塔式起重机基础知识

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塔式起重机基础知识

塔式起重机基础知识

塔式起重机基础知识一、塔式起重机的型号、用途和分类塔式起重机是工业与民用建筑、桥梁工程和其他建设工程的重要施工机械之一。

用于起吊和运送各种预制构件、建筑材料和设备安装等工作。

它的起升高度和有效工作范围大,操作简便,工作效率高。

塔式起重机的类型很多,其共同特点是有一个垂直的塔身,在其上部装有起重臂,工作幅度可以变化,有较大的起吊高度和工作空间。

通常按下列方式分类:(1)按安装方式分为快速安装式和非快速安装式两种。

快速安装式是指可以整体拖运自行架设,起重力矩和起升高度都不大的塔机;非快速安装式是指不能整体拖运和不能自行架设,需要借助其他起重机械完成拆装的塔机,但这类塔机的起升高度、臂架长度和起重力矩均比快速架设式塔机大得多。

(2)按行走机构可分为固定式、移动式和自升式三种。

固定式是将起重机固定在地面或建筑物上,移动式有轨道式、轮胎式和履带式三种。

自升式有内爬式和外附式两种。

(3)按变幅方式分为起重臂的仰角变幅和水平臂的小车变幅。

(4)按回转机构的位置分为上回转和下回转两种。

目前应用最广泛的是上回转自升式塔机。

由于在建筑施工中连续浇注混凝土的需要,出现了配备布料装置的塔式起重机,一机多用,提高工效,降低作业成本。

塔式起重机的型号由类组、型式、特性、主参数及改型代号组成,如图6-18所示。

QTK25A为第一次改型250kN·m快装下回转塔式起重机;QTZ800为起重力矩8000kN·m上回转自升塔式起重机。

图6-18 塔式起重机的型号识别二、下回转塔式起重机下回转塔式起重机的吊臂铰接在塔身顶部,塔身、平衡重和所有工作机构均装在下部转台上,并与转台一起回转。

它重心低、稳定性好、塔身受力较好,能做到自行架设,整体拖运,起升高度小。

下面以QTA60型塔机为例说明其构造及工作原理。

QT60型塔式起重机是下回转轨道式塔机,额定起重力矩为600kN·m,最大起重量60kN,最大起升高度39~50m,工作幅度10~20m,适合10层楼以下高度建筑施工和设备安装工程。

塔机基础知识

塔机基础知识

塔式起重机基础知识塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述:一、幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。

对于俯仰变幅的起重臂,其俯仰的与水平的夹角在13度-65度之间,因此变幅范围较小,而小车变幅的起重臂始终是水平的,变幅的范围较大,因此小车变幅的起重机在工作幅度上有优势。

对于俯仰变幅起重机的实际吊钩幅度一般是将吊钩放至地面,然后用卷尺测量塔机中心到吊钩的水平限高;对于小车变幅起重机的实际吊钩幅度可以将其在大臂上每节的长度相加再加上塔机中心至大臂根部的长度即可算出实际吊钩的幅度。

二、起重量起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。

起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。

最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。

其吊点必须在幅度较小的位置。

最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。

塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。

一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。

可根据需要而进行变换。

为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。

.三、起重力矩起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM,现行的计量单位为KNM,1TM等于10KNM。

额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。

(word完整版)塔式起重机基础知识汇总(整理版),推荐文档

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塔式起重机基础知识汇总塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述:一、幅度:幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。

二、起重量起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。

起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。

最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。

其吊点必须在幅度较小的位置。

最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。

塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。

一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。

可根据需要而进行变换。

为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。

.三、起重力矩起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM,现行的计量单位为KNM,1TM等于10KNM。

额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。

由于不同的幅度的起重力矩不均衡,幅度渐大,力矩渐小,因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。

塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减,因此,在各种幅度时都有额定的起重量,不同的幅度和相应的起重量连接起来,就绘制成起重机的性能曲线图,使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量,防止超载。

