中远集运COSCO教材
中远集团(COSCO)综合管理手册
综合管理手册一、中远(集团)总公司以GB/T19000-2000 idt ISO9000：2000质量管理体系标准、GB/T24000：1996 idt ISO14000:1996 环境管理体系标准和OHSAS18000/职业安全卫生管理体系标准为基础，建立一体化的综合管理体系,将全面质量管理（TQM）的要旨贯穿体系运作之中，同时逐步运用六个西格玛质量计划的理念和方法作为持续改进的重要工具，并按照GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000《质量管理体系--要求》、GB/T24001-1996 idt ISO14001:1996《环境管理体系--规范及使用指南》、OHSAS18000/《职业安全卫生管理体系试行标准》申请第三方认证。
二、我任命最高管理层的一名成员为管理者代表，代表我全权负责推行ISO9000质量管理体系标准、ISO14000环境管理体系标准和OHSAS18000/职业安全卫生管理体系标准工作，对综合管理体系进行监控。
三、《综合管理手册》是中远（集团）总公司综合管理体系的纲领性文件，用以统一和规范集团总公司的管理活动。
我宣布从2001年02月01日起04版《综合管理手册》生效。
全体职工必须贯彻执行方针和目标，并严格执行综合管理体系文件。
四、经营目标创国际一流企业跻身世界500强以国际航运为主业，拓展综合物流业，优化陆上产业；以科技进步为动力，强化企业核心竞争能力，由传统的远洋运输企业逐步转变成为一个以国际航运为依托的现代物流企业，经过10年努力，跻身世界500强。
五、方针正确决策、科学管理、优质服务，实现企业价值与人文环境和自然资源的协调与发展。
1.实现决策的民主化、系统化、科学化。
2.健全管理制度，实施系统化管理。
3.为顾客提供高效、优质、便捷的服务。
4.以符合法律法规及其他相关要求为前提。
5.努力减少资源的耗用,预防和减少对环境的负面影响。
6.以安全为企业生命线。
海运入职培训课程 第七版(2010-NOV).
入职培训课程第七版（2010-NOV）目录第一章国际贸易基础知识 (2)第一节，贸易方式（一般了解） (2)第二节, 国际贸易术语： (2)第三节，信用证流程（一般了解） (4)第四节，报关流程介绍 (5)第二章国际海上货运实务 (7)第一节集装箱运输知识 (7)第二节海运班轮提单 (11)第三节海运术语 (15)第三章海运操作实务 (17)第一节，集装箱出口操作流程实务 (17)第二节，拼箱货出口操作流程实务 (21)第三节缮制与核对提单（销售员一般了解） (22)第四节集装箱内贸海运操作流程实务 (24)第四章财务知识 (25)第一章国际贸易基础知识第一节，贸易方式（一般了解）1. 一般贸易是指企业在国内采购原材料加工成产品后出口的一种出口贸易方式2. 加工贸易（1）来料加工装配是指由外商提供原材料，零部件等，我方工厂按照对方要求进行加工装配，将成品交对方处置，我方只收取劳务费。
（OEM委托加工）（2）进料加工是从国外进口原料加工成成品再出口。
以上两种都是“两头在外”的加工贸易方式，有所区别：前者没有商品的所有权转移，国内工厂不承担销售风险；后者发生所有权转移，承担销售风险。
以上两种加工贸易都需要以“手册”报关，进口原材料时建立“手册”并标注具体进口的数量，工厂需要在规定时间内（可分批）将原材料加工并出口，使得进口的原材料出口核销完毕。
(了解ZS—HK—ZS的“游船河”业务)3. 进料深加工结转业务,又称"间接出口"，或者叫“转厂”，是加工贸易业务的一种重要形式,具体程序是进出口企业将本企业进口的国外料件经过加工生产（有的未经加工）后不直接出口，而是销售给国内的加工生产企业进行深加工，产品由最终的加工企业报关出口。
包括进料转进料、进料转来料。
第二节, 国际贸易术语：国际贸易术语又称价格术语。
国际贸易中,买卖双方所承担的义务。
请对不同贸易条款下, 画出发货人和收货人的风险交接点, 以及列出在运输过程中发货人和收货人分别所承担的不同责任.1. FOB: FREE ON BAORD 离岸价/装运港船上交货风险责任交接: 装运港船舷运费到付* * * *工厂起运港目的港收货人SHIPPER 负责: CONSIGNEE 负责：港销货SOC：FOB HK货，已经有船公司香港起步到其他港口的SO，要在香港指定码头指定大船公司提柜COC：不需要指定SO号，一般是香港当地销售货物2. CIF: COST INSURANCE AND FREIGHT 到岸价/成本加保险费、运费C&F (CFR): COST AND FREIGHT 到岸价/成本加运费风险责任交接: 目的港船舷运费预付* * * *工厂起运港目的港收货人SHIPPER 负责: CONSIGNEE 负责：3. EXW: EX WORKS 工厂交货价风险责任交接: 发货人工厂运费到付* * * *工厂起运港目的港收货人SHIPPER 负责: CONSIGNEE 负责：4. DDU: DELIVERED DUTY UNPAID 目的地运费、保费付讫DDP: DELIVERED DUTY PAID 目的地运费、保费付讫完税后交货风险责任交接: 收货人指定仓库,或其他目的地运费预付* * * *工厂起运港目的港收货人SHIPPER 负责:第三节，信用证流程（一般了解）信用证(Letter of Credit，L／C) ，是一种由银行依照客户的要求和指示开立的有条件的承诺付款的书面文件。
中远COSCO物流PPT课件
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四
个
1 物流组织整合和流程的优化
优
化
2 物流运输整合和系统的优化
3 物流仓储整合和资源的优化
4 整个信息资源的整合和效率的优化
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1 物流组织整合和流程的优化
第一个优化是物流组织整合和流程的优化。改变了过 去冰箱、空调、冷柜、小家电四大类产品、子公司物流的 独立运作体系，按专业物流部门合并起来，组成了一个物 流部门。人员由过去的100多人减少到了50多人。简化的 运作流程，引入了“5156物流业务运作信息系统”，全流 程数据库通过运输计划和仓储计划统一管理，实现了在途 库存以及有效跟踪
✓ 获“中国物流最佳品牌”荣誉称号。
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公司荣誉
国家级高新技术企业 PLCopen中国组织常务董事单位 中国自动化学会专家咨询工作委员会成员 深圳软件行业协会理事单位 深圳知名品牌 工控十年新兴品牌 2010中国自动化营销十年 最具投资价值品牌 ……
中 远 产品物Leabharlann 物 流工程物流家电物流解决方案 汽车物流解决方案 零售业物流解决方案 会展物流解决方案 化工品物流解决方案 电力物流解决方案 石化物流解决方案
