汽车零部件注塑件图片69页PPT

汽车零部件注塑件图片

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9、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。上午 6时28 分1秒上午6时2 8分06: 28:0120 .7.19
• 10、你要做多大的事情，就该承受多大的压力。7/19/2
020 6:28:01 AM06:28:012020/7/19
• 11、自己要先看得起自己，别人才会看得起你。7/19/2
汽车零部件注塑件图片
2011/3/8
内饰件-贝特贝尔
拉手系列-贝特贝尔
固定夹-贝特贝尔
隔音挡泥系列-贝特贝尔
门扶手-春华
春华
春华
春华
福尔达系列产品
福耀
汽车导轨-福耀
汽车亮饰件-福耀
汽车外饰装饰密封件-福耀
华翔
华翔
华翔
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ABC柱类-明佳
保险杠-明佳
方向盘1-明佳
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6、意志坚强的人能把世界放在手中像泥块一样任意揉捏。 2020年 7月19 日星期日上午6 时28分 1秒06: 28:0120 .7.19
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7、最具挑战性的挑战莫过于提升自我。。20 20年7 月上午6 时28分 20.7.19 06:28J uly 19, 2020
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8、业余生活要有意义，不要越轨。20 20年7 月19日星期日6 时28分 1秒06: 28:0119 July 2020
谢谢大家 020 6:28 AM7/19/2020 6:28 AM20.7.1920.7.19
• 12、这一秒不放弃，下一秒就会有希望。19-Jul-2019 Ju ly 202020.7.19
• 13、无论才能知识多么卓著，如果缺乏热情，则无异纸上画饼充饥，无补于事。Sunday, July 19, 202019-Jul-2

汽车塑料零部件材料通用课件

高密度聚乙烯(HDPE)
总结词
高密度聚乙烯是一种坚韧且具有弹性的材料，广泛用于汽车零部件的制造。
详细描述
高密度聚乙烯是一种热塑性塑料，具有高结晶度、高密度和良好的耐化学性。在汽车制造中，高密度聚乙烯主要用于制造结构件、容器和管道等。其优点包括高强度、高耐热性、良好的耐磨性和抗冲击性，以及低成本。
03
汽车塑料零部件设计原则与案例分析
汽车塑料件的设计应满足其特定的功能要求，如强度、刚度、耐磨性等。
安全性原则
汽车塑料零部件的设计应确保在正常使用和潜在事故中不会对乘员造成伤害。
耐久性原则
汽车塑料零部件的设计应保证其在使用寿命内保持良好状态，不出现明显的磨损、老化等现象。
聚氯乙烯(PVC)
总结词
聚氯乙烯在汽车塑料零部件制造中应用广泛，因其具有良好的电绝缘性和耐化学性。
详细描述
聚氯乙烯是一种热塑性塑料，具有多种不同的物理和化学性质，因此在汽车制造中有多种应用。它可用于制造车内外饰件、电线绝缘层、防水材料等。其优点包括良好的电绝缘性、耐化学性和加工性能，以及低成本。
成所需厚度的薄膜。
02
汽车塑料零部件材料
聚丙烯(PP)
总结词
聚丙烯是汽车塑料零部件最常用的材料之一，具有优异的耐热性、强度和加工性能。
详细描述
聚丙烯是一种热塑性塑料，具有低密度、高结晶度和良好的化学稳定性。在汽车制造中，聚丙烯主要用于制造轻量化零部件，如仪表盘、发动机罩、车门饰条等。其优点包括低成本、高耐热性、高强度、良好的加工性能和环保可回收性。
经济性原则
汽车塑料零部件的设计应考虑到成本和价格因素，选择合适的材料、工艺和设计，以降低
制造成本。

注塑模具的基本结构(PPT71页)

4
3 1 23 4
2
1
a）
b）
图8-4 直角式注射机
锁模装置；2-模具；3-注射装置；4-机身
4.3.1 注塑机的种类及应用
（三）注塑机的规格型号
注塑机的最大注射量：注射柱塞或螺杆作一次最大注射行程时，注射装置所能达到的最大注出量。
注出量的表示方法：1.公称重量（g） 2.公称容积（cm3）
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4.3 注塑机和注塑模的关系
设计模具时,应详细地了解注塑机的技术规范, 才能设计出合乎要求的模具。
4.3.1 注塑机的种类及应用
4.3.2 注塑机性能参数校核
4.3 注塑机和注塑模的关系
每副模具都只能安装在与其相适应的注塑机上进行生产，因此设计模具时，应详细地了解注塑机的技术规范，以及注射模与设备相关部分。
一、注塑机的种类及应用
（一）注塑机的组成
塑料注射成型机简称注塑机。主要由注射装置、锁模装置、液压传动及电器控制系统、机架等组成，如图8-1所示。
4.3.1 注塑机的种类及应用
按可成型塑件的精度高低：有一般注塑机和精密注塑机。它与一般注塑机相比，具有注射压力高、注射速度快和温度控制精确的特点。
脱出。与单分型面注塑模具相比较，双分型面
注塑模具在定模部分增加了一块可以局部移动
的中间板，所以也叫三板式注塑模具，它常用
于点浇口进料的单型腔或多型腔的注塑模具。
开模时，中间板在定模的导柱上与定模板作定
距离分离，以便在这两个模板之间取出浇注系
统凝料。
双分型面注射模具动画及讲解-.swf
双分型面注塑模结构复杂，制造成本较高，
侧向分型.html
图4-5 带侧向抽芯注塑模

