齿带与其他传动方式特点比较
齿轮特点及应用
齿轮特点及应用齿轮是一种常见的机械传动元件,具有许多独特的特点和广泛的应用。
下面将详细介绍齿轮的特点及其应用。
一、齿轮的特点1. 传动效率高:齿轮传动的效率通常在95%以上,高于其他传动方式,如皮带传动和链条传动。
这是因为齿轮传动的接触面积大,摩擦损失小,能够有效地传递动力。
2. 传动精度高:齿轮的制造工艺相对较为复杂,但制造出来的齿轮具有较高的精度。
齿轮的齿形准确,齿距均匀,能够保证传动的准确性和稳定性。
3. 传动比可调:通过改变齿轮的齿数,可以实现不同的传动比。
这使得齿轮传动在不同的应用场合中具有灵活性和可调性。
4. 传动平稳:齿轮传动的齿面接触是点对点的,传动过程中没有滑动,因此传动平稳,噪音小。
5. 承载能力强:齿轮的齿面接触面积大,能够承受较大的载荷。
同时,齿轮的齿形设计合理,能够分散载荷,提高承载能力。
6. 传动方向可变:通过组合不同类型的齿轮,可以实现不同的传动方向,如平行轴传动、垂直轴传动、交叉轴传动等。
7. 传动稳定性好:齿轮传动的齿面接触面积大,摩擦力均匀分布,能够保证传动的稳定性和可靠性。
二、齿轮的应用1. 机械传动:齿轮广泛应用于各种机械传动系统中,如汽车变速器、工程机械、船舶、飞机等。
齿轮传动能够实现不同转速和扭矩的传递,满足不同工况下的需求。
2. 机床:齿轮是机床传动系统中的重要组成部分。
例如,齿轮传动用于车床、铣床、磨床等机床上,实现工件的旋转和进给运动。
3. 电动机:齿轮传动常用于电动机的传动系统中,如减速器。
通过减速器的作用,能够将高速低扭矩的电动机输出转换为低速高扭矩的输出。
4. 电梯:齿轮传动是电梯系统中的核心部件。
电梯通过齿轮传动实现升降运动,保证乘客的安全和舒适。
5. 纺织机械:齿轮传动广泛应用于纺织机械中,如纺纱机、织布机等。
齿轮传动能够实现纺织机械的高速运转和精确控制。
6. 机器人:齿轮传动是机器人关节传动的常用方式。
通过齿轮传动,能够实现机器人的精确定位和灵活运动。
各种传动方式优缺点
1、齿轮传动(一)分类:平面齿轮传动、空间齿轮传动。
优点:适用的圆周速度和功率范围广;传动比准确、稳定、效率高。
;工作可靠性高、寿命长。
;可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动缺点:要求较高的制造和安装精度、成本较高。
;不适宜远距离两轴之间的传动。
渐开线齿轮基本尺寸的名称有齿顶圆;齿根圆;分度圆;摸数;压力角等。
2、涡轮涡杆传动适用于空间垂直而不相交的两轴间的运动和动力。
优点:传动比大。
;结构尺寸紧凑。
缺点:轴向力大、易发热、效率低。
;只能单向传动。
涡轮涡杆传动的主要参数有:模数;压力角;蜗轮分度圆;蜗杆分度圆;导程;蜗轮齿数;蜗杆头数;传动比等。
3、带传动包括主动轮、从动轮;环形带1)用于两轴平行回转方向相同的场合,称为开口运动,中心距和包角的概念。
2)带的型式按横截面形状可分为平带、V带和特殊带三大类。
3)应用时重点是:传动比的计算;带的应力分析计算;单根V带的许用功率。
优点:适用于两轴中心距较大的传动;、带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收振动;过载时打滑防止损坏其他零部件;结构简单、成本低廉。
缺点:传动的外廓尺寸较大;、需张紧装置;由于打滑,不能保证固定不变的传动比;带的寿命较短;传动效率较低。
4、链传动包括主动链、从动链;环形链条。
链传动与齿轮传动相比,其主要特点:制造和安装精度要求较低;中心距较大时,其传动结构简单;瞬时链速和瞬时传动比不是常数,传动平稳性较差。
5、轮系1)轮系分为定轴轮系和周转轮系两种类型。
2)轮系中的输入轴与输出轴的角速度(或转速)之比称为轮系的传动比。
等于各对啮合齿轮中所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数乘积之比。
3)在周转轮系中,轴线位置变动的齿轮,即既作自转,又作公转的齿轮,称为行星轮,轴线位置固定的齿轮则称为中心轮或太阳轮。
4)周转轮系的传动比不能直接用求解定轴轮系传动比的方法来计算,必须利用相对运动的原理,用相对速度法(或称为反转法)将周转轮系转化成假想的定轴轮系进行计算。
沈阳地铁车门系统传动方式介绍
环球市场施工技术/-155-沈阳地铁车门系统传动方式介绍王俊盛 梁 泽沈阳地铁集团有限公司运营分公司摘要:车门系统是地铁车辆的重要组成之一,涉及到车辆的运行性能和安全,影响乘客的乘坐舒适度。
其传动方式是整个系统安全、稳定的核心要素。
本文以沈阳地铁电客车车门系统传动方式为介绍对象,并横向对比齿带和螺杆两种门传动方式的特点,从安装、使用和维护的角度进行分析。
关键词:地铁车辆;车门系统转动方式随着我国经济建设的不断推进,近年来城市轨道交通快速发展,国内许多大型城市都已有了地铁或者轻轨,随着大量的轨道交通项目投入运营,人们的日常出行变得更加方便,可随之而来的担忧也困扰着人们:“我们经常乘坐地铁时,车门系统每天会开关上百次,它的功能如何实现,是否安全呢?”本文将以沈阳地铁一号线电客车车门系统传动方式为例为你介绍。
