战略支点城市

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宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知

宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知

宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知文章属性•【制定机关】宜宾市人民政府,泸州市人民政府•【公布日期】2024.04.22•【字号】宜府函〔2024〕20号•【施行日期】2024.04.22•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文宜宾市人民政府、泸州市人民政府关于印发《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》的通知宜宾市、泸州市各县(区)人民政府,相关园区管委会,市直各部门(单位):现将《“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案》印发你们,请认真组织实施。

宜宾市人民政府泸州市人民政府2024年4月22日“宜宾—泸州”复合型现代流通战略支点城市建设方案一、总体要求“宜宾-泸州”复合型现代流通战略支点城市建设,要把握以下指导思想和基本原则,全力实现发展目标。

(一)指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神及习近平总书记对四川工作系列重要指示精神,根据国家发展改革委《“十四五”现代流通体系建设规划》、国家发展改革委等部门《关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》等文件内容,以高质量发展为首要任务,立足国家所需、四川所能和两市所长,加快现代流通体系建设,增强国内国际两个市场、两种资源配置能力,统筹推进国内外顺畅衔接、跨区域高效运转、城乡融合发展,构建“一市场、两体系、三支撑”的流通发展体系,推动商贸、物流、交通、金融、信用等有机衔接,全面形成现代流通发展新优势,服务全国统一大市场,为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑,促进两市现代化产业向全球价值链中高端迈进,持续推进两市经济高质量发展。

(二)基本原则政府推动,市场主导。

发挥政府在组织协调、产业培育、规划引领、布局优化、市场监管、政策扶持等方面的作用,营造良好环境,推动流通要素按照市场规律,基于比较成本优势、效率优势、组织优势等进行配置,推动市场和政府更好结合。

打造中部崛起战略支点

打造中部崛起战略支点

度创新 , 形成一批示范工程 , 为全国提供借鉴 ; 能够 五是环境 友 好型理 念在全社 会全面树 立 , 绿色消 费观念深 入人 心 , 形成全 社会参与和支持“ 两型社会” 建设 的良好氛 围。围绕上述总体 思 路, 我们将 抓住重 点领域和 关键 环节 , 取五个 方面 的具体措 采 施切实加以推进。一是大 力发展循环经济 。将重点抓住 生产和
利用 、 业生态化 等四个重 点 , 产 紧盯冶金 、 工 、 材 、 化 建 电力 、 汽 车等五大行业 , 统称为循环经济“ 3 5工程 。二是打造符合“ 24” 两
型” 求的现 代产业体系 。“ 要 两型社会 ” 建设要 有“ 型产业” 两 体 系作为支撑 。我们将大 力推 进产业优化升级 , 造“ 型” 打 两 产业 体系 。突破 l发展高新技术产业 。建立一批新 的国家级 企业技 生 术中心和重点实验室 ; 推进科技成果 资本化 、 股权化 , 推动科技 与产业对 接 ; 建设一批特色产业园区。打造新 的产业发展体系。 壮 大支柱产业 , 先进制造业和现 代服 务业领域 重点培育~批 在 干亿产业 、 百亿产业。优化 产业空 间布局 , 形成产业集聚 。培育

批经 济规模超 干亿元 的区域 。积极 申报国家级环保产业高新
技术 开发 区 , 争取设 立环 保产业投 资基 金 。三是 着力提升城市 综合服 务功能 。强化城市交通枢纽功能。加快 实施一批基础设
施建 设项 目 , 武汉建成 全国铁路 主枢纽 之一 、 国航空 运输 把 全 中心 、 长江航运 中心和全 国高速公路 客运 中心 ; 展城市 公共 拓
二 、 新 的历 史条件下 。 放思想 仍然是 推动武汉 改革 开 在 解 放 的根 本 动 力
源节约型和环境友好 型社会” 综合配套改革 试验区的改革与发

临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知

临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知

临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知文章属性•【制定机关】临沂市人民政府办公室•【公布日期】2024.06.28•【字号】临政办字〔2024〕49号•【施行日期】2024.06.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】宏观调控和经济管理正文临沂市人民政府办公室关于印发《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》的通知临政办字〔2024〕49号各县区人民政府(管委会),市政府有关部门(单位):现将《临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案》印发给你们,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

临沂市人民政府办公室2024年6月28日临沂市功能型现代流通战略支点城市建设方案建设国家功能型现代流通战略支点城市,是国家、省赋予临沂的重大战略使命,也是临沂实现“走在前、进位次、提水平”的重大战略机遇。

为全面贯彻党的二十大精神,深入落实《“十四五”现代流通体系建设规划》和《国家发改委等部门关于布局建设现代流通战略支点城市的通知》等文件要求,结合临沂实际,制定本建设方案。

一、总体要求1. 指导思想。

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,深入落实习近平总书记视察临沂商贸物流的重要指示要求,完整、准确、全面贯彻新发展理念,主动融入和服务新发展格局,锚定“走在前、进位次、提水平”目标定位,深入实施商贸物流首善战略等现代化强市“八大战略”,坚持创新驱动发展,着力推动商贸物流智慧化、国际化、绿色化、链条化高质量发展,积极发展流通新技术新业态新模式,培育壮大现代流通企业,在推进“万亿工业、万亿物流、万亿金融”中放大发展格局、提升区域战略位势,全面塑造现代流通发展新优势,奋力开创现代化强市建设新局面,打造融入长三角、辐射全国、联通国际的现代流通战略节点。

2. 建设目标。

到2025年,现代流通体系建设取得阶段性成效,“临沂商城、中国大集”首选度更加凸显,区域商贸流通枢纽功能显著增强,形成一批可复制可推广的经验。

成都为什么可以成为西部大开发战略的支撑点

成都为什么可以成为西部大开发战略的支撑点

成都为什么可以成为西部大开发战略的支撑点实施西部大开发战略是中央为缩小东西部差距加快西部发展采取的战略性决策。

西部中心城市在西部大开发中应首先兴奋起来,发挥先导作用,进而带动整个西部的发展。

从这个意义上讲,成都肩负着这种使命。

中央和四川省对成都寄予殷切期望。

1993年国务院就把成都明确定位为西南地区科技、商贸、金融中心和交通通信枢纽,1999年国务院又确定成都为西南地区重要的中心城市。

四川省委、省政府明确提出“依托成都构建成都平原经济圈,带动四川发展”。

要求成都在四川经济发展中起好带头作用,在改革开放中起好示范作用,在精神文明建设中起好带动作用,在保持社会稳定中起好表率作用,在科教兴川中起好领航作用。

在实施西部大开发战略中,成都应该进一步发挥支撑点的作用。

成都具备西部大开发战略支撑点的客观现实条件。

成都位于川西平原腹心地带,地理和气候等自然条件比较好,都江堰自流灌溉系统密布全境,农业发达,是国家重要商品粮油生产基地和蔬菜副食品供应基地,人民生活富裕。

在西部的地理位置尤为重要,宝成、成渝、成昆和成达铁路在成都交汇,形成以成都为中心的西南最大的铁路客货运输枢纽;双流国际机场是全国六大航空港之一;国道三纵两横就有两条经过成都,上海——拉萨线建成后,将有三条经过,基本形成以城区干道为依托、国道公路为干道,四条铁路为动脉、国际航空港为支撑的立体交通格局。