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▪内河运输 ▪沿海运输 ▪远洋运输 ▪空运 ▪清关 ▪转运 ▪展馆现场操作 ▪布展服务
中 远 产品物流 物 流
工程物流
❖ 统一调配资源 ❖ 统一调配人才 ❖ 统一操作标准
❖ 统一使用资金 ❖ 共享管理经验 ❖ 统一IT信息系统
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8、中远物流的服务优势
经验优势——中远物流为国内外众多知名企业提供了第三方物流服务，积累
中远海运集装箱运输有限公司用户指南说明书
中远海运集装箱运输有限公司 COSCO SHIPPING LINES CO., LTD User Guide- Customized ReportContent1.What is Customized Report _________________________________________________ 32.How to access Customized Report from COSCO SHIPPING Lines website _____________ 33.Specification of My Templates tab ____________________________________________ 3A.Process narrative: ______________________________________________________________ 4B.UI Specification ________________________________________________________________ 4C.Add Template _________________________________________________________________ 44.Specification of Standard Templates tab _______________________________________ 6A.Process narrative: ______________________________________________________________ 6B.UI specification: _______________________________________________________________ 65.Specification of My Company Templates tab ___________________________________ 7A.Process narrative: ______________________________________________________________ 7B.UI specification: _______________________________________________________________ 76.Specification of Shared by Carriers tab ________________________________________ 7A.Process narrative: ______________________________________________________________ 7B.UI specification: _______________________________________________________________ 7 *** End of the SD User Guide *** ________________________________________________ 81.What is Customized ReportCustomized Report can support the customers to define the report template and generate customized report. Also, customer can view/receive the report via different ways and schedules.2.How to access Customized Report from COSCO SHIPPING Lines websiteA.EntryCOSCO SHIPPING Lines Website: https://∙ (Please input your user ID and password to login)∙Click the party menu [Subscription] [Customized Report]∙System will open a new tab and direct to Customized Report Templates page3.Specification of My Templates tabA.Process narrative:All templates created/copied by current user will display in My Templates tab.In My Templates tab, the customer can:∙Create/Modify/Delete report templates∙Define the report schedule∙Share the report templates to the users in the same company∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI Specification∙Template Name: display the name the template∙Description: display the description of the template∙Shared: if the template is shared to the user in the same company∙Shipments: indicate the data source of the report is Active shipments or All Shipments ∙Subscription: indicate if any schedule to subscribe the report∙Last Requested: display the last report