一般塔式起重机可以安装几种不同的臂长,每一种臂长的起重臂都有其特定的起重曲线,不过差别不大。

塔吊相关知识要点

塔吊相关知识要点

塔吊的安全操作
2
操作前的检查
01
检查塔吊的各部件是否完好, 有无损坏或松动
03
检查塔吊的液压系统是否正常, 有无漏油现象
05
检查塔吊的限位装置是否正常, 有无失效或失灵现象
02
检查塔吊的钢丝绳是否磨损严 重,是否需要更换
04
检查塔吊的电气系统是否正常, 有无短路或断路现象
06
检查塔吊的操作人员是否具备操 作资格,是否熟悉操作规程
B
定期对塔吊进行清洁, 保持其清洁和干燥
C
定期对塔吊的润滑部位进 行润滑,确保其正常运转
D
定期对塔吊的电气系统进 行检查,确保其安全可靠
塔吊的应用领域
3
建筑行业
建筑工地:用于高 层建筑、桥梁、隧 道等工程的施工
城市改造:用于旧 城改造、拆迁等工 程
基础设施建设:用 于公路、铁路、机 场等基础设施建设

2
船舶维修:塔吊用 于船舶维修时的起 吊作业,方便维修
人员进行作业
3
港口建设:塔吊用 于港口基础设施建 设,如码头、仓库

4
救援作业:塔吊用 于港口码头的救援 作业,如船舶搁浅、
人员落水等
塔吊的发展趋势
4
智能化发展
01
远程监控:通 过物联网技术 实现远程监控
和管理
03
故障诊断:通过 数据分析和机器 学习实现故障诊
断和预测
02
自动控制:利 用智能算法实 现自动控制和
调整
04
节能环保:采 用节能技术和 环保材料,降 低能耗和污染
节能环保
节能技术:采用节能电机、变频 器等设备,降低能耗
环保材料:使用环保材料制造塔 吊,减少对环境的影响

塔式起重机基础理论知识

塔式起重机基础理论知识
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塔式起重机概况
➢中联明星塔机 附着式塔机
T2850
LH800-63
行走式塔机 TC5010-4
TCR6055-32
D5200-240
Page 7
02
塔式起重机构造
Page 8
塔式起重机构造
塔机基础☆

钢结构☆

驱动系统

重 安全保护系统☆
机 电气控制系统
辅助装置
注:电气控制系统有单独的课件做介绍,本课件不做累述。
塔式起重机基础理论知识
课程目标
本课程主要是对塔式起重机基础理论知识做初步的介绍,使初 学者对塔式起重机的结构组成、重要部件有简单的认知。
Page 2
目 录
01 塔式起重机概况
• 塔机分类 • 塔机技术标准
02 塔式起重机构造
• 塔机基础 • 塔机钢结构 • 塔机驱动系统 • 塔机安全保护系统 • 塔机辅助装置
不可或缺
锦上贴花
Page 9
02-1
塔机基础
Page 10
塔机基础
➢基础分类
➢ 塔机基础是塔机的根基,是保证塔机安全使用的前提。 ➢ 基础可分为两大类:一类是固定式基础,一类是行走轨道基础。
固定基础由混凝土、钢筋和与塔身连接的连接件组成。
Page 11
塔机基础
➢固定式基础
序号
1 2 3 4 5 6 7 8 9
→双小车: 最大起重量16t、20t、25t、42t、 80t、120t、240t塔机用;
→三小车: 最大起重量63t塔机用。
吊篮
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驱动系统
➢回转驱动系统
➢ 回转驱动系统的功能是与变幅驱动系统共同完成重物在圆周内的吊运。 ➢ 回转驱动系统由回转机构、回转支承等组成

