桩基首件方案

K31+214.158胜利桥7# 桩基浇筑首件工程施工方案晋中通和公路建设有限公司盂榆线水毁恢复及改造工程项目部桩基首件工程施工方案一、工程简介胜利桥位于省道盂榆线K31+214.158处，原桥7*10m石拱桥，桥梁全长88m，桥面全宽8.7m。

上部结构为石砌拱圈，下部结构为重力式墩台，扩大基础。

桥面为沥青混凝土铺装，两侧设有钢筋混凝土栏杆，未设置伸缩缝。

该桥设计荷载为汽车-15级，修建年代为1969年8月。

全桥桩基共8根，其中桩基桩径1.8m，27m桩长桩基2根，25m桩长桩基6根。

桥址区地貌属于山间河谷区，总体地势西低东高，底面坡度基本平缓，表层被四系上更新统粉土、填土覆盖。

二、技术控制措施（一）施工工艺流程1、桩基础的施工工序及施工方法（钻孔灌注桩）（1）钻孔灌注桩护壁采用与桩基同标号砼（C25）进行支护，护壁厚度为6cm，表面无蜂窝麻面。

（2）挖掘方法：采用JK-6型5.7kg钻头钻孔。

（3）在开挖过程中，每进尺一米均须检查桩孔尺寸和平面位置等。

平面位置不得大于正负25mm,孔径不小于设计桩径，倾斜度小于0.5%。

（4）灌注砼：若孔内地下水位上升速度小于6㎜/min时，灌注桩基混凝土必须用溜槽及串桶离混凝土面2.0米左右，不准在孔口抛铲或倒车倾料，以免混凝土离析影响桩体混凝土整体强度；在灌注混凝土过程中，注意防止地下水渗入，及时抽水，坍落度控制在7～9㎝，振捣捧振捣密实。

若孔内地下水位上升速度大于6㎜/min时采用水中灌注砼，方法同挖孔灌注桩的砼灌注。

（5）桩的检验：桩基施工完毕，对桩进行无损检测及钻心法检验。

2、灌注混凝土（1）从孔底及附近孔壁渗入的地下水的上升速度较小（参考小于6mm/ min）时，可采用在空气中灌筑混凝土桩的方法，其技术要求除符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）有关规定外，还应注意以下事项：①混凝土坍落度，当孔内无钢筋骨架时，宜采用6.5cm；当孔内设置钢筋骨架时，宜为7cm～9cm。

如用导管灌注混凝土，可在导管中自由坠落，导管应对准中心。

开始灌注时，孔底积水深不宜超过5cm，灌注的速度应尽可能加快，使混凝土对孔壁的压力尽快地大于渗水压力，以防渗入孔内。

②桩顶或承台、连系梁底部2m以下灌注地混凝土，可依靠自由坠落捣实，不必再用人工捣实；在此线以上灌注地混凝土应以振捣器捣实。

③孔内的混凝土应尽可能一次连续浇筑完毕；若施工接缝不可避免时，应按照施工规范关于施工缝的处理规定处理，并一律设置上下层的锚固钢筋。

锚固钢筋的截面积应根据施工缝的位置确定，无资料时可按桩截面积的1%配筋。

施工接缝若设有钢筋骨架，则钢筋骨架截面积可在1%配筋面积内扣除；若骨架钢筋总面积超过桩截面的1%，则可不设锚固钢筋。

④混凝土灌注至桩顶以后，应即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清除干净。

（2）当孔底渗入的地下水上升速度较大时（参考值大于6mm/min），应视为水桩，按钻孔灌注桩用导管法在水中灌注混凝土。

灌注混凝土前，孔内的水位至少应与孔外稳定水位同样高度；若孔壁土质易坍塌，应使孔内水位高于地下水位1m～5m。

在灌注将近结束时，应核对砼的灌入数量，以确保所测砼的灌注高度是否正确。

3、桩基检测桩基施工时在架立钢筋上布置Φ40×3mm的三根声测管供桩基无损检测时用，每隔2m间距设一个固定点，声测管的连接采用长度为40mm的通丝外接头进行连接，焊管接头的丝口加工长度每端不小于40mm，连接时必须使用止水胶带对接头进行裹扎，保证声测管两端密封。

测管在安装时，不能产生弯曲、变形、保持通直，声测管的埋设深度至桩底，顶端高于桩顶表面10cm。

4、安装混凝土导管导管采用内径为200～350mm的钢导管。

导管使用前必须进行水密承压和接头抗压试验。

试验时的水压力不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.3倍，确保导管在灌注混凝土的全过程不漏气不漏水。

P值可按《公路桥涵施工技术规范》的下列公式计算：P=γc hc- γw Hw式中：P—导管可能受到的最大内压力（kPa）；γc —混凝土拌和物的重度(取24KN/m3)；hc—导管内混凝土柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计；γw —井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；Hw—井孔内水或泥浆的深度（m）。

