大众汽车新能源战略规划2019版

合集下载

汽车行业周报：政策刺激叠加需求复苏看多行业

政策刺激叠加需求复苏看多行业行业周报（2020.11.16-2020.11.22）►坚定看好电动智能增量+整车强周期+摩托车新能源汽车：《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》提出到2025年新能源汽车新车销售占比达总量20%的阶段性目标。

2020年是新能源汽车供给端剧变元年，供给端质变撬动需求，类比手机发展史，爆款车型的出现将导致新能源汽车渗透率加速提升，推动行业从导入期迈入成长期。

核心推荐：1）【比亚迪】：短期“汉”上市开启新品大周期，中期动力电池外供进入兑现期，长期新能源整车平台输出实现对外开放。

2）特斯拉产业链：零部件国产化加速，关注：a.供应链全球化打开广阔市场空间：推荐【华域、拓普】，受益标的【旭升】；b.国产化比例提升、新车型引入带来增量配套机会：推荐【银轮、新泉、敏实】，受益标的【常熟汽饰、华翔】；c.从单品到总成带动单车配套价值量提升：受益标的【三花】。

3）大众MEB产业链：大众计划到2025年国产40款新能源汽车，交付150万辆。

MEB规划体量大、国产化率高，将给国内配套供应链带来重大机遇，推荐【文灿、科博达、均胜】。

4）蔚来产业链：高端纯电动车型销量的加速增长验证其强大的产品力和品牌力，车型布局的逐步完善有望推动销量持续向上突破，带动产业链共同成长，推荐【文灿、拓普】。

乘用车：10月乘用车销量同比+9.3%，3月以来销量表现及Q3板块业绩好转逐步验证需求回暖逻辑，需求提振的过程将驱动业绩修复和估值提升，行业重回周期性复苏轨道，推荐【长安、长城、比亚迪、吉利H】，建议关注【广汽A+H、上汽】。

零部件：关注整车周期共振【华域、拓普、新泉、星宇】和配件核心成长【福耀*、玲珑、敏实】及小而美的隐形冠军，建议关注【新坐标、豪能、爱柯迪】。

（福耀与建材组联合覆盖）智能网联汽车：2020世界智能网联汽车大会发布的《智能网联汽车技术路线图2.0》计划到2035年，中国方案智能网联汽车技术和产业体系全面建成，高阶自动驾驶智能网联汽车大规模应用。

2020年大众汽车MEB平台分析报告

2020年大众汽车MEB 平台分析报告2020年3月目录一、平台化能力是车企研发和生产的根基，MEB是大众转型新能源的重要平台 (6)1、电动化战略助力脱碳计划，MEB全球预期累计产量达到5000万辆 (6)2、MEB平台有望在新能源领域延续大众传统车领域的相对优势 (8)二、制造端：模块化新能源独立平台，性能提升成本下降 (10)三、控制端：MEB实现由分布式架构向域控架构过渡 (13)1、纵向比较：MEB相对MQB的EEA由分布式过渡到集中式的域控 (19)2、横向比较：特斯拉与MEB的EEA均采用3个域控的EEA域控架构 (20)四、产品端：大空间高里程，内外饰前卫，价格亲民 (21)1、MEB延续性强，产品外观改善，成本下降，续航里程提升 (21)2、产品分析：多品牌全面布局储备丰富，首发车型竞力强劲 (24)（1）ID.3：ID家族首款量产紧凑型两厢车，预计2020年由上汽大众国产 (24)（2）ID.4：首款国产MEB车型，预计2020年由一汽大众与上汽大众同时国产导入 (26)（3）ID.VIZZION Concept：高端纯电版“辉腾”，预计2021年全球上市 (28)（4）ID.BUZZ（ID.7）：定位紧凑级MPV，预计2022年海外推出 (29)（5）ID.ROOMZZ（ID.6）：定位全尺寸跨界SUV，预计2021年一汽大众国产 (31)（6）ID.SPACE VIZZION：大轴距纯电旅行车，预计2022年前后全球上市 (32)（7）ID.BUDD-e：借鉴经典T1BUS，定位MPV (33)（8）Q4e-tron：奥迪首款基于MEB车型，定位紧凑型跨界SUV (34)（9）斯柯达CITIGOe iV：斯柯达首个纯电动车型，定位次紧凑型两厢车 (36)（10）斯柯达VISION E Concept：斯柯达在华SUV战略计划产品之一，预计2021年上汽大众国产导入 (37)（11）斯柯达VISION iV：紧凑级三厢车，预计2021年由上汽大众国产导入 (38)（12）西雅特el-born：西雅特首款纯电动量产车型，定位紧凑型两厢车 (39)五、市场端：对标特斯拉等新势力，品牌与价格优势明显 (41)1、大众品牌培育了庞大的受众群体，奠定坚定的市场基础 (42)2、ID.4竞品分析 (45)（1）对标直接竞品纯电SUV (45)（2）间接竞品其他纯电车型 (50)（3）间接竞品非纯电SUV (53)六、产业链梳理相关企业 (54)1、精锻科技：中期看经营与需求双击，长期看基于工艺同源性品类扩张 .. 56（1）需求侧：行业边际向下可能性较小，企业主要依靠增量项目 (56)（2）经营侧：明年确定性较高，同时也是可跟踪性较强的资本开支向下 (57)（3）MEB平台核心供应商，主要配套差速器、电机、减速器等相关部件 (57)2、爱柯迪：铝压铸精密件隐形冠军，需求与经营周期双击 (57)（1）轻量化是大势所趋，铝压铸行业增长稳定 (58)（2）长期看点：单车配套价值量显著提升，新能源产品打开新成长 (58)（3）MEB平台核心供应商，主要配套差速器、电机、减速器等相关部件 (59)3、华域汽车：优质蓝筹，长期转型新能源三电以及智能驾驶核心领域 (59)（1）长期看转型新能源三电、智能驾驶等核心供应配套商 (59)（2）旗下新能源、智能驾驶、汽车电子等优质资产显著低估 (59)（3）MEB平台核心供应商，主要配套电机、空调压缩机等相关部件 (60)（4）业绩增长稳健，业务持续优化 (60)4、三花智控：制冷零部件龙头，新能源汽零打开增量空间 (60)（1）制冷零部件龙头，稳增长中有亮点 (60)（2）汽零在手订单充裕，高速增长可期 (60)（3）MEB热管理核心供应商 (61)5、宁德时代：行业集中度提升，动力电池龙头强者愈强 (61)（1）市占率进一步提升，毛利率下行费用率改善 (61)（2）持续大客户绑定战略，加速产能布局 (61)平台是研发制造的根基，MEB是大众转向新能源的核心。