generation date∙Last Modified: display the last template modified date∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to modify the templateclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by emaildelete the template∙Refresh button: click to refresh the page∙Add Template button: click to Add Template windowC.Add Template∙Step1: Column & Data SourceReport Field: select the item and Click “>>” button to add into the Selected Column or Click “<<”to remove from the selected columnSelected Columns:selected columns to be displayed in the report.Click the ^ or v button to rearrange the order of the columns in the reportData Source: select to determine the data source to get the report dataShipments: select to determine the shipment scopeNext Step: click to Step2∙Step2: Filtering, Sorting & LayoutCustomized Column Label:to customize the label shown in the reportSorting: Select to sort with the selected column, with defined order ascending or descending Filter: Select to filter with the selected column and defined valueCancel: click to cancel the template creationPrevious Step: click to Step1Next Step: click to Step2∙Step3: Format & SubscriptionReport File Format: Select to determine the report file formatDate Format: Select to determine the date format displaying in reportSubscriptions: Select the schedule to send the report by emailSharing: Select to share the template to the users in my companyTemplate Name: must be inputCancel: click to cancel the template creationPreview Report: click to view the report onlinePrevious Step: click to Step2Save Template: click to save the template∙Result: after saving the template, a new template will be displayed in My Templates tab.4.Specification of Standard Templates tabA.Process narrative:System has defined some standard templates for user’s reference, the customer can:∙View or copy the standard templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page5.Specification of My Company Templates tabA.Process narrative:All templates with shared indicator created by other users in my company will be displayed in this tab, the customer can:∙View or copy the templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page6.Specification of Shared by Carriers tabA.Process narrative:All templates created by the Carrier users and assigned to my company will be displayed inthis tab, the customer can:∙View or copy the templates to My Templates∙Define the report schedule∙Generate report either on ad-hoc basis or on scheduled basisB.UI specification:∙Subscriptions: Update the subscription schedule to receive the report via email on schedule basis∙Actions:click the icon to view the template contentclick the icon to copy the template to My Templates tabclick the icon to generate report onlineclick the icon to generate and send report by email∙Refresh button: click to refresh the page*** End of the SD User Guide ***。
南通中远船务质量培训教材(新员工篇08.11.27)
材(新员工篇08.11.27)
此培训教材旨在介绍南通中远船务的质量管理体系，重点强调质量培训的重
