三相异步电动机调速系统设计(精)

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(完整版)异步电动机变频调速系统..

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《自动控制元件及线路》课程实习报告异步电动机变频调速系统1.4.1 系统原理框图及各部分简介本文设计的交直交变频器由以下几部分组成,如图1.1所示。

图1.1 系统原理框图系统各组成部分简介:供电电源:电源部分因变频器输出功率的大小不同而异,小功率的多用单相220V,中大功率的采用三相380V电源。

因为本设计中采用中等容量的电动机,所以采用三相380V电源。

整流电路:整流部分将交流电变为脉动的直流电,必须加以滤波。

在本设计中采用三相不可控整流。

它可以使电网的功率因数接近1。

滤波电路:因在本设计中采用电压型变频器,所以采用电容滤波,中间的电容除了起滤波作用外,还在整流电路与逆变电路间起到去耦作用,消除干扰。

逆变电路:逆变部分将直流电逆变成我们需要的交流电。

在设计中采用三相桥逆变,开关器件选用全控型开关管IGBT。

电流电压检测:一般在中间直流端采集信号,作为过压,欠压,过流保护信号。

控制电路:采用8051单片机和SPWM波生成芯片SA4828,控制电路的主要功能是接受各种设定信息和指令,根据这些指令和设定信息形成驱动逆变器工作的信号。

这些信号经过光电隔离后去驱动开关管的关断。

1.4.2 变频器主电路方案的选定变频器最早的形式是用旋转发电机组作为可变频率电源,供给交流电动机。

随着电力半导体器件的发展,静止式的变频电源成为了变频器的主要形式。

静止式变频器从变换环节分为两大类:交-直-交变频器和交-交变频器。

1.交-交型变频器:它的功能是把一种频率的交流电直接变换成另一种频率可调电压的交流电(转换前后的相数相同),又称直接式变频器。

由于中间不经过直流环节,不需换流,故效率很高。

因而多用于低速大功率系统中,如回转窑、轧钢机等。

但这种控制方式决定了最高输出频率只能达到电源频率的1/3~1/2,所以不能高速运行。

2.交-直-交型变频器:交-直-交变频器是先把工频交流通过整流器变成直流,然后再直流变换成频率电压可调的交流,又称间接变频器,交-直-交变频器是目前广泛应用的通用变频器。

三相异步电动机的调速习题(精)

三相异步电动机的调速习题(精)

11.2 三相异步电动机的调速
一、填空题
1、异步电动机的调速方法有 、 和 三种。

2、一台带恒定负载转矩的绕线式异步电动机,当转子回路串入电阻增大时,则电机转速 。

3、三相异步电动机采用变频调速时,为保持主磁通1Φ不变,则在变频的同时改变__________。

二、选择题
1、 异步电动机负载转矩不变的情况下调速,当转速下降时,电动机输出功率会( )。

(A )增大 (B )减少 (C )不变
2、 一台两极绕线式异步电动机要把转速调上去(大于额定转速),则( )调速可行。

(A )变极 (B )转子回路串电阻 (C )变频
3、三相异步电动机采用变极调速时,若把极对数2=p 变为1=p ,则电动机的同步转速将( )。

(A )增加1倍 (B )减小1半 (C )不变
三、问答题
1、鼠笼式电动机和绕线式电动机各有哪些调速方法?各调速方法有何特点?
2、变频调速中,当变频器输出频率从额定频率降低时,起输出电压应如何变化?为什么?
四、计算题
1、一台三相4极绕线转子异步电动机,频率Hz f 501=,额定转速min /1485r n N =。

已知转子每相电阻Ω=02.02r ,若电源电压和频率不变,电机的电磁转矩不变,那么需要在转子每相串接多大的电阻,才能是转速降至min /1050r ?。

双闭环三相异步电动机调压调速的系统设计与仿真课程设计模板

双闭环三相异步电动机调压调速的系统设计与仿真课程设计模板

第1章绪论1.1 双闭环三相异步电动机调压调速系统旳原理和构成调压调速即通过调整通入异步电动机旳三相交流电压大小来调整转子转速旳措施。

理论根据来自异步电动机旳机械特性方程式:其中,p为电机旳极对数;w1为定子电源角速度;U1为定子电源相电压;R2’为折算到定子侧旳每相转子电阻;R1为每相定子电阻;L11为每相定子漏感;L12为折算到定子侧旳每相转子漏感;S为转差率。

图1-1 异步电动机在不一样电压旳机械特性由电机原理可知,当转差率s基本保持不变时,电动机旳电磁转矩与定子电压旳平方成正比。

因此,变化定子电压就可以得到不一样旳人为机械特性,从而到达调整电动机转速旳目旳1.2 双闭环三相异步电动机调压调速系统旳工作原理系统主电路采用3个双向晶闸管,具有体积小。

控制极接线简朴等长处。

A.B.C为交流输入端,A 3.B3.C3为输出端,接向异步电动机定子绕组。

为了保护晶闸管,在晶闸管两端接有阻容器吸取装置和压敏电阻。

控制电路速度给定指令电位器BP1所给出旳电压,经运算放大器N构成旳速度调整器送入移相触发电路。

同步,N还可以得到来自测速发电机旳速度负反馈信号或来自电动机端电压旳电压反馈信号,以构成闭环系统,提高调速系统旳性能。

移相触发电路双向晶闸管有4种触发方式。

本系统采用负脉冲触发,即不管电源电压在正半周期还是负半周期,触发电路都输出负得触发脉冲。

负脉冲触发所需要旳门极电压和电流较小,故轻易保证足够大旳触发功率,且触发电路简朴。

TS是同步变压器,为保证触发电路在电源正负半波时都能可靠触发,又有足够旳移相范围,TS采用DY11型接法。

移相触发电路采用锯齿波同步方式,可产生双脉冲并有强触发脉冲电源(+40V)经X31送到脉冲变压器旳一次侧第2章双闭环三相异步电动机调压调速系统旳设计方案2.1 主电路设计调压电路变化加在定子上旳电压是通过交流调压器实现旳。

