浅谈汽车造型设计中的美学因素
汽车设计的美学与功能性的平衡
汽车设计的美学与功能性的平衡【正文】汽车设计的美学与功能性的平衡随着现代社会的发展和科技的进步，汽车不仅仅是一种交通工具，也被人们视为一种艺术品、一种展示品味和个性的象征。
因此，在汽车设计过程中，如何实现美学与功能性的平衡成为了设计师需要面对的重要课题。
本文将探讨汽车设计中美学和功能性之间的关系，并介绍一些平衡两者的有效方法。
一、汽车设计中的美学1. 线条与比例汽车作为一种物体，其线条和比例直接决定了其外观美感。
设计师会通过合理的线条和比例来打造车身的流线型外观，使之显得动感和优雅。
同时，线条的流畅性以及比例的协调性也决定了车辆的整体美观度。
2. 色彩与材质颜色和材质是影响汽车外观美学的重要因素。
不同的颜色和材质可以营造出不同的风格和氛围，从而塑造出独特的视觉效果。
设计师需要选择合适的色彩方案和高质量的材质，使车辆外观更具吸引力和耐久性。
3. 内饰设计汽车的内饰设计也是表达美学的重要途径。
通过合理的座椅设计、仪表盘布局和照明效果等，可以创造出舒适宽敞的驾驶空间，增加用户体验和乘坐舒适度。
同时，内饰的设计也应该与外观相协调，形成整体的美感。
二、汽车设计中的功能性1. 安全性作为一种交通工具，汽车的功能性首先体现在安全性方面。
设计师需要考虑车辆在不同行驶条件下的稳定性、操控性以及碰撞安全性能，并采取相应的技术手段和设计方案来提升汽车的安全性。
2. 空间利用汽车的功能性还包括车辆的实用性和舒适性。
设计师需要充分考虑车内空间的合理利用，使之能够容纳足够的乘客和行李，并提供舒适的乘坐体验。
合理的座椅设计、储物空间的设置以及多功能的操作控制系统等都能提升车辆的功能性。
3. 能效与环保随着环境保护意识的增强，汽车的能效和环保性能也成为设计的重要目标。
设计师在追求美学的同时，需要采用先进的动力系统和材料，以提高汽车的燃油经济性和减少排放，从而实现汽车的可持续发展。
三、实现美学与功能性的平衡1. 用户需求的分析在汽车设计之初，设计师需要深入了解用户的需求和喜好。
汽车车身造型设计的美学评价
汽车车身造型设计的美学评价汽车车身造型设计是汽车设计中的重要环节，它直接影响到消费者对汽车的第一印象和购车意愿。
优秀的汽车车身造型设计应该具备美观、创新、符合人体工学原理、符合功能需求等特性。
本文将从这些方面对汽车车身造型设计的美学评价进行探讨。
首先，美观是汽车车身造型设计的基本要求之一。
美学是对美的追求和展现，汽车设计师需要在整车的外形、线条和比例上追求美感，创造出令人愉悦的视觉效果。
美观的汽车车身设计可以增加消费者购车的欲望，提升品牌形象和产品价值。
对于不同类型的汽车如轿车、SUV、跑车等，其美观的要求也有所不同。
优秀的汽车设计师需要根据购车人群的喜好和使用场景来进行综合考虑，打造出符合审美趋势的车身设计。
其次，创新是汽车车身造型设计的核心要素之一。
创新可以提升汽车的独特性和竞争力。
优秀的汽车设计师应该具备敏锐的洞察力和创造力，不断推陈出新，引领行业发展。
例如，特斯拉公司的Model S在外观设计方面采用了独特的无窗柱设计，凸显了科技感和时尚感，不仅满足了美学需求，还提升了车体的整体刚性和安全性能。
再次，汽车车身造型设计应该符合人体工学原理。
人体工学是研究人体与工作环境、工作器具等的适应关系的学科。
汽车作为人们日常生活中的交通工具，其车身设计应该符合人体工学原理，提供舒适的使用体验。
例如，座椅的设计应该符合人体脊柱的生理曲线，方便驾驶者坐姿调整和长时间驾驶。
此外，控制面板和仪表盘的设计也应该符合驾驶者的视觉习惯和人机交互的原则，减少操作的复杂性，提升驾驶的安全性和便捷性。
最后，汽车车身造型设计应该符合功能需求。
汽车是一种功能性的工程产品，其车身设计应该满足各种功能需求，如空气动力学性能、载货能力、行车安全等。
例如，高端跑车的车身设计会注重空气动力学性能，采用流线型设计来减少风阻；而货车的设计则需要注重载货空间的最大化和结构的牢固性，以满足商业运输的需求。
优秀的汽车设计师需要具备工程背景知识，了解汽车的各个系统和部件，将功能性和美观性相结合。
汽车车身造型设计的美学评价
汽车车身造型设计的美学评价汽车作为一种代表着现代科技和工业水平的交通工具，车身设计是其最重要的元素之一。
一个好的汽车车身设计不仅要具备实用性和安全性，还要有吸引人眼球的美学效果。
本文将对汽车车身造型设计的美学评价进行探讨。
一、流线型设计的美感流线型设计是汽车车身设计的主要趋势之一，其形状不仅能够减少阻力，提高汽车的操控性能和燃油经济性，同时也给人以动感和速度感。
流线型的车身能够让汽车在行驶过程中更加稳定，给人以安全感。
好的流线型设计，不仅能够使汽车在高速行驶时减少风阻，还能够在停车时给人以精致的感觉。
二、动感的曲线和比例好的汽车车身设计应该具备动感的曲线和合理的比例。
车身曲线的设计应该能够给人以流畅的感觉，没有突兀之感。
同时，车身的比例应该协调，前后比例和上下比例都应该得到平衡。
好的比例能够让车身看起来更加稳定和流畅，给人以和谐的美感。
三、独特的外形和标志性设计元素好的汽车车身设计应该具备独特的外形和标志性设计元素。
独特的外形能够让汽车在众多车辆中脱颖而出，给人以深刻的印象。
标志性设计元素则能够使汽车品牌形象更加鲜明和有辨识度。
例如，保时捷911的独特流线形状和长长的车头，使其成为了保时捷品牌的标志。
四、色彩和用料的选择汽车车身的色彩和用料的选择也直接影响到车身的美学评价。
颜色的选择应该能够与汽车的整体设计风格相协调，并且给人以舒适和愉悦的感觉。
用料的选择则要考虑到材质的质感和光泽度，以及对环境的影响。
好的色彩和用料能够增加汽车的质感和档次感。
五、内外一体的设计理念好的汽车车身设计应该具备内外一体的设计理念。
即车内外的设计应该相互协调，形成一种整体感。
例如，车内的设计元素可以延续到车外，使得整车的设计更加一致和完整。