要性以及为新员工提供的各类专业培训和发展机会。
南通中远船务简介
南通中远船务是全球领先的船务公司，为全球客户提供高质量的航运服务，
并秉承着卓越的质量管理标准。
质量培训的重要性
提高专业素养️
员工需对仓库进行管理，确保货物妥善保管。
设备管理
1
设备维护
员工需定期检查和维护船舶和设备，确保其正常运行。
2
设备更新
我们致力于引进最新的设备和技术，提高运输效率。
3
设备安全
员工需采取措施，确保设备使用安全。
应急响应培训
1. 火灾逃生 2. 演习和模拟训练 3. 急救措施
我们为员工提供应急响应培训，以应对突发情况。
保障客户满意度
ห้องสมุดไป่ตู้
增强团队凝聚力
通过质量培训，员工将掌握
经过质量培训，员工能够提
通过培训，员工能够更好地
专业知识和技能，提高工作
供优质的服务，满足客户的
合作，共同为客户提供卓越
素质。
需求。
的服务。
南通中远船务的质量保障框架
质量策略
质量控制
质量改进
南通中远船务致力于建立和实施
我们通过严格的质量控制措施，
我们持续改进我们的业务流程和
科学的质量管理体系。
确保提供可靠的航运服务。
服务标准，以满足客户的需求。
南通中远船务提供的航运服务
类型
1. 公海运输 2. 散装货运 ⚓️ 3. 集装箱货运 4. 液体化学品运输
我们为客户提供多种类型的航运服务，满足各行业的需求。
中远海运集运太平洋航线产品介绍-COSCOSHIPPING
中远海运集运太平洋航线产品介绍太平洋航线港口及覆盖面2017年中远海运集运太平洋航线: 23 组航线, 161个PORT PAIRS 服务* 已包括了海洋联盟外的三条服务产品分航区航线产品介绍☐12组远东/美西南航线 ☐提供61个Port PairsPRINCE RUPERT 17 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 LONG BEACH 17 LONG BEACH16 LONG BEACH 22 SEATTLE 28 OAKLAND 23 OAKLAND 22 PUSAN 33 OAKLAND 27 DALIAN42 TOKYO 38 QINGDAO42 NINGBO35 XINGANG42 NAGOYA 39 QINGDAO42* 航线产品信息处于不断更新中☐12组远东/美西南航线 ☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 20 LONG BEACH 20 LONG BEACH 18 KAOHSIUNG 38 OAKLAND 25 OAKLAND 24 OAKLAND 22 CAI MEP42 FUQING42 TAIPEI42 TACOMA 25 KAOHSIUNG 40 YANTIAN42☐12组远东/美西南航线☐提供61个Port PairsLONG BEACH 19 LONG BEACH 28 LONG BEACH 15 XIAMEN 42 OAKLAND 32 OAKLAND 21HONG KONG 49 TOKYO 34CAI MEP 51 KOBE 35SINGAPORE 54PORT KELANG 55COLOMBO 59☐12组远东/美西南航线☐从华南、台湾、东南亚到美西南直航服务Window &FrequencySouth ChinaTaiwanS.E.AF u q i n gX i a m e nS h e k o uH o n g K o n gN a n s h aC h i w a nY a n t i a nT a i p e iK a o h s i u n gS i n g a p o r eP o r t K e l a n gJ a k a r t aL e a m C h a b a n gC a i M e pSUN/SUN SUN/MONMON/TUE WED/WEDTHU/THUSUN/MONWED/THU TUE/WEDTHU/FRI THU/THUFRI/SATSAT/SUN MON/TUESUN/MON SAT/SUN WED/THU TUE/WEDTUE/WEDFRI/SATTHU/FRISUNMONFRI/FRI WED/THU SUN/MON THU/FRI SUN/MON☐12组远东/美西南航线☐从华东、华北、日本、韩国到美西南直航服务KoreaN. ChinaCentral ChinaK o b eN a g o y aS h i m i n z uT o k y oP u s a nD a l i a nL i a n y u n g a n gQ i n g d a oX i n g a n gS h a n g h a iN i n g b o FRI/SATTUE/THUSUN/MONMON/MONTUE/WEDFRI/SUN SUN/MON THU/FRI SAT/MON MON/WED MON/MONWED/THU THU/FRI WED/THUSUN/TUESAT/SUNTUE/WEDTHU/THUFRI/FRI SAT/SAT优势- 中远海运独立运营航线 - 东行华北主力美西南航线提供青岛、天津至加拿大鲁伯特王子港和美西南的快捷直航服务 华北区域货物，经由多式联运从青岛和天津出口通过鲁伯特王子港四通八达的铁路连通美国内陆市场 - 西行连接美西南至华北市场提供奥克兰到华北的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势- 中远海运独立运营航线 - 东行华东主力美西南航线提供上海、宁波到长滩和西雅图的快捷直航服务 山东和江苏地区的货物经由连云港出口 提供大连到长滩的直航服务 - 西行连接美西至华东市场提供西雅图出口到连云港、大连及华东区域的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至日本、华北市场提供美西南出口到日本东京和名古屋的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供上海和宁波到美西南的快捷直航服务 提供青岛到美西南的直航服务 -西行连接美西南至华北、华东市场提供奥克兰出口到青岛的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行韩国主力美西南航线提供韩国至美西南的快捷直航服务 提供上海至美西南的直航服务 -西行连接美西南至韩国、华东市场提供长滩出口至釜山的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供高雄至美西南的直航服务盐田和蛇口直挂，保证了华南区域至美西南的快速交货期提供越南盖梅港至美西南的直航服务，保障快速增长的越南市场需求 -西行连接美西南至越南、台湾、华南市场提供长滩出口至盖梅、高雄的快捷直航服务Transit Time:优势-东行厦门主力美西南航线 