成都是全国六大通信、交换中心和九大邮政通信一级处理中心之一,报刊发行量居全国第三,函件、包件、汇款业务在全国大中城市中居前4位。

另外,成都人的经济意识很强,中国古代第一张纸币交子、中国改革开放第一张股票在成都产生,成都红庙子股市首开全国记录等经济现象,充分说明成都有很好的商品经济基础条件,非常有利于建立完善新的市场经济体制。

成都作为西南的科教中心,有49万科技人才,拥有科技人员总数和每万人拥有科技人员数据均居全国大城市前列,有电子科大、西南交大、西南财大、华西医大等一批与现代化联系紧密的工程类和应用型的高等院校。

如何实现共青城先导区:“双核”之间战略支点

如何实现共青城先导区:“双核”之间战略支点

共青先导区:“双核”之间战略支点当下,省委提出“把南昌和九江打造成江西发展的双核”,让南昌和九江两座城市备受瞩目。

而提及昌九联动就不得不把目光聚焦到这两座城市之间的另一座城市上——共青城市。

共青城市距南昌、九江两地均为60多公里,省委、省政府的一系列战略决策从来都没有绕开过共青城市,从昌九工业走廊,到鄱阳湖生态经济区建设,再到现在的“双核”发展战略,共青城市都是中心城市和重要亮点。

为推进鄱阳湖生态经济区建设,省委、省政府决定在鄱阳湖生态经济区区域内建设若干综合型先导区和主题型先导区,并明确南昌和共青为首批先导区。

这在“双核”战略的呼应下,共青城市具有了举足轻重的地位,也迎来了千载难逢的发展机遇。

成为推动经济发展热土共青城是一代又一代创业者从荒山野岭发展起来的新城,几代人的努力使共青城取得了长足的发展。

前不久,强卫书记在九江调研时强调,要充分发挥共青城、德安毗邻鄱湖、连接昌九的区位优势,打造成为推进“昌九一体化”发展的先导区和重要支点。

“先导区”概念日渐为人熟知,目标定位也随之浮出水面。

市委政研室副主任黎峰林介绍,省委建设先导区的指导思想就是以《鄱阳湖生态经济区规划》为引领,以生态与经济协调发展为主线,充分发挥共青城市,德安、永修昌九沿线地区的经济优势、资源优势和生态优势,在不改变行政区划前提下,通过对共青城市,德安、永修昌九沿线进行科学规划,合理布局,突出改革创新,突出科技进步,突出低碳绿色环保,推动经济社会转型,壮大经济实力,走出一条具有持续内生动力的新型工业化、城镇化发展新路,以此带动昌九工业走廊的建设和昌九一体化发展。

先导区包括核心区和拓展区。

核心区为共青城市全境,面积310平方公里;拓展区包括德安县和永修县部分乡镇和工业园,面积316平方公里。

力争通过5∽10年的努力,整个先导区实现经济总量快速扩张,经济结构明显优化,公共服务层次提升,统筹发展成效显著,人民生活水平大幅提高,生态环境得到有效保护,成为经济升级样板区、统筹发展示范区、体制机制创新试验区,成为昌九之间的战略支点城市,使这一区域成为推动九江乃至江西经济发展的热土。

打造渝东南武陵山区城镇群重要战略支点

打造渝东南武陵山区城镇群重要战略支点

打造渝东南武陵山区城镇群重要战略支点作者:陈文森来源:《当代党员》2020年第20期酉阳坚持“一盘棋”思想,树立“一体化”理念,坚决落实好决胜全面建成小康社会、决战脱贫攻坚的“四项重点任务”,全力以赴推动区域融合、城乡景融合、一二三产业融合发展,加快建设“两山”实践示范区、文旅融合发展示范区、产城景融合发展示范区,努力把酉阳打造成渝东南武陵山区城镇群重要战略支点、全国宜居宜游目的地。

以对外大交通建设为重点,加快推进基础设施建设。

坚持走区域协同型高质量发展路子,全力争取渝湘高铁黔江—酉阳—秀山—湖南吉首段、酉阳—湖南永顺高速公路早日开工建设,依托大交通的互联互通,全面增强酉阳与“一区两群”、与周边地区、与渝东南各区县的协同发展水平;进一步提升县内路网、水网、电网、通讯网,全力构建城乡一体、互联互通、便捷高效的基础设施网络体系。

以油茶、茶叶、青花椒为主导,大力发展特色产业。

坚持走生态优先高质量发展路子,充分发挥国有企业、民营企业和农民专业合作社引领作用,大力发展现代山地特色高效农业,做大做强特色药、特色农副产品、特色旅游商品等绿色加工业,打造“酉阳茶油”、“酉阳茶叶”、“酉阳青花椒”等全国知名品牌,加快建设全国生态茶油强县、特色药品加工强县和山地特色高效农业示范县。

以康养度假旅游为主攻方向,做大做强全域桃花源旅游品牌。

坚持走文旅融合型高质量发展路子,紧扣“全域桃花源·康养度假地”主题定位,促进文旅深度融合,进一步提升桃花源国家5A级景区和龚滩古镇、龙潭古镇、神龟峡3个国家4A级景区品质,保护性利用好金银山、巴尔盖2个国家森林公园,阿蓬江、酉水河2个国家湿地公园,做特做优叠石花谷、菖蒲盖等乡村旅游精品,加强旅游协作,打造全国康养度假旅游强县和著名民俗生态旅游目的地。

以产城景融合发展为路径,统筹推进城市提升和乡村振兴。

坚持走城乡互动型高质量发展路子,统筹好生产、生活、生态三大布局,园区、城区、景区三大形态,高标准规划、高质量建设以县城为主体的城市生活核心区,以小壩新城为主体的城市发展新区,打造全国著名旅游县城;全力推动新型城镇化发展,建成一批绿色小镇、旅游小镇、康养小镇,高标准建设大美乡村,到2025年城市建成区面积达20平方公里以上、城镇人口达40万人以上,把酉阳打造成渝东南武陵山区城镇群重要战略支点、全国宜居宜游目的地。

