皮囊式蓄能器结构原理及维护
囊式蓄能器使用说明书
囊式蓄能器使用维护说明书NXQ 系列液压囊式蓄能器是液压系统中重要的不可缺少的液压辅件，常见的联接形式有螺纹联接和法兰联接(见图1)。
主要工作原理：液压囊式蓄能器是利用气体（氮气）的可压缩性来蓄积液体的原理（即采用氮气作为压缩介质）而工作的。
是利用胶囊内气体体积随压力的变化而变化，从而达到储存或释放液压来储蓄能量、稳定压力、消除脉冲、吸收冲击、补偿容量和补偿泄漏等作用。
图11.安装位置蓄能器应选择尽量靠近装置的场所安装。
用于缓冲和吸收脉动时，应尽可能安装在靠近振动源处。
为充分发挥蓄能器功能，蓄能器应垂直安装。
为便于蓄能器的维护和检查，蓄能器的上方及周围应留有一定空间。
2.蓄能器的固定安装蓄能器，应牢固地支持在托架上或壁面上。
径长比过大时，还应设置抱箍加固。
蓄能器固定推荐采用图2的形式。
图23.蓄能器与管路连接国标蓄能器系通过过渡接头与管路连接。
螺纹连接接头形式见表2(仅供参考)，与进油阀所连接的接头应注意拧入端口内孔尺寸(Φ )不能太小，以防阀杆顶住接头卡死，造成胶囊夹破。
法兰连接形式见表3(仅供参考)。
4.安装注意事项.不得在蓄能器上进行焊接，铆接或机械加工；.蓄能器与管路系统之间应设置操作简便的截止阀，此阀供充气、检查蓄能器、调节放油速度或长时间停机时使用；.蓄能器与液压泵之间应装设单向阀，当泵电机停止运转时，防止蓄能器中所储存的压力油倒流；.为防止蓄能器对管路系统的危害，对大于等于10L的蓄能器，在进入蓄能器的位置应设置安全阀或溢流阀；.蓄能器的胶囊内只允许充装氮气，严禁充装空气或者氧气，胶囊外的介质为石油基液压液。
5.充氮--充氮条件.蓄能器投入使用前应给蓄能器胶囊充入氮气；.使用中蓄能器检查发现胶囊内氮气漏损时应给胶囊补充氮气。
6.充气方法.充气前应准备好氮气瓶和充氮工具 (见图3)，用充气工具进行充氮，当充气压力大于10MPa时，还应采用增压器(充氮小车) (见图4)加压到充气压力；.先用刷子蘸取洗衣粉液或肥皂水涂在蓄能器各接口和密封处，如发现漏气，应卸压并及时维修；.接好测压装置；拧紧放气塞，以免充气时漏气；.将充气工具一端与蓄能器充气口连接，另一端通过充气管路接头与氮气瓶出气口连接；.顺时针旋开蓄能器上端的针阀，顶开阀门；.打开氮气瓶上的阀门开关，接通气源。
皮囊式蓄能器安全操作及保养规程
皮囊式蓄能器安全操作及保养规程前言皮囊式蓄能器作为一种节能环保的新型产品，其应用领域越来越广泛，但是在操作使用时必须严格遵守相关规定，以确保安全性和长寿命使用。
本文将介绍皮囊式蓄能器的安全操作和保养规程。
一、皮囊式蓄能器安全操作规程1.了解产品在操作皮囊式蓄能器之前，必须了解该产品的基本性能和操作特点。
必须明白皮囊式蓄能器的承受压力范围及操作温度范围，不得超出其能力范围，确保使用品质。
2.安装要求在安装皮囊式蓄能器时，需严格按照厂家提供的安装方法进行操作。
必须先清洁安装部位，使用专用的密封胶封紧，以避免安装过程中的漏气现象。
同时，检查产品的螺纹连接是否牢固，以确保安全。
3.确定压力在使用皮囊式蓄能器前必须先确定其工作压力，严格按照产品规格书所列出的工作压力范围进行操作。
过高过低的工作压力都会影响到使用品质，甚至危及人员安全。
4.操作流程在进行操作前，需确保在蓄能器中没有积存过高的油液，否则需先将蓄能器内的油液排出后进行操作。
在操作过程中，需注意产品周围的安全区域，不允许有人员靠近操作区域。
5.停用规定在停用皮囊式蓄能器前，需要先停止其工作，以避免危险。
同时，还需要放空蓄能器内的压缩气体，确保其内部压力完全释放后，才能进行拆卸操作。
二、皮囊式蓄能器保养规程1.定期检查在使用皮囊式蓄能器一段时间后，必须定期进行检查，检查其内部是否积存了过多的油液或者杂质。
同时，还需检查产品的密封性能是否正常，如果出现漏气现象，需及时更换密封件。
2.清洁保养在检查完成后需进行清洁保养，首先需要清除产品表面附着的杂质，然后使用专用保养剂均匀涂抹在皮囊式蓄能器的表面上，以延长产品的使用寿命。
3.注意事项在进行保养时必须遵守安全操作规程，确保产品不会受到进一步的破坏。
对于产品的存放也需要注意，要置于干燥、通风的地方，避免暴露于阳光下和高温多湿的环境中。
结语皮囊式蓄能器是一种十分实用的能源节约产品，但是在其使用过程中也需要严格遵守操作规程，确保其安全性能。
皮囊式蓄能器结构原理及维护演示幻灯片共27页
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
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梦 境
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谢谢
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蓄能器的使用维修