中欧案例库案例

中欧案例库案例德国大众汽车电气化战略案例背景：德国大众汽车是全球领先的汽车制造商之一，在电动汽车领域也有着积极的布局和发展战略。

随着全球对环境保护意识的不断提高和电动汽车技术的发展，大众汽车意识到电动汽车市场的潜力和竞争优势。

因此，大众汽车制定了电气化战略，以引领行业的未来发展。

案例内容：大众汽车电气化战略的核心目标是到2025年成为全球领先的电动汽车制造商。

为了实现这一目标，大众汽车在产品开发、生产体系和销售渠道等多个方面进行了全面布局和调整。

首先，在产品开发方面，大众汽车推出了一系列电动汽车型号，涵盖从小型城市车到豪华轿车的不同市场需求。

其中最知名的是大众e-Golf和大众e-Up！两款纯电动汽车。

此外，大众汽车还在混合动力和燃料电池汽车领域进行探索和研发，为未来可持续交通做出贡献。

其次，在生产体系方面，大众汽车逐步推进电动汽车生产线的建设和优化。

例如，该公司在德国建设了全球最大的电动汽车生产工厂，并计划在全球范围内建设更多的电动汽车工厂。

通过提高生产效率和降低成本，大众汽车可以更好地响应市场需求，并提供具有竞争力的电动汽车产品。

最后，在销售渠道方面，大众汽车积极拓展电动汽车的销售渠道，与各地的经销商合作，并在城市中建立了专门的电动汽车销售店。

此外，大众汽车还与一些能源公司和充电设施运营商合作，以建设更完善的电动汽车充电网络。

案例影响：大众汽车电气化战略的实施对于中欧两地的汽车行业和可持续发展产生了积极影响。

首先，它促进了电动汽车技术的推广和应用，加速了电动汽车市场的发展。

其次，它推动了汽车制造业的转型和升级，提高了企业在可持续交通领域的竞争力。

最后，它促进了电动汽车充电设施的建设，为用户提供更便捷的充电服务。

总结：大众汽车电气化战略的案例展示了一家传统汽车制造商如何通过技术创新和市场战略调整来应对行业变革。

随着电动汽车市场的快速发展，大众汽车的电气化战略为公司带来了新的发展机遇，并在可持续交通领域发挥了积极作用。

一汽-大众大众

13.5
0.03 12.3 16.8 0.51 0.95 139.8 63
4.3
207.1
2020年销售计划
厂商名称
品牌
一汽-大众
大众
车型
宝来速腾迈腾（含GTE） CC（含猎装版）高尔夫家族 & C-TREK 探影探歌探岳（含Coupe &GTE）
高尔夫BEV 宝来BEV
小计
合计
车型大类轿车/MPV/SUV/微客
正
“十三五”收官宏观经济“稳字当头”
普惠性政策逐步起效汽车限行限购放宽
新能源产品迭代强化刺激
双积分落地全面国六实施 NEV补贴退坡
负
多重正向因素冲抵负向因素帮助车市回暖，走出谷底
悲观者往往正确但乐观者往往成功
2020年乘用车市场最新预测
2020年乘用车总市场预测（乐观版）
['000] 2,800 2,600
分能源类别市场增速
22,745 1,001
+5%
21,300 1,050
+43%
ICE NEV
21,700 1,500
[’000]
21,744
-7%
20,250
-0.3%
20,200
新能源渗透率
数据来源：CPCA数据，大众集团口径
2018年
4.4%
2019年FC
4.9%
2020年FC
7.0%
新春快乐！
数字化转型
数字体验中心
大众品牌超级app
新能源车型上市
新四化落地
首款智能网联车型发布
摩捷出行
• 广州、长春、重庆 • 数字化体验展厅 • 全新品牌体验

一汽- 大众：顺势而为品牌全系车型“聚力”前行

品鉴Appreciation当中国汽车产业走到转型路口，并遭遇罕见负增长之际，一汽-大众全体系顶住了内外部的巨大压力，在经营成果、未来布局和体系能力建设等方面实实在在打赢了“攻坚”战，迎来了企业历史上最密集的产品启动期和项目建设期，并进一步夯实在产能、体系、产品、用户以及新兴业务等多方面的独特优势。

同时，一汽-大众以深厚经验和前瞻洞察为根基，用自身的稳健发展，将企业红利惠之更远。

作为速腾品牌的革新之作，全新一代速腾Long-Wheelbase 继承了速腾家族原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺和领先的科技装备，无论是外观造型、内饰设计，还是创新科技、驾控品质，都已经达到了细分市场同级车型前所未有的高度。

全新一代速腾Long-Wheelbase 的目标群体是以80后、90后为主体的新中产。

正是基于对新中产内心渴望的精准把握，全新一代速腾Long-Wheelbase 应时而来。

1、设计理念基于对时代艺术精髓的极致追求和深刻感悟，全新一代速腾Long-Wheelbase 采用了“质·越美学”这一全新设计理念，用精致时尚的线条勾勒出时代潮流审美的新标准，呈现出隽永的现代动感造型，彰显中国新生代精英的独特品味和气质。

2、外观设计全新一代速腾Long-Wheelbase 的前脸造型，深受经典美学启迪，展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感。

宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律，辅以至臻的镀铬工艺，给人一种沉稳典雅的视觉观感；车身侧面，采用最新的彗星式环绕腰线设计，以平直流畅的腰线将整车首尾自然相连，勾勒出舒展修长的车身轮廓，给人以赏心悦目的视觉体验；新品层出不穷一、全新一代速腾Long-Wheelbase 震撼上市张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，方寸间凸显全新一代速腾Long-Wheelbase 强烈的潮流气息。

3、车身尺寸在如今消费升级的时代背景下，“追求品位，衷于品质”的生活态度越来越被年轻的时代精英所认可。

大众id4营销策划方案

大众id4营销策划方案一、市场分析和目标群体定位1. 市场分析大众ID4是一款纯电动SUV车型，面向大众市场。

随着环保意识的增强和对汽车能源消耗的关注，电动车市场正在迅速发展。

根据行业数据，大众ID4作为大众汽车在电动车领域的旗舰车型，具有较高的知名度和品牌认可度。

2. 目标群体定位根据市场调研结果，大众ID4的目标群体主要包括以下几类人群：- 环保倡导者：这一部分人群对环保意识较高，关注汽车能源消耗和排放问题，愿意选择电动车作为代步工具。