塑料的注射成型共119页PPT资料

2. 注射成型的优点：
【1】模塑周期短，生产率高；【2】制件尺寸精度好；【3】制件后加工量少；【4】可以成型各种多形复杂的制件；
3. 注射成型的过程：
合模——注射——保压——预塑——冷却—— 开模——制件；
【这个过程的时间，称为成型周期】
二．注射成型机
【一】注射成型机的分类：
1.按塑化方式分类：
2. 熔体流程比:
表示溶体在流道、浇口、型腔内流动的距离L与相应的壁厚 t之比，L/t随原料、模具及成型工艺而变化，当注射压力为 70—120兆帕时，聚丙烯的L/t值约为200—280。
3. 加强筋：
当需用加强筋时，设与筋相连的基壁厚度为T，则选用的筋宽≤0.25—0.5T，筋高≤1.5T，筋的斜度为2°，筋与基壁的过渡圆半径为0.125T或取为0.3—0.5毫米；采用多条筋时，筋间距离为4T，筋与筋、筋与边壁要避免采用垂直连接的封闭式结构。
型腔是直接成型塑件部分，由阳模【构成塑件内部形状】，阴模【构成塑件外部形状】等联合构成。
2. 浇注系统：
熔融塑料自注塑成型机喷嘴出口到进入型腔所经的称为浇注系统；包括主流道、分流道、浇口和冷料井等；为了保证熔融塑料按工艺要求顺利充满型腔，避免主流道内熔料紊流而混入气泡，并保持熔体温度，使压力损失较小和便于脱膜，注射模具的主流道宜为圆形截面，斜度2—6°，冷料井
汽车塑料件的成型方法有： 1.挤出成型：
片状挤出压延成型异型材挤出成型【如车窗条】复合材料挤出成型。
2.注射成型：
通用注射成型【吉利汽车大部分塑件】
双层注射成型【新型注射工艺DL】
气体辅助注射成型【新型注射工艺GAIM】
反应注射成型 3.吹塑成型：

注塑模具结构图示PPT.

注塑模具的结构及组成
❖ 注塑模的结构由注塑机的类型和塑件的结构特点所决定，每副模具均由动模和定模所组成。动模安装在注塑机的移动板上，而定模则安装在注塑机的固定板上；注塑时，动模与定模闭合后构成浇注系统及模腔，当模具分开后，塑件或啤件留在动模一边，再由设置在动模内的脱模机构顶出塑件。根据模具中各个部件的作用不同，一套注塑模可以分成以下几个部分：
❖ 1、成型零件
❖ 赋予成型材料形状、结构、尺寸的零件，通常由型芯（凸模）、凹模型腔以及螺纹型芯、镶块等构成。
❖ 2、浇注系统
❖ 它是将熔融塑料由注射机喷嘴引向闭合模腔的通道，通常由主流道、分流道、浇口和冷料井组成。
❖ 3、导向部件
❖ 为了保证动模与定模闭合时能够精确对准而设置的导向部件，起导向定位作用，它是由导柱和导套组成的，有的模具还在顶出板上设置了导向部件，保证脱模机构运动平稳可靠。
二、三板模具（二次分型模具）的特点：
❖ 在定模板和动模板之间有一块模板，在此模板和定模板之间有水口流道。
❖ 1、由于可采用点水口，故不需要对水口位进行后处理。
❖ 2、结构复杂，需分别取出成型品和水口流道。 ❖ 3、可将浇口置于成型品的任意位置。 ❖ 4、故障比二板模具多，模具费用也较高。
按基本结构分类，一般可划分为以下两类：
❖ 二板模具（两块模板、一次分型模具）； ❖ 三板模具（三块模板、二次分型模具）； ❖ 这是根据分模时，分成两块或三块模板来分类
的，几乎所有的模具均属这两种类型（个别的是四板模）。
❖ 注塑模具常分为：通用注塑模、双色注塑模、热流道模具、重叠注塑模等。
一、二板模具（一次分型模具）的特点：
本次专题讲座的目的
❖ 1、了解塑胶模具的结构