内外一体的设计能够提升汽车的整体美感和品质。
六、人机工程学的考量汽车车身设计还要考虑到人机工程学的因素，使得驾驶者在操控和乘坐汽车时更加舒适和便捷。
例如，方向盘的位置和角度应该能够适应不同驾驶者的需求，座椅的设计应该能够提供良好的支撑和舒适度。
车辆外观设计中的美学原则
车辆外观设计中的美学原则汽车外观设计是汽车制造过程中重要的一环，不仅要满足功能性和安全性的要求，还要具备美感和吸引力。
在车辆外观设计中，美学原则起着至关重要的作用。
美学原则旨在创造出令人愉悦、协调和吸引人的车辆外观。
本文将探讨几个在车辆外观设计中常用的美学原则，包括比例、平衡、流线以及细节。
比例是车辆外观设计中非常重要的美学原则之一。
在设计车辆外观时，要考虑车身各部分的比例关系，以确保车辆整体看起来和谐、流畅。
比例的正确使用可以帮助车辆外观设计达到完美的平衡。
例如，车头、车身和车尾的比例要协调一致，车身的宽度和高度也需要和车轮、车窗的尺寸相匹配。
通过合理的比例设计，可以让车辆展现出稳重、大气的外观。
平衡是车辆外观设计中另一个不可忽视的美学原则。
平衡即指车辆外观各个部分的视觉分布均衡，不会让人感到过于倾斜或偏重。
对于前后左右、上下和各个侧面的平衡都需要考虑。
例如，前后灯光的设计应该相互对称、左右侧车门的设计、车载饰条等都需要达到平衡的效果。
平衡设计可以给人一种稳定、和谐的感觉，同时也能提升车辆的整体品质。
流线是车辆外观设计中不可或缺的美学原则之一。
流线设计可以使汽车外观更加动感、流畅，并提升车辆在空气动力学方面的性能。
流线设计通常通过曲线和圆滑的外形来实现，可以使车身在行驶时减少风阻并提高操控性。
同时，流线设计也能给人一种动感、速度感。
在流线设计中，设计师常常会借鉴自然界的曲线，如水滴的形状、风的轨迹等。
通过流线设计，车辆外观能够呈现出动感与力量感，给人一种美的享受。
细节是车辆外观设计中需要特别注意的美学原则。
细节设计不仅包括车身的线条、曲线、灯光等方面，还包括车标、车窗装饰、轮毂等细节的设计。
细节设计可以提升整体的品质感，为车辆赋予独特的个性和特点。
例如，车辆的前脸设计可以通过细节来展现品牌的特色，车辆的内饰装饰也能通过细节展示豪华与实用性。
细节设计所展现的精致和高雅会给消费者留下深刻的印象，并增加购买的决策倾向。
汽车造型艺术中的美学风格研究
汽车造型艺术中的美学风格研究汽车作为一种机械产品，其造型设计也拥有着与艺术相关的元素。
在其外观设计中，美学风格在其中扮演着重要的角色。
本文将从美学的角度出发，对当前汽车造型设计中的美学风格进行研究。
美学与汽车设计美学是研究美的本质、来源、发展、价值及其规律的学科。
美学理论的理论基础是哲学和艺术理论，而汽车设计本身也是一门复杂的艺术科学。
从美学的角度来看，汽车设计中的造型设计往往是人们最易于感知到的美学元素之一。
驾驶或者欣赏汽车的过程中，人们往往首先会对汽车的外观进行评价，外观中的美学元素在其中起到了至关重要的作用。
汽车设计中的美学风格表现在了汽车造型的基本特点之中。
因为每个不同的设计都是在多种美学风格基础上演化出来的，因此风格特点也是汽车设计师在整个设计过程中需要考虑的重点之一。
汽车造型艺术中的美学风格1. 动感美学动感美学是当今汽车设计中最为前沿的美学风格之一。
该风格的设计核心在于强调车辆的动感特点，使车辆看起来更为运动化。
在该风格下，线条流畅，车身更为扁平化，车尾下沉，车身跑车化，灵活且具有力量感。
这类设计最常见于运动型车辆和跑车系列中，旨在强调汽车的速度与动感。
2. 流线型美学流线型美学是汽车外形设计中常见的美学风格之一。
它通过采用优美流畅的线条，突出造型的流动性和动感感受。
流线型设计常见于豪华轿车或者高速公路旅游车款中，其设计价值在于减少风阻，提高能效，并且强调车辆的轻盈感。
3. 折线型美学折线型美学是汽车设计中考虑高层次安全性和稳定性的重要设计元素之一。
该风格的设计核心在于增强车辆整体结构的刚性，通过采用复杂而独特的线条，强调汽车结构和空气动力学，在提升汽车稳定性的同时，还表现出了现代设计的品味。
4. 边缘美学边缘美学是汽车设计中的一个很重要的概念。
设计师们在选择线条的时候，往往会选择突出感官和其他视觉元素，在视觉上加深车身的线条分界和空间感，建立一个稳定的外观体结构。
这种设计在豪华车牌中很常见，例如奔驰、宝马、奥迪及大众等。
汽车造型艺术中的美学风格研究
汽车造型艺术中的美学风格研究汽车造型艺术是指汽车设计与造型方面的综合性艺术，也是一种以形式美为主导，辅以技术、工程、物理等综合知识的艺术形式。
汽车造型艺术的另一重要组成部分是美学风格。
不同的美学风格代表着不同的文化内涵和审美趋向，因此在汽车造型设计中扮演着重要的角色。
本文将探讨汽车造型艺术中的美学风格，以及它们在汽车造型设计中的应用。
一、现代主义美学风格现代主义美学风格在汽车造型艺术中的应用始于20世纪初。
它强调对于美的传达，将美从装饰中解放出来，重视结构的表现形式。
现代主义汽车造型艺术强调整洁的线条、简洁的造型。
简单而统一的形式，以及单色或者少量颜色的运用是它的特点。
其中著名的现代主义汽车设计师有德国设计师保时捷。
二、后现代主义美学风格后现代主义美学风格在20世纪80年代兴起，反对现代主义美学风格所强调的整齐、规则和纪律，强调自由、多样化和情感。
后现代主义汽车造型设计在形式上强调车身复杂的曲线和曲线之间的流畅，特别是前脸部分的设计。
后现代主义汽车造型设计的代表设计师有美国的弗兰克·斯培尔。
三、艺术装饰主义美学风格艺术装饰主义美学风格在汽车造型艺术中的影响开始于20世纪初。
这种风格重视装饰和曲线，将汽车作为一种“行走的艺术品”，运用宝石、铜、银等材料制成复杂的装饰，强调精致而复杂的细节。
艺术装饰主义汽车造型设计的代表设计师有美国的路易斯·科蒂。
四、未来主义美学风格未来主义美学风格一般认为在20世纪30年代初兴起，是现代主义和工业设计的一种发展。