1、概述目前国内的地铁车辆客室车门系统主要有塞拉门,外挂门和内藏门三种形式,车门的传动方式主要采用齿带传动和螺杆传动两种方式。
沈阳地铁一号线客室车门是双扇电控电动内藏式拉门。
其传动方式采用齿带传动。
车门的电控电动装置采用微处理器控制的电动机驱动装置,并具有自诊断功能和故障记录功能,具有与列车监控系统的接口。
导向装置、驱动装置和锁闭装置集中为一个紧凑的功能单元,便于安装和维修。
车门设置可靠的机械锁闭机构、故障隔离装置、紧急解锁、重开门等安全设施。
门系统具体组成如下:1门板总成,2驱动机构组成,3基础安装组成2、齿带传动特点沈阳地铁电客车车门系统驱动机构由安装底板、门扇吊挂部件、传动装置、中央锁等部件组成。
其中传动装置采用电机旋转,通过锥齿轮减速箱变向及减速,然后通过齿带轮和齿带转化为直线运动。
齿带在做直线运动的过程中,带动左右两个吊板部件在底板的上导轨中做方向相反而且同步的运动,进而将运动传递给门扇的齿带传动方式。
齿带传动主要的部件为齿形同步带—同步带背衬钢丝。
其传动综合了齿轮传动、链传动和带传动的优点, 克服了其它各种带打滑和伸长等缺点, 构成一种独特的传动形式。
(整理)带传动的类型和特点
第八章 带传动第一节 带传动的类型和特点带传动由主动带轮1、从动带轮2和挠性带3组成,借助带与带轮之间的摩擦或啮合,将主动轮1的运动传给从动轮2,如图8-1所示。
一、带传动的类型根据工作原理不同,带传动可分为摩擦带传动和啮合带传动两类。
1.摩擦带传动摩擦带传动是依靠带与带轮之间的摩擦力传递运动的。
按带的横截面形状不同可分为四种类型,如图8-2所示。
(1)平带传动。
平带的横截面为扁平矩形(图a ),内表面与轮缘接触为工作面。
常用的平带有普通平带(胶帆布带)、皮革平带和棉布带等,在高速传动中常使用麻织带和丝织带。
其中以普通平带应用最广。
平带可适用于平行轴交叉传动和交错轴的半交叉传动。
(2)V 带传动。
V 带的横截面为梯形,两侧面为工作面(图b ),工作时V 带与带轮槽两侧面接触,在同样压力F 的作用下,V 带传动的摩擦力约为平带传动的三倍,故能传递较大的载荷。
(3)多楔带传动。
多楔带是若干V 带的组合(图c),可避免多根V 带长度不等,传力不均的缺点。
图8-1 带传动示意图a) b) c) d)(4)圆形带传动。
横截面为圆形(图d), 常用皮革或棉绳制成, 只用于小功率传动。
2.啮合带传动啮合带传动依靠带轮上的齿与带上的齿或孔啮合传递运动。
啮合带传动有两种类型,如图8-3所示。
(1)同步带传动。
利用带的齿与带轮上的齿相啮合传递运动和动力,带与带轮间为啮合传动没有相对滑动,可保持主、从动轮线速度同步(图a)。
(2)齿孔带传动。
带上的孔与轮上的齿相啮合,同样可避免带与带轮之间的相对滑动,使主、从动轮保持同步运动(图b)。
二、带传动的特点摩擦带传动具有以下特点:(1)结构简单,适宜用于两轴中心距较大的场合。
(2)胶带富有弹性,能缓冲吸振,传动平稳无噪声。
(3)过载时可产生打滑、能防止薄弱零件的损坏,起安全保护作用。
但不能保持准确的传动比。
(4)传动带需张紧在带轮上,对轴和轴承的压力较大。
(5)外廓尺寸大,传动效率低(一般~。
带传动的类型与特点
带传动的类型与特点传动系统是指在机器或设备中传递动力或扭矩的重要组成部分。
传动系统可以将电机、发动机或其他动力源的轴上的动力传递到所需的位置。
在机器或设备中,有各种不同的传动系统可供选择,每种传动系统都有其适用的特定应用和特点。
本文将介绍几种带传动类型及其特点。
1. 齿轮传动齿轮传动是一种常见的机械传动方式,其原理是通过齿轮之间的接触实现动力的传递。
它由两个或更多的齿轮组成,其中一个齿轮称为“驱动齿轮”,另一个齿轮称为“从动齿轮”,它们通过齿轮齿合的方式使得动力传递。
齿轮传动有以下特点:- 高效:齿轮传动具有高效率,通常可以达到95%以上的传动效率,因此它是经济高效的传动方式。
- 精度高:齿轮传动的齿轮可以制造得非常精密,齿隙和齿形的精度对齿轮传动的效果和寿命有着直接的影响。
- 负载能力大:齿轮传动能传递较大的扭矩和负载。
它的负载能力受到齿轮尺寸和材料的限制。
2. 皮带传动皮带传动是一种可靠的机械传动方式,其原理是通过皮带的带动来实现动力的传递。
它由两个或多个皮带轮和一条皮带组成。
皮带传动有以下特点:- 可靠性高:皮带传动具有很高的可靠性,由于皮带的弹性和扭曲能够吸收一定的冲击和振动,同时可拆卸的套筒设计也使其易于维修和更换。
- 噪音小:相对于其他机械传动方式,皮带传动的噪音较小,这是由于它的振动较小。
- 节约空间:皮带传动不需要太多的安装空间,只需考虑皮带轮的直径和皮带长度。
这使得它在空间受限的应用中非常有用。
3. 链条传动链条传动是一种基于滚柱和链条的机械传动方式。