- 年轻一代：这一部分人群对时尚和科技有较高的需求，喜欢尝试新事物，愿意为新潮的电动车支付更多的费用。

- 中高收入人群：这一部分人群拥有较高的购车能力，愿意购买高端的电动车，体现自己的经济实力。

基于上述分析结果，制定了以下的大众ID4营销策略。

二、品牌定位和核心价值主张1. 品牌定位大众ID4品牌定位为高端环保SUV，注重绿色和科技元素。

2. 核心价值主张- 环保：作为纯电动车型，大众ID4以环保为重要卖点，强调零排放、低碳出行。

- 科技：大众ID4采用了先进的电动动力系统和智能互联技术，提供更好的驾驶体验和科技感。

- 舒适安全：大众ID4的内饰设计注重舒适性和人性化，同时配备了多项智能安全系统，保证用户的驾驶安全。

三、推广策略1. 产品发布会组织一场隆重的产品发布会，通过媒体渠道和线上直播平台进行宣传，吸引目标群体的关注。

在发布会上，展示大众ID4的独特设计和先进技术，同时邀请知名汽车专家和环保倡导者参加，进一步加强产品的认可度和口碑。

2. 社交媒体推广利用社交媒体平台，如微博、微信、抖音等，发布大众ID4的宣传内容，展示车型的特点和独特之处。

同时，结合用户UGC（用户生成内容）的形式，鼓励用户发表自己的使用感受和体验，增强用户参与度和互动性。

3. 体验活动组织大众ID4的体验活动，包括试驾活动、品鉴会等。

通过让用户亲身感受大众ID4的驾驶感和科技感，提升用户对产品的认知和满意度。

主要跨国汽车公司新能源汽车发展战略

样化和动力系统高效化两种途径实念车、Ｘ１电式柴油混合动力车藏坶鞠汽车公司Ｌ插戴姆勒汽车公司新能源汽车发现２３年的城市交通愿景。００等。其中计划在２１年推出ＥＵＰ０３ —
展战略是电动车、混合动力车、燃
０３１３，预计将在２１年量产全新燃混合动力车、奥迪ＡｕｔｏＥ／０５５Ｑａｔ｝合车一年。宝马计划在２１年在全球ｒ
料电池汽车。
பைடு நூலகம்
动力车、高尔夫电动车、朗逸电推广量产的电动车。
通用汽车公司希望通过能源多动车、ＥＵＰ — 电动车、Ｂｕｌｌ电动概ｉ
车队在路试，近期推出Ｅ级燃料电
撕麓濠汽车ＮＶＮ）０Ｉ２Ｅ（２２１２ｏ－
主跨国车司能汽发战啊圈要汽公新源车展略Ｉ圆
池车，到２１－０可能把燃料０２１年３４
电池装在Ｃ级和Ｅ车中，预计将级有几千辆燃料电池车投放市场。
电动车、Ｍｌｌ电动车等。ＮＥ在宝马推出 “ 大城市汽车项特目”计划中，２年将投产城市０１３
上市。通用汽车公司燃料电池车仍大众汽车公司在研发中，目的是改进燃料电池
大众汽车公司新能源汽车发电动汽车。该项目第一阶段是对ＮＩＥ０１堆，降低成本、提高性能。雪佛兰展战略是电动车和混合动力车并ＭＩ进行测试。２１年第一季度０ＥＵｎｘｑｉｏ燃料电池车配备了通用最行发展，但对燃料电池车也不放起，宝马已开始在北京和深圳对５

大众汽车电动车规划

大众汽车电动车规划作者：吴道予来源：《汽车博览》2018年第11期MEB平台，就是大众汽车的模块化电驱动平台，是大众汽车“电动出行”的技术核心，其重要性等同于甲壳虫到高尔夫的车型过渡2018年9月18日，大众汽车品牌发布“ELECTRIC FOR ALL”计划，其全球电动汽车的发展攻势自此正式起步。