未来主义汽车造型设计强调向未来的设计方向前进，强调流线型的车身设计，多使用金属材料，使汽车显得机动、快速，同时不忘挑战对于传统轮廓的传统看法。
未来主义汽车造型设计的代表设计师有意大利的恩佐·法拉利和美国的亨利·福特。
总之，汽车造型艺术中的美学风格是汽车设计的重要方向之一，代表着不同的文化内涵和审美趋向。
设计师需要根据设计目的、对象、市场状况和技术条件来选择美学风格，让汽车造型艺术更好地发挥其实用和美学的价值。
汽车设计与美学
汽车设计与美学随着科技的发展和生活水平的提高，汽车已经不再是人们的奢侈品，而是成为人们生活中必不可少的交通工具。
汽车的设计除了追求功能性和实用性外，也注重美学的体现。
本文将探讨汽车设计中与美学相关的因素，并讨论如何通过设计来提升汽车的美感。
一、流线型外观设计流线型外观设计是汽车设计中重要的美学因素之一。
流线型外观设计追求的是设计线条的连续性和流畅性，以增加空气动力学效应，提高汽车行驶的稳定性和燃油经济性。
在流线型外观设计中，设计师通常会在汽车的车身、车顶以及前后保险杠上运用流线型曲线，使汽车的整体形象更加动感和美观。
此外，车窗的倾斜度和前后车轮的包围性也是流线型外观设计的重要组成部分。
通过合理运用流线型外观设计，可以使汽车更加具有视觉冲击力和美感。
二、内饰设计与人性化除了外观设计，汽车的内饰设计也是体现汽车美学的重要方面。
内饰设计不仅应满足功能性，更应注重人性化设计和舒适性体验。
人性化设计包括座椅的舒适性、仪表盘和操作台的布局合理性，以及音响、空调等设施的方便使用等。
设计师还需要考虑各种人群的需求，比如身高矮、体型胖瘦等，以确保每位乘客都能够得到舒适的乘坐体验。
同时，合理的储物空间设计也可以提高汽车的实用性和舒适性。
三、色彩与材质的运用色彩和材质是汽车设计中常用的美学手段。
不同的颜色可以传达出不同的情感和氛围，从而影响人们对汽车的感受。
比如，红色通常被认为代表着热情和活力，而蓝色则传达出冷静和稳重的感觉。
在材质的选择上，设计师需要考虑材料的质感、耐久性和环保性。
利用高质量的材料和精细的做工可以提升汽车的整体品质感和美观度。
此外，在内饰设计中，也需要考虑到材质的舒适性和易清洁性。
四、灯光设计的创新性灯光设计在汽车美学中扮演着重要的角色。
作为汽车的装饰和功能性部件，灯光设计不仅需要满足照明的需求，还要具备美观性和独特性。
通过灯光的设计，可以营造出不同的氛围和效果。
例如，采用LED日间行车灯可以增加汽车的辨识度和科技感；而采用流行的矩阵式大灯设计可以提高夜间行驶的安全性。
浅谈汽车造型设计中的美学因素
浅谈汽车造型设计中的美学因素作者：王润泽来源：《文艺生活·下旬刊》2017年第10期摘要：文章首先对汽车造型设计内容以及设计中的美学含义，从表面形象、内在含义与“形”“意”结合层面进行。
在此基础上重点论述汽车造型设计中美学因素的应用与体现，结合具体的汽车造型设计实例进行，帮助明确汽车造型设计中体现出美学因素的有效措施方法，并促进汽车使用性能得到更好的升华与优化。
关键词：汽车造型设计；美学因素；黄金比例中图分类号：U462 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2017）30-0280-02一、汽车造型设计及设计中美的含义（一）表面形象汽车制造中应用美学因素，最直观的部分是表面美学设计，既汽车外观带给人最直观的观赏效果，表面形象中的美学含义需要从多重角度进行，并不能完全依靠传统设计理念进行。
符合大众审美特点需要融入创新元素，汽车生产设计中注重“形”的体现，不仅是现代大众审美需求，同时也关系到汽车使用性能提升。
以我国生产的红旗汽车为例，在设计中充分运用古典线条，突破传统的流线型车型设计模式，将我国古代元素体现在其中，车灯部分设计更是采用宫灯减缩进行，官产红旗ca-770，能够发现大量中国古典元素，将古典美融入到汽车外形设计制造中，这也是美学在现代汽车制造行业中的应用体现。
汽车外观设计还需要考虑使用性能，将古代宫灯的结构形式展现在汽车尾灯设计上照明光通量并没有受到影响，同时车灯也更加节能。
（二）内在含义内在含义相比于外形设计比较难以理解，汽车造型内在含义通常是难以表达出来的，其中包括造型风格、材料选择等多种因素，是一种语言很难描述的感觉。
美学因素本身就是外形与内在思想之间的结合，通过造型设计来带给人们不同之感观赏效果，谈到之感层面要以奔驰车为例。
奔驰车造型通常会给人一种沉稳、轻奢的感觉，营造出这一种视觉效果主要来源于不同的流线搭配，以09年的benzE-CLASS为例，在造型设计中只要思想是精准与干练，首先是线条方面的搭配，流畅协调，并没有明显的视觉冲突，这样的视觉效果会使人感觉到明朗沉稳，具有商业气息。
浅谈汽车美学
一、汽车美学的内涵汽车美学不仅仅是指汽车的造型美，它应该具有双重含义，即汽车一方面有突出的物质功能，另一方面有宜人的精神功能，实现技术与艺术的紧密结合，使美学融化于自然科学之中。
１．科学与艺术相结合科学与艺术相结合就是将最新的科学技术应用于汽车的技术功能上，同时又把艺术融化于汽车造型之中，使汽车的物质功能与审美要求的精神功能完美地结合起来。
因此，在科研成果的基础上，采用新技术、新工艺、新材料，使汽车具备先进的物质功能；同时把握住造型设计与美学形式在艺术规律上的共性及个性，使创造出的汽车产品符合时代审美要求。
２．体现功能美汽车美学不仅仅研究汽车外观美，而且研究它内在的功能美。
功能美主要体现人机系统的协调性。
汽车是供人使用的，从物质功能角度要求其结构合理、性能优良；从精神功能角度要求其形态新颖、色圄Ｆ番虱丽雨而彩协调。
同时还必须从使用角度要求其舒适、宜人和方便。
因此，造型设计师应根据人机工程学的理论与实践，合理地选用人机系统设计的基准参数，为人们创造出舒适宜人的工作环境和操作系统，从而提高运输效率和安全性。
３．体现时尚性汽车产品在要求其具有使用性的前提下，还应具有强烈的时代感，要体现人们时代的审美要求。
