北斗星汽车故障问题解答汇总
北斗导航系统的故障诊断与维护技术
北斗导航系统的故障诊断与维护技术北斗导航系统是中国自主研发的一套卫星导航定位系统，广泛应用于交通运输、农业、测绘、航空航天等领域。
然而，任何一种技术都有可能出现故障，导航系统的稳定性和准确性对于其正常运行至关重要。
因此，对北斗导航系统的故障诊断与维护技术进行研究和掌握，对保障系统的正常运行具有重要意义。
一、北斗导航系统的故障诊断技术1. 故障分类北斗导航系统故障可分为硬件故障和软件故障两大类。
硬件故障主要指硬件元件、设备或接口存在的故障，例如天线损坏、接口连接松动等；软件故障则是指北斗导航系统中软件程序出现的问题，例如软件程序崩溃、数据传输错误等。
2. 故障诊断流程故障诊断是根据导航系统故障的特征和故障信息进行推断与判断，确定故障的发生位置和原因。
一般情况下，故障诊断流程可包括以下几个步骤：（1）故障现象观察与整理；（2）故障分类与定位；（3）故障原因追踪与分析；（4）故障解决方案确定。
3. 故障诊断技术应用目前，主要的北斗导航系统故障诊断技术包括故障自动诊断技术、故障树分析技术、故障模式与效应分析技术等。
这些技术通过对系统故障信息的统计、分析和判断，能够有效地帮助工程师定位故障原因，提供准确的故障解决方案。
二、北斗导航系统的维护技术1. 硬件维护北斗导航系统的硬件维护主要包括对天线、接收机、发射机等设备的定期检测、维修和更换。
其中，天线是北斗导航系统的重要组成部分，需要定期检查其指向性和增益，确保其正常工作。
2. 软件维护北斗导航系统的软件维护主要包括软件更新、bug修复和性能优化等方面。
随着系统的不断升级和发展，及时更新软件版本以适应新的功能需求和技术要求是必要的。
此外，软件中可能存在的bug也需要及时修复，以确保导航系统的稳定性和安全性。
3. 数据维护北斗导航系统的数据维护是指对导航数据的处理和管理。
导航数据的准确性直接影响到定位的精度和可靠性，因此需要对导航数据进行定期校准、更新和备份。
维修经验一点通
维修经验一点通
佚名
【期刊名称】《汽车与驾驶维修：维修版》
【年(卷),期】2003(0)4
【摘要】北斗星 CH6350 故障现象:转向助力失去作用,转速表没有显示。
检查分析:打开点火开关,观察EPS指示灯(助力转向故障指示灯)约亮2s后便自动关闭,说明助力转向系统电源电路及EPS指示灯控制电路基本正常。
于是取出诊断端子(监控器耦合器端子),并用导线连接诊断开关接头A与接地接头B进行故障自诊,起动发动机后观察到EPS灯闪烁故障代码DTC22(发动机转速信号)。
【总页数】2页(P74-75)
【正文语种】中文
【中图分类】U472
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北斗星AMT车部分故障及排除方法
手动档状态，制动（约50KM/h，下同)不退回一档， 有时候会出现E0030故障码(制动停车时） 2 自动档急刹车熄火 3 换档（R-D)时蓄电池灯会闪亮 4 E0021故障码 5 E0022故障码 6 E0030故障码 7 E0040故障码 无怠速行走功能或速度过快
北斗星AMT车部分故障及排除情况 序 号 1 原故障 排故对策 更换蓄电池（45AH骆驼牌，下同) 调整制动踏板上刹车开关位置 更换蓄电池 1、重新插接线束（仪表下车速传感器信 号线）；2、更换组合仪表 1、检查速度传感器插接状态；2、插接正 常则更换速度传感器（变速箱上） 重新插接线束后初始化 重新插接线束后初始化 更换油门控制器、或将AMT线束重新对接 后初始化 调整离合器 调整离合器
北斗星维修手册_0561-0600
发动机冷却液温度表和传感器组件 ........ ８－ ６ 点烟器 ............................................................. ８－１８
油压灯 ........................................................ ８－ ７ 后车窗除霜器 ............................................... ８－１９
１０）安装分离轴臂销
拧紧扭矩规范
Ｎ·ｍ
１１ ５．５ ４２ ２３ １３
拧紧扭矩 Ｋｇ·ｍ
１．１
０．６
４．２
２．３
１．３
ｌｂ·ｆｔ
８．０ ４．５ ３０．５ １６．５ ９．５
必需的维修材料
润滑脂
材料
防水密封胶
推荐产品
铃木公司润滑脂 Ａ （９９０００－２５０１０）
蜂鸣器（如配备） .................................... ８－ ９ 后刮水器和洗涤器 .................................... ８－２５
车速里程表和传感器 .................................. ８－ ４ 制动灯 ........................................................ ８－１７
北斗星空调不工作原理
北斗星空调不工作原理
北斗星空调不工作可能的原因有以下几点：
1. 供电问题：首先，检查空调是否接通电源，并且电源是否正常。
可以通过检查插头和电源线是否损坏，插座是否通电等方式来确定供电是否正常。
2. 控制面板故障：如果电源正常，但空调无法通过控制面板开关机或调节温度等功能，则可能是控制面板出现故障。
