油气储运工程论文油气储运论文
油气储运工程2篇
油气储运工程油气储运工程是指为了保障油气资源的有效储存、安全运输和合理利用，针对油气储存和运输环节进行的工程设计和施工。
油气储运工程是整个油气行业的重要环节，它的工程规模庞大，工程内容繁杂。
本文将从油气储存和运输两个方面，分别介绍油气储运工程的基本概念、工程设计和施工流程。
第一篇：油气储存工程油气储存工程是指为了保障油气资源储存的安全和可靠性，设计和施工的一系列工程措施。
油气储藏是重要的资源利用方式，通过将生产出来的油气在储存设施中暂时保留，以便在需要时供应给市场。
油气储存工程的基本目标是确保储存设施的密封性、稳定性和可操作性。
油气储存工程的设计包括以下几个方面：首先是确定储藏地点。
根据油气储存的特点和要求，确定合适的储藏地点。
其次是确定储藏容量。
根据预期的供需关系和储存周期，确定储藏设施的容量。
再次是确定储藏方式。
储存方式可分为地下储存和地上储存，根据具体情况选择合适的储存方式。
最后是确定储藏设施的结构和材料。
储藏设施的结构和材料应具备良好的密封性和稳定性，以确保储存的安全性和可靠性。
油气储存工程的施工分为以下几个步骤：首先是场地准备。
清理储藏地点，确保施工区域的平整和稳定。
其次是基础施工。
根据设计要求，进行储藏设施的基础施工，确保设施的稳定性。
再次是设备安装。
根据设计要求，进行储藏设施的设备安装工作，确保设施的功能完善。
最后是系统调试和试运行。
对储藏设施进行系统调试和试运行，确保设施的正常运行和安全性。
第二篇：油气运输工程油气运输工程是指为了保障油气资源的安全、高效运输，设计和施工的一系列工程措施。
油气运输是油气行业中重要的环节，有效的运输工程能够保证油气资源的及时供应和顺利销售。
油气运输工程的基本目标是确保运输管道的密封性、稳定性和可靠性。
油气运输工程的设计包括以下几个方面：首先是确定运输路线。
根据油气资源的分布和市场需求，确定合适的运输路线。
其次是确定管道直径。
根据预计的输送量和压力要求，确定运输管道的直径，以保证油气的高效运输。
油气储运 毕业论文
油气储运毕业论文油气储运随着全球经济的快速发展和人们对能源需求的不断增长，油气储运成为了一个备受关注的话题。
油气储运是指将天然气和石油从产地运输到消费地的过程，它涉及到各种设备、技术和管理方法。
在这篇文章中，我们将探讨油气储运的重要性、挑战以及未来的发展方向。
首先，油气储运对于全球能源供应的稳定至关重要。
石油和天然气是世界上最重要的能源资源之一，它们在工业、交通和生活中发挥着不可替代的作用。
然而，大部分油气资源都分布在地理位置偏远的地区，如海底、沙漠和北极地区。
因此，如何将这些资源安全、高效地运输到消费地成为了一个重要的问题。
油气储运系统的建设和运营，能够确保能源供应的稳定性，维持全球经济的正常运行。
然而，油气储运也面临着一些挑战。
首先，安全问题是最重要的考虑因素之一。
油气的储存和运输过程中存在着爆炸、泄漏和污染等风险，一旦发生事故，将对环境和人类健康造成巨大的损害。
因此，油气储运企业必须制定严格的安全标准和操作规程，并采取相应的措施来预防和应对事故的发生。
其次，油气储运还面临着环境问题。
石油和天然气的开采和运输过程会产生大量的温室气体和其他污染物，对气候变化和生态环境造成不可忽视的影响。
因此，油气储运企业需要采取可持续发展的方法，减少对环境的负面影响。
为了应对这些挑战，油气储运行业正在不断发展和创新。
首先，技术的进步为油气储运提供了更多的选择。
例如，液化天然气（LNG）技术的发展使得天然气能够以液体形式储存和运输，从而解决了长距离运输的问题。
此外，自动化和智能化技术的应用，能够提高油气储运的安全性和效率。
其次，油气储运企业也在积极探索可持续发展的路径。
他们正在研究和应用新的能源储存和转换技术，如电动汽车和可再生能源，以减少对传统石油和天然气的依赖。
在未来，油气储运行业将继续面临新的挑战和机遇。
一方面，全球能源需求的不断增长将推动油气储运的发展。
另一方面，可再生能源的快速发展和环境保护的呼声也将促使油气储运行业转型。
油气储运工程毕业设计(论文)
本科生毕业设计（论文）题目：胜利油田基地西城燃气管网改造学生姓名：学号：系别：储运与建筑工程系专业年级：油气储运工程09级1班指导教师：2013年6月15日摘要本设计是东营区西城燃气管网的改造初步设计，包括燃气管网设计和分项设计两大部分。
其中管网设计包括：调压站服务范围调研、调压站计算流量计算、管网方案设计、年供气量、小时计算流量。
管网压力等级确定，管网布置，调压站进站管线确定，管网技术经济比较。
分项设计包括CNG加气站设计和调压站设计。
CNG加气站设计包括加气站工艺流程设计、主要设备选型、部分设备安装图设计、加气系统三维模型建立。
关键词：管网；调压站；供气量；加气站ABSTRACTThis design is DongYingQu xicheng gas network of reform of the preliminary design, including gas network design and partial design of two parts. One network design including: a gas station service scope research, a gas station, and the pipeline flow calculations calculation in design, reforming, hours calculation flow. The pipe pressure level determined, the disposal of pipes, a gas station stops pipeline