电动葫芦保养及维修

电动葫芦保养及维修

岳军

(皖维高新材料股份有限公司聚酯分厂)

【摘要】在现代工业生产中,产品的存放,运输的前提都离不开吊装作业,电动动葫芦为吊装作业提供了极大的方便,大大提升了作业的效率,近年来电动葫芦的安装使用正在飞速增加,葫芦的故障也随之增加,保养和维修更显得尤为重要,及时处理好运行中出现的各种故障,,已成为生产中的重要环节.下面结合我在聚酯分厂的维修经验,对生产中葫芦会出现的故障作简要分析.

关键词:电动葫芦失电故障过负荷机械磨损

引言

本人所在聚酯分厂,产品生产流程为自上而下的随自然重力引导式生产方式,所有原料皆是由电动葫芦提升到最高点, 而后分包投料进入反应容器,反应完成后生成产品,再借助电动葫芦打包,调离厂区,送入仓库,再由行车起吊堆放存储.很多环节都离不开电动葫芦的作业,, 使用的频繁和启动负荷量的加大,使得电动葫芦故障次数不断增加,这不仅影响了生产的正常运行，严重时将引发重大事故，怎样减少或避免事故发生，搞好电动葫芦的安全运行，及时准确处理运行中出现的各种故障，已成为生产中的重要一环。

一、电动葫芦的日常保养,

电动葫芦的日常保养分为三个部分,

1、电气部分,

手柄开关和使用者接触最多的元件,检查开关和外壳可是否完好,葫芦外侧悬挂的控制箱,行走和提升电机清洁无异味,主控制电源和电缆是否正常.若外壳破裂,按钮脱落,应该及时更换手柄,控制箱内温度不能太高,若出现温度高或者打火现象,应立即停车检修,避免造成事故.

2、机械部分

提升电机传动部分是否正常,减速机有没有缺油,行走电机行走轮是否完整卡在钢梁内.若传动不均匀,负重高处停车出现下滑,应检查抱刹是否太紧或有松脱现象.

3、提升负重部分.

检查钢丝绳是否缺油,有无毛刺,导绳器有没有在正常轨道,绕线酮体有无跳槽现象,吊钩是否灵活

二、电动葫芦故障分析

1、电动葫芦电气故障

按起动开关后电动葫芦不工作

主要是因葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有3 种情况：

A、葫芦主电源没有送上，用电笔就能测得，只需将主电源送上

即可。

B、手柄开关故障，葫芦手柄一般分为遥控式手柄和拉线式手柄。

遥控式手柄出现启动按钮不动作时,首先检查手柄电池是否有电,其次感应钥匙是否开启,再次手柄是否在遥控范围内等等。

拉线式手柄再不使用时多为自然悬空是摆放,当出现按钮无反应时,首先检查急停按钮是否按下,若按下需复位即可,其次检查手柄内部线头是否脱落,若都连接很好还需要检查接线盒内是否正常。接线盒内出现接触器粘黏，缺相，这时只需要更换接触器就可以了。

C、葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因。

2、电动葫芦机械故障

2.1、轴承损坏

轴承损坏会在轴承附近，发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声；而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。

2.2、减速机出现故障

当异常噪音在减速机附近出现，这时应立刻停车检查减速箱或轴承是否缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。若减速器齿轮过度磨损或损坏，或是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。

2.3、超负荷长时间运行

当葫芦需要不间断运行时，要考虑葫芦机械部分发热给传动带来影响，长时间运行导致减速机和抱刹温度上升，减速机温度太高时会导致减速机连接轴变形，运行中出现卡顿现象，严重时导致减速机内部卡死，无法运行。频繁开停导致抱刹温度过高，这时会出现刹片膨胀，与电机磨擦环面摩擦系数增大，电机出现抱死，增加电机负荷。或者刹片磨坏，压紧弹簧老化，不能有效刹车。高处停车会不断下滑。这时应该立即停止使用，冷却检修，以免故障扩大，导致葫芦报废。

2.4、吊装起重保护

试运行起吊时出现自动停车，停车后无法继续提升，但可以正常下降，这是因为在起重钢丝上加装了过负荷保护器，起重负荷大于额定负荷，这时只需要减少起重负荷即可。无须作故障检查。若其中负荷在保护范围之内，这时就需要校正保护值。

结论

电动葫芦在工业生产中给我们带来很大方便，大大提升了作业的效率。本人所在聚酯分厂以上是结合自身工作经历简单阐述了电动葫芦

的日常保养和故障分析，有不详之处还望大家给予补充。