可以尝试将遥控器的电池更换并确保操作正确，如果问题仍未解决，则可能需要更换控制面板。
3. 压缩机故障：空调的压缩机是制冷的关键部件，如果压缩机损坏或出现故障，空调就无法正常工作。
这可能是因为压缩机电机故障、压缩机过载保护装置触发或压缩机内部部件损坏等原因。
需要请专业技术人员进行检修和维修。
4. 冷媒泄漏：如果空调无法制冷，可能是冷媒泄漏导致的。
冷媒泄漏会导致空调无法产生足够的制冷效果，需要添加或更换冷媒，并修复泄漏点。
这一步需要找专业人员进行处理。
5. 风扇故障：空调内部的风扇用于循环空气，如果风扇损坏，空调就无法正常工作。
可以检查风扇转动是否正常、电机是否损坏等，如果存在问题则需要更换风扇或修复电机。
需要注意的是，以上是一些常见的空调不工作原因，具体故障需要根据实际情况进行诊断和修复。
如果以上方法都没有解决问题，建议咨询专业的空调维修人员。
AMT手自一体北斗星维修案例
工作，并且仪表会报 是离合器摩擦片出
显示代码去检查传感
现打滑现象。
可能：摩擦片磨损完， 另外就是摩擦片上有油
脂或其它
ห้องสมุดไป่ตู้
器信号输出到AMT系统！需要更换仪表。
档感觉很不舒服，尤其是1档升2档时换档很慢，在换档的一瞬间会 置在过度板上，置于变速器内部。需要检查AMT车速传感器插头（位 码基本上都是插头线与端子断路，或端子内部进油或其他杂质。清 更换AMT车速传感器。3 检查TCU或更换试车。
常升3档过程中会出现如下现象：1档升2档正常，当2档升3档时仪表 换档器后故障依旧，此时需要检查过渡板定位销，以及换档器定位 过度板或把销子磨去1mm（此种现象很特殊很少出现。）
1，自学习不能
U，
2，系统自学
盒内是否烧毁）。
3，负极出现虚接后，会导
插头拆掉后直接对接后必须焊接（注意：对接要正确，型号相对的
拆下后用线直接给电机通电也不能转动，可以判断是离合器机构卡 是否接通，正常会接通。需要更换总成。
传感器插头线路通断情况。
态就需要检查负极线插头，目前市场上反馈很多车出现此现象，把 接后问题不再出现。
头后才能判断，例：客户反馈车辆在正常行使中经过颠簸路后就出 再打开，车辆一切正常检查过程中发现负极插头已腐蚀，接触不良 对接，车辆使用一切正常。
器！包括插头，传感器本身等。 另外出现0021可能就是仪表本身有故障，没有把车速传感器信号输出到AMT系统！
当仪表显示0022并伴有“滴滴”响声，此时会感觉到车辆换档感觉很不舒服，尤其
22
伴有仪表”滴滴“声。0022代码是AMT专用车速传感器，位置在过度板上，置于变 于左驱动轴上方，一个两根线的黑色插头，）出现22故障代码基本上都是插头线与
北斗星X5发动机电脑K14B故障维修
北斗星X5发动机电脑K14B故障维修
同行说，遇到北斗星X5不启动故障，解码器读故障码，电控单元内部故障，要求帮助解决。
发动机电脑如图：
电脑发过来，要想维修，必须有端子图，知道供电和喷油，点火端子。
自己资料库没找到，电话业界知名人士，都说没有，说不行干脆换新的吧。
朋友发过来的，车辆不在本地，还想着帮助解决。
一时陷如僵局。
依据电控原理图，绘制出K14B电脑端子图
依据端子定义，解码器读故障码，确如所说，有高压火，不喷油，控制单元内部故障。
电脑内部如图：
经过实测，得出模块功能。
如图：
电路板背面主CPU是BGA芯片，拍的照片忘记放在哪个硬盘，凭记忆写的。
大家知道，GBA芯片，运行时，负载重，容易开焊，我的维修方法：1 主CPU 用BGA返修台补焊。
2 更换喷油模块。
补焊，更换后，电脑检测仪测试。
如图：
显示有高压火，还是不喷油，但是故障码“电控单元内部故障”没有了。
这款车采用联创46防盗芯片，没有解除防盗，是不会喷油的。
检测仪显示不喷油正常。
电脑发给同行，装复，反应OK.。
北斗星汽车故障问题解答汇总范文
北斗星汽车故障问题解答汇总1、请说出北斗星汽车星级状态划分的标准。
答：北斗星每种车型中有四种星级状态。
即2S、3S、4S、5S，其中2S为基本状态，其他状态车分别在前一星级状态的基础上加装动力转向、ABS、安全气囊。
2、铃木K系列发动机的优点有哪些？答：铃木K系列发动机采用领先世界的双顶置凸轮轴16气门型发动；采用超轻量化铝合金材料；电脑闭环多点燃油喷射技术，油耗低、马力大、升功率高、动力澎湃；其1.4升发动机动力相当于普通的1.6升发动机。
3、什么叫磨合其强制保养？用户应注意什么？答：汽车从出售给用户之日起（以用户购车发标日期为准），累计行驶2000－2500公里时，必须就近到昌河汽车特约维修站进行磨合期强制保养。
保养项目按磨合期强制保养内容进行。
用户应注意：初驶200－2500公里磨合期内没有到昌河汽车特约服务站进行强保的，按自动放弃质量保证服务处理；强保后在强保打印单上签名；在磨合期内汽车的行驶速度和装载重量不能超过说明书上的规定。
4、汽车强保后，每行驶多少公里必须进行定期维护？用户应注意什么？答：汽车强保后，每行驶5000公里必须进行定期维护。
用户应注意：不按规定到昌河汽车特约服务站进行定期检查维护的，视为自动放弃后续质量保证服务。
5、用户上牌过程中，可选择**不同类别的汽车保险，其中必须**的是什么险？答：第三者责任险。
6、昌河北斗星有什么优点？答：（1）以日本铃木Wagon R＋为原形；（2）外观时尚、活泼、大气；（3）“四轮四角”与“高顶”的独特设计；（4）发动机仓与乘员仓相对对立，隔音效果好；（5）我功能座椅创造多功能空间；（6）一车多用，满足不同驾乘人员的需要；（7）节能、环保等。