中国最重要的十大战略城市

中国最重要的十大战略城市

中国最重要的十大战略城市战略要冲,雄踞天下。

最重要的战略城市(城市组),有两个说明。

一,可能是单一城市,也可能是两个城市的组合。

二,判断战略地位,不仅仅考量经济,还要考量政治,军事,区域影响,以及失去成本。

通俗而言,就是丢不起。

当下,中国最重要的十大战略城市组,分别是北京、上海、武郑、广州、成渝、沈阳、西兰、乌鲁木齐、南昆、湛江。

一、北京首都,中国政治文化和科技中心。

兼北方中心。

随着雄安新区的崛起,未来北京将出现巨大变化。

天津重要性更将下降,京津并列的时代终结。

政治中心的地位被分流,两千年来,将一切最优质公共资源集中于首都的模式,将得到改变。

未来的北京,将没有当下北京强势。

但是却更安全。

经济地位将下降,北京当下的经济地位,是非常态,集中了太多的资源所致,随着中国更加市场化,北京将逐步被珠三角和长三角的中心城市赶超,经济排位将在第三名甚至以第三名之后。

作为连接华北,漠北,东北的北方交通中心,军事重镇,北京在北方具有无可替代的中心地位。

这也是天津虽然被国家定位为北方经济中心,但是事实上却无法胜出北京的核心因素。

北京的北方中心功能,往往被忽视,北京不能疏解交通功能,核心原因就是它是三北枢纽,北京疏解物流和市场,将严重伤害东北。

至于科技中心,文化中心,都是作为首都的派生物,无需多言。

二、上海东部中心,长江入海城市,中国沿海开放前沿作为中国经济之河长江的入海口城市,上海在中国弓字型战略的箭口,同时,又是沿海城市,两者叠加,地理位置得天独厚。

随着北京削减功能,未来上海将成为中国无可争议的经济中心。

上海最大威胁,是开放性还不够。

作为海派城市代表,上海需要恢复百年前的开放度,而不是三十年前的开放度。

霸占浙江地盘搞了中国第一大港口之后,上海的对外吞吐功能上升。

杭州、南京、苏州等重要的经济重镇,因为离上海太近,战略重要性下降一个档次,无法成为国家最重要的战略性城市。

正如北京存在,天津就失去了无可替代的地位。

但杭州、南京、宁波、苏州等长三角诸雄崛起,将分流上海的作用。

现代流通战略支点城市政策

现代流通战略支点城市政策

现代流通战略支点城市政策【现代流通战略支点城市政策】引言:现代流通,作为经济活动的核心组成部分,对于国家经济发展和社会运行至关重要。

如何通过制定合适的政策措施来推进现代流通的发展,成为了许多国家面临的重要课题。

在中国,为了优化流通体系、提升经济效率和满足消费者需求,政府出台了现代流通战略支点城市政策。

本文将对这一政策进行全面评估,并以从简到繁、由浅入深的方式来探讨其深度和广度。

一、现代流通战略支点城市政策的背景与意义1.1 政策背景:中国经济的快速发展导致了消费者对品质、品牌和服务的需求不断提高,现代流通的重要性日益凸显。

1.2 政策意义:通过建设现代流通战略支点城市,可以优化流通网络,提高服务效率,加强经济对外开放,推动消费升级,促进区域发展和融合。

二、现代流通战略支点城市政策的主要内容与举措2.1 建设现代物流体系:通过改善物流基础设施、优化物流管理和服务,提升整体物流效率。

2.2 推进商贸创新发展:加强商贸企业创新能力培育,推广新零售模式,提供更多便捷、个性化的购物体验。

2.3 加强市场监管与规范:完善市场监管体系,加强对经营者的监管,保护消费者权益,维护市场秩序。

2.4 促进跨境贸易和国际合作:通过加强与国际市场的联系,推进跨境贸易便利化,加强合作交流,提高国际化水平。

三、现代流通战略支点城市政策的效果与问题3.1 政策效果:建设现代流通战略支点城市,有助于提升流通效率,促进经济增长,推动消费升级,推动区域发展和融合。

3.2 存在问题:政策实施过程中仍面临一些问题,如物流基础设施滞后、行业标准不统一、人才培养等方面仍有待改进。

四、对现代流通战略支点城市政策的个人观点与理解作为现代流通战略支点城市政策的支持者,我认为这一政策在优化流通体系、提升经济效率、满足消费者需求方面发挥了重要作用。

