纯电动车产品介绍_20111112

1.6 示范运行推广现状（3）
5
深圳
6
合肥
2011年，合肥市将继续向私人领域推广1000辆纯电动车，这将继续创造新的记录。
四
电动车型介绍
4.4 电驱动原理
电动空 调系统
冷暖空 调
电源
车载充 电器
普通充 电
动力蓄 电池
Biblioteka Baidu
逆变器
驱动电 机
变速器
轮毂
车辆行 驶
高低压 转换器
整车低 压电气 系统
四
纯电动车型介绍
100 120 80 90 120 100 100
150 120-150 80 100 200 160 160
5 4 4 5 5 5 5
1200 1100 1050 1549 1475 2160 2140
一
新能源汽车产业背景
1.6 示范运行推广现状（1）
一
新能源汽车产业背景
2010年私人领域推广情况
2
3 4
福特
克莱斯勒 大众
5
6 7
丰田
日产 三菱
一
新能源汽车产业背景
1.3 各大汽车集团纷纷研发新能源汽车产品（2） 通用Volt插电式混合动力轿车 截至2011年10月，已销售5000辆 日产Leaf聆风纯电动车 截至2011年10月，已销售8048辆
普锐斯插电式混合动力车 2012年开始在美国销售
类型
锂离子电池 锂离子电池 锂离子电池 锂离子电池 锂离子电池 锂离子电池 锂离子电池
能量kWh
16 24 / 28 13 35 14
iMiEV LEAF FT-EVII THINK City NUVU MiniE
三菱 日产 丰田 挪威THINK 日产 大众 奔驰
Smart for Two
一
新能源汽车产业背景
车用燃油消耗逐年递增
我国对进口石油依存度及其预测
一
新能源汽车产业背景
1.5 国家鼓励发展新能源汽车 新能源汽车已经成为中国七大战略性新型产业之一
序号 1 政策 《汽车产业调整与振兴 规划》 《节能与新能源汽车示 范推广财政补助资金管 理暂行办法》 核心内容 电动汽车产销形成规模：改造现有生产能力，形成50万辆纯 电动、充电时混合动力和普通混合动力等新能源汽车产能， 新能源汽车销量占乘用车销量的5%左右。 中央财政从节能减排转向资金中安排部分资金，支持国家节 能与新能源汽车示范推广 鼓励企业研究和生产新能源汽车 在合肥、上海、广州、长春、长株潭等21个城市或地区开展 电动汽车示范运行 在上海、合肥、杭州、深圳、长春及北京开展私人购买新能 源汽车补贴试点工作，国家财政大力支持示范工程，纯电动 汽车最高补贴6万元，插电式混合动力汽车最高补贴5万元。
新能源
一
新能源汽车产业背景
1.2 新能源汽车受到各国政府高度重视
世界各国普遍将发展电动汽车确立为节能减排的重要途径和政府战略性计划，出台各类发 展鼓励政策和行动计划。
序号 1 国家/区域 美国 鼓励政策 《2001年美国未来能源保证法案》 《美国新的综合性能源计划》 《美国下一代电动汽车协议》 欧洲汽车制造商协会《2010税收导则》，除意 大利和卢森堡，所有西欧国家出台了对电动车 的减税、免税或补贴政策 行动计划 未来10年投入10亿美元，至2015年 普及100万辆插电式混合动力汽车 奥地利：25万辆推广计划 丹麦：2020年，电动汽车占新售车 辆1/10 西班牙：2014年普及100万辆
三菱i-MiEV纯电动车 2010年4月11日开始面向个人用户销售
一 项目背景
1.3 各大汽车集团纷纷研发新能源汽车产品（2） 国外主机厂在小型车平台上开发最高车速100-130km/h，续驶里程100-160km 的纯电动车。
电池 车型名称 生产企业 最高车速 kph 130 140 100 104 120 130 100 续驶里程 km 160 160 90 180 125 250 120 乘员数 人 4 5 4 2+2 2+1 2 2 整备质量 kg 1100 / / 1038 / 1465 900
2
欧盟
3
德国
《国家电动车发展计划》，2009-2012年投入5 亿欧元用于纯电动和插电式混合动力汽车的研 发产业化
《新车置换金》 《法国清洁汽车购买奖励体系》 《私人购买新能源汽车补贴细则》 低碳汽车示范运行与研发资助政策