sure, pipe, technical and economic comparison.Partial design including CNG fueling station design and a gas station design.CNG fueling station LPG station design including process flow design, the main equipment type selection, part of the equipment installation drawing design, gas system set up 3 d model.Keywords: Network；Gas station；Spreads；LPG stations目录第一章概述 (5)1. 总论 (5)2. 基础数据 (6)3. 管网现状 (8)4. 管网改造的必要性 (9)第二章改造方案及用户用气量 (12)1. 改造方案 (12)2. 供气对象及用户用气量统计 (15)第三章基地管网设计 (18)1. 调压站引入管 (18)2. 引入管的投资 (21)3. 管网计算流量和管径 (22)4. 管网布线 (30)5. 管网的投资 (33)6. 管线的校核 (34)第四章 CNG汽车加气站设计 (37)1. 加气站工艺流程设计 (37)G加气站的调压计量系统 (39)G加气站净化干燥系统 (48)G加气站天然气压缩系统 (50)G加气站的储存系统和售气系统 (56)G加气站的控制系统 (59)致谢 (62)Natural gas and chemical industry (63)天然气化工 (67)参考文献 (69)第一章概述1. 总论1.1.1 项目的由来胜利油田住宅小区天然气管网经过几十年运行，部分管网管线老化、腐蚀穿孔现象频繁，维修工作量大；跑漏气严重，供气损耗率高。
油气储运新技术论文
油气储运新技术的研究与探讨【摘要】油气储运是新型能源系统中至关重要的一个环节，同时对国民经济的建设有着不可替代的作用。
在社会经济发展和国家油气资源战略实施的两大背景下，油气储运建设迎来了新的发展时期，并且坚持不断革新在科技和管理方面取得新的创新成果。
本文在结合中国国情的条件下论述近几年油气储运新技术的发展，展望这一行业的发展趋势及发展前景并且对油气储运的新技术进行研究与探讨。
【关键词】油气储运；新技术进入20世纪90年代，我国油气储运工程飞速发展，形成了纵横东西南北的油气管网和储备系统。
在科学技术是第一生产力的今天。
油气储运的高速发展自然和科学技术的发展息息相关。
因此，以明确油气储运科技领域新技术的发展趋势和研究方向，系统梳理了我国现在油气储运相关新技术的最新研究进展。
一、工程设计（1）卫星遥感技术：代替了传统的依赖于地形图和人工勘察的管道选线方法，使得选线，定线工作的质量和效率大大提高，同时，多比例尺遥感综合制图，重难点段多方案优化比选决策技术都是基于遥感的优势。
在选线上实现了技术创新，成功指导了西气东输等众多管道的设计工程。
（2）基于应变设计技术：管道的断裂主要受地震和地层断裂等作用的影响，所以在地震多发区设计长输管道工程时，基于这一原则建立了管道应变计算模型，掌握了地震区和活动断裂带管道的应变计算方法，提出了管材的应变要求。
同时，在滑坡、冻土等其他不良地质地区基于应变的管道设计也得到了极大的推广应用。
（3）大型储罐设计技术：在分析比较国内外储罐设计规范的基础上，用了“变设计点法”替代了“一英尺法”，掌握了低温LNG储罐的设计技术，使得材料利用率有了大大提高，并且这一设计技术的出现打破了国外几家公司垄断的局面。
二、运行管理管道仿真优化技术：在利用计算机仿真模拟技术的基础上，主研究开发了油气储运管道系统模型，进行稳定、瞬时状态下的分析，使得工艺方案得以优化。
为了解决单气源、多用户输气管道调峰技术难题，对下游用户的用量用气进行了逐年预测和波动分析，从而确定了经济合理且技术实用可行的方案，功解决了这一难题。
【论文】油气储运工程论文油气储运工程论文
【关键字】论文油气储运工程论文油气储运工程论文油气储运工程专业课程模块化设置研究摘要:针对油气储运工程专业旧有的专业课程设置及教学内容存在的问题,提出了该专业课程模块化设置的构想,根据油气储运工程专业特点将专业课程划分为油品输送和储存技术、天然气输送和储存技术和专业通用技术三大模块,以此为根底构成完整的课程体系框架。
本文内容是对油气储运工程专业课程设置改革的一点探讨,起到抛砖引玉的作用。
关键词:油气储运工程课程体系模块化一、油气储运工程专业概况及专业特点油气储运工程专业的培养目标是培养具备工程流体力学、物理化学、油气储运工程等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通运输规划与设计部门、油气储运与销售管理部门等从事油气储运工程的规划、勘查设计、施工项目管理和研究、开发等工作,适应社会主义现代化建设需要,全面掌握油气储运工程领域各方面知识,具有开拓、创新精神、较强的动手能力和协调能力的高级工程技术人才。
油气储运顾名思义就是油和气的储存与运输,从油气储运工程的主要任务可以归纳得出:油气储运工程专业方向可以划分为两大方向,即油品(包括原油和成品油)输送和储存技术、天然气输送和储存技术。
由于石油产品和天然气其物性参数有其共性又有其各自的特性,因此造成油气储运工程两大专业方向有共通处,又有其各个方向的独立性,两者即独立又有机的结合,这就是油气储运工程专业其独有的专业特色。
二、国内油气储运工程专业课程设置调研我国的油气储运工程学科是从20世纪四、五十年代起借鉴前苏联的办学经验而建立起来的[1]。