MEB模块化电驱动平台是大众汽车品牌电动汽车攻势的重要部分，也是专为电动汽车设计的平台。

其中大众汽车品牌I.D.将成为全球首款基于MEB平台生产的车型，它将于2019年底在德国茨维考开始生产。

至2020年，大众汽车品牌希望销售约15万辆电动汽车。

至2025年，大众汽车集团将有1000万辆基于MEB平台打造的电动汽车。

中国的首款MEB车型将是一款SUV，它将紧随德国于2020年开始生产。

平台战略是大众汽车独有的特点之一，现在，大众汽车为电动汽车开发了MEB平台。

大众汽车品牌电动出行业务负责人吴博锐（Thomas Ulbrich）表示：“依托MEB平台，我们正在充分发掘电动汽车的可能性，同时致力于实现大规模经济效益。

仅在首批计划中，集团就将约有1000万辆车基于MEB平台打造。

MEB平台是电动汽车的经济性和技术性基础，这些电动汽车将面向所有人。

”差不多在一年半以前，大众汽车集团提出了电动汽车的长期规划和目标，其中涉及50多款新能源车和30多款插电式混合动力车型（这些是截至2025年的数字）。

集团把“电动出行”提到非常高的位置，并安排董事会级别的人员进行管理。

大众汽车品牌电动出行业务负责人吴博锐先生是大众汽车品牌董事会成员，他曾经在生产部门做过负责人，还有在中国的工作经历。

为了更好地了解MEB平台，我们对吴博锐先生进行了专访。

吴博锐表示，中国市场对于大众汽车，尤其是对于MEB平台来说是极其重要的。

至2020年，大众汽车将在全球设立16个生产工厂，专门负责生产新一代的新能源汽车。

中国有两个生产基地，一个在上海安亭，另一个在佛山。

99德国大众汽车的战略分析PPT课件

越来越成熟的中国消费者和越来越完善的中国市场监管，将越来越注重保护消费者的利益。在当今的消费领域，得中国市场者得半分天下的态势越来越明显。漠视和回避中国消费者利益的思维，不具有前瞻性市场战略的优势。
大众汽车在中国市场的贵族式的顽固和傲慢也应有所转变，顺消费者之势而为，回归市场竞争以消费者利益为本原追求。放下“店大欺客”的高高在上的心态，特别要放弃那种“中外有别”的歧视性恶习。
德国大众汽车的战略分析
Das Auto---车之道,唯大众
大众汽车的公司简介大众公司的战略环境大众公司的战略布置
小组介绍
公司简介
一：公司简介
A
发展过程
B
愿景
C
使命
D
范围
发展过程
大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。
S：优势
➢ S1：品牌知名度
对大众来说，最重要的一点就是产品的布局。中国市场的广阔，需求层次众多，因此，在不同的技术与价格水平上都拥有竞争力的产品，能够保证大众充分发挥自己的优势。同时，无论价格高低与技术水平新旧，大众的产品都以结实耐用，性能可靠著名，品牌的知名度鱼美誉度都不错，这也是令大众与竞争对手竞争起来时底气十足的资本。
➢ T3：服务的竞争
上海大众要想在当前汽车竞争中取得长足发展，必须要能与时俱进，制定并运用好与其自身发展相适应的营销策略，以市场需求为中心，为顾客排忧解难，努力使顾客满意，提高售前、售中、售后服务，努力提高产品及服务的科技含量。大众在这方面目前落后于日韩车系的厂商。
战略布局
战略布局（中国）
战略环境（SWOT)

2019年大众汽车MEB平台分析报告

2019年大众汽车MEB平台分析报告一、大众集团：向新能源转型的排头兵 (3)1、全球电动化势不可挡，大众集团不遑多让 (3)2、大众品牌：全矩阵布局电动化，引领车企转型 (4)二、MEB平台投产后大众纯电动车的销量预测 (7)1、从大众品牌潜在客户考虑 (8)2、从大众新能源市场份额考虑 (9)三、MEB平台将有力带动产业链 (10)1、多个MEB平台的配套零部件供应商将显著受益于大众的电动化 (10)2、MEB平台供应商有望获得较大的规模效应 (10)大众的电动化从基于燃油车的改款入手，到全新开发长轴距、适配大量车型的MEB平台，始终走在海外主流车企的前列。

大众集团在2016年第一次提出新能源战略规划，最新的新能源规划车型数量和计划销量均远超其他车企。

大众MEB平台电动车主要定位在自主品牌和特斯拉之间，是多数消费者关注的领域。

MEB平台对标燃油MQB平台，通过模块化生产降低成本，满足未来电动车大规模需求，主要优势体现在：1. 专为电动车打造，有效释放内部空间；2. 续航里程大幅提升；3. 整车重量分布优化，安全性和稳定性得到提升。

预计大众MEB平台投产后纯电动车2020/2021/2022年的销量分别为3.4/25.0/37.1万辆，其中2020年的销量考虑ID. 3与原纯电动存在竞争以及新能源补贴退坡前的透支情况，2021和2022年的销量采用两种方法预测：方法1、从大众品牌潜在客户考虑，包括原大众品牌燃油车客户和其他品牌纯电动车客户；方法2、从大众新能源市场份额考虑，根据工信部最新的新能源规划倒推大众品牌新能源的市占率。