通过建设现代流通战略支点城市,可以促进经济发展和社会进步,提高国际竞争力。

然而,政策在实施过程中还存在一些问题,需要进一步完善和改进。

支点城市的要求

支点城市的要求

支点城市的要求"支点城市"通常指在国家或地区的发展战略中,确定一些城市作为战略支点,具有引领、带动和示范作用,推动周边区域的发展。

这些城市承担着重要的历史、地理、经济和战略责任。

支点城市的要求通常包括以下方面:1.经济引领:•具备较强的经济实力,是国家或地区经济的引领者,拥有重要的产业集群和经济增长点。

•具备创新能力,发展高新技术产业,引领科技创新和产业升级。

2.基础设施建设:•具备完善的基础设施,包括交通、通信、能源、水利等,以支持城市经济的持续发展。

•在城市规划中注重生态环保,推动绿色发展,建设宜居城市。

3.产业多元化:•发展多元化的产业结构,减轻对某一行业的依赖,提高城市经济的抗风险能力。

•支持服务业、文化产业、创意产业等新兴产业的发展。

4.人才集聚:•提供优质的教育和研究机构,吸引高层次人才集聚,培育创新型人才。

•打造宜居城市环境,吸引国际和本土优秀人才,形成人才汇聚效应。

5.社会治理和公共服务:•健全社会治理体系,提高城市治理能力,维护社会和谐稳定。

•提供优质的公共服务,包括医疗、教育、文化等,提高居民生活水平。

6.对周边区域的带动作用:•通过引领周边区域的发展,形成城市群或经济带,推动整个地区的繁荣。

•与周边城市合作,建设联动发展的城市群,形成合力。

7.文化和软实力:•增强城市的文化软实力,通过文化产业、文化活动等方式,提高城市的国际影响力。

•建设城市的文化标志和品牌,强化城市形象。

8.创新金融体系:•建设创新的金融体系,为企业提供融资支持,推动金融创新和服务实体经济。

•发展金融科技,提升城市金融服务水平。

9.政府服务与法治:•推动政府职能转变,提高政府服务效能,为企业和居民提供高效便捷的服务。

•加强法治建设,确保城市经济和社会的稳健发展。

这些要求旨在确保支点城市在国家或地区的整体战略中能够充分发挥引领和带动作用,为周边区域和整体经济发展做出积极贡献。

把武汉城市圈打造成中部地区重要战略支点

把武汉城市圈打造成中部地区重要战略支点
维普资讯
20 0 7年 1 月
湖北 大学 学 报 ( 学 社 会 科 学 版 ) 哲
Ju n l f b i nv rt( hlsp yadS c l ce c ) o r a e iesy P i oh n oi in e o Hu U i o aS
中部地 区 6省 交 通 和流 通 , 文化 和 教 育都 十 分 发 达 , 口众 多 , 源 丰 富 。 人 资 自古 以来 就是 中 国经 济发
展 的中心 地带 。 国经济 的持 续 高 增长 不 能 没有 中部 地 区的 崛起 中央 提 出 的 中部 崛 起 战略顺 应 时 代潮 中
流, 深得民心。 但中部地区尚没有形成一个完整的区域经济板块。 、 二 三产业 比重比较高是高水平的分工
协 作 的必 然要 求 , 是 中部 地 区表 现 为一 产 比重 过 高 , 可 三产 比重 过低 。0 2年 。 20 中部 六省 第 一产 业 比重高 于 全 国平 均水 平 (45 4个 百分 点 , 1.%) 更远 高 于长 江 三 角洲 (.%) 58 和珠 江 三 角洲 ( . ) 从第 二 产业 看 , 56 。 % 比重 低 于全 国平 均 水 平 ( %). 百分 点 , 5 . 63个 8 也低 于长 江 i角洲 (19 ) 5 .% 和珠 江三 角 洲 (93 。从 第 4 .%) 三产业看 , 比重 高 于全 国平 均 水 平 (37 2 3 .%). 百 分 点 , 仍 低 于 长 江 三 角 洲 (23 ) 珠 江 三 角 洲 3个 但 4 .% 和
该 有创 新 的 战略 眼 光 : 在没 有 公认 的区域 中心 的基 础 上形 成 和加 速 发 展 一体 化 的 区域 经济 ” 而 中央 将 【 ”

厦门融入“21世纪海上丝绸之路”战略的定位发展研究

厦门融入“21世纪海上丝绸之路”战略的定位发展研究

厦门融入“21世纪海上丝绸之路”战略的定位发展研究黄国灿(华侨大学政治与公共管理学院,福建泉州362021)摘要:“一带一路”是我国新时期发展的大战略,厦门作为历史上“海上丝绸之路”的起点城市之一,融入“21世纪海上丝绸之路”是厦门发展的必然趋势。

文章分析了厦门融入“21世纪海上丝绸之路”发展的战略优势,即拥有历史渊源优势、海外华侨华人资源优势、地缘优势、改革开放经济特区优势,提出厦门融入“21世纪海上丝绸之路”打造“四大”枢纽的定位发展路径:即加快互联互通、拓展经贸合作、加强海洋合作、密切人文交流,以期凸显厦门在“21世纪海上丝绸之路”国家战略中的排头兵和主力军效用。

关键词:厦门;海上丝绸之路;战略;定位中图分类号:F127文献标志码:A文章编号:1673-5684(2016)06-0074-04收稿日期:2016-10-27基金项目:华侨大学研究生科研创新能力培育计划资助项目(项目编号:1511312913)。

作者简介:黄国灿(1990),男,福建龙海人,华侨大学政治与公共管理学院硕士研究生,研究方向:政府经济。

引言2013年9月和10月,国家主席习近平在出访中亚和东南亚国家期间,先后提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议。

[1]该倡议分析了中国在新的国际国内形势下参与全球经济治理的新规划、新设想、新蓝图。

建设“21世纪海上丝绸之路”有助于推动中国与沿线国家和地区构建基础设施网络,实现互联互通,拓展经贸合作,促进贸易自由化,投资便利化,以期未来在经济、文化、科技、海洋等方面协同融合发展。

厦门是我国经济特区和改革开放的前沿城市,更是著名的侨乡,厦门籍的海外华人华侨在东南亚地区具有较大的影响力和号召力。

历史上,厦门作为古代海上丝绸之路的重要口岸,众多闽籍华侨华人通过厦门口岸下南洋、谋生计,从此与东南亚沿线国家和地区拥有了源远流长的亲缘、文化、经贸关系。

在新形势下,厦门被定位为“21世纪海上丝绸之路”战略支点城市,厦门应积极融入“21世纪海上丝绸之路”战略发展当中,从政策顶层设计出发,从宏观经济发展情况考量,结合自身区位优势,积极打造成为“21世纪海上丝绸之路”排头兵,成为“21世纪海上丝绸之路”的中心枢纽城市,凸显厦门在“21世纪海上丝绸之路”国家战略中的桥头堡作用。

湛江入列重要支点城市

湛江入列重要支点城市

湛江入列重要支点城市28日,经国务院授权,国家发展改革委、外交部、商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。

其中,在内文第六部分——“中国各地方开放态势”里明确指出:推进“一带一路”建设,中国将充分发挥国内各地区比较优势,实行更加积极主动的开放战略,加强东中西互动合作,全面提升开放型经济水平。

加强上海、天津、宁波—舟山、广州、深圳、湛江、汕头、青岛、烟台、大连、福州、厦门、泉州、海口、三亚等沿海城市港口建设,强化上海、广州等国际枢纽机场功能。

以扩大开放倒逼深层次改革,创新开放型经济体制机制,加大科技创新力度,形成参与和引领国际合作竞争新优势,成为“一带一路”特别是21世纪海上丝绸之路建设的排头兵和主力军。

“湛江被列为沿海重要支点城市,朋友圈都传疯了。

”“好激动,湛江也上榜了!”……喜讯传来,湛江广大市民和网友兴奋不已,纷纷转发热议。

进展:启动编制相关建设规划记者从湛江市发改局了解到:国家发改委已经明确把湛江列入海上丝绸之路战略规划支点城市,加强湛江海上合作战略支点建设,在“一带一路”特别是海上丝路建设中发挥重要作用。

据悉,《湛江市加快推进21世纪海上丝绸之路建设规划》已经启动编制,市发改局负责统筹我市参与21世纪海上丝绸之路建设工作的组织实施。

我市还加强与广东省21世纪海上丝路建设规划对接,湛江广东(奋勇)东盟产业园、广东湛江“南方海谷”高新科技产业园、湛江华大柬埔寨现代制糖农业产业园、湛江农垦斯里兰卡工业甘蔗压榨项目、湛江正大集团现代农业综合开发等项目已被列入省规划,体现了更多“湛江元素”。

2015年,我市要以被列为国家战略支点市为契机,以规划为引领,全面参与21世纪海上丝路建设,融入“海上新丝路”构建的国际海洋经济系统,强化国家间港口往来与合作,主要是沿线国家和地区间的港口投资通道建设与运营合作,以形成齐头并进的互利格局,打造全程物流服务体系。