目前广泛采用旳交流调压器由晶闸管等器件构成。

它是将三个双向晶闸管分别接到三相交流电源与三相定子绕组之间通过调整晶闸管导通角旳大小来调整加到定子绕组两端旳端电压。

三相异步电动机调速方法

三相异步电动机调速方法

三相异步电动机调速方法三相异步电动机是工业生产中常见的一种电动机,它具有结构简单、运行可靠、维护方便等优点,因此在各种机械设备中得到广泛应用。

在实际生产中,为了满足不同工艺要求和工作条件,常常需要对三相异步电动机进行调速。

下面将介绍几种常见的三相异步电动机调速方法。

首先,我们来介绍电压调制调速方法。

这是一种最为简单的调速方法,通过改变电动机的供电电压来实现调速。

当电动机的供电电压降低时,电动机的转速也会相应降低,反之亦然。

这种方法简单易行,成本低廉,但是调速范围有限,且效率不高。

其次,我们来介绍频率调制调速方法。

这种方法是通过改变电动机的供电频率来实现调速。

通常情况下,电动机的供电频率是恒定的,但是通过变频器等设备可以改变供电频率,从而实现调速。

这种方法调速范围广,效率高,但是设备成本较高。

另外,我们还可以采用极对数调速方法。

这是通过改变电动机的极对数来实现调速。

当电动机的极对数增加时,电动机的转速会相应降低,反之亦然。

这种方法调速范围广,效率高,但是需要更换电动机的定子绕组,成本较高。

除了以上几种常见的调速方法外,还有一些其他的调速方法,如机械变速调速方法、液压变速调速方法等。

这些方法各有特点,可以根据具体的工艺要求和工作条件选择合适的调速方法。

总的来说,三相异步电动机的调速方法有多种多样,可以根据具体的需求选择合适的调速方法。

在选择调速方法时,需要考虑调速范围、效率、成本等因素,并结合实际情况进行综合考虑。

希望本文介绍的内容能够为大家在实际生产中选择合适的调速方法提供一些参考,使生产过程更加顺利高效。

三相异步电动机的调速

三相异步电动机的调速

m1 p U1 2 1 ( ) 常数 ' 4 f1 2 ( L1 L2 ) Te max的降低是由定子绕组电阻 r 的影响所致。尤其是当 f1 低到使得 r 由上式可见, 1 1 ( x1 x2 ) 相比较时, Te max下降严重。 可以与 Te max
解决措施: 可以对 U1 / f1的线性关系加以修正,提高低频时的 U1 / f1 ,以补偿 低频时定子绕组电阻压降的影响(见下图)。
TY 9550PY 9550PYY ( ) /( ) 1 TYY n1 2n1
结论:Y/YY接变极调速属于恒转矩调速方式。
第12章 三相异步电动机的调速
b、△/YY接变极调速
假定变极调速前后电机的功率因数 cos1 、效率 均不变,并设每半相绕组中的电 流均为额定值 I 1N ,则 /YY变极前后电动机的输出功率和输出转矩分别满足下列关系:
改变极对数p都是成倍的变化,转速也是成倍的变化,故为有级调速。 改变定子绕组的联结法改变绕组极对数的原理。 见下页图12-1,12-2
第12章 三相异步电动机的调速
三相异步电动机的转子转速可由下式给出:
60 f1 n (1 s) p
由上式可见,三相异步电动机的调速方法大致分为如下几种: 变极调速; 变频调速; 改变转差率调速; 其中,改变转差率的调速方法涉及: 改变定子电压的调压调速; 绕线式异步电动机的转子串电阻调速; 电磁离合器调速; 绕线式异步电动机的双馈调速与串级调速。
由此绘出保持U1 / f1=常数时变频调速的典型机械特性如下图所示。为便于比较,图 中还同时绘出了 Te max 常数时的机械特性,如图中的虚线所示。
三相异步电动机变频调速时 的机械特性( U1 / f1 =常数)

三相异步电动机变频调速系统设计开题报告

三相异步电动机变频调速系统设计开题报告

三相异步电动机变频调速系统设计开题报告开题报告一、课题背景与研究意义三相异步电动机是目前工业生产中最为常用的电动机之一,广泛应用于各个领域。

而变频调速系统是对电动机进行速度控制的主要手段之一,具有节能、精准控制、稳定性好等优点,因此在工业生产中被广泛采用。

本课题旨在设计一个三相异步电动机变频调速系统,实现对电动机的精确调速,提高工业生产的效率。

二、研究内容与目标1.研究三相异步电动机的基本原理和调速方法。

2.研究变频器的工作原理和调速控制策略。

3.设计一个三相异步电动机变频调速系统,实现对电动机的精确控制和调速。

4.验证设计系统的性能和效果,分析并总结系统的优缺点。

三、研究方法与步骤1.查阅相关文献,了解三相异步电动机的基本原理和调速方法,以及变频器的工作原理和调速控制策略。

2.设计系统的硬件结构,包括电路设计和电路元件的选择。

3.设计系统的软件控制部分,包括调速算法的设计和程序编写。

4.搭建实验平台,进行系统的调试和测试。

5.对设计系统的性能和效果进行评估和分析。

四、预期结果与进展计划本课题的预期结果是设计一个能够实现对三相异步电动机精确调速的变频调速系统,并验证其性能和效果。

具体进展计划如下:1.第一周:查阅相关文献,了解三相异步电动机和变频调速系统的基本原理。

2.第二周:设计系统的硬件结构,包括电路设计和元件的选择。

3.第三周:设计系统的软件控制部分,包括调速算法的设计和程序编写。

4.第四周:搭建实验平台,进行系统的调试和测试。

5.第五周:对设计系统的性能和效果进行评估和分析。

6.第六周:撰写开题报告。

五、存在的问题与挑战1.三相异步电动机和变频调速系统的原理较为复杂,需要深入研究和理解。

2.系统的硬件设计和软件控制部分需要充分考虑系统的可靠性和稳定性。

3.实验平台的搭建和测试需要耗费较多的时间和精力。

六、研究计划1.学习并掌握三相异步电动机和变频调速系统的基本原理。

2.设计并搭建实验平台,完成系统的调试和测试。

完整版《三相异步电动机变频调速系统设计》

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一、异步电动机变频调速系统简介
异步电动机变频调速系统是一种基于变频器技术完成频率控制的调速系统,其结构组成主要包括:异步电动机、变频器、控制器和传动机构等组成。