7、汽车行驶在每小时多少公里时油耗最低？答：80－90公里／小时。
8、如何识别是否K10A原装进口发动机？现在究竟有无原装进口？K系列的变速箱是否进口？答：打开发动机盖，上有“SUZUKI”铃木标记，另外，发动机高压线在气门室罩中间。
北斗星维修手册_0441-0480
要求。
怠速速度／怠速气量控制（ＩＡＣ）负荷检查
检查怠速速度／怠速气量控制负荷前，确认以下：
l 发动机／排气控制系统的导线和软管连接可靠。
l 点火正时在规定范围内。
l 所有附件不需修理（线、加热器、灯、Ａ／Ｃ 等）。
l 空气滤清器已安装并在好的状态。
l ＥＣＭ 没有显示任何故障 ＤＴＣ。
６）检查 ＩＡＣ 负荷和怠速速度，如果负荷和／或怠速速度超过
额定值，参见本章中“怠速气量控制系统检查”诊断流程表 Ｂ－
５，检查怠速气量控制系统。
发动机怠速速度 额定怠速速度下 ＩＡＣ 负荷
Ａ／Ｃ 关 ９００±５０ｒ／ｍｉｎ １０－５０％（当蓄电池
电压 １４Ｖ）
Ａ／Ｃ 开 １０００±５０ｒ／ｍｉｎ
（Ｂ）：大容量储存箱
（Ｃ）：０９９３１－７６０３０（１６／１４ 数据链接器电缆）
２）发动机暖风机至正常工作温度。
３）通过使用便携式故障诊断仪的“数量表”模式的“ＩＡＣ 电
机位”和“发动机速度”检查 ＩＡＣ 负荷怠速速度。
发动机怠速速度 额定怠速速度下 ＩＡＣ 负荷
统。
－４４４－
昌河北斗星微型客车维修手册
发动机和排放控制系统 ６Ｅ－５２
［不使用便携式故障诊断仪］
１）发动机暖风机至正常工作温度。
２）停止发动机，负荷输出端和监控器耦合器的接地终端之
间连接负荷计。
３）使用维修线，监控器插接件接地诊断开关终端。
４）设置转速表。
５）起动发动机并完全暖风机。
如果所测电阻特性与左图不一样，更换 ＥＣＴ 传感器。
安装
与拆卸步骤相反。注意以下几点：
l 清洗传感器和进气歧管配合面。 l 拧紧 ＥＣＴ（发动机冷却液温度）传感器至规定扭矩。
昌河北斗星助力转向功能失效,转速表无显示
北斗星助力转向功能失效，转速表无显示
故障现象
北斗星助力转向功能失效，转速表无显示。
故障分析及排除
首先打开点火开关，观察组合仪表上的EPS（电动助力转向故障指示灯），指示灯大约亮2秒钟后，自动关闭，说明电动助力系统电源电路及EPS指示灯控制电路基本正常。
于是拆下杂物箱，取出诊断端子（监控器耦合器端子），用导线连接诊断开关接头“A”和接地接头“B”进行故障自诊。
启动发动机后，观察EPS灯闪烁故障代码DTC22。
查阅故障代码表其内容为：发动机转速信号。
DTC22故障码锁定故障范围是1）转速信号输入助力转向控制模块电路存在断路；2）助力转向控制模块本身故障。
由电路图进一步分析，助力转向控制模块接收的转速信号由点火线圈的点火信号提供，通过抑噪器分别输送到助力转向控制模块和组合仪表上。
根据故障现象，决定用万用表测量抑噪器的输入电压端、接地端、点火信号输入端及点火信号输出端。
测量发现，抑噪器无点火信号输出，更换抑噪器，助力转向系统恢复正常；转速表也显示正常。
关闭点火开关，拆除电瓶负极端子30秒后，故障码DTC22清除；EPS输出正常代码DTC12，故障排除。
北斗星没火没油常见原因
北斗星没火没油常见原因北斗星没有火没有油是一种常见的车辆故障状况，通常会给车主带来极大的困扰。
这种故障的原因有很多种，可能是由于燃油供应问题、电气问题、火花塞故障等引起的，下面我们将逐一为你解释每一种可能的原因。
1.燃油供应问题汽车燃油的供应是由燃油泵和燃油喷射器来完成的。
如果泵或喷射器出现故障，就会导致燃油供应不足，从而使发动机无法正常运转。
泵的故障可能是由于电气问题引起的，也可能是由于泵本身出现了问题。
在使用过程中，泵会遇到各种问题，例如泄漏、堵塞、老化等等。
如果泵的故障比较严重，建议及时更换泵。
喷射器的故障一般是由于积碳、阻塞或者失效引起的。
如果喷射器出现故障，发动机就无法获得足够的燃油，从而导致发动机无法正常启动。
在这种情况下，应该将喷射器进行清洗或更换。
2.电气问题如果汽车出现电气问题，例如点火系统故障，电池电量不足等等，都可能会导致发动机无法正常运转。
在这种情况下，可以尝试使用启动极端，如果启动极端无法解决问题，建议及时到维修站进行检修。
3.火花塞故障发动机的火花塞负责点火，如果火花塞出现故障，就会导致发动机无法启动。
在这种情况下，需要及时更换火花塞。
4.汽油泵故障汽油泵如果出现故障，也会导致车辆无法正常运转。
这种故障可能是由于燃油供应问题引起的，也可能是由于泵本身出现了故障。
在这种情况下，建议及时更换泵。
5.车辆维修保养问题如果车辆的维修保养不到位，也会导致车辆无法正常运转。
例如，机油老化、空气滤芯堵塞、机油滤芯堵塞等等，都会影响发动机的正常工作。
因此，建议车主每隔一段时间进行一次维修保养，定期更换机油、机滤、空气滤芯等。
综上所述，造成北斗星没有火没有油的原因有很多种，需要根据实际情况进行诊断。
如果自己无法解决问题，可以寻求专业的维修服务。
在平时，可以通过注意车辆的维护和保养，预防出现故障。
昌河北斗星和爱迪尔故障案例汇编
昌河北斗星和爱迪尔故障案例汇编
方德明
【期刊名称】《汽车维修技师》
【年(卷),期】2005(000)011
【摘要】例一故障现象：昌河北斗星微型车出现了制动发软的现象,具体症状为行车速度在40km/h以下时,踩下制动踏板,车辆不能在正常制动距离内停住.该车没有装备ABS系统.