独有的福清直挂服务提供厦门和南沙至美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至厦门、华南市场 覆盖珠三角区域的主要西行市场 提供奥克兰到福清的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供台北和厦门到美西南的直航服务提供盐田和蛇口到美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至台湾、厦门市场提供奥克兰到台北、蛇口的快捷直航服务 美西南到台湾市场的交货期处于市场领先水平Port Rotation:Transit Time:AAS4（华南/美西南4线）优势-东行台湾主力美西南航线台湾市场货物经由高雄和台北出口 高雄和台北到美西南的交货期良好 -西行连接美西南至台湾和香港市场提供了市场少有的塔科马到高雄/盐田服务的同时还保证了快速的交货期Port Rotation:Transit Time:SEA （华南/美西南快线）优势-东行华南主力美西南航线提供厦门、南沙、香港、盐田到美西南的快捷直航服务 提供东南亚区域至美西南的香港中转服务 -西行连接美西南至华南市场提供奥克兰至厦门、南沙的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行东南亚区域主力美西南服务，独立东南亚航线提供巴生、新加坡、雅加达、林查班、盖梅到美西南的快捷直航服务 越南到美国西岸交货期优越 连通东南亚区域市场 -西行连接美西南至东南亚市场提供从奥克兰到香港的的直达服务 奥克兰到东南亚的服务水平市场领先Port Rotation:Transit Time:优势-东行日本主力美西南服务，独立日本航线 提供日本到美西南的快捷直航服务 -西行连接美西南至日本市场Port Rotation:Transit Time:☐4组远东/美西北航线 ☐提供22个Port PairsP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g ePRINCE RUPERT 24 VANCOUVER 16 TACOMA 22 SEATTLE 20 VANCOUVER 29 SEATTLE 18 VANCOUVER 24 VANCOUVER 22 YOKOHAMA 42 PUSAN 37 TOKYO 37 YOKOHAMA 36 QINGDAO 45 KAOHSIUNG 40 OSAKA 38 YANTIAN42 NINGBO 48 CHIWAN42 QINGDAO42 SHANGHAI 49 PUSAN524组远东/美西北航线JapanS. KoreaN. ChinaCentral ChinaSouth ChinaTaiwanS.E.AY o k o h a m aP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n gS h e k o uY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC a i M e p WED/THU MON/TUEWED/THU THU/FRI THU/FRI SAT/SUNSUN/SUN SAT/SUN MON/TUE WED/WEDWED/THU FRI/SAT SUN/SUN SUN/SUN SUN/MON TUE/WEDTUE/TUEWED/WEDSUN/MONFRI/SATWED/THUMON/TUECPNW （中远海美西北航线）优势-中远海运独立运营航线 -覆盖加拿大市场航线-从2007年开始，中远海运集运在鲁伯特王子港的市场份额牢据第一 -通过鲁伯特王子港和温哥华两个窗口，使得内陆服务覆盖面非常广泛 -东行提供东南亚、华南到加拿大的直航服务 提供华东到加拿大的快捷直航服务 -西行连接加拿大至日本、华北、华东主要市场 提供温哥华至横滨、青岛的快捷直航服务Port Rotation:OPNW （东方海外美西北航线）优势-东行提供华南和台湾到美西北的直航服务 提供蛇口到美西北的直航服务高雄到温哥华的交货期领先于市场 -西行连接美西北至韩国、台湾、华南市场提供温哥华和西雅图到釜山和高雄的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供华东到加拿大的直航服务 连接华北/华东/华南至塔科马市场 -西行连接美西北至日本、华北市场提供了温哥华/塔科马到青岛/香港的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门到美西北的直航服务提供釜山到美西北的快捷直航服务 -西行连接加拿大至日本、华南市场提供温哥华到横滨、盐田的快捷直航服务Port Rotation:☐7组远东/美东航线 ☐提供78个Port PairsServiceP o r t o f L o a dP o r t o f D i s c h a r g eCOLON CONTAINER TERMINAL 26 NEW YORK 30 COLON CONTAINER TERMINAL 25 COLON CONTAINER TERMINAL 27 HALIFAX 31 HOUSTON 31HOUSTON 30 SAVANNAH 31 BOSTON 35 NORFOLK 31 NEW YORK 34 NEW YORK 33 MOBILE34 MOBILE 33 CHARLESTON 33 NORFOLK 37 SAVANNAH 34 BALTIMORE 38 NORFOLK 36 SHANGHAI 63 New Orleans 35 NEW YORK 37 SINGAPORE 67CHARLESTON36NORFOLK 40SAVANNAH 38 MIAMI 38 COLON CONTAINER TERMINAL 43CAI MEP70HONGKONG 77 XIAMEN70PORT KELANG70JACKSONVILLE40QINGDAO70 HONG KONG 73SINGAPORE 72SINGAPORE 72YANTIAN74JAKARTA 74 HONG KONG 79 NINGBO78LEAM CHABANG 78SHANGHAI 80 CAI MEP817组远东/美东航线KoreaN. ChinaCentral China South ChinaTaiwan S.E.AP u s a nQ i n g d a oS h a n g h a iN i n g b oX i a m e nH o n g K o n g C h i w a nY a n t i a nK a o h s i u n gS i n g a p o r eC A I M E PP O R T K E L A N G C O L O M B O TUE/WED TUE/THU