本系统可以实现对电动机的输出功率、转速和负载的关系,从而提高机器的能源利用率,减少电机输出的能耗。

二、异步电动机变频调速系统组成
1.异步电动机:异步电动机是一种由能量变换设备的机械部分,它通过电能激励的电磁作用而可发生转动,其结构由定子、转子及密封装置等组成。

该部件能够接受输入的直流电压,完成外界功率转换。

2.变频器:变频器是由变频技术控制异步电动机输出电压和频率的装置,其特性是能够将低电压变高,将低频率调整到高频率,使输出电压与频率可以随着被控制设备的运行状况而灵活变化,能有效节省电源能耗,减少设备故障。

3.控制器:控制器是负责控制变频器给异步电动机提供指令的,它的功能有:对异步电动机的转矩与频率进行控制;实现变频器与异步电动机的细微调整;实现较快速度的反应。

三相异步电机的调速

三相异步电机的调速

一.基频以下变频调速 A),保持 为常数
上式对s求导,即 有最大转矩和临界转差率为
一.基频以下变频调速 B),保持 为常数 为防止磁路的饱和,当降低定子电源频率时,保持 为常数,使气 隙每极磁通 为常数,应使电压和频率按比例的配合调节。这时,电动 机的电磁转矩为 上式对s求导,即 有最大转矩和临界转差率为
当某一瞬间电势的极性 与 或同相时,有转子回路电流为
反相
式中“–”号表示 与 反相,“+”号表示 与 同相。异步电动机的电磁 转矩为
当电动机定子电压及负载转矩都保持不变时,转子电流可看成常数;同时考虑到电 动机正常运行时s很小,sx2《 r2 忽略sx2 则: 在负载转矩 一定的条件下,若 转子串入 与 反相,则
变频调速原理及其机械特性
改变异步电动机定子绕组供电电源的频率 ,可以改变同步 转速n 1 ,从而改变转速。如果频率 连续可调,则可平滑的调 节转速,此为变频调速原理。
三相异步电动机运行时,忽略定子阻抗压降时,定子每相电 压为 如果降低频率 ,且保持定子电源电压 不变,则气隙每 极磁通 将增大,会引起电动机铁芯磁路饱和,从而导致过大 的励磁电流,严重时会因绕组过热而损坏电机,这是不允许的。 因此,降低电源频率 时,必须同时降低电源电压 ,以达到控 制磁通 的目的。对此,需要考虑基频(额定频率)以下的调 速和基频以上调速两种情况
三相异步电动机的调速
根据三相异步电动机的转速公式为
通过上式可知,改变交流电机转速的方 法有三种 1.变转差率调速:改变s实现调速; 2.变极调速:改变p来实现调速 3.变频调速:改变f1实现调速
三相异步电动机的调速
改变转差率的方法很多,常用的方案有改变异步电动机的定子 电压调速,采用电磁转差(或滑差)离合器调速,转子回路串电 阻调速以及串极调速。前两种方法适用于鼠笼式异步电动机,后 者适合于绕线式异步电动机。这些方案都能使异步电动机实现平 滑调速,但共同的缺点是在调速过程中存在转差损耗,即在调节 过程中转子绕组均产生大量的钢损耗( )(又称转差功 率),使转子发热,系统效率降低;主要存在调速范围窄、效率低, 对电网污染较大,不能满足交流调速应用的广泛需求; 改变电机的极数的调速,无法实现连续调速,并且接线麻烦, 应用的场合少;但价格便宜; 改变频率进行调速是最理想的,但这个梦想经历了百年之久, 直至20世纪70年代,大功率晶体管(GTR)的开发成功,才实现 变频调速,随着电子技术和计算机技术的日益发展变频调速技术 日益成熟,应用得越来越广泛了

三相的异步电动机变频调速系统设计的及仿真

三相的异步电动机变频调速系统设计的及仿真

三相的异步电动机变频调速系统设计的及仿真引言:在现代工业生产中,电动机作为一种重要的动力设备,广泛应用于各种机器和设备中。

为了满足不同工艺和运行要求,需要调节电动机的运行速度。

传统的方法是通过改变电源的频率来达到调速的目的。

然而,这种方法存在一定的局限性,无法实现精确的调速效果。

因此,引入变频调速系统成为了提高电机调速性能的有效手段。

本文将对三相异步电动机变频调速系统的设计及仿真进行详细介绍。

一、系统设计:1.变频器设计:变频器是变频调速系统的核心部分,用于将输入电源的频率和电压变换成适合电动机工作的频率和电压。

变频器由整流器、滤波器和逆变器组成。

整流器将输入的交流电变换成直流电,滤波器用于平滑输出电压,逆变器将直流电转换成可控的交流电输出。

变频器还包括控制模块,用于实现调速功能。

2.控制系统设计:控制系统包括速度传感器、PID控制器和功率放大器。

速度传感器用于实时测量电机转速,PID控制器根据设定转速和实际转速之间的差异,调节变频器的输出频率和电压,以实现电机的准确调速。

二、系统仿真:为了验证设计的可行性和调速性能,可以使用MATLAB/Simulink进行系统仿真。

具体的仿真流程如下:1. 搭建电机模型:根据电机的参数和等效电路,搭建电机的MATLAB/Simulink模型,包括电机的输入端口、输出端口和机械负载。

2. 设计控制系统:在Simulink中添加速度传感器、PID控制器和功率放大器,并与电机模型连接起来。

3.设定仿真参数:设置电机的参数、控制系统的参数和仿真时间等参数。

4.进行仿真实验:根据实际需求,设置不同的转速设定值,观察电机的响应情况,如稳态误差和调速时间等。

5.优化系统性能:根据仿真结果,调整参数和控制策略,优化系统的调速性能,如减小稳态误差和调速时间。

三、结论:三相异步电动机变频调速系统是一种能够实现精确调速的调速方案。

通过合理设计和仿真验证,可以得到一个性能稳定、调速精度高的变频调速系统。

三相异步电机交流变频调速系统设计实验

三相异步电机交流变频调速系统设计实验

三相异步电机交流变频调速系统设计实验指导书仇国庆编写重庆邮电大学自动化学院测控技术实验中心2010/11/2三相异步电机交流变频调速系统设计实验指导书一、实验目的:1. 了解三相异步电机调速的方法;2. 熟悉交流变频器的使用;3. 掌握三相异步电机交流变频调速系统设计。

