如何做好公交安全管理工作
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如何做好公交安全管理工作随着公共交通企业的发展,公交企业交通安全问题始终是我们面前
的一项首要任务,从企业这个角度,我们如何来做交通安全管理工
作呢?“安全第一,预防为主”是安全管理工作一贯坚持的方针,
车辆安全预防预控和驾驶员的安全培训教育工作是安全管理的主要
途径,预防预控工作的好坏,直接关系到安全管理工作的质量,它
是安全行车的保障,只有做好此项工作,防患于未然,才能避免行
车事故的发生,达到安全行车的目的。
对于某一起交通事故来说,乍看起来似乎是偶然的。然而,必然性
寓于偶然性之中,必然性必须从人、车、路三方面进行分析。对企
业来说,道路是客观因素,我们这里不做探讨,仅对人(驾驶员)、
车两个因素进行分析。
一、影响行车安全的两个因素
(一)人的因素。交通安全的关键在于人,人是交通安全的核心。国内外的交通事故统计表明,有80%—85%的事故是由人造成的,包
括驾驶员的驾驶失误、麻痹大意和违章行驶等;还包括行人和骑自
行车人不遵守交通法规等,但从总体来看,关键还是在于驾驶员,根据道路交通事故的统计与资料分析,因驾驶员失误而发生的交通事故占交通事故总数的约70%,因此人(驾驶员)是道路交通中最重要的环节,是预防预控工作的主体。
(二)车的因素。交通安全的第二要素是车。在这里车主要是指机动车。据国内外交通统计资料表明,由于车辆本身因素所造成的交通事故,在工业发达国家占5%左右,在发展中国家占10%左右。在交通事故中,由于车辆造成的事故,主要是由车辆的机械故障造成的,包括制动失灵或不合格,转向失灵或不合格,轮胎脱出或爆裂,灯光损坏、灯光眩目、连接失效等,因此车也是预防预控工作的主要对象。
二、抓住安全管理工作重点,有针对性地做好交通安全管理的预防预控工作
通过对影响行车安全因素的分析,可以看出,预防预控工作主要是做好人(驾驶员)与车的管理工作。我们认为应从以下几个方面抓好:
(一)做好对人(驾驶员)的预防预控工作
1、教育驾驶员必须确立高度的安全责任感。一个驾驶员,必须
真正意识到自己肩负的社会重任,头脑里必须有强烈的安全意识和
安全观念,牢固树立“安全第一”的思想,把“安全第一、谨慎操作”的职业道德要求落实到具体行动中,并要逐步确立起高度的安
全责任感。只要责任心强,技术过硬,及时把事故的苗头消灭在萌
芽状态,那么即使“常在河边走,也能做到不“湿鞋”。
2、教育驾驶员认真学习交通法规,并严格遵守,力争做到以下几点:一是认真学习交通法规,掌握基本精神,熟知法规内容。不学法、
就不懂法,不懂法、怎么用法、守法呢交通法规是机动车驾驶员安
全行车的行为规则,必须掌握它、熟悉它。二是严格要求,遵章守纪,遂步形成遵纪守法的道德习惯。每一名机动车驾驶员都要严格
要求自己,事事处处、时时刻刻都要认真执行法规,一丝不苟。在
没有人监督的情况下,也要自觉地按交通法规办事。
3、搞好技术培训工作,进一步提高驾驶员的专业技能,是保障安全
生产工作的重要条件。提高生产人员专业技能,既是提高经济效益
的有效措施,更是预防各类事故发生的明智之举。做为驾驶员只有
掌握良好的业务技术,才能随时处于应付外界突变的警界状态,做
出防患于未然的应变对策。
4、认真执行安全教育制度,加大教育力度,按时召开驾驶员安
全例会,坚持驾驶员安全学习制度,利用有关宣传材料、报刊、电
子多媒体等,对驾驶员进行安全教育,特别要做好季节性(恶劣天气、雨、雪、雾天)行车安全常识的教育。
5、要根据驾驶员年龄,驾车年限分别进行教育培训,提高驾驶
员的操作水平,对驾驶员进行分类排队,认真排查找出三类驾驶员
进行重点教育培训。
6、严格把关,认真做好驾驶员上岗前的考核,杜绝无上岗证驾
车对象。
7、对肇事驾驶员的处理要坚持“四不放过”的原则,对肇事驾
驶员的教育要纵到底、横到边。
8、加大安全检查力度,对优秀者重奖,对违章者重罚。
9、与驾驶员签订安全目标责任书,落实安全责任制。
(二)加强车辆技术管理,做好预防预控工作。
1、加强机务管理,提高维护保养质量,确保车辆技术状况完好。由于车辆技术状况、道路状况及驾驶员操作等原因,汽车在行驶过
程中往往会出现故障,影响车辆正常运行,造成行车晚点,有的甚
至造成机械事故。因而驾驶员要加强车辆维护,做好出车前、行驶中、收车后的车辆检查工作,发现故障,及时排除。
2、车辆管理部门要定期做好车辆的安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行检查,严
格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,坚持杜绝机械事故的发生。
总之,只有做好驾驶员的安全教育和培训工作,加强驾驶员管理,提高驾驶员安全素质,加强机务管理,保证维护保养质量,加
大车辆安全检查力度,确保车辆技术状况完好,做到人人抓安全,