它由一个或多个滚柱和一条或多条链组成。
与皮带和齿轮传动不同,链条传动需要润滑油来确保滚柱和链条的顺畅运转。
链条传动有以下特点:- 正确的选择:链条的应用范围很广,可以选择适合不同负载的不同类型的链条。
正确的选择和使用很重要。
- 寿命长:链条传动的寿命高于皮带传动。
这是由于链条可靠性高,在施工、冲击和震动等情况下不易损坏。
综上所述,以上三种机械传动方式都有自己的优点和适用范围。
传动带的类型特点和应用--国标表
当量摩擦系数大, 工作面与轮槽粘附性 好,允许包角小、传 动比大、预紧力小。 绳芯结构带体较柔 软,曲挠疲劳性好
υ<25~30 m/s、P<700 kW、i≤10轴 间距小的传动
其截面尺寸规格 见表V带(基准宽度 制)的截面尺寸
承载层为绳芯,楔 角为40°,相对高度 近似为 0.9梯 形截面 环形带,有包布式和 切边式两种
其高速带推荐规 格见表高速带的尺 寸规格
规格见表尼龙片 复合平带的尺寸规 格
承 载 层为 涤 纶 绳, 橡胶高速带表面覆耐 磨、耐油胶布
带体 薄 而 软,曲挠 性好,强度较高,传 动平稳,耐油、耐磨 性能好,不易松弛
高速传动
推荐规格见表高 速带的尺寸规格
承载层为绳芯或胶 帘布,楔角为40°, 相对高 度近似 为0.7 梯形截面环形带,有 包布式和切边式两种
传动带的类型、特点和应用
传动带的类型、特点和应用
类型
简图
普 通 平 带
编
织
平
带
尼
龙
带
片
复
合
平
带
高 速 环 形 胶 带
普 通 V 带
窄 V 带
联 组 V 带
汽
车
V
V
带
齿 形 V 带
带 大 楔 形 角 V 带
宽 V 带
半 宽 V 带
接 头 V 带
参见窄V带和普通V带
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结构 由数层挂胶帆布粘 合而成,有开边式和 包边式
曲挠性和耐热性好
散热性好,与轮槽 粘附性好,是曲挠性 最好的V带
汽车、拖拉 机等内燃机专 用 V 带,也 可 用于带轮和轴 间距较小、工 作温度较高的 传动
同普通V带和 窄V带
齿轮传动的特点和类型
第一节齿轮传动的特点和类型一、齿轮传动的特点齿轮传动是应用最为广泛的一种传动形式,与其它传动相比,具有传递的功率大、速度范围广、效率高、工作可靠、寿命长、结构紧凑、能保证恒定传动比;缺点是制造及安装精度要求高,成本高,不适于两轴中心距过大的传动。
二、齿轮传动分类1、按轴线相互位置:平面齿轮传动和空间齿轮传动。
平面齿轮传动:按轮齿方向:直齿轮传动,斜齿轮传动和人字齿轮传动;按啮合方式:外啮合、内啮合和齿轮齿条传动;空间齿轮传动:锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动和蜗杆蜗轮传动。
2、按齿轮是否圭寸闭:开式和闭式齿轮传动三、齿轮传动的基本要求1、传动准确平稳;齿廓啮合基本定律:为保证齿轮传动的瞬时传动比保持不变,则两轮不论在何处接触,过接触点所作两轮的公法线必须与两轮的连心线交于一定点。
定点C称为节点,分别以01、02为圆心,过节点C所作的两个相切的圆称为节圆。
根据齿廓曲线满足齿廓啮合基本定律制出的齿轮有渐开线齿轮、摆线齿轮和圆弧线齿轮。
我们主要介绍渐开线齿轮。
渐开线的有关概念:1、发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上相应被滚过的弧长;2、发生线即渐开线的法线,它始终与基圆相切,故也是基圆的切线;3、同一基圆上生成的任意两条反向渐开线间的公法线长度处处相等,任意两条同向渐开线间的法向距离处处相等;4、渐开线的形状取决于基圆的大小。
基圆越小,渐开线越弯曲;基圆越大,渐开线越平直;5、基圆内无渐开线。
2、承载能力高和较长的使用寿命。
第二节渐开线齿轮的基本参数及几何尺寸计算一、各部分名称端平面:垂直于齿轮轴线的平面;齿槽:相邻两轮之间的空间;齿顶圆(da)、齿根圆(df)、齿槽宽(ek)、齿厚(sk)、齿顶高(ha )、齿根高(hf)、齿宽(p)、全齿高(h)二、基本参数1、模数m: ;2、压力角:规定分度圆上的压力角为标准压力角;3、齿顶高系数:;4、顶隙系数:;5、齿数z:。
当m、a不变时,z越大,db越大, 渐开线越平直,若当z—x时,db—%,渐开线变成直线,齿轮变成齿条。
带传动特点
带传动特点:1 弹性带可缓冲吸振,故传动平稳、噪声小;2过载时,带回在带轮上打滑,从而起到保护其他传动件免受损坏的作用;3带传动的中心距较大,结构简单,制造、安装、维护方便。
且成本低;4由于带与带轮之间存在弹性滑动,导致速度损失,传动比不稳定。
且传动效率低;5带为非金属元件,故不宜在酸碱高温等恶劣条件下工作。
链传动特点:1能得到准确的传动比;2对轴的作用力小;3传动功率大,低速时传动较大的圆周力;4可在恶劣条件下工作,但不能保证传动比;5单位长度质量大,引起噪声;6不能用于高速。