塔式起重机知识

塔式起重机知识

塔式起重机知识塔式起重机,也被称为塔机,是一种用于重型建筑工程的大型起重设备。

它具备高承载能力、灵活机动性和广泛适用性的特点。

本文将介绍塔式起重机的工作原理、结构组成、安全运用以及市场前景。

一、工作原理塔式起重机的工作原理是利用伸缩式或固定式塔桅作为主要支撑结构,通过变幅机构和提升机构实现货物的升降和移动。

其中,变幅机构用于控制塔机臂的伸缩和回转角度,提升机构则负责货物的垂直运输。

整个工作过程由操作员通过遥控器或控制室内的操作台来控制。

二、结构组成1. 塔桅:塔桅是塔式起重机的主支撑结构,通常采用钢制材料,具备承载能力强的特点。

根据实际需求,塔桅分为伸缩式和固定式两种形式。

2. 顶杆:顶杆位于塔式起重机的顶部,通过连接架设在建筑物或者基础上,以增强塔桅的整体稳定性。

3. 顶部平台:顶部平台是塔式起重机操作员工作的区域,通常配备有控制台、机械设备和各种安全设备,以确保操作的安全性。

4. 塔臂:塔臂是起重机的主要升降构件,用于提升货物。

根据实际需求,塔臂可以是固定式或伸缩式,以满足不同高度和距离的施工需求。

5. 变幅机构:变幅机构通过控制塔臂的伸缩和回转角度,实现货物在水平方向上的运输。

变幅机构通常由电动机驱动,具备精确的控制性能。

6. 提升机构:提升机构是塔式起重机的升降设备,通过绞盘、钢丝绳等部件,实现货物的垂直运输。

提升机构具备较高的承载能力和精确的控制性能。

三、安全运用塔式起重机在施工中扮演着重要角色,但其安全运用也是至关重要的。

以下是几点塔式起重机的安全运用要点:1. 操作员培训:操作塔式起重机需要经过专门培训,并持有相应的操作资格证书。

确保操作员具备必要的技术和安全意识。

2. 周围环境检查:在使用塔式起重机之前,应检查周围环境是否满足使用要求,确保没有电源线、通讯线等障碍物。

3. 日常检查维护:定期检查塔式起重机的各项部件,确保其正常工作状态,包括润滑系统、电气系统、制动系统等。

4. 风速限制:塔式起重机的使用要受到风速限制,超过安全范围的风速时,应停止使用塔式起重机以确保安全。

塔吊知识点总结

塔吊知识点总结

塔吊知识点总结引言塔吊是一种用于施工现场的重型起重设备,用于搬运和吊装各种建筑材料和设备。

它具有结构简单、使用方便、起重高效、覆盖范围大等特点,被广泛应用于建筑、桥梁、码头、矿山等工程领域。

本文将从塔吊的结构、工作原理、安全使用以及维护等方面进行知识点总结。

一、塔吊的结构1. 主要构成部分塔吊主要由塔身、起重机构、回转机构、变幅机构、液压系统、电气系统等几个主要部分构成。

(1)塔身塔身是塔吊的主要支撑结构,通常由多段钢管通过螺栓连接而成,随着施工高度的增加,还可以增加塔身段数来达到所需高度。

(2)起重机构起重机构包括起重机、吊钩、吊绳等,主要用于起重物体,其构造要求坚固耐用、操作方便、起重力矩大。

(3)回转机构回转机构用于实现塔吊的回转运动,它通常包括主电机、减速机、回转齿轮和回转支承等。

(4)变幅机构变幅机构用于实现塔吊变幅运动,通过伺服电机、齿轮传动和液压机构来实现吊臂的伸缩变幅。

(5)液压系统液压系统主要由油箱、油泵、电磁阀、液压缸等组成,用于对塔吊的变幅、升降、回转等运动提供动力支持。

(6)电气系统电气系统包括塔吊的主控柜、控制按钮、电动机等,用于实现对塔吊的各项动作的控制。

2. 结构特点塔吊结构设计要求具有承载能力强、抗风性能好、运行稳定可靠、安装拆卸方便等特点。