【总页数】2页(P55-56)
【作者】方德明
【作者单位】温州
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.昌河爱迪尔Ⅱ [J], 郑海松;罗建东（图）
2.昌河爱迪尔"一路关怀"活动 [J],
3.昌河·爱迪尔 [J],
4.“节油王”接力“耐用王“北斗星”竞农节油桂冠——昌河北斗星“节油王”全国总决赛记实 [J], 秦伟
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昌河北斗星电路图
第８章 车身电气系统注意： 当正文中出现“如果配备”，则该车辆可能或者没有配备那个装置，这取决于车型或规定的标准。
目录 组合仪表及传感器 ......................................... ８－ ２ 组合仪表电路 ............................................ ８－ ２ 故障诊断 .................................................... ８－ ３ 车速里程表和传感器 .................................. ８－ ４ 燃油表和油量计组件 ................................ ８－ ５ 发动机冷却液温度表和传感器组件 ........ ８－ ６ 油压灯 ........................................................ ８－ ７ 制动警告灯 ................................................ ８－ ８ 点火开关钥匙遗忘警告 蜂鸣器（如配备） .................................... ８－ ９ 灯未关的蜂鸣器 ........................................ ８－１０ 组合开关 ........................................................ ８－１１ 照明系统 ........................................................ ８－１２ 前大灯 ........................................................ ８－１２ 前大灯光束调整系统（如配备） ............ ８－１５ 转向信号和危险警告灯 ............................ ８－１６ 位灯和牌照灯 ............................................ ８－１７ 倒车灯 ........................................................ ８－１７ 制动灯 ........................................................ ８－１７ 后雾灯 ........................................................ ８－１８ 点烟器 ............................................................. ８－１８ 后车窗除霜器 ............................................... ８－１９ 风窗刮水器 .................................................... ８－２１ 前刮水器和洗涤器 .................................... ８－２１ 后刮水器和洗涤器 .................................... ８－２５ 电动车窗控制系统（如配备） ................ ８－２７ 电动门锁控制系统（如配备） ................ ８－２８ 无钥匙进入系统（如配备） .................... ８－３１接地点 ................... 参见８Ａ章（整车电气系统） 电路图 ................... 参见８Ａ章（整车电气系统） 警告： 适用于装有辅助约束（安全气囊）系统的车辆 l 对安全气囊系统的部件或线路进行检修及对其外围部件或线路进行维修操作，应由昌铃公司授权的经销商或维修网点负责。
汽车导航系统故障排除
汽车导航系统故障排除导航系统在现代汽车中已成为一项重要的辅助功能。
它可以帮助驾驶员确定行驶的方向，并提供最佳的路线选择。
然而，有时导航系统可能会出现故障，影响其正常使用。
本文将介绍一些常见的汽车导航系统故障，并提供相应的排除方法。
一、无法定位如果导航系统无法准确定位，可能是由于以下原因引起的：1. GPS信号问题：检查车辆周围是否有高大建筑物、隧道或树木等物体遮挡GPS天线。
如果有，尽量将车辆驶离该区域，以充分接收到GPS信号。
2. GPS天线故障：检查导航系统的GPS天线是否连接良好，没有松脱或损坏。
如果发现问题，建议前往授权维修点进行维修。
3. 卫星信号弱：在开放的空旷区域，GPS信号强度应该较好。
如果在这种情况下仍然无法定位，可能是卫星信号强度不足造成的。
可以尝试将车辆停在开阔的地方，等待导航系统重新搜索卫星信号。
二、无法规划路线如果导航系统无法规划路线或无法提供最佳路线选择，可以尝试以下解决方法：1. 地图数据更新：确保导航系统的地图数据是最新的。
可以通过在官方网站或特定应用程序上下载最新的地图更新。
2. 重启导航系统：有时，导航系统可能出现临时的软件故障。
通过关闭并重新启动导航系统，可以解决一些常见的问题。
3. 重置工厂设置：如果上述方法无效，可以考虑将导航系统恢复到出厂设置。
请注意，这样做将删除所有保存的设置和目的地。
