氮氢气压缩机试车方案

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压缩机试车方案

压缩机试车方案

压缩机试车方案1. 引言本文档旨在介绍压缩机试车方案,具体包括试车前的准备工作、试车步骤以及试车后的工作。

压缩机试车是确保设备正常运行的关键步骤,通过本方案的实施,可以有效提高设备的可靠性和稳定性。

2. 试车前准备工作在进行压缩机试车之前,需要进行一些准备工作,以确保试车的顺利进行。

以下是试车前的准备工作要点:•确认试车人员及其职责:确定试车人员,并明确其职责,包括操作、监控、安全等方面。

•确认试车时间和地点:确定试车时间和地点,并做好相应的安排和准备工作。

•检查设备和工具:对试车所需的设备和工具进行检查和准备,确保其完好无损。

•核对试车方案:核对试车方案,包括试车步骤、安全措施等,确保无误并便于试车人员理解和操作。

3. 试车步骤试车步骤是压缩机试车方案中的重要部分,它直接影响试车的效果和结果。

以下是常见的压缩机试车步骤:3.1. 装载试车介质首先,需要装载试车介质,常见的试车介质有空气和氮气。

装载试车介质时,应确保介质干燥、无杂质,并按照设备要求进行充填。

3.2. 检查试车系统在进行正式试车之前,需要对试车系统进行检查,包括管道、阀门、仪表等设备的检查,确保其正常工作并符合要求。

3.3. 启动压缩机在检查试车系统后,可以启动压缩机。

在启动之前,应确保操作人员了解启动程序和相应的安全措施,并按照要求进行操作。

3.4. 监控运行状态启动压缩机后,需要监控其运行状态,包括压力、温度、振动等参数的监测和记录。

如有异常情况,应及时采取相应的措施,确保设备的安全运行。

3.5. 压力测试在压缩机正常运行后,可以进行压力测试,以验证设备的压力承载能力。

在进行压力测试时,需严格按照相关标准和规范操作,并记录测试结果。

4. 试车后工作试车后的工作主要包括数据处理、故障排除和试车报告的编写。

4.1. 数据处理将试车期间采集到的数据进行处理和分析,以评估设备的运行状态和性能指标。

根据数据分析结果,可以判断设备是否正常运行。

高压氮肥氢压缩机工艺试车规程

高压氮肥氢压缩机工艺试车规程

4M50—18.7/21~135—3.22/120~314高压氮氢压缩机工艺试车规程上海大隆机器有限公司技术中心二00六年四月高压氮肥氢压缩机工艺试车规程高压氮肥氢压缩机试车方案分现个阶段实施。

第一阶段:压缩机进行空负荷试车。

地点:上海大隆机器有限公司制造厂区;第二阶段:压缩机进行空负荷试车和空气“跑合”试车、空气负荷试车、氮氢气负荷试车等。

地点:河南心连心有化工有限公司。

一、第一阶段试车要求:1. 高压氮氢气压缩机主机在大隆机器有限公司制造厂区安装。

安装要求按说明书,调整到该压缩机所需间隙和精度要求,并记录在案。

2 . 辅助设备除与氮氢气所属管道容器仪表等不属于这次安装试车范围,其除部分均在这次安装范围,包括主电机,低压润滑系统,气缸,填料,十字头滑道的冷却水管道及相应仪表和设备。

试车步骤:1.运转前的准备工作:1)在正式开车前,首先应对低压润滑系统,冷却水管道和主电机等进行试验,包括电机单独运转试验。

2)各项安全联锁及发讯装置仪表电控机械等各部分经过检查确属无误。

3)电动盘车,使压缩机能正常运转,没有异常现象。

2 .低压润滑系统运行:1)压缩机安装完毕,应先进行低压润滑系统运行,并应做到:油箱(机身油池)、油管已清洗干净;检查使用的润滑油是否符合本压缩机对油的技术文件规定,应逐桶进行检查,并对粘度、灰分、水分、酸值、闪点等指标进行取样抽检;检查油泵旋转方向,正确后可进行油路、管路清洗,冲洗时检查油过滤器前后压差的变化,及时进行切换清洗,清洗后的过滤网运行4h后,拆下检查,若无颗粒、成片式纤维状杂物,即认为油路清洗合格;2)将拆开后的油管复位,重新起动油泵,进行下述检查和试验:检查各供油的供油压力、供油量和回油量,确信各连杆小头瓦、各大头瓦、各主轴承供油畅通,油量平衡;3)清洗润滑油池:抽出机身油池中全部润滑油;清洗机身油池排出的润滑油进行过滤及取样分析,经分析合格的润滑油可再加入机身油池,否则应换上新润滑油重新起动油泵,检查系统是否正常,检查电机、油泵的音响、升温、振动等,检查各连接点严密性等。