湛江具有邻近东盟国家优势,中国—东盟港口资源正逐步走向优化整合,港口物流服务功能将会得到提高,合作前景广阔。

加快建设主城都市区同城化发展先行区 努力打造成渝地区双城经济圈重要战略支点

加快建设主城都市区同城化发展先行区 努力打造成渝地区双城经济圈重要战略支点

加快建设主城都市区同城化发展先行区努力打造成渝地区双城经济圈重要战略支点程志毅 在推动成渝地区双城经济圈建设中,重庆市江津区参与其中㊁服务其中㊁受益其中㊂江津将坚持从全局谋划一域㊁以一域服务全局,按照 坚持同城化㊁融入中心区,联结渝川黔㊁打造新支点”的思路和方向,加快建设主城都市区同城化发展先行区,努力打造成渝地区双城经济圈重要战略支点㊂一㊁把握大势,深刻认识推动成渝地区双城经济圈建设既是历史责任又是政治担当站位高度和认识深度决定工作力度㊂推动成渝地区双城经济圈建设,是以习近平同志为核心的党中央着眼全局和长远发展谋划的重大战略㊂江津必须以强烈的机遇意识㊁宽广的发展视野,着眼大格局,秉持大胸怀,融入大战略,努力在融入成渝地区双城经济圈建设中扛起大担当㊁展现大作为㊁实现大发展㊂(一)推动成渝地区双城经济圈建设是习近平总书记亲自谋划推动的 大战略”成渝地区双城经济圈建设成为继京津冀协同发展㊁长三角区域一体化发展㊁粤港澳大湾区建设后又一国家级区域发展战略,这既是形成高质量发展重要增长极㊁优化国家区域经济布局的战略决策,打造内陆开放战略高地㊁优化国家对外开放格局的重大行动,保护长江上游和西部地区生态环境㊁维护国家生态安全的必然要求;也是重庆立足 四个优势”㊁发挥 三个作用”的重要支撑,体现了中央推动区域发展的大思路㊁大手笔㊁大气魄㊂江津将切实提高政治站位㊁战略站位,进一步深化认识㊁凝聚共识,把思想和行动统一到党中央决策部署上来,切实增强融入成渝地区双城经济圈建设的责任感㊁使命感㊂(二)推动成渝地区双城经济圈建设是顺应时代发展的 大布局”从成渝经济区的 区”到成渝城市群的 群”,再到成渝地区双城经济圈的 圈”,不仅是名称上的变化,更是其内涵及空间重点上的变化㊂重庆和成都是成渝地区的绝对双核,需按非均衡理论 强化重庆和成都的中心城市带动作用”,使成渝地区成为具有全国影响力的重要经济中心㊁科技创新中心㊁改革开放新高地㊁高品质生活宜居地,助推高质量发展㊂江津将深刻认识推动成渝地区双城经济圈建设的科学内涵,准确把握城市化发展进程的客观规律,应势而谋㊁因势而动㊁顺势而为,更好地从全局谋划一域㊁以一域服务全局㊂(三)推动成渝地区双城经济圈建设是江津千载难逢的 大机遇”圈层结构理论认为,城市对区域经济的促进作用与空间距离成反比,离核心区越近,受辐射带动作用就越大㊂点轴开发理论认为,位于中心城市之间轴线位置的小城市,对各类资源要素也具有吸引力,更便于发展为新的增长极㊂江津离重庆 两江四岸”核心区直线距离30公里,拥有127公里长江黄金水道和水公铁多式联运优势,随着成渝地区双城经济圈建设的推进,必将为江津带来更多发展红利㊂江津将抓住这一重大机遇,培育新优势,发挥新作用,实现新发展,作出新贡献,绝不辜负中央和市委的期望,绝不辜负历史的机遇,绝不辜负江津人民的期盼㊂(四)推动成渝地区双城经济圈建设是江津责无旁贷的 大担当”重庆市委㊁市政府对江津发展寄予厚望,20194年10月,陈敏尔书记㊁唐良智市长来江津调研时,要求江津当好 融入主城的先行区㊁渝西发展的领头羊㊁川渝合作的排头兵”;2020年5月召开的重庆主城都市区工作座谈会上,市委㊁市政府又把江津确定为主城都市区同城化发展先行区㊂这是江津责无旁贷的政治担当㊁职责担当和能力担当,必须以时不我待的紧迫感和奋发有为的使命感,加快建设主城都市区同城化发展先行区,努力打造成渝地区双城经济圈重要战略支点,助力唱好 双城记”㊁协同建好经济圈㊂二㊁把握区情,深刻认识江津在成渝地区双城经济圈中的优势和短板找准定位,强化优势,弥补短板是融入成渝地区双城经济圈建设的关键㊂融入成渝地区双城经济圈建设,江津既有较好的现实基础,也存在不小差距,但我们有信心㊁有能力勇担重任㊁走在前列㊂(一)准确把握江津融入成渝地区双城经济圈建设的现实基础江津一面连着重庆中心城区㊁一面连着四川泸州,是长江入渝第一区,是重庆辐射川南黔北的重要门户㊂产业方面,2019年全区规模以上工业产值达1288亿元,是国家新型工业化产业示范基地(装备制造和食品粮油加工);拥有国家5A 级旅游景区四面山,以及中山㊁塘河㊁白沙㊁吴滩和石蟆5个中国历史文化名镇;获评中国富硒美食之乡㊁中国生态硒城,农业总产值连续多年位居重庆第一,是国家现代农业示范区;双福国际农贸城是重庆最大的农贸市场;和润国际汽摩城㊁攀宝钢材市场辐射西南㊁服务成渝㊂开放方面,拥有重庆江津综合保税区和双福㊁德感㊁珞璜㊁白沙4个工业园构成的 1+4”开放平台体系,开通了西部陆海新通道江津班列并实现常态化运行,与全球13个国家和地区建立了投资关系㊂资源方面,境内90.21%的土壤富含中高硒,全区海拔1000米以上的山地区域约600平方公里,森林覆盖率达51.8%,是成渝地区双城经济圈中生态最好的区域之一㊂(二)准确把握江津融入成渝地区双城经济圈建设存在的差距江津经济实力不够强,与同处成渝地区双城经济圈的宜宾㊁南充㊁泸州等城市差距明显㊂2019年宜宾㊁南充㊁泸州的GDP 均是江津的两倍以上,对支撑成渝地区发展贡献更大㊁作用更大㊂江津城市品质不够优㊂城市建设组团式㊁分散式发展,建成区面积只有90平方公里,而宜宾㊁南充㊁泸州的中心城区建成区面积均超过100平方公里,城市品质与 大而强”的泸州相比差距不小㊂三㊁突出重点,全面融入成渝地区双城经济圈建设江津将按照 坚持同城化㊁融入中心区,联结渝川黔㊁打造新支点”的思路和方向,致力于推进 三同”㊁增强 三力”㊁拓展 三度”㊁守牢 三线”㊁锤炼 三性”,加快建设重庆主城都市区同城化发展先行区,全面融入成渝地区双城经济圈建设㊂(一)推进 三同”建设主城都市区同城化发展先行区是市委㊁市政府给予江津的新定位㊂江津将按照城市规划与中心城区衔接㊁基础设施与中心城区对接㊁产业布局与中心城区配套㊁功能分工与中心城区互补的思路,加快推动与中心城区同城化发展㊂一是推动空间同城化㊂着眼180万服务人口,按照180~200平方公里的建设用地规模,高水平编制和实施2035年江津区国土空间规划㊂围绕打造重庆二环线上的江津组团,坚持 一轴两翼㊁拥江发展”城市发展格局,细化 一轴”空间层次,构建 两城㊁三心”形态㊂扎实推进江津北部与九龙坡,东部与巴南㊁大渡口联动发展,高水平推进双福㊁德感㊁圣泉片区与重庆高新区㊁西部(重庆)科学城融合发展,加快江津同城化发展步伐㊂二是推动功能同城化㊂积极承接中心城区功能外溢㊁人口和产业转移分工,把江津打造成为主城都市区的 科创开放新城㊁新型工业强区㊁文化旅游胜地”㊂打造科创开放新城,依托重庆高新区和西部(重庆)科学城,加强高职教育集聚区建设,深化改革创新,加快打造西部(重庆)科学城南部科创中心;依托重庆江津综合保税区等开放平台,不断拓展开放高度㊁广度和深度㊂打造新型工业强区,立足国家新型工业化产业示范基地(装备制造和食品粮油加工)建设,加快打造军民融合先进制造业基地㊁消费品工业高质量集聚区㊂打造5文化旅游胜地,发挥江津作为重庆首个市级历史文化名城的优势,整合以四面山为代表的美丽山水资源,突出 