影响汽车造型时尚性的因素主要有两方面：一是科学技术发展水平。
汽车造型设计是在科学技术为其提供新技术、新材料和新工艺的基础上，才能产生不断满足时尚性变化的产品；二是人们审美观的变化。
人们审美观是随着生理、心理、社会环境的变化、旁系学科的影响以及人类精神文明的发展而变化。
根据人们的视觉生理特征，一旦汽车的“形”、“色”、“质”不再产生悦人的效果，就会引起陈旧、单调、乏味的感觉，从而失去视觉生理平衡。
因此，就要寻求新的“形”、“色”、“质”，以达到新的视觉平衡，从而促进了汽车造型的演变。
４．体现创造性任何产品设计贵在创新，汽车也不例外。
从世界上第一辆汽车诞生到现在，无论汽车性能，还是外部造型都发生了巨大的变化。
汽车设计中的美学规律论文
汽车设计中的美学规律论文汽车设计中的美学规律论文如果说汽车的功效和功能是产品的生命，那么，汽车的设计美学则是产品的灵魂。
满足不同社会群体对汽车的美学要求，己经成为汽车设计行业一条全新的准则与命脉。
一、比例与尺度比例是指各个部分之间，局部与整体之间或局部与局部之间的数量关系或大小及长短关系。
好的汽车造型应具有恰当的车身比例和严格的尺寸。
在造型艺术中，比例与尺度关系非常密切，这也是设计师从始至终都要加以考虑的问题。
从事任何工业产品设计时，都要先确定尺度，然后再解决比例关系，而尺度又是人机学的重要组成部分。
汽车总布置设计中，应特别注意汽车的比例关系。
遵守黄金分割率，使汽车造型比例协调、尺寸严谨、富于视感。
黄金分割是1:1.618，这是历代最有影响的，也是人们最习惯应用的一种具有美感的比例，是人类一般性审美所公认的最佳比例。
许多典型的轿车设计中，车轴与总长之比在1:1.618至1:1.732之间、汽车的长、宽、高、轴距、轮距、前悬和后悬的长度，车窗与裙部的高度，前、中、后三段的长度比例等等，都应该均衡、协调，这样才能给人以美感。
设计一项产品时，首先解决的应该是体现物质功能的尺度问题，尤其特别注意那些和人直接接触的操作性物体和操作空间的尺度问题。
具体到汽车设计，包括驾驶舱的大小、门把手的大小、车门的大小等。
所以在造型设计中，比例和尺度应综合考虑、分析和研究。
汽车设计必须要解决人体结构尺度、生理尺度和心理尺度等人机工程学方面的问题，因此，比例与尺度这一美学规律对于汽车设计是非常重要的、二、比拟与联想所谓比拟，有比较、比方、仿照和模拟之意。
运用仿生学的甲壳虫型汽车比拟作为设计语言的一种手段，有其独特的艺术表现力与表现方式。
其目的在于引起受众群体的兴趣，从而对产品产生联想等系列心理作用。
联想在艺术实践中离不开知觉的想象，比如通过仿生或模拟自然形成的形态，使人感到亲切与自然。
运用汽车设计上，往往表现在仿生学的运用方面。
浅谈汽车车身造型设计中的美学风格
浅谈汽车车身造型设计中的美学风格潘峰摘要：本文旨在思考汽车在近代的50多年里，结合其造型艺术中的美学风格随着近代社会的飞速进步，经济技术的快速发展，的进步和演化。
结合分析了近代的汽车车身造型设计，总结得出了两个不同时期的多种美学风格。
关键词：汽车，车身造型设计，美学风格，近代1.近代汽车车身造型的发展卡尔·奔驰[Karl·Benz]（1884—1929）——现代汽车工业先驱之一，人称“汽车之父”。
1885年10月，他设计制造出了世界上第一辆三轮汽油汽车；1886年1月26日,他又取得汽车发明的专利权，德国人便把1886年称为汽车诞生年，从此汽车作为一种工业产品正式登上了历史舞台。
到上世纪70年代受石油危机影响，80年代财政相对困难,汽车开始向多样化的实用性发展。
来自军用,农用,远征等领域的设计。
凭借特别"缺少风格"的怀旧情结和强烈的实用性特点，在汽车界掀起波澜并在后来成为时尚。
马里奥·甘地尼设计的兰博基尼和乔治罗亚设计的大众高尔夫都在这年诞生,它们采用的直角造型将流行数十年的曲线美学无情抛到了一边，他们的出现改变了很多设计师的思维模式，同时也是对当时汽车零配件工艺的一种妥协。
到上世纪90年代"百家争鸣,百花齐放"，现代经济发展迅速，人们更加追求个性,更加挑剔，思想更加多元化，这也导致多种风格同时涌现。
其中之一经典主义.其中又包含多种层次.一层是设计师本身对于过去经典的缅怀与尊敬,另一层是设计师力图在原来的经典车型中赋予自己的色彩，还有试图使用经典车型为公司开辟一条新的道路.另一分支是新经典主义,传统是要遵循的，但更多的还是要在这个基础上创新.。
更为重要的，边锋主义和流线主义他们虽然各有特点，但是设计中却摆脱不了对方的影响，可以说你中有我我中有你。
2.近代汽车车身造型的两个不同阶段的风格2.1汽车式样的个性化时期（1965—1979）的设计美学风格在汽车式样的个性化时期，受当时“波普”运动的影响，新奇、古怪、独具个性的造型赢得了消费者青睐，以甲虫为原形设计的小型汽车大为流行。
理想汽车的设计美学与人性化理念
理想汽车的设计美学与人性化理念汽车在现代社会中扮演着重要的角色，不仅仅作为交通工具，更是体现着设计美学和人性化理念的产物。
一辆理想的汽车应该具备独特的外观设计、舒适的内部空间以及智能化的科技配置，既满足人们的审美需求，又能提供便捷和安全的出行体验。
1. 外观设计的美学理念一辆汽车的外观设计是第一印象的重要组成部分，它能够通过造型、线条和色彩等元素来传递品牌形象和设计理念。
理想汽车的设计应该追求独特性和时尚感，融入简约与科技元素，体现品牌的个性与创新。
同时，设计师还需要考虑人眼视觉特点，合理运用黄金分割、比例和对称等原则，以使整车外观看起来更加和谐美观。
2. 内部空间的人性化理念除了外观，汽车的内部空间也需要符合人性化的设计理念。
首先，舒适的座椅和握把能够提供良好的人机工程学支持，使驾乘者在长途旅行中不至于疲劳。
其次，合理的空间布局和高质量的内饰材料能够提升驾乘者的舒适感受，创造一个愉悦的驾乘环境。
此外，智能娱乐系统、空调和照明灯光等配置的人性化控制也是提升内部空间舒适度的重要因素。