4. 交流异步电动机机械特性及变频调速特性测试二、控制系统设计要求系统设计要求能够实现三相异步电动机的如下状态的控制:正转;反转;停止;点动;加速;减速。

图1 控制系统硬件结构图三、基本知识:1.异步电动机调速系统种类很多,常见的有:(1)降电压调速;(2)电磁转差离合器调速(3)绕线转子异步电机转子串电阻调速(4)绕线转子异步电机串级调速(5)变极对数调速(6)变频调速等等。

2.三相交流异步电动机2.1 异步电动机旋转原理异步电动机的电磁转矩是由定子主磁通和转子电流相互作用产生的。

n转速顺时针旋转,转子绕组切割磁力线,产生转子电流⑴磁场以⑵通电的转子绕组相对磁场运动,产生电磁力⑶ 电磁力使转子绕组以转速n 旋转,方向与磁场旋转方向相同2.2 旋转磁场的产生旋转磁场实际上是三个交变磁场合成的结果。

这三个交变磁场应满足:⑴ 空间位置上互差rad 3/2π电度角。

由定子三相绕组的布置来保证⑵ 在时间上互差rad 3/2π相位角(或1/3周期)。

由通入的三相交变电流来保证。

2.3 电动机转速产生转子电流的必要条件:是转子绕组切割定子磁场的磁力线。

因此,转子的转速n 必须低于定子磁场的转速0n 。

两者之差称为转差:n n n -=∆0转差与定子磁场转速(常称为同步转速)之比,称为转差率:0/n n s ∆=同步转速0n 由下式决定:p f n /600=上式中,f 为输入电流的频率,p 为旋转磁场的极对数。

由此可得转子的转速:p s f n /)1(60-=3.异步电动机调速由转速p s f n /)1(60-=可知异步电动机调速有以下几方法:(1) 改变磁极对数p (变极调速)定子磁场的极对数取决于定子绕组的结构。

完整版《三相异步电动机变频调速系统设计》

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完整版《三相异步电动机变频调速系统设计》三相异步电动机变频调速系统是一种应用广泛的电机控制系统,通过对电机的供电频率和电压进行调整,实现电机的调速功能。

本文将对三相异步电动机变频调速系统进行详细的设计。

1.系统结构三相异步电动机变频调速系统主要由电机、变频器和控制系统三部分组成。

电机作为执行元件,接受变频器输出的电压和频率进行运行;变频器则负责将输入的电网电压和频率转换为适合电机运行的电压和频率;控制系统则完成对变频器的控制和监测,实现对电机的精确调速。

2.硬件设计在硬件设计方面,需要选择适合电机的变频器和控制器,并完成相应的接线和连接。

变频器通常需要选择带有电压和频率调节功能的型号,以满足不同工作条件下的电机要求。

控制器则需要选择具备快速响应和稳定性能的型号,以确保系统的准确调速。

3.变频器参数设置变频器的参数设置对于电机的工作性能影响较大。

在设置参数时,首先需要根据电机的额定功率和工作特性确定变频器的额定输出功率。

同时,还需要根据电机的额定电压和额定转速设置变频器的额定输出电压和额定输出频率。

此外,还需要根据电机的负载特性设置变频器的过载保护和反馈调节参数。

4.控制系统设计控制系统的设计主要包括速度信号检测、计算和反馈控制三个步骤。

速度信号检测可以通过安装编码器或霍尔传感器等装置实现。

根据检测到的速度信号,控制系统可以计算出电机的当前转速,并与设定的目标转速进行比较,得到误差信号。

通过对误差信号进行PID控制,控制系统可以调整变频器的输出频率和电压,以实现对电机转速的控制。

5.保护措施设计三相异步电动机变频调速系统在运行过程中需要考虑到一些保护措施,以防止电机过载、短路等故障。

常见的保护措施包括过载保护、过流保护、过热保护和失速保护等。

通过在控制系统中添加相应的保护逻辑和监测装置,可以及时发现并处理电机故障,保证系统的安全运行。

总之,三相异步电动机变频调速系统设计涉及到硬件设计、变频器参数设置、控制系统设计和保护措施设计等方面。

基于PLC的三相异步电机变频调速系统的设计

基于PLC的三相异步电机变频调速系统的设计

高等教育自学考试本科毕业论文基于PLC的三相异步电机变频调速系统的设计考生姓名:彭中建准考证号: 011811306047 专业层次:本科院(系):机械与动力工程学院指导教师:唐晓庆职称:讲师重庆科技学院二O一三年七月十五日高等教育自学考试本科毕业论文基于PLC的三相异步电机变频调速系统的设计考生姓名:彭中建准考证号: 011811306047专业层次:本科指导教师:***院(系):机械与动力工程学院重庆科技学院二O一三年七月十五日摘要随着科技的进步,电机的运用已经深入到各行各业的各个领域。

而现今也是一个资源高度消耗造成能源匮乏的时代,在这个时候考虑如何让其在高可靠性的同时又有效的节约能源耗费提高自身的效率,这不仅可以使企业的生产成本降低,而且对于社会的可持续发展有着重要的意义。