四面山水㊁人文江津”主题,打造全国文化旅游胜地㊂三是推动交通同城化㊂港口方面,做强珞璜港㊁改造兰家沱港㊁提升玖龙港㊁谋划滩盘港,加快打造年吞吐能力3200万吨㊁110万标箱的江津港区,形成服务主城都市区㊁辐射川黔滇的区域性航运枢纽㊂高速公路方面,加快推进合璧津高速建设,积极推动渝赤(水)叙(永)高速前期工作,全力推进江津至泸州北线高速㊁江津至永川高速尽早开工,力争到 十四五”末,域内形成10条(段)高速公路互联网络,通车里程达到400公里㊂轨道交通和铁路方面,确保轨道交通5号线跳磴至江津段2021年建成运营,推动形成以渝昆高铁㊁渝贵高铁㊁渝贵铁路㊁成渝铁路㊁川黔铁路㊁东环线㊁西环线㊁二环线㊁沿江铁路和珞璜铁路综合物流枢纽的 9干线1中心”铁路骨架格局㊂融城道路方面,开展支坪长江大桥等重要交通节点前期工作,推进陶家隧道西延线等22条融城通道建设,形成高效畅通的交通 毛细血管”,形成与重庆中心城区 无缝连接㊁多点融入㊁一体发展”态势㊂(二)增强 三力”改革创新和产业发展是提升江津核心竞争力和区域影响力的关键㊂我们将着力增强改革动力㊁创新能力㊁产业实力,加快推动高质量发展㊂增强改革动力㊂积极实施成渝地区双城经济圈改革试验,先行先试经济区和行政区适度分离等重大改革措施,加速推进城乡融合㊁国企国资㊁军民融合等重点领域和关键环节改革,加快形成更多实质性㊁突破性㊁系统性成果,为全市乃至全国改革探索路径和经验㊂增强创新能力㊂抢抓成渝合作共建西部科学城战略机遇,全面融入共建成渝科创走廊,大力引进高端创新机构和研发中心,着力培育和引进一批院士工作站㊁企业技术中心㊁创新中心等创新平台和机构,加快发展一批科技型企业㊁高新技术企业,全力打造西部(重庆)科学城南部科创中心㊂增强产业实力㊂发展壮大双福团结湖大数据智能产业园,持续打造一批数字化生产线㊁数字化车间和智能工厂,带动智能制造装备㊁新能源以及智能网联汽车加速发展;以紫光工业互联网平台为重点,加快推进5G㊁工业互联网㊁人工智能等新型基础设施建设,全力打造全国劳务大数据中心㊁国家级花椒大数据中心㊂建设先进制造业基地,加大新品研发力度,促进潍柴高速发动机㊁重齿双轴剪切机等重大新产品放量生产,不断培育壮大高端装备;引进培育一批新能源汽车核心零部件企业,推动东风小康㊁潍柴汽车等重点企业向智能化发展,推动新能源汽车产业高质量发展;大力引进智能传感器龙头企业,促进金睿诚㊁聪江电子项目快速达产,推动电子产业提质升级;发展复合材料㊁合成材料等新型材料,加快金田铜业建设,提升海亮铜业产能,逐步形成西南地区最大的铜加工产业集群㊂实施消费品工业高质量发展专项行动计划,大力发展粮油食品㊁白酒㊁纸制品和新兴智能及高端消费品产业,加快推进益海嘉里㊁广州双桥㊁中粮粮油㊁江小白生态酿酒等项目建设,培育以 一桶健康油㊁一包调味品㊁一张生态纸㊁一瓶文化酒㊁一篮富硒菜”为重点的行业性集合品牌,打造10平方公里的消费品工业高质量集聚区,力争到2022年规模以上消费品工业产值达500亿元,2025年达1000亿元㊂提升双福国际农贸城㊁攀宝钢材市场㊁和润国际汽摩城㊁英利国际五金机电城发展水平,建设西部 一带一路”农产品集散分拨中心,打造千亿级专业市场群;加快推进滨江商务中心㊁双福商圈建设,打造西部(重庆)科学城南部商业商贸中心㊂(三)拓展 三度”开放程度决定发展水平㊂江津将有机融入和全面承接共建 一带一路”㊁长江经济带发展㊁推动成渝地区双城经济圈建设三大国家战略,统筹对内对外开放,不断拓展开放高度㊁广度㊁深度,加快形成全方位㊁宽领域㊁多层次的开放格局㊂推动平台建设向高度拓展㊂抓好重庆江津综合保税区这个 金篮子”,围绕智能装备㊁医疗器械㊁消费电子㊁现代物流等产业,大力引进优质项目,用好用活政策,推动重庆江津综合保税区建设成为西部陆海新通道重要节点㊂依托珞璜铁路综合物流枢纽,常态化6运行西部陆海新通道江津班列,着力提升铁海联运能力㊂推动招商引资向广度拓展㊂坚持高质量㊁高品质标准,聚焦大数据智能化方向,高举消费品招商大旗,坚持一个产业一支招商队伍,力争每年引进海内外产业项目投资500亿元,以永不落幕的招商会源源不断引进资金㊁技术㊁项目和人才汇聚江津㊂推动区域合作向深度拓展㊂深化落实川渝合作协议,携手永川㊁荣昌和四川泸州㊁内江,建设川渝毗邻地区融合发展试验区㊂推动产业 同兴”,发挥江津清香型㊁泸州浓香型㊁遵义酱香型白酒优势,协同打造中国名牌白酒 金三角”㊂推动旅游 同融”,强化四面山国家级风景名胜区㊁赤水国家级风景名胜区㊁福宝国家森林公园㊁习水国家森林公园互促互动,协同打造丹霞地貌群旅游胜地,建设中国康养旅游 金三角”㊂(四)守牢 三线”绿色是最鲜明的底色,民生是最大的政治,安全是一切工作的前提㊂守牢生态底线㊂守护好绿水青山,深入实施‘长江(江津段)生态保护规划“,推动实施长江沿岸 两岸青山㊃千里林带”工程,筑牢长江上游重要生态屏障㊂建设好绿色家园,以创建国家生态文明建设示范区和国家森林城区为契机,加快建设篆山坪等大型城市公园,彰显 青山入城㊁曲水润城㊁田园缀城”的魅力㊂实践好生态惠民,积极推进覆盖80平方公里的国家现代农业产业园建设,持续建好中国生态硒城,做靓中国富硒美食之乡,让 繁华都市”与 田园乡村”交相辉映㊂守牢民生底线㊂大力建设创业福地,深入实施 津鹰”计划,引进一批具有较强创新创业能力的高层次人才㊂大力建设教育高地,把江津打造成为 区域领先㊁市内争先”的办学高地㊂大力建设康养胜地,加快建设四面山旅游度假区,不断壮大康养产业,打造市内一流㊁国内知名的康养胜地㊂大力建设文化高地,深度挖掘爱情文化㊁楹联文化㊁古镇文化㊁长寿文化㊁名人文化㊁抗战文化等六张文化品牌价值,提升江津作为 中华诗词城市” 重庆历史文化名城”的内涵品质㊂守牢安全底线㊂坚持底线思维,大力推进市域社会治理现代化试点工作,深入推进平安江津建设,深化扫黑除恶专项斗争,坚决遏制各类安全生产事故发生,努力让社会更安定㊁百姓更安宁;加快健全公共卫生应急管理体系,完善重大疫情防控体制机制,提高应对突发公共卫生事件的能力㊂(五)锤炼 三性”推动成渝地区双城经济圈建设既是中央交给我们的 政治任务”,更是交给我们的 发展任务”,是一场必须打赢打好的区域发展硬仗㊂锤炼对党绝对忠诚的党性,深刻认识江津融入成渝地区双城经济圈建设是首位战略,是贯彻以习近平同志为核心的党中央决策部署的政治担当,是落实市委工作安排的行动要求,必须提高政治站位㊁战略站位,把战略要求转化为战略行动,确保取得更多战略成果㊂锤炼敢打敢拼的血性,进一步完善激励干事担当的制度机制,比谁的实招硬招更多,比谁的服务本领更强,比谁的落实成果更好,激励干部有闯劲,有血性,有招数㊂锤炼创新创造的灵性,树牢鲜明的工作导向㊁用人导向㊁考核导向,激励广大党员干部积极投身成渝地区双城经济圈建设,多做研究性㊁探索性㊁开创性的工作,全力抢先机抢主动,抢时间抢进度,全力拼出江津新气势㊁跑出江津新速度㊁赢得江津新效益,奋力开创经济社会高质量发展新局面㊂作 者:中共重庆市江津区委书记责任编辑:马 健7。