多个MEB平台的配套零部件供应商将显著受益于大众的电动化。

MEB平台规划产量大，车型多且通用性强，供应商有望获得较大的规模效应。

2019年11月，MEB平台的国产工厂在上海安亭上汽大众基地落成，MEB在2020年下半年如期量产的确定性较大。

基于MEB 平台的国产化进度，关注产业链的上汽集团、华域汽车和均胜电子。

大众汽车营销策划方案

大众汽车营销策划方案1. 引言随着汽车市场的不断发展和竞争的加剧，营销策划成为了汽车企业的重要环节。

在众多汽车品牌中，大众汽车作为全球知名汽车制造商，也需要制定有效的营销策划方案来提升品牌知名度和市场份额。

本文将从大众汽车的品牌定位、目标市场、产品策略、促销活动以及数字营销方面，提出一系列的营销策划方案，以帮助大众汽车在竞争激烈的汽车市场中脱颖而出。

2. 品牌定位品牌定位是指企业在消费者心中的形象和定位。

大众汽车在全球范围内的车型种类丰富，产品线覆盖了从小型车到SUV的多个细分市场。

因此，大众汽车的品牌定位可以是“可靠、实用、高性价比”的汽车制造商。

3. 目标市场针对大众汽车品牌定位，我们重点关注以下几个目标市场：3.1 家庭型消费者市场针对家庭型消费者市场，大众汽车可以推出功能齐全、性价比高的多功能家庭车型。

通过提供舒适、宽敞的内部空间、安全可靠的性能和合理的价格来吸引家庭型消费者。

3.2 年轻人市场年轻人市场对于时尚、个性化和科技感十分敏感。

大众汽车可以设计和推出年轻化的车型，强调外观设计、智能科技和操控性能的提升，以满足年轻人对汽车的个性化需求。

3.3 SUV市场SUV市场一直是汽车市场的热门细分市场，大众汽车可以设计和推出多款SUV车型，满足不同消费者的需求。

通过强调SUV的多功能性、越野性能和豪华配置，吸引更多消费者选择大众汽车的SUV产品。

4. 产品策略4.1 产品创新大众汽车应不断进行产品创新，引入新的技术和设计，以提升产品竞争力。

例如，可以推出更环保、节能的新能源车型，满足消费者对环保和节能的需求。

4.2 车型多样化大众汽车可以进一步扩大产品线，推出更多车型选择，满足不同消费者的需求。

例如，可以推出更多家庭车型、跨界车型和电动车型，增加产品的覆盖面。

4.3 品质保证大众汽车应坚持对产品质量的严格控制，确保产品的可靠性和安全性。

同时，建立完善的售后服务体系，提供贴心的售后服务，增加消费者对产品的信赖和满意度。

一汽大众营销策划方案

一汽大众营销策划方案目录刖百 (1)一. 市场调研阶段： (4)二. SWOT 分析 (6)（一）优势S：6（二）劣势W：6（三）机会O: 6（四）威胁T：7三. 竞争分析 (8)（一）成本领先战略: 8（二）差异化战略：8（三）聚焦战略：9四. STP战略： (10)（_）市场细分S: (10)（二）选择目标市场T :10（三）市场定位P:10五. 营销策略 (11)（_）产品策略: (11)（二）价格策略： (11)（三）.............................................. 渠道策略： 11（四）.............................................. 促销策略： 12刖i=i在经济高速发展的今天，中国的汽车市场也发展迅猛，中国的汽车市场以接近40%的速度增长，汽车行业的竞争日益激烈。

巨大的市场III容量和可观的经济效益，引起汽车行业纷纷加大投资力度，使得汽车行业规模不断扩大。

一汽-大众也为此加大投资，从而可以在汽车市场上占有更大的份额。

本文以市场营销理论为指导，通过对一汽-大众的市场需求分析，营销环境分析，市场竞争分析，STP战略分析以及营销组合策略分析对一汽大众进行营销策划。

使消费者对它有一定的了解。

一汽-大众的产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达，宝来，高尔夫，开迪，速腾和奥迪A6,新奥迪A4,全新奥迪A6L系列产品。