(1)承载能力塔吊的结构设计要求具有足够的承载能力,能够满足施工中的吊装和起重需求。

(2)抗风性能塔吊在施工现场通常会受到一定的风力影响,因此其结构设计要求具有良好的抗风性能,能够确保在强风天气中的安全使用。

(3)运行稳定可靠塔吊的结构设计要求能够保证其在工作中的运行稳定,并且具有良好的可靠性,能够长时间连续作业。

(4)安装拆卸方便塔吊的结构设计应当考虑到安装和拆卸的方便性,使其能够快速安装到位并且方便进行拆卸运输。

二、塔吊的工作原理1. 吊臂的升降塔吊吊臂的升降是通过液压缸和液压系统提供的动力驱动,通过控制按钮或者遥控器来实现对吊臂的升降操作。

塔式起重机基础知识汇总

塔式起重机基础知识汇总

塔式起重机基础知识汇总(总14页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除塔式起重机基础知识汇总塔式起重机的技术性能是用各种参数表示的,其主要参数包括幅度、起重量、起重力矩、自由高度、最大高度等;其一般参数包括:各种速度、结构重量、尺寸、尾部尺寸及轨距轴距等,下面分别简述:一、幅度:幅度是从塔式起重机回转中心线至吊钩中心线的水平距离,通常称为回转半径式工作半径。

二、起重量起重量是吊钩能吊起的重量,其中包括吊索、吊具及容器的重量,起重量因幅度的改变而改变,因此每台起重机都有自己本身的起重量与起重幅度的对应表,俗称工作曲线表。

起重量包括两个参数:即最大起重量及最大幅度起重量。

最大起重量由起重机的设计结构确定,主要包括其钢丝绳、吊钩、臂架、起重机构等。

其吊点必须在幅度较小的位置。

最大幅度起重量除了与起重机设计结构有关,还与其倾翻力矩有关,是一个很重要的参数。

塔式起重机的起重量是随吊钩的滑轮组数不同而不同。

一般两绳是单绳起重量的一倍,四绳是两绳起重量的一倍等等。

可根据需要而进行变换。

为了防止塔式起重机起重超过其最大起重量,所有塔式起重机都安装有重量限制器,有的称测力环,重量限制器内装存有多个限制开关,除了限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。

.三、起重力矩起重量与相应幅度的乘积为起重力矩,过去的计量单位为TM,现行的计量单位为KNM,1TM等于10KNM。

额定起重力矩量是塔式起重机工作能力的最重要参数,它是防止塔机工作时重心偏移,而发生倾翻的关键参数。

由于不同的幅度的起重力矩不均衡,幅度渐大,力矩渐小,因此常以各点幅度的平均力矩作为塔机的额定力矩。

塔式起重机的起重量随着幅度的增加而相应递减,因此,在各种幅度时都有额定的起重量,不同的幅度和相应的起重量连接起来,就绘制成起重机的性能曲线图,使操作人员一看明了不同幅度下的额定起重量,防止超载。

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塔式起重机基础知识•(二)主要用途•主要用于起升高度大,作业半径大的工业、民用建筑施工,以及电站、水利、港口、造船等施工作业。

•(三)分类•1.按回转支承位置分•上回转塔机•下回转塔机•2.按变幅方式分主要有•(1)小车变幅式•(2)动臂变幅式•3.按安装方式分•(1)快速安装式(下回转式)•(2)非快速安装式(上回转式)•4.按底架固定情况分•(1)固定式•(2)轨行式•5.升高方式分•(1)自升式•(2)固定高度•自升式• (1)附着式(2)内爬式四)塔机参数基本参数及定义塔机参数包括基本参数及主参数。