低压氮气压缩机试车方案监理版分解

低压氮气压缩机试车方案监理版分解

中国石油云南1000万吨/年炼油项目空分装置及空压站动设备安装工程低压氮气压缩机试车方案P9511-4400-05-CP6C-CMS-0012第一章工程概况 (4)第一节工程简介 (4)第二节编制说明 (4)第三节编制依据 (4)第二章压缩机试车操作流程 (5)第一节压缩机操作流程 (5)第二节压缩机试运操作人员和确认人员 (5)第三节试车介质及流程 (6)第四节机组简介 (6)第五节机组联锁一缆表 (7)第三章状态确认与操作 (7)第一节试运前期准备确认工作 (7)第二节润滑油系统准备 (7)第三节进排气系统准备 (7)第四节冷却水系统准备 (7)第五节驱动系统准备 (8)第六节自控系统准备 (8)第四章压缩机试运行 (8)第一节压缩机运行前准备确认 (8)第二节投用冷却水系统 (8)第三节润滑油系统运行 (9)第四节压缩机空负荷运行 (9)第五节负荷运行的检查和调整 (10)第六节压缩机负荷运行 (10)第七节压缩机停机 (11)第五章最终评定 (11)第六章试车流程 (12)第七章单机运组织 (14)第一节成立单机试运转小组 (14)第二节试运职责划分 (14)第八章劳动配置计划 (15)第九章施工和检测设备 (15)第十章HSE施工措施 (15)第一节HSE管理小组 (15)第二节安全技术措施 (16)第章HSE分险分析 (17)第一章工程概况第一节工程简介云南石化空分装置及空压站在建工程由中国寰球工程公司EPC总承包,施工承包由中油六建负责。

空分装置及空压站业主方由云南石化PM6负责,工程监理由中咨工程监理公司负责。

第二节编制说明本方案主要是针对空分装置及空压站内低压氮气压缩机单机试运行工作,详细介绍了低压氮气压缩机试运转的方法、程序及试运时注意事项。

低压氮气压缩机以氮气为试车介质,试运前将进行详细的现场技术交底。

为了保证试运转的顺利进行,应严格按照本方案的有关要求进行规范化施工。

低压氮气压缩机( 4410-K-0005A/B/C )共计三台现以4410-K-0005A 为例编写试运转方案。

氮气压缩机单试方案

氮气压缩机单试方案

一:编制说明氮气压缩机它的作用是使气力输送系统中的氮气循环利用。

是固定水冷,对称平衡型无油润滑往复活塞式压缩机。

两台相同,正常运转中一开一备,此方案是以C879A为例的单试方案,如本方案与设备使用说明书中不一致处,以设备说明书为准。

二:编制依据1.相关规范、标准2.《机械设备安装工程施工及验收规范》3.《ADA/AHS装置单机操作手册》4.《化工装置实用操作技术指南》5.化学工业大、中型装置试车工作规范HGJ 231-916.随机技术文件:使用说明书,操作手册三.机构及工作原理该压缩机由机身、曲轴、连杆、十字头、气缸、中间接筒、活塞、气阀、油泵、填料、活塞环和填料环、油冷器和电动机等组成。

当电机驱动时,动力经刚性连轴器传动曲轴,使曲轴旋转,再借助连杆、十字头和活塞杆把曲轴的旋转运动变为活塞的往复直线运动。

本机为单级压缩,当曲轴运转一周时,活塞在气缸内作一次往复运动,气缸的工作容积如下:吸气--压缩--排气--膨胀的工作循环,把气体从进气口(低压区)送到排气口(高压区)。

随着电机连续旋转,重复上述循环。

设备参数压缩机机械型号:DW-22/3型机械型号:卧式二列对称平衡型单级压缩无油水冷活塞式吸气压力:0.002MPa(G) 排气压力:0.3MPG吸气温度:≤250C 排气温度:≤1850C容积流量:22m³/min 转速: 490r/min行程:180mm 轴功率:93KW电机型号:YB2-35521-12W 起动方式:全压起动额定功率:132KW 额定电压:380V额定转速:490r/min 额定电流:335A四.试车程序单机试车的前提条件→电机单试→氮压机空载试车→氮压机负荷试车五.单机试车的前提条件1.氮压机主体及附件已安装完毕、找正检查合格、安装记录齐全。

2.与试车运转有关的工艺管道及设备均具备使用条件。

3.防腐保温等工作基本结束(试运转时需检查的部分除外)。

4.与试运转有关的水、电、气等公用工程具备使用条件;仪表电气安装并调试合格。

氢气压缩机单机试车方案

氢气压缩机单机试车方案

SBA装置氢气压缩机单机试车方案一、编制依据1、产品说明书及随机资料。

2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-983、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-984、《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》GB50274-985、《化工机器安装工程施工及验收规范》(化工用泵)HGJ207-83二、参加人员瑞源公司:监理公司:项目部:施工单位:三、主要技术规格压缩机型号 G3Z-50/2-22压缩介质氢气容积流量 50 Nm3/h进气压力 0.2 MPa (G)排气压力 2.2 MPa (G)排油压力 2.4~2.6 MPa (G)曲轴转速 400 r/min润滑油牌号 YA-N32抗磨液压油电动机型号 YB200L-6-W四、结构概述、工作原理1 、结构概述(参看随机出厂图册G3Z/26-00,)G3Z-50/2-22型隔膜压缩机主要由缸体、曲轴箱、曲轴连杆机构、底座及冷却器等部件组成。