蓄能器的使用维修1.3蓄能器故障的分析与排除1．3．1 蓄能器常见故障的排除<以NXQ型皮囊式蓄能器为例说明蓄能器的故障现象及排除方法，其他类型的蓄能器可参考进行。
（1）皮囊式蓄能器压力下降严重，经常需要补气皮囊式蓄能器，皮囊的充气阀为单向阀的形式，靠密封锥面密封（见图1-8）。
当蓄能器在工作过程中受到振动时，有可能使阀芯松动，使密封锥面1不密合，导致漏气。
阀芯锥面上拉有沟糟，或者锥面上粘有污物，均可能导致漏气。
此时可在充气阀的密封盖4内垫入厚3mm左右的硬橡胶垫圈5，以及采取修磨密封锥面使之密合等措施，另外，如果出现阀芯上端螺母3松脱，或者弹簧2折断或漏装的情况，有可能使皮囊内氮气顷刻泄完。
（2）皮囊使用寿命短其影响因素有皮囊质量，使用的工作介质与皮囊材质的相容性；或者有污物混入；选用的蓄能器公称容量不合适（油口流速不能超过7m/s）；油温太高或过低；作储能用时，往复频率是否超过1次/10s，超过则寿命开始下降，若超过1次/3s，则寿命急剧下降；安装是否良好，配管设计是否合理等。
另外，为了保证蓄能器在最小工作压力时能可靠工作，并避免皮囊在工作过程中常与蓄能器的菌型阀相碰撞，延长皮囊的使用寿命，p0一般应在0.75~0.91的范围内选取；为避免在工作过程皮囊的收缩和膨胀的幅度过大而影响使命，要让p0>25%p1>33%p2。
（3）蓄能器不起作用产生原因主要是气阀漏气严重，皮囊内根本无氮气，以及皮囊破损进油。
另外当p0>p2,即最大工作压力过低时，蓄能器完全丧失蓄能功能（无能量可蓄）。
（4）吸收压力脉动的效果差为了更好地发挥蓄能器对脉动压力的吸收作用，蓄能器与主管路分支点的连接管道要短，通径要适当大此，并要安装在靠近脉动源的位置。
否则，它消除压力脉动的效果就差，有时甚至会加剧压力脉动。
（5）蓄能器释放出的流量稳定性差蓄能器充放液的瞬时流量是一个变量，特别是在大容量且△p=p2-p1范围又较大的系统中，若要得到较恒定的和较大的瞬时流量时，可采用下述措施：①在蓄能器与执行元件之间加入流量控制；②用几个容量较小的蓄能器并联，取代一个大容量蓄能器，并且几个容量较小的蓄能器采用不同挡充气压力；③尽量减少工作压力范围△p，也可以用适当增大蓄能器结构容积（公称容积）的方法；④在一个工作循环中安排好足够的充液时间，减少充液期间系统其他部位的泄漏，使在充液时能确保蓄能器的压力迅速升到p2，再释放能量。
3分钟了解挖掘机蓄能器作用！
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一、蓄能器作用
蓄能器是储存控制油路压力的一种装置,安装在主泵与PPC阀之间（PPC阀是一种比例压力控制阀，安装在驾驶室各操作手柄下面）,作用是保持控制油路压力的稳定以及当发动机熄火后，仍可放下工作装置，以保证机器安全。
二、蓄能器结构
蓄能器内有一个皮囊，用来包容从气塞充入的气体，并把它与液
压油液隔离。
三、蓄能器工作原理
①发动机起动后，皮囊A室内的气体受到来自自压减压阀油压的作用而处于被压缩状态。
②发动机停止后，皮囊内的气体继续处于被压缩状态。
③此时操纵PPC阀后，依靠A室内气体的压力，气囊扩张，B室内的油作为控制压力油而驱动主控制阀工作，工作装置在自重的作用下向下移动。
四、故障诊断
故障现象：发动机关闭后，操纵杆在放下各工作装置时，工作装置无动作。
检查结果：蓄能器内氮气泄漏。
故障分析：蓄能器内气体漏掉，发动机起动后，皮囊因B室油压压缩，但A室内气体不压缩,进入B室的油就不能作为控制压力油去推动主控制阀，因此操作操作杆，工作装置无动作。
故障处理：更换蓄能器。
总结
蓄能器内充有高压氮气，如果用错误的方法来处理则是很危险的。
·不能在蓄能器上打孔或用火焰来烧。
·不能在蓄能器上焊接任何凸台。
·不能私自拆卸放气，应联系专业技术人员操作。
活塞式、皮囊式蓄能器的优缺点
活塞式、皮囊式蓄能器的优缺点在工业应用中，广泛使用的三种类型的气-液蓄能器：皮囊式，活塞式，隔膜式蓄能器。
每种类型的蓄能器都有其自身的优缺点，因此，在针对具体应用场合选用蓄能器时，应该加以综合考虑。
皮囊式蓄能器优点：1.皮囊（胶囊）惯性小，反应灵敏，适合用作消除脉动；2.皮囊将油气隔开，油气不会混合（不破裂的情况下）；3.维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便。
缺点：1.皮囊的使用寿命通常比不上（活塞式）密封件的使用寿命，而且各品牌的皮囊质量差异很大；2.导致皮囊破裂的因素很多，其中包括皮囊本身的质量寿命差异、皮囊装配各步骤操作不当、预充气各步骤操作不当、预充气压力计算误差、温度变化大（包括季节温差大）、长期横向振动摇晃、流体腐蚀、介质内微小固体杂质惯性冲击，等等；3.皮囊破裂时，可能会导致蓄能器突然失效，油气瞬间或短时间大量混合可能导致系统事故；4.皮囊不能做得太大，否则影响皮囊寿命；5.工作压力不能太高，一般为35Mpa，有些皮囊式蓄能器可以达到69Mpa ；6.因设计及加工质量等原因，在快速释放油液时，很多品牌的囊式蓄能器的菌型阀会提前关闭，导致蓄能器突然部分失效；7.因皮囊材质为橡胶，强度不高,不能承受很大的压力波动（注意皮囊压缩比），波动幅度过大会大大降低皮囊寿命；所以同时，皮囊式蓄能器一般也不适合串联气瓶或气瓶组使用。