通过这次的营销策划，让消费者对一汽大众有一个全面的了解。

一.市场调研阶段：根据统计数据显示，一汽-大众大众品牌2011年将完成超过77万辆的产量，终端销售将超过75万辆，13%的增长率大大高于全国乘用车市场平均增速。

其中，全新迈腾自7月28日上市以来，已经连续数月创造了月销过万的佳绩，并打破了细分市场多项记录。

今年年内，总销售量将达到45000台。

截至目前，全新迈腾也在国内摘得了超过60项各种媒体和机构年度评选的最高荣誉，成为2011年中国B级车市场无可争议的领导者。

大众汽车进入中国的故事

大众汽车进入中国的故事自从1984年大众汽车进入中国市场以来，其在中国市场的成长与发展可以说是一部成功的商业故事。

在这篇文章中，我们将探讨大众汽车进入中国的背景、市场战略、主要产品与市场份额、挑战与应对，以及未来展望。

一、大众汽车进入中国的背景在20世纪80年代，随着中国改革开放的深入推进，汽车市场逐渐呈现出巨大的潜力。

为了抢占市场份额，大众汽车决定进入中国市场，成为中国汽车市场的一员。

1984年，大众汽车与我国上海汽车集团共同成立了上海大众汽车有限公司，标志着大众汽车正式进入中国市场。

二、大众汽车在中国的市场战略为了在中国市场取得成功，大众汽车制定了一系列市场战略。

首先，大众汽车注重产品本土化，以满足中国消费者的需求。

例如，大众汽车针对中国市场的特点，推出了加长版轿车等定制化产品。

其次，大众汽车与中国企业建立合作关系，共同研发和生产汽车，降低成本，提高竞争力。

此外，大众汽车还积极布局新能源汽车市场，以应对未来出行需求。

三、大众汽车在中国的主要产品与市场份额大众汽车在中国市场推出了多款热销车型，如桑塔纳、帕萨特、途观等。

凭借优良的性能、可靠的品质和较高的性价比，大众汽车在中国市场获得了较高的市场份额。

据统计，2019年大众汽车在我国市场的总销量达到了316万辆，市场份额约为19%。

四、大众汽车在中国的挑战与应对尽管大众汽车在中国市场取得了显著的成绩，但同时也面临着诸多挑战。

例如，近年来我国汽车市场整体增速放缓，竞争日益激烈。

此外，新能源汽车市场的崛起也给传统燃油汽车企业带来了压力。

为应对这些挑战，大众汽车加大了在中国市场的投资力度，布局新能源汽车产业，与中国企业合作研发创新技术。

五、大众汽车在中国的未来展望展望未来，大众汽车对中国市场充满信心。

随着我国经济的持续发展和消费者对汽车消费的升级，大众汽车将继续深耕中国市场，加大本土化研发和生产力度，推出更多符合中国消费者需求的产品。

在新能源汽车领域，大众汽车也将积极参与竞争，为未来出行提供解决方案。

2024年一汽大众汽车市场营销策划方案

一、市场背景和目标分析2024年，随着国内汽车市场竞争的加剧，消费者对汽车的购买需求变得更加理性和个性化。

大众汽车作为国内汽车市场的领导者之一，需要时刻维持其市场份额并提高品牌知名度和声誉。

基于此，我们制定了以下的市场营销策划方案。

二、市场营销策略1.产品差异化定位：考虑到消费者的个性化需求，我们将产品差异化作为市场营销的核心策略。

通过深入了解消费者的需求和喜好，我们将推出多款符合不同消费者心理和生活方式的车型，以满足不同消费者的需求。

2.品牌形象提升：大众汽车作为一个历史悠久且值得信赖的品牌，我们将通过广告、社交媒体、赞助等途径提升品牌形象。

我们将强调大众汽车的质量、安全性和环保性能，以及独特的德国设计理念，以吸引更多消费者选择购买大众汽车。

3.客户关系管理：我们将注重与消费者的互动和沟通。

通过建立完善的售后服务体系，提供及时、高效的售后服务，以提升消费者对大众汽车的满意度。

同时，通过举办车主活动、推出优惠政策等方式，加强与消费者的互动和关系。

4.市场推广活动：我们将通过举办各类市场推广活动，提高大众汽车的曝光度和知名度。

如在主要城市的商圈举办汽车展示活动、合作举办车展等。

同时，我们还将加强线上市场推广，通过互联网广告、社交媒体等途径，触达更多潜在消费者。

三、具体实施方案1.产品差异化定位：根据市场调研和消费者需求分析，我们将推出多款车型来满足不同消费者的需求。

例如，针对年轻消费者推出时尚、潮流的跑车系列；针对家庭消费者推出宽敞、舒适的多功能车型等。

2.品牌形象提升：我们将通过电视广告、户外广告、杂志宣传等方式提升品牌形象。

广告内容将强调大众汽车的安全性、环保性和创新设计，展现大众汽车的品质和价值，并通过品牌故事、名人代言等方式加强消费者对大众汽车的认同感。

四、预期效果和评估指标1.提高市场份额：通过产品差异化定位和品牌形象提升，我们预计2024年能够维持并提高大众汽车的市场份额。

2.增加销量：通过市场推广活动和客户关系管理，我们预计2024年大众汽车的销量将有一定的增长。

发力新能源一汽-大众“谋后而定,行且坚毅”

一汽-大众专题 Feature
发力新能源一汽-大众“谋后而定,行且坚毅” 发展新能源汽车是国家战略方向，近几年随着我国新能源政策导向,新兴造车企业如雨后春笋般不断涌现,各大车企也争相推出各种新能源汽车,这顺应政策导向，符合行业发展趋势。