SUN/MON FRI/SAT SUN/MONSUN/MONTHU/SAT WED/THU WED/THU TUE/TUEFRI/SATSAT/SUN TUE/WED SAT/SUNSUN/MONTHU/FRIWED/THUTUE/WED SAT/SUN WED/THU SUN/MONSUN/MON TUE/TUE THU/THUFRI/FRISUN/SUN THU/THU FRI/FRISUN/SUN MON/MON优势-东行提供华东/华北到美东南区域的直达服务 华东/韩国到萨瓦纳的交货期优越 -西行连接美东至华北、华东、韩国市场 提供纽约出口的快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:Port Rotation:364041优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务 诺福克交期迅速，领先市场 -西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行提供厦门/台湾/华南到美东北区域的直航服务 华南到纽约的交货期迅速 优越的巴尔的摩直达服务 -西行连接美东至厦门、台湾市场 提供诺福克出口的快捷直航服务 提供巴尔的摩出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-东行苏伊士运河美东服务提供东南亚和南亚至美东的快捷直航服务 提供哈利法克斯的直航服务通过哈利法克斯进入蒙特利尔和多伦多市场 -西行连接美东至东南亚市场提供哈利法克斯出口直航服务Port Rotation:Transit Time:优势-中远海运独立运营航线 -东行提供华东、华南到美湾的快捷直航服务市场少有的中国到莫比尔和休斯顿的直达服务 -西行连接美湾至中国市场提供莫比尔到上海的快捷直航服务，交货期优越Port Rotation:Transit Time:GME2（美湾快航2线）优势-东行提供华东/华南到美东南区域的直航服务诺福克交期迅速，领先市场 -西行连接美东至华南、华东市场提供查尔斯顿、萨瓦纳出口快捷直航服务Port Rotation:。
中远集团物流人力资源操作手册精编版
中远集团物流人力资源操作手册文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）某某公司人力手册编写：某某公司人力资源部审核：签发：第二部分人力管理第一章思想篇一、人力管理发展历程奴力资源管理------客户价值最大化------师傅经济------树状结构劳力资源管理------员工价值最大化------家族经济------金字塔结构人力资源管理------企业价值最大化------市场经济------扁平结构知力资源管理------社会价值最大化------社会经济------网状模式智力资源管理------生态价值最大化------生态经济------自组织结构二、人力资源管理政策1、人力资源管理目的：为了整个组织的运行及组织目标的实现提供保障，对人力资本的增值进行管理。
2、人力资源管理准则：公平、公正、公开3、人力资源管理思想：以人为本4、人力资源管理原则：先德后才，德才兼备，任人唯贤，人尽其才5、人力资源管理内容：人力资源规划、绩效评估、培训6、人力资源管理核心技术：绩效评估，阶段性评估：效能阶段、效果阶段、效率阶段、效益阶段、效法阶段层次性评估：作业层服务意识、专业层专业精神、职业层职业道德、学业层学习精神、事业层思维模式绩效评估要素：定名、定值、定量、定性、定时、定点第二章制度篇第一节前言人是公司发展之本，拥有一支团结、向上、具有奉献精神的人才队伍是公司成功的关键，我们致力于公司人力资本的增值，加强人才队伍的建设，努力创造一流的人才成长环境，不断提高各级人才的解决问题的能力。
第二节公司物流有限公司组织架构一．公司组织架构图：二．公司的管理结构图：三、公司总部部门组织架构图1．总经理办公室组织架构图：2．人力资源部组织架构图：3、财务部组织架构图：4．物流部组织架构图：5．信息部组织架构图：6．市场部组织架构图：7．分公司组织架构图：三、架构调整:当公司组织架构需调整时，由总部部门领导或分公司第一负责人提出，报总经理办会议讨论通过，经总经理签字认可后，由总部发文正式认定。
国际货运代理实务(第二版)全书电子教案整套教学课件
2.改革开放进程中的有限竞争阶段（1979年2004年6月）
❖ (1)两家经营。1984年11月3日,《国务院关于改革我国国际海洋运输管理 工作的通知》允许中国远洋运输公司和中外运及其各自下属分支机构船 、货交叉经营,引进竞争机制,即中远可以承揽部分货物和少量租船业务, 中外运可以经营部分船队和少量船舶代理业务。从这一年起,中国的国际 货运代理企业由一家经营变为两家经营(中外运和中远)
广义的解释
❖ 2.广义的解释广义的国际货运代理是指接受进出口发货人、 收货人的委托,既可以以中间人、代理人的身份,也可以以独 立经营人的身份,为委托人办理国际货物运输及其相关业务并 收取服务报酬的人。这类国际货运代理通常称为当事人型国 际货运代理,又称委托人( princIpal)型国际货运代理、独立经 营人型国际货运代理。
国际货运代理实务
第一篇 基础知识
第一章 国际货运代理概述 第二章 国际货运代理协议 第三章 国际货运代理责任保险
第二篇 代理人操作实务
第四章 国际海上集装箱货运代理操作实务 第五章 海上租船货运代理操作实务 第六章 国际陆路货运代理操作实务 第七章 国际航空货运代理操作实务
第三篇 当事人操作实务
第八章 无船承运操作实务 第九章 国际航空集中托运操作实务 第十章 国际多式联运操作实务
中远船务安全知识培训教材
中远船务安全知识培训教材第一章船舶安全管理体系1.1 安全管理的重要性在船舶运营中，确保船员和货物的安全是至关重要的。
船舶安全管理体系是为了有效防止事故和灾害的发生，保护船舶及其乘员和货物的安全而建立的。
1.2 国际安全管理规定船舶安全管理体系需要遵守国际海事组织（IMO）和国际劳工组织（ILO）等国际组织颁布的相关规定。
其中包括《国际船舶安全管理规范》（ISM Code）、《国际海上劳工公约》（MLC 2006）等。
1.3 船舶安全管理体系的要素船舶安全管理体系包括安全政策、安全目标、安全管理职责、船员培训和船舶的安全运营程序等要素。
这些要素共同构建了一个科学、全面的船舶安全管理体系。
第二章船舶事故预防2.1 事故的分类与原因分析事故可以分为人为原因导致的事故和非人为原因导致的事故。
对事故的原因进行分析有助于预防类似的事故再次发生。
2.2 唤起安全意识的重要性培养船员的安全意识是事故预防的基础。
通过定期的安全培训和演习，提高船员对危险的识别能力，增强应对紧急情况的能力。
2.3 紧急情况下的应急处置为了应对各种紧急情况，船舶需要建立并实施相应的应急预案。