3. 智能化科技配置的人性化理念随着科技的不断发展，智能化已经成为现代汽车设计的重要特征。
一辆理想的汽车应该配备先进的智能化科技配置，以提供更便捷、安全和舒适的驾乘体验。
例如，智能信息娱乐系统、导航系统、倒车雷达和自动驾驶技术等，可以让驾乘者享受到更多的便利和安全性。
4. 环保和可持续发展的人性化理念在设计理念中，环保和可持续发展也是不可忽视的因素。
理想汽车应该采用节能环保的动力系统，如混合动力和电动动力。
此外，可循环再利用的材料和轻量化设计也应得到应用，以降低车辆的能耗和污染。
通过将环保理念融入汽车设计中，不仅能够保护环境，还能满足人们对可持续发展的需求。
综上所述，理想汽车的设计美学与人性化理念的融入，是为了满足人们对美感、舒适和便捷的需求。
通过独特的外观设计、舒适的内部空间、智能化的科技配置以及环保可持续发展的理念，汽车设计将不断演进，为人们带来更加理想的驾乘体验。
汽车车身造型设计的美学评价
汽车车身造型设计的美学评价
汽车车身造型设计的美学评价是一个主观的过程，因为每个人对美的定义和喜好都不同。
然而，一般来说，可以从以下几个方面对汽车车身造型设计进行美学评价：
1. 比例和尺寸：汽车的比例和尺寸是否协调，是否符合人们的审美标准。
例如，车身长度、宽度、高度之间的比例是否恰当，车轮与车身的比例是否协调等。
2. 线条和曲面：汽车的线条和曲面是否流畅、动感，是否能够体现出汽车的速度感和力量感。
例如，车身的腰线、引擎盖的线条、车顶的曲线等是否设计得当。
3. 色彩和材质：汽车的色彩和材质是否搭配得当，是否能够给人以视觉上的享受。
例如，车漆的颜色、轮毂的材质、内饰的材质等是否相互协调。
4. 品牌特征：汽车的造型设计是否符合品牌的特征和形象，是否能够体现出品牌的价值和个性。
例如，
一些品牌的汽车造型设计比较保守，而一些品牌的汽车造型设计则比较前卫和激进。
5. 创新性：汽车的造型设计是否具有创新性，是否能够引领时尚潮流。
例如，一些汽车的造型设计采用了独特的设计元素或新材料，从而吸引了人们的关注。
需要注意的是，美学评价是主观的，不同的人可能会有不同的评价标准和喜好。
因此，在进行美学评价时，需要考虑到不同人的审美观点和需求。
汽车造型设计中的美学因素研究
车辆工程技术45车辆技术 随着我国社会的发展进步与经济水平的迅速提高，我国汽车的保有量也在不断增加，汽车作为一种主要的交通工具，极大地便利了人们的出行。
在汽车的设计生产中，造型设计是十分重要的一个方面，对于消费者的购买与使用起到了关键的影响。
人们对于美的理解和追求是不懈的，当前汽车造型设计中，美学因素逐渐应用其中，为汽车的设计带来了一定的革新，推动了汽车行业的发展。
因此，文章对汽车造型设计中的美学因素进行研究，有着现实的价值和意义。
1 汽车造型设计中美的含义1.1 表面形象 在汽车造型设计中，美学因素的应用最为直观的体现就是汽车表面美学设计，对于任意一个事物，人类对其观感的第一印象必然来自于外观，汽车外观与表面能够给人带来最为直观的观赏效果。
汽车表面形象中的美学因素需要从多个角度方面进行分析，并不能仅仅依靠传统设计理念进行分析。
在汽车的表面形象中，需要在结合大众审美特点的前提下，融入创新元素，并尽可能利用美学因素提高汽车的综合性能。
例如，在我国红旗汽车中，部分车型的表面设计采用流线形式的同时，将车灯的形状变化为我国传统的宫灯形状，不仅体现了美，还有效地在保障灯光通量的前提下减少了能源的消耗，更加节能。
1.2 内在含义 汽车造型设计的内在含义相较于表面形象，更加难以理解和认知，一般情况下，汽车造型设计中美学因素的内在含义难以进行语言的表述和表达，包括造型设计风格以及外观材料选择等多个方面因素。
美学因素本身并不局限于外在表现，不同的美学设计风格与设计理念会对汽车的外形设计产生最为根本的影响。
例如，部分奔驰车型更多地对车型设计风格进行改变，由于不同于一般的流线型设计与搭配，使得许多奔驰车型给人以沉稳、大气、华贵的观感，而并不同与其他车型的迅速、快捷的感觉。
整体风格的影响就是美学因素内在含义的一个重要体现。
1.3 内外结合 对于汽车的造型设计而言，美学因素的应用需要实现内在含义与外在造型之间的良好结合，从而让美学因素的风格影响到外表设计，将美学因素的“意”在汽车“形”上充分地体现。
汽车改装设计的美学观点与审美趋势
汽车改装设计的美学观点与审美趋势随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车已经不再是一种简单的交通工具，更成为了一种展示个性和品味的象征。
为了满足消费者对个性化需求的追求，汽车改装设计逐渐成为了一个热门的市场。
作为专业销售人员，了解汽车改装设计的美学观点和审美趋势，将有助于我们更好地满足客户的需求，提供更具竞争力的产品。
一、汽车改装设计的美学观点1. 功能与美学的平衡汽车改装设计的美学观点中，功能与美学的平衡是一个重要的考虑因素。
改装设计不仅要满足消费者对个性化的追求，还要保证汽车的基本功能和安全性。
例如，改装车辆的外观设计应该符合空气动力学原理，以确保行驶过程中的稳定性和安全性。
2. 简约与个性的结合在汽车改装设计中，简约与个性的结合也是一种重要的美学观点。
简约的设计能够凸显出汽车的精致和高贵，而个性化的元素则可以展现车主的独特品味。
因此，汽车改装设计师通常会在保持整体简约的基础上，通过细节的处理和个性化的装饰来突出车辆的个性。
3. 科技与未来感随着科技的不断发展，越来越多的科技元素被应用于汽车改装设计中。
科技的应用不仅可以提升汽车的性能和安全性，还可以增加车辆的未来感。
例如，LED灯光、智能互联等科技元素的加入，不仅可以提升车辆的照明效果和操作便利性，还可以为车辆增添一丝科技感。
二、汽车改装设计的审美趋势1. 环保与可持续发展在当今社会，环保和可持续发展已经成为了一个重要的话题。
汽车改装设计也不例外，越来越多的消费者开始关注改装车辆的环保性能。