基本参数共11项,其名称及定义示于表1.表1 塔机基本参数及定义(据GB5031-1994)1.幅度塔机空载时,塔机回转中心线至吊钩中心垂线的水平距离2.起升高度空载时,对轨道式塔机,是吊钩内最低点到轨顶面的距离;对其他型式起重机,则为吊钩内最低点到支承面的距离。

3.额定起升载荷在规定幅度时的最大起升载荷,包括物品、取物装置(吊梁、抓斗、起重电磁铁等)的重量4.轴距同一侧行走轮的轴心线或一组行走轮中心线之间的距离5.轮距同一轴心线左右两个行走轮或左右两侧行走轮组、轮胎或轮胎组中心径向平面间的距离 6.起重机重量包括平衡重、压重和整机重7.尾部回转半径回转中心线至平衡重或平衡臂端部最大距离8.额定起升速度在额定起升载荷时,对于一定的卷筒卷绕外层钢丝绳中心直径、变速挡位、滑轮组倍率和电动机额定工况所能达到的最大稳定起升速度。

如不指明钢丝绳在卷筒上的卷绕层数,既按最外层钢丝绳中心计算和测量9.额定回转速度带着额定起升载荷回转时的最大稳定转速10.最低稳定速度为了起升载荷安装就位的需要,起重机起升机构所具备的最小速度11.工作级别分为A1~A6所谓公称起重力矩是指起重臂为基本臂长时最大幅度与相应额定起重量重力的乘积。

•按作用和工作性质区分,塔式起重机一般由下列部分组成:•1.结构•由底架、塔身、回转支座、塔顶、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、顶升套架和横梁部分组成。

•2.机构•由起升机构、回转机构、变幅机构、运行机构、架设机构、液压机构等部分组成。

•3.电气•由电源、电线与电缆、控制与保护、电动机等部分组成。

•4.安全装置•由超载限制器、行程限位器、安全止挡和缓冲器、应急装置、非工作状态安全装置、环境危害预防装置等部分组成。

5.附属装置•由配重与压重、基础与轨道、拖运装置、附着框架及连杆、内爬框架、排绳与拖绳装置、电缆卷筒、检修装置等部分组成。

•这些组成部分中,1、2、3、4中的大部分是任何类型的塔式起重机都必须具备的5的部分,则因塔式起重机的类型和用途不同而配置。

而且其中的有些部分应由用户自行准备,如配重、压重、轨道、基础、附着连杆等。

•各组成部分由于其作用、性质、形式不同,在设计、制造、检验、维护等方面均有不同特点和要求。

•(六)塔机起重量特性曲线的确定原则•1.起重量特性曲性的确定原则*塔式起重机起重量特性曲线的确定要求,可由下列因素控制:•1)起升系统强度,如起升电机、制动器、卷筒与钢丝绳、吊钩等;•2)结构强度、刚度、稳定性;•3)整机抗翻稳定性;•4)最大安全工作载荷;•5)起重力矩限制器控制的设定值(实际曲线)。

2.影响起重量特性曲线相关的具体因素和影响情况*(1)变幅小车、吊钩滑轮组、钢丝绳的自重q(曲线下移)(2)臂架的长度(增长——下移)(3)起升绳倍率和变幅小车型式(4倍率较2倍率——下移)(4)起升高度(高度增加——下移)(5)起重力矩限制器(远点一致,近点上移)Q=M/(R-d)-qd 对(R-d)的影响情况,使R减小而Q增大!(七)塔机型号的编制方法为了快速有效地区别各种塔机的品种规格,我们应当了解我国塔机的型号编制方法。

根据专业标准ZBJ04008《建筑机械与设备产品型号编制方法》的规定,我过塔式起重机的型号编制图示如下:塔式起重机是起(Q)重机大类的塔(T)式起重机组,故前两个字母为QT;特征代号看你强调什么特征,如块装式用K,自升式用Z,固定式用G,下回转用X等等。