船员需要熟悉预案内容，并定期进行演习，以确保能够在紧急情况下迅速、正确地采取行动。
第三章船舶火灾安全3.1 火灾的危害性船舶火灾是一种极具危险性的事故，可能导致船舶和人员巨大的损失。
了解火灾的危害性有助于预防和控制火灾的发生。
3.2 预防火灾的措施预防火灾需要从多个方面入手，包括船舶结构的防火设计、船舶设备的定期维护和保养、船员的火灾防护培训等。
3.3 火灾应急处置在火灾发生时，船员需要迅速采取应急处置措施，包括报警、灭火、疏散等。
船舶上应设立明确的火灾逃生路径和灭火器材，并定期组织演习以保证船员的应急反应能力。
第四章船舶人员安全4.1 船员的身体健康管理船员的身体健康状况直接关系到船舶安全。
船舶应建立健康管理制度，定期对船员进行身体健康检查，并提供必要的医疗设备和医疗卫生知识培训。
案例：中远物流(大学经典课件)
修船
中远船务工程集团有限公司是以大型船舶和海洋工程修理、改装及建造 为主业，集修造船配套为一体的大型企业集团。目前，中远船务总坞容量230万 吨，其中，30万吨级船坞2座，15-20万吨级船坞4座，4-8万吨船坞7座，泊位27 个，厂区总面积近450万平米，形成了“北中南”科学合理的地域分布和生产格 局。年修理和改装来自美国、英国、挪威、丹麦、日本等50多个国家140多家世 界著名航运公司的各类船舶600余艘。
四、贸易
中远集团的国际贸易主要由船舶贸易和燃油贸易两部分组成。 中远国际船舶贸易有限公司(中远船贸)是中远集团总公司船舶贸易的窗口。主要 业务包括新船及二手船舶的买卖、光租船、船用设备买卖，以及提供有关船舶 技术、贸易及商业谈判的顾问服务。 中远集团船舶燃油供应服务具有很强的实力和良好的信誉。在中国大陆各港 口有完善的船舶供油、供水系统，可以为远洋船舶、沿海、内河水上船舶及港 口供应成品油、港口机械用油及淡水；并可利用现有的油库基地和设备，开展 船用润滑油来料加工和成品油批发、船舶工程有限公司
集装箱制造 中国国际海运集装箱（集团）股份 有限公司的主营业务为集装箱制造，中远集团 是其主要股东之一。该公司在华南、华东、华 北三大区域拥有二十多个生产基地，产品包括 干货集装箱、冷藏集装箱及其它各类特种集装 箱。公司是全球规模最大、品种最齐全的集装 箱制造集团，客户包括全球最知名的船公司和 租箱公司，产品遍及北美、欧洲、亚洲等全球 主要的海陆物流系统，在集装箱行业确立了其 世界级地位。
其以“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”为 奋斗目标，致力于为国内外广大客户提供现代物流、国际船 舶代理、国际多式联运、公共货运代理、空运代理、集装箱 场站管理、仓储、拼箱服务、铁路、公路和驳船运输、项目 开发与管理以及租船经纪等服务。公司连续三次在“中国货 运业大奖“评选中，荣获多项最佳奖。
集装箱运输实务课件完整版电子教案
（一）集装箱货流
❖集装箱货流按货物运量多少分为拼箱货流和整箱货 流。
❖ 1.拼箱货流 ❖ 拼箱货（Less Than Container Load 简称：LCL）是指装不满一
整箱的小票货物。拼箱货涉及多个发货人与收货人，货物通常由承运人 或其代理人分别揽货并在集装箱货运站或内陆中转站集中，将两票以上 的货物拼装在一个集装箱内，在目的地货运站或内陆中转站拆箱，再从 集装箱货运站内取出货物交给收货人。集装箱货运站对拼箱货的装箱负 责。
❖ 2.整箱货流 ❖ 整箱货（Full Container Load 简称：FCL）是指由发货人负责装
箱、计数、填写装箱单，并由海关加铅封的货。整箱货通常只有一个发 货人和收货人。拆箱由收货人办理。承运人只负责箱体外表完好，不负
责箱内的货损、货差。
❖ 3.整箱货流转过程
❖ （1）发货人提取空集装箱到自己工厂或仓库装箱地点； ❖ （2）发货人在自己工厂或仓库装箱地点装箱； ❖ （3）通过内陆或内河运输将集装箱货物运至集装箱码头； ❖ （4）在集装箱码头堆场办理交接，根据堆场计划在堆场内
前来提货；
❖ （9）在集装箱货运站掏箱交货； ❖ （10）集装箱空箱运回堆场。
❖（二）集装箱货流对物流活动的影响
❖ 1.货流重新整合、运输方式的分工更加明确 ❖ 2.各种运输方式的运输能力及运输效率有了显著提高
❖ 3.运输装卸效率及货物的安全性有了明显提高
（三）集装箱货流的组织形式
❖ 按拼箱货流和整箱货流两种货流形态，集装箱的货流组织形式有四种： ❖ 1.整箱交，整箱接（FCL/FCL） ❖ 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱
任务一 集装箱货流业务
➢教学情景综述 学习者要从事集装箱运输管理工作需要要熟悉集装箱货流、集装箱
《集装箱运输实务》
《集装箱运输实务》教学班级：物流04-1.2教学地点：多媒体教室1教学目标：1.知识目标：通过教学使学生熟悉集装箱运输管理的基本概念；把握集装箱运输实务的核心知识和基本操作流程；全面了解集装箱运输的内容和方法体系；学会运用理论知识分析解决实际问题。
2.能力目标：通过理论授课和实训结合的教学方式使学生能够学会如何发现问题、分析问题和解决问题；在实务操作中能合理、有效的组织集装箱运输中的物流、资金流和信息流活动，设计和优化企业的物流和集装箱运输系统教学方法：课堂讲解、案例教学、互动讨论、启发提问等教学手段:多媒体教学、录像带、幻灯片、模拟实训、社会调查等教材分析：《集装箱运输实务》是综合了运输知识和国际贸易基本知识的综合性应用性的教材，该书系统地论述了国际国内集装箱运输的具体业务操作方法。
通过学习本课程，使学生掌握集装箱运输的理论知识，对集装箱运输的方法、手段、操作实务等有系统的理解，从而为学习后续课以及从事相关工作打下必要的基础。
学生状况分析：物流运输管理04—1.2班是大专层次，已学习了运输经营管理、物流管理的专业基础课，对集装箱运输中所涉及的运输知识有了一定程度的理解，便于对集装箱运输的系统认识。
但是由于专业基础课学习时间短，内容多，对理论课的课外阅读较少等，学生普遍存在知识面窄，对系统性的集装箱运输管理理解并能运用有一定的难度。
针对这一现状，本课程采用多媒体和录像相结合的教学手段，教学方法更多以案例分析教学法为主。
同时指定学习参考书，指导学生有目的阅读，采用网上答疑等方式，加快学生对教学难点的理解，拓展知识面，培养学生有效的思维、提高个性学习积极性。
教学设计：1.复习处理2.预习处理3.课堂讲课处理4.课堂小结及作业处理参考资料：杨志刚主编，《集装箱码头业务管理》北京：人民交通出版社，1997田聿新主编，《国际集装箱货物多式联运组织与管理》大连：大连海事大学出版社，1999扬茅甄主编，《集装箱运输实务》北京：高等教育出版社，2003张敏主编，《集装箱运输业务》北京：人民交通出版社，1997陈琳主编，《集装箱多式联运》上海：上海财经大学出版社授课时间：2006年10月10日使用班级：物流04-2班授课时间：2006年10月12日使用班级：物流04-1班授课章节名称：第1章1.2.3节集装箱运输概况，发展趋势及经营特点教学目的：1．了解集装箱运输的发展历史2．了解国际集装箱发展的趋势及其经营特点3．能描述集装箱运输开展的条件；集装箱运输适箱货物教学重点：集装箱运输发展趋势及经营特点教学难点：我国集装箱运输的发展现状教学方法：讲解式与启发式并用，结合实例教学，注重教学的系统性，知识的新颖性，使同学们对集装箱及其运输有一个较为全面、现实的认识。