缸体部件包括缸盖、配油盘、缸体、缸头等零部件。

在缸盖与配油盘上各有一形状特殊的曲面,一组金属膜片夹紧于中间,分别形成了两个空腔,位于缸盖一侧的空腔是气缸,位于配油盘一侧并通过配油盘上的许多小孔与配油盘下面的空间相通的空腔是油缸。

油缸的活塞分别与两根连杆相连,压缩机的进、排气阀置于缸盖上的阀孔中。

曲轴箱上装有补偿油泵,由曲轴轴端的偏心套来驱动,曲轴的前端有齿轮油泵,用于输送液压油至各磨擦表面实现润滑。

压缩机上还配有油、气压显示仪表及自动控制保护装置。

压缩机的动力由电动机通过三角皮带传递至主机。

2 、工作原理以活塞处于上止点的位置为起始点,当曲轴转动时,活塞开始向下运动,膜片随着油液下沉和自身弹力的作用,恢复到平衡位置,这时气缸容积逐渐增大,先是残留在余隙中的气体膨胀,继而从气缸的吸气阀吸入气体,当活塞行至下止点时,膜片到达下极限位置,则气缸中吸气过程完成。

接着,活塞开始向上运动,驱动油液,从配油盘上的许多小孔均匀地作用在膜片上,推动膜片向上变形,这时气缸中开始压缩气体,当压力高于排气管道中的气体压力时,排气阀自动开启,气体被压出,油压继续上升,迫使膜片紧贴缸盖曲面,排净气体,则排气过程结束。

氮氢气压缩机组试车方案

氮氢气压缩机组试车方案

氮氢气压缩机组试车方案一、概述1 氮氢气压缩机的用途及结构特点1、M-22.8/49.7~220型氮氢气压缩机是尿素合成系统生产装置的关键设备之一。

其工作流程如下:来自系统的氮氢气气经进口缓冲器分别进入两个一级进气缓冲器,将其水滴、尘、埃等污物分离后进入压缩机一级气缸,再经二级压缩后,去汽提塔。

2、M-22.8/49.7~220型氮氢气压缩机为对称平衡型(M型),四列II级水冷。

从盘车端看,Ⅰ级列在机身的左侧,Ⅱ级列在机身的右侧。

驱动机为同步电动机,通过刚性联轴器与压缩机曲轴相连,从盘车端看,电机逆时针旋转。

3、压缩机试运行全面考核土建、设计、制造、安装、操作等方面的质量,为了保证压缩机能顺利安全的运行,所有试车人员应认真学习试车方案,严格按试车方案和吹除试压方案执行。

二、编制依据1、《化工机器安装工程施工验收规范》对置式压缩机HGJ204-832、《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-20103、上海电气压缩机泵业有限公司提供的压缩机技术资料4、其他标准及技术要求三、氮氢气压缩机的主要技术参数1、容积流量 60600Nm3/h(吸入状态)2、Ⅰ级进气压力 5.07MPa3、Ⅰ级进气温度 30℃4、II级排气压力 18.1MPa5、曲轴转速 300r/min6、活塞行程 350mm四、试车的条件和准备工作1 试车现场干净、整洁、配备消防器材并好用。

2 试车现场冷却水、电源已通,照明已投入。

3 检查压缩机是否按设计要求安装完毕,辅属设备是否安装齐全,压缩机的配管是否按施工图和变更单实施完毕,且符合质量规定。

对照图纸对管道进行查验,检查是否有遗漏、有错误。

4 电器、仪表安装调试工作已完毕。

5 压缩机基础应经过二次灌浆,检查地脚螺栓的强度是否达到要求。

6 复查好各部分的间隙和余隙,并盘车检查,转动是否自由、轻松。

7 清理压缩机周围环境,防止地面灰尘吸入气缸。

8 认真检查水冷系统各密封点是否泄漏,开关阀门是否灵活好用。

6M32氢氮压缩机试车规程

6M32氢氮压缩机试车规程

6M32氢氮压缩机试车规程一、试车的目的和意义为了能初步了解压缩机安装后的性能以及检查压缩机的设计、制造、装配是否合理和完善,以保证正常运转时安全、可靠,避免发生事故,须对压缩机新增管线进行吹扫、试压、试漏,对机组进行单体空负荷、带负荷试车。

二、试车应具备的条件1、有土建基础、厂房交工验收合格完整文件。

2、有压缩机装配及安装在基础上的完整文件。

3、有气缸余隙及中心线找正检查验收合格文件。

4、有设备、管道、阀门试压记录验收合格文件。

5、高压管道有材质检查、焊缝透视合格证。

6、高压管道、高压阀门有水压强度试验合格记录。

7、有电器、仪表安装调试记录。

8、具备供水、供电条件。

9、工艺上经车间、生产部、设备部、电仪、安全室等单位现场检查确认具备试车条件。

10编制试车规程经总工程师批准。

11、有关操作人员上岗学习考试合格。

12、现场清理干净、润滑油、试车用具、消防及安全设施齐全。

13、成立试车领导小组,有关人员职责明确清楚。

14、试车物品:润滑油(L-DAB150润滑油)管道吹扫用品等准备齐全。

三、附属设备的单体试车:(一)循环油系统的试车:1、循环油系统的试车目的是:(1)将油系统设备、管道清理干净;(2)使油泵及润滑系统运行可靠,满足主机试车的要求。

