演练现场指挥部：负责现场演练的指挥、协调和应急处置工作。
3. 演练领导小组：负责演练的筹备、实施和总结工作。
4. 演练监督组：负责对演练过程进行监督，确保演练的顺利进行。
五、演练内容1. 演练情景：模拟一艘过境船舶在航行过程中发生火灾事故，火势蔓延至船舶甲板，造成人员伤亡和货物损失。
2. 演练科目：（1）船舶火灾应急处置：包括火源控制、人员疏散、伤员救治、消防灭火等。
（2）岸上应急响应：包括应急指挥、消防灭火、医疗救护、环境监测等。
（3）救援物资和设备调配：包括消防器材、救护器材、通讯设备等。
（4）信息报告与发布：包括事故报告、应急响应、救援进展等。
六、演练流程1. 演练准备阶段：制定演练方案，召开演练预备会议，组织参演人员熟悉演练流程和职责。
2. 演练实施阶段：（1）模拟事故发生，船舶火灾蔓延至甲板，人员伤亡。
（2）船舶船长立即启动应急预案，报告事故情况。
（3）演练现场指挥部接到报告后，立即启动应急响应程序，组织消防、医疗、环保等部门进行救援。
（4）参演人员按照预案要求，迅速行动，进行应急处置。
（5）演练过程中，演练监督组对演练情况进行监督，确保演练顺利进行。
3. 演练总结阶段：（1）演练结束后，参演人员迅速撤离现场，演练现场指挥部组织召开总结会议。
船岸货物移动应急预案
一、预案目的为保障船舶在运输过程中货物安全，提高应对货物移动的应急反应能力，确保船舶及船员的人身安全，制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于船舶在运输过程中，由于各种原因导致的货物移动，包括但不限于货物重心偏移、货物倾斜、货物翻倒等情况。
三、预案组织机构1. 应急指挥部：由船长担任总指挥，大副、轮机长、船员代表等担任成员，负责指挥、协调应急行动。
2. 应急救援组：由船员、消防员、医疗人员等组成，负责现场救援、货物固定、火灾扑救等工作。
3. 信息报告组：负责收集、整理应急信息，及时向应急指挥部报告。
四、应急响应程序1. 货物移动发现（1）当发现货物移动时，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案。
2. 应急指挥部的职责（1）组织应急救援组进行现场救援。
（2）协调各部门、各船员配合应急救援工作。
（3）向上级单位报告应急情况。
3. 应急救援组的职责（1）对移动的货物进行固定，防止继续移动。
（2）对受影响的船员进行救治。
（3）对火灾进行扑救。
4. 信息报告组的职责（1）收集、整理应急信息。
（2）及时向应急指挥部报告。
五、应急措施1. 货物固定（1）使用绳索、铁链等工具将移动的货物固定在船舱内。
（2）调整船舶航向，减小横摇，防止货物继续移动。
2. 火灾扑救（1）使用灭火器、消防水炮等设备进行灭火。
（2）组织人员撤离火灾现场。
3. 受伤人员救治（1）对受伤人员进行现场救治。
（2）将受伤人员送往医疗部门进行救治。
六、预案实施与培训1. 定期组织应急演练，提高船员应对货物移动的应急反应能力。
2. 对船员进行应急知识培训，提高应急技能。
3. 加强船舶设备维护，确保应急设备完好。
七、预案修订本预案由船长负责修订，根据实际情况和应急演练结果进行修订。
八、附则本预案自发布之日起实施，如有未尽事宜，由应急指挥部负责解释。
船只运输应急预案演练
一、背景随着我国经济的快速发展，水上运输业在国民经济中的地位日益重要。
然而，由于船舶运输过程中存在诸多风险因素，如船舶碰撞、火灾、溢油等，一旦发生事故，将对水域生态环境、人民生命财产安全造成严重影响。
为提高船舶运输企业的应急处理能力，确保在发生突发事件时能够迅速、高效、有序地进行应急处置，特制定本预案演练。
二、目的1. 提高船舶运输企业员工对突发事件的应急处理能力；2. 检验船舶运输应急预案的可操作性；3. 优化应急预案，提高应急处置效率；4. 增强企业应对突发事件的组织协调能力。
三、演练时间2024年X月X日四、演练地点XX港码头五、演练组织机构1. 演练领导小组：负责演练的组织、协调和指挥；2. 演练指挥组：负责演练的现场指挥和调度；3. 演练实施组：负责演练的具体实施；4. 演练评估组：负责演练的评估和总结。
六、演练内容1. 演练场景设定：模拟一艘满载货物的货船在航行过程中发生火灾，火势蔓延至船舶机舱，危及船员生命财产安全。
2. 演练流程：（1）火灾发生：船舶机舱发生火灾，火势蔓延，船长立即报告船舶火灾情况，并启动应急预案；（2）报警与救援：船舶立即向海事局报警，请求救援，并通知船员进行灭火、疏散；（3）救援力量到达：海事局救援力量到达现场，协助船舶进行灭火、疏散；（4）火灾扑灭：消防部门到场，迅速控制火势，将火灾扑灭；（5）现场清理与善后处理：火灾扑灭后，对现场进行清理，并对受影响区域进行监测，确保无安全隐患。