近二十年来,随着我国油气储运业的兴旺发展,对从事油气储运工作的专业技术人才的需求也不断增大,我国开办油气储运专业的大学已从原来的两所增加到20多所。
其中具有代表性的大学除了江苏工业学院外,主要还有:石油大学、西南石油大学、辽宁石油化工大学和后勤工程学院。
笔者调研了这几所高校的油气储运工程专业课程的设置情况,有如下认识:总体上各高校的油气储运工程专业课程设置架构大体相同,都兼顾了油和气两个方向,开设的专业课程主要有:油气集输工程、油库设计与管理、专业英语、储运防腐技术、泵与压缩机、油料学、储运仪表自动化、城市配气、管罐强度设计、油气管道输送、储运焊接和施工等。
油气储运导论论文
针对油气储运中液化石油气管道建设应注意的问题摘要：针对国内液化石油气管道漏气着火或爆炸事故的屡次发生，从液化石油气管道的设计、安装、监理检验、使用维护等方面进行分析，找出各个方面所存在的各种问题和安全隐患，以及最终导致事故发生的原因。
从安全的角度出发，提出国内液化石油气管道应加以注意的一些问题。
关键字：设计安装管材及配件资料审查验收规范质量监检引言：近几年来，国内液化石油气管道漏气着火或爆炸事故屡有发生，给人民生命财产安全造成严重危害。
分析其原因，主要是由于液化石油气管道在设计、安装、监理检验、使用维护等方面没有完全执行国家或行业有关法规、技术规范或技术标准的要求，存在质量问题或安全隐患，最终导致事故的发生。
下面就储配站和气化站的液化石油气管道建设提出几方面注意问题，以供液化石油气设计、安装、监理等方面作参考。
1．图纸设计方面1．1 设计参数液化石油气管道设计必须根据使用条件确定其设计压力和设计温度，这是管道设计最基本的要求、它关系到管材以及管配件、阀门等材料的设计选用和安装检验等后续环节。
在设计上常见问题有：设计图纸未标明管道的设计压力和设计温度，或设计压力、设计温度选择不当，这些都直接影响到管道最终质量和使用条件。
如液化石油气储配站、与储罐进出口直接连接(未经减压)的管道的设计参数应与储罐设计参数相同，当设计压力为1.8Mpa，则不能用1.6Mpa。
否则，就会出现管道与储罐使用条件不配套的问题。
1．2 工艺流程的安全性这要求管道设计必须从整体设计出发、考虑整个工艺系统的安全使用要求。
例如,液化石油气储配站的管道设计，必须考虑发生事故时的倒罐流程；烃泵和压缩机必须设置旁通管路；烃泵出口应设制放空阀以防止泵抽空、设置止回阀以防止泵在运行中突然停止时出口液体倒流冲坏烃泵；泵入口必须设过滤器防止杂质进入泵内损坏烃泵；压缩机入口必须设置气液分离器，以防压缩机气缸进液造成爆缸事故；两个截止阀之间的管道必须设安全阀，以防止由于管道日晒温度升高、压力升高而爆管；还必须考虑管道热胀冷缩 (尤其是码头卸船管道，运行温差较大)、烃泵和压缩机运行振动等安全问题。
油气储运毕业论文
降低加油站蒸发损耗方法研究摘要:加油站蒸发损耗是在加油站在收油操作或加油过程中，由于密封不严实，大量的油蒸汽排放到大气中，而造成的油品损耗。
而降低加油站的蒸发损耗是近年来油气.储运专业人员在降低油品损耗方面的一个新的研究领域。
本文通过对油品损耗的原因及加油站油气挥发的特点的分析，提出了降低加油站蒸发损耗的几种方法。
论文主要内容如下：首先，分析了油品引起蒸发损耗的原因及类型,针对加油站油气挥发的特点和发生挥发的重点部位，提出了通过收集蒸发的油品蒸汽来降低加油站的蒸发损耗.并提出了针对加油站油气挥发重点部位的油气收集系统。
其次，针对收集油气的处理，提出了油气回收的方法。
具体介绍几种油气回收的方法及简单的工艺流程，并针对加油站适用情况，对几种回收方法进行综合比较。
另外还介绍了油气回收在国内外的应用情况和今后油气回收技术的发展趋势。
最后，利用冷凝回收法设计了一套试验设备，并进行了实验。
通过实验得到的数据进行分析，提出了冷凝法在油气回收中的规律。
关键词:加油站;蒸发；损耗；油气回收Reduces The Gas Station Evaporation Loss Method Research Abstract：The gas station Evaporation loss is in receives the oil operation in the gas station or refuels in the process，because the seal is not solid，the massive oil steam discharges in the atmosphere, but creates losses of petroleum products. In recent years, reduced the gas station Evaporation loss is a new research area for oil gas storage and transport specialist in reducing the losses of petroleum products aspect。
关于油气储运技术毕业论文
关于油气储运技术毕业论文油气储运技术是石油与天然气工程的重要组成部分，对于油气资源的开发和生产具有至关重要的意义。
油气储运技术通过一系列的工艺和设备，将原油、天然气等能源资源从油田或天然气田输送到相应的加工厂、储罐或终端用户，保证了能源资源的安全、有效和高效供应。
本文将对油气储运技术的概念、发展、现状以及未来发展进行探讨。
油气储运技术的概念是指油田或天然气田开采后，将其产出的原油、天然气等能源资源通过管道、船舶、铁路等方式输送到储罐、加工厂或终端用户的技术。
油气储运技术主要包括输送系统、储存系统和控制系统三个方面。
输送系统包括管道输送、海上输送和铁路输送等方式，以满足不同需求的能源输送。
储存系统包括储罐、储气库等设施，用于存储原油、天然气等能源资源。