齿轮传动特点:优点:1适用的圆周速度和功率范围广、效率高;2能保证瞬时传动比恒定;3工作可靠且寿命长;4可以传递空间任意俩周见得运动及动力。
缺点:制造、安装精度要求高,成本高;2精度低是噪声大;3不宜做轴间距较大的俩轴之间的传动。
渐开线的性质:1发生线在基圆上滚过的长度等于基圆被滚过的弧长;2以渐开线上任意一点的法线必与基圆相切,同时渐开线上离基圆越远的点,因曲率半径越大,渐开线就越直;3当展角 k相同时,基圆半径越大,渐开线在K点的曲率半径越大渐开线越直。
渐开线齿廓啮合特性:1瞬时传动比恒定;2中心距可分性;3啮合角和传力方向恒定齿轮设计原则:闭式:软齿面齿轮传动,主要失效形式为齿面点蚀,先齿面接触疲劳强度设计再齿根弯曲疲劳强度校核;硬齿面齿轮传动,主要失效形式为轮齿折断,先齿根弯曲疲劳强度设计再齿面接触疲劳强度校核;开式:主要失效形式是齿面磨损和因磨损导致的轮齿折断,只按齿根弯曲疲劳强度进行设计计算。
轴承的材料:(1)具有足够的抗压抗疲劳和抗冲击能力。
(2)具有良好的减磨性,耐磨性和磨合性,抗黏着磨损和磨粒磨损性能较好。
(3)具有良好的顺应性和嵌藏性,具有补偿对中误差和其他几何误差及容纳硬屑粒的能力。
(4)具有良好的工艺性,导热性及耐腐蚀性。
带传动特点:1 弹性带可缓冲吸振,故传动平稳、噪声小;2过载时,带回在带轮上打滑,从而起到保护其他传动件免受损坏的作用;3带传动的中心距较大,结构简单,制造、安装、维护方便。
电动机的传动方式分为哪几种?
电动机的传动方式分为哪几种?电动机拖动生产机械的传动方式一般分为三种:直接传动、皮带传动、齿轮传动。
1.直接传动。
这种传动方式是将电动机的轴与生产机械的轴用联轴器直接连接起来。
其优点是结构紧凑,效率高,设备简单,运行可靠。
因此,在电动机与生产机械的转速相同的场合,应优先采用直接传动方式。
如果传动中需要调节转速比,则应选择其他传动方式。
联轴器的形式,多种多样。
一般用的有以下几种:1.1弹性胶圈柱销式联轴器传递扭矩大,可减小不同轴度的影响,安装方便;结构复杂,加工量大,胶圈易磨损,需及时更换。
1.2泵用爪型联轴器可直接使用标准件,成本低,结构简单,可减小不同轴度的影响,安装使用方便;传递扭矩能力较小,需经常更换胶垫。
爪型联轴器的中间滑块用夹布胶木或聚氨酯制成,质量轻,结构简单,安装方便,价格低廉,常用于小功率的场合,适用于转矩不大,转速较高,无急剧冲击的两轴连接。
尼龙滑块传递转矩较小,但更宜于高速运转,且不需润滑1.3结绳式联轴器。
结构简单,可减小不同轴度的影响,易制造,成本低;传递扭矩能力较小,两半节联结和拆开时较费时,联结用的绳子易损坏,在试验中扭断时将会影响试验进度。
1.4柱销式联轴器。
结构简单,易制造,成本低,传递扭矩大;两半节联结手拆开时较费劲费时,对两端装置的同轴度要求较高。
1.5齿轮式联轴器2.胶带传动。
如果生产机械的转速与电动机的转速不同,一般使所选电动机的转速稍大于生产机械的转速。
用胶带来传动。
这种传动方式的优点是传动效率较高,工作平稳,能缓冲,成本低,拆装方便,并且在过载时胶带“打滑”(俗称“丢转”),从而使电动机不受损害。
胶带传动分为平胶带传动和三角胶带传动两种。
其中平胶带传动又分为开口式,交叉式和半交叉式传动。
开口式传动适用于电动机轴与生产机械轴平行且转动方向一致的场合,交叉式传动适用于电动机轴与生产机械轴平行,但转动方向相反的场合,半交叉式传动适用于卧式电动机拖动立式轴流泵的场合。
《汽车机械基础》第三章 齿轮传动
外啮合齿轮传动:
mn1 mn2 mn
an1 an2 an
1 2
内啮合齿轮传动:
2.正确啮合的条件
一对直齿圆锥齿轮的正确啮合条件为:两轮大端模数压 力角分别相等,即
m1 m2 m
1
2
三、蜗轮蜗杆传动
1.蜗杆传动的特点
蜗杆传动主要由蜗杆和蜗轮组成,主要用于传递空间交错的 两轴之间的运动和动力,通常两轴交错角为90°。一般蜗杆为 主动件。 蜗杆传动工作平稳,噪声低,结构紧凑、传动比大(单级蜗
zmin 17
对于齿数少于zmin的齿轮,还可以通过改变刀具与齿坯相 对位置的切齿方法(变位)来防止根切。
第六节 齿轮失效形式及齿轮材料的选择
一、齿轮传动的主要失效形式 二、齿轮材料
一、齿轮传动的主要失效形式
1、轮齿折断
轮齿折断形式有两种:一种是在交变载荷作用下,齿根弯曲 应力超过允许限度时,齿根处产生微小裂纹,随后裂纹不继扩 展,最终导致轮齿疲劳折断;另外一种是短时过载或受冲击载 荷发生突然折断。
1 2
n1 n2
O2C O1C
r2' r1'
rb2 rb1
C
上式表明两轮的传动比与两 轮的基圆半径成反比,且为一 定值。这就保证了齿轮传动的 平稳性。
2、中心距可分性:
齿轮制成以后,基圆半径便已确定。因此,传动比也就定 了。所以,安装时若中心距略有变化不会改变传动比大小,此 特性称为中心距可分性。
4.轮辐式齿轮
皮带传动链传动和齿轮传动特点
皮带传动链传动和齿轮传动特点皮带传动、链传动和齿轮传动特点皮带传动是一种依靠摩擦力来传递运动和动力的机械传动。