本文所讨论的是利用PLC控制的三相异步电机变频调速的基本原理与实现方法。

三相异步电机一般的调速方法有:降压调速,转子回路串电阻调速,变极调速,串极调速,变频调速等。

但是这些调速方法都有着各自的缺点,降压调速的调速范围很小,没有多大的实用价值;转子回路串电阻调速不利于空载或轻载调速,效率低,经济性差;变极调速调速的平滑性差;串极调速的控制设备复杂,成本高,控制困难。

所以调速性能至少需从两方面考虑。

第一,应从节能和提高效率的角度考虑,应将损耗在转子附加电阻上的能量吸收,转化成别的有用的能量或反馈到电网,以提高传动系统的效率。

第二,应从高性能调速要求考虑,应用控制理论,将其组成闭环调速控制系统,满足调速精度、动态响应等各项指标的要求。

综上所述,利用PLC控制的变频调速系统,是使三相异步电动机实现高性能高效率调速的有效办法。

通过改变定子绕组的供电频率f来实现,当转差率s一定时,电动机的转速n基本上正比于f。

很明显,只要有输出频率可以平滑调节的变频电源,就能平滑的调节异步电动机的转速。

关键词:变频调速,PLC,异步电机The three-phase asynchronous motor variable frequency speed regulation system based on PLC designAbstractHuman being is seriously threatened by exhausting mineral fuel, such as coal and fossil oil. As a kind of new type of energy sources, solar energy has the advantages of unlimited reserves, existing everywhere,using clean and economical .But it also has disadvantages ,such as low density,intermission,change of space distributing and so on. These make that the current series of solar energy equipment for the utilization of solar energy is not high. In order to keep the energy exchange part to plumb up the solar beam,it must track the movement of solar.In this paper, the solar tracking system of the mechanical part and control system part are designed.Mechanical structure mainly includes the main spindle, stepping motors, gears and gear ring, and so on. When the sun's rays has a deviation, small gear are rotated by stepper motor according to the control signal from MCU. And the large gear and main spindle is rotated by small gear in order to track to achieve the level direction.At the same time, another small gear is rotated by another stepper motor according to the control signal.And the large gear and the solar panels are rotated by the small gear in order to track to achieve the vertical direction. Solar is tracked by the two stepper motors together.Control system mainly includes the sensors part, stepper motor, MCU system and the corresponding external circuit, and so on. Photoelectric detection system is used to track solar. Sensors use photosensitive resistance. The two same photosensitive resistances were placed in east and west direction of the bottom edge .When the two photosensitive resistances received different light at the same time, the signal from comparison circuit is sent to MCU in order to rotate stepping motors.Keywords: Frequency control, PLC, asynchronous motor目录中文摘要 (I)英文摘要 ........................................................................................... 错误!未定义书签。

三相异步电动机的调速方法与特性(精)

三相异步电动机的调速方法与特性(精)

由定子绕组展开图知: 只要改变一相绕组中一半元 件的电流方向即可改变磁极 对数。当T1、T2、T3外接三 相交流电源,而T4、T5、T6 对外断开时,电动机的定子 绕组接法为△,极对数为2P, 当T4、T5、T6外接三相交流 电源,而T1、T2、T3连接在 一起时,电动机定子绕组的 接法为YY,极对数为P,从 而实现调速,其控制电路图 如所示。
5.5 三相异步电动机的调速
由 可知,若要改变异步电动机的转速,可以有 以下三种方法: (1)改变电动机的磁极对数p。 (2)改变电动机的电源频率f1。 (3)改变电动机的转差率s。 下面对各种调速方法的原理及特点做一简单 介绍。
60 f1 n n1 (1 s ) (1 s ) p
5.5.1 变极调速
△/YY变极调速控制原理图
其工作情况为:合上刀开 关QS后,当KM3闭合而KM1、 KM2断开时,电动机定子绕组 为D接法,电动机低速启动。当 KM3断开,而KM2、KM1闭合 时,电动机的定子绕组接成YY, 电动机高速运行。△/YY接法的 调速方式适用于恒功率负载, 其机械特性如图4.25所示。 由机械特性知,变极调速 时电动机的转速几乎是成倍的 变化,因此调速的平滑性差, 但是稳定性较好,特别是低速 启动转矩大。
1 1 1 N 1 1 N N
1 1
1 1
1 1
1
1
1
5.5.3 改变转差率调速
改变转差率的方法主要有三 种:定子调压调速、转子电路串电 阻调速和串级调速。下面分别介绍。 1.定子调压调速 图为定子调压的机械特性曲线, 由图可知对恒转矩负载而言,其调 速范围很窄,实用价值不大,但对 于通风机负载而言,其负载转矩TL 随转速的变化而变化,如图中虚线 所示。可见其调速范围很宽,所以 目前大多数的风扇采用此法。 但是这种调速方法在电动机转 速较低时,转子电阻上的损耗较大, 使电动机发热较严重,所以这种调 速方法一般不宜在低速下长时间运 图 行。

基于PLC实现的三相异步电动机变频调速控实验报告(精)

基于PLC实现的三相异步电动机变频调速控实验报告(精)

基于PLC 实现的三相异步电动机变频调速控制实验报告学院:电气与控制工程学院专业:电气工程及其自动化班级:1001学号:0906060124姓名:赵东兵一、实验名称:基于PLC 实现的三相异步电动机七段变频调速控制系统二、实验目的:1. 通过电动机变频调速控制系统实验,进一步了解可编程控制器在电动机变频调速控制中的应用。

2. 通过系统设计,进一步了解PLC 、变频器及编码器之间的配合关系。

3. 通过实验线路的设计,实际操作,使理论与实际相结合,增加感性认识,使书本知识更加巩固。

4. 培养动手能力,增强对可编程控制器运用的能力。

5. 培养分析,查找故障的能力。

6. 增加对可编程控制器外围电路的认识。

三、实验器件:220V PLC实验台一套、380V 变频器实验台一套、三相电动机一台(Nr=1400r/min,p=2)、光电编码器一个(864p/r)、万用表一个、导线若干。