七、演练评估与总结1. 演练结束后，演练评估组对演练过程进行评估，总结经验教训；2. 演练领导小组根据评估结果，对应急预案进行优化，提高应急处置效率；3. 对演练过程中表现优秀的个人和集体进行表彰；4. 对演练过程中存在的问题进行整改，确保应急处置能力不断提升。
八、注意事项1. 演练过程中，参演人员应严格遵守纪律，服从指挥；2. 演练期间，确保演练区域安全，防止意外事故发生；3. 演练结束后，对演练过程中使用的设备和物资进行清点和回收。
船只运输应急预案演练
一、演练背景随着我国经济的快速发展，船舶运输业在国民经济中的地位日益重要。
然而，由于船舶运输涉及环节多、风险因素复杂，一旦发生事故，可能造成人员伤亡、财产损失和环境污染。
为提高应对船舶运输突发事件的能力，确保人民群众生命财产安全，根据我国《突发事件应对法》和《船舶运输安全管理条例》等相关法律法规，特制定本应急预案演练。
二、演练目的1. 提高参演人员对船舶运输突发事件的应急处置能力。
2. 优化应急预案，确保应急预案的实用性和可操作性。
3. 加强各部门之间的协调配合，形成应急处置合力。
4. 提高公众安全意识，普及船舶运输安全知识。
三、演练时间及地点时间：2022年X月X日地点：XX港口四、演练组织机构1. 演练指挥部2. 演练总指挥3. 演练副总指挥4. 演练组成员：安全、消防、医疗、交通、环保、通讯等相关部门五、演练内容1. 演练情景设定：某艘满载货物的船舶在航行过程中，因机械故障导致船舶失控，与另一艘船舶发生碰撞，导致船舶沉没，船上20名船员被困。
2. 演练步骤：（1）应急响应：接到事故报告后，演练指挥部迅速启动应急预案，各部门按照预案要求，立即展开救援行动。
（2）现场救援：消防、医疗、交通等部门迅速到达现场，对被困船员进行搜救和救治，同时做好现场警戒和交通疏导工作。
（3）环境监测：环保部门对事故水域进行环境监测，确保污染物得到有效控制。
（4）信息发布：通讯部门及时向媒体和社会公众发布事故信息，确保信息畅通。
（5）善后处理：各部门协同配合，做好事故善后处理工作，包括事故调查、责任追究、赔偿等。
六、演练评估1. 演练结束后，参演人员对演练过程进行总结，分析存在的问题和不足。
2. 演练指挥部组织评估小组，对演练进行全面评估，提出改进意见和建议。
3. 演练指挥部根据评估结果，对应急预案进行修订和完善。
七、演练总结通过本次演练，参演人员进一步提高了应对船舶运输突发事件的应急处置能力，各部门之间的协调配合得到加强，应急预案的实用性和可操作性得到验证。
11 船舶货物移动应急演习
船舶货物移动应急演习预案和记录一、船舶准备工作船长应按“船舶货物移动时的应急行动指南”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：* 通讯畅通并及时收发报。
* 有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶货物移动时的应急行动指南”。
* 航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、“货物移动”演习计划1、演习时间：年月日时。
2、演习海区： N/ E--- N/ E。
3、演习内容：模拟“”轮在海上发生货物移动。
4、演习程序：时，航行中，水手长向驾驶台报告发现（位置）的货物发生移位，驾驶台接报后即报告船长。
时，船长上驾驶台视情况采取减速、改向等措施尽量减小船舶横摇。
同时发出货物移动警报,要求非值班人员到位置集合。
指令值驾记录。
时，船长指示轮机长确保各设施、各油、水泵及照明等正常工作。
时，非值班船员到达指定位置，现场指挥大副组织人员至各装货场所进行检查，并将初步查证货物移动的情况报告船长，包括：* 位置；货物；向方向移位。
* 造成货移之可能原因：。
* 有（无）货物损坏；损坏情况（如有）。
* 有（无）有扩大损害或/及更大移位之可能。
*建议采取之初步措施：。
时，船长向公司电告船舶发生货物移动的初步情况。
船长根据大副的报告及其判断发出下列指令，通常是：时，指令大副重新计算船舶稳性，提出调平船舶、保证稳性的方案；时，大副报告，应排出舱吨及/或注入舱吨压载水可调平船舶，调平后的GM值预计为 M，前吃水 M，后吃水 M，时，船长确认后指令岗位互相协同按顺序先排出（或注入）舱吨压载水，后排出（或注入）舱吨压载水，或同时排出舱吨压载水、注入舱吨压载水（船员应进行模拟操作）；同时指令岗位备妥救生设备（至少进行模拟放艇准备）。
时，船长向公司补充报告准备采取之措施及可能的效果。
时，岗位向船长报告救生设备准备完毕。
时，岗位向船长报告按要求调整压载水完毕。
时，岗位向船长报告货物系固（或抛货）结束。