2、油箱、油冷器、油过滤器、油管清理。

首先用空气或N2气将设备、管道吹除干净,油箱用煤油清理干净。

3、向油箱加入润滑油2-3桶(这次所加的油仅做循环泵试车用)。

4、拆开主轴瓦进油管接头,用盲板堵死,以防止不干净的油进入机件内。

机体进油管要与机身出油管用一临时管路相连,做循环油泵试车用。

5、拆开油泵电机靠背轮,电机单体试车两小时(检查运转方向、温升、音响并经电气人员认可合格),联接齿轮油泵与电机靠背轮。

6、打开油泵进出口阀、付线、油冷器、过滤器进出口阀,检查各容器是否漏油,盘车三转以上无问题,启动油泵(检查运转方向、音响、震动和发热情况,油温上升可开油冷器冷却水,油温<35℃),进行一小时后停车,油箱及各设备换油并清理油箱一次,重新加油连接主轴及机身油管。

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案压缩机是工业生产中不可或缺的设备,用于将气体压缩成高压气体或低温液体,以便进行储存、运输和加工等各种工艺。

在压缩机安装调试之前,必须进行单机试车,确保其能够正常运行,并且满足性能和技术要求。

下面是一份压缩机单机试车方案,共。

一、试车前的准备工作1、压缩机出厂前检查表、检修记录、制造安装图纸等资料。

2、检查所有资料是否完整,有无遗漏的情况。

3、检查压缩机周围的环境,是否符合试车条件。

4、检查供电电压,是否符合设备要求。

5、检查控制系统和安全保护装置是否完好,并进行测试。

6、清洗和检查压缩机的各个部件,包括油泵、冷却水箱、冷凝器、压缩室和气缸等。

7、润滑系统和冷却系统的检查,包括油箱、油泵、冷却水泵、水槽等部件是否符合要求。

8、检查压缩机的负载和卸载功能是否正常,设备是否能够实现自动启停。

二、试车过程1、检查压缩机的安装是否牢固,管路是否连接紧密。

2、给设备提供稳定的电源,接通控制系统和安全保护装置,进行电气测试。

3、进行润滑系统、冷却系统、压缩室及气缸的预冷却。

4、设置压缩比、压缩阶段和卸载压力大小,检查压缩机的负载和卸载功能是否正常。

5、开展小负载到满负载的逐级试车,确定压缩机的最大工作负载。

6、试车过程中查看电流、电压、压力及温度、振动等各种数据,并记录在数据表中,确保设备工作稳定,性能和技术要求等达到要求。

7、检查排气管和压缩机周围的管道和元件是否渗漏,是否有噪声等异常情况。

8、设备试车结束后,需要进行冷却、润滑、排气和关闭工作。

三、试车后的收尾工作1、试车结束后,需要进行设备清理和消毒等工作。

2、检查设备是否有异味、污垢等情况,是否需要维修或更换部件。

3、记录试车数据,对比检查设备是否正常工作。

4、制定设备的定期检查、维修和保养计划。

五、安全要求1、压缩机的设备试车前,必须做到安全准备充分、人员熟悉、规程制度完整。

2、操作人员必须按照操作程序和安全标准要求,在设备台帐和检查表上填写清楚,确保设备运行正常。

新氢气 往复 离心压缩机试车方案

新氢气 往复 离心压缩机试车方案

压缩机试车方案第七章新氢压缩机氮气负荷试车方案第一节试车目的通过试车,考察新氢压缩机K-101A/B运转工况是否正常可靠,其中主要内容见下述:1. 全面检查机组的机械、设备、管路的安装检修质量,并消除存在的缺陷。