活塞式蓄能器优点：1.通常使用寿命比皮囊式蓄能器更长；2.相对于皮囊式的更换皮囊，活塞式更换密封件成本更低，操作更简便；3.安装容易、结构简单、维护方便，充气方便；4.跟皮囊式突然失效（皮囊破裂而泄露）不同，活塞式一般具备多道密封，即使失效也是逐渐、缓慢地失效（泄露），对于某些设备或系统，蓄能器的突然失效可能导致事故或重大损失，此时应选用活塞式蓄能器；5.活塞式蓄能器可以做得很大，大容积的活塞蓄能器比同体积囊式的成本更低。
6.压力可以很高，国内活塞式蓄能器可以做到35Mpa。
蓄能器使用维护说明
1产品特点及用途囊式蓄能器是在液压系统中起储存和释放能量的液压元件，与其它型式蓄能器比较，它具有油气隔离，油不易老化，反应灵敏，尺寸小，重量轻等特点。
在液压系统中起储存能量，稳定压力、减少液压泵功率，补偿漏损，吸收冲击压力和脉动压力等多种作用。
蓄能器的用途:1.1存贮能量，辅助能源蓄能器与压力继电器组合使用，在间歇工作的场合，可作为辅助能源，实现液压泵的小型化并可节省能源，如钢厂炼钢炉的倾转液压系统。
1 .2吸收脉动，工作稳定液压泵排出的液体都具有较大的脉动，这种脉动会使液压系统产生噪声、振动，并破坏系统的工作稳定性;在液压泵出口处使用蓄能器可以有效的衰减脉动，使装置平稳的工作，这在某些精密设备中犹为重要。
1. 3液路缓冲器:吸收瞬间冲击，保护液压回路在液压回路中，由于液压阀急速闭合而发生载荷剧变;这种剧变会产生很大的瞬间冲击压力会破坏管道、连接接头或其它液压元件，并产生剧烈的振动和噪声;使用蓄能器可有效缓和冲击，保护液压装置。
如压铸机、高空混凝土输送机中液压系统中使用的蓄能器就很好的体现了这一功能。
1.4泄漏剥偿与热膨胀补偿在压力控制的闭式回路中，使用蓄能器可有效的补偿温度降低、内部泄漏或外部泄漏而引起的压力降低;也可有效控制由于温度升高而引起的压力上升、从而使系统稳定的工作。
1 .5吸收振动，起减振器作用蓄能器中胶囊充满气体可起到气体弹簧的作用，可吸收来自汽车、提升机、移动吊车等驱动和悬挂系统的机械振动，保持车辆的平稳性。
1.6液体或液、气体分隔传送器使用蓄能器可实现两种不相容的液体或液体与气体之间的能量传递，进行隔绝输送。
2 产品结构特征与工作原理2.1结构特征囊式蓄能器(以下简称蓄能器)由壳体、胶囊、充气阀、进油阀等零部件组成，其结构分为A型、A1型，连接型式有螺丝连接(L)、法兰连接(F).其结构见图1。
2. 2产品工作原理蓄能器由胶囊、壳体分为气液两个腔室，胶囊内充氮气，胶囊与壳体组成的腔室充液压油。
囊式蓄能器结构
囊式蓄能器结构、原理、按装、充气、参数、维护、拆装、储放一、结构型式:囊式蓄能器结构：（见图1）囊式蓄能器壳体系采用无缝钢管其两端经热旋压收口成形近似半球体，而中间段作为圆柱体结构的无缝容器。
蓄能器壳体内装有梨形胶囊，它通过与胶囊连成一体充气阀座用圆螺母在壳体小口端固定，再将标准的QXF-5型充气阀装到阀座上，在壳体另一端大口端装进油阀。
进油阀中装有包括一个弹簧加载的菌形阀，它可避免在胶囊中充气时或蓄能器内液压油（液）全排出时，胶囊被挤出损坏。
工作时，菌形阀在弹簧作用下开启,液压油(液) 可以进出。
二、工作原理：（见图2）蓄能器壳体由胶囊将其分为两个腔室；胶囊内的腔室充氮气，胶囊外腔室充液体，当液体泵将高压的液压油（液）充入时，发生变形，则气体体积随压力增加而减小。
这样液体储存起来。
当液压系统需要压力油（液）补充，而其压力低于蓄能器所储存液压油（液）的压力时，则液压油（液）在气体膨胀压力推动下，经进油阀排到液压系统中；直至压力降到与系统内压力相等为止。
三、按装：1.蓄能器在安装之前必须做如下检查：a. 产品是否符合使用规格；b．气阀处气门帽是否旋紧（出厂前应加预充气压力，以防止蓄能器在运输时损坏）；c. 有无运输中造成的损伤；d.压力油进口是否堵好（蓄能器装于液压系统前不要取下堵盖）；2. 当上述的检查完全符合要求时，则应选择尽量靠近装置的场所安装，以便减少压降。
同时，为了便于检查充气压力，应在气阀处留有直径100～150毫米，高200毫米左右活动空间，安装时应保证气阀朝上。
此外，铭牌应置于醒目地方。
3. 蓄能器原则上应该油口向下垂直安装，倾斜或卧式安装时，皮囊因受浮力与壳体单边接触，有妨碍正常的伸缩动作，加快皮囊的损坏，降低蓄能器性能的危险，一般不采用倾斜或卧式安装方法。