时，船长指令大副按已采取的措施重新计算确认船舶稳性。
船舶应急转移避险演练方案
一、演练目的为了提高船舶在突发事件中的应急反应能力，确保船舶人员生命财产安全，检验船舶应急预案的有效性和实用性，特制定本演练方案。
二、演练时间2023年X月X日三、演练地点XX港码头四、演练内容1. 突发事件应急响应2. 人员紧急疏散3. 伤病员救治4. 船舶转移避险5. 演练总结与评估五、参演单位及人员1. 参演单位：XX海事局、XX港务局、XX消防支队、XX医疗急救中心、XX船舶公司等。
2. 参演人员：海事局、港务局、消防支队、医疗急救中心、船舶公司等相关人员。
六、演练流程1. 演练准备阶段（1）成立演练指挥部，负责演练的组织、指挥和协调工作。
（2）制定详细的演练方案，明确演练目的、内容、时间、地点、参演单位及人员等。
（3）通知参演单位及人员，要求做好演练前的准备工作。
2. 演练实施阶段（1）突发事件应急响应：模拟船舶在航行过程中发生故障，导致船舶失控，出现紧急情况。
（2）人员紧急疏散：组织船舶人员按照应急预案进行疏散，确保人员安全。
（3）伤病员救治：对受伤人员进行救治，确保其生命安全。
（4）船舶转移避险：根据应急预案，组织船舶进行转移避险。
3. 演练总结与评估阶段（1）参演单位及人员总结演练过程中存在的问题和不足。
（2）演练指挥部对演练过程进行总结，评估演练效果。
（3）针对演练过程中发现的问题，提出改进措施，完善应急预案。
七、演练注意事项1. 演练过程中，参演人员要严格遵守演练纪律，确保演练安全有序进行。
2. 演练过程中，要确保参演人员的人身安全，避免发生意外事故。
3. 演练结束后，要及时清理现场，恢复码头正常秩序。
4. 演练过程中，要加强与参演单位的沟通协调，确保演练顺利进行。
八、演练预期效果通过本次演练，检验船舶应急预案的有效性和实用性，提高船舶在突发事件中的应急反应能力，确保船舶人员生命财产安全，为我国水上交通安全做出贡献。
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船舶货物移动应急演习预案和记录
一、船舶准备工作
船长应按“船舶货物移动时的应急行动指南”的要求，做好以下工作（但不仅限于以下工作）：
* 通讯畅通并及时收发报。
* 有关应急准备：熟悉SMS文件“船舶货物移动时的应急行动指南”。
* 航行安全、人员安全（演习期间的船舶安全值班和人员安全行动须知）。
二、“货物移动”演习计划
1、演习时间：年月日时。
2、演习海区： N/ E--- N/ E。
3、演习内容：模拟“”轮在海上发生货物移动。
4、演习程序：
时，航行中，水手长向驾驶台报告发现（位置）的货物发生移位，驾驶台接报后即报告船长。
时，船长上驾驶台视情况采取减速、改向等措施尽量减小船舶横摇。
同时发出货物移动警报,要求非值班人员到位置集合。
指令值驾记录。
时，船长指示轮机长确保各设施、各油、水泵及照明等正常工作。
时，非值班船员到达指定位置，现场指挥大副组织人员至各装货场所进行检查，并将初步查证货物移动的情况报告船长，包括：
* 位置；货物；向方向移位。
* 造成货移之可能原因：。
* 有（无）货物损坏；损坏情况（如有）。
* 有（无）有扩大损害或/及更大移位之可能。
*建议采取之初步措施：。
时，船长向公司电告船舶发生货物移动的初步情况。
船长根据大副的报告及其判断发出下列指令，通常是：
时，指令大副重新计算船舶稳性，提出调平船舶、保证稳性的方案；
时，大副报告，应排出舱吨及/或注入舱吨压载水可调平船舶，调平后的GM值预计为 M，前吃水 M，后吃
水 M，
时，船长确认后指令岗位互相协同按顺序先排出
（或注入）舱吨压载水，后排出（或注入）舱吨压
载水，或同时排出舱吨压载水、注入舱吨压载水（船
员应进行模拟操作）；
同时指令岗位备妥救生设备（至少进行模拟放艇准备）。
时，船长向公司补充报告准备采取之措施及可能的效果。
时，岗位向船长报告救生设备准备完毕。
时，岗位向船长报告按要求调整压载水完毕。
时，岗位向船长报告货物系固（或抛货）结束。
时，船长指令大副按已采取的措施重新计算确认船舶稳性。
时，大副报告船长目前船舶稳性数值并确认在安全的允许范围内（如超出允许范围应提出进一步的措施）。
时，船长向公司报告已完成调整压载工作，目前船舶GM M、前吃水 M、后吃水 M、航向、航速和是否建议改变航线或抛锚做进一
步处理，以及是否要求公司给予支持。
时，船长完成及组织相关岗位完成必需的书面材料如海事声明、报告、资料、记录等。
时，船长公布人员集中地点，进行讲评。
时，船长发布货物移动警报解除。
三、演习评价(演习结束，船长应认真进行讲评，对演习中暴露的不足应及时指出和纠正)
四、演习相关记录
轮船长：
年月日。