在执行此操作之前，请备份重要的数据。
三、屏幕显示异常有时，导航系统的屏幕可能会出现异常显示，如闪烁、颜色异常等。
以下是解决方法：1. 调整屏幕亮度：检查导航系统的亮度设置是否适合当前环境。
有时，过亮或过暗的屏幕亮度可能导致显示异常。
2. 清洁屏幕：如果屏幕上有污垢或指纹，可能会影响显示效果。
使用柔软的纤维布轻轻擦拭屏幕，保持其清洁。
3. 软件更新：有些屏幕显示问题可能是导航系统软件的bug所致。
检查是否有可用的软件更新，并及时进行更新。
四、语音导航故障导航系统的语音导航功能可能会出现故障，如音量过低、无声音等。
车载北斗导航系统故障分析及维修方法
车载北斗导航系统故障分析及维修方法
李祥成
【期刊名称】《汽车与新动力》
【年(卷),期】2023(6)1
【摘要】北斗卫星导航系统(BDS)是我国自主研制的全球卫星导航定位系统,在全球范围内均可使用,使用前景十分广阔。
目前,我国近90%以上的车载导航定位终端仍采用全球定位系统(GPS),而采用BDS的仅占全球市场份额约1%。
为了推动BDS在车载导航定位系统中的规模化应用,选取一家汽车维修4S店,对100位客户展开调查,根据调查结果分析车载BDS的故障原因,提出相应的维修方法。
【总页数】3页(P21-23)
【作者】李祥成
【作者单位】金乡县交通运输局
【正文语种】中文
【中图分类】P22
【相关文献】
1.北斗车载导航系统研究现状分析
2.基于北斗的高精度定位车载导航系统的设计
3.基于北斗卫星导航系统的智能车载终端研究
4.基于北斗卫星导航系统、惯性测量单元和轨道电子地图的有轨电车车载组合定位技术
5.鐵拐李
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最全的北斗星汽车故障问题解答汇总
北斗星汽车故障问题解答汇总1、请说出北斗星汽车星级状态划分的标准。
答：北斗星每种车型中有四种星级状态。
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3、什么叫磨合其强制保养？用户应注意什么？答：汽车从出售给用户之日起（以用户购车发标日期为准），累计行驶2000－2500公里时，必须就近到昌河汽车特约维修站进行磨合期强制保养。
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用户应注意：初驶200－2500公里磨合期内没有到昌河汽车特约服务站进行强保的，按自动放弃质量保证服务处理；强保后在强保打印单上签名；在磨合期内汽车的行驶速度和装载重量不能超过说明书上的规定。
4、汽车强保后，每行驶多少公里必须进行定期维护？用户应注意什么？答：汽车强保后，每行驶5000公里必须进行定期维护。
用户应注意：不按规定到昌河汽车特约服务站进行定期检查维护的，视为自动放弃后续质量保证服务。
5、用户上牌过程中，可选择**不同类别的汽车保险，其中必须**的是什么险？答：第三者责任险。
6、昌河北斗星有什么优点？答：（1）以日本铃木Wagon R＋为原形；（2）外观时尚、活泼、大气；（3）“四轮四角”与“高顶”的独特设计；（4）发动机仓与乘员仓相对对立，隔音效果好；（5）我功能座椅创造多功能空间；（6）一车多用，满足不同驾乘人员的需要；（7）节能、环保等。
7、汽车行驶在每小时多少公里时油耗最低？答：80－90公里／小时。
8、如何识别是否K10A原装进口发动机？现在究竟有无原装进口？K系列的变速箱是否进口？答：打开发动机盖，上有“SUZUKI”铃木标记，另外，发动机高压线在气门室罩中间。
北斗星电动助力转向系统EPS故障维修课后复习
北斗星电动助力转向系统 EPS 故障维修心得我的助力故障修复过程 : 春节回家的高速行车中突然出现EPS 灯故障 ,助力无 .熄火断电 ,重新启动后 ,故障自已消失 ,过段时间后重复出现 . 回到老家 ,去 4S 店检查 ,说是模块坏了 ,春节外地长途行车 ,不 敢犹豫就花 700 元换了模块 .好了一个星期 ,节后回程中行驶 600 公里左右 ,故障又出现 . 再去 4S 店检查 ,说是转向总成要全部换掉 ,报价来跟星友交流一下 .希望能帮到有需要的星友 也感谢之前提供作业的几位星友 面很多图都是直接借他们的 ,因为他们的作业已经够详细 够完美了 . 非常感谢 !F 面发表我对北斗星电动助力转向系统（EP S ）故障维修的学习成果 首先，我们要知道EPS 系统的组成，如图所示：2100.因为已回到深圳 ,不再着急修车 ,当场拒绝了那些 SB. 上论坛搜索学习 ,最终判断是扭矩感应器故障 淘宝 150 元购入所谓原厂件 ,交换后行驶一周约 600 公里 ,未再发生EPS 故障!初步感觉故障已修复 ,最终结果要再观察一段时间才敢下结论.最终结论出来之前 ,先把这段时间的学习成果总结 ,发上1：控制模块，系统的核心部件，就像人的大脑2:蓄电池，其实就是电源3:扭矩传感器，感应方向盘的转动情况，就像人的眼睛4:车速传感器，感应车速，车速快时,助力就会减小，防止方向盘急打，车辆侧翻5:抑噪器，感应发动机转速.6:电机，产生助力，让我们转动方向盘的时候感觉轻松7:离合器卜传感器），柳噪器和苴它安装在转向柱的零件组成.该系统P/S控制模块根［和方向，并驱动电机辅助转向操作幻1当我们发现EPS 系统异常时,一般都是仪表盘上的EPS 灯在行驶中点亮.如果你也是这样发现故障的,那祝贺你,你的控制模块八成没有坏!因为他工作正常,能检测出异常并输出报警信号这时我们如果有测试仪表可以读出控制模块的故障代码,那就能直接知道原因,对症下药了.可惜这种仪表我们普通人是没有的,4S 就算有,那些SB 也不会用的,C 他M 一百次呀,一有故障就换总成如果读出故障代码,对照下表,就能知道是哪个地方的件坏了直接换件.■ !_! =7^ ■比如，如果故障代码是 11,13,14,15,对应就是据矩传感器故障I S f l I I 电动助力转向系统（P/S ）峦I 妙断代码表n 0 i s l (J 0 IIIH I B$ fSi'F SflGi"* -4晳;"底了决1OFF -nn Liinj it I I I I I I I I I I I I L址迸巩連讒幫耳Il HIT创囂博钿議块II!』