例如:QTK400—代表起重力矩400kN·m的块装式塔机。

QTZ800B—代表起重力矩800kN·m的自升式塔机,第二次改型设计。

•三、塔机的金属结构•塔式起重机的结构部分包括底架、塔身、回转支座、塔顶、臂架、平衡臂、通道和平台、司机室等主要材料采用机械性能高、工艺性好的轧制钢材,如GB700中的Q235B、Q235C,GB3077中的Q345(16Mn);是主要连接方法,销轴和螺栓连接则用于为方便运办理与安装的可拆部位。

•由于塔式起重机在户外露天使用,一般规定环境温度为-20~+40℃,并且承受雨、雪、大气等的侵蚀。

因此,在选择材料、焊接设计时要保证良好的抗低温脆断性,具有可靠的冲击韧性保证;在抗腐蚀、避免结冰膨胀破坏方面,都要采取相应措施。

•底架是塔式起得机中承受全部载荷的最底部结构件,它可以安装在行走台车上或固定支腿上,也可以安装在地面基础上。

一般有下述几种形式:•(1)X型大型塔式起重机往往采用,特点是重量较轻,受力明确;•(2)#字型中小型塔式起重机多用此型,制造简单;•(3)带有可折叠的支腿型用于下回转的快速安装型塔式起重机,方便于整体拖运;•(4)轨距可变拖型适用于弯轨运行的行走式塔式起重机;•(5)双W型这是国外大型塔式起重机较新的结构,例如H30/23C、MD900等,杆件长度小,便于运输与贮存;•(6)门座型这是造船与港口塔式起重机所必须的形式,跨度大、净空高,轮压小,可满足船只、码头上运办理车辆从中通过。

对下回转的塔式起重机,底架上安装有回转支承;对上回转的,底架上部与塔身连接。

底架经常要留有安装和固定压重、电缆卷筒的位置和装置。

•(二)塔身•大多数塔式起重机的塔身都是空间桁架结构,对上回转塔式起重机来说,塔身是不回转的;对下回转的,塔身则是与臂架同时回转的,•其区别是前者主肢在回转一周内承受交变载荷。

而无论上、下回转,塔身均承受较大的压、弯、扭转、剪切载荷作用,强度、刚度、稳定及抗疲劳能力的校核都十分重要。

•对可接高的塔身,可分为带有套架、侧面顶升,及内外伸缩塔身,中心顶升的两种型式。

塔身节的制造精度必须稳定,保证在同一型号塔式起重机中绝对互换。

塔身节的连接,主要有高强度螺栓、抗剪螺栓、横向销轴、瓦套连接等。

•※高强度螺栓介绍:•1.标准:•《紧固件机械性质螺栓、螺钉和螺母》•《钢结构用高强度大六角螺栓、螺母、垫圈技术条件》•《建筑机械与设备高强度紧固件技术要求》•2.性能等级•a.各类高强度螺栓的性能等级为、、、级•b.各类高强度螺母的性能等级为8、9、10、12•c.各类高强度垫圈的性能等级为300HV。

—维氏硬度•3.性能等级所表示的含义•a.螺栓:•9—表示公称屈服点(σs)或公称屈服强度(σ)与σb的比值的10倍。

•10—表示公称拉力强度(σb)的1/100。

•(σ)杆件变形是达%时之强度。

• b.螺母:10表示公称抗拉强度σb的1/100。

4.常用材料有中碳钢和中碳合金钢:—35CrMo 40Cr 42CrMo—20MnTiB 35UB 40Cr 45—45 35 40Cr 40B对材料没有严格限制,要求保证机械性能。