控制系统利用先进的控制技术，对油气储运过程进行监控和控制，确保输送的安全和高效。
油气储运技术的发展经历了多年的积累和创新。
在20世纪初，由于石油和天然气资源的发现和开采，油气储运技术开始得到重视和应用。
当时主要采用的是海上输送和铁路输送方式，由于技术和设备的限制，输送效率较低。
随着科技的进步和设备的更新，油气管道的建设和使用成为油气储运的主要方式，输送效率大大提高。
同时，在储罐、储气库等储存设施方面也进行了很多创新，提高了能源资源的储存和分配效率。
控制系统也逐渐应用于油气储运过程中，实现了自动化、智能化的管理。
目前，油气储运技术已经取得了重大的发展和进步。
在油气管道方面，中国已经建成了世界上最长和最大规模的输送管道网，有效地解决了能源输送的问题。
在储存设施方面，储罐、储气库等设施的建设和管理水平不断提高，能源资源的储存能力和分配能力得到了大幅度提升。
控制系统方面，通过先进的监控和控制技术，实现了对油气储运过程的远程监控和智能控制，大大提高了运行效率和安全性。
未来，随着能源需求的不断增长和能源资源的进一步开采，油气储运技术仍将面临一些挑战和发展机遇。
一方面，油气储运技术需要进一步提高能源输送的效率和安全性，采用更先进的技术和设备，实现能源资源的最优配置。
油气储运导论论文
油气储运技术的现状与发展一，概述油气储运工程是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带，它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。
为保障能源供应、维护国家能源安全、开发西部、保护环境，《国民经济和社会发展“十五”计划纲要》规划了“西气东输”工程、跨国油气管道工程以及国家石油战略储备等大型油气储运设施的建设。
随着我国经济的高速持续发展，油气能源紧缺的状况已经日益加剧。
2009年，我国进口石油的总量已经超过石油消耗总量的50%，为了保证油气能源能够满足长期供应和安全储备的需要。
我国已经进入了好内外陆地和海洋油气田的勘探开发，石油炼化，油气管道和油气储备库建设发展高潮期，使油气储运技术面临着追赶国际先进水平和实现自主创新的发展新课题，同时也迎来了前所未有的机遇和挑战，本文主要针对技术难度较大，我国与国外先进水平差距较大又具有良好发展前景的机箱油气储运技术进行讨论。
2．1海洋油气储运技术第三次油气资源评估结果表明，我国海洋石油和天然气的资源分别占全国总量的23%和30%。
随着陆地是有资源量的日益减少，海洋石油取代陆地石油成为人类油气资源主要来源的时代已经为期不远。
我国海洋石油开发已经走过了30多年的历程，在海洋油气储运技术经历了从引进国外先进技术到吸收消化和掌握创新的发展过程。
在海底管道等油气储运设施的设计和建设能力方面，中国该样式有已经形成了一整套的技术，积累了丰富的工程实践经验。
中国石油自2004年获得南海的海洋石油勘探开发矿权之后，也开始想海洋石油开发领域进军。
，但至今，在海洋油气储运工程的设计和建设能力方面尚未达到成熟完善的技术水平。
除了已经发现的浅滩海油田之外，在未来若干年，中国石油深水区域有所发现，因此，迫切需要加快形成具有中国石油特色的海洋石油储运工程实施能力。
我国的渤海，东海和南海蕴藏着丰富的油气资源，海洋石油工业未来的发展潜力巨大，但与美国，法国，挪威等海洋石油强国相比。
油气储运安全管理论文
油气储运安全管理论文摘要：油气已经成为现代工业化发展的主要动力燃料以及生产资源，同时也是大众生活、工作所必须的资源。
管道运输由于具有可靠、稳定、经济实惠、安全性强等诸多优势而成为全世界各国输送油气的主要手段。
然而油气在储运过程中依然存在着诸多的安全隐患，需要深入探究并加强防范工作。
本文主要阐述了油气储运问题，同时也提出了相应的解决措施，希望能够从根本上解决油气储运安全事故，让油气资源为社会发展进步作出更多贡献。
关键词：油气；储运；安全；设备油气储运也即是指对于油以及气进行储存运输的过程。
油气储运可以将油气生产、运输、销售等诸多环节都有机统一起来，主要有油气集输与处理、油气远距离运输、不同运输枢纽储存装卸、炼油厂储运等。
如今，我国经济实力在不断提升，科学技术水平也在持续提高，油气储运规模持续扩展，而油气储运设备对于油气储运所占据的地位也更加突出。
强化油气储运设备管理保养工作，才能真正优化油气的储运条件，提升油气储运质量以及经济收益。
1当前油气储运设备所具有的问题（1）管道腐蚀方面的问题。
在实际使用时，假如管道长期置于阴湿、化学气体笼罩的环境下，很容易发生腐蚀而出现管道开裂。
管道因腐蚀发生开裂的原因包括：环境因素，也即是管道埋设的环境会对管道有所腐蚀；管道的在运输油气时不但要承受管道自身所产生的压力，而且也要承受油气管道外部所产生的压力，假如这些压力综合超出了管道材质所能承受的极限范围，那么管道必然会因应力而发生破裂。
（2）缺少可合理的设计理念。
我国在油气管道运输行业的发展时间不长，与西方发达国家比较起来，我国的油气管道流程技术等都不太成熟。
我国所自主研发出来的降凝剂以及减阻剂运用到油气运输行业中，可以不对管道进行加热就能进行油气运输。
然而，目前我国的油气田分布非常广泛，同时原油种类也非常繁多，油气在储运过程中能源消耗以及管道损耗量非常大，导致油气运输效率不高，而且我国在管道运输方面缺乏足够合理的设计，投入的资金量也很少，这些都严重阻碍到管道运输技术的革新进步。
油气储运毕业论文
油气储运毕业论文油气储运毕业论文近年来，随着全球能源需求的增长，油气储运成为了一个备受关注的话题。
作为能源行业的重要环节，油气储运对于能源供应的稳定性和经济发展起着至关重要的作用。
本文将从油气储运的意义、技术发展和环境影响等方面进行论述。
一、油气储运的意义油气储运是指将原油、天然气等能源资源从产地运输到加工厂、储存设施或终端用户的过程。