它的特点主要表现在:皮带有良好的弹性,在工作中能缓和冲击和振动,运动平稳无噪音。
载荷过大时皮带在轮上打滑,因而可以防止其他零件损坏,起安全保护作用。
皮带是中间零件。
它可以在一定范围内根据需要来选定长度,以适应中心距要求较大的工作条件。
结构简单制造容易,安装和维修方便,成本较低。
缺点就是:依靠摩擦力传动,无法传达大功率。
传动中存有滑动,无法维持精确的传动比,效率较低。
在传达同样小的圆周力时,外廓尺寸和轴上受力都比齿轮传动等压板传动小。
皮带磨损较慢,寿命较短链传动的特点:1)与拎传动较之,没弹性滑动,能够维持精确的平均值传动比,传动效率较低;链条不须要小的张紧力,所以轴与轴承所受到载荷较小;不能爆胎,传动可信,负载能力弱,能够在低速空载下较好工作;2)与齿轮传动相比,可以有较大的中心距,可在高温环境和多尘环境中工作,成本较低;3)缺点就是瞬时链速和瞬时传动比都就是变化的,传动平稳性极差,工作中存有冲击和噪声,不适宜高速场合,呼吸困难用作旋转方向频密发生改变的情况。
齿轮传动能够传达两个平行轴或平行轴或交叠轴间的调头运动和转矩。
一、齿轮传动的特点1)效率高在常用的机械传动中,以齿轮传动效率为最低,闭式传动效率为96%~99%,这对大功率传动存有非常大的经济意义。
2)结构紧凑比带、链传动所需的空间尺寸小。
4)传动比平衡传动比平衡往往就是对传动性能的基本建议。
齿轮传动赢得广泛应用,正是由于其具备这一特点。
3)工作可靠、寿命长设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动,工作十分可靠,寿命可长达一二十年,这也是其它机械传动所不能比拟的。
这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要。
但是齿轮传动的制造及安装精度要求高,价格较贵,且不宜用于传动距离过大的场合。
常用传动方式的分类及其特点在机械传动方面,常见的传动种类:带传动,链传动,轴传动,齿轮传动,蜗杆涡轮传动,摩擦轮传动,螺旋传动,液压传动,气压传动。
空压机皮带传动、联轴器传动和齿轮传动的比较
空压机皮带传动、联轴器传动和齿轮传动的比较空压机皮带传动、联轴器传动和齿轮传动的比较在空压机的传动系统中,一般可分为直接传动和皮带传动,长期以来,两种传动方式孰优孰劣一直是业界争论的焦点之一。
螺杆式空压机的直接传动指的是马达主轴经由连轴器和齿轮箱变速来驱动转子,这实际上并不是真正意义上的直接传动这种传动一般称之谓齿轮传动或联轴器传动,真正意义上的直接传动指的是马达与转子直接相连(同轴)且两者速度一样。
这种情况显然是极少的。
因此那种认为直接传动没有能量损耗的观点是不对的。
只有1:1直联才是真正意义上的直联!另一种传动方式为皮带传动,这种传动方式允许通过不同直径的皮带轮来改变转子的转速。
下面所讨论的皮带传动系统是指满足下列条件的代表最新科技的自动化系统:每一运转状态之皮带张力均达到优化值。
通过避免过大的启动张力,大大延长了皮带之工作寿命,同时降低了马达和转子轴承的负荷。
始终确保正确的皮带轮连接。
更换皮带相当容易和快捷,且不须对原有设定作调整。
整个皮带驱动系统安全无故障运转。
值得一提的是,主张直接齿轮传动的制造商本身也有一部分产品采用皮带传动。
齿轮传动(联轴器传动)与皮带传动的比较:1、效率优良的齿轮传动(联轴器传动)效率可达98%-99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率(参见Heinz Peeken 教授发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告)。
两者的差异并不取决于传动方式的选择,而取决于制造商的设计与制造水平。
2、空载能耗对于齿轮传动(联轴器传动)直接传动方式,空载压力一般要维持在2.5 bar以上,有的甚至高达4 bar,以确保齿轮箱的润滑。
对于皮带传动方式,理论上讲空载压力可以为零,因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。
一般为安全起见,压力维持在0.5 bar左右。
以一台160 kw的齿轮传动空压机为例,每年工作8000小时,其中15%(即1200小时)的时间为空载,这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800 kwh的电费(假定两台机器的空载压差为2 bar,约15%的能耗差异),长期来讲,这将是不小的花费。
齿轮传动的特点
齿轮传动的特点
齿轮传动是一种常用的机械传动方式,它能有效地提高传动效率、减少噪声,并可以控制传动速度。
齿轮传动的特点:
1、传动效率高:齿轮传动可以有效地提高机械传动的效率,将动能作用于齿轮,使能量得到有效利用,从而提高整个机械传动的效率。
2、噪声小:齿轮传动能够有效地减少噪声,因为齿轮传动可以减少空气摩擦,降低传动机构的噪声。