考验阀片,活塞环及十字头销等易损件的性能。

2. 检查机组仪表、自控系统是否符合设计要求或检修规范的要求,联锁自保是否准确、灵敏。

3. 机组各部轴瓦温度及机体振动情况;出入口管线振动情况。

电机轴承及定子温度。

4. 确认机组运行情况,机组及管线膨胀情况。

管线支撑,及导向支架是否满足要求。

5.电工检查励磁电机的励磁电流、功率因数等参数是否正常,现场参数是否与配电室相同,电路有无带电打火情况。

6. 机组流量、压力、功率,压缩比是否能满足生产要求,验证机组实际的工作性能。

7. 考验润滑油系统油压、油冷器,及单向阀在实际运转情况是否满足要求。

特别是油压是否有富裕,以满足夏天生产的要求。

8. 根据试运行得出的数据,整理做出整套系统交接验收的技术文件,并做为生产运行的原始资料。

9. 岗位操作人员熟悉开车操作。

第二节试车的准备工作(一)检查内容和开机条件1. 单位已空负荷试车完毕,存在的问题已全部处理完毕。

2. 机组安装完毕后,各附件设备、管线、仪表、电气系统等均已安装完毕,并符合工程安装质量标准。

3. 确认主电机绝缘,静电接地良好,电机转向正确。

4. 检查机体部件、气缸套、缸体、气体进出口流道已清洗干净。

5. 润滑油系统已跑油合格,过滤器压差〈 0.1MPa。

6. 工艺气体系统管线、缓冲罐等已处理干净,各级入口缓冲罐前已加过滤网。

7. 仪表、电器及土建安装问题已全部处理完毕。

8. 试运方案经厂家认可,操作人员已学习、考核。

9. 氮气管线及法兰无泄漏,各法兰螺栓紧固齐全。

10.机组机体上螺栓及地脚螺栓紧固。

11.润滑油系统跑油合格。

12.各阀门调校完毕。

开关阀门确认灵活好用。

13.机组周围环境卫生良好。

消防器材、试车工具齐全好用。

氮气压缩机试车方案课件

氮气压缩机试车方案课件

方案编号:抚顺石化公司45万吨/年线性低密度聚乙烯装置氮气压缩机试车方案Ⅱ类目录1、编制说明 (3)2、编制依据 (3)3、工程概况 (3)3.1 工程量概况 (3)4、施工准备 (3)4.1 施工现场准备 (3)4.2 施工技术准备 (3)5、试车 (4)5.1 电机单机试运 (4)5.2润滑油站试运 (4)5.3压缩机的空负荷运转................................... 错误!未定义书签。

5.4压缩机负荷试运转..................................... 错误!未定义书签。

6、施工质量保证体系 (6)6.1 质量保证措施 (7)6.2质量检验计划 (7)6.3 HSE技术措施 (7)6.4 安全技术措施 (8)6.5 应急预案 (8)7、资源需求计划 (8)7.1 人力资源计划 (8)7.2 机具计划 (9)7.3 耗材计划 (9)问题:电机润滑形式?压机润滑形式?油站功能?压机负荷试运不要?1、编制说明本方案是针对中国石油抚顺石化45万吨/年年线性低密度聚乙烯装置冰机试车而编制。

设备安装工作目前已经完成,准备开展试车工作,为了安全、高质量的完成本次试车工作,需要现场参与试车人员熟悉方案中的试车步骤及注意事项,本次试车工作是安装单位自行独立实施的,此方案的编制过程没有厂家的支持,如在开车过程中存在分歧则以业主、总包现场施工人员的要求执行。

2、编制依据1、挤压机随机技术资料2、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-20093、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-19984、《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-20015、《安全技术操作规程》Q/JH121.11004-923、工程概况3.1 工程量概况抚顺石化低密度聚乙烯工程氮气压缩机组由江阴开益特种压缩机有限公司制造,压缩机放置位置为户外有棚无围墙,机组为撬装式主机、电机、冷却器、缓冲器、油润滑系统等辅助设备置于同一共用底盘上。

压缩机负荷试车方案

压缩机负荷试车方案

压缩机负荷试车方案(以空气为介质)目录一、压缩机负荷试车目的二、压缩机试车的组织指挥机构三、压缩机试车应具备的条件四、压缩机试车程序五、压缩机联锁值、报警值一览表六、压缩机开停车及正常操作要点七、事故的处理措施八、压缩机负荷试车的保运体系一、压缩机负荷试车的目的制氢装置的压缩机负荷试车是对制氢装置范围内的机器、设备、自动控制系统等在各处达到试车标准后,以空气为介质进行的模拟试运行,以检验压缩机除受介质影响外的全部性能和制造、安装质量。

试车目的:检验压缩机各系统的设备、仪表、联锁、管道、阀门、供电等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。