它不仅是能源供应链的重要环节，也是能源市场稳定运行的基础。
油气储运的意义主要体现在以下几个方面：首先，油气储运保障了能源供应的稳定性。
能源是现代社会发展的基石，而能源供应的稳定性对于国家的经济发展和社会稳定至关重要。
通过建设完善的油气储运系统，可以确保能源资源的安全输送，避免因供应中断而导致的能源危机。
其次，油气储运促进了能源资源的优化配置。
不同地区的能源资源分布不均，通过建设高效的油气储运系统，可以将能源资源从产地输送到需求地，实现资源的优化配置。
这不仅有助于提高能源利用效率，还能够促进地区经济的发展。
最后，油气储运推动了能源技术的创新与发展。
油气储运是一个高技术含量的领域，涉及到管道输送、海上运输、储存技术等多个方面。
通过对油气储运技术的研发和应用，可以推动能源技术的创新与发展，提高能源资源的利用效率和环境友好性。
二、油气储运的技术发展随着能源需求的不断增长，油气储运技术也在不断发展和创新。
在油气储运领域，涉及到的技术包括管道输送、海上运输、储存技术等。
以下是几个重要的技术发展趋势：首先，管道输送技术的发展是油气储运的重要方向之一。
管道输送是目前最常用的油气储运方式，具有输送量大、输送距离长、安全可靠等优点。
随着技术的不断进步，管道输送技术在输送效率、安全性和环保性方面都有了显著的提高。
其次，海上运输技术的发展也是一个重要的趋势。
海上运输是一种灵活、高效的油气储运方式，尤其适用于远离陆地的油气资源开发。
随着深海油气勘探开发的不断深入，海上运输技术的发展将成为油气储运的重要方向。
油气储运专业论文
内容摘要摘要：陕西长庆气田至北京输气管道，全线长920km，是我国流量较大，压力较高和难度较大的输气管道之一，根据地形地貌、主要进出气点的地理位置、管道的年输量、工作压力、进气温及水文地质等自然情况，对陕西长庆气田至北京输气管道输气管道进行综合性的工艺设计。
说明部分，对工程概况，方案的选择与比较，输气站的布置，管道材料及强度，管道运行及管理，管道存在的问题及改进意见等进行说明。
计算部分，首先假设六种管径和几种设计压力组成几种方案后，分别进行计算，将计算结果列于表中；其次，对每一种方案进行经济计算并比较，选择一种最佳方案，然后对其进行布站并微调；最后，对这种方案进行工况和管道强度校核。
绘图部分绘制了管路沿程压降图，压气站平面布置图，末站工艺流程图和压缩机房平面安装图。
关键词：输气管道; 压力; 压缩机; 方案; 水力摩阴系数。
AbstractThe design is the natural gas pipeline which is from Shan'xi Chang Qing to Bei Jing. The pipeline is 920km long having characteristics of the technology design is the terrain and landforms, the condition of the scheme, compressor station arrangement, pipeline’s matching and intensity,pipeline's operation and management, pipeline's relative problems and improvement suggestions. In the calculation section, the foundation design is made according to the firsthand material and data First, suppose six diameters and some design pressure to form several design schemes, Then calculate each some design pressure to form several design schemes. Then calculate each scheme and make tech-economic comparison and adopt the best design scheme to determine each pipeline’s compression station number and the distance of the compressor station respectively. Finally calculate the storage and test the pipelines intensity .In the drawing section, mainly drawing section, mainly draw the pipeline's pressure drop drawing, the technological process drawing and all the compressors plane drawing.Keyword: gas pipeline; pressure; compressor station; design scheme.