路基 桥梁 隧道工程施工进度指标

路基工程进度指标

路基施工主要包括路基填筑、开挖、过渡段、地基处理、路基防护、支挡结构及相关工程部分组成，涵盖了影响路基工程施工进度的关键线路，路基工程可与小桥、涵洞同时开工，但竣工应落后于桥、涵工程。桥涵工程宜在同区段路基工程完工前0.5～1.5个月完成，以便有充分时间做好锥体护坡填土、桥头填土和涵洞顶部填土等工作。

地基加固处理进度指标表

土石方机械设备配置指标表

4.6.2桥梁工程进度指标

桥梁施工主要包括桥梁的基础、墩台及特殊孔跨的现浇梁工程，涵盖了施工中影响路基专业工程施工进度的关键线路，不含架梁工期。

桥梁施工以集中预制、架桥机架设方法为主，个别桥梁采用桥位现浇法施工，也可根据实际情况其他施工方法。

（1）钻孔灌注桩进度指标

钻孔灌注桩分项作业进度指标表

（2）承台进度指标

承台分项作业进度指标表（旱地）

（3）墩身进度指标

墩身分项作业进度指标表

（4）不同跨度悬浇施工预应力混凝土梁进度指标

0#块施工：40-85天；挂蓝安装调试：15天；节段悬浇：8-12天/块；合拢段施工：30-45天/块。

连续梁悬浇施工进度指标（天）

（5）现浇箱梁和制、架梁施工进度指标

①现浇箱梁

移动模架法现浇箱梁工程工期综合按15～18日/孔，模架拼装、拆除按30～45日/一次；支架现浇箱梁工程工期综合按25～35日/孔。

②制、架梁

预制简支箱梁：5～7孔/月.制梁台座。

本工程浦阳江、水村、徽州制梁场（箱梁不需要过隧道）和孔灵制梁场（箱梁采取隧道扩孔方法来过隧道）拟采用运架分离架桥机架设箱梁，陈家畈、石墙里和牌楼制梁场箱梁需要过隧道，拟采用运架一体架桥机架设箱梁。

运架分离式架梁效率0～8km为2孔/天，8～12km为1.5孔/天，12～20km以上1孔/天；考虑风、雨、机械故障等因素，每月有效工日按26天考虑，冬季施工效率适当降低，因此架梁周期按1.7孔/天（0～8km）、1.3孔/天（8～12km）、0.9孔/天（12～20km）考虑。

运架一体机架梁周期如下：运距0～8km内1孔/天，8～12km内0.8孔/天，12～20km内0.6孔/天；考虑风、雨、机械故障等因素，每月有效工日按26天考虑，冬季施工效率适当降低，因此架梁周期按0.9孔/天（0～8km）、0.7孔/天（8～12km）、0.5孔/天（12～20km）考虑。。

梁场预制架设法的适用条件主要为：桥梁比较集中，单个制梁场预制梁孔数量在100孔以上；最大架梁运输半径15～20km左右。为提高机械的使用效率，桥梁采用同一吨位的架桥机架梁，24m、32m双线箱梁均采用900t级架桥机架设。

（6）96m系杆拱施工进度指标

施工准备：90天

钻孔桩基础施工：50天

承台、墩身：40天

主梁现浇：90天

钢管拱安装及管内灌注混凝土：135天

吊杆安装及张拉：60天

铺装桥面系及桥梁附属工程施工：55天。

4.6.3隧道工程进度指标

对于长度小于1000m的隧道，按单口单方向安排施工(梓坑二号隧道除外，因梓坑二号隧道与既有合福铁路间距小于60m，必须于合福铁路2015年7月1日通车运营前施工完成，采用双向施工以加快施工进度)，长度较大隧道按双口双方向安排施工或另外增加斜井施工。

隧道施工主要包括施工准备、正洞开挖、斜井开挖正洞、斜井井身施工及后序工程施工部分组成，涵盖了施工中影响隧道专业工程施工进度的关键线路。其中许家隧道按31.0个月安排、圭川溪隧道按29.5个月安排、天目山隧道按31.2个月安排（含施工准备1.5-3.0个月），隧道二衬滞后开挖1个月完成，隧道开挖贯通后进行3个月的沉降观测。隧道综合进度按围岩级别不同按单口月成洞40～200m考虑，具体进度指标见下表：

双线隧道综合施工进度指标表（m/月）

注：控制工期的隧道应采用高值，非控制工期的隧道可采用中低值。

辅助坑道综合施工进度指标表