4.蓄能器的固定蓄能器必须牢固地支持在托架或基础上，如图：5. 安装蓄能器应注意下列问题：a. 该产品应安装在便于检查和维护的位置；b.不得在该产品上进行焊接、铆焊和机械加工；c. 用于缓冲和吸收脉动时，应尽可能装在靠近振动源处；d. 该产品与管路系统之间应设置操作简便的截止阀，此阀供充气、检查蓄能器，调节放油速度，或者是长时间停机使用。
蓄能器
弹簧式蓄能器是利用弹簧的弹性变形而产生的弹性势能来使密闭容器中的 液压油成为具有一定液压能的压力油。这种蓄能器具有结构简单、反应灵敏、容 量小、成本低、使用温度范围宽等优点，适用于蓄能和缓冲。但是由于它存在着 供油量小、输出压力小、循环频率低、弹簧的压缩量难以调定等缺点，而且因为 弹簧伸缩量有限，其伸缩对压力变化不敏感，消震能力差等，所以只适合用小容 量、低压系统（p≤ 1.0~1.2MPa）作缓冲装置，因而应用不普遍。 6、 薄膜式蓄能器 薄膜式蓄能器包括耐压钢制容器（1） ，在大多数情况下，该钢制容器的轮廓 为球形和圆柱形。 蓄能器内部由可变形柔性材料制成的薄膜 （2） 作为分隔元件， 带有闭合座（3）及塞螺丝（4） ，流体接头（5） 。如下图：
工作原理：薄膜式蓄能器主要由液压部件；和带气密分隔元件的气体部件组 成。 流体部分与液压流路相连。 压力增加时， 气体被压缩， 流体进入液压蓄能器。 压力下降时，压缩的气体膨胀，将储蓄的流体排入管路。 应用：储蓄能量，用于节省间歇性工作场合的泵驱动功率。用作紧急情况能 源储备。 补偿泄露损失。 发生周期振动时可减小冲击和振动。 压力和温度变动时， 补偿体积。用作车辆中的悬吊元件。发生机械碰撞时吸收冲击。 7、 气囊式蓄能器（如下图） 工作原理与皮囊式的蓄能器一样。
B、管路消震器是一种直接安装在高压系统管路上的短管状蓄能器，属于气 夜隔离式蓄能器，结构如下。这种蓄能器响应性能良好，能很好的消除高压高频 系统中的高频震荡，多应用于高压消震系统中。
C、活塞式蓄能器的结构和气液直接接触式蓄能器的总体结构基本相同，只 是利用了一个活塞将气体和液体隔开，活塞和筒状蓄能器内壁之间有密封，所以 油不易氧化。这种蓄能器寿命长、重量轻、安装容易、结构简单、维护方便。但 是反应灵敏性差，不适于低压吸收脉动：尺寸小，充气压力有限；密封困难，气 液相混的可能性大。目前这种蓄能器已经逐步被皮囊式蓄能器所替代。 D、隔膜式蓄能器前面已讲，不再介绍。 E、差动活塞式蓄能器的结构如下。它是由一个直径较大的气缸在一个直径 较小的液压缸之上组成。 活塞下端的液压力总是大于上端的空气压力，能有效地 防止空气渗入油中，可用于压力很高的液压系统。
皮囊式蓄能器讲稿
皮囊式蓄能器结构原理及充压维护讲义一、蓄能器工作原理图1 皮囊式蓄能器结构图油液实际是不可压缩的，因此不能蓄积压力能。
橡胶皮囊式蓄能器是利用气体（氮气）的可压缩性来蓄积液体的原理（即采用氮气作为压缩介质来积蓄能量而不是胶囊）而工作的。
皮囊式蓄能器由带有气密隔离件的橡胶皮囊5（内装氮气）、油液部分和壳体4（钢瓶）构成。
位于胶囊周围的油液与液压回路相通。
因此，当油液压力升高到大于胶囊充气压力时，油液进入囊式蓄能器，由此气体被压缩，压缩到皮囊内的气体压力等于油液压力时停止压缩；当压力下降时，压缩气体膨胀，进而将油液压入回路。
通俗地说，当油液压力大于皮囊充气压力时，油液压缩气体，对气体做功，相当于油液将能量积蓄在皮囊内气体中：当油液压力出现急剧下降时，被压缩的气体及时膨胀，对油液做功，将积蓄的能量传给油液，提高回路中油液的压力，达到消除油系统压力的波动的目的。
二、皮囊和充气工具介绍1、蓄能器型号蓄能器在零件3（止动螺母）下的铁盖子上都刻有型号，如：NXQ*-40/20-*，我们只要记住主要的内容就行。
1） NXQ---表示皮囊式蓄能器（我厂目前使用的基本都是这种类型）其余还有： HXQ---表示活塞式蓄能器（用活塞代替皮囊，以前重油塞阀使用）；GLXQ---管路蓄能器2）40：表示公称容积是40升。
我们常用的一般为8-100升。
更换皮囊时，只要告诉这个数字就行了，我们就知道需要更换多大的皮囊。
3）20：表示蓄能器的公称压力是20MPa。
我们常用的主要是10、20、31.5三个系列。
注意：这是蓄能器壳体的公称压力而不是皮囊的。
容积相同而公称压力不同的皮囊是通用的。
2、皮囊和单向阀皮囊的形状如下图2所示。
最上面的内孔有内螺纹，和充气单向阀2连接。
皮囊和单向阀的接合面用紫铜垫密封。
检查时，要注意此处紫铜垫要平整，不能有变形。
不同容积和压力的皮囊，它的单向阀及各种辅助密封圈都是通用的（同一个厂家的产品）。
3、充气工具介绍充气工具的形状如下图3所示。
NXQ系列皮囊式蓄能器
产品名称：皮囊式蓄能器产品型号：NXQ系列驱动方式：无驱动 连接形式：螺纹结构形式：皮囊式 密封结构：软密封、硬密封压力范围：1.0-50MPa 公称通径：DN1-100常用材质：橡胶 技术咨询：021-********产品简介远征生产的皮囊式蓄能器，驱动方式可选用无驱动，连接方式可选用螺纹，结构形式可选用皮囊式，密封结构可选用软密封、硬密封，压力范围PN1.0-50MPa，公称通径为DN1-100mm，材质可选用橡胶。