推进武汉城市圈“两型”社会建设 加快构建促进中部地区崛起的重要战略支点

推进武汉城市圈“两型”社会建设 加快构建促进中部地区崛起的重要战略支点

( ) 突 出重 点 领 域 ,雅 动 改革 试 验 。按 照 总体 四
方 案 和 实施 框 架 的要 求 , 围绕 “ 大 体 制 机 制 创 新 ” 九 . 城 市 圈九 市结 合 本 地 实 际 ,分 别 制 定 了改 革 试 验 实施 方 案 。 省 直 各 部 门结 合 各 自职 能 ,制 定 了专 项 改 革 方 案 和 配 套 支持 政 策 。 目前 , 已初 步 形 成 点 面 结 合 、 合 力推 进 的 改 革 试验 格 局 。
和 舞 台。
是创 新 资 源 节 约 的 体 制 机 制 。 积 极 探 索发 展 循
环 经 济 新 模 式 , 推 进 东 西 湖 区 国 家循 环 经 济 试 点 、
配套 改革 试 验 总体 方案 是 试 验 区 建 设 全 面启 动 的 一 项
峦 策 2 9年 苇 7荫

I 王


“ 、 两量” 社会建设 区 崛起的重要战略支点
口 中共湖北省委 常委 、湖北省人 民政府 常务 副省长 李 宪生
支持重大改革事项、重 大项 目和政 策。 目前 .与省政
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
市 圈 改 革 试 验 总 体 方案 从 编制 到 获 批 .在 国 家批 准 的 六 个 综 合 配 套 改 革 试 验 区 中历 时 最 短 。赢 得 了宝 贵 的 工作 时 间和 改 革 试验 先 机 。
有 重 大 的 战略 和 现 实意 义 。


武汉 城市 圈 “ 两型’ 社 会建 设综合 ’
4- ,快 进 汉 市 两 , 会 - 下 加 推 武 城 圈“ 型, 建 * 社
设 . 以体 制 机 制 创 新 的 办 法破 解 发 展 难 题 ,对 我 省 保 持 经 济 平 稳较 快 发展 ,努 力 实现 “ 弯道 超 越 ” .加 快 把 湖 北 建设 成 为促 进 中部 地 区 崛起 的 重 要 战 略 支 点 .具

武汉市城市规划分析

武汉市城市规划分析

主城区功能布局:
中央活动区是武汉的城市主中心,集聚城市重要的公共服务职能和大型的 公共服务设施。
(1)滨江活动区是一环路以内的滨江地段,规划划分为永清、江汉关、汉正街、 月湖、首义、月亮湾、积玉桥、归元寺等8个区片,重点发展商业贸易、文化 娱乐、旅游休闲功能,保护历史文化风貌,塑造滨江城市景观,形成具有武 汉特色的文化活动区。
主城区建设强度控制:
规划对主城区的开发建设强度实施分区控制。中央活动区内的王家墩、 武广、江汉路、积玉桥、月亮湾、洪山等区片及四新、杨春湖、鲁巷 等3个城市副中心为高强度控制区,宜集中建设高层建筑群和标志性 超高层建筑,建筑密度30%一50%,综合容积率2.5—4.0,绿地率25 %以上。 中央活动区内的其它区片、综合组团中心以及交通枢纽附近区域为中 高强度控制区,以多层、高层为主,高层建筑相对集中建设:建筑密 度25%一30%,综合容积率1.5—2.5,绿地率30%以上。 综合组团以居住为主的地区为一般强度区,以多层、小高层为主, 邻近城市干道和局部地区可布置部分高层建筑;建筑密度25%一30%, 综合容积率0.8—1.5,绿地率35%以上。 以教育科研、体育娱乐、度假疗养、高新工业,港口仓储等为主要功 能的地区为中低强度区,以多层为主,局部地区可根据需要布置少量 高层建筑;建筑密度10%一25%,综合容积率0.3—0.8,绿地率40% 以上。 城市生态廊道控制为低密度区,建筑高度控制在10米以下,建筑密度 控制在10%以下,综合容积率控制在0.3以下,绿地率50%以上。
主城区交通建设的重点是:
(1) 优化主城区骨干道路系统。 (2)完善三镇内部道路系统。 (3)注重解决过江交通问题。
居住用地布局:
到2020年,都市发展区居住用地总面积达到252 平方公里,人均居住用地面积达到28.7平方米, 人均住宅建筑面积提高到35平方米,达到小康社 会居住标准。