散《遼"” 陀PM 豎珈區 1 咤'---- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- P*-— -T-1逼黨整1底吃內址極倩SHjp=b,Fftvgse'MruL 'I *^'卜［二.1B II 0 0E 0 0 fl LI tf II沁云J 仙DM 已口 wqu如果读出故障代码，对照上表，就能知道是哪个地方的件坏了直接换件.诊断,维修,是多么简单呀!可惜我们没有这些工具,资料,只能用笨方法诊断维修了首先要排除控制模块的故障面说过,如果行车中突然灯亮EPS 灯,熄火断电后故障消失, 不定时再出现,那控制模块工作正常,8 成是好的,就排除是他坏的可能.看系统构成图,无非就是几个感应器了,咱们一个一个排除: 3:扭矩传感器:这个东西不好直观的诊断有没有坏,因为如果只是触点接触不好,偶尔丢失信号的话,就算用表量,也没办法量出来,咱们先不管,当悬念留着.4:车速传感器:这个非常好诊断,仪表盘的速度表正常不正常你一看就知道,不用我教你们.5:抑噪器,电路图看是发动机转速感应器,同上,如果仪表盘的发动机转还表工作正常,他就没问题.6:电机:这个也好诊断,直接接上12V 电源,看他会不会转就知道了,当然,正转,反转都试一下,切换正负电线大家都懂的7:离合器:这个跟电机在一起,诊断也不难,诊断电机时,电机转了,方向盘要跟着一起转,如果没有跟着转,就是离合器处于离状态,接通或断开离合器的电源,再转动电机,看方向盘是否跟电机一起转动,就能诊断他是否坏掉.电动助力转向系统（P/S ）电路SKBAS A12理上图中的1,2,3,4是我认为的可能故障的元件的概率的高低 排名把各个相关的插头，连线,都认真确认一次.如果故障仍旧，那十有八九就是扭矩感应器的故障了 我搜索了很多 EPS 系统维修的帖子只有一例是控制模块损片I 鼎 II I III a・4—A3A10B3 HI-LA9Aby tiII II Q1All k**MlJ atI 矽WB一 ------- 0----A?'0 ISAA2* Al ・B2B4/F-II 说谀谯Jffig 圏以上各元件都检查排除完 ，如果还没有查到故障的话 ，那就再 也.电f仇刖》««植豐橫头未■坏,其它的全是扭矩感应器故障,这个东西损坏的概率还是很高的.拆下这东西后,我仔细查了一下资料,发现这东西容易损坏的原因了.其实他就是一个滑动电位器,一个弹片触点压在电阻片上转动,转动角度不同,电阻大小不同,输出的电压不同,就给控制模块一个方向盘转动的信号因为他是随着方向盘不停的产生摩擦,触点会有磨损,电阻片也会有磨损,会有磨掉的粉尘,这些都会造成触点偶尔那么次发生接触不良,输出信号瞬间异常.控制模块感应到异常,为了安全,就会停止助力电机动作,并且在仪表盘上输出报警信号因为感应器的触点并不是一直接触不良,所以当你熄火断电后,重新启动时,EPS 系统又正常了!这个频率会看触点的磨损情况,路面震动情况,方向转动情况来定,是随机的.运气好,可能开几百公里发生一次运气不好,可能三五分钟就又发生了我们可不能靠运气! 我们要掌握主动!果断更换新的感应器!先拆掉方向盘下的储物格.拆掉4个位置的镙丝和卡扣，用力扳就掉了 .方向柱左侧是电机，右侧就是扭矩感应器，感应器外面有保护A它二r hiTMw ..e 工■ ■1 F CI乜gi事AirruHbitt ropf人先拆壳,再拆感应器.!*U崔芝赢AitnHjrt£-MhClJJ 'ZI伏'扭矩感应器的调整怎么拆的，怎么装回去，装回去后要调整角度.转到某个角度吧.调的方法也不难，因为搜索学习的过程中没有发现详细的方 法，我就总结一下，不一定是最好的，大家交流下.1方法最好用里面是感应器AVTDhKJNK EZVM C.--v ~■* 存-y- k'，■ - . -T不调有什么后果，我没试过,猜想应该是方向盘不直 ，往某一边先将传感器先把传感器装上车，你可以用手摸面，会有个凹槽，传感器那个圆点点对进去就对了，简单来说，电线朝上，传感器塞进去，和安装螺丝孔的连线有一个大概30多度的角度（估计的），总之插到凹槽以后传感器往一边转不动，另外一边可以传动行程的距离就对了。
昌河铃木北斗星无法启动
昌河铃木北斗星无法启动刘丰【期刊名称】《汽车维修与保养》【年(卷),期】2014(000)010【总页数】2页(P75-76)【作者】刘丰【作者单位】河北省新集明雨轿车维修站【正文语种】中文故障现象一辆2009年款的昌河铃木北斗星轿车，行驶里程150,000km，K14B发动机，排量为1.4L，电控系统为日立燃油喷射系统。
该车在检测尾气时，高转速轰油门后发动机突然熄火，之后再也无法启动了。
故障诊断与排除车主反映，此车在其他修理厂已经维修多日，更换多个配件后仍然无法启动，希望我厂能尽快把车修好。
接车后，首先用解码器检测，没有故障码，读数据流，相关数据也正常。
启动数次火花塞就淹了，表明可能是点火上的问题。
经过仔细排查发现：每次启动时一缸都有高压火(但持续时间不长)，其余三个缸都一直没高压火。
首先检查点火线圈。
此车点火线圈是COP系统的，每缸都有一个独立的点火线圈。
对调点火线圈后故障依旧，证明点火线圈没问题。
对点火线圈正、负极进行检查，正常。
对点火线圈的控制线路进行检测。
测得一缸点火线圈控制线上的波形如图1所示。
测得二、三、四缸点火线圈控制线上的波形如图2所示。
图1 一缸点火线圈控制线波形图图2 二、三、四缸点火线圈控制线波形图从波形上看，一缸有波形输出，而二、三、四缸没有波形，表明此故障为线路或是电脑故障。
继续排查，测得线路正常，电脑插针、各个插头接触正常。
很明显，应该就是电脑的问题，由于没有备件，还有配件价格问题，不能盲目地订货，决定先到实验台上实验，实验结果是电脑正常，各缸高压火输出正常。
怎么会正常呢？觉得有些怀疑。
是不是电脑检测得不准确？为了验证这个想法，又找了一台同型号的车，将故障车上的发动机电脑装到正常车上，进行试验，发现可以启动车辆，由此，再次确认发动机电脑确实没有损坏。