由于阀门的使用范围非常的广泛，同一种阀门在不同的场合与工况有不同的搭配，如果您是非专业人士，欢迎您向本公司来电咨询。
本公司有专业技术人员为您服务！技术部电话：021-********产品详情1.皮囊式蓄能器工作原理油液实际是不可压缩的，因此不能蓄积压力能。
胶囊式蓄能器是利用气体（氮气）的可压缩性来蓄积液体的原理（即采用氮气作为压缩介质）而工作的。
胶囊式蓄能器由油液部分和带有气密隔离件的胶囊（内装氮气）构成。
位于胶囊周围的油液与液压回路相通。
因此，当压力升高时油液进入囊式蓄能器由此气体被压缩；当压力下降时，压缩气体膨胀，进而将油液压入回路。
2.皮囊式蓄能器型号说明①名称代号：液压－囊式蓄能器②结构形式：A－小口、AB－大口③公称容量：0.4～150L④公称压力：10、20、31.5MPa⑤连接方式：L－螺纹、F－法兰⑥工作介质：A-液压油 Ra－乳化液3.皮囊式蓄能器技术参数公称压力：10、20、31.5MPa适用介质：矿物油、水－乙二醇、乳化液介质温度：-10℃～+70℃4.皮囊式蓄能器内部结构及外形尺寸4.1NXQA 型螺纹连接结构简图 4.2NXQAB 型蓄能器结构简图 4.3NXQ 型法兰连接结构简图 NXQA －※/※－L －※ NXQAB －※/※－L －※ NXQ ※－※/※－F －※1.（）为O 形密封圈尺寸，O 形密封圈标准GB1235-76 注：1Mpa ＝10bar ＝10.2kg/cm22.▲为试制产品。
蓄能器的使用说明和安装维护及操作技巧
蓄能器的使用说明和安装维护及操作技巧一、蓄能器的安装与维护要点1、蓄能器的安装（1）蓄能器安装前的检查安装前的检查不可忽略。
安装前应对蓄能器进行如下检查：产品是否与设计规格型号相同、充气阀是否紧固、有无运输过程中造成影响使用的损伤，以及进液阀进液口是否堵口好。
（2）蓄能器安装的基本要求蓄能器安装的基本要求有以下几点：A.蓄能器的工作介质的黏度和使用温度均应与液压系统工作介质的要求相同。
B.蓄能器应安装在检查、维修方便之处。
C.用于吸收冲击、脉动时，蓄能器要紧靠振源，应装在易发生冲击处。
E.安装位置应远离热源，以防止因气体受热膨胀造成系统压力升高。
F.固定要牢固，但不允许焊接在主机上，应牢固地支持在托架上或壁面上。
径长比过大时，还应设置抱箍加固。
G.囊式蓄能器原则上应该油口向下垂直安装，倾斜或卧式安装时，皮囊因受浮力与壳体单边接触，将有妨碍正常伸缩运行、加快皮囊损坏、降低蓄能器机能的危险。
因此一般不采用倾斜或卧式安装的方法。
活塞式蓄能器，应严格按照油口向下垂直安装；卧式安装时，活塞的重量使密封件在侧压下加速磨损；卧式安装或者油口向上安装时，流体内的杂质容易沉淀累积，将磨损缸体内壁及密封件，严重影响密封性能。
H.在泵和蓄能器之间应安装单向阀，以免在泵停止工作时，蓄能器中的油液倒灌入泵内、流回油箱，发生事故。
I.在蓄能器与系统之间，应装设截止阀，此阀供充气、调整、检查、维修或者长期停机使用。
最好使用专用蓄能器安全阀组（又叫蓄能器安全阀块，一般由截止阀、安全阀、卸荷阀等一体集成）。
J.蓄能器装好后，应充填惰性气体（如氮气N2），严禁充氧气（O2）、氢气（H2）、压缩空气或其他易燃性气体。
K.蓄能器是压力容器，装拆和搬运时，必须先放出内部气体。
2、蓄能器的维护检查蓄能器在使用过程中，需定期对气囊、密封件进行气密性检查。
对于新使用的蓄能器，第一周检查一次，第一个月内还要检查一次，然后半年检查一次。
对于作应急动力源的蓄能器，为了确保安全，更应经常检查与维护。
皮囊式蓄能器特点及介绍
皮囊式蓄能器与活塞式蓄能器选型比较皮囊式蓄能器优点：1.皮囊（胶囊）惯性小，反应灵敏，适合用作消除脉动；2.皮囊将油气隔开，油气不会混合（不破裂的情况下）；3.维护容易、附属设备少、安装容易、充气方便。
缺点：1.皮囊的使用寿命通常比不上（活塞式）密封件的使用寿命，而且各品牌的皮囊质量差异很大；2.导致皮囊破裂的因素很多，其中包括皮囊本身的质量寿命差异、皮囊装配各步骤操作不当、预充气各步骤操作不当、预充气压力计算误差、温度变化大（包括季节温差大）、长期横向振动摇晃、流体腐蚀、介质内微小固体杂质惯性冲击，等等；3.皮囊破裂时，可能会导致蓄能器突然失效，油气瞬间或短时间大量混合可能导致系统事故；4.皮囊不能做得太大，否则影响皮囊寿命，ASME标准一般最大为60升，欧洲大多为50升；5.工作压力不能太高，国内最高（3倍或更小安全系数）一般为31.5Mpa，拓步皮囊式蓄能器（4倍安全系数）为51.8Mpa ；6.因设计及加工质量等原因，在快速释放油液时，很多品牌的囊式蓄能器的菌型阀会提前关闭，导致蓄能器突然部分失效；7.因皮囊材质为橡胶，强度不高,不能承受很大的压力波动（注意皮囊压缩比），波动幅度过大会大大降低皮囊寿命；所以同时，皮囊式蓄能器一般也不适合串联气瓶或气瓶组使用。