四、实验原理:1. 实验原理:通过光电编码器将电动机的转速采集出来并送入PLC 中,通过实验程序将采集到的信息与DM3X(加速/DM4X(减速)区的设定值进行比较,当频率满足设定值时用PLC 控制变频器(变频器工作在端子调速模式下),电动机停止加速,保持匀速5S ,5S 后PLC 控制变频器加速端子继续加速。

从而实现完成七段速逐段加速。

以15HZ 为基准加速频率上限为45Hz (可以根据具体情况设定),并在最高段速保持10s, 此后电机开始减速,当到达设定的频率时,PLC 控制变频器停止加速,保持匀速5S ,5S 后PLC 控制变频器减速端子继续减速;反转的运动过程与正转正转过程相似。

2. 实验原理图实验速度曲线如下图:五、实验相关器件特点:1. 欧姆龙CPM2AH :CPM2A 在一个小巧的单元内综合有各种性能,包括同步脉冲控制,中断输入,脉冲输出,模拟量设定,和时钟功能等。

CPM2A CPU单元又是一个独立单元,能处理广泛的机械控制应用,所以它是在设备内用作内装控制单元的理想产品,完整的通信功能保证了与个人计算机、其它OMRON PC和OMRON 可编程终端的通信。

实验五 三相异步电机变频调速系统实验

实验五 三相异步电机变频调速系统实验

实验五 三相异步电机变频调速系统实验一、实验目的(1)掌握SPWM 的调速基本原理和实现方法。

(2)掌握马鞍波变频的调速基本原理和实现方法。

(3)掌握SVPWM 的调速基本原理和实现方法。

二、实验原理异步电机转速基本公式为:60(1)f n s p =- 其中n 为电机转速,f 为电源频率,p 为电机极对数,s 为电机的转差率。

当转差率固定在最佳值时,改变f 即可改变转速n 。

为使电机在不同转速下运行在额定磁通,改变频率的同时必须成比例地改变输出电压的基波幅值。

这就是所谓的VVVF (变压变频)控制。

工频50Hz 的交流电源经整流后可以得到一个直流电压源。

对直流电压进行PWM 逆变控制,使变频器输出PWM 波形中的基波为预先设定的电压/频率比曲线所规定的电压频率数值。

因此,这个PWM 的调制方法是其中的关键技术。

目前常用的变频器调制方法有SPWM ,马鞍波PWM ,和空间电压矢量PWM 等方式。

(1)SPWM 变频调速方式:正弦波脉宽调制法(SPWM )是最常用的一种调制方法,SPWM 信号是通过用三角载波信号和正弦信号相比较的方法产生,当改变正弦参考信号的幅值时,脉宽随之改变,从而改变了主回路输出电压的大小。

当改变正弦参考信号的频率时,输出电压的频率即随之改变。

在变频器中,输出电压的调整和输出频率的改变是同步协调完成的,这称为VVVF (变压变频)控制。

SPWM 调制方式的特点是半个周期内脉冲中心线等距、脉冲等幅,调节脉冲的宽度,使各脉冲面积之和与正弦波下的面积成正比例,因此,其调制波形接近于正弦波。

在实际运用中对于三相逆变器,是由一个三相正弦波发生器产生三相参考信号,与一个公用的三角载波信号相比较,而产生三相调制波。

如图4-1所示。

图5-1 正弦波脉宽调制法(2)马鞍波PWM变频调速方式前面已经说过,SPWM信号是由正弦波与三角载波信号相比较而产生的,正弦波幅值与三角波幅值之比为m,称为调制比。

三相异步电动机的速度控制

三相异步电动机的速度控制

智能照明
智能照明系统通过控制灯具的亮 度和色温来营造不同的氛围,其 中三相异步电动机的速度控制可 以实现灯具的精确调光和动态效 果。
智能窗帘
智能窗帘通过三相异步电动机驱 动,实现窗帘的自动开合和角度 调整。速度控制可以确保窗帘运 动的平稳性和精确性,提高用户 体验。
新能源汽车领域应用前景
电动汽车驱动系统
转差率
转差率是异步电动机的一个重要参数,表示转子转速与旋转磁场转速 之间的差异程度。转差率的大小直接影响电动机的运行效率和性能。
异步电动机运行特性
启动特性
异步电动机在启动时,通常需要较大的启动电流以克服转 子的静摩擦力和惯性力。启动后,随着转速的升高,电流 逐渐减小。
负载特性
异步电动机在带负载运行时,随着负载的增加,转速会相 应降低,同时电流增大。在额定负载下,电动机的运行效 率最高。
见。
06
三相异步电动机速度控制 应用前景
工业领域应用现状
自动化生产线
在自动化生产线中,三相异步电动机的速度控制是实现精确同步和高效生产的关键。通过 调整电动机的转速,可以适应不同工序的加工需求,提高生产线的整体效率。
数控机床
数控机床是工业制造领域的重要设备,其主轴和进给轴通常采用三相异步电动机驱动。通 过速度控制,可以实现高精度、高效率的切削加工,提高产品质量和生产效率。
子铁芯中产生旋转磁场。
磁极对数
旋转磁场的转速与磁极对数有关。 磁极对数越多,旋转磁场的转速
越低。
转子转动原理
转子导体
转子导体中的电流在旋转磁场的作用下受到电磁力作用,使得转子 开始转动。
转子转速
转子的转速通常略低于旋转磁场的转速,这也是异步电动机得名的 原因。转子的转速与负载大小、电源电压、电动机设计等因素有关。

三相异步电动机变频调速

三相异步电动机变频调速

.一、三相异步电动机变频调速原理由于电机转速 n 与旋转磁场转速 n1接近,磁场转速 n1改变后,电机转速 n 也60 f 1可知,改变电源频率 f 1,可以调节磁场旋转,从就随之变化,由公式 n1p而改变电机转速,这种方法称为变频调速。