既然执行器(点火线圈)、控制单元(电脑)、及线路都没问题，那是不是传感器(曲轴位置凸轮轴位置)的输入信号有问题呢？接着又对曲轴位置、凸轮轴位置进行检测，测得波形如图3所示。
昌河车故障
昌河北斗星无法启动的简易故障分析
笔者有一辆昌河北斗星CH7100A微型轿车，该车是2003年6月份的车，行驶里程89000公里，车况尚可。
装配东安发动机厂的DA465Q-2/D1型发动机。
近日当地入梅、持续阴雨，常有发动机启动困难的现象。
经检查，起动机运转正常、蓄电池也不亏电；考虑到该车配备的BOSCH M1.5.4电喷汽油机管理系统具有故障自诊断功能，而仪表盘上的喷油系统故障指示灯未发出警示，故怀疑是点火系的故障。
于是进行火花塞试火，发现火花塞点火微弱。
更换火花塞后重新启动发动机，启动依然困难并伴有排气管放炮现象。
于是断定是高压点火不良以至点火不充分所致，顺藤摸瓜检查分电器后发现发动机启动时分电器盖漏电并且麻手，更换分电器盖后故障消失。
但在这梅雨季节不久又出现同样的故障，于是怀疑是分电器盖密封性不好，雨季盖内有水蒸气漏电所致。
笔者拆下分电器盖用干毛巾擦拭其内部、重新装上并用塑料膜包裹后故障终于消失。
类似故障也多见于长安、奥拓、奇瑞QQ等微型车，建议车主们自己动手来排除。
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北斗星汽车故障问题解答汇总1、请说出北斗星汽车星级状态划分的标准。
答：北斗星每种车型中有四种星级状态。
即2S、3S、4S、5S,其中2S为基本状态,其他状态车分别在前一星级状态的基础上加装动力转向、ABS、安全气囊。
2、铃木K系列发动机的优点有哪些？答:铃木K系列发动机采用领先世界的双顶置凸轮轴16气门型发动；采用超轻量化铝合金材料;电脑闭环多点燃油喷射技术，油耗低、马力大、升功率高、动力澎湃;其1.4升发动机动力相当于普通的１.6升发动机。
３、什么叫磨合其强制保养?用户应注意什么?答:汽车从出售给用户之日起(以用户购车发标日期为准）,累计行驶2000-2５０0公里时,必须就近到昌河汽车特约维修站进行磨合期强制保养。
保养项目按磨合期强制保养内容进行。
用户应注意：初驶200-2５0０公里磨合期内没有到昌河汽车特约服务站进行强保的,按自动放弃质量保证服务处理；强保后在强保打印单上签名;在磨合期内汽车的行驶速度和装载重量不能超过说明书上的规定。
4、汽车强保后，每行驶多少公里必须进行定期维护?用户应注意什么？答：汽车强保后,每行驶５000公里必须进行定期维护。
用户应注意：不按规定到昌河汽车特约服务站进行定期检查维护的，视为自动放弃后续质量保证服务。
5、用户上牌过程中，可选择**不同类别的汽车保险，其中必须**的是什么险？答:第三者责任险。
6、昌河北斗星有什么优点?答:(1）以日本铃木WagｏｎR+为原形；（2）外观时尚、活泼、大气；(3）“四轮四角”与“高顶”的独特设计；（4)发动机仓与乘员仓相对对立,隔音效果好；（5）我功能座椅创造多功能空间；（6）一车多用,满足不同驾乘人员的需要；（7)节能、环保等。
７、汽车行驶在每小时多少公里时油耗最低?答:8０-90公里／小时。
8、如何识别是否K1０Ａ原装进口发动机?现在究竟有无原装进口?K系列的变速箱是否进口？答:打开发动机盖,上有“SUZUKI”铃木标记，另外,发动机高压线在气门室罩中间。
现在所有K系列发动机（含变速箱）总成均为日本原装进口。
9、我的北斗星５0000多公里了;偶然会断油发动不了请问这是什么毛病。
答：检查燃油系统的压力是否在正常范围之内；电喷喷嘴是否堵塞;尤其是燃油泵过滤垫是否脏污,燃油滤清器是否该更换。
１0、北斗星CH6３50Ａ的减震器为什吗这麽硬，有什麽好办法解决？答:因为北斗星车的轮胎是扁平胎。
请各位＊*的车主按规定气压（2．０）给轮胎充气。
气压过高会导致减震偏硬。
１1、发动机温度过高答:发动机温度过高有很多原因，如：节温阀打不开、汽缸垫有问题、水箱漏水、水泵渗漏等等。
1２、根据说明书国产发动机在350０rpm时可发出最大扭距，那是不是说明开车时应该在3000转以上升挡比较好(象富康一样)，我就是这样做的,但一直不知是否正确,如果不对对发动机有没有什么影响?正确的操作应该怎样？答:您的做法完全正确，希望保持。
其实，小排量的发动机都应该如此才对。
这样，能保持发动机处于良好的工作状态。
13、我的＊＊买了一年了，从21500公里保养后开始出现五档在7５~８0公里时速时感觉有明显的抖动（油门踏板和档把都会有抖动)，加速或减速减档后就会消失,做过动平衡，修车师傅说是共振,可我觉的会不会有别的问题，请速回复，急!答:确实存在共振问题。
如果发动机没有其他现象出现，应该没事。
必要时请到服务站进行检查，确定是否有其他产品出现问题而导致这一现象出现。
１4、怎样识别K10A为什么不回答我？什么是F10A,与Ｋ1０Ａ的区别是什么?说实话,我很怀疑厂家用F10Ａ欺骗消费者说是K10A，首先你们的技术参数中没有F1０A这一型号,另外，**＊机很粗糙，不象进口机。
我想买金星系列，但是,我怕这一系列不仅仅有K１0Ａ,还有假冒的！请用事实或数据回答我的困惑,我只想买真正的进口机，宁愿多花钱。
第一批的进口车厂里还有吗?答:确实，北斗星车的发动机确实没有F10Ａ这个说法。
F10Ａ是铃木公司的型号，也是我们公司内部的叫法。
他就是现在的东安发动机DA4６5Ｑ-2D。
而K1０A发动机我公司从铃木公司进口的原装发动机。
两种发动机的技术含量相差很大。
现在市场上还没有能假冒Ｋ10A发动机的水平。
所以希望您能放心＊*。
15、请问珍珠白是否是金属漆？答:是!1６、我是5月15日买的3星北斗星，提车时发现5挡特紧，现在已经3千多公里了，还是挂挡摘挡都很费劲，不知是不是同步器有问题?答：估计是同步器的问题。
17、一些ＣH63２1ＥI用户，反映:电喷故障指示灯在汽车运行过程中一直亮，服务站检查后并无车身故障，检测仪显示为代号０00，说明为：故障码错误,清除后约一分钟又亮，这是怎么一回事?答:更换组合仪表总成可以排除故障。