活塞式蓄能器优点：1.通常使用寿命比皮囊式蓄能器更长；2.相对于皮囊式的更换皮囊，活塞式更换密封件成本更低，操作更简便；3.安装容易、结构简单、维护方便，充气方便；4.跟皮囊式突然失效（皮囊破裂而泄露）不同，活塞式一般具备多道密封，即使失效也是逐渐、缓慢地失效（泄露），对于某些设备或系统，蓄能器的突然失效可能导致事故或重大损失，此时应选用活塞式蓄能器；5.活塞式蓄能器可以做得很大，拓步活塞式蓄能器的常规型号单件容积可以达到760升，非常规型号可以更大；6.压力可以很高，虽然国内活塞式蓄能器（3倍或更小安全系数）只能做到21Mpa或31.5Mpa，但是拓步蓄能器（4倍安全系数）活塞式常规型号可以做到138Mpa（1380 Bar），非常规型号可以更高；7.耐高温型号性能更稳定，拓步耐高温型号活塞式蓄能器可承受230摄氏度以下高温；8.可以承受很大的压力波动幅度，并适合串联气瓶或气瓶组（大大提高有效容积）。
蓄能器概述
蓄能器概述蓄能器是一种能把液压储存在耐压容器里，待需要时又将其释放出来的能量储存装置。
蓄能器是液压系统中的重要辅件，对保证系统正常运行、改善其动态品质、保持工作稳定性、延长工作寿命、降低噪声等起着重要的作用。
蓄能器给系统带来的经济、节能、安全、可靠、环保等效果非常明显。
在现代大型液压系统，特别是具有间歇性工况要求的系统中尤其值得推广使用。
1.1 蓄能器的工作原理液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。
例如，利用气体（氮气）的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。
皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。
当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，系统管路压力不再上升；当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。
蓄能器类型多样、功用复杂，不同的液压系统对蓄能器功用要求不同，只有清楚了解并掌握蓄能器的类型、功用，才能根据不同工况正确选择蓄能器，使其充分发挥作用，达到改善系统性能的目的。
1.2 蓄能器的类型蓄能器按加载方式可分为弹簧式、重锤式和气体式。
弹簧式蓄能器如图1（a）所示，它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来，需要时释放出去。
其结构简单，成本较低。
但是因为弹簧伸缩量有限，而县弹簧的伸缩对压力变化不敏感，消振功能差，所以只适合小容量、低压系统（P≦1.0～1.2MPa），或者用作缓冲装置。
（a）弹簧式（b）重锤式图1-1 弹簧式和重锤式蓄能器重锤式蓄能器如图1（b）所示，它通过提升加载在密封活塞上的质量块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。
其结构简单、压力稳定。
缺点是安装局限性大，只能垂直安装；不易密封；质量块惯性大，不灵敏。
这类蓄能器仅供暂存能量用。
这两种蓄能器因为其局限性已经很少采用。
但值得注意的是，有些研究部门从经济角度考虑在这两种蓄能器的结构上做一些改进，在一定程度上克服了其缺点。
皮囊式蓄能器结构原理及维护共27页
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左Leabharlann 皮囊式蓄能器结构原理及维护
6、法律的基础有两个，而且只有两个……公平和实用。——伯克 7、有两种和平的暴力，那就是法律和礼节。——歌德
8、法律就是秩序，有好的法律才有好的秩序。——亚里士多德 9、上帝把法律和公平凑合在一起，可是人类却把它拆开。——查·科尔顿 10、一切法律都是无用的，因为好人用不着它们，而坏人又不会因为它们而变得规矩起来。——德谟耶克斯
皮囊式蓄能器结构原理与维护 PPT课件
三、皮囊式充气蓄能器工作原理
通俗地说，当油液压力大于皮囊充气压力时，油液压缩气体， 对气体做功，相当于油液将能量积蓄在皮囊内气体中：当油液压力 出现急剧下降时，被压缩的气体及时膨胀，对油液做功，将积蓄的 能量传给油液，提高回路中油液的压力，达到消除油系统压力的波 动的目的。
四、皮囊式充气蓄能器作用
二、皮囊式充气蓄能器优缺点
皮囊式蓄能器优点： 1.皮囊(胶囊)惯性小，
反应灵敏，适合用作消除脉 动;
2.皮囊将油气隔开，油 气不会混合(不破裂的情况 下);
3.维护容易、附属设备 少、安装容易、充气方便。
二、皮囊式充气蓄能器优缺点
皮囊式蓄能器缺点： 1.皮囊的使用寿命通常比不上(活塞式)密封件的