根据三相异步电动机的转速公式为60 f1n1 1 sn 1 sp式中 f 1为异步电动机的定子电压供电频率;p 为异步电动机的极对数;s为异步电动机的转差率。

所以调节三相异步电动机的转速有三种方案。

异步电动机的变压变频调速系统一般简称变频调速系统,由于调速时转差功率不变,在各种异步电动机调速系统中效率最高,同时性能最好,是交流调速系统的主要研究和发展方向。

改变异步电动机定子绕组供电电源的频率 f 1,可以改变同步转速n ,从而改变转速。

如果频率 f 1连续可调,则可平滑的调节转速,此为变频调速原理。

三相异步电动机运行时,忽略定子阻抗压降时,定子每相电压为U 1E1 4.44 f 1N 1k m m式中 E1为气隙磁通在定子每相中的感应电动势;f1为定子电源频率; N1为定子每相绕组匝数; k m为基波绕组系数,m为每极气隙磁通量。

如果改变频率 f 1,且保持定子电源电压U1不变,则气隙每极磁通m 将增大,会引起电动机铁芯磁路饱和,从而导致过大的励磁电流,严重时会因绕组过热而损坏电机,这是不允许的。

因此,降低电源频率 f 1时,必须同时降低电源电压,已达到控制磁通m 的目的。

.1、基频以下变频调速为了防止磁路的饱和,当降低定子电源频率 f 1时,保持U1为常数,使气每f 1极磁通m 为常数,应使电压和频率按比例的配合调节。

这时,电动机的电磁转[1][8]m 1 pU r 2r 21m 1 p U 1 2f 1ss 1T矩为222 f 1r 2 22 f 1r 2x 12r 1x 2r 1x 1 x 2ss上 式 对 s 求 导 , 即dT ,有最大转矩和临界转差率为ds12U2f11111T m22 f 1 r 1222 2 f1f 1r 1 22r 1x 1 x 2r 1 x 1 x 2s mr 2由上式可知:当U1常数时,在 f 1 较高时,即接近额22f 1x 1 x 2r 1定频率时, r 1 = x 1 x 2 ,随着 f 1 的降低, T m 减少的不多; 当 f 1 较低时, x 1 x 2较小; r 1 相对变大,则随着 f 1 的降低, T m 就减小了。

三相异步电动机变频调速控制系统设计

三相异步电动机变频调速控制系统设计

三相异步电动机变频调速控制系统设计一、引言三相异步电动机广泛应用于工业生产中,以其结构简单、制造成本低、容量大、耐用等优点而受到青睐。

然而,传统的电动机调速方式并没有很好地满足各种应用场景的需求。

变频调速系统是一种能够根据不同需求实现高效调速的解决方案。

本文将介绍三相异步电动机变频调速控制系统的设计方案,包括系统的原理、硬件设计、软件设计及性能测试等内容。

二、系统原理系统主要由以下几个部分组成:1.变频器:负责将输入的电源交流电转换为可调的电压和频率,供给电动机使用。

变频器通常包括整流器、逆变器和滤波器等电路。

2.控制电路:包括信号输入、测量电路、调速逻辑电路等。

其中,信号输入模块负责接收用户的控制信号;测量电路负责测量电动机的转速和电流等参数;调速逻辑电路负责根据用户控制信号和测量参数计算出变频器的控制信号。

3.电机驱动:负责将变频器输出的电压和频率传送给电动机,驱动电动机工作。

三、硬件设计硬件设计包括电路的选型和布局。

其中,变频器的选型需要考虑电源电压和频率、电机额定参数、控制精度等因素。

控制电路的设计需要选择合适的传感器和控制芯片,保证调速系统的稳定性和性能。

硬件布局上,需要合理布置各个电路模块,使得信号传输和功率传输互不干扰。

同时,还需考虑防护措施,确保系统的安全性。

四、软件设计软件设计主要包括控制算法和用户界面设计。

控制算法根据用户的设定值和实际测量值,计算出变频器的控制信号。

控制算法一般采用闭环控制方法,包括PID控制、模糊控制等。

用户界面设计可采用上位机软件,通过图形界面实现对调速系统的设置和监控。

五、性能测试为了验证系统设计的可行性和性能,需要进行性能测试。

性能测试包括静态特性测试和动态特性测试。

静态特性测试主要是测量系统的静态输出特性,如电机的转速、电流和功率等。

动态特性测试则是模拟实际工况下的负载变化情况,测试系统的动态响应和稳定性。

六、总结三相异步电动机变频调速控制系统的设计方案包括系统原理、硬件设计、软件设计和性能测试四个方面。

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Anhui Vocactional & Technical College of Industry & Trade毕业论文三相异步电动机调速系统设计Three-phase asynchronous motor drive system design所在系院:电气与信息工程系专业班级:、机电一体技术学生学号:43学生姓名:叶海英指导教师:王琳;2013年3月23日安徽工贸职业技术学院毕业设计(论文)任务书系(院)专业班级学生姓名学号一、题目:二、内容与要求:》三、设计(论文)起止日期:任务下达日期:年月日完成日期:年月日指导教师签名:年月日四、教研室审查意见:教研室负责人签名:年月日~摘要本文所讨论的是三相异步电动机的串级调速的基本原理与实现方法。

对于一般交流电动机的调速,我们都是从电动机的定子侧引入控制变量(改变定子供电电压、频率)来实现的,这对于转子处于短路状态的三相笼型异步电动机是唯一的途径。

但是,对于绕线式异步电动机来说,其转子绕组能够通过变量以实现调速。

绕线式异步电动机转子侧的控制变量有电流、电动势、电阻等。

通常转子电流随负载的大小决定,不能任意调节;而转子回路阻抗的调节属于耗能型调速,缺点较多,所以转子侧的控制变量只能是电动势。

在发挥绕线式异步电动机转子的可控性优势的基础上,提高调速性能需要从两方面着手:1从节能角度考虑,应将损耗在转子附加电阻上的能量吸收,转化成别的有用的能量或反馈到电网,以提高传动系统的效率2从高性能调速要求考虑,应用控制理论,将其组成闭环调速控制系统,满足调速精度、动态响应等指标的要求。