目录引言 (1)第一章说明部分 (2)1.1工程概况 (2)1.1.1设计的主要任务 (2)1.1.2设计原则 (3)1.1.3管道敷设方式 (4)1.1.4 穿越河流的方式选择 (5)1.2 设计方案比较选择 (5)1.3增压站的布置 (7)1.3.1增压站的功能 (7)1.3.2 燃气轮机－压缩机组选型 (9)1.3.3 机组布置 (10)1.4管道材料选择 (11)1.5 平面布置 (12)1.5.1 生产建筑 (12)1.5.2 生活建筑 (12)1.6 辅助生产设施 (13)1.6.1 供电 (13)1.6.2 给水排水 (14)1.7 输气管道运营及管理 (15)1.7.1 管道投产初期的安全防范措施 (15)1.7.2 安全管理 (15)1.7.3 陕京输气管道SCADA/ POAS系统 (16)1.8输气管道存在的问题及改进意见 (17)1.8.1 腐蚀及控制 (17)1.8.2 管道失效原因及对策 (19)第二章计算部分 (20)2.1物性参数计算 (20)2.2方案计算 (21)2.3 经济性计算 (30)2.4精确计算 (30)2.5 工况校核 (32)2.6 强度校核 (33)结论 (36)参考文献 (37)致谢 (38)附录A (39)附录B (41)外文文献译文 (44)外文文献原文 (50)沈阳化工大学学士学位论文引言引言人类已进入21世纪，经济全球化的进程明显加快，随着中国加入WTO，中国经济正在逐步加入世界经济的大潮之中。
油气储运毕业论文
油气储运毕业论文题目：浅谈油气储运一、引言近年来，油气资源的开采和利用已成为各国之间争夺的焦点，随着油气的不断开采和储运，油气储运逐渐成为一个热门的话题。
油气储运的工作不仅是对于油气资源的开采和利用有着举足轻重的作用，同时也是环境保护和经济可持续发展的重要保障。
因此，本文将从油气储运的基本概念、油气储运的现状、油气储运的问题及其解决方案等方面进行探讨。
二、油气储运基本概念油气储运，是指将从油气田或炼油厂等地采集的原油和天然气等能源运输至其它地区，以满足所需能源的一系列过程。
油气储运的主要流程包括：采集原油和天然气、输送原油和天然气、储存原油和天然气、卸载原油和天然气。
三、油气储运现状目前全球油气储运技术不断更新，储运方式也有多种，但主要仍以管道运输、铁路运输、公路运输、水路运输和航空运输等为主。
其中，管道运输由于其安全、经济、环保等优势，在油气储运中占据了主导地位。
目前，我国的油气储运技术同样得到了快速的发展，油气储运已成为中国能源安全的重点领域之一。
我国的油气资源主要集中在华北、东北、新疆等地，而消费需求分散在全国各地，因此，油气储运的安全、快捷和经济性显得尤为重要。
目前，我国的油气储运主要以管道运输和公路运输为主，但受限于线路建设和运行维护等问题，储运成本相对较高。
四、油气储运问题及解决方案随着油气储运的不断发展，其所面临的问题也越来越复杂。
在储存方面，油气储罐的耐腐蚀和防漏等方面存在一些问题；在输送方面，管道的维护和安全问题成为了制约其发展的主要瓶颈；在卸载方面，对于大型油气船的安全和环保方面也存在着一定的问题。
针对以上问题，解决方案一方面是加强技术创新，提高储运设备的质量，改善储运设施，通过新材料、新工艺和新技术来提高油气储运工作的安全性和效率；另一方面则是加强油气储运环境保护，实施建设绿色油气储运模式，推广清洁能源，减少化石能源的使用，建立油气储运安全监管体系，提升行业安全意识。
五、结论油气储运是一个重要的领域，对于国家能源安全、经济和社会的可持续发展具有重要的意义。
油气储运毕业论文
油气储运毕业论文序言油库在高温低温等适宜的天气条件下，遇雷电或静电放电时，在金属导体上产生电磁感应和静电感应。
若未采取措施或防护不当，则会在金属导体间或金属导体的某些部位产生放电，极易引起火灾或爆炸等意外事故。
1989年8月12山东黄岛油库遭受雷击爆炸起火，大火共燃烧104个小时，烧掉原油3.6万吨，造成19人死亡，78人受伤，直接经济损失4000-5000元。
1993年山西孝义县一个油罐被雷击引起爆炸，死亡6人，烧毁房屋10间。
2010年8月22日江苏省赣榆县易达酒业有限公司发生重大雷击事故，造成酒精罐区爆炸起火，直接经济损失达上千万元，所幸的是无人员伤。
类似事件各地还有许多。
在遵循"安全、科学、经济"原则的前提下，研究切实可行的防护技术，研制简单、可靠、实用的防护装置，对于做好油库的雷电、静电防护，防止或减少事故发生，保障财产和生命安全有着十分重要的意义。
第一章静电1.1静电的产生原因两种不同性质的物体相互磨擦，紧密接触或迅速剥离都会产生静电，其是一个物体失往电子带有正电荷，另一个物体得到电子带负电荷。
假如该物体与大地尽缘，则电荷无法泄漏，停留在物体的内部或表面而呈相对静止状态，这种电荷就称静电。
油品在收发、输转、灌装过程中，油品分子之间和油品与其他物质之间的摩擦，会产生静电，其电压随着摩擦的加剧而增大，如不及时导除，当电压增高到一定程度时，就会在两带电体之间闪火（即静电放电）而引起油品爆炸着火。
静电电压越高越轻易放电。
1.2静电的性质电压的高低或静电电荷量大小主要与下列因素有关：（1）灌输油流速越快，摩擦越剧烈，产生静电电压越高；（2）空气越干燥，静电越不轻易从空气中消除，电压越轻易升高；(3) 油管出口与油面的间隔越大，油品与空气摩擦越剧烈，油流对油面的搅动和冲击越厉害，静电电压就越高；(4) 管道内壁越粗糙，油品流经的弯头阀门越多，产生静电电压越高；（5）油品含水时，比不含水分产生的电压高几倍到几十倍；(6) 金属管道，如帆布、橡胶、石棉、水泥、塑料等管道比金属管道更轻易产生静电；(7) 管道上滤网其栅网越密，产生静电电压越高。
油气储运工程毕业论文文献综述
油气储运工程毕业论文文献综述1. 引言油气储运工程是石油和天然气行业中关键的环节之一。
随着能源需求的增长和全球能源市场的竞争加剧，油气储运工程的可靠性、安全性和效率成为了极为重要的问题。
本文旨在通过综合分析相关文献，探讨油气储运工程方面的研究现状和发展趋势，为进一步的研究提供理论指导和实践借鉴。
2. 油气储运工程概述油气储运工程是指石油和天然气在采集、加工、运输和储存过程中所涉及的设施和技术。
它涵盖了油气输送管道、石油储罐、LNG储运设备等方面，并且在石油和天然气的生产链和价值链中起着至关重要的作用。