《注塑模具结构介绍》课件

浇注系统
浇注系统是注塑模具中的进料通道，将塑料熔体从注射机输送到模具型腔。
顶出系统
顶出系统用于将固化后的塑料制品从模具中顶出。
注塑模具的工作原理
注塑机将塑料原料加热熔融，通过注射机将熔融的塑料注入模具型腔。
顶出系统将固化后的塑料制品从模具中顶出，完成一个成型周期。
塑料在型腔内冷却固化，形成所需的塑料制品。
03
注塑模具的设计要点
材料选择
01
02
03
钢材
钢材是注塑模具最常用的材料，具有高强度、耐磨性和耐腐蚀性。
铝合金
铝合金重量轻，易于加工和散热，适用于小型模具和需要轻量化的模具。
塑料
某些特殊塑料可用于模具的内部结构，以降低成本和减轻重量。
模具强度与刚度
01
模具的强度和刚度是确保注塑成型过程稳定性的关键因素。
02
注塑模具的主要结构
成型系统
成型零部件
成型模具的主体部分，直接关系到塑件成型质量的优劣。通常由凹模、凸模和镶块等组成
。
结构零件
为满足模具结构要求而设置的零件，如固定板、顶出板、垫块、支承板等，这些零件统称为结构零件。
导向零件
导柱和导套是应用最广的导向零件，其作用是保证模具在开模和合模时能够准确复位。
注塑模具广泛应用于汽车、家电、电子、包装、医疗器械等领域，是塑料加工行业的重要工艺装备。
注塑模具的组成
型腔和型芯
动模和定模上分别有型腔和型芯，用于成型塑料制品的外形和内部结构。
冷却系统
冷却系统用于将注入型腔的塑料熔体冷却固化。
动模和定模
注塑模具由动模和定模两部分组成，动模随注射机活动，定模固定在注射机上。

《注塑模具结构动画演示》PPT课件

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滑块脱模_外螺纹
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推板推出
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推杆推出_加强筋
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推杆推出_斜面
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推杆顶出
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推杆推出
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21
推杆推出
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22
延迟推出
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圆锥杆顶出
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主流道的顶出形式
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推管主型芯固定于动模型芯固定板的形式
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推块脱模机构形式
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61
推块脱模机构形式
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62
镶拼式侧隙引气
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63
镶拼式侧隙引气
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64
镶拼式侧隙引气
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65
斜面镶条定位形式［示意图］
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66
压缩空气配合推板脱模
注塑模具结构动画演示
（Suitable for teaching courseware and reports）
注塑模具经典结构动画演示
二级推出机构
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3
可折叠型芯_三维
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4
可折叠型芯_平面
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5
侧向分型与抽芯机构_滑块
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汽车结构图解-汽车零部件 ppt课件

右侧行李箱盖铰链 Right lift gate hinge
行李箱密封胶条
高位刹车灯装饰板
Lift gate weather strip
High mount stop lamp cover
ppt课件
8
零部件名称-右前门内饰
右前门门框胶条 Fr Seeming welt, RH
有后视镜内装饰 Right sail garnish
左前头ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ（大灯） Fr head lamp, LH
前保险杠
前面品牌标志
散热器隔栅
前拖钩
Front bumper Fr brand ornament
Radiator grille Front towing hook
ppt课件
6
零部件名称-车体后面外饰
高位刹车灯 High mount stop lamp
• 你怎么称呼老师？
• 如果老师最后没有总结一节课的重点的难点，你是否会认为老师的教学方法需要改进？
• 你所经历的课堂，是讲座式还是讨论式？
• 教师的教鞭
• “不怕太阳晒，也不怕那风雨狂，只怕先生骂我笨，没有学问无颜见爹娘 ……”
• “太阳当空照，花儿对我笑，小鸟说早早早……”
零部件名称-车体右侧外饰
右后翼子板 Rr fender, RH
右后门门框 Rear door sash
B柱 B-pillar
右前门门框 Front door sash
A柱 A-pillar
右前翼子板 Fr fender, RH
油箱口盖 Filler lid
右后门 Rr door, RH
右低梁 Right side sill
后面厂家名称标牌 Rear company name ornament

汽车零部件注塑件图片

汽车零部件注塑件图片
李宏伟 2011/3/8
宁波博邦科技工业有限公司
内饰件-贝特贝尔
拉手系列特贝尔
固定夹-贝特贝尔
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遮阳板-明佳
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