因此，未来的汽车改装设计趋势将会更加注重环保材料的应用、能源的节约和排放的减少。
2. 个性化与定制化个性化和定制化是当前汽车改装设计的重要趋势之一。
随着消费者对个性化需求的追求，汽车改装设计也越来越注重为消费者提供定制化的服务。
未来的汽车改装设计将更加注重个性化元素的加入，以满足消费者对独特性和个性化的追求。
3. 数字化与智能化随着数字化和智能化技术的不断发展，未来的汽车改装设计也将朝着数字化和智能化的方向发展。
汽车设计的美学与技术研究
汽车设计的美学与技术研究1.引言汽车早已不仅仅是一种交通工具，它更是视觉中的一种时尚和艺术表现。
与其他艺术形式一样，汽车设计也拥有自己的特点和规律。
为了实现完美的汽车外观和内饰，汽车设计必须结合美学和技术研究。
本文将深入探讨汽车设计的美学和技术研究的重要性。
2.汽车设计的美学研究汽车设计的美学研究是汽车设计师必备的技能。
美学研究包括以下几个方面：2.1线条和比例线条和比例是汽车设计中最重要的美学要素。
汽车线条的流畅，流线型和雕塑般的曲线为汽车制造商的设计赢得了国际声誉。
比例是另一个值得考虑的方面，比例的优美使整辆汽车看起来比实际尺寸更小或更大。
2.2颜色和质感颜色和质感也是汽车设计中不可忽视的方面。
不同的颜色可以传递不同的情感和感觉。
例如，红色通常被视为激情和生气的颜色，而蓝色则被视为稳定和安静的颜色。
质感方面，汽车可以采用不同的材料或表面处理，以增强其视觉和触感效果。
2.3灯光设计灯光设计也是汽车美学研究的另一个难题。
良好的灯光设计可以提高汽车外观的感觉和观感。
尤其是现代汽车，其复杂的灯光设计使得汽车更加美观和时尚。
3.汽车设计的技术研究除了美学研究，汽车设计还需要结合技术研究，以实现完美的设计。
技术研究包括以下方面：3.1材料科学现代汽车采用各种材料，包括钢铁，铝，碳纤维，塑料等材料。
众所周知，不同的材料具有不同的性能和特点。
例如，钢铁比花哨的碳纤维更坚固和耐久。
汽车设计师必须研究这些材料的特点和使用方法，以实现不同部位的性能。
3.2动力学在汽车设计中，动力学是另一个需要考虑的方面。
汽车动力学是学习汽车如何移动的科学，研究如何改变车辆的速度和方向，以适应各种不同的驾驶条件。
汽车设计师必须考虑如何为车辆提供最佳的动力学效果。
3.3人体工程学人体工程学研究如何改善人类在使用汽车时的舒适度和安全性。
汽车设计师必须研究不同人体部位的尺寸和姿势，从而设计出可以让驾驶员最舒适和最安全的驾驶位置和控制布局。
汽车车身设计中的美学要素分析
汽车车身设计中的美学要素分析摘要：随着经济的推动与发展，汽车已经成为人们出行过程最为主要的工具。
汽车被广泛普及后，人们开始重视其整体设计。
对于大众而言，汽车不单单是种出行代步工具，更是一个能满足驾乘人员舒适乘坐的良好环境。
因此，在这样的需求下，设计出符合大众审美条件的汽车车身也就显得非常重要。
文章针对美学中的几点要素进行分析，对汽车的车身设计进行探讨，希望能够为相关的设计人士带来一定的参考性意见。
关键词：汽车车身；美学；设计1.主体与局部的协调美在对车身进行设计时，每一个区域都应该保持一种相互呼应的协调感。
具有一定的关联或是规律，从而以整体的形式呈现出来，每一个环节都是不能被分开的。
例如顶盖、车灯、保险杠等被完整地都组在一起，各有各的作用，不可被分割，如果离开了整体，单个的版块是无法发挥出其作用的。
设计出具有整体感的汽车，可以使汽车从整体的架构以及零件都保持一种连贯性。
不管是驾驶者还是乘坐者，在汽车内部都能够感受到一种规律和次序。
但是，如果仅仅是设计出整体效果，又会使得汽车的造型显得单一。
会使得整体看上去非常呆板生硬，这样的设计与设计师所追求的设计美感不相符合，并且很容易引起人们在视觉上和审美上的疲倦感。
因此，适当地添加一些新鲜的元素能够让汽车的整体造型充满活力。
比如，在设计时，可以通过改变线条的形状、长短等等，在汽车内部的装饰上，也要注重色调的调整，满足消费者对于光线明暗的需求，可能就会有惊喜的效果。
2.比例与尺寸的形态美在部分企业的生产中，在其产品的设计中，需要满足一种良好的比例关系，同样的，汽车消费的审美观中也对比例和尺寸有着严格要求。
在千年以前，先辈们在进行马车的建设与设计时，就研究出了“周三径一，方五斜七”这样的比例。
匠师们便开始依照实际情况来确定合适的尺寸，根据实践可以得知，这种比例非常巧妙，不仅仅使得马车左右对仗，具有一种平衡安全的美感，而且在一定程度上是延长马车的使用寿命，合理利用了资源。
汽车车身造型设计
汽车车身造型设计汽车的车身造型设计是指针对汽车外观的整体设计，包括车身线条、外观尺寸、造型风格等方面的安排和布局。
一个优秀的车身造型设计可以通过独特的外观吸引消费者眼球，提升汽车品牌形象，并且对车辆的空气动力学性能和能效也有重要影响。
第一章：汽车外观设计的重要性汽车外观设计在汽车工业发展中扮演着重要的角色，它直接影响着消费者的购车决策。
一款独特、个性化的外观设计可以吸引眼球，并塑造出独特的品牌形象。
当消费者接触到美观的汽车外观时，他们会更加愿意选择这款汽车，这对汽车制造商来说是非常重要的竞争优势。
第二章：汽车车身造型设计的影响因素1. 美学因素：美学因素是指汽车设计中考虑的形式美、比例美、空间美、色彩美等因素。
具有美学特质的汽车车身设计可以让消费者一眼就喜欢上它，唤起情感共鸣。
2. 空气动力学：汽车车身造型对车辆的空气动力学性能有着直接的影响。
通过合理的设计，可以减少车辆在行驶中的气动阻力，提高车辆的稳定性和燃油经济性。
3. 市场趋势：车辆设计必须与市场需求相适应。
随着消费者对环保、智能化和个性化的需求日益增长，汽车车身设计也需要跟上市场趋势，满足消费者对新颖、独特的外观需求。
第三章：汽车车身设计的发展趋势1. 流线型设计：流线型设计是目前汽车设计的主流趋势之一。
流线型车身可以减少空气阻力，提高车辆的燃油经济性和稳定性，同时也具有较高的美学价值。