安装导管时应对导管的节段组合作详细记录，以便于在水下混凝土的灌注时计算管的埋深参考。

导管安装完毕后，由施工班组负责人、经理部现场施工主管人员和驻地监理工程师进行检查，主要检查钢筋平面位置是否正确，固定是否牢固，孔底沉淀是否超过规范要求。

如果孔底沉淀厚度超过规范要求，必须进行第二次清孔。

检查符合要求后，经驻地监理工程师认可并签字后方能及时灌注混凝土。

5、桩基养生：钻孔灌注桩一般不需要专门的养生。

三、质量控制措施1、质量保证体系项目经理部将根据本工程的施工任务和特点，以我单位质量方针为宗旨，以ISO9002标准为指南，遵循我单位质量体系文件和合同文件，制定本工程的质量管理办法，建立质量保证体系，明确项目部各级人员质量职责，正确合理地分配质量体系要素，按照基础性控制、生产性控制和总体性控制三个层次选择适当的质量体系要素，编制《质量计划》，实施全面质量管理。

为保证工程质量，本合同工程项目经理部建立以项目经理全权负责，总体质检工作有质检工程师负责落实和组织。

建立健全的工程质量领导小组，项目经理任质量管理领导组长，全面负责工程施工质量管理的组织领导。

项目总工任副组长，负责全线质量检测工作的安排、组织、监督和落实。

项目部设专职质检工程师，各劳务组设质量检验员。

对工程质量实行统一领导，分级管理，层层把关负责。

通过有效加强组织领导，切实提高施工质量管理水平（具体质量保证体系框图附后）。

2、技术人员必须掌握《质量检验评定标准》和施工设计规范的相关内容，对施工全过程进行旁站，对桩基施工质量负责；3、真实、准确地做好各桩的施工记录；4、所用各种材料必须符合设计和有关规范的要求；5、混凝土的配制严格按配合比，一律要求挂牌、过磅、机拌；采用自拌混凝土时要求及时取样、留样，并随时对拌合站的原材料及配合比进行监控。

6、桩基施工过程中要保证混凝土浇注的连续性；7、上道工序完成，下道工序开工前，现场质检员必须先进行自检，再通知监理工程师检查，经监理工程师检验合格，同意下道工序开工时方可开工。

四、环保及安全措施环境保护保证措施1、成立于项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和两名专业技术人员，日常认真学习有关法律法规等环保知识，严格执行大丽高速公路管理办法，和业主的具体要求，确实搞好环保工作。

2、对施工人员加强保护自然资源及野生动物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。

3、保护原有植被。

对合同规定的施工界限内外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其他经济作物时，应事先征的所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。

4、永久用地范围内的裸露地表用植被加已覆盖。

公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使在公路用地范围外，有可能也要尽量设法保护。

5、营造良好环境。

在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植草、树木，美化生活环境。

6、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。

7、作业人员还必须配备劳保防护用品。

8、对使用的机械和布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

安全保证措施1、建立健全安全管理组织机构。

成立安全生产领导小组，由项目经理任组长，下设专职安全员；各施工队设安全生产小分组，由施工队队长任分组组长，小分组下设专职安全员。

建立健全安全生产组织，监督施工中的安全生产，实施施工过程中的安全管理职能。

2、建立健全安全生产保障体系建立健全各项安全制度。

2.1各类机械的操作、运行规则及安全作业制度。

2.2用电安全须知机电路架设养护作业制度。

2.3用水管路安装及养护作业制度。

2.4施工现场保安制度及工产品报关制度。

2.5工区防洪、放火、防风措施。

2.6有关劳动保护法规的执行措施。

3、深化安全教育，强化安全意识。

工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。

4、抓好现场管理，搞好文明施工。

抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品妥善保管，工程材料合理堆放，各种交通、施工标示明晰，正确使用风水管路、供电线路，施工工序有条不紊，做到文明施工，保证安全生产。

5、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全检查活动，集思广益、发现问题、找出隐患、杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。

三工：工前宣讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。

三检：自检、互检、交接检。

周一：周一进行安全教育。

三违：干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。

6、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝声音指挥与声音操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。

五、技术保证措施1、钻机就位要平稳，桅杆顶部缆风绳要对称拉紧。

2、钢丝绳安全系数须大于12，断丝超过15%者必须更换，绳及卡子要勤检查、勤保养。

3、钻架、滑车轮要采用滚动轴承，直径不小于钢丝绳直径的16倍，连接钢丝绳的绳卡不小于4个，并加强检查，防止掉钻事故发生。

4、制梁张拉时，严禁非工作人员进场，操作人员不得站在张拉千斤顶后，以防断丝伤人。

高压油管接头要紧密，随时检查，以防高压油喷出伤人。

5、桥梁在架设作业时，桥头两端要设警戒人员，操作必须严格执行《安全操作规程》。

6、高空作业时设防护与安全网，高空作业人员要先进行身体检查，不合格者不进行高空作业。

施工人员系安全带、戴安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋进场作业。

距地面3米以上要有防护栏杆或挂安全网，上下交叉作业，采取隔离措施。

作业人员要集中精力、不得嬉闹。

高空作业所用材具应放置稳妥、禁止抛掷，严禁超车提升物料和人员，严禁施工人员同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空与地面联络应保持畅通。

严禁酒后上岗操作。

7、夜间上桥施工作业时必须具有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志，作业人员上岗前应集合整队经工班长或安全员教育和检查后才能入岗，任何人员未经项目部批准不得擅自进入作业现场。

8、当发生5级以上大风时，停止一切高空作业。

晋中通和公路建设有限公司盂榆线水毁恢复及改造工程项目部年月日进场机械、设备清单试验仪器到场清单。