最大限度地暴露其隐患,以便及时处理、排除,确保投料一次成功。

二、压缩机负荷试车的组织指挥体系三、压缩机负荷试车应具备的条件1、装置压缩机厂房内施工完毕,施工人员已经全部撤离现场危险区域。

划定试车区域,无关人员不得进入。

2、压缩机空负荷试车合格,气阀等拆除部件复位。

空试中发现的仪表、电气、工艺等系统存在问题已经整改完毕;3、加载器控制开关完好、投用正常;4、设备位号、管道介质名称及流向标志完毕。

5、循环水、电、汽、风等公用工程已平稳运行。

6、技术人员、班组长和岗位操作人员已经确定。

7、试车方案、工艺操作规程、设备操作规程和安全环保技术规程经过批准,印发到装置每个操作人员。

8、压缩机系统的联锁值、报警值经乙烯厂生产、技术和机动等部门批准并印发到装置每个操作人员。

(在操作规程中)9、交接班记录、制氢装置操作记录、等记录报表下发到操作岗位。

10、厂房内的消防设施、器材、火灾报警系统和可燃气体检测报警系统试用合格并完好备用。

11、电气、仪表联校完毕,与压缩机试车相关的仪表、联锁试验合格并正常投用。

12、电气、钳工、仪表和化验人员到位,能够保证现场的生产需要。

13、防爆对讲机、调度电话等试车通讯系统畅通完好。

四、压缩机负荷试车程序4.1压缩机的负荷运行:为全面验证设计、加工、装配质量,保证整机性能可靠及长期安全运行,压缩机需要以空气为介质做负荷运转试验。

氢气压缩机、纳氏泵机组安装及单机试车方案

氢气压缩机、纳氏泵机组安装及单机试车方案

鄂尔多斯市君正能源化工有限公司60万吨/年聚氯乙烯、48万吨/年烧碱安装工程氢气压缩机安装及单机试车方案批准:李作斌审核:胡思国编制:王鹏中国化学工程第十六建设公司二○一二年四月八日目录1、编制说明2、编制依据3、主要技术数据4、压缩机安装5、附属设备安装6、管路安装7、压缩机试车8.质量保证措施9.安全技术措施10.劳动力组合安排1、编制说明氯氢处理装置一般采用液环式、离心式压缩机对氢气压缩输送,该机组技术要求高,安装精度要求较高,操作复杂,为了达到该机组设计要求的安装精度,确保投运后的安全运行,特编制本方案。

2、编制依据2.1鄂尔多斯市君正能源化工有限公司48万吨烧碱项目招标文件和施工图纸。

2.2液环式氢气压缩机产品说明书和安装技术条件及安装图。

2.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98。

2.4《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98。

3、主要技术数据因招标方未提供详细的技术资料,故不能详述,待见到详细的技术文件后再作补充。

4、压缩机安装4.1 应具备的一般条件4.1.1 工程施工前,应具备设计和设备的技术文件;安装工程应编制施工方案。

4.1.2 工程施工前,对临时建筑、运输管道、水源、电源、蒸汽、压缩空气、照明、消防设施、主要材料和机具及劳动力等,应有充分准备,并做出合理安排。

4.1.3 工程施工前,其厂房屋面、外墙、门窗和内部粉刷等工程应基本完工,当必须与安装配合施工时,有关的基础地坪、沟道等工程应已完工,其混凝土强度不应低于设计强度的75%;安装施工地点及附近的建筑材料、泥土、杂物等,应清除干净。

4.1.4 当气象条件不适应设备安装的要求时,应采取措施后,方可施工。

4.1.5 利用建筑结构作为起吊、搬运设备的承力点时,应对设备的承载力进行核算;必要时应经设计单位的同意,方可利用。

4.2 开箱检查和保管4.2.1 设备开箱应在建设单位有关人员参加下,按下列项目进行检查,并应作出记录:★箱号、箱数以及包装情况;★设备的名称、型号和规格;★装箱清单、设备技术文件、资料及专用工具;★设备有无缺损件,表面有无损坏和锈蚀等;★其他需要记录的情况。

《氮压机试车方案》word版

《氮压机试车方案》word版

1.机组试运说明1.1试运目的机组试运是对该机组及辅助设备的设计质量、制造质量和安装质量的一次综合性考核,为装置的安全、稳定生产创造一个良好的条件。

1.2试运工作的要求氮压机是青岛石油化工厂60万吨/年催化柴油加氢精制及氢提浓装置重要设备之一。

为实现机组开车一次成功,要求开车前,各单位(包括建设单位、监理单位、施工单位、制造厂家)和各专业(包括钳工、仪表、管工、电气等)相互配合,密切合作,做到统一指挥,各尽其责。

1.3试运必须具备的条件⑴主机及附属设备的安装工作全部结束,施工记录齐全,并经确认签字。

⑵基础的抹面工作结束。

⑶压缩机主要螺纹连接部件的检查,确认达到设计要求,并核准其止退机构有效。

⑷盘车数转应灵活无阻滞现象。

⑸与试车有关的工艺管道及设备已具备使用条件。

⑹与试车有关的水、电、气、风等公用工程应满足使用条件。

⑺压缩机气管路、润滑油管路清洗干净并组装完毕,跑油合格,各点的油压符合设计条件。

⑻检查压缩机的油池,按油标指示装足润滑油。

⑼再次核准压缩机各汽缸止点间隙。

⑽机组各点的报警、联锁系统等仪表安装调试完毕。

⑾电机具备开车条件且电机转向正确。

⑿联合成立试车组织机构,且分工明确。

1.4机组试车步骤和时间⑴试车步骤电机空转机组空负荷试车负荷试车⑵试车时间电机空转:2小时空负荷试车:0.5小时负荷试车:4小时2.编制依据2.1《化工机器安装工程施工及验收规范》(通用规定)HGJ203-83 2.2《化工机器安装工程施工及验收规范》HGJ204-832.3《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-832.4随机技术文件和图纸3.试车的准备工作及试车前的检查3.1试车准备工作3.1.1各专业的试运工具及检测仪器等应准备齐全。

