汽车维修服务方案服务承诺应急预案

汽车维修服务方案1、公司质量安全管理制度

我单位承诺正常服务期限，保证 4 小时将配件送往指定地点，军事活动期间或其他应急期间，

承诺 2 小时内将配件送往指定地点。我单位承诺部队大项任务可根据部队需求免费提供支援，

驻地 60 公里内

免费提供送货上门服务，外地发货免物流费。

一、汽车配件的接运

汽车配件的接运是仓库根据到货通知，向承运部门或供货单位提取配件入库的工作。配件接运

与配件验收入库的紧密衔接是仓库业务工作的首要环节。接运工作的疏忽，往往会将配件在产

地或运输途中发生的损坏、差错带入仓库，增加验收、保管的困难，甚至造成久拖不决的悬案，使到货不能及时投入使用，影响对客户的供应保障。因此接运工作必须认真负责，严格点交，

手续齐备，责任分明。

二、汽车配件的发运

汽车配件的发运，是配件仓库根据业务部门的配件支拨单注明的发运方式或领物单位的委托，

将配件通过交通运输部门承运到使用单位的一项经常性的业务。

（1)将重件大件装底层，轻件、易碎品装上层；大箱大件装车边，小箱小件装中间。轻拿轻放，箭头标记向上，码垛稳固。装入车内的配件应当均匀地放置于车辆底板上，不能偏于一端或一侧。对于整装分卸的配件，应根据分卸到站的先后，分批装载，并做好明显标记，防止误卸、

漏卸。使用棚车，车门应不致因装货而影响开闭，为此，所装配件应与车门保持30厘米以上

的距离。

（2)使用敞车时，不得利用侧板作渡板来装卸笨重配件。使用起重机作业要做到稳、准、轻，

不要砸坏车皮侧板和车底板。箱装配件之间应装载紧密，层层压缝，特别是两端应捆绑牢固，

防止车辆行驶中配件跌落。敞车中不要附装小包装的配件，以防丢失。装车完毕后盖以篷布，

以防途中淋雨、雪而受潮。

（3)用平车装运，应根据配件的性质、重量、形状、大小和重心位置，采用适当的加固材料和

加固方法，防止配件发生纵、横向的位移。

如违犯以上规定，发生行车事故，责任在装车单位。因此，装车时切忌超过载重量规定，以防

发生事故。但也要注意尽量装足吨位，以提高车辆利用率，减少运费开支。因为整车配件运输

以使用车辆标记载重量即最大容许载重量为计费重量（代用车皮除外），所以装足吨位是很重

要的。

（5)装车完毕后，棚车应关好门窗，作好铅封，并通知车站挂车。

（6)为使收货单位作好接车准备，应及时用函、电告知对方，必要时应派人押运。

3、汽车配件管理

一）验收

配件入库前，必须进行严格的验收工作。准确、及时的验收，是提高仓库管理质量的有效保证。验收程序：

1、验收准备及依据

熟悉验收资料，准备验收所需要的工具和人力。

①根据入库凭证（含产品入库单、收料单、调拨单、退货通知单）规定的型号、品名、规格、产地、数量等各项内容进行验收。

②参照技术检验开箱的比例，结合实际情况，确定开箱验收的数量。

③根据国家对产品质量要求的标准进行验收。

2、验收的要求及核对资料

核对将要入库的零配件资料。

①及时。

验收要及时，以便尽快建卡、立账、销售，这样就可以减少配件在库停留时间，缩短流转周期，加速资金周转，提高企业经济效益。

②准确。

配件入库应根据入库单所列内容与实物逐项核对，同时对配件外观和包装认真检查，以保证入

库配件数量准确，防止以少报多或张冠李戴的配件混进仓库。

如发现有霉变、腐败、渗漏、虫蛀、鼠咬、变色、沾污和包装潮湿等异状的汽车配件，要查

清原因，做好记录，及时处理，以免扩大损失。

要严格实行一货一单制，按单收货，单货同行，防止无单进仓。

3、数量及质量检验

数量验收时最基础的入库要求，保证单、物数量的一致。质量验收是保证配件质量的关键步骤

之一，需要验收人员掌握一定的技术和注意总结经验。

（3）入库程序

入库验收包括数量和质量两个方面的验收。

数量验收是整个入库验收工作中的重要组成部分，是搞好保管工作的前提。

库存配件的数量是否准确，在一定程度上是与入库验收的准确程度分不开的。配件在流转的各

个环节都存在质量验收问题。

入库的质量验收，就是保管员利用自己掌握的技术和在实践中总结出来的经验，对入库配件的

质量进行检查验收。

①点收大件。

仓库保管员接到进货员、技术检验人员或工厂送货人员送来的配件后，要根据入库单所列的收

货单位、品名、规格、型号、等级、产地、单价、数量等各项内容，逐项进行认真查对、验收，并根据入库配件的数量、性能、特点、形状、体积，安排适当的货位，确定堆码方式。

②核对包装。

在点清大件的基础上，对包装物上的商品标志和运输标志，要与入库单进行核对。

只有在实物、商品和运输标志、入库凭证相符时，方能入库。

同时，对包装物是否合乎保管、运输的要求要进行检查验收，经过核对检查，如果发现票物不

符或包装有破损异状时，应将其单独存放，并协调有关人员查明情况，妥善处理。

③开箱点验。

凡是出厂原包装的产品，一般开箱点验的数量为5%～10%。

如果发现包装含量不符或外观质量有明显问题时，可以不受上述比例的限制，适当增加开箱检

验的比例，直至全部开箱。

新产品入库，亦不受比例限制。

对数量不多且价值很高的汽车配件，非生产厂原包装的或拼箱的汽车配件，国外进口汽车配件，包装损坏、异状的汽车配件等，必须全部开箱点验，并按入库单所列内容进行核对验收，同时

还要查验合格证。

经全部查验无误后，才能入库。