一汽-大众作为行业排头兵，在发展新能源汽车的大势中，以其惯有的沉稳、审慎之风，厚积薄发，目前已有6款新能源车投放。

更值得称道的是，他们登高望远，引入全新电动车平台MEB，并且规划了新能源中心，为打造安全、高品质的新能源汽车做足了准备。

■文：于春燕。

上海大众汽车的公司的运营管理

THEME TEMPLATE
20XX/01/01
XX
上海大众汽车的运营管理
单击此处添加副标题
汇报人：XX
目录
CONTENTS
单击添加目录项标题上海大众汽车的历史与背景上海大众汽车的运营模式与战略上海大众汽车的生产与质量管理上海大众汽车的组织与人力资源管理上海大众汽车的财务管理与风险管理
单击此处添加章节标题
章节副标题
上海大众汽车的历史与背景
章节副标题
上海大众汽车的成立和发展历程
上海大众汽车成立于1985年，是中国最早的轿车合资企业之一。
公司由上汽集团和德国大众汽车集团共同合资经营，双方各占50%股份。
上海大众汽车是国内领先的轿车生产企业之一，其产品线覆盖了从A0级到B级轿车的全系列车型。
财务管理：公司实行规范的财务管理制度，确保财务数据的准确性和及时性。
风险管理：上海大众汽车重视风险管理，通过建立健全的风险管理体系来降低经
风险管理：识别、评估、控制和监控风险应对策略：制定、实施和监控风险管理计划财务风险管理：控制财务风险，确保财务稳健风险应对措施：采取有效措施应对各种可能出现的风险
章节副标题
上海大众汽车的财务管理和资本运作
财务管理：上海大众汽车在财务管理方面非常严格，注重成本控制和预算管理，以确保公司的财务状况稳健。
资本运作：上海大众汽车在资本运作方面也非常成功，通过合理的投资和并购，不断扩大公司的规模和市场份额。
风险管理：上海大众汽车非常注重风险管理，通过建立完善的风险管理体系，有效降低公司的风险。
上海大众汽车的绩效管理和激励机制
绩效评估体系：采用平衡计分卡等工具，确保绩效评估的客观性和公正性奖励制度：设立年终奖、项目奖等多种奖励，激励员工提高工作效率和创新能力晋升机制：提供明确的晋升通道和职业发展规划，激发员工的积极性和工作热情培训与发展：定期开展培训和技能提升课程，提高员工的综合素质和专业技能

一汽大众汽车有限公司大众品牌营销战略

一汽大众汽车有限公司大众品牌营销战略3一汽．大众公司经营现状及问题3．1一汽．大众的成立与发展一汽一大众汽车有限公司成立于1991年，公司注册资金78．12亿元，现有员工10000人。

公司地址位于吉林省省会长春市的西南部，总占地面积182万平方米，是由中国第一汽车集团和德国大众汽车有限公司及奥迪汽车股份有限公司合资经营的最先进、现代化的轿车生产企业，这是我国第一家按经济规模集中投入一次建成的大型轿车工业基地。

整个项目投资234亿元人民币，一汽集团公司占60％的股份，德国大众康采恩集团占40％的股份，其中，德国大众公司占20％的股份，奥迪公司占10％的股份，大众汽车(中国)投资有限公司占10％的股份。

1991年底，第一辆捷达轿车下线；1996年，一汽一大众全面建成投产；1997年通过国家15万辆工程的验收。

2004年底，一汽一大众轿车二厂正式建成投产，标志着一汽一大众生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。

目前，一汽一大众由轿车一厂、发动机传动器厂，轿车二厂及生产控制中心、产品研发中心、质量控制中心、培训中心、计算中心、发展规划中心、销售公司等有关部门组成，其产品由大众和奥迪两大品牌组成，有捷达、宝来、高尔夫、开迪、速腾和全新的奥迪A4、全新的奥迪A6系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。

3．2一汽．大众发展中面临的主要问题近年来，一汽一大众市场份额呈现不断下滑，从2000年的18．1％直降到2005年的8％。

一汽一大众在经营与发展过程中遇到了重重困难，暴露出了众多问题。

3．2．1合资伙伴控制权和话语权的无休止争夺导致领先市场先机的丧失控制权和话语权的争夺造成合资企业内耗加剧，大众尽管有多年机会调整市场价格的主动权，但其从未有计划地运用这一优势，让丰田、通用、现代得以趁虚而入领导了降价风潮，而大众自身还不得不被迫跟进，丧失绝佳的市场先机。