3.1.2试车前应对设备周围进行清洁,做到无任何多余的障碍物。

3.1.3备好通讯联络工具。

3.1.4试车记录表格准备齐全。

3.2检查工作3.2.1检查主机及附属设备的安装质量是否符合设计要求,施工记录应准备齐全。

新氢压缩机氮气试运方案汇编

新氢压缩机氮气试运方案汇编

河南联鑫化工有限公司10万吨/年碳九加氢装置首次开工方案新氢压缩机氮气试运方案编制人:审核人:审批人:日期:目录新氢压缩机氮气试运方案 (1)一.准备工作 (1)二.润滑油系统的试运及调整 (1)1. 稀油站润滑油路试运及调整 (1)2. 气缸(填料)润滑油系统试运转及调整 (2)2.1气缸润滑油系统检查及准备 (2)2.2冷却水系统检查及准备 (2)三.机组自保联锁 (3)3.1.试车前的检查及准备 (3)3.2.联锁试验 (3)3.3.润滑油大、小降验证 (3)3.4.润滑油过滤器差压验证 (4)3.5.其它没有条件做的则可由仪表提供模拟信号验证报警动作 (4)3.6.启动条件验证 (4)四.压缩机空负荷试车操作规程 (4)4.1.机组的空负荷试车 (4)4.2压缩机空负荷试车按下列步骤停机 (5)五.氮气工况负荷试车 (5)5.1新氢压缩机负荷试机的流程 (5)5.2开车前检查下列内容 (5)5.3投用并确认下列事项 (6)5.4压缩机机体的氮气置换 (6)5.5压缩机的启动 (7)5.6氮气负荷试机要重点检查下列项目 (7)5.7停车 (8)六.主要规格及技术参数 (9)新氢压缩机氮气试运方案一.准备工作1、操作工培训完成,考试合格并取得上岗证。

2、准备好开车工具,组织全面检查系统内的设备、管线、阀门连接是否正确可靠,有无泄漏阀门开关是否灵活。

3、现场环境整洁,照明及消防器材齐全,机组保温完好。

4、检查管线阀门,排凝点的通畅情况和开关状态。

5、联系仪表,确认仪表系统投运、自保联锁处于完好状态。

6、联系电气,确认电机单试合格、自保联锁处于完好状态。

7、主机、辅机盘车灵活。

8、联系外联单位,引进仪表风、电、循环水、N2等,且各项指标达要求。

9、打开系统上各压力表、压力变送器、液位计及所有通向仪表的阀门。

10、机、电、仪及相关部门有关人员到现场,确认压缩机对中合格、油系统、电气、仪表等投用,并处于备用状态。

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案一、试车目的压缩机单机试车是为了验证压缩机能否正常运行,并且通过试车过程中的各项检测和调整,确保压缩机达到预定的技术指标和性能要求,确保设备运行的稳定性和可靠性。

二、试车准备1. 仪器设备准备:压力表、温度计、润滑脂、电源表、电机功率计等。

2. 检查设备:检查压缩机本体和全部附件是否齐全、完好,检查各项管道是否安装正确、牢固,检查电机是否连接正确。

3. 检查液体回路:检查液体回路是否填充足够的液体,检查液体回路是否存在漏液或其他异常情况。

4. 检查气体回路:检查气体回路是否通畅,检查气体回路是否存在漏气或其他异常情况,确保系统能够正常供气。

5. 试车环境:确保试车环境通风良好,无易燃易爆物品,确保试车安全可靠。

三、试车步骤1. 压缩机运行前准备:(1)检查润滑系统:确保润滑系统填充了足够的润滑油,检查润滑系统是否存在漏液或其他异常情况。

(2)检查电气系统:检查电气系统的接线是否正确,检查控制柜的仪表指示是否正常。

(3)检查冷却系统:确保冷却系统正常运行,可以根据温度计指示来验证冷却系统的工作状态。

2. 启动试车:(1)接通电源:按照操作规程,将试车设备接通电源。

(2)操作试车控制柜:根据试车控制柜的指示,依次操作试车控制柜上的按钮。

(3)启动压缩机:操作启动按钮,启动压缩机。

观察压缩机启动是否正常,是否存在异常声音或振动。

3. 试运行:(1)观察液体回路:观察液体回路是否存在漏液或过热现象。

(2)观察气体回路:观察气体回路是否存在漏气或其他异常现象。

(3)检查压力表:根据设备要求,检查各个压力表的指示是否正常,是否在设定范围内。

(4)检查温度计:根据设备要求,检查各个温度计的指示是否正常,是否在设定范围内。

4. 调整和检测:(1)检测电气系统:使用电源表和电机功率计等设备,检测电气系统的电压波动和电机功率消耗,确定是否在正常范围内。

(2)检测润滑系统:观察润滑系统的润滑效果,根据润滑脂的消耗情况和润滑点的润滑情况来判断。

加氢装置压缩机试车方案

加氢装置压缩机试车方案

——————————加氢装置工程压缩机试车方案编制:审核:批准:————————————公司2013年1 月14 日一、概况说明————————————————————装置工程共计4组压缩机组,其中2组循环氢压缩机(DW-10/(24-37)-X)主要由固定水冷二列一级往复活塞式压缩机、润滑油站组成。

2组新氢压缩机(PW-0.63/18-25-X)主要由固定水冷一列一级往复活塞式压缩机、润滑油站组成。

压缩机由无锡压缩机股份有限公司生产,压缩机由二列一级和一列一级组成。

循环氢压缩机与电机之间采用钢性销钉连接,整个机组由同一润滑油站提供润滑油,循环氢压缩机与电机分别安装混凝土基础上;新氢压缩机与电机之间采用弹性柱销连接,安装上同一钢制底座上,整个机组由同一润滑油站提供润滑油。

该试车方案以机械专业为主,电气、仪表部分遵照电气、仪表单项试车条件和要求进行,具体要求由生产厂家和安装单位协商给定。

机组安装完毕,在进行试车前应按本方案及随机文件进行检查,调整启动,未经空负荷运转及吹扫不得负荷联运。

参加试车的人员必须熟悉机组的结构和性能。

操作必须严格按操作规程和方案进行。

首先进行电机的空负荷试运行,压缩机的进气管道及水循环管道的吹扫、稀油站及润滑系统的清洗循环完成后,进行电机与压缩机连接进行压缩机的空负荷运转,合格后进行负荷试运转。

循环氢压缩机技术参数进口压力:2.4 MPa进口温度:65 ℃出口压力:3.7 MPa出口温度:107 ℃额定功率:315 kW额定转数:370 r/min新氢压缩机技术参数进口压力:1.8 MPa进口温度:小于等于40 ℃出口压力:2.5MPa出口温度:小于等于75 ℃额定功率:37 kW额定转数:490 r/min二试车目的:1、检查机组的安装质量,应符和制造厂设计图纸及技术文件的要求,并消除其缺陷。

2、检验机组的设计性能,应满足安全运行和工艺操作要求。

3、检查、调整并考核设备及附属系统的性能,应符合制造厂的规定和设计要求。

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1.概述:
4M50-15/28.5-134-14/131-144-BX型氮氢气合成气联合压缩机,是用来提高气体的压力,满足工艺流程的需要;用于四川美丰化工股份有限公司,合成氨/尿素装置环保安全隐患治理搬迁改造项目/日产500吨合成氨装置。

本试车方案的内容包括机组的单体试车、空气无负荷试车、负荷试车。

2.编制依据
GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》
HGJ204-83《化工机器安装工程施工及验收规范》
GB50231-2009《机械设备安装工程施工验收通用规范》
GB50170-2006《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》
GB50150-2006《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》
沈阳压缩机有限公司随即资料、图纸、说明书
相关国家法规标准规范规程规定
3.试车组织
3.1 为了保证试车工作顺利进行,由施工单位、技术单位、监理单位、和设备制造商等相关单位参加,成立试车领导小组,任务是协调和指挥试车全过程。

3.2 各专业均设专门人员,分工协作,确保试车工作的正常进行。

3.3 在机组试车时需建设单位派出操作人员参加,配合试车工作。

4.试车前具备的条件
4.1 压缩机基础二次灌浆已达到设计要求的强度。

4.2 厂房内地坪、排水沟施工完成并具备使用条件。

4.3 循环水管安装完成,并经试压、冲洗合格具备使用条件。

4.4 循环油系统管道安装完成,并经循环油冲洗合格,具备单试条件。

4.5 车间内照明设施安装完毕,具备使用条件。

4.6
机组相关动力配线安装完毕,并经调试合格,具备启动条件。

4.7 机组各仪表,自动控制联锁装置均安装调试完毕。

4.8 注油系统完善,管路无堵塞,具备开机条件。

4.9 励磁柜调整完毕,具备启动条件。

4.10 高压柜保护整定参数符合设计要求,调试合格,具备启动条件。

4.11 低压电控柜调试及联锁,调试合格,具备启动条件。

4.12 试车用检测仪器(红外线测温仪等)准备齐全。

5.试车步骤
6.氮氢气合成气压缩机性能参数及技术指标
7.循环油系统的试运行
7.1 确认机身油池及稀油装置中油冷却器,粗精过滤器及管路系统已进行彻底清洗后,将合格的150#润滑油注入机身油池,用软管分别连接各支管进行油循环,直到清洗合格。

7.2 油泵的起动:启动稀油装置油泵前,应检查油泵的转向是否正确,转动情况是否正常,并将油泵的进出口阀门、压力表控制阀等开启。

7.3 油泵启动后,以逐渐关闭出口阀门的方法使油泵压力稳定上升达到规定的压力值(两台油泵应单独试运行)。

7.4 当油泵出口压力正常后,要进行至少4小时以上的连续试运行,试运行工程中应检查油系统的清洁程度,各部连接头的严密性、油过滤器的工作情况、油温油压是否正常、对油压报警联锁装置进行检查和调试,其动作应正确可靠。

7.5 油循环试运行合格标准为:目测滤网不允许有颗粒状杂物和软质污物。

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