综合所述,利用串级调速系统,是使绕线式异步电动机实现高性能调速的有效办法。

用转子串反电动势来代替电阻,吸收转差功率;用双闭环控制提高系统的静、动态性能。

把这种用附加电动势的方法将转差功率回收利用的调速称为双闭环串级调速。

【关键字】节能,双闭环,调速,变极AbstractThis paper discusses the three-phase induction motor cascade speed control principle and Realization method. For the general AC motor speed, we are all from the motor stator side of the introduction of the control variable ( a change in the stator voltage, frequency to achieve, therotor in a short-circuit state AC squirrel cage rotor asynchronous motor is the only way. However, for winding type asynchronous motor, due toits rotor winding through the variables to achieve the speed. The rotor side of the control variables are the current, electromotive force, resistance. Usually the rotor current with load determines the size, cannot be adjusted; and the rotor loop impedance regulator belonging to the energy dissipation type adjustable speed, a lot of problems, so the rotor side control variables can only be electromotive force. In theplay of wound-rotor asynchronous motor control on the foundation of the advantage, improve speed performance to need from two aspects:1 from the energy point of view, should be the loss in rotor ofadditional resistance on energy absorption, energy or converted into other useful feedback to the grid, to enhance the transmissionefficiency of the system2 from the high performance speed requirements are taken into account, the application of control theory, the closed loop speed control system composition, meet the accuracy of speed, dynamic response requirement.《Above all, use of cascade speed regulation system, is to make thewinding type asynchronous motor speed and effective measures to realize high performance. With rotor EMF to replace resistor, absorb slip power; double closed-loop control system can improve the static, dynamic performance. This additional electromotive force method will slip power recovery speed is known as a double closed loop cascade speed control.【eywords 】Energy saving, Double closed-loop, Speed control, Variable pole目录摘要 1Abstract 2第1章三相异步电动机的工作原理及结构 4三相异步电动机工作原理 4工作原理 5[第2章三相异步电动机调速概述 7调速概念 7调速方法 7调速范围 11动态速降 11恢复时间 11第3章串级调速的基本原理及线路 11串级调速的基本原理 11:串极调速基本类型 11串极调速系统的启动方式 14结论 17致谢 18参考文献 19第一章三相异步电动机的工作原理及结构三相异步电动机的结构}三相异步电动机主要就是由定子和转子两部分组成。

(如图1-1所示)。

定子主要由定子铁芯,定子绕组,机座,端盖等组成。

转子主要由转轴,转子铁芯,和转子绕组组成。

(按照转子绕组的结构形式,转子可分为绕线式转子和鼠笼式转子)。

图1-1 三相异步电动机的结构(1)定子铁心:通常由~厚表面涂有绝缘漆的薄硅钢片叠压而成,减少了由于交变磁通通过而引起的铁心涡流损耗。

铁心内圆有均匀分布的槽口,用来嵌放定子绕圈;(2)定子绕组:是三相电动机的电路部分,三相电动机有三相绕组,通入三相对称电流时,就会产生旋转磁场。

三相绕组由三个彼此独立的绕组组成,且每个绕组又由若干线圈连接而成。

每个绕组即为一相,每个绕组在空间相差120度电角度。

线圈由绝缘铜导线或绝缘铝导线绕制。

中、小型三相电动机多采用圆漆包线,大、中型三相电机的定子线圈则用较大截面的绝缘扁铜线或扁铝线绕制后,再按一定规律嵌入定子铁心槽内。

定子三相绕组的六个出线端都引至接线盒上,首端分别标为U1,V1,W1,末端分别标为U2,V2,W2。

这六个出线端在接线盒里的排列如图1-2 所示,可结成星形或三角形。

(3)转子铁心:也用厚的硅钢片叠压而成,套在转轴上,作用和定子铁心相同,一方面作为电动机磁路的一部分,一方面用来安放转子绕组。

,图1—2 电动机的接线法(4)转子绕组分为:笼型转子和绕线转子。

如图1-3所示。

图1—3 转子形式(5)机械部分:机座、端盖、轴和轴承等。

工作原理三相异步电动机的工作原理可以简述如下:当电动机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三项交流电后,将产生一个旋转磁场,该旋转磁场切割转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路),载流的转子导体在定子旋转磁场作用下将产生电磁力,从而在电动机转轴上形成电磁转矩,驱动电动机旋转,并且电机旋转方向与旋转磁场方向相同。

这一工作过程可表示成下图1-4、1-5所示。

>图1—4 电动机的工作流程图1—5 电动机的工作原理示意图第二章三相异步电动机调速概述调速概念所谓调速即是用人为的方法来改变异步电动机的转速。

由三相异步电动机的调速转差率公式:`S=n1-n/n1得:n=n1(1-s=60f/p(1-sf是电源频率,p是磁极对数.调速方法由转速公式可见,改变供电频率f、电动机的磁极对数p及转差率s均可达到改变电动机转速的目的。

从调速的本质来看,不同的调速方式无非是改变交流电动机的同步转速或不改变同步转速两种。

在生产机械中广泛使用不改变同步转速的调速方法有:1、绕线式电动机的转子串电阻调速、斩波调速、串级调速\2、应用电磁转差离合器、液力偶合器、油膜离合器等调速。

3、改变同步转速的有改变定子极对数的多速电动机4、改变定子电压、频率的变频调速等。

从调速时的能耗观点来看,有高效调速方法与低效调速两种方法。

高效调速指时转差率不变,因此无转差损耗,如多速电动机、变频调速以及能将转差损耗回收的调速方法(如串级调速等)。

有转差损耗的调速方法属低效调速,如转子串电阻调速方法,能量就损耗在转子回路中;电磁离合器的调速方法,能量损耗在离合器线圈中;液力偶合器调速,能量损耗在液力偶合器的油中。

一般来说转差损耗随调速范围扩大而增加,如果调速范围不大,能量损耗是很小的。

、变极调速方法这种调速方法是用改变定子绕组的接线方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的,如三角形联结和双星型联结,如图1—6:图1—61、具有较硬的机械特性,稳定性良好;2、无转差损耗,效率高;3、接线简单、控制方便、价格低;4、有级调速,级差较大,不能获得平滑调速;5可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用,获得较高效率的平滑调速特性。

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