3、传动比可调:齿轮传动能够有效地控制传动速度,通过改变齿轮的尺寸及节距,可以调整传动比,从而控制传动速度。
4、传动精度高:齿轮传动的精度比较高,可以满足精密机械部件的要求,从而提高机械传动的精度。
5、耐磨性好:齿轮传动采用特殊的材料制造而成,具有良好的耐磨性,可以满足长期运行的要求。
6、可靠性高:齿轮传动采用特殊的结构,能够承受较大的载荷,具有良好的可靠性,可以满足长期运行的要求。
总的来说,齿轮传动具有传动效率高、噪声小、传动比可调、传动精度高、耐磨性好、可靠性高等特点,使其在机械传动中得到了广泛应用。
除了具有上述传动特点外,齿轮传动还具有结构简单、制造价格低廉等优点,因此,它在机械传动领域中受到了广泛的应用。
此外,齿轮传动还可以与其他传动方式相结合,比如链条传动、皮带传动、液压传动等,以满足不同的机械传动要求。
因此,可以说齿轮传动是一种高效、结构简单、可靠性高的机械传动方式,具有广泛的应用前景。
常见的传动方式
常见的传动方式传动方式是指将动力从一个部件传递到另一个部件的方法。
在机械领域中,常见的传动方式包括齿轮传动、皮带传动、链传动和液力传动。
每种传动方式都有其特点和适用范围,下面我们将逐一介绍这些传动方式。
齿轮传动是最常见的传动方式之一。
它利用齿轮之间的啮合来传递动力和扭矩。
齿轮传动具有传动效率高、传动精度高的优点,广泛应用于各种机械设备中。
齿轮传动又可分为直齿轮传动、斜齿轮传动、蜗杆传动等多种类型,每种类型都有其特定的应用场景。
皮带传动是一种通过带状物体传递动力的方式。
它通常由带状物体(如皮带)和轮轴组成,通过皮带在轮轴间的摩擦力传递动力。
皮带传动具有结构简单、噪音小、传动平稳等优点,广泛应用于汽车、机械设备等领域。
根据不同的应用需求,皮带传动还可分为平行轴带传动、交叉轴带传动、倒V带传动等多种类型。
链传动是一种通过链条传递动力的方式。
它通常由链条和链轮组成,通过链条在链轮间的啮合传递动力。
链传动具有结构简单、传动效率高、适应性强的特点,广泛应用于摩托车、自行车、工业机械等领域。
根据链条的不同形状和用途,链传动还可分为滚子链传动、曲柄链传动、滑块链传动等多种类型。
液力传动是一种通过液体传递动力的方式。
它利用液体在密闭容器内的压力和流动来传递动力和扭矩。
液力传动具有传动平稳、吸振能力强、变速范围广等优点,广泛应用于汽车、船舶、工程机械等领域。
液力传动又可分为液力变矩器传动、液力耦合器传动等多种类型。
以上是常见的传动方式的简要介绍。
每种传动方式都有其特点和适用范围,选择合适的传动方式对机械设备的性能和效率都有着重要的影响。
在实际应用中,需要根据具体的需求和条件来选择合适的传动方式。
通过合理选择和设计传动方式,可以提高机械设备的工作效率和可靠性,达到更好的传动效果。
齿轮传动类型及特点
一、齿轮传动类型有哪几种齿轮传动是机械工程学的一个专业术语,是指利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的机械传动。
齿轮传动的类型有很多,按传动比、齿廓形状、工作条件、齿面硬度等不同的方法可分为不同的类型,主要有以下几种:1、圆柱齿轮传动主要用于平行轴间的传动,圆柱齿轮传动的啮合形式有3种:外啮合齿轮传动,由两个外齿轮相啮合,两轮的转向相反;内啮合齿轮传动,由一个内齿轮和一个小的外齿轮相啮合,两轮的转向相同;齿轮齿条传动,可将齿轮的转动变为齿条的直线移动。
2、锥齿轮传动主要用于相交轴间的传动,其中直齿锥齿轮传动传递功率可到370千瓦,圆周速度5米/秒。
斜齿锥齿轮传动运转平稳,齿轮承载能力较高,但制造较难,应用较少。
曲线齿锥齿轮传动运转平稳,传递功率可到3700千瓦,圆周速度可到40米/秒以上。
3、行星齿轮传动适用于具有动轴线的齿轮传动。
行星齿轮传动类型很多,需要根据工作条件合理选择类型,一般常用的是由太阳轮、行星轮、内齿轮和行星架组成的普通行星传动,少齿差行星齿轮传动,摆线针轮传动和谐波传动等。
4、螺旋齿轮传动用于交错间的传动,但这类传动形式由于承载能力较低,磨损严重,因此应用比较少。
5、双曲面齿轮传动多用于交错轴间的传动,如汽车和拖拉机的传动中,由于有轴线偏置距,可以避免小齿轮悬臂安装。
6、蜗杆传动他说交错轴传动的主要形式,蜗杆传动可获得很大的传动比,并且工作平稳,传动比准确,可以自锁,不过蜗杆传动齿面间滑动较大,发热量较多,传动效率较低。
7、摆线齿轮传动用摆线作齿廓的齿轮传动。
这种传动齿面间接触应力较小,耐磨性好,无根切现象,但制造精度要求高,对中心距误差十分敏感。
一般只用于钟表及仪表中。
8、圆弧齿轮传动用凸凹圆弧做齿廓的齿轮传动。
特点是接触强度和承载能力高,易于形成油膜,无根切现象,齿面磨损较均匀,跑合性能好;不过也存在中心距、切齿深和螺旋角的误差敏感性很大,对制造和安装精度要求高等缺陷。