到2020年、2030年分别普及100万辆 和500万辆纯电动汽车和插电式混合 动力汽车
1.4 发展新能源汽车成为中国汽车产业的必然选择
2000年至今，中国车用燃油年消耗量从7千万吨增加到1.6亿吨 2010年，全国石油消耗量4.55亿吨，对外依存度达到55% 到2020年，中国车用燃料年消耗量有可能超过3亿吨，对外依存度超过70% 计划到2020年单位国内生产总值二氧化碳排放量比2005年下降40%-45% 发展新能源汽车是我国汽车产业节能减排、缓解能源危机、实现产业升级必然选择
荣威550插电式混合动力轿车 众泰朗悦纯电动车 吉利熊猫纯电动车EK
长安奔奔love纯电动车
插电式混合动力车
江淮同悦纯电动车
一 项目背景
1.5 国内主机厂纷纷开展电动车研发（2）
国内主机厂在小型车平台上开发最高车速100km/h左右，续驶里程100-150km 的纯电动车。
电池 车型名称 生产企业 类型 众泰 2008EV S18 S11 福仕达e 赛豹III 锐骐 奥丁 众泰 奇瑞 奇瑞 一汽海马 哈飞 郑州日产 郑州日产 磷酸铁锂 磷酸铁锂 铅酸 磷酸铁锂 磷酸铁锂 聚合物锂离子 聚合物锂离子 能量 kWh 20 20 13 24 33 38 38 最高车速 kph 续驶里程 km 乘员数 整备质量 kg
纯电动车 简 介
二零一一年十一月十二日
一
新能源汽车产业背景
1.1 汽车产业的时代主题
安全·节能·环保·低碳
石化能源
优化现有车用能源动力系统
1)发动机小型化(GDI) 2)变速箱的自动化和长速比(DCT) 3)整车轻量化技术(新材料新工艺）
并 行
发 展
可持续发 展的汽车
开发新一代车用能源动力系统 1)代用燃料 2)纯电动汽车 3)燃料电池汽车 4)混合动力汽车
2015年推广电动汽车10万辆 2015年推广电动汽车24万辆
4 5 6
法国 英国 日本
《下一代汽车的补助金制度》 《日本电动汽车购买补助手册》
到2020年普及以电动汽车为主体的 “下一代汽车”达到1350万辆
一
新能源汽车产业背景
1.3 各大汽车集团纷纷研发新能源汽车产品（1）
各大汽车集团也纷纷发布各自的节能环保战略，制定了详细的电动汽车发展路线图，并推 出相关产品上市计划。 序 号 1 汽车集团 通用 计划 制定明确的电动汽车发展路线图，提出全电动汽车交通概念，VOLT増程 型电动汽车已经发布，计划2012年实现产业化 2011年在北美上市一款纯电动轻型运输车，并推出一款小型电动轿车 2012年推出下一代混合动力汽车以及一款插电式混合动力汽车 2010年引入第一个纯电动车型，2013年扩大电动汽车车型数 2013年推出配装插电式混合动力系统的车型 2012年开始批量生产纯电动汽车，在中国上市一款纯电动轿车 2012年起在全球范围内销售插电式混合动力普瑞斯轿车 2014年起，普瑞斯全面升级为插电式混合动力汽车 2011年，LEAF在日本和北美上市；2012年，LEAF进入中国 2009年1月投入50辆iMiEV电动汽车在横滨等六个城市测试电动汽车
序号 1 2 3 4 城市 北京 上海 长春 杭州 推广目标 30000辆，纯电动23000辆，插电式混合 动力7000辆 20000辆，主要为插电式混合动力 16000辆，主要为插电式混合动力 20000辆，主要为纯电动 25000辆，纯电动3000辆，插电式混合动 力22000辆 21100辆，纯电动13100辆，插电式混合 动力8000辆 推广准备阶段，选定车型 为奔腾B50及 F3DM 推广完成124辆，已上路30 辆 推广完成211辆，其中插电 式混合动 力209辆，纯电 动2辆 推广完成585辆纯电动汽车 完成情况
4.5 电驱动系统关键部件
真空泵 电动底盘（电动助力转向、电动真空助力制动）
储气罐
电动冷暖空调，变频控制
电动车专用组合仪表
2
3 4
《新能源汽车生产企业 及产品准入管理规则》
“十城千辆”大型示范 计划财政补贴政策 《关于开展私人购买新 能源汽车补贴试点的通 知》
5
一
新能源汽车产业背景
1.5 国内主机厂纷纷开展电动车研发（1）
在国家政策支持和引导下，国内主机厂积极开展増程型插电式混合动力汽车和纯电动汽车 产品研发，部分产品进入小批量示范运行阶段。