中远船务新员工厂级安全教育教材
中远船务新员工厂级安全教育教材中远船务作为中国最大的船舶制造企业之一，其安全生产意识得到了高度的重视和实践。
为了确保新员工对企业安全生产的认知和理解，中远船务与国内权威机构合作，制定了一份新员工厂级安全教育教材，以保证员工对于安全生产的深入了解和预防意识。
该教材从企业安全意识引导、船坞安全检查、设备安全操作、安全事故案例和日常安全维护等多个方面进行分析和说明，旨在让新员工对于企业安全生产体系和要求有较为深入的了解。
企业安全意识引导是教材中重要的一部分。
通过安全生产理念的宣传和传达，让新员工从心底深刻认识到安全意识对于船坞生产至关重要。
同时借助了企业多年安全生产实践的经验，让新员工坚定安全第一，预防为主的工作理念，真正成为企业安全文化的一员。
船坞安全检查是教材中另一个非常重要的部分。
对于新员工来说，熟悉设备和工具的安全操作是至关重要的。
此部分便注重演示船坞内常见工具设备的使用方法和注意事项，以及实际案例小结，让新员工从实际生产出发提高对工作场景的适应能力和一线责任感。
设备安全操作则是教材中的又一个重要内容，针对船坞内各种设备的特点和使用标准规范，详尽地阐释企业安全生产体系和员工的重要职责，合理使用机器设备、遵循企业规范是减少安全事故的基本前提。
最后，教材中还提到了安全事故案例和日常安全维护部分。
对于员工而言，了解企业安全事故发生的原因、分析案例发掘安全隐患具有较高的实践价值。
同时在生产过程中，对事故隐患有及时的发现、了解，强化安全问题的维护和长期预防，助于员工提高安全自救和应急处置能力。
中远船务新员工厂级安全教育教材的设计，大大提高了公司安全意识和员工安全素养，保障了船坞生产的稳定性和安全性。
企业安全生产对于员工和企业本身来说都是至关重要的，通过合理的教育体系和安全管理规范，才能保障企业未来的长久发展。
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经理决策Βιβλιοθήκη ，决策不易实施； 机构庞大，人员过多，仍有 员工在吃大锅饭的思想；在 公司软件方面，信息系统还 不完善，各方面服务不到位； 在经营上，集团航线的覆盖 面不广等。
➢ 决策权落实不到位 ➢ 机构庞大，过于注重游行内容 ➢ 信息系统不完善 ➢ 从事集装箱运输的时间不长，导致经验不足 ➢ 国家政策对中原集运的影响
1、简介 2、经营范围 3、集装箱船舶 4、集装箱码头 5、集装箱运输管理 6、存在问题及建议 7、安全目标与指标 8、质量方针
中国远洋运输集团(简称中远集团 或中远)是以国际航运、现代物流以及 船舶修造为主业的大型跨国企业集团， 是中国最大的国际航运、物流和修造船 企业集团，综合实力居世界前列。
1、架构出以岸基为中心的中远集运船队机务管理新模型; 2、创立了设备管理标准和设备工况指数; 3、细化了设备维护费用的测算方法; 4、提出了设备维护重要工程的效能评估方案 5、提出了船舶维修保养体系改进思路 6、强调了船岸通信系统建设和计算机应用; 7、进行了机务管理问题的战略思考。
管理层对于灾备系统艰涩的时间紧迫性高 环境复杂，数据一致性要求高 灾备通过同步复制影响主中心性能 灾难建设演习设计太多资源，协调难度大 对IT其他流程的成熟度要求高 建设易，维持难，持续的投资和管理
中远集运拥有140多艘全集装箱船， 总箱位超过50万标准箱；公司经营着 80条国际航线，以及21条国内航线。 船舶在全球53个国家和地区以及155个 港口挂靠。集装箱运输业务遍及全球， 在全球拥有400多个代理及分支机构。
中运集运码头业务一 直取得较好的业绩，吞吐量 为 4,852 万标准箱，比 2009 年增长 19.4%。其中 珠三角和东南沿海地区码头 的吞吐量同比增长 20.9%， 希腊比雷埃夫斯码头的吞吐 量达到 68.5 万标准箱。
运作恢复团队
1. 确保容灾中心运作团队为生 产服务作好预先定好的准备 工作
2. 负责恢复灾备中心作为主生 产中心的日常运作和支持工 作
3. 提供与用户沟通的渠道，分 发用户反馈的邮件给相应的 支持团队
4. 维护团队的状态记录并定期 将最新状态通报给团队经理
后勤保障团队
I. 维护工作区域，获取医疗救助，安排供给和给养 II. 负责制定和执行非IT紧急状况 III.制定登记程序并设定标牌，以确保抵达的恢复团队
经营领域
中远集团是以航运和物流为主业的跨国企 业集团。在致力于为全球客户提供航运、物流 服务的同时，还能够在船舶及海洋工程的建造 和修理、码头、贸易、金融和信息技术等多个 领域为客户提供优质服务。
电子服务：船期查询 货物跟踪 询价
中远集装箱运输有限公司，简称中远集运， 是中国远洋运输集团所属专门从事海上集装箱 运输的核心企业。集装箱运输业务遍及全球， 截至2011年底，在全球拥有400多个代理及分 支机构。在中国本土，拥有货运机构近300个。 在境外，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲， 做到了全方位、全天候“无障碍”服务。
质量方针
便捷
诚信
和谐
卓越
• 调整公司体制，改革行销机构 • 实施联合、兼并，提高整体运力 • 优化船队 • 发展品牌，搞好公共关系 • 政府创建公平的竞争关系
安全目标和指标
杜绝重大事故，减少大事故。 降低伤亡率，工伤千人死亡率< 0.1‰，重伤率< 0.4‰，轻伤率< 5‰。 事故整改率达100%。 减少职业疾病，确保员工健康
截至 2010 年 12 月 31 日， 本集团拥有权益的码头合资 公司共有 27 个，码头泊位 145个，控股码头 6 个。目 前，本集团的集装箱码头业 务全球市场份额约为 6.9%， 继续保持全球第五大码头运 营商的市场地位。
船舶管理公司主要从事船舶安全技术管理与 成本控制，大型船舶管理公司内部又以船队形式 分成若干管理部门与职能处室，船舶管理部门主 要负责营运船舶的安全、设备维修保养工作，确 保船舶的营运率，提搞准班率；职能处室的功能 是督查船舶的营运安全，进行成本核算与控制， 并提供各种后勤与技术保障。
一．要与船舶管理公司（部门）的改革、 改组、改造和加强管理结合起来
二．要与强化企业的基础管理相结合 三．要与引进先进的管理理念相结合 四．要与培养复合型人才相结合
管理应用软件总要与特定的管理模式相适应，管理 模式优势随着市场形势的变化和公司经营管理目标调整 而不断变化发展的，所以我国船舶管理信息化应用软件 的开发既要注意实用性、先进性、科学性、可靠性、又 要具有前瞻性与可持续开发。