打开氮气瓶上的截止阀，调节其出口压力到0.05~0.1Mpa，旋转充气工具上的手柄(拧 入阀杆)，徐徐打开蓄能器充气阀阀芯，缓慢充入氮气，就会慢慢打开装配时被折叠的气 囊，使气囊逐渐胀大，直到菌形阀关闭。此时，充气速度方可加快，并达到所需的充气压 力。切勿一下子把气体充入蓄能器，以避免充气过程中因气囊膨胀不均匀而破裂。活塞式 蓄能器同样也应该缓慢地逐步充入氮气。充氮完毕要先拧出充气工具阀杆(关闭蓄能器单 向充气阀)，再关闭氮气瓶。
6）、取下O形橡胶圈、挡圈和 支撑环，取出胶托和菌形阀， 仔细检查油阀组件及密封，更 换磨损、变形的密封件。更换 无磨损、变形、起 包、老化， 的橡胶环（胶托又称皮碗）。
蓄能器的拆解 7）、取出皮囊
蓄能器组装步骤
（1）将皮囊按轴线折叠至可 塞进油口的形状，用专用拉杆 （一侧
（2）将油阀放入壳内，轻轻折叠抗挤 橡胶环，裝入內部，推下并安裝到油 阀上。
4.为防止蓄能器对管路系统的危害，对大于等于10L的 蓄能器，在进入蓄能器的位置应设置安全阀或溢流阀;
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衡。接着,再次检查充气压力,进行必
要的调整。
十、囊式蓄能器安装注意事项
囊式蓄能器安装需要注意哪些事项?! 1.不得在蓄能器上进行焊接，铆接或机械加工; 2.蓄能器与管路系统之间应设置操作简便的截止阀，此
阀供充气、检查蓄能器、调节放油速度或长时间停机时使 用;
3.蓄能器与液压泵之间应装设单向阀，当泵电机停止运 转时，防止蓄能器中所储存的压力油倒流;
三、皮囊式充气蓄能器工作原理
通俗地说，当油液压力大于皮囊充气压力时，油液压缩气体， 对气体做功，相当于油液将能量积蓄在皮囊内气体中：当油液压力 出现急剧下降时，被压缩的气体及时膨胀，对油液做功，将积蓄的 能量传给油液，提高回路中油液的压力，达到消除油系统压力的波 动的目的。
四、皮囊式充气蓄能器作用
打开氮气瓶上的截止阀，调节其出口压力到0.05~0.1Mpa，旋转充气工具上的手柄(拧 入阀杆)，徐徐打开蓄能器充气阀阀芯，缓慢充入氮气，就会慢慢打开装配时被折叠的气 囊，使气囊逐渐胀大，直到菌形阀关闭。此时，充气速度方可加快，并达到所需的充气压 力。切勿一下子把气体充入蓄能器，以避免充气过程中因气囊膨胀不均匀而破裂。活塞式 蓄能器同样也应该缓慢地逐步充入氮气。充氮完毕要先拧出充气工具阀杆(关闭蓄能器单 向充气阀)，再关闭氮气瓶。
七、蓄能器的定期检查
蓄能器的定期检查 规定每三个月定期对蓄能器进行检查检查一次，如发现压力低 于4MPa的就得加充氮气，使之压力保持在4～5MPa之间。
八、蓄能器的常见故障判断
1、皮囊经常掉压 主要原因有：1）、单向阀漏气；2、单向阀与皮囊接合面间的 紫铜垫处泄漏。装配好后，可用肥皂水进行试漏检查。 2、皮囊完全不起作用 主要原因是：1）、单向阀长期泄漏；2）、紫铜垫长期泄漏； 3）、皮囊已破损。
制造 2018
一、前言
目录
二、蓄能器优缺点
三、皮囊式充气蓄能器工作原理
四、蓄能器的作用
五、充气工具介绍
六、蓄能器充气步骤与充气压力的确定
七、蓄能器的定期检查
囊的更换
十、囊式蓄能器安装注意事项
一、前言
蓄能器是一种能把液压储存在耐压容 器里，待需要时又将其释放出来的能量储存 装置。蓄能器是液压系统中的重要辅件，对 保证系统正常运行、改善其动态品质、保持 工作稳定性、延长工作寿命、降低噪声等起 着重要的作用。蓄能器给系统带来的经济、 节能、安全、可靠、环保等效果非常明显。 在现代工业液压系统中得到了普遍使用，蓄 能器分为很多种类，在此仅对在我司原料辊 压机液压系统中用到的皮囊式充气蓄能器作 简单的介绍。
6）拆除气嘴背紧锁母，安装蓄能器 铭牌后在安装拧紧气嘴背母和充气阀 。没有铭牌的蓄能器应进行压容安检 ，确认无误后方可投入使用。蓄能器 充氮气 ， 充卸必须把速度放慢。由 于充气压力与气体温 度会相对改变, 充气进入皮囊蓄压器后,必须等候约5 分钟,若是灌入的氮气量大,压力大,约 要1 小时的等候时间, 让温度达到均
2、作紧急动力源 对某些系统要求当泵发生故障或停电(对执行元件的供油突然中断)时，执行 元件应继续完成必要的动作。例如为了安全起见，液压缸的活塞杆必须内缩到缸 内。在这种场合下，需要有适当容量的蓄能器作紧急动力源。 3、补充泄漏和保持恒压 对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定压力的系统，可用蓄能器来补偿 泄漏，从而使压力恒定。
蓄能器充气24小时后需检测，在以后的使用中也需定期检测，查看蓄能器是否漏气
充气压力的确定
三、充气压力的确定 蓄能器主要作用有：冲击缓冲用、脉动阻尼、能量储存，不同 作用的充气压力也不一样。 1、冲击缓冲：充气压力取常用工作压力或稍高一点的压力。 2、脉动阻尼：充气压力取正常工作压力的60%左右。（如我们 原料磨的液压系统中的蓄能器属于此类。它的充气压力在4～5MPa 左右为宜） 3、能量储存：低于系统最低工作压力90%（一般控制为60%80%）。高温热油泵和润滑油系统中的蓄能器都属于此种类型。.