3. 油气储运工程的关键技术3.1 油气输送管道技术油气输送管道是现代石油和天然气工业中最主要的输送方式，其安全和高效运行对于保障能源供应和维护经济稳定具有重要意义。
该技术涉及到管道材料选择、输送流体动力学、泄漏监测等方面的问题。
3.2 石油储罐技术石油储罐是油气储运工程中储存石油和石油制品的核心设施，其结构设计和运行管理对于储罐的可靠性和安全性至关重要。
石油储罐技术涉及到储罐的结构设计、防腐蚀保护、泄漏检测等方面的问题。
3.3 LNG储运技术液化天然气（LNG）是一种高效的天然气储运方式，具有高能量密度和低环境影响等优势。
LNG储运技术涉及到LNG燃气化站、LNG运输船和LNG储罐等设施的设计和运营管理。
4. 油气储运工程的安全管理油气储运工程的安全管理是确保工程运行安全的重要环节。
其包括对环境风险、人员安全和设施安全等方面的管理和控制。
相关研究围绕着风险评估、事故防范和应急管理展开。
5. 国内外油气储运工程案例分析通过对国内外油气储运工程典型案例的分析，可以对油气储运工程在实践中的应用和技术发展趋势有所了解。
案例分析涵盖了管道事故、储罐泄漏等方面的问题，并提出了相应的解决方案。
6. 油气储运工程的发展趋势基于文献综述和案例分析，可以预测油气储运工程未来的发展方向。
从技术角度来看，自动化控制、智能监测和安全性能提升将是油气储运工程的主要发展趋势。
油气储运工程论文油气储运论文
油气储运工程论文油气储运论文关于油气储运问题的探讨摘要：油气储运系统均存在诸多问题，如油气储运过程中的火灾隐患，油气管道的腐蚀，静电产生及发生静电危害等等。
这些问题必须引起相当大的重视。
关键词：储运；火灾；静电危害1 油气储运中常见问题及原因1.1 火灾隐患由于石油及天然气的主要成分是烃类碳氢化合物，具有易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性，而油气储运过程中是在特定的条件下进行，特别是输油管道，加热加压是管道运输的特点，故具有极大的火灾及爆炸危险性。
一旦发生事故，可能造成巨大的经济损失和人员伤亡，并带来恶劣的社会影响。
主要原因主要有：（1）设备故障带来的危害。
油气储运设备设计的不合理、工艺缺陷、管线的腐蚀、操作压力的波动、机械振动引起的设备疲劳性损坏以及高温高压等压力容器的破损，易引起泄漏及爆炸。
（2）防静电措施不到位。
油气储运过程中，油气在管道和设备内流动会因摩擦而产生静电，如果静电不能及时导除，造成电荷积累，导致火花放电，就会引起火灾爆炸事故。
（3）不防爆设备及电器带来的危害。
工艺设备及电器线路如果未按规定选用防爆型或未经防爆处理，泄漏的可燃液体、气体遇机械摩擦火花或电气火花极易发生火灾爆炸事故。
（4）违章动火作业。
包括违章指挥，动火审批不严，在不具备动火的条件下贸然审批动火；盲目动火。
有的职工不熟悉动火管理规定，或存在侥幸心理，不办理动火手续，有的职工本身不具备动火资格，忽视动火管理规定，贸然动火酿成火灾；现场监护不力，流于形式。
1.2 管道腐蚀很多输油管道在湿硫化氢环境下受到严重腐蚀并开裂,如应力腐蚀开裂(SCC)、硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)、氢致开裂(HIC)、应力诱导的氢致开裂(SOHIC)等。
造成管道腐蚀的原因通常有四种：（1）材质因素。
以HIC为例,材料中包含贝氏体或者马氏体的"硬质"带对HIC 十分敏感。
如果材料夹杂物偏析区硬度控制在300HV以下,就能够很好的消除材料对HIC的敏感性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
油气储运工程论文油气储运论文
关于油气储运问题的探讨
摘要：油气储运系统均存在诸多问题，如油气储运过程中的火灾隐患，油气管道的腐蚀，静电产生及发生静电危害等等。
这些问题必须引起相当大的重视。
关键词：储运；火灾；静电危害
1 油气储运中常见问题及原因
1.1 火灾隐患
由于石油及天然气的主要成分是烃类碳氢化合物，具有易燃、易爆、易聚集静电、易中毒等特性，而油气储运过程中是在特定的条件下进行，特别是输油管道，加热加压是管道运输的特点，故具有极大的火灾及爆炸危险性。
一旦发生事故，可能造成巨大的经济损失和人员伤亡，并带来恶劣的社会影响。
主要原因主要有：（1）设备故障带来的危害。
油气储运设备设计的不合理、工艺缺陷、管线的腐蚀、操作压力的波动、机械振动引起的设备疲劳性损坏以及高温高压等压力容器的破损，易引起泄漏及爆炸。
（2）防静电措施不到位。
油气储运过程中，油气在管道和设备内流动会因摩擦而产生静电，如果静电不能及时导除，造成电荷积累，导致火花放电，就会引起火灾爆炸事故。
（3）不防爆设备及电器带来的危害。
工艺设备及电器线路如果未按规定选用防爆型或未经防爆处理，泄漏的可燃液体、气体遇机械摩擦火花或电气火花极易发生火灾爆炸事故。
（4）违章动火作业。
包括违章指挥，动火审批不严，在不具备动火的条件下贸然审批动火；盲目
动火。
有的职工不熟悉动火管理规定，或存在侥幸心理，不办理动火手续，有的职工本身不具备动火资格，忽视动火管理规定，贸然动火酿成火灾；现场监护不力，流于形式。
1.2 管道腐蚀
很多输油管道在湿硫化氢环境下受到严重腐蚀并开裂,如应力腐蚀开裂(SCC)、硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)、氢致开裂(HIC)、应力诱导的氢致开裂(SOHIC)等。
造成管道腐蚀的原因通常有四种：（1）材质因素。
以HIC为例,材料中包含贝氏体或者马氏体的"硬质"带对HIC 十分敏感。
如果材料夹杂物偏析区硬度控制在300HV以下,就能够很好的消除材料对HIC的敏感性。
2、埋地管道所处的环境。