•5.标志•在螺栓头部的顶面或侧面,螺母的侧面打上性能等级及制造厂标志。

•6.制造工艺•毛胚锻打,螺纹采用滚压法或切削法+热处理+表面处理。

•7.试验(楔负载强度数值为σbmin)•栓头或根部不允许有裂纹。

•只允许在螺纹或螺纹与杆部交接处断裂。

•8.预紧力及预紧力距。

•高强度螺栓的连接,必须采用大预紧力,一般预紧应力应为该螺栓材料的屈服强度的倍。

•9.防松•a.不采用弹簧垫圈•b.采用两个相同的双螺母防松。

•C.定期检查预紧力矩防松。

• 第一次安装后使用100h之后普遍检查拧紧,以后每使用500h拧紧一次。

•10.质保书与合格证•a.应有合格证•b.制造厂应以批为单位提供质保书。

内容包括:• a)规格、数量• b)性能等级•c)材料、炉号、化学成分• d)机械性能测试数据• e)检验日期•11.重复使用• 不超过两次,重复使用时应经严格的检查。

•12.主要破坏形式• ·脆断•·疲劳断裂(三)回转支座一般由回转平台、回转支承、固定支座(或为底架)组成。

其中,回转支承为具有较大滚道直径、座圈断面相对较小、回转速度较低,可以承受较大的倾翻力矩和轴向力、径向力的大型带齿的滚动轴承。

通常由高强度螺栓与回转固定部份分别连接,螺栓本身承受轴向载荷较大,且为交变载荷,为了保证连接可靠、消除间隙,都要在安装时施加一定的预紧力。

(四)塔顶塔顶的型式一般可分为刚性的和可摆动的两种,主要作用是支承吊臂。

对上回转的塔式起重机,刚性塔顶还起支承平衡臂的作用。

塔顶结构集中了由吊臂及平衡臂传来的载荷,再传递给回转支座、塔身。

因此,不仅要考虑安装的方便,还要保证强度、刚度、稳定性要求。

刚性塔顶——受弯矩、压力、剪切作用!可摆动塔顶——受压力载荷作用!(轴心受压)•平衡臂的作用:•(1)放置配重,产生后倾力矩以便在工作状态减少由吊重引起的前倾力矩,在非工作状态减少强风引起的前倾力矩,并保证其抗倾翻稳定性;•(2)在采用可摆动塔顶撑杆时,平衡臂还要对塔顶撑杆起支持作用;在采用固定塔顶时,平衡臂则是靠塔顶来支持的;•(3)平衡臂上可放置起升或变幅机构;•(4)平衡臂上可安装风帆标牌,调节逆风面积,保证非工作状态时尾吹风。

•平衡臂一般可分为:•(1)和塔身活动铰接连接,用于固定塔顶,大多采用实腹型钢作主梁;——受压力载荷作用!(轴心受压)•(2)和塔身刚性固定连接,用于可摆动塔顶,大多采用空间桁架梁,截面和自重都较活动铰接为大。

——受弯矩、压力、剪切作用!(六)吊臂吊臂可分为两类:动臂变幅式小车水平变幅式伸缩式小车变幅臂架折曲式臂架动臂变幅式按塔式起重机发展史来讲,动臂变幅式是最早采用的,它具有臂架截截面小,自重轻、幅度小时可得到较大的起升高度。

——截面形状为正方形,——受力形式为轴心受压!小车水平变幅臂架,为了减轻自重,截面大部分为三角形,极少数者用矩形截面,而且又多采用正三角形断面,用方钢管或槽钢制成的下弦杆做运动小车的轨道,上弦杆用钢管或圆钢等制成。

——受弯矩、压力、剪切作用!•(七)司机室•为了便于司机操作,塔式起重机的司机室必须与回转部分一同回转。

•(八)通道与平台•(1)塔身中的通道,一般都要设直立梯或斜梯,塔身截面较大时设在塔身内部,梯子与塔身结构间距离于时要设后背护圈。

梯子高度超过10m时,要设中间休息平台。

•(2)臂架通道,现代小车水平变幅的塔式起重机变幅小车上均设有可随小车移动的检修平台,臂架内可不设通道。

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