最新重庆市市情介绍

最新重庆市市情介绍

重庆市情介绍悬挂在联合国大厅的世界地图上,仅仅标出了中国四个城市的名字,其中一个就是重庆。

重庆面积8.24万Km2,人口3200万。

2009年中国城市竞争力重庆排名西部第一。

1997年重庆成为中国第四个直辖市,也是中国中西部18个省市唯一的直辖市。

胡锦涛总书记为重庆做出‚314‛总体部署,国务院3号文明确了重庆的13个黄金定位。

2010年6月18日,继上海浦东、天津滨海新区之后,第三个国家级开发区两江新区在重庆正式挂牌成立。

一、重庆是中国在新世纪实现科学发展的战略支点众所周知,改革开放30年来,中国东部取得了举世瞩目的巨大成就。

广东深圳引领珠三角地区,上海浦东新区带动长三角地区,天津滨海新区推进了环渤海经济社会的快速发展,极大地提高了中国的综合国力和国际地位。

扩大开放引进外资,特别是引进外资所承载的技术、管理及人才等竞争要素,极大地刺激了中国巨大的国内需求及对国外产品的进口,为中外投资商提供了广阔的市场空间。

但在东部迅猛发展的同时,中国东西部的差距却在不断加大。

西部地区GDP平均增速比东部慢1个百分点,总量差由10年前的3万亿扩大到11万亿,人均GDP由6430元扩大到1.8万元,工业化水平约为东部的1/4,贫困人口占全国60%,基本养老保险仅占东部1/2。

尤其是对外开放的差距。

中国东部进出口约占全国90%,中西部仅占约5%;实际引进外资东部约占90%,中西部约占5%。

中国西部12省占国土面积71.4%,人口占30%,市场广阔,实际外资仅占全国3%左右。

温总理曾指出,中国未来发展的重点与难点是西部地区和三农问题。

西部怎样才能以开放倒逼改革,引外资刺激内需,加快转变经济发展方式,扩大向东向西双向开放,以破解不断扩大的东西和城乡差距。

回答是十分必要而且可行。

于是,中央选择重庆担当战略支点,承担起这种责任重大的历史使命。

二、重庆在中国区域经济发展中的战略地位重庆地处中国东西结合部,承东启西,辐射南北,人口3200万,大致与北京、上海及天津三个直辖市人口的总和相当。

海南是几线城市

海南是几线城市

海南是几线城市
海南是一个省,他不能被叫做几线城市。

海南的海口是二线城市,别称椰城,它是海南省省会,国家一带一路战略支点城市,中国海南自由贸易试验区核心城市。

它地处海南岛北部,东邻文昌,西接澄迈,南毗定安,北濒琼州海峡,是海南省政治、经济、科技、文化中心和最大的交通枢纽。

海口地处热带,热带资源呈现多样性,是一座富有海滨自然旖旎风光的南方滨海城市。

自北宋开埠以来,已有上千年的历史,海口由本岛海南岛、离岛海甸岛、新埠岛组成。

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战略支点城市
一、北方战略支点城市——北京
北京不仅是我国的首都、国家中心城市,同时也是我国北方的经济、文化和政治中心城市,更重要的是我国北方的战略支点城市,将在我国北方的经济社会发展中发挥出辐射引领作用和战略支撑作用。

未来,北京将以京津冀城市群为依托,以科技创新为驱动力,辐射引领作用我国北方的经济社会发展。

而直辖市天津,将成为北方战略支点城市北京的战略辅助城市,有望在北方的发展中发挥出积极作用。

二、东部地区战略支点城市——上海
上海是直辖市、国家中心城市、我国的经济中心城市、著名的国际大都市,在国内和国外都具有重要的影响力。

在国家的战略层面,上海被定位为我国东部地区的战略支点城市,承担着辐射带动东部地区经济社会发展的战略重任。

上海将以长三角城市群为依托,以科技创新能力为驱动力辐射带动东部地区发展。

而南京和杭州两大省会城市,将成为我国东部地区战略支点城市——上海的战略辅助城市,共同促进东部地区发展。

三、南方战略支点城市——广州
广州,不仅仅是广东省省会城市、国家中心城市,同时也是我国重要的对外通商港口城市、国际大都市以及我国南方的战略支点城市,承担着带动我国南方经济社会发展的战略重任。

广州未来将以粤港澳大湾区为依托,以科技创新为动力,以跨省合作为手段,辐射带动我国南方各省的经济社会全面发展。

而经济特区深圳,则
是南方战略支点城市广州的辅助城市,将以科技创新和产业为支撑,在南方经济社会发展中发挥出积极作用。

四、中部地区战略支点城市——武汉
武汉,湖北省省会城市、国家中心城市以及长江中游城市群中心城市,是我国重要的交流枢纽城市和商贸城市;而国家战略层面,武汉又被定位为中部地区崛起的战略支点城市,将中部六省的崛起中发挥出中心城市的辐射带动作用。

未来,武汉将以科技创新为驱动力,以长江中游城市群为依托,以城市群一体化发展为手段,辐射引领中部地区的经济社会发展。

而国家中心城市郑州,将成为中部地区战略支点城市的辅助城市,辐射引领我国中部地区北部的发展。

五、西南地区战略支点城市——成都
成都,四川省省会城市、国家中心城市、我国西南地区的中心城市,在西南地区具有重要的影响力;而在国家战略层面,成都又被确定为西南地区的战略支点城市,被赋予辐射引领西南地区经济社会发展的战略重任。

未来,成都将以成渝城市群为依托,以科技创新为动能,以跨省合作为牵引,辐射带动西南地区的经济社会发展。

六、西北地区战略支点城市——西安
西安,陕西省省会城市、国家中心城市、西北地区的第一大城市,同时还是我国重要的对外文化交流中心城市。

在国家战略中,西安则被定位为我国西北地区的战略支点城市,承担着引领西北地区发展的战略任务。

西安不管经济实力、科技创新能力还是区域影响力,在西北地区都是高居首位的,未来西安将以科技创新为驱
动,以关中平原城市群为依托,加强跨省交流与合作,从而带动西北地区的经济社会发展。

七、西部大开发的战略支点城市——重庆
重庆,我国中西部地区唯一的直辖市、国家中心城市,西部地区第一大人口城市和经济城市;同时,它还是国家层面确定的西部大开发的战略支点城市。

重庆位于我国西南地区和西北地区的交界处,地理位置比较特殊,因此在国家战略层面的定位,它既不是西南地区也不是西北地区,而是被定位为西部大开发的战略支点城市;未来重庆将发挥出桥梁和纽带的作用,整合整个西部地区的优势资源,加快西部各省市区的经济社会发展!。

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