二、齿轮传动的特点有哪些齿轮传动是现代各种设备中应用最广泛的一种机械传动方式,这是因为齿轮传动具有的一些特点:1、齿轮传动的优点(1)传动精度高:与带传动、链传动相比,齿轮传动在理论上是准确、恒定不变的,因此在高速重载下要想减轻动载荷,实现平稳传动,齿轮传动是必须的。
齿轮传动的类型与特点
齿轮传动的类型与特点齿轮传动是一种常见的机械传动方式,常用于不同转速要求的机械装置之间,它由一对或多对沿轴线排列的圆形齿轮构成,通过相互啮合转动,传递动力和扭矩,具有传动可靠、效率高、精度和稳定性好等特点。
下面将介绍齿轮传动的类型和特点。
1、平行轴齿轮传动平行轴齿轮传动是齿轮传动的最常见形式,指齿轮轴线平行且在同一平面。
其传递的力矩大、效率高,可分为两种类型:直齿轮和斜齿轮。
直齿轮啮合平稳,传递能力强,适用于中低速传动;而斜齿轮具有较小的啮合力矩和噪音,适用于高速传动。
垂直轴齿轮传动是指两个齿轮的轴线相互垂直。
该传动方式分为内啮合和外啮合两种形式。
内啮合适用于狭小空间,外啮合适用于中等功率的传动。
斜轴齿轮传动是指两个齿轮轴线倾斜一定角度,往往用于传递转速和扭矩较小的场合。
主要特点是启动平稳,噪声低,适用于高速传动。
4、离合器的齿轮传动离合器齿轮传动是指由离合器自由公转或离合器与三角带或链条传动的方式。
其主要特点是离合器本身具有离合和组合状态,能够实现变速传动。
行星齿轮传动是指一个或多个行星轮绕中心轴旋转的齿轮传动。
它具有结构紧凑、扭矩大、噪声小等特点,适用于高扭矩传动。
6、环形齿轮传动1、传动可靠性高齿轮传动具有结构简单、传动可靠、使用寿命长等特点。
由于它的齿轮啮合面积大,因此传递力矩时,齿轮之间一般不会错位跳齿,保证了传动的可靠性。
2、效率高齿轮传动的效率比带传动和链传动高,可达到95%以上。
这主要是由于齿轮啮合过程中,不会因滑动而导致能量损失,因此效率高。
3、精度和稳定性好齿轮的制造精度高,啮合接触点稳定,因此传动精度和稳定性好。
在工作时,齿轮的啮合面积大,分布在轮齿宽上,随着使用时间的增加,对齿轮啮合的影响较小。
4、结构复杂齿轮传动相较于带传动和链传动而言,结构较为复杂,必须要保证齿轮的制造和配合精度。
另外,为了增强轴向支撑,还需要离合器、轴承等支撑结构。
5、噪音大由于齿轮的啮合面积大,齿轮啮合过程中会产生较大的噪音。
常见传动方式的特点
常见传动方式的特点一、齿轮传动1)效率高。
在常用的机械传动中,齿轮的传动效率最高,可达99%以上。
2)工作可靠。
因为是啮合传动,因此工作可靠,可用于航天及井下工作的机器。
3)寿命长。
一般可达8~10年以上。
4)传动比稳定,传动平稳。
5)实用的圆周速度和功率范围广例如超精密齿轮速度可达200m/s;功率可达5x10^4 kW以上。
6)可以实现平行轴、同一平面的相交轴和空间交错轴之间的传动。
但是齿轮传动要求较高的制造和安装精度,成本较高;不适于相距较远的两轴间传动。
二、蜗杆传动1)能实现大的传动比。
在动力传动中,一般传动比i=10~80;在分度机构或手动机构中,传动比可达300;若只传递运动,传动比可达1000。
由于传动比大,零件数目有少,因而结构紧凑。
2)在蜗杆传动中,由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿,它和涡轮齿是逐渐进入啮合及逐渐退出啮合的,同时啮合的齿对又较多,故冲击载荷小,传动平稳,噪声低。
3)当蜗杆的导程角(由蜗杆的直径系数q和蜗杆头数z决定)小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动边具有自锁性。
4)蜗杆传动与螺旋齿轮传动相似,在啮合处有相对滑动。
当滑动速度很大,工作条件较差时,会产生较严重的摩擦与磨损,从而引起过分发热,使润滑情况恶化。
因此,摩擦损失较大,效率低;当传动具有自锁性时,效率低于0.5。
5)为了减轻齿面的磨损及防止胶合,涡轮一般使用贵重的减磨材料制造,故成本高。
6)对制造和安装误差较为敏感,安装时对中心距的尺寸精度要求较高。
三、摩擦型带传动1)带具有较大弹性和挠性,以此可吸收振动和缓和冲击,传动平稳,噪声小。
2)当过载时,传动带与带轮间可发生相对滑动而不损伤其他零件,起到保护作用。
3)改变带的长度就可以改变两轴间的中心距,故可实现两轴间中心距较大的传动。
4)结构简单,制造、安装和维护都较方便。
5)摩擦带传动中存在弹性滑动,故不能保证准确的传动比。
6)结构尺寸较大,效率较低,寿命较短。
7)较大的张紧力会产生较大的压轴力,使轴和轴承受力较大。
常用机械传动结构
同步带在点焊 配档机中的运
用
带轮张紧力 调节结构
同步带传动失效形式:
①带体疲劳断裂; ②带齿剪断和压溃; ③带侧、带齿磨损、包布剥离; ④承载层伸长、节距增大、形成齿的干涉、
啮合处。
1.3 滚珠丝杠传动
1.3.1 滚珠丝杠简介及应用 1.3.2 滚珠丝杠的特点
1.3.3 滚珠丝杠的保养与润滑
1.3.1 滚珠丝杠简介及应用:
滚珠丝杠的简介:
滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使
用的传动元件。
其主要功能是将旋转运动转换成线性运动,
或将扭矩转换成轴向反复作用力。
同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。
滚珠丝杠的保养:
滚珠丝杠副,只要避免灰尘及腐蚀性物质进入,就可以认为几乎是不产生磨 损。但如果在滚道上落入脏物,或使用肮脏的润滑油,不仅会妨碍滚珠的正常运 转,而且使磨损急剧增加。
1.4 齿轮传动
1.4.1 齿轮传动特点 1.4.2 齿轮传动类型 1.4.3 齿轮传动失效形式
1.4.1 齿轮传动特点:
适用范围:主要应用与发动机、电机等动力设备传动。
圆形带传动:
优点:极高的抗张力、拉力强度、耐磨耗、 耐冲击、防油、 防水、耐 化学性、不易伸长、易熔接、易安装、寿命长
适用范围:包装机、印刷机、纺织机、传动轮、产品输送
1.1.2啮合带传动:
同步带传动:同步带传动是由一根内周表面设 有等间距齿形的环行带及具有相 应吻合的轮所组成。结合了带传 动、齿轮传动和链传动的特点。
2、成本高,易磨损,易伸长; 3、传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、
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2.同步带传动原理
啮合传动:当主动轮转动时,由于同步带和同步带轮间的啮合,便拖动从动轮一起转动,并传递动力(同步带传动)。
3.同步带传动的特点
(1) 优点
缓冲、吸振←中心距大结构简单、成本低←过载保护
(2) 缺点
传递的圆周力和功率都不太大←传动比不准←效率不高(92%~94%)←外廓尺寸大←压轴力寿命低←
同步齿形带传动这是一种特殊的带传动。
带的工作面做成齿形,带轮的轮缘表面也做成相
应的齿形,带与带轮主要靠啮合进行传动(图2 [同步齿形带传动])。
同步齿形带一般采用细钢丝绳作强力层,外面包覆聚氯脂或氯丁橡胶。
强力层中线定为带的节线,带线周长为公称长度。
带的基本参数是周节和模数。
周节等于相邻两齿对应点间沿节线量得的尺寸,模数=/pi。
中国的同步齿形带采用模数制,其规格用模数×带宽×齿数表示。
与普通带传动相比,同步齿形带传动的特点是:①钢丝绳制成的强力层受载后变形极小,齿形带的周节基本不变,带与带轮间无相对滑动,传动比恒定、准确;②齿形带薄且轻,可用于速度较高的场合,传动时线速度可达40米/秒,传动比可达10,传动效率可达98%;
③结构紧凑,耐磨性好;④由于预拉力小,承载能力也较小;⑤制造和安装精度要求甚高,要求有严格的中心距,故成本较高。
同步齿形带传动主要用于要求传动比准确的场合,如计算机中的外部设备、电影放映机、录像机和纺织机械等。
同步带传动的设计准则
一、同步带传动的设计准则同步带传动是:
带齿与轮齿依次啮合来传递动力,达到同步传动的目的。
因此,在同步带传扭矩时,带将受拉力作用,带齿承受剪切,而带齿的工作表面在进入和退出与轮齿啮合的过程中将被磨损。
因此同步带的主要失效形式有如下三种:
(1)同步带承载绳(又称骨架绳)的疲劳断裂;
(2)带齿的剪切破裂:
(3)带齿工作表面磨损,失去原来的形伏。
根据试验分析,当同步带绕于带轮时,在所包圆弧内,带齿与带轮齿的啮合齿数.2a大千6时,带齿的剪切强度将大于带的抗拉强度。
同时,随着粘附于带齿工作表面上的尼龙包布层的设置,使带齿的耐磨性有了很大的提高。
因此在同步带正常工作条件下,同步带的主要失效形式是带在变拉力作用下的疲劳断裂。
所似同步带传动是根据带的抗拉强度作为设计准则来进行设计的。
同步带传动是一种新型的机械传动(见图1〕」由于它是一种啮合传动,因而带和带轮之间没有相对滑动,从而使主、从轮间的传动达到同步。
同步带传动和Y带、平带相比具有:CI)传动准确,无滑动。
能达到同步传动的目的;(2)传动效率高,一般可达98 96 (3)速比范围大,允许线速度也高;(幻传递功率范围大,从几十瓦到几百千瓦;{5)结构紧凑,还适用于多轴传动等优点。
齿轮传动的特点是:齿轮传动平稳,传动比精确,工作可靠、效率高、寿命长,使
用的功率、速度和尺寸范围大。
例如传递功率可以从很小至几十万千瓦;速度最高可达300m/s;齿轮直径可以从几毫米至二十多米。
但是制造齿轮需要有专门的设备,啮合传动会产生噪声。
链传动有许多优点,与带传动相比,无弹性滑动和打滑现象,平均传动比准确,工作可靠,效率高;传递功率大,过载能力强,相同工况下的传动尺寸小;所需张紧力小,作用于轴上的压力小;能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中工作。
链传动的缺点主要有:仅能用于两平行轴间的传动;成本高,易磨损,易伸长,传动平稳性差,运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声,不宜用在急速反向的传动中。