18、怎样确定发动机为日本原装,还有变速箱等?答:K系列发动机为铝制缸体、DOHC16气门、日本日立(ＨITACHI)电喷技术。
到现在为止，国内技术还不能生产,全部为日本原装整机进口。
19、现在的k系列发动机真的是原装的吗？铃木的商标是铸造的还是贴上去的?怎样才能让消费者放心是原装的？答:是原装的，铃木的商标是铸造的，K系列发动机是铝发动机,表面光滑，排量1升,输出功率达到６5马力，相当于１.6升发动机的功率，请内行人一看，就知是原装的。
２0、我是2003年３月买的北斗星，现在车有如下问题：1.爬坡没有劲,四挡减三挡,三挡减二挡,速度上不来。
2.开了空调,情况更糟,加速的时候，有时候有凿车冲的现象。
3．有时怠速等灯时，一挡起步给油上不来,停顿2…３钞速度突然冲上来，赶忙换二挡给油上不来，停顿1…2有动力。
请教了……答：可能油路有堵塞,导致燃油系统压力不足，引起车辆发梗。
请检查确定油压是否正常。
另外,对电喷喷嘴进行清洗很有必要。
可能是加的燃油杂质较多,引起的堵塞。
所以,记住，最好加９3号汽油。
21、我有一辆银**北斗星,行使了８0０0公里,没别的什么问题,就是水箱非常容易升温,试想在大街上泊车开盖加水降温是一件多么难堪的事情！在维修站换了一个节温器没有解决问题,听老师傅话把车内防冻液换成自来水也不行!总不至于把节温器拿掉吧?答：发生此问题有以下几方面的因素：节温器不能正常打开；汽缸垫有问题;水泵出现问题。
如果取下节温器还解决不了的话,请检查后面两个部件。
22、每天早晨启动车后发动机仓内都会有几声“嗒嗒”声，有时多(七八声)有时少(两三声)，已经有了几个月了，现在的里程是32７00,请问是何故障,如何处理，对车有没有影响？答:这是发动机舱内的钣金件热胀冷缩导致的现象。
对车辆没有影响。
23、今天早上我的＊＊打不燃火了,一看电瓶只有一点电了,后来找朋友的车拖燃的,可是回来翻**的说明书的时候看见上面写的禁止以推或拖的方式启动发动机否则会使排气系统的三元催化装置失效，不知道我的车三元催化遭没有，请ＸD告知啊！答:尽量不要使用这种方法。
只有万不得已时才能使用。
确定三元催化是否损坏,可以在启动后,听三元催化是否发出破碎的声音即可。
２4、我想买北斗星但是：我在北方游漫长严寒的冬季常常零下20-３0度，我又没有车库，爱车怎样过冬啊？我好担心车车能不能顺利过冬?怎样安全过冬?答:正常情况下,北斗星车的电喷系统要在低于零下40度的环境下进行低温试验，所以车辆可以安全过冬。
但要注意:1、发动机的冷却液、风档玻璃清洗液一定要在冬季来临前换成防冻液；2、发动机机油、齿轮油也要同时换成冬季专用的型号。
3、发动机启动后，等发动机怠速转速降到1000转左右在起步,能有效延长发动机寿命。
25、我于上月**了K１０A发动机的金星，目前行驶不到1000公里。
现有几个问题想请教：一、新车提回来时，发动机声音几乎听不到，可现在起步从30公里/小时起,总有一种“呜－”的声音，像吹海螺那种声音，而且随着车速加快,声音越来越尖锐，到6、70公里/小时，声音已非常尖锐，由于还在磨合期,我没开过更高速度,不知会有怎样的声音;二、有时出现倒档挂不进,有齿轮响，可抬一下离合器就能挂进去；三、新车时开空调起步、加速顺利，现在起步、加速吃力，要踩相对更大的油门。
我的使用条件:油：９3号；道路:基本是市内短途。
答：1.产生这种声音的原因有很多，如:前驱动轴万向节缺油、前轮轴承进水、轮胎不平等。
请到服务站进行检查，确认是否是上述原因导致。
2.加速费劲,请检查火花塞是否漏气。
必要时进行更换。
3.最好使用９7号汽油。
4.变速器问题，请在保养时检查润滑油是否太脏。
必要时进行清洗再换润滑油。
26、我的车(6350A）经常在匀速行使(80—100ｋm/h）一段时间后停车怠速时发动机转速总要在１20０～１4０0r/s停留几秒钟后再降到正常怠速,(停车前没有空挡滑行),请问是何故障，是否会增加油耗？答：怠速不稳肯定会导致油耗增加。
所以，请检查节气门阀体是否脏污，必要时清洗。
另外，对电喷系统进行自学习也很有必要。
请到服务站进行检查。
27、"请问:**的碳罐是否属于保修范围?我的碳罐漏油。
成都的４S说：需要换碳罐。
碳罐属于塑料制品,不属于保修范围，并收了我６５元维修费(包括换部件）。
更换碳罐后，油耗由7．2降至５.7。
我认为:碳罐的外壳的确是塑料制品,碳罐有问题并不是外壳损坏了,而是其内部有问题（漏油）,应该属于保修范围。
保修手册中的“塑料制品”,实际上是指“内、外”均为塑料的零部件，如：前后保险杠,后视镜外壳、仪表盘的固定架等等。
他们与碳罐有明显区别。
答:可以索赔。
２８、请问二保最好用什么牌子的机油、齿轮油?能否在二保时用“一路行”的齿轮油处理剂、引擎内部清洗剂、抗磨修复剂。
答:尽量不用添加剂。
最好换用国内知名品牌的高级润滑油。
如：统一、长城等品牌的合成机油和齿轮油。
不要盲目崇拜国外品牌。
价格高，但不一定比国内品牌的油品质量高。
具体可以根据自己的经济实力来选择。
2９、2０03年5月买的＊*＊635０A系，在强保后正常行使要自然熄火，多次出现，特别是下坡和不踩油门自然减速、有时会在踩离合换档时踩下离合就熄了,但均能在次打燃。
答:检查一下节气门阀体、怠速电磁阀是否脏污,必要时进行清洗。
然后让电喷系统重新自学习一次。
如果还有问题,请服务站与昌铃公司售后服务处联系。
30、在强保后,刹车油壶在渗油,要更换吗?为什么不在三包内?？现在有6903km了。
答:如果刹车油不减少,就没有问题。
可能是加多了。
检查以下,刹车油是否在规定的刻度线内。
多出的刹车油应该放掉。
31、请问7110仪表盘上的（(P))符号代表的是什么?答:表示手刹车杆已经拉起，车辆处于手制动状态。
３２、我早上起动车,必须打火三四次才能打着火,请问这是为什么?答:多次才能启动的故障有很多原因。
首先请注意，启动时不要踩油门。
如果不踩油门不能启动，有可能是步进电机接触不良或端头脏污导致。