6）、取下O形橡胶圈、挡圈和 支撑环，取出胶托和菌形阀， 仔细检查油阀组件及密封，更 换磨损、变形的密封件。更换 无磨损、变形、起 包、老化， 的橡胶环（胶托又称皮碗）。
蓄能器的拆解 7）、取出皮囊
蓄能器组装步骤
（1）将皮囊按轴线折叠至可塞进 （2）将油阀放入壳内，轻轻折叠抗挤 油口的形状，用专用拉杆（一侧 橡胶环，裝入內部，推下并安裝到油 与皮馕气嘴连接，长度大于蓄能 阀上。
4.皮囊不能做得太大，否则影响皮囊寿命， ASME标准一般最大为60升，欧洲大多为50升;
5.工作压力不能太高，国内最高(3倍或更小安全 系数)一般为31.5Mpa，拓步皮囊式蓄能器(4倍安全系 数)为51.8Mpa;
6.因设计及加工质量等原因，在快速释放油液时，
很多品牌的囊式蓄能器的菌型阀会提前关闭，导致 蓄能器突然部分失效;
4.为防止蓄能器对管路系统的危害，对大于等于10L的 蓄能器，在进入蓄能器的位置应设置安全阀或溢流阀;
5.蓄能器的胶囊内只允许充装氮气，严禁充装空气或者 氧气，胶囊外的介质为石油基液压液。
谢谢！请批评指正！
六、蓄能器充气步骤与压力的确定
六、蓄能器充气步骤与压力的确定
一般可按蓄能器使用说明书以及设备使用说明书上所介绍的方法进行。常使用 充气工具向蓄能器充入氮气。
蓄能器充气之前，使蓄能器进油口稍微向上，灌入壳体容积约1/10的液压油，以便润 滑，将充气工具的一端连在蓄能器充气阀上，另一端与氮气瓶相接通。
九、蓄能器皮囊的更换：
蓄能器的拆解 1）、排空气囊中的氮气（注意通 2）、用扳手松开蓄能器充气 风，避免中毒）和壳体内的油液； 嘴背紧螺母，拆除充气阀并将
连接皮囊的阀座 推入壳体。
蓄能器的拆解 3）、用扳手松开蓄能器油侧背紧 螺母。
4 ） 、取出背紧背母和压 紧螺母
蓄能器的拆解 5）、将油阀推进壳体，将橡胶 环（胶托又称皮碗）捏变形后 可取出
若蓄能器充气压力高时，充气系统应装有增压器(比如带有增压器的充氮小车)，此时， 将充气工具的另一端与增压器相连。
充气过程中温度会下降，充气完成并达到所需压力后，应停20分钟左右，等温度稳定 后，再次测量充气压力，进行必要的修正，然后关闭气阀，卸下充气工具。
如果充气时的温度T1和使用时的温度T2差异较大，请一定要考虑不同温度下的压力的 变化(理论上的充气压力是指使用条件温度下流体端口未加压时的蓄能器内部气体压力)， 应按照公式P01×T2 =P02×T1计算;如，使用时温度高于充气时温度的，预充气压力应相 应降低一些;否则可能引起蓄能器失效或者减短使用寿命。
蓄能器的作用是： 将液压系统中的压力油储存起来，在需要时又重新放出。其主要作用表
现在以下几个方面。 1、作辅助电源 某些液压系统的执行元件是间歇动作，总的工作时间很短，有些液压系统的
执行元件虽然不是间歇动作，但在一个工作循环内(或一次行程内)速度差别很大。 在这种系统中设置蓄能器后，即可采用一个功率较小的泵，以减小主传动的功率， 使整个液压系统的尺寸小、重量轻、价格便宜。
四、皮囊式充气蓄能器作用
4、吸收液压冲击 由于换向阀突然换向，液压泵突然停车，执行元件的运动突然停止，
甚至人为的需要执行元件紧急制动等原因，都会使管路内的液体流动发 生急剧变化，而产生冲击压力(油击)。虽然系统中设有安全阀，但仍然 难免产生压力的短时剧增和冲击。这种冲击压力，往往引起系统中的仪 表、元件和密封装置发生故障甚至损坏或者管道破裂，此外还会使系统 产生明显的振动。若在控制阀或液压缸冲击源之前装设蓄能器，即可吸 收和缓和这种冲击。
器壳体）从气口探入从油口伸出 并连接气嘴，双手呵护折叠后的 皮囊送入壳体并使皮囊在壳体内 完全摊开不得有褶皱现象。从气 口拉出气嘴并上好背母。
蓄能器组装步骤 （3）安裝并拉出油阀，皮囊內预 充5bar的氮气，以确保油阀到位 。
（4）安装挡圈和锁紧螺母，拧 紧背母，安好排气螺塞。
蓄能器组装步骤 （5）安裝并拉出油阀，皮囊內预充 5bar的氮气，以确保油阀到位。 安裝顺序：支撑环→O形圈→衬套 环（挡环）→压环→锁紧背母→ 排 气螺塞；为防止油阀螺纹剐蹭O圈可 用胶布把螺纹站住并在O全上涂抹干 油。
式蓄能器 就 是利用 气 体 的可压缩性来蓄积液体的原理而工作的。（ 在我司现行的原料磨和水泥磨辊压机，均采用氮气作为压缩介质来 积蓄能量，在此主要以原料磨为例）
皮囊式蓄能器由带有气密隔离件的橡胶皮囊5（内装氮气）、油 液部分和壳体4（钢瓶）构成。位于胶囊周围的油液与液压回路相 通。因此，当油液压力升高到大于胶囊充气压力时，油液进入囊式 蓄能器，由此气体被压缩，压缩到皮囊内的气体压力等于油液压力 时停止压缩；当压力下降时，压缩气体膨胀，进而将油液压入回路 。
7.因皮囊材质为橡胶，强度不高,不能承受很大 的压力波动(注意皮囊压缩比)，波动幅度过大会大大 降低皮囊寿命;所以同时，皮囊式蓄能器一般也不适 合串联气瓶或气瓶组使用。
三、皮囊式充气蓄能器工作原理
三、皮囊式充气蓄能器工作原理
简单的说，皮囊式充气蓄能器是利用气体的可压缩性来工作的。 因 为 油液实际是不可压缩的，因此不能蓄积压力能。橡胶皮囊
二、皮囊式充气蓄能器优缺点
皮囊式蓄能器优点： 1.皮囊(胶囊)惯性小，
反应灵敏，适合用作消除脉 动;
2.皮囊将油气隔开，油 气不会混合(不破裂的情况 下);
3.维护容易、附属设备 少、安装容易、充气方便。
二、皮囊式充气蓄能器优缺点
皮囊式蓄能器缺点：
1.皮囊的使用寿命通常比不上(活塞式)密封件的 使用寿命，而且各品牌的皮囊质量差异很大;
5、吸收脉动、降低噪声 泵的脉动流量会引起压力脉动，使执行元件的运动速度不均匀，产 生振动、噪声等。在泵的出口处并联一个反应灵敏而惯性小的蓄能器， 即可吸收流量和压力的脉动，降低噪声。
五、充气工具介绍
充气工具介绍 充气工具的形状如下图所示。它主要起充气、排气，以及测定和 修正充气压力的作用。主要部件包括顶阀头、进气总阀、泄压阀、 压力表，高压橡胶软管等。