安全操作规程-200KW柴油发电机

G1282LD-200KW型柴油机发电机操作规程

一、目的

通过了解设备工作原理、技术参数、使用操作步骤、HSE提示与注意事项同、常见故障处理。以保障设备和人员的安全及正常运行。

二、适用范围

本规程适用于公司G1282LD-200KW型柴油机。

三、工作原理

凸形电极界磁交流发电机（他激磁，自激磁并用电刷AVR式）通过轴承、机座及端盖将发电机的定子，转子连接组装起来，使转子能在定子中旋转，通过滑环通入一定励磁电流，使转子成为一个旋转磁场，定子线圈做切割磁力线的运动，从而产生感应电势，通过接线端子引出，接在回路中，便产生了电流。四、技术参数

2.1 控制盘

2.2 挂钩

2.3 冷却液加注口

2.4 燃油箱盖

2.5 箱门

2.6 发动机排油螺塞

2.7 空气过滤器

2.8 蓄电池

2.9 辅助冷却液箱

2.10 燃油阀

2.11 机油加油口

2.12 量油尺

2.13 机油滤清器卡筒

2.14 散热器

2.15 冷却液排液塞（散热器）

2.16 冷却液排液塞（发动机）

2.17 燃油箱：J320（发动机型号：V1305-BG）燃油箱容积79升（20.9加仑）2.18 发动机

2.19 消声器

2.20 基座

2.21 叉车叉槽

2.22 油量表

2.23 接线端子盖

2.24 轻松自检器（当发动机运行时，如果轻松自检器发现某一部分运转不良而

引起工作异常，指示灯将闪烁，以提醒操作人员可能会发生故障。）

2.24.1轻松自检器自检项目：

a充电警告灯。

b水温过热警告灯，当冷却水的温度升高至华氏234℉至244℉时，该指示灯会闪烁。

c机油油压过低指示灯，当机油油压低于39-59Kpa（0.4-0.6kgf/cm2）时,该指示灯会闪烁.

d预热指示灯。

五、使用操作步骤

1、供电准备

1.1将发电机组接地端子，（#6AWG柔软的接地铜线，符合N.E.C.标准的金属接

地线柱）插入大地湿润泥土中。

1.2操作前的检查

a 检查是否有冷却液泄漏或漏油。

b 检查冷却空气进、排气口是否堵塞。

c 检查散热片是否堵塞。

d 检查风扇皮带的张力。

e 检查机油的油位。

1.3 取下机油帽加注CD级或高级别的机油，加到量油尺的上位标记为止。1.4检查冷却液液位，拧下散热器顶盖，注入指定的冷却液，直至液面到达加

注口为止。向辅助冷却液箱中加入冷却液，直至液面到达“FULL”（满）标志为止。

1.5牢固拧紧散热器顶盖和辅助冷却液箱的箱盖。

1.6通过燃油箱的滤网加注燃油。不要让赃物或水进入燃油箱，加注NO.2-D

（ASTMD975）柴油；气温低于0℃（32℉）时，可把NO.1－D号和NO.2-D 号柴油混合使用应加注至油量表的油位指示进入红色区域为止

1.7检查蓄电池，当蓄电池的电解液液面高度低于LOWER（液位下限）标志时，

不要使用蓄电池或对其充电。否则，蓄电池组件将提前发生劣化，缩短蓄电池的使用寿命或导致爆炸。此时，请直接向蓄电池内加注蒸馏水，使其液面高度处于UPPER（液位上限）标志和LOWER（液位下限）标志之间。

1.7.1蓄电池充电操作

a 拧下排气孔螺塞。

b 将电解液加注至蓄电池的液位上限，［比重为1.270-1.290的硫酸溶液（温

度为20℃=68℉时）］。

c 加注电解液后，使蓄电池静置约1小时。

d 如果电解液液面高度下降，应再次加注电解液，直至其达到液位上限。

e 重新装上排气孔螺塞。

f 用6.0安培的标准充电等级为蓄电池充电。

g 将溅出的电解液擦洗干净。

2、发电机组的操作

2.1启动发电机

a 关掉所有电气装置上的开关。

b 断开控制盘上的总断路开关。

c 确认燃油箱旋阀旋至“OPEN”（开启）的位置。

d 把钥匙插入总开关，旋至“ON”（开）。

e 确认蓄电池充电灯和机油油压灯已点亮。

f 旋转钥匙至“GLOW”（预热）位置，直至预热指示灯熄灭。（环境温度越低，所需预热时间越长；但是当发动机的温度已较高时，则没有必要进行预热）。

g 旋转钥匙至“START”（启动）位置，直至发动机顺利启动后再松开。

h确认蓄电池充电指示灯，机油油压指示灯和水温指示灯均处于熄灯状态。

i 检查警告灯。

j 发动机启动后，应不加任何负载，让发动机空转热机5分钟。

k 合上控制盘上的总断路开关。

l打开电气装置的开关，进行供电。

低温环境时的热机

2.2.1关闭所有连接负载的开关。

2.2.2关闭总断路开关。

2.2.3在使发电机完全停机前，让发动机空载运转约5分钟。

2.2.4把总开关（钥匙）转至“OFF”（关闭）的位置。

2.2.5把燃油箱旋阀拨至“CLOSE”（关闭）的位置。

2.3发动机紧急停机操作

2.3.1 旋动门把打开箱门

2.3.2把发动机停机手柄扳向“STOP”（方向）并保持5至10秒钟，使发动机停机。

2.3.3发动机停机后，检查并确认关闭箱门，总开关（钥匙）转至“OFF”（停止）位置。

2.3.4 发动机停机故障可能是由于下述几种原因，请找到故障原因并加以排除。