埋地管道所处的环境是引起腐蚀的外因，这些因素包括土壤类型、土壤电阻率、土壤含水量(湿度)、pH值、硫化物含量、氧化还原电位、杂散电流及干扰电流、微生物、植物根系等。
3、应力水平。
有很多实验表明,如果材料所承受的应力超过其屈服应力的30%以上时,材料就可能发生SOHIC破坏。
但这样的应力水平,在焊接构件的焊缝周围区域以及SSCC裂纹或者其它类似于裂纹的缺陷内都有可能出现。
4、设计制造。
一些学者参照NACE标准(对于介质为气体,设计压力,<448 kPa;对于介质为多相系统,设计压力<1 551 kPa)进行容器设计,认为可以避免SSCC或HIC发生的可能。
但是实际上,这个标准的制定来源于实验室环境(空气中)。
而且,酸性环境与水相的化学成分、pH值以及硫化氢分压等因素有关。
1.3 静电危害的因素
根据双电层理论，当两种不同属性的物质相接触时，由于物质得失电子的能力不同，在接触面处发生电荷的重新排序和电子转移，这样就在界面两侧形成大小相等极性相反的电位差。
所以任何两种物质发生剥离时都要发生产生静电，油气储运过程中静电是不可避免的。
但是产生静电不一定会造成爆炸，静电危害是在一定条件下造成的，形成静电危害的四要素：(1)有静电产生的来源；(2)静电得以积累，并达到足以引起放电的静电电压；(3)静电放电的火花能量达到爆炸性混合物引超的最小引燃能量；(4)在静电积聚区必须存在该油品爆炸极限范围内的由油品蒸气和空气混合成的适当比例的混合气；这四个条件必须同时存在才可能造成危害，否则不可能引起静电危害的发生。
因此，在油气储运过程中要防止静电危害，就必须防止上述四个条件同时存在。
2 防止储运过程中问题的对策
2.1 油气储运过程的防火准备
（1）定期对设备维护保养。
针对各种设备的特性严格按保养规程进行维护，工艺流程操作前做好工作危害分析，控制操作风险。
（2）做好防火设计。
设备泄漏等往往起源于设计阶段，因此抓好防火设计十分重要。
首先是设备的设计、选型、选材、布置及安装均应符合国家规范和标准。
根据不同工艺过程的特点，选用相应的耐压、耐高温或耐腐蚀的材质，按规定进行制造和安装。
其次是新建、改建、扩建
生产装置布局，单元设备布置，防火安全设施的设计和实施应遵循有关规范，做好严格的防火审核工作，充分考虑防火分隔、通风、防爆泄压、消防设施等因素。
同时对设备、电气的防爆要求严格把关，从而消除先天性火灾隐患。
3、落实动火作业措施。
拆卸禁火区内需要动火的设备、管道及其附件，移至安全的地方去动火，将需要动火的设备、管道及其附件和相关的运行系统做有效地隔离，如在管道上加堵盲板或拆掉一节管子等，阻隔易燃易爆的物料和介质进入动火作业点。
动火前应把动火点周围的易燃易爆物品转移至安全地方，现场应打扫干净。
经检查确认无误后，开具"用火作业许可证"，落实好监护责任人。
要在动火前和动火期间对动火区域内易燃易爆气体浓度进行分析，避免动火过程中发生火灾、爆炸事故。
2.2 管道的防腐蚀处理
（1）加强钢管材料要求。
管道发生应力腐蚀开裂主要是由剥离或阴极剥离造成的，要完全控制和预防压力容器及管道中的与氢相关的腐蚀开裂，可能性非常小。
为此，在材料的制造过程中,尽量控制和改善夹杂物的数量与形貌，降低含硫量与含氢量，涂敷前的钢管表面必须进行抛丸或喷砂处理,以达到标准要求的洁净度和锚纹深度,确保底漆粘结牢固。
（2）把好现场补口质量。
补口材料与管体防腐覆盖层有较好的相容性;补口接合部应严密粘牢,必要时可做严密性试验;必须认真处理补口处的钢管表面,达到管体表面洁净度的要求。
（3）合理选择管材壁厚度。
首先要防止储运过程与投运中管道的局部屈曲
失稳;其次，要考虑裂纹扩展时效,防止开裂破坏。
厚壁管比薄壁管有利于抗应力腐蚀开裂。
因此在设计时不妨适当降低管材强度,增加管壁厚度。
（4）固定式与移动式防腐作业线相结合工厂固定式防腐作业生产,由于施工环境好,可提高防腐管的质量,但对于需要长途运输的管材,防腐覆盖层易损伤,而现场修补也很难达到满意的效果,故建立防腐作业线应考虑固定与移动相结合,以满足工程现实的需要。
2.3 全压储运的静电防范
在全压储运过程中，如液化石油油的储运，从管道、储罐、装运全过程是密闭的，不可能产生与空气混合，所以在管道中流动的可燃液体，即使有较高的平均电荷密度，但往往由于管道内有较大电容，并不显示出有较高的电压，且在管道中又因为没有空气，所以不会引起燃烧和爆炸。
因此对于全压式储运过程从理论上认为可以不考虑储运过程中的静电问题，但是在这种情况下，管道内的液体聚积了一定的静电。
因此应采取以下措施：
（1）防止管道泄漏。
虽然静电在管道内部并不构成危险，但其严重的危害却主要是在管道的出口处，所以在管道泄漏处容易出现静电引燃泄漏出来与空气混合的爆炸气体，因此在全压储运过程中，要尽量防止系统泄漏。
（2）对于全压储运过程中的放空操作，如液化气装车过程中的滑管液位计喷液和储罐的排污操作要严格控制排放流速，高压水流在冲击对地绝缘的固体时，细微的水滴和固体也均会带电。
如周围有易
燃易爆气体时，也会因静电放电而造成爆炸危险。
同时在条件允许的情况下，可以在排放口处加静电接地线。
（3）当液化石油气发生泄漏时，为了防止爆炸，可向泄漏处喷水进行冷却，因为可以提高可燃物的最小引燃能量，降低因静电产生火花引燃可燃气体的可能性。
3 结语
石油是不可再生的自然资源，油气储运作业环境复杂，因此各个炼油厂和油库、加油站应必须着手在油品储运过程中采取切实可行的措施减少蒸发损耗，避免强制实施油气回收时影响生产经营。
将火灾防患于未然，对储运管道加强管理。
但是由于油气储运过程的复杂性,很多问题还有待进一步解决,如油气回收技术等等。
目前我国还处于较低的发展阶段,如何将一些技术有机的结合起来,还需要以后的不断探索。
参考文献
[1]GB-13348-92《液体石油产品静电安全规程》.。