2. 个性化定制：随着消费者对个性化需求的增加，汽车制造商开始提供个性化定制服务。
消费者可以根据自己的喜好选择不同的外观造型、颜色搭配等，使汽车更加符合个人审美。
3. 环保与可持续发展：环保和可持续发展是当今社会的重要主题，也是汽车设计的重要发展方向。
汽车车身设计需要结合新材料和新工艺，降低碳排放，提高车辆的可持续性。
第四章：成功的汽车车身设计案例1. 法拉利：法拉利作为高性能跑车的代表，其车身设计独特且富有运动感。
其流线型车身、大胆的曲线和尖锐的线条使其成为了许多人心中的豪车梦想。
车辆设计的美学知识点
车辆设计的美学知识点车辆设计是一门融合技术与美学的艺术。
当我们看到一辆优雅、独特的汽车时，往往会被它的外观所吸引。
这种吸引力不仅来自功能性的设计，更来自车辆设计所凝结的美学知识。
本文将介绍车辆设计中的一些美学知识点，以帮助读者更深入地了解和欣赏汽车设计。
1. 比例与线条比例和线条是车辆设计中最基础的美学元素。
良好的比例意味着车身各部分之间的尺寸和比例关系协调一致，给人一种和谐的美感。
线条则能够塑造车辆的轮廓和造型，决定了它的整体风格和气质。
流线型的线条可以提高车辆的空气动力学性能，而弯曲的线条则能够增加车辆的动感和运动感。
2. 材质与质感材质的选择和质感的表现也是车辆设计中的重要因素。
不同的材质会给人以不同的感觉和观感，比如金属材质可以显示出稳重和豪华感，而碳纤维材质则能够带来轻盈和运动感。
同时，通过使用哑光、光泽、亮面等不同的质感处理，可以增强车辆的质感和观赏性。
3. 灯光设计车辆的灯光设计也是美学的重要方面之一。
灯光不仅是为了照明和安全，更是车辆的“眼睛”和“脸部表情”。
巧妙的灯光设计可以赋予车辆个性和情感，比如独特的大灯造型和日间行车灯等都能够有效地增加车辆的辨识度和美感。
4. 色彩运用色彩的运用也是车辆设计的重要组成部分。
颜色不仅能够传递情感和气氛，还能够影响人们对车辆的观感和认知。
明亮的色彩可以增加车辆的活力和运动感，而暗淡的色彩则能够增加车辆的稳重和庄重感。
同时，不同色彩的搭配和运用也要考虑到品牌形象和市场定位。
5. 内饰设计内饰设计是车辆设计美学的延伸，它同样需要考虑人机工程学、材质选择、色彩运用等多方面因素。
合理的内部布局和流线型的仪表盘能够提高驾驶者的舒适感和操作便利性。
而运用高级材质和精细的工艺，以及独特的内饰设计细节，可以增加车辆的豪华感和品质感。
6. 品牌识别最后一个美学知识点是品牌识别。
车辆设计不仅要满足美学要求，还要充分展示品牌的独特性和特征。
每个汽车品牌都有自己的设计语言和标志性元素，车辆设计要在满足品牌需求的同时，注入设计师的创意和风格，使车辆在市场上有强烈的辨识度。
浅谈汽车造型设计中的美学因素
参考文献：
ＷＷＷ．ｎｅｔｃａｒｓｈｏｗ．ｃｏｒｎ
吴淑敬《汽车设计基础之美学基础》
圆
由于自身认识尚浅及其他原因，只能把它当作一个无限接近于汽车的雕塑来处理，因此只调整出了前面 和侧面大致的比例关系。这是我第一次从自然界提取元素进行车辆造型设计（这种设计方法的结果是可以 唤起人们的集体记忆，让人产生联想）。仅仅是单纯外观造型的探索和尝试，还有很多细节、功能、可行性等 问题还有待商榷。
５５
０６款Ｅ—ＣＬＡＳＳ
０９款Ｅ—ＣＬＡＳＳ
ｃｏｕｐｅ
新老两款前脸对比
“所谓未来的方向我觉得更多是一种对精确性的体现，现在，建筑设计也有这样的趋势，突出明快和鲜 明的特点”——奔驰设计总监瓦格纳如是说道。 ３．传其“神”。 对于“形”和“意”的沿用，可以说是对造型的一种浅层次的开发和提升，对于一种新形式的创造，则需要 我们进入深层次的精神领域去探寻。在这一方面，近年来的奥迪汽车可以说是汽车造型领域的优秀典范：奥 迪汽车的四环造型标志，环环相扣可以表示多家厂商合并合作或百年奥迪品牌的ＤＮＡ延续。１９９５年推出 的Ａｕｄｉ Ｔｒ ｃｏｕｐｅ ｃｏｎｃｅｐｔ的圆滑造型可以说是之后所有奥迪系列车型的奠基之作，而在２０００年推出的 ｃｏｎｃｅｐｔ则更毫无掩饰淋漓尽致得展现出了纯机械式的性感美，特别是它中网的大嘴造型，成为了 之后奥迪的家族脸谱，也招来众多车厂竞相效仿。但这所有的灵感都来自１９３６年的Ａｕｄｉ经典Ｕｎｉｏｎ Ｔｙｐｅ 系列。由费迪南德・保时捷设计并在１９３４年推出的Ｔｙｐｅ Ａ赛车开始横扫欧洲大奖赛，而１９３９年则推出了
５７
这两道弧线（红线勾勒处），我认为是它最主要的形体特征，根据这两个特征，我大致勾勒出了草图。
弱
开始阶段，我并不很明确自己需要设计的车型，只是根据之前总结的形象特征，大致勾勒出了有这鱼感
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
０６款Ｅ—ＣＬＡＳＳ
０９款Ｅ—ＣＬＡＳＳ
ｃｏｕｐｅ
新老两款前脸对比
“所谓未来的方向我觉得更多是一种对精确性的体现，现在，建筑设计也有这样的趋势，突出明快和鲜 明的特点”——奔驰设计总监瓦格纳如是说道。 ３．传其“神”。 对于“形”和“意”的沿用，可以说是对造型的一种浅层次的开发和提升，对于一种新形式的创造，则需要 我们进入深层次的精神领域去探寻。在这一方面，近年来的奥迪汽车可以说是汽车造型领域的优秀典范：奥 迪汽车的四环造型标志，环环相扣可以表示多家厂商合并合作或百年奥迪品牌的ＤＮＡ延续。１９９５年推出 的Ａｕｄｉ Ｔｒ ｃｏｕｐｅ ｃｏｎｃｅｐｔ的圆滑造型可以说是之后所有奥迪系列车型的奠基之作，而在２０００年推出的 ｃｏｎｃｅｐｔ则更毫无掩饰淋漓尽致得展现出了纯机械式的性感美，特别是它中网的大嘴造型，成为了 之后奥迪的家族脸谱，也招来众多车厂竞相效仿。但这所有的灵感都来自１９３６年的Ａｕｄｉ经典Ｕｎｉｏｎ Ｔｙｐｅ 系列。由费迪南德・保时捷设计并在１９３４年推出的Ｔｙｐｅ Ａ赛车开始横扫欧洲大奖赛，而１９３９年则推出了
Ｒｏｓｅｍｅｙｅｒ
更恐怖的Ｔｙｐｅ Ｄ赛车，并在当年赢得国际汽车大奖赛冠军。毫无疑问Ｔｙｐｅ系列是纯手工机械时代的经典， 也是映入人们脑海并载入车史的经典。
５６Leabharlann Ｔｙｐｅ Ｃ汽车归其本源就是一台速度机器。从根本上说，ＴＴ之后的奥迪系列正是抓住了这种原始的机械神韵才 赢得了广大消费者的认同，并引领了时代潮流。我想，在人们的心目中正是这种美才能真正体现纯机械时代 的造型文化底蕴。 二、作者的探索与尝试 根据以上分析结果，结合目前自己对造型的理解与想法，进行一款概念车的设计。主要采用了取其 “形”再由形延伸出“意”的方法，单纯从造型方面做出前瞻性的探索和尝试。 因为不想让人感觉有其它现有品牌车型的影子，我从自然界寻找一个元素作为主题，对其进行分析与提 炼，从而找出其特征，最后用在我这次设计的车上。 巨骨舌鱼，一种生活在南美亚马逊河流域的淡水食肉鱼类，体长一般可达到３米以上，是世界上最大的 淡水鱼类之一。它一般潜伏在水流缓慢且含氧量较低的流域里，待时机成熟时会突然发动进攻，有时甚至越 出水面扑食停靠在枝头的鸟类，且有很强的生存适应能力。关于它的形象，我觉得可以用，邪恶，阴险，猥琐， 歹毒来形容。虽然都是贬义词，但并不能掩盖它是“美”的事实。 我的设计思路：首先从外形出发，我发现它有一道华丽的脊椎，而且有一个向前突出且感觉蛮狠的下颚，
５７
这两道弧线（红线勾勒处），我认为是它最主要的形体特征，根据这两个特征，我大致勾勒出了草图。
弱
开始阶段，我并不很明确自己需要设计的车型，只是根据之前总结的形象特征，大致勾勒出了有这鱼感
觉的车。
随着目标的明确性，头脑逐渐清晰起来。嗯，我想设计台２门４坐的ｃｏｕｐｅ跑车。之后的两幅前、侧草 图中，前保和腰线我觉得更加明确了这条鱼的特征（取其形），而且也大致抓住了其邪恶、阴险的气质（延其 意）。接下来就是在草图的基础上对车身比例进行调整。
硬朗且副有张力的直线条，这是因为一方面直线满足了明快和精确的几何形状，另一方面满足了技术突出的 表现。动感外形往往也是体现在线的运用上，比如两侧的腰线设计，包括后轮眉线条设计，基本上给这个车 体一个前倾的形象，这样更突出它的一种动感。由原来的圆形灯改为更有攻击性的多边形几何状灯很好的 诠释了新款车的个性，也与其整车硬朗张力的线条风格很好的融合在了一起。
浅谈汽车造型设计中的美学因素
江铃控股有限公司造型室刘涛陆少科 【摘要】：美学是研究美的存在、美的认识和美的创造为主要内容的学科。爱美是人的天性，追求美的 事物也是人类的崇高目标。美是一种心理反应，它是客观美的刺激被人所接受的能力。客观美的刺激物并 不等于就是美的东西，只有被人感受后才能产生美感。人们对刺激物的接受能力也就是人的审美能力。艺 术家们正是通过强调客观美的刺激物来表现美感的。 人对美的理解是一种精神活动，美感是对这种存在的认识和理解，是主观反映。审美态度是人们在生活 实践中形成的，因此不同地域，不同民族，不同信仰，不同文化背景的人对美的理解存在差异。但是，这并不 是说人类对客观事物没有审美标准，人们对大多数事物的审美感觉是一样的，这种感觉是有规律与共性的。 这种规律与共性在具体客观事物中体现在比例与尺寸，对称与均衡，过度与呼应上。 【关键词】：汽车造型美学审美设计 一、什么是设计及设计中的美 设计是抽象的，是从自然物（或者是已深入人们脑海的传统经典）中的提炼再创造，在汽车造型设计中 任何新型车的构思，更是建立在旧款车或者其它车辆的基础上借鉴、继承和改进而形成的，这里面包括消费 者对汽车的意见和期望。每年在世界各地举办的汽车展览会、市场的信息反馈，都是设计开发部门资料信息 来源的“源泉”。我们可以将这种设计方法具体归纳为３种。 １．符号性——取其“形”。虽然看起来流于表面，但的确有唤起集体记忆的作用。简单地说就是民族文 化符号的提取，这种提取当然不是照搬过来，而是对传统造型理解的基础上，以现代的审美观念对其进行加 工、改造、提炼和运用，使之富含时代特色；在汽车造型上以“形”的扩展与延伸这个方面，已经不乏优秀的例 子。红旗ｃａ一７＂／０的原型车是——Ｃｈｒｙｓｌｅｒ ｉｍｐｅｒｉａｌ，但红旗车身造型的线型却充分利用了明式家具的线脚， 从而摆脱了原型车的影子。而具体到局部细节上我们会发现，前面进风口的中网造型充分体现了中国古代 折扇展开后的结构形式，给人有大气磅礴且不乏古典庄重的美感，而尾灯造型可以使人联想到古代宫灯的影 子，同样都是灯且恰到好处的运用在了汽车造型上。
参考文献：
ＷＷＷ．ｎｅｔｃａｒｓｈｏｗ．ｃｏｒｎ
吴淑敬《汽车设计基础之美学基础》
圆
由于自身认识尚浅及其他原因，只能把它当作一个无限接近于汽车的雕塑来处理，因此只调整出了前面 和侧面大致的比例关系。这是我第一次从自然界提取元素进行车辆造型设计（这种设计方法的结果是可以 唤起人们的集体记忆，让人产生联想）。仅仅是单纯外观造型的探索和尝试，还有很多细节、功能、可行性等 问题还有待商榷。
前进风口中网与展开后的折扇
尾灯与古代宫灯
２．延其“意”。对一些非具象的，不可名状的事物，人们常常会说——只可意会不可言传。但设计本身 就是把一些理念与精神用具体的实物表达出来。在汽车造型方面，我们例举一台最新推出的Ｍｅｒｃｅｄｅｓ—
ｂｅｎｚ
Ｅ—ＣＬＡＳＳ，Ｅ—ＣＬＡＳＳ的设计思路是突出明快和精确，它体现了一种质感和技术的准确。 在０９款Ｅ—ＣＬＡＳＳ上除了一道优美的车顶弧线外，我们似乎很难找到其他柔和的线条，更多的是一些
三、结束语
前苏联美学家普列汉诺夫曾说：“人最初是用功利观点来观察事物和现象，后来才站到审美的观点来看 待它们。”对现代人来说，人们希望使用的物品能适应于自己的审美意识，这种追求会日趋强烈。汽车的设 计正是体现了这种趋势，从无马的马车到科学与艺术完美结合的汽车，无异于丑小鸭到白天鹅的戏剧性变 化。而今后的年代，会对汽车设计的艺术性提出更高的要求，在设计中更加体现以人为设计的中心，在设计 中表达人的情感和审美。要实现这一点，对中国的汽车设计人员来说，更需努力，人们期盼着具有